2013 ПАЗ-32053. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2013 ж. 16 Сәу.
2 115 243 Рет қаралды

2013 ПАЗ-32053. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Официальный дилер ООО "Коммерческие автомобили - Группа ГАЗ".
www.gaz-chelny.ru
тел. (8552) 320-320.
Ccылка Вконтакте на группу vk.com/autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку vk.com/id20340317

Пікірлер
  • мечта из детства: водить автобус =)

    @m1988bichev@m1988bichev11 жыл бұрын
    • У меня тоже

      @user-pj1lb3qk1h@user-pj1lb3qk1h3 жыл бұрын
    • У меня тоже

      @you-oy2js@you-oy2js3 жыл бұрын
    • У меня тоже

      @lllsnake3365@lllsnake33653 жыл бұрын
    • @@you-oy2js Hajime на связи если вы просили

      @Sankovskiy71@Sankovskiy713 жыл бұрын
    • У меня тоже

      @Chotkiy123@Chotkiy1233 жыл бұрын
  • 9:14 божественный звук

    @Nikita-ob1pg@Nikita-ob1pg2 жыл бұрын
    • Ага

      @anecho3@anecho32 жыл бұрын
    • 9:24 еще лучше

      @user-nd1xn5mt3p@user-nd1xn5mt3p Жыл бұрын
    • п@здец, это говно уже с салона пердит, кряхтит, ещё и стоит 2 миллиона

      @cat222@cat222 Жыл бұрын
    • 😂😂​@@user-nd1xn5mt3p

      @QRTY-on2kc@QRTY-on2kc2 ай бұрын
  • Супер! Классный автобусик! Молодец автор! Да, прошлый век. Да, шумный, с бедным интерьером...что там еще для диванных экспертов не так??? Машина для глубинки, для регионов. Самое то. В ней есть душа и вообще своя изюминка. Если водитель хозяин, знает свое дело и любит технику, в нем будет уютно, комфортно и совсем не шумно.

    @user-nv4eh1ty8p@user-nv4eh1ty8p2 жыл бұрын
    • Я скажу так: лучше ПАЗ, чем Рута 😁

      @user-bn3kx9li1d@user-bn3kx9li1d2 жыл бұрын
    • Правильно - в глубинке и регионах можно и гавна поесть, а для Москвы есть электробусы)

      @user-nd1xn5mt3p@user-nd1xn5mt3p Жыл бұрын
    • @@user-nd1xn5mt3p во, электробус самое то для глубинки...а ещё лучше, если на водородных топливных элементах. Ум дебила это сила

      @user-nv4eh1ty8p@user-nv4eh1ty8p Жыл бұрын
    • @@user-nv4eh1ty8p для особо одаренных (тебя) поясню. Пока Москва с жиру бесится с электробусами - в глубинке ездят на таких вот пазиках, в которых понятие комфорт отсутствует как для пассажиров так и для водителя.

      @user-nd1xn5mt3p@user-nd1xn5mt3p Жыл бұрын
    • @@user-nd1xn5mt3p Что вдруг с жира то бесится??? Вопрос экологии. В городах основным источником загрязнений являются транспорт и ТЭЦ. А на счёт комфорта...видимо я не особо избалованный, что не страдаю от перемещения в ПАЗике. Что самое важное в поездке? Доехать в тепле и безопасности. По дорогам сёл и деревень особо не наездишься на суперсовременных ВUSах за 100-150 тыс$. Реалии не те. А на счёт одаренности...не Вам оценивать.

      @user-nv4eh1ty8p@user-nv4eh1ty8p Жыл бұрын
  • У меня на работе такой служебный, только полноприводный. Мне доставляет массу удовольствия ездить в нем с утра, так как трансмиссионные шумы, вкупе с полным отсутствием комфортабельности заставят проснуться, даже если ты спал всего 4-5 часов. Люблю эти автобусы, наверное из-за того, что они было неотъемлемой частью моего детства.

    @Taxupka@Taxupka11 жыл бұрын
    • 2х метровый водитель в нем поместится?

      @user-sl5tn2xb7w@user-sl5tn2xb7w Жыл бұрын
    • @@user-sl5tn2xb7wдоброго времени суток, поместится поместится, только как на педали жать и рулить это уже другой вопрос

      @Taxupka@Taxupka Жыл бұрын
    • En Venezuela los hay aunque no se ven en este estado ya que es difícil conseguir repuestos y partes

      @leyvi133@leyvi133 Жыл бұрын
    • KLM

      @lizaalcido4716@lizaalcido4716 Жыл бұрын
  • Я аж прослезился. Наверное никто еще раньше так ласково не гладил сиденья ПАЗика.

    @StimmiRus@StimmiRus11 жыл бұрын
    • Хххх№х№х 0

      @user-ep7hv8ff1g@user-ep7hv8ff1g2 жыл бұрын
  • 9:14 меня всегда интересовало, почему абсолютно ВСЕ автобусы ПАЗ-3205 при включении 1 передачи издают такой звук маховика, будто он щас умрет?

    @anthonyz4199@anthonyz41997 жыл бұрын
    • скорее всего отсутствие синхронизаторов в кпп

      @vladimirkrasnosolnishko4153@vladimirkrasnosolnishko41534 жыл бұрын
    • Так есть синхронизаторов нте

      @user-lb2ir5dz7m@user-lb2ir5dz7m3 жыл бұрын
    • 2 раза сцепление выжимать надо

      @mk_2943@mk_29433 жыл бұрын
    • А

      @user-wh2mx4td5s@user-wh2mx4td5s2 жыл бұрын
    • @@mk_2943 это на ходу 2 раза

      @user-hq7jo5dg9h@user-hq7jo5dg9h2 жыл бұрын
  • Эх помню этот ПАЗик, в деревню на нем ездил, двигатель часто перегревался. Самый топовый автобус!

    @ciklon4ikchannel264@ciklon4ikchannel2644 жыл бұрын
    • А у меня ваще и так пазики маршрутные везде ездиют, я сам пазики люблю 7 лет! Мне на 3 года подарили пазик и он стал моим любимым

      @anecho3@anecho33 жыл бұрын
    • @@anecho3 Норм)

      @ciklon4ikchannel264@ciklon4ikchannel2643 жыл бұрын
  • Эхх... Сначало авто, потом автобусы, грузовики, потом всякие тракторы, потом самокаты, а дальше поезда?

    @maksimdolgopolov124@maksimdolgopolov1242 жыл бұрын
    • Почему бы нет для разнообразия?

      @maksimkon1996@maksimkon1996 Жыл бұрын
  • Крутая фишка пазика что его двигатель можно ремонтировать даже не выходя из машины Причём на ходу

    @NEXTEL199@NEXTEL19911 жыл бұрын
  • Спасибо за то что показал ПАЗ и рассказал о нём . СПАСИБО

    @user-mc2lq6dq7b@user-mc2lq6dq7b4 жыл бұрын
  • На таком пазике в часть нас везли помню, под Питером в 18 году.

    @user-ir8ij7wr6z@user-ir8ij7wr6z4 жыл бұрын
    • @@adamsmith479 у меня то был Питер

      @user-ir8ij7wr6z@user-ir8ij7wr6z3 жыл бұрын
    • @@adamsmith479 в 2018

      @user-ir8ij7wr6z@user-ir8ij7wr6z3 жыл бұрын
    • @@adamsmith479 в 2018 это Петербург уже был, учи историю

      @user-ir8ij7wr6z@user-ir8ij7wr6z3 жыл бұрын
    • Ответ. Автору канала король а

      @user-th6zw5th3q@user-th6zw5th3q3 жыл бұрын
    • Ответ. Автору. Канала корола

      @user-th6zw5th3q@user-th6zw5th3q3 жыл бұрын
  • По моему мнению это самый комфортный автобус. Это не рофл .Мне просто нравится на нём ездить

    @user-cl4nq3ng6c@user-cl4nq3ng6c3 жыл бұрын
    • Мда, кайф постоянно об поручни головой биться.

      @donsimon8623@donsimon86233 жыл бұрын
    • @@donsimon8623 хз

      @user-cl4nq3ng6c@user-cl4nq3ng6c3 жыл бұрын
    • ЛиАЗ тоже комфортабельный, даже атмосферный... Я про 677

      @ciklon4ikchannel264@ciklon4ikchannel2647 ай бұрын
    • VcccèvdAd ​

      @danielsarainvillalobos5081@danielsarainvillalobos50814 ай бұрын
    • Самый лучший автобус люблю на нем ездить он у нас в школе

      @DiMs8q@DiMs8qАй бұрын
  • И это у меня в рекомендациях в 19 году...

    @user-df4df3wo6d@user-df4df3wo6d4 жыл бұрын
    • Som!xm!x!xk?!xk?!xmk?!mmk💙

      @ngocngancnmxnmmmxmkxmnmxmm9668@ngocngancnmxnmmmxmkxmnmxmm96683 жыл бұрын
    • В 21

      @user-cm3mg7dd8b@user-cm3mg7dd8b3 жыл бұрын
    • @alexthekeys тоже

      @forever310@forever3103 жыл бұрын
  • белый Паз радует глаз!!!

    @user-hk1tk5gl3t@user-hk1tk5gl3t10 жыл бұрын
    • за царя ага!

      @user-ly5xu5fz4e@user-ly5xu5fz4e6 жыл бұрын
    • Ooo

      @nikokummoinenkaan3531@nikokummoinenkaan35315 жыл бұрын
    • Агась

      @Nastya_Vlasova@Nastya_Vlasova5 жыл бұрын
    • Желтый паз насрёт на глаз

      @mrconax9296@mrconax92965 жыл бұрын
    • Mr Marben салатовый паз огорчит глаз....

      @vlkreddead7799@vlkreddead77994 жыл бұрын
  • Единственный обзор который я досмотрел до конца! Подача инфы топ у тебя)

    @platform1win739@platform1win7393 жыл бұрын
  • Самое время кинуть мне ЭТО мать его в рекомендации👍🏻

    @user-ve6yp7ky9f@user-ve6yp7ky9f4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,честно говоря не ожидал,что ПАЗ еще выпускает свои автобусы)

    @shevyakov51rus@shevyakov51rus11 жыл бұрын
  • 19:32 я так в маршрутке сажусь. Когда салон забит и кстати очень удобно чем через весь салон идти

    @user-on5yq3jd8v@user-on5yq3jd8v4 жыл бұрын
    • В ГАЗель Next Citiline так садитесь?

      @maksimkon1996@maksimkon19962 жыл бұрын
    • @@maksimkon1996 ну в основном выхожу только, Вы же знаете, какие сейчас ГАЗели Next с запасным выходом, вот пользуюсь им в случае удобства, чтобы не толкать людей в салоне. Когда собираюсь около заднего стекла на сиденьях, то по мере необходимости и захожу, а порой даже зайти через эту дверь не представляется возможным в связи с большим скоплением народа. Вы из какого города?

      @user-on5yq3jd8v@user-on5yq3jd8v2 жыл бұрын
  • я ездил на старом пазе, 2002 года, это жесть, подвеска ходуном ходит, такое ощущение что щас мост уедет, а кузов останется, до деревни едешь на кочках прыгаешь, прикольно очень, только после поездки жопа болит

    @user-ce2yd4me3g@user-ce2yd4me3g7 жыл бұрын
  • Привет) Сделай, пожалуйста, обзор на НефАЗовский автобус)

    @user-ml9hc1ky8g@user-ml9hc1ky8g10 жыл бұрын
  • Классный обзор. когда газовал запах аж в нос ударил мысленно))) очень реальное впечатление))

    @user-nd6vx1mk9r@user-nd6vx1mk9r11 жыл бұрын
  • Просто ппц, 2013 год, а такие автобусы еще делают!

    @vladim2001@vladim200111 жыл бұрын
    • 2к21 homeboy...

      @vszhleaveme@vszhleaveme3 жыл бұрын
    • 2021 и это ведро все еще делают. Даже больше, грёбанные буханки за 800к делают

      @testtestrees4794@testtestrees47943 жыл бұрын
    • Прошло уже больше 10 лет, а твой комментарий также актуален в 2024 году

      @user-dc3vq2qr6j@user-dc3vq2qr6jАй бұрын
  • всегда мечтал посидеть за рулем пазика)))) моя мечта сбылась) Спасибо Алексей)

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Помню как катался на старом пазике, ностальгия прям замучала

    @Professura@Professura2 жыл бұрын
  • Спасибо что ты показывал двигатель

    @RordFortus@RordFortus6 жыл бұрын
  • Я бы такой купил,и не парился бы с хатой)))

    @user-wg3vj8kq6h@user-wg3vj8kq6h4 жыл бұрын
    • И зубы на полку

      @windowsxp2664@windowsxp26643 жыл бұрын
    • Sonmxmxm!nm!mm!💜

      @ngocngancnmxnmmmxmkxmnmxmm9668@ngocngancnmxnmmmxmkxmnmxmm96683 жыл бұрын
    • @@windowsxp2664 0эжж

      @user-gq2hg6dw9l@user-gq2hg6dw9l3 жыл бұрын
    • На хуй он нужен гавно а не автобус ...

      @user-le5oo1jv1r@user-le5oo1jv1r3 жыл бұрын
    • Ну если только так, но конечно не ездить как на общественном..

      @vszhleaveme@vszhleaveme3 жыл бұрын
  • Работал на маршруте на этой бане! Правда, что говорят - салон и водительское место конструировала женщина!?? Маршрутный круг был равен 54км, с круга приезжаешь в отстой, нет ни спины, ни коленей!!! А кругов нужно за смену сделать шесть! Рост у меня 180см!!! Блин, комфорт пассажиров - минимальный!!! Торчковые спинки сидений с углом наклона 85 градусов!!! Про водительское место - вообще - ЖОПА !!!!! Выезжаешь на линию в 5:30, заезжаешь в гараж, после заправки и мойки, почти в 19:00, в анабиозном состояние! Фуфло, а не машина!!!

    @Azazello2052@Azazello20529 жыл бұрын
    • +александр тихонов СИТУАЦИЯ один-в-один! Понимаю, как никто другой!

      @user-dq1hp3ym1m@user-dq1hp3ym1m8 жыл бұрын
    • щас они другие это раньше хрень щас сиденья другие и водитеское место улучшено

      @kostiaplaytubel9307@kostiaplaytubel93078 жыл бұрын
    • +Amazing CHANNEL SHOW Не смеши знающих людей, пацанчик!!!!!! После этого фуфла довелось работать на "Волжанине" реэкспортном из Индии, После ПАЗа, это - песня! Жаль, вмещаемость никакая! И Хюндай "Баунти", такая же вафля - маленький салон! Оба - дизеля! ПАЗу должно быть стыдно за своё "произведение" !!! Извините...применим только для ритуальных услуг! Господддди, прости!!!

      @Azazello2052@Azazello20528 жыл бұрын
    • здравствуй коллега ! завидую тебе , я в 5:00 выхожу а прихожу в 22:15

      @user-rd9dt8lg6i@user-rd9dt8lg6i7 жыл бұрын
  • Интересный обзор ,спасибо !

    @Dmitry2687@Dmitry268711 жыл бұрын
  • спасибо Лёш! очень круто)))

    @boba368@boba36811 жыл бұрын
  • Спасибо Ретр. впервые порадовал, автобусы такие досих пор ездят по нашим дорогам, очень хорошие и долго ездят, ждём ещё, продолжай в том же духе!

    @ARToOwtf@ARToOwtf11 жыл бұрын
    • Ф фрі

      @user-em7ib7gt7f@user-em7ib7gt7f10 ай бұрын
  • о, прикольно! даже автобус показал)) здорово!

    @MrOlezhandr@MrOlezhandr10 жыл бұрын
  • Сцепление надо 2 раза выжимать))))Спасибо за обзор.

    @Moonbeast91@Moonbeast9111 жыл бұрын
  • Супер! Поднял настоение!)

    @2greenandy@2greenandy11 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,навеял очень приятные воспоминания об этих пазиках,хотя я и сейчас на них изредка езжу,всё таки долго они ещё бегать будут,а другого как по мне и не надо (ну для деревень,пгт да всяких там вахт и баз строительных) ведь совершенство в простоте!ход у них мягкий,плавный,размеренный;сидушки тоже норм,даже поспать можно,правда спинки во весь рост и впрямь не хватает,про тормоза их я лично никогда не замечал что слишком резкие,вроде самые обычные.когда работал на вахте водила нам запрещал заходить через заднюю дверь,а кто всё таки заходил-приберались по возвращению с объекта и мыли полы в автике:DЯ конечно удивлен что в 21 веке хоть и на автобусы но ставят карбюраторы,но ведь ресурс у них куда больше чем у легковушечных карбов,так что я думаю водилы не особо паряться по этому поводу.ну что поделать ведь стабильность-залог надежности!)не спешите ругать эти пазики,они ещё ваших внуков повозят,я уверен))))

    @user-fh9wm4us3i@user-fh9wm4us3i8 жыл бұрын
  • Лучший автобус в России. Много раз им признавался 👍

    @vilok1107@vilok11078 ай бұрын
  • Please do more videos in English with these kind of vehicles

    @595cristi@595cristi5 жыл бұрын
  • Окуеть, братан! Ты даже автобусы тестируешь! Молодчина! Скоро дойдешь до военных танков))

    @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
  • Задний люк в салон не для того, чтобы пол мыть. Это люк для носилок. Для эвакуации раненных в военное время. Требование советского КГБ в прошлом. Сейчас, наверное, у ФСБ те же стандарты остались.

    @tims5532@tims55329 жыл бұрын
    • гробы они возят в свободное от маршрута время

      @pereslife@pereslife9 жыл бұрын
  • Отличный обзор, надо знать на чем ездишь по городу каждый день.

    @gigaro11111@gigaro1111110 жыл бұрын
  • Цитата "цилиндры расположены под углом 90градусов" это V8 какой там 90 градусов, хороший автобус, многие годы эксплуатировал

    @tchannelkap7984@tchannelkap79846 жыл бұрын
  • Отличное видео! ПАЗ автобус детства

    @TransportSverdlovsk196@TransportSverdlovsk196 Жыл бұрын
  • Легендарный ПАЗян, но, конечно, уже не из нашего времени. Обзор хороший-ставлю лайк.

    @Camion269@Camion2699 жыл бұрын
  • кто за то чтобы MegaRetr сделал обзор на волгу, палец в верх чтоб он увидел!

    @MercenarySerega@MercenarySerega11 жыл бұрын
  • Хороший автомобиль, наверное возьму его

    @user-ey7sk4lh7k@user-ey7sk4lh7k10 жыл бұрын
    • Я тоже

      @blizzard_games@blizzard_games3 жыл бұрын
    • Я тоже

      @lllsnake3365@lllsnake33653 жыл бұрын
    • @@lllsnake3365 я тоже

      @user-de8ml8ny3t@user-de8ml8ny3t3 жыл бұрын
  • Я на таком чуде каждый день на работу езжу.

    @6tv80@6tv804 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Для сельской местности и глухомани сей автобус самое то.

    @user-tu5ix7mt4l@user-tu5ix7mt4l8 жыл бұрын
    • Алексей Данилов Привет! Это точно=)

      @MegaRetr@MegaRetr8 жыл бұрын
    • MegaRetr Привет. Но мне больше по внешнему облику нравится ПАЗ 672.

      @user-tu5ix7mt4l@user-tu5ix7mt4l8 жыл бұрын
    • +Алексей Данилов Мужик, ты сам -то веришь своим словам? Это откуда такое умозаключение? По грязи он не идёт, по грунтовке - в салоне пассажиров не видно, потому что пыль летит из всех щелей (и это на новом автобусе), а если дорога нормальная, так незачем такой гроб гнать, можно на нормальном ездить. Так что куда ни кинь, нигде он нормально не подходит!!!! ХЛАМ 1000%!!! Сколько нервов и здоровья на нём угроблено!..(((

      @user-dq1hp3ym1m@user-dq1hp3ym1m8 жыл бұрын
    • +MegaRetr Ни хера не точно!!! В сельской местности не люди живут что ли, чтоб над ними издеваться???

      @user-dq1hp3ym1m@user-dq1hp3ym1m8 жыл бұрын
    • +Николай Зобнин я на нем лично катался и то что ты тут написал это совсем не так автобус мягкий и комфортный,теплый аварийные выходы и безопасность продумано и все есть и не трясет как в грузовике мягко ездит шикарный русский автобус

      @kostiaplaytubel9307@kostiaplaytubel93078 жыл бұрын
  • Хочется увидеть паз сейчас :)

    @user-ic5sw3uw8p@user-ic5sw3uw8p2 жыл бұрын
  • Очень не обычный обзор. Здорово.

    @Ugagatayka@Ugagatayka11 жыл бұрын
  • прям одни автобусные гении собрались. паз в эксплуатации дешево,сердито и для наших дорог. а по сравнению с тем что было ,(первые паз 3205), земля и небо

    @user-bf7go3fn8o@user-bf7go3fn8o5 жыл бұрын
  • Шикарный автобус. Мощный двигатель, даже мощнее приоровского, водительское место удобное и ест не так много. Лучше бы конечно дизель, но бензин проще в ремонте.

    @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson9 жыл бұрын
    • ты о какой приоре говоришь? Для автобуса 122 лошади, это очень мало. Тем более ставить бензиновый двигатель на такую махину стало давно не выгодно. Часто езжу на таких, дак они в горку еле еле заезжают. У нас есть ЕВРАЗовские автобусы, они дизельные и при своей массе которая в 2 раза больше пазика, шпарят мама не горюй. А ПАЗ это давно устаревший автобус, самое смешное выпускать его еще и карбюраторный. Глупость.

      @TheCacaca17@TheCacaca179 жыл бұрын
    • Арсений Кочнев да, извини, я прикалывался. Конечно двигатель говна и автобус сильно устарел.

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson9 жыл бұрын
    • +Арсений Кочнев раньше и не умели выпускать и делать больше лошадиных сил

      @kostiaplaytubel9307@kostiaplaytubel93078 жыл бұрын
    • @@TheCacaca17 , на газ перевести и все. В автобусе играют роль не лошадиные силы, а крутящий момент.

      @maksimkon1996@maksimkon19962 жыл бұрын
  • В 2004 году, семь с половиной часов пути из Азнакаево в казань на таком пазике я на всю жизнь запомнил

    @user-vm7ir2mr4j@user-vm7ir2mr4j Жыл бұрын
  • Мне очень нравится этот автобус, особенно мягкие сиденья

    @user-nd9yq1rh9e@user-nd9yq1rh9e2 жыл бұрын
  • Его ещё выпускают?! Ахренець!!!

    @mikemansen8585@mikemansen85859 жыл бұрын
    • Mike Mansen ага

      @dimaakes2239@dimaakes22396 жыл бұрын
    • Еще выпускают, я из будущего =)

      @carsbydevill8318@carsbydevill83185 жыл бұрын
    • Он как буханка , он слишком офигенен чтобы его перестать выпускать:-)

      @user-eh3sv7jr9u@user-eh3sv7jr9u4 жыл бұрын
    • Ему 30 лет уже, 30!

      @topestate1723@topestate17234 жыл бұрын
    • выпускают

      @user-vd6bw3ye8c@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
  • Вот он какой наш автопром!

    @starch666@starch66611 жыл бұрын
  • Качество съёмки 10000000000000000000 балов на те года

    @tommy4352@tommy43523 жыл бұрын
  • Тут же представил что я по деревне еду в таком автобусе один даже без водителя и сам перепрыгиваю за руль и оставляю этот автобус себе

    @user-kz2pd3hc4i@user-kz2pd3hc4i5 жыл бұрын
  • Блядь, какого хуя это у меня в рекомендациях??? Спасибо ютюб)

    @pahan1734@pahan17344 жыл бұрын
  • Я на таком каждый день езжу)

    @Nedikful@Nedikful11 жыл бұрын
  • Спасибо. Всё круто

    @jasonvoorhees8121@jasonvoorhees812110 жыл бұрын
  • это один из двигателей,в которых мощность уходит на второе место,уступая крутящему моменту

    @11demon22rus111@11demon22rus11110 жыл бұрын
  • Автобус этот делают в нашем городе, минутах в 10 от дома. и знали бы вы как!...кто! делают их....=(

    @daninest6705@daninest670510 жыл бұрын
    • нее, но понимаешьтуда идут от безысходности , с любым образованием , и возрастом, и если увидишь пол прибитый саморезами, не удивляйся).

      @daninest6705@daninest670510 жыл бұрын
    • Alexander STu а ты что не делаешь раз такой спец

      @veter714@veter7145 жыл бұрын
    • @@daninest6705 павлово?

      @ptnxss88@ptnxss884 жыл бұрын
    • @@veter714 тебя дурака не спросил!

      @user-jl6yo3nv9w@user-jl6yo3nv9w4 жыл бұрын
  • нет задняя часть открывается для того чтобы засунуть туда гроб))

    @pike5500@pike550010 жыл бұрын
    • Хорошее чувство юмора

      @dimard5065@dimard50654 жыл бұрын
    • Нет это не шутка, изначально когда планировали автобус в том числе и для таких нужд перевоз лежащих больных или покойника через заданию дверь,этот архаичный момент остался в наше время.

      @user-mh2qs6qz2u@user-mh2qs6qz2u4 жыл бұрын
  • Рассказал бы про комплектации про то чего у него ломается постоянно

    @iSkvort@iSkvort11 жыл бұрын
  • MegaRetr сделай обзор на подводную лодку!))

    @AweFool981@AweFool98111 жыл бұрын
  • У Пазика неповторимый звук. Вообще все свои звуки.

    @rukhami49@rukhami493 жыл бұрын
  • ПАЗик конечно порадовал, но только как историческая ценность и воспоминания из децтва, а так конечно морально устаревшая машина, абсолютно по всем параметрам

    @Colenuiogyrez@Colenuiogyrez10 жыл бұрын
    • Но по параметрам отлично подойдет для России. Ты что на импортных автобусах по России решил прокатиться?? ну ты водила е*ать... Хендай или Деу на пересеченной местности по частям развалится. А ПАЗ новый недавно выпускали "Вектором" кличут. Эт тебе многоцелевой

      @spaceinvader1222@spaceinvader122210 жыл бұрын
    • +Space Invader хендай говно на колёсах чем он лучше ПАЗИКУ в аварии нече не будет там безопасность выши крыши продумано,а твое хендай превротится в груду металолома рухлядь свалочная твой нендай

      @kostiaplaytubel9307@kostiaplaytubel93078 жыл бұрын
    • У меня в городе они ездят каждые 30 мин)))

      @user-sj2md8lr7h@user-sj2md8lr7h6 жыл бұрын
    • Да не скажи. очень актуальная машинка, всегда предпочту ПАЗик импортным пузотёркам, ПАЗик - это рабочая лошадка на загородных районных маршрутах.

      @MsSuzukirider@MsSuzukirider5 жыл бұрын
    • Colenuiogyrez детство ?)) Едь в Якутск, кроме них тут других автобусов не существует ))

      @user-wm1qk4oo6y@user-wm1qk4oo6y4 жыл бұрын
  • в школу каждый день на таком ездил)

    @user-kg1gv9zl4l@user-kg1gv9zl4l7 жыл бұрын
  • зимой здесь в автобусе тепло)) но шумно сильно особенно если в дальную дорогу ехать)) кажется бесконечная дорога

    @user-hq5uq7ql9n@user-hq5uq7ql9n11 жыл бұрын
  • Самый лучший автомобиль! 👍

    @user-di3vt4hk7j@user-di3vt4hk7j2 жыл бұрын
  • Пока новые дороги не сделают будем ездить на ПАЗе

    @userpuzerxuzer@userpuzerxuzer10 жыл бұрын
    • А когда сделают, то на чем будете ездить?

      @slavyanlive638@slavyanlive6386 жыл бұрын
  • Задняя часть, между прочим, открывается "с ключа" не для того, чтобы "помыть пол", а для того, чтобы можно было грузить насилочных раненых, либо "груз 200"! Это техзадание, всегда ставилось перед проектировщиками автобусов в СССР! Вспомните автобусы ЛАЗ, с дверцей в правом - переднем углу кузова! Именно с этой целью, она была сделана! Просто, там сзади, был устаноален двигатель!

    @user-gv4yf9un5t@user-gv4yf9un5t2 жыл бұрын
  • Багданчик и изузу дешевле же стоят?

    @Slaemee@Slaemee11 жыл бұрын
  • пазики они вечные

    @user-zb5ij8xv3m@user-zb5ij8xv3m8 жыл бұрын
    • И мягкие

      @alexei178@alexei1788 жыл бұрын
    • Иногда свист при разгоне

      @Nastya_Vlasova@Nastya_Vlasova5 жыл бұрын
    • @Old PC Gaming ,а Форд Транзит и Газель Некст не исчадие ада?

      @maksimkon1996@maksimkon19964 жыл бұрын
    • Да там же ржа уже видна, когда снизу снимает. Вообще интересно, целый этот автобус сейчас (март 2020) или нет уже.

      @GRAZDAN1N@GRAZDAN1N4 жыл бұрын
    • @@alexei178 зато едешь как на кочках подлетаешь

      @user-pq3zs4wd7z@user-pq3zs4wd7z3 жыл бұрын
  • По мне, так лучший дизайн был у ПАЗ-672, а это "КИРПИЧ"

    @RustamTemir@RustamTemir10 жыл бұрын
  • Алексей! Вот честно,вчера сидел и думал будет ли обзор на ПАЗ? И тут-НА ТЕБЕ!!!

    @Nait290@Nait29011 жыл бұрын
  • любителю пазика лайк видно что у него к нему прям страсть какая- то ни как не наглидится , не на играется , хотя понять можно.🙋👍❤

    @user-er7jz9sj4z@user-er7jz9sj4z5 жыл бұрын
  • Сзади дверь не для мытья салона, а для перевозки гроба.

    @user-gk2bs8hy1k@user-gk2bs8hy1k10 жыл бұрын
    • 🌚💀

      @El_Risitas111@El_Risitas1116 ай бұрын
  • 0:55 Скока можно говорить не хватайтесь за руль когда лезете в машину .... МлЯЯЯЯЯ!!! аж бесит. Там ручка есть

    @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s10 жыл бұрын
  • Большое человеческое спасибо за обзор!А вы не могли-бы сделать обзор на Маршрутное такси "имя-м 3006" на базе Ford Transit. Заранее спасибо

    @user-qy2un1jn1s@user-qy2un1jn1s11 жыл бұрын
  • Обожаю такие автобусы! Класс!)

    @YuliaGubina@YuliaGubina Жыл бұрын
  • и места за рулем маловато а так норм)

    @user-wm2mb1ir4d@user-wm2mb1ir4d10 жыл бұрын
    • Сними школьный автобус

      @annakargina6482@annakargina64822 жыл бұрын
  • По моему лютая техника, Достаточно комфортный и выносливый автобус. Себестоисмость самая минимальная. все в десятку нет ни каких лишних понтов. Выпускаются и 4 WD. А еще его можно использовать как грузовик, есть задняя дверь (между стоп сигналами) для загрузки / разгрузки. Аварийно безопасный т.к. тяжелый и высокий. и если в него влетит др. машина, его всего лишь тряханет. Разрешено передвигаться везде, нет ограничений как для грузовиков. В нем ломаться нечему :) , двигатель, коробка, колёса и кузов... Мечтаю купить ПАЗ и оборудовать его в "домик на колёсах". Насколько он шире выше и длиннее всяких степвагенов... Любуюсь ими когда попадаются на глаза!!! P.S. А почему все такие злые ???

    @user-zp7uq1oc9h@user-zp7uq1oc9h10 жыл бұрын
    • согласен, люблю автобусы эти обажаю завод этот шикарные люди которые их делают

      @kostiaplaytubel9307@kostiaplaytubel93078 жыл бұрын
    • Злые это наверно водители этих пазов. А как вам его расход?

      @Eaton.Beaver@Eaton.Beaver5 жыл бұрын
    • Я думал, что один такой... Желаю твоей мечте забыться!!!

      @user-qy4to8ul7u@user-qy4to8ul7u5 жыл бұрын
    • Потому что большинство катались на ПАЗиках, и знают что это

      @alexr7129@alexr71295 жыл бұрын
  • Этот паз вышел моего года рождения🙃

    @Miv_offical@Miv_offical Жыл бұрын
  • Как называются тип дисков на которых 2 покрышки? Сзади у Пазика

    @vova9731@vova973111 жыл бұрын
  • Кабюратор... О БОЖЕ, 2013 год, мало того что бензиновый, дак он еще карбюризаторный!! 13-тый ГОД, КАРЛ!

    @KatyKraz407@KatyKraz4078 жыл бұрын
    • +Alex Kushnir =и стоит лям...=

      @UdomlyaTv_69@UdomlyaTv_698 жыл бұрын
    • а ничего,что самой конструкции автобуса дофига лет?

      @bryanrintaro7442@bryanrintaro74427 жыл бұрын
    • Механика проще и надёжнее электроники.

      @fonkanzler5612@fonkanzler56125 жыл бұрын
    • @AMG Channel , нормальная цена пусть даже и для древнего автобуса. Это для маршрутки много.

      @maksimkon1996@maksimkon19962 жыл бұрын
  • Чувство ужаса от того что мне предстоит на нём ехать куда-то далеко не покидало меня.

    @123423556@12342355611 жыл бұрын
  • оо спасибо большое)))

    @user-dq4sw6si9y@user-dq4sw6si9y11 жыл бұрын
  • Какой красивый автобус у тебя

    @user-gy8gt5vq2s@user-gy8gt5vq2s4 жыл бұрын
  • Работал на таком ! По норме списывали 37.5 литра на сотню , рай для шофера ( если не стоит глонас) . Впечатления самые теплые , хороший автобус , если на метан перевести вообще отлично.

    @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s9 жыл бұрын
    • Меньше 35 он не кушает ты небылицы рассказываешь как рыбак про рыбу с большим глазом.

      @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s9 жыл бұрын
    • :)расскажи про расход 25 на пазике бабушкам на лавочке они поверят! Спасибо поражал

      @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s9 жыл бұрын
    • Нахрена мне твои таблицы их сказочники составляли!!! Я на пазиках работал и на старых и н новых , по городу 35 по трассе при 70 км/ч 23 итого среднее посчитай! Для пазов загор.цикл езды рассчитывается при 70км/Ч ! На практике жрет больше , а если горная местность то реально больше. Газу по городу ровно 40л. с итальянской установкой.Не спорь если не знаешь.

      @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s9 жыл бұрын
    • И чо? 25 получается? :) )))))))

      @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s9 жыл бұрын
    • Сколько газель хавает по городу? Ну давай удиви!

      @user-vt7fg2cm8s@user-vt7fg2cm8s9 жыл бұрын
  • А такие модели выпускают или уже все?

    @user-kx6cd4mv7j@user-kx6cd4mv7j4 жыл бұрын
    • Уважаемый здравствуйте. На данный момент их выпускают

      @user-ll9fs9yi6y@user-ll9fs9yi6y3 жыл бұрын
  • Задний люк у пазика 3205й модели предусмотрен даже для того чтобы через него в салон заносить тяжелую кладь

    @user-ic1eg1hq6u@user-ic1eg1hq6u4 жыл бұрын
  • Автобус новый, а первая передача уже включается со второго раза...классно.

    @chnppPripyat@chnppPripyat11 жыл бұрын
  • И ржавеет на ура....

    @user-bf3mj5rg4z@user-bf3mj5rg4z9 жыл бұрын
  • один блять миллион за это?!! пиздец,ему красная цена тыщ 500, с его то движком и "технологиями".

    @vladimirkrasnosolnishko4153@vladimirkrasnosolnishko41539 жыл бұрын
    • Vladimir Varda скажу больше,даже сотку не стоит!!!

      @user-vo3eb6en8f@user-vo3eb6en8f6 жыл бұрын
  • Есть такой и с дизелем Д-245. А на Паз 4234 кроме этого, можно еще поставить Камминз или ЯМЗ.

    @ViktorGTR34@ViktorGTR3411 жыл бұрын
  • люди авто из за бугра пригоняют и им шишь кажут при растаможке (нету евро 4), а тут карбюратор, ясень пень не катализаторов ни чего нету и ведь пускают на дороги. Ща хоть дизель ставить начали вроде, может там есть хоть что то в сторону хотя бы ЕВРО 3?

    @snakeyurga@snakeyurga10 жыл бұрын
  • Соглашусь со многими, пора прекращать хотя бы выпускать такую продукцию, а ездить по всем дорогам они еще дооолго будут. Тех же ЛАЗов осталось не мало, но прекратили выпускать лет 15-20 назад.

    @Starik2524@Starik25247 жыл бұрын
    • Ну прекратят, а взамен что?

      @fonkanzler5612@fonkanzler56125 жыл бұрын
    • Толку то ,что прекратят выпускать.Можно подумать 3204 лучше.У 3205 какой-дизайн есть,а у 3204 перед и задняя часть не грармонируют между собой.

      @maksimkon1996@maksimkon19964 жыл бұрын
  • Эх.. 1 передача кайф!

    @slaynik2295@slaynik22955 жыл бұрын
    • Яыыу4кввсчччсччаччч

      @user-wp2pj8ol9l@user-wp2pj8ol9l4 жыл бұрын
    • Дии

      @user-wp2pj8ol9l@user-wp2pj8ol9l4 жыл бұрын
  • Это всё чего мы добились за последние 50 лет

    @user-uy3us6qr1y@user-uy3us6qr1y Жыл бұрын
  • High quality materials. Very nice haha

    @asdasd01@asdasd014 жыл бұрын
KZhead