Там два сальника в угловом редукторе, тот что поменьше- держит масло КПП, если его менять, то нужно сливать масло с коробки; сальник побольше держит масло из редуктора, при его замене нужно сливать масло из углового редуктора. Автор видео уже с этим разобрался наверное))) пишу тем, кому это ещё предстоит. Всего хорошего и удачи!
@stelsdmx880Ай бұрын
У меня на 240 тысячах меняли подшипник ступицы и датчик АБС вышел без проблем.
@Tungus-63Ай бұрын
Разводило
@ftygjjhgfgdthhgjhfgh41Ай бұрын
У меня пробег 200 пыльники отбойники целые
@erikerikov8104Ай бұрын
Пробег то какой?
@user-mt3pz5yh5fАй бұрын
Во первых здравствуйте, на спидометр 160 но может скручен. Машина не моя.
Там два сальника в угловом редукторе, тот что поменьше- держит масло КПП, если его менять, то нужно сливать масло с коробки; сальник побольше держит масло из редуктора, при его замене нужно сливать масло из углового редуктора. Автор видео уже с этим разобрался наверное))) пишу тем, кому это ещё предстоит. Всего хорошего и удачи!
У меня на 240 тысячах меняли подшипник ступицы и датчик АБС вышел без проблем.
Разводило
У меня пробег 200 пыльники отбойники целые
Пробег то какой?
Во первых здравствуйте, на спидометр 160 но может скручен. Машина не моя.