Рено Дастер 2л. Неожиданная неисправность мотора с небольшим пробегом.

2023 ж. 10 Нау.
84 896 Рет қаралды

Поддержка канала: www.donationalerts.com/r/auto...
КотоПёс: / @user-ky1nc2ut2s
ВК: vk.com/id156203098
Почта: antoxa.dog@yandex.ru

Пікірлер
  • Не хилая неисправность. Спасибо за труд для нас. Хозяину сочувствую.

    @kallen1973@kallen1973 Жыл бұрын
  • Я уже в последнее время что б не делать лишнюю работу подключаю (кстати такой же осцил) датчик разряжения или клещи на стартер(если конечно сразу не слышно на прокруте) и дырявые цилиндры сразу видно. Если всё норм тогда всё тоже самое. Почитал коменты блин какие люди злые, нафига писать гадости? Человек снимает для нас и хороший спец кстати, если вы суперпрофи не смотрите блин а я думаю он снимает больше не для профессионалов ну и клиентов затянуть. Удачи в работе!!!

    @user-pz6ih6mu9d@user-pz6ih6mu9d Жыл бұрын
    • Спасибо дружище. Есть всё таки понимающие люди среди кучи диванных экспертов.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
  • Хозяин Дастера похоже ездил на 92 бензине , а после 2015г этому мотору он противоказан

    @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q Жыл бұрын
  • Отличный ролик! Можно начинать смотреть с 12.00 минуты.

    @evn1ffff162@evn1ffff162 Жыл бұрын
  • Привет,теперь будем знать куда сначало лесть,спасибо за информацию,удачи

    @user-zapsib@user-zapsib Жыл бұрын
  • И в этом случае к к пауэр лучше не обращаться. Тут лайтовый ремонт будет, скорее всего просто один клапан заменить(скорее всего брак). А они пол поршневой поменяют, да ещё расточат(это не точно)

    @dmitrs3475@dmitrs3475 Жыл бұрын
  • перед откручиванием свечи компрессором песок из колодцев убирать, посадочные места мягкие.

    @user-jk8tl9tr8v@user-jk8tl9tr8v9 ай бұрын
  • СБАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО

    @user-bx7oh8mx4s@user-bx7oh8mx4s Жыл бұрын
  • Искра,топливо,компрессия.Если цилиндр не работает,то потери компрессии уже большие .Поэтому в первую очередь самая простая проверка.Проверка компрессии "на слух" при прокрутке стартером.Очень экономит время.

    @user-fb3wv4ny4p@user-fb3wv4ny4p Жыл бұрын
  • электронная часть надежная и редко ломается . механика чаще . поэтому ребята , если мотор плохо работает , первым делом мерием компрессию и проверяем подсосы . дальше провериям питание. и не дешевой контролькой пищалкой а мультиметром или лампочкой .на катушке и форсунках должно быть как на акб. плюс минус 2 десятых. и только тогда замена деталей. проверка компресии в полевых условиях-выкрутили свечи .напихали газет в колодцы.крутим стартер.

    @avtorazborkolpino@avtorazborkolpino9 ай бұрын
  • Когда результат известен -все сразу супер мастерами стали

    @user-tm4ng9bd6p@user-tm4ng9bd6p Жыл бұрын
  • Салам из Казахстана. Смотрю Вас уже давно, классные видео у Вас. Мира Добра и успехов Вам в вашем деле.

    @user-ce8vq4jc7k@user-ce8vq4jc7k Жыл бұрын
    • Привет Казахстан. Как у вас там погода. Спасибо за то что сиотрите.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
  • 👍Молодец!!!!

    @AlexA-kr4pd@AlexA-kr4pd Жыл бұрын
  • Антон здоров наконец то купил ослик поздравляю с преобритением!👍

    @user-lh9sy3qw9g@user-lh9sy3qw9g Жыл бұрын
    • Спасибо конечно. Меня Антон зовут.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@AutoLife196 оговорился Антон 😀

      @user-lh9sy3qw9g@user-lh9sy3qw9g Жыл бұрын
    • @@user-gm5cs9zz2q K- POWER. Офигенный канал

      @victortimofeevich1983@victortimofeevich1983 Жыл бұрын
  • супер. молодец

    @user-uo2jp3lw6e@user-uo2jp3lw6e4 ай бұрын
  • А старая свеча со второго цилиндра осталась? Там изолятор не отвалился, или электрод? Может часть свечки встретилось с клапаном?

    @Deus-Tor@Deus-Tor Жыл бұрын
  • Подписался . Вам лайк.

    @genakaminsky9551@genakaminsky95517 ай бұрын
  • Двигатель F4 бензин не ниже 95 .. . Гавно не заливать иначе детонация со всеми вытекающими..

    @jjppxl6041@jjppxl60417 ай бұрын
  • Горе ремонтник курил форумы полдня. А так и не догадался проверить компрессию для начала...

    @2degenerat@2degenerat Жыл бұрын
    • на 39 тысячах пробега - первым делом компрессию меряем.

      @popolamwasya5513@popolamwasya5513 Жыл бұрын
    • @@popolamwasya5513 Да полное отсутствие компрессии , если человек в теме , на прокруте стартером слышно .

      @user-ud8ex3nk1g@user-ud8ex3nk1g Жыл бұрын
    • друг не ругайся .когда новая машина часто идешь по ложному пути . у нас тут на новой машине акб сломался . а мы стартер снимали проверяли почему слабо крутит . потом прикурили и поняли причину .

      @avtorazborkolpino@avtorazborkolpino9 ай бұрын
  • На 92 бенз...катался, не иначе!!!

    @user-lv7tb4hc9j@user-lv7tb4hc9j Жыл бұрын
  • Пропуски в одном цилиндре, причем здесь давление топлива???

    @user-zq3qs4ry9m@user-zq3qs4ry9m Жыл бұрын
  • Хорошая машина. Просто конкретно этому мотору не повезло...

    @briuchov1@briuchov13 ай бұрын
  • 🤗🤗🤗 Мой любимый блогер 😘

    @user-fg3hz7rh6m@user-fg3hz7rh6m Жыл бұрын
    • Моя любимая супруга. И самая лучшая девушка на свете.💘

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@AutoLife196 ух...ты 🫠🥰

      @user-fg3hz7rh6m@user-fg3hz7rh6m Жыл бұрын
  • Ну да 17 год 39 пробег, у меня второй дастер для него это ещё обкатка. Первый прошёл 187 т продал второй хозяин ещё сотку намотал без проблем. Сейчас 2018 года, уже 148 тыс, гбо поставил на 30 тыс. Я рено хвалить не буду минусов дохрена но двигатель 2.0 надёжный при должном обслуживании ходит нормально.

    @user-er8nm4yo3o@user-er8nm4yo3o Жыл бұрын
    • Кому как повезёт.

      @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r Жыл бұрын
    • да полно таких на малых пробегах, а на больших там проблем выше крыши

      @user-oo3kx2sm1v@user-oo3kx2sm1v3 ай бұрын
  • А зачем при замере компрессии крутить до талого?

    @rinatradostin8375@rinatradostin8375 Жыл бұрын
  • Надо еще форсунки на стенд, часто клапан горит от того что льют форсунки

    @user-gb3ru5ms2o@user-gb3ru5ms2o Жыл бұрын
  • Не хотелось бы подобаться диванным экспертом, но на прокруте движка стартером,( после замены форсунок) был слышен разнобой по цилиндра, сначала думал показалось даже про мотал на повтор, конец ролика доказал подозрение, саун тест не раз облегчал направление поиска

    @user-uc2rh5iz8w@user-uc2rh5iz8w Жыл бұрын
  • Приветствую! Фокус 1 ,1.6 МКПП, иногда не срабатывает стартер, при этом на панели при повороте ключа до упора- фишки на панели чуть тусклее светят, те как будто нагрузка подаётся на стартер, что посоветуете?

    @alexandrydin823@alexandrydin823 Жыл бұрын
    • Для начала проверь аккумулятор, массу на кузов и массу на двигатель. Затем ревизия стартера.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
  • Был в такой же ситуации, на своих ошибках учатся) Тоже был прогар клапана(

    @NonameED209@NonameED209 Жыл бұрын
  • Приветствую! Зеником сегодня или вчера точно такое видео выложили. Такая же машина и пробег))). От 10 марта.

    @Ivan-vik@Ivan-vik Жыл бұрын
    • Там двигатель н4м 1.6

      @user-er8nm4yo3o@user-er8nm4yo3o Жыл бұрын
  • Много лишней возни, хотя результат достигнут. Странно, почему на таком пробеге прогар клапана?

    @user-io4uw1zi9e@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
  • Куча дурной работы. Движки эти действительно ходят, только клапаны распадаются или отваливаются шляпки, устраивая Сталинград.

    @radioactiveman4521@radioactiveman45219 ай бұрын
  • Спасибо за вашу работу и интересное познавательное видео. Компрессия и в первом цилиндре плохая. При первых двух качках в ИСПРАВНОМ двс давление от номинального должно быть 70-80%. при 2-3 х качках. А не после 6-7 сжатий поршнем. А причины могут быть и от поджатых клапанов. Если в двс нет гидрокомпенсаторов. В бензиновом скорее всего их нет. Не удивл сь если причиной внимательный слесарь - моторист определит зажатые клапана. Для справки читающим. Бензиновый ДВС ауди 80 б-2 с г к 1985 г 1,6 DT после 148 000 км пробега в Дармшате имел компрессию 12,8- 13,2 Атм. Для 92- го бензина. Давление масла в сист смазки механическим манометром на горячую, летом в жару на холостых 3,8-4,0 Атм - сброс после 6,0 Атм при высоких оборотах. Движок на универсальном блоке 1,6-1,8-2,0 литра с обработкой поверхности цилиндров не ХОНОМ, а накатником с гладкими стальными шариками. Своего рода эллиптическая по виду шагрень занижений в шахматном порядке. Он же применялся для дизельного 1,6 литра.

    @SerjShvediuk@SerjShvediuk5 ай бұрын
  • ну и нафига к кповер ехать в челны,что бы головку починить?

    @user-hb8gw7fy1o@user-hb8gw7fy1o Жыл бұрын
  • Как может проверка искры и замер комперессии стоить 18 тыс? Это везде такие цены?

    @user-mh4gr8xb1q@user-mh4gr8xb1q Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣 Достали меня люди. Все считают мои деньги. Конечно же такая работа не стоит 18 тыс. И более того скажу, что такая работа стоит меньше одной тысячи рублей. Вот и считайте, много это или мало.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
  • Вчера тоже самое на K4M Ларгус,затроил ,ошибка по 2 цилиндру, тоже поменял катушки 2 и 3 цилиндра.Ошибка ушла,но появилась по 2 лямбда,стёр поехал.Резко запахло маслом,начала глохнуть.Открыл капот,там всё в масле.Выбило пробку распредвала малую и пробку которая на клапанной крышке.Заводишь и этой дыры валит едкий дым. Может прогорел поршень 2 цилиндра?Можете подсказать,что может быть.Пробег за 300.т.

    @user-nw5xn6ts1p@user-nw5xn6ts1p Жыл бұрын
    • Коммпрессию измерить?

      @Ivan-vik@Ivan-vik Жыл бұрын
  • дастер 2013 год, пробег скоро 200т ,двигло чистое, работа норм ,а тут всё усрано ,не повезло этой машинке!!!

    @user-zx7or9iv5s@user-zx7or9iv5s Жыл бұрын
    • У вас мотор под аи 92 (132л.с) и компрессия до 10 а в ролике модррнезированный мотор работающий на аи 95 (142 л.с) не ниже, и помпрессия у него от 12. Ему нельзя лить аи 92 детонации разрушает меж кольцовые перегородки и как следствие капитала. Что автор ролика и доказал.

      @user-pv1tv1ef7f@user-pv1tv1ef7f6 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @ks-ek4of@ks-ek4of Жыл бұрын
  • Для наглядности хорошо бы посмотреть состояние соседних цилиндров, а именно поршней, стенки цилиндра клапанов. При таком пробеге там всё должно быть идеально. На основание этого уже делать выводы, кто виноват или просто брак. Ещё хотелось бы узнать, не шитый ли этот моторчик, а то любят ему тягу с низов добавлять.

    @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l Жыл бұрын
    • Только детки верят в волшебные прошивки для атмосферников. Никакой тяги ни на низах ни на верхах атмосфернику не добавишь никогда.

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w Жыл бұрын
    • @@user-ce9zl8fn8w На низах отклик на педаль газа на Евро 5 добавляют, он не так тупит.

      @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l Жыл бұрын
  • Дастер 2012г. 2.0л. 92й бензин. Пробег 95000км. Вопросов нет.

    @user-zu6px8qm8r@user-zu6px8qm8r Жыл бұрын
    • Аналогично, только пробег уже 221т.км и все на 92м.

      @user-vs6ru4xs8w@user-vs6ru4xs8w Жыл бұрын
    • У вас другой двигатель. В рестайлинге подняли степень сжатия. И сильно подняли. 92 убивает моторы в рестайлинге

      @user-cd4wu1ck8t@user-cd4wu1ck8t5 ай бұрын
  • ка канал называется,знакомых???

    @user-jt7yq8zv3w@user-jt7yq8zv3w Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-bu5fk7rx6v@user-bu5fk7rx6v Жыл бұрын
  • все правильно от СЛОЖНОГО к ПРОСТОМУ

    @user-zx7or9iv5s@user-zx7or9iv5s Жыл бұрын
  • Приветствуют Мастера!Посоветуй какой прибор приобрести для диагноза. Надоело проплачивать за прибор. Авто лачетти, у Сынка логан. Смотрят Твои уроки многому обучался. Копейск.

    @user-ky5ro4nl8j@user-ky5ro4nl8j7 ай бұрын
    • Для начала и elm327 подойдёт

      @AutoLife196@AutoLife1967 ай бұрын
    • Копейск рулит! Привет шахтëрскому краю🎉

      @sn6648@sn66484 ай бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @AlPa4ino@AlPa4ino Жыл бұрын
  • 👍

    @user-bo7yk2st3g@user-bo7yk2st3g Жыл бұрын
  • 🛠️👍

    @sashsash3201@sashsash3201 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, у Вас гараж какой ширины?

    @user-nv3mq7pi8y@user-nv3mq7pi8y Жыл бұрын
    • 4,7

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
  • У рено отсчёт цилиндров от коробки

    @yurik69rus@yurik69rus Жыл бұрын
  • Много негативных комментариев, не согласен. В половине сервисов Москвы нет и половины диагностического оборудования применённого при проведении данной диагностики. У дилера Рено при обращении по замене цепи грм на рено колесосе первого поколения, мне сутки не могли назвать цену ремонта, так как, данную операцию никогда не проводили, а озвучив стоимость, не смогли сказать, смогут ли они её провести, ссылаясь на возможное отсутствие необходимого оборудования и приспособлений. На тот момент модель уже была снята с производства!!! Сидя на диване лекго поливать грязью, а ТЫ арендуй бокс, купи оборудование, найди клиентов, заплати налоги .... PS Надеюсь Ты умеешь пользоваться всем этим оборудованием и отличашь ГРМ от КШМ мой диванный эксперт, поливающий автора ролика грязью....

    @MsDreiwer@MsDreiwer Жыл бұрын
    • Не удивляйтесь пожалуйста. Среди нас по закрытой медицинской статистике более 50% людей умственно и психичеки неполноценных. По данным профессора мозга Савельева С.В. ( так же не афиширумемым) добрых 30 %. Так это он не работал в стационарах больниц. Плюс к этому просто дураков полно желающих выпендриться. Так что, это ещё "мягкие" комментарии.

      @SerjShvediuk@SerjShvediuk5 ай бұрын
    • Неадекватов хватает😢

      @user-gj8fj7lp3d@user-gj8fj7lp3d5 ай бұрын
  • Почему то сразу подумал, что компрессию надо померить

    @dmitrs3475@dmitrs3475 Жыл бұрын
  • Вот делаааа! Удивили. Обычно уазы таким страдают.

    @Strannik7@Strannik7 Жыл бұрын
    • Ещё Веста 1.8.

      @user-gr1os6bu7f@user-gr1os6bu7f6 ай бұрын
  • Сломало перегородки у поршневых колец от детонации. Не фиг ездить на 92 бензине.

    @user-cd4wu1ck8t@user-cd4wu1ck8t5 ай бұрын
  • неожиданный конец и такой банальный, хоть и очень плохой. а разве можно смазывать резинки форсунок маслом??? Не раз встречал прямой запрет на это - только бензин или какое-то иное масло - веретенное что ли

    @wizaim@wizaim2 ай бұрын
  • 6 лет авто и 39 ткм. да просто на работу гонять и то 20 тыщ наездишь за год. Тут все 150 тыщ накатано.

    @2degenerat@2degenerat Жыл бұрын
    • Пробег действительно для такого года маленький, у меня за пару лет 30.000 и то без фанатизма...

      @satellit3295@satellit3295 Жыл бұрын
    • @@satellit3295 у меня в год пробег меньше 5 тысяч, потому что я в деревне живу. не стоит по себе судить и считать себя умнее других

      @4akbIp_MaH90@4akbIp_MaH90 Жыл бұрын
    • @@4akbIp_MaH90 Поддерживаю.У меня с 2014 года пятьдесят тысяч пробега.Город маленький,до работы полтора километра.Автомобиль выходного дня.

      @user-bp2mq7cs4v@user-bp2mq7cs4v Жыл бұрын
    • Капец у тебя работа далеко.

      @viktorivanisov9057@viktorivanisov9057 Жыл бұрын
    • На машине надо ездить. Если она стоит в гараже, на ней прогорают клапана)))

      @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q Жыл бұрын
  • Надеюсь форсунку отключил? Чтоб не заливало цилиндр.

    @price3405@price3405 Жыл бұрын
    • форсунку отключит ЭБУ. Свечу видел? Как думаешь почему она сухая была?

      @popolamwasya5513@popolamwasya5513 Жыл бұрын
  • В чем суть ролика??? Причина то не установлена 🤔

    @user-rf9se9yw3d@user-rf9se9yw3d10 күн бұрын
  • Renault порядок цилиндров от маховика

    @user-jk8tl9tr8v@user-jk8tl9tr8v9 ай бұрын
  • В этом случае мотортестер не заменим. Зделал тэст ЭРЦ и видно, в каком направлении копать.

    @Altai2000@Altai2000 Жыл бұрын
  • Мужик конечно соображает но загнал себя изначально. Много лишних телодвижений. Катушка, свеча дальше компрессия.

    @storogsergeev2242@storogsergeev2242 Жыл бұрын
    • Так мужик электрик-электронщик, а не механик. Поэтому и начинал с того, что ближе. Самое интересное, глядя ролик сам думал тоже о компрессии

      @victortimofeevich1983@victortimofeevich1983 Жыл бұрын
    • А у тебя случайно телеграмм-канала нету?

      @victortimofeevich1983@victortimofeevich1983 Жыл бұрын
    • @@victortimofeevich1983 Нет , мне некогда этим заниматься. Я и так стар механик и у меня куча машин в подчинении и спецтехники. Мне разбираться надо быстро. И обычно хватает сказать ремонтникам куда лезть , что смотреть чтобы это все не затягивалось.

      @storogsergeev2242@storogsergeev2242 Жыл бұрын
    • @@storogsergeev2242 просто хотелось пообщаться. Я сам из Беларуси

      @victortimofeevich1983@victortimofeevich1983 Жыл бұрын
  • Братиш, ты Красавчик, шо пиздец! Так держать! Молодчага!!!

    @user-ws7nl1qu2r@user-ws7nl1qu2r Жыл бұрын
  • Ревда / сто 1/ 3 тополя. Норм движки чинят

    @user-pj8zq6vv8o@user-pj8zq6vv8o Жыл бұрын
  • Любимая русская забава ,скрутить побег ,и визжать что двигло сдохло на 40 тыс после 12 хозяина.ну в че спидометр не врет.....

    @user-on1pv3sc9t@user-on1pv3sc9t19 күн бұрын
  • Зачем куда-то отправлять,снимай ГБЦ и понеслась душа в рай)). ГРМ ещё поменяешь,тоже денежка капнет.

    @theamir_chok7227@theamir_chok7227 Жыл бұрын
  • Какое отношение к двигателю такой и результат.

    @Gematogen014@Gematogen014 Жыл бұрын
  • Был хороший бензин

    @user-zs4hr5oj7b@user-zs4hr5oj7b Жыл бұрын
  • Да какимто газалином заправлялся походу.

    @user-cj7uu5uk6q@user-cj7uu5uk6q Жыл бұрын
  • Здравствуйте где находится ваше сервис

    @ramisrasulov7914@ramisrasulov7914 Жыл бұрын
    • Буланаш. Свердловсаая обл.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@user-gm5cs9zz2q скоро.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@user-gm5cs9zz2q У меня помимо автосервиса очень много дел. Скоро надеюсь буду больше снимать, и видео будут выходить в срок. Я как ни будь отвечу на ваш вопрос в каком ни будь видео.А новый видос выйдет 31 марта.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • загружается

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • ​@@user-gm5cs9zz2q когда узнает где находится 2-ой и 3-ий цилиндр!😂

      @evgens1864@evgens1864 Жыл бұрын
  • Хорошая работа. Я так понимаю пригнали на диагностику. Диагностика проведена, неисправность найдена. Что там за вопли в коментах? О причинах гадать такое себе тем более владелец там уже тренировался с заменой свечей.

    @boris7831@boris783110 ай бұрын
  • Видео обучающий? Или много проверки для большого заработка

    @user-gb3ru5ms2o@user-gb3ru5ms2o Жыл бұрын
  • Вот вам и мотор который ходит 300 тысяч и чугунный.Берите 1.3 и не парьтесь.

    @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
    • Сам бери и парься с этим моторчиком от газонокосилки.

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w Жыл бұрын
    • Это великолепный двигатель.

      @user-io4uw1zi9e@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
  • С замера компрессии надо начинать а уже потом лезть кудато

    @user-ts2wp8ed2c@user-ts2wp8ed2c3 ай бұрын
  • Прогорел клапан, наверное плохой бензин

    @magomedomarov001@magomedomarov0014 ай бұрын
  • Если не отремонтировали , то деньги не взяли с человека? , или эта работа сколько может стоить?

    @sanapol2059@sanapol2059 Жыл бұрын
    • Углублённая диагностика 18 тыс. рублей.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@AutoLife196 это то что Вы делали?

      @sanapol2059@sanapol2059 Жыл бұрын
    • @@sanapol2059 естественно

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@AutoLife196 очень дорого, мне нужно тоже сто открывать

      @sanapol2059@sanapol2059 Жыл бұрын
    • Проверка катушек, свечей и замер компрессии. Цена космос конечно.

      @user-mh4gr8xb1q@user-mh4gr8xb1q Жыл бұрын
  • На r4r счёт цилиндров идет с право на лево, миханик.

    @user-ts2wp8ed2c@user-ts2wp8ed2c3 ай бұрын
  • Вряд-ли они возьмут его машину на замену клапана.

    @user-kt9zz3xm7d@user-kt9zz3xm7d Жыл бұрын
  • Экономщик на 92 докатался..

    @user-pz3el4zc4z@user-pz3el4zc4z7 ай бұрын
  • Может компресию замерить

    @user-mw6xq4lr3q@user-mw6xq4lr3q Жыл бұрын
    • Ты что слепой? Самерил же, компрессии 0 во втором цилиндре

      @vokkmobile2975@vokkmobile29755 ай бұрын
  • Метод тыка

    @user-mw6xq4lr3q@user-mw6xq4lr3q Жыл бұрын
  • Молодец!!! Всё по факту!!!

    @user-vc3hj2hm3k@user-vc3hj2hm3k3 ай бұрын
  • Протрой...что-то новенькое

    @user-zgb@user-zgb10 ай бұрын
  • Как трактор

    @vityaplay6261@vityaplay6261 Жыл бұрын
  • Езда на 92 бензине....

    @313mmmmmannanov6@313mmmmmannanov6 Жыл бұрын
    • Этот мотор на рестайле даже на 95-ом не любит нагрузки на горячую,детонирует,видимо чел переоценил этот мотор по положительным отзывам предыдущих Дасьтеров, увлекался ездой по говнам,как любят делать Дасьтероводы и Каптуроводы. Надо сразу ставить поршня от Мегана и лей хоть 92-ой и гоняй по говнам.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • Забыл на ГАЗУ😊

    @user-tx5pt5cr3p@user-tx5pt5cr3p16 күн бұрын
  • Говорит второй цилиндр а снимает форсунку третьего.

    @ermak-tut@ermak-tut Жыл бұрын
    • У французов от маховика отсчёт

      @user-dz5td3nj7x@user-dz5td3nj7x Жыл бұрын
    • @@user-dz5td3nj7x это всё уже знают, даже автор к концу видео понял!

      @ermak-tut@ermak-tut Жыл бұрын
  • 370000т.км. Как-то так😊

    @user-tx5pt5cr3p@user-tx5pt5cr3p16 күн бұрын
  • На французах счёт цилиндров от коробки идёт, не путайте зрителей

    @user-pd8jg5je3r@user-pd8jg5je3r Жыл бұрын
    • Надо было до конца смотреть, советчик

      @aalekss799@aalekss799 Жыл бұрын
  • Да просто жесть Я тоже долго искал второй цилиндр на французе Хороша машинка но геморойная

    @megavolt62-36rus@megavolt62-36rus Жыл бұрын
  • 358т км.1.6 механика ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ

    @user-up3dy9lj5w@user-up3dy9lj5w11 ай бұрын
    • Всё имеет свой ресурс, раз так то вся машина один сплошной расходник)

      @leopard3252@leopard325211 ай бұрын
    • Только расходники: мотор, коробка, кузов, водятел.

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w7 ай бұрын
  • у вас свои есть в ярославле.

    @yurigatchin1556@yurigatchin1556 Жыл бұрын
    • Нет. Нету.

      @AutoLife196@AutoLife196 Жыл бұрын
    • @@AutoLife196 а как же корея авто. они и не только корейцами занимаются. если не ошибаюсь. да и в москве есть корейцами и другими занимаются.

      @yurigatchin1556@yurigatchin1556 Жыл бұрын
  • Причина - использование 92 бензина. Рестайл, а им только 95й и выше.

    @ceed0703@ceed0703 Жыл бұрын
    • Там ☝ на лючке крышки 95 не ниже, прогар из-за низкого октановое число.

      @user-je6fd9tw2w@user-je6fd9tw2w Жыл бұрын
    • @@user-je6fd9tw2w совершенно верно.

      @ceed0703@ceed0703 Жыл бұрын
    • Лучше 98-ой и не допускать детонации.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
    • Да вы правы , двигатель изначально с завода рассчитан на 100й бензин.

      @user-bb5tw5xl4g@user-bb5tw5xl4g Жыл бұрын
    • @@user-bb5tw5xl4g изначально он был расситан под 92-ой,но после модернизации в 2014-ом году подняли степень сжатия до 11,1 и собственно минимум под 95-ый,но для любителей лезть в говна и насиловать,лучше 98/100-ый лить.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • А где лобовой фонарь? А где подпалины от переноски?😊

    @user-tx9cv8hr6b@user-tx9cv8hr6b6 ай бұрын
    • Это же француз- легушатник

      @user-yi9hz9jw7s@user-yi9hz9jw7s5 ай бұрын
  • Ну почему же вы не поспрашивали клиента о машине? Может пробег сильно скоучен? Может гбо было? Может бенз гавно и был детон? Может гидрики менял на херню? Почему пробило клапан?????😔

    @DB-gb2nw@DB-gb2nw Жыл бұрын
  • Эта неисправность диагностируется за 5 минут. 😂

    @vvg7666@vvg7666 Жыл бұрын
    • Диагностику на скорость делают? Важнее результат. Что мешало автору переснять видео? Он показал процесс онлайн, посчитал что пробег мал и мех. неисправностей не может пока быть.

      @user-rq4bo6vw3v@user-rq4bo6vw3v Жыл бұрын
    • От ошибки мастера, клиент не должен платить. Если на свече искра есть, и бензин поступает. Естественно проверить компрессию остаётся. И что это 18 тыс стоит?

      @user-mh4gr8xb1q@user-mh4gr8xb1q Жыл бұрын
  • Чет рено прямо падает в качестве. Недавно смотрел на канале ЗЕНиКоМ про Дастер с пробегом 10к, и у него уже половина сальников не держит

    @user-ew8rc2ir3b@user-ew8rc2ir3b Жыл бұрын
    • А у нас на заборе знаешь что написано?

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w Жыл бұрын
    • А ты эти сальники видел?

      @sherstobaevgm@sherstobaevgm Жыл бұрын
    • @@sherstobaevgm канал @ZENiCOM? шорт "о качестве современных машин и двигателей...". Тебе как реноводу даже полезно будет

      @user-ew8rc2ir3b@user-ew8rc2ir3b Жыл бұрын
  • Плохо когда не знаешь да ещё забыл

    @user-rq7zk9qe8h@user-rq7zk9qe8h4 ай бұрын
  • Так то да прокрутить по напряжению, когда осцилоскоп под рукой. Три минуты делов.

    @kokwert4548@kokwert4548 Жыл бұрын
    • Этож нужны ток клещи.

      @user-mp8xh2hq8g@user-mp8xh2hq8g Жыл бұрын
  • На французах всё наоборот...

    @user-lm6uu4ov9q@user-lm6uu4ov9q3 ай бұрын
  • Моторы то ходячие но от брака и форс мажоров не застрахованы а учитывая качество рус рено это не удивительно.

    @user-yl3lx4kd7v@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын
    • Этот мотор после увеличения мощности и поднятия степени сжатия уже не тот,рено рус тут не причём, хочешь по говнам ездить,меняй поршня от Мегана и можешь даже на 92-ом ездить,а не хочешь лезть в мотор,тогда забудь про бездор и лей 98-ой. Эти моторы ходячие были до 2014-15 годов,когда млщность была 135 лс и степень сжатия 9,8.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • Реноводам на заметку в рено счет идет от кпп, я из за незнания этого катушку неделю менял. Как можно глянуть на форсунку иии о чудо там все хорошо

    @user-kr6nr9zc5j@user-kr6nr9zc5j Жыл бұрын
    • Это не только у Рено. У всех французов так. Счет цилиндров идет от датчика положения коленвала

      @Slymas161@Slymas161 Жыл бұрын
KZhead