2015 УАЗ-390945-440. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2015 ж. 18 Жел.
532 784 Рет қаралды

2015 УАЗ-390945-440. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Ccылка Вконтакте на группу vk.com/autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку vk.com/id20340317
Подписывайтесь сегодня =)
Автосалон Диалог-Авто Набережные Челны.
Телефоны:
8 800 333-85-42 - Бесплатный по Роcсии
8(8552) 38-21-11 - Отдел продаж
8 (8552) 916-505 - Сервис и запчасти
www.dialog16.ru/

Пікірлер
  • Удобный доступ к двигателю, можно не останавливаясь, в дороге, на ходу, его ремонтировать. Одной рукой рулишь, другой чинишь. )))

    @user-fp8sw3ug5o@user-fp8sw3ug5o8 жыл бұрын
    • как там чего чинить, там теперь инжекторы и ЭБУшка где-то запрятана) Нету там ранишнего карбюратора - раньше зачихала - а карб что-нибудь покрутишь и поехал. Теперь такого нету)

      @Vadimaty1995@Vadimaty19958 жыл бұрын
    • Другой слезы вытираешь

      @ivanivanovich1287@ivanivanovich12876 жыл бұрын
    • Кто его не разу не ремонтировал, тот так и думает. ТОлько в позе ёга этот ремонт.

      @user-qo1bc9vv5g@user-qo1bc9vv5g4 жыл бұрын
    • Как ты не нем едешь то? Двигатель сломан же, его ремонтируешь

      @user-nq8jy4zi4f@user-nq8jy4zi4f2 жыл бұрын
    • Когда трос газа отгниет, можно доехать до дома открывая дроссель рукой)) проходили!

      @user-lf6wj2uq4s@user-lf6wj2uq4s2 жыл бұрын
  • Двигатель не на улице, поэтому на севере любят?? Смешной какой! Прям как в анекдоте: слушай, как вы там живете на севере то? - А что? - У вас же холодина страшная - да нормально вроде, всего минус 30. А по телеку сейчас передали - минус 50! - Ааа, так это на улице.

    @westgreen1909@westgreen19097 жыл бұрын
  • Машина времени с 1965. Год 3015 буханку все делают но она уже летать может.

    @GD15555@GD155558 жыл бұрын
    • отрывается от земли на -65 метров

      @olgertbene9230@olgertbene92308 жыл бұрын
    • GoodDay ціна уаза

      @user-kg8kt7jg6q@user-kg8kt7jg6q6 жыл бұрын
  • Для хозяйства, рыбалки самый раз. Внедорожные возможности колоссальные по нынешним меркам. Куча запчастей и тюнинга.

    @user-jz7pk2mx7u@user-jz7pk2mx7u2 жыл бұрын
    • Ставится двигатель тойота и хорошая резина. Тогда зверь машина. А стоковый двигатель не тянет

      @korol228@korol22810 ай бұрын
    • @@korol228 пониженную включи. Как то старые двигателя 50 лет назад все тянули почему то

      @user-jz7pk2mx7u@user-jz7pk2mx7u10 ай бұрын
    • @@user-jz7pk2mx7u стоковый двигатель не тянет груженый кузов и прицеп дров. А 5uzлегко тянет. Не напрягаясь

      @korol228@korol22810 ай бұрын
    • @@korol228 и что. Спорим я и японца так наружу что он сдохнет. Должна быть прокладка между рулем и сиденьем.

      @user-jz7pk2mx7u@user-jz7pk2mx7u10 ай бұрын
    • ​@@user-jz7pk2mx7uони тянули потому что про другие не знали.

      @Glad98@Glad987 ай бұрын
  • С каким дорогим звуком закрываются двери)))

    @nik589672@nik5896728 жыл бұрын
  • Суровый УАЗовский ключ, потом если что, то можно будет отверткой открывать)))

    @hugostiglitz6553@hugostiglitz65538 жыл бұрын
  • Эхх, я в девяностые на таком ни один десяток тысяч проехал , хорошая машина . много хороших эмоций. Надеюсь попозже для коллекции куплю , на рыбалку выбираться.

    @sergeyprohorov1659@sergeyprohorov16597 жыл бұрын
  • MegaRetr благодарю за детальный обзор! Приятно смотреть, когда уделяется внимание каждой мелочи. А ещё приятнее, что ты действительно обозреваешь автомобиль, а не собственное лицо (как это делают многие другие обзорщики).

    @jakybskygeorge9348@jakybskygeorge93488 жыл бұрын
    • +Jakybsky George Добавить бы к этому недостающие ходовые испытания (замеры по приборам динамика, шумоизоляция и т.д.) и было бы вообще идеально.

      @nik589672@nik5896728 жыл бұрын
    • +Хабибуллин Булат Спокойно! Я говорю вообще про все обзоры на канале MegaRetr, а не про конкретно этот. В данном конкретном случае для объективного восприятия просится поездка по гОвнам и т.д. и т.п. Для каждого автомобиля актуальны свои ходовые испытания, но какие бы они не были, они нужны, а когда просто ходишь вокруг да около, то не видно главного - поведения автомобиля.

      @nik589672@nik5896728 жыл бұрын
    • ага, типо бородатой езды, всё время еблищем светит а в машинах не разбирается

      @IGORWELDER74@IGORWELDER748 жыл бұрын
    • Jakybsky George д

      @hjdjjdkd8154@hjdjjdkd81547 жыл бұрын
  • Буханка... Буханка никогда не меняется

    @Parker18294@Parker182948 жыл бұрын
    • Пишу из 2020 буханка и нива все ещё не изменились

      @user-hm9co4xg4n@user-hm9co4xg4n4 жыл бұрын
    • Пишу из 2100 года. Нива и буханка до сих пор не изменились

      @user-zh3wi3mp8d@user-zh3wi3mp8d3 жыл бұрын
    • Это не буханка, а Фермер. Некоторые его так же головастиков называют, но это не так. Есть Буханка (она же Таблетка) Головастик, Фермер и Бобик. Ещё есть Козёл эт ГАЗ 69.

      @user-fc4rh6oj7g@user-fc4rh6oj7g3 жыл бұрын
    • @@user-fc4rh6oj7g есть еще баран который все это производит

      @vladimirkrasnosolnishko4153@vladimirkrasnosolnishko41533 жыл бұрын
    • @@user-fc4rh6oj7g Головастик это двухместный вариант фермера.

      @user-ok2gi7le8z@user-ok2gi7le8z2 жыл бұрын
  • Тридцать лет назад была хорошая машина. Запчастей на нее не было вообще, в движок лили обычный автол, бензин 76, кулиса на рычаге коробки разбалтывалась часто. Крестовины, шрусы мазали чуть не каждые три дня нигролом. Но машинка никогда не подводила, из такой грязи выезжала. Движок стоял обычный типа волговский-21. Двери и передок кошмой утепляли. Сейчас у этого УАЗа конкурентов тоже нет по соотношению цена/качество/проходимость. Специфическая машина, не для каждого. Да, и что интересно, советские УАЗ-452 (тогда так назывался) не ржавели почти. А сейчас в салоне стоят уже в некоторых местах ржавчина.

    @Perikl_Popandop@Perikl_Popandop8 жыл бұрын
    • Как понять :"цена - качество"? Его цена в салоне под миллион, восемьсот с копейками, за такие деньги сурф, патрол, делика и т. д., о чём говорите, конкурентов нет!?!?!

      @Medved77-19@Medved77-195 жыл бұрын
    • в делике приятнее тонуть в грязи, это да

      @lucatoni4509@lucatoni45092 жыл бұрын
  • Уаз отличная машина для села,в прошлом году купил уаз фермер.Самый лучший помощник в хозяйстве да и на охоту и на рыбалку сьездить в выходные самое то.Были иномарки у меня 8 штук для езды в деревне гемор на них да и запчасти дорогие.

    @user-hj4il6bd8w@user-hj4il6bd8w24 күн бұрын
  • отличная машина, она делалась для села, а не для понтов и гламура

    @live8477@live84778 жыл бұрын
    • а точнее для армии

      @user-eh7vq1ht4z@user-eh7vq1ht4z6 жыл бұрын
    • Отличная машина для свалки.

      @Glad98@Glad987 ай бұрын
    • Дебилам это не понять к сожалению.Уаз это машина для мужиков а не для изнеженных трансвеститов😂

      @user-hj4il6bd8w@user-hj4il6bd8w24 күн бұрын
  • Выхлоп как на паровозе и звук сходный))

    @user-uv4nc8fn8r@user-uv4nc8fn8r6 жыл бұрын
  • У меня на работе в апреле 2020 года появился такой. Пока еще ничего не ломалось. Но вот заднюю пассажирскую дверь чтобы закрыть хлопать сильно надо.

    @-KMM-@-KMM-3 жыл бұрын
  • Только у нас на автопромах🤣🤣 саморезы забивают молотком!

    @user-jv8qj6lv4u@user-jv8qj6lv4u Жыл бұрын
  • Если на улице будет -50 градусов, то при поломке двигателя в уазике через 5 минут будет так же))

    @VIKTOR.MARKOV@VIKTOR.MARKOV4 жыл бұрын
  • Он и 140-150 выжимает!) вообще бомба машина

    @otorcycle2245@otorcycle22453 жыл бұрын
    • У него на этой скорости все прокладки из двигателя повыдавливает.

      @Glad98@Glad987 ай бұрын
    • Там ограничитель стоит на 125.Если только в мозги залезть. Но а зачем, ездить более 90 на нем, нет никакого смысла, только бенз палить.

      @negativ_factor@negativ_factor6 ай бұрын
  • ну наконец то тачила нормальная!

    @user-fy9uu4zt4t@user-fy9uu4zt4t8 жыл бұрын
    • патриет, веста, их рей, отдыхают. за эту смешную цену, порядка 600 тыр, его может купить только умалишенный. Ему все так нравится, этому менеджеру. Вопрос для кого было это видео, для колхоза видимо, там ведь нихера про этот пик совершенства автопрома не знают))))))))

      @mutinrais@mutinrais8 жыл бұрын
    • +Rais Mutin за 600 штук альтернативы нет и не будет никогда уазке

      @user-lh6dd8lz6u@user-lh6dd8lz6u8 жыл бұрын
    • Закусывать надо.

      @hotenenko@hotenenko7 жыл бұрын
    • Rais Mutin с запозданием отвечу. эту машину покупают или как единственную или как не первую. то есть или денег мало и дорог нет или есть машина, но нужна она для отдыха, то есть чтобы чинить, тюнинговать и ехать на рыбалку и охоту. это автомобиль, к которому нужно приложить душу руки и сердце, чтобы она стала другом и машиной с душой.

      @user-fy9uu4zt4t@user-fy9uu4zt4t7 жыл бұрын
    • Дэвид Лисс То есть, если денег мало, 650 тысяч тратят на УАЗик, который нужно допиливать напильником? Во истину, страна идиотов.

      @hotenenko@hotenenko7 жыл бұрын
  • + Отменное сочетание проходимости, грузоподъемности и цены. - Как ни крути, уровень комфорта и эргономики далек от современных требований.

    @user-ig6vv6xm5i@user-ig6vv6xm5i7 жыл бұрын
  • Оцинкованный кузов, это хороший юмор!

    @user-pn4ty8hx5w@user-pn4ty8hx5w6 жыл бұрын
  • Сделай еще видео про такой же, только двухместный, пожалуйста

    @slavyanlive638@slavyanlive6386 жыл бұрын
  • По поводу ремонта при минус 40 ; не надолго хватит тепла даже в салон с низу холод идёт и быстро всё остывает. По поводу машины в целом ...Отличный авто как задумка ,но млин нормально бы собирали плюс антикор проблема полная .Собирайте качественно и из нормального железа ,оцинковка к примеру. Он же как ни как для бездорожья создавался.С передним сиденьем амортизации нет от слова вообще, проблема решаема с завода ,но там наверное не хотят её решать.По мелочам ещё много чего устранять и доделывать нужно. В общем купил новую доделал и тогда норм .

    @user-kf7en9ih3v@user-kf7en9ih3v2 жыл бұрын
  • Милота какая)

    @user-ui3zf1in8w@user-ui3zf1in8w8 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор)

    @hamidjakupov9358@hamidjakupov93588 жыл бұрын
  • Одним легким движением руки плафон превращается превращаеееется в рюмку)

    @user-vi8jd8hv9u@user-vi8jd8hv9u4 жыл бұрын
  • вещь!!!!!

    @user-lq5nq5ok8l@user-lq5nq5ok8l8 жыл бұрын
  • только если для ценителей рамы, мостов и охоты/рыбалки. Где-нибудь в Карелии, Алтае или северном Урале. Уха, водка, таймень

    @user-hm3tu5cf5f@user-hm3tu5cf5f5 жыл бұрын
  • Сделаешь ещё видео про НИВУ УРБАН, пожалуйста

    @sergeykadov4145@sergeykadov41456 жыл бұрын
  • 13:07 проминаются подушки этих сидений на ура. Какие непроминаемые сиденья можно установить сюда?

    @asbvasily92@asbvasily928 жыл бұрын
  • Видел в городе НОВЫЙ УАЗ (Фермер) Обратил внимание сзади на раме вмятина. У этой машины такая же вмятина смотреть на 7:13 / 7:25 минуте. У Вас там, что человек на зарплате с кувалдой. Автомобиль хороший хочу такой но без вмятин.

    @evgeniyivanov3005@evgeniyivanov30057 жыл бұрын
  • Двигатель в салоне. Мечта!

    @Anabolism89@Anabolism896 жыл бұрын
  • впринципе нормальный утилитарный автомобиль . но хотелось бы наверное травмобезопасную рулевую колонку с возможностью регулировки по углу и нормальный современный руль , меньшего диаметра и большей толщины . ну и некоторые рычажки типа повортоников - хлипковаты , сломаются.А еще не сильно понятно почему не сделали цельное стекло , а оставили форточки . хотя возможно так удобнее для юзеров.

    @rokstikk@rokstikk4 жыл бұрын
  • Да для поселка машина не плохая, даже после доработки можно покататься по Сибири и Уралу.

    @user-en8nm4kw9z@user-en8nm4kw9z5 жыл бұрын
  • Единственный плюс этого "недоразумения" это его проходимость, из таких болот выбирался я на нём, просто ужас!

    @Thegray-hairedfreeman@Thegray-hairedfreeman2 жыл бұрын
    • таких плюсов хватает у многих авто, которые и комфортные и обуты для этих целей, а вообще на 9-ке проезжал там где Патриоты грузли... тут еще надо уметь рулить)), вообще не понятно зачем это выпускают до сих пор, при том что хватает уже технологий для выпуска хоть чего то стоящего

      @user-fp4ps6im1q@user-fp4ps6im1q2 жыл бұрын
  • сними те про такой же уаз ток двух дверку

    @bazooka7649@bazooka76497 жыл бұрын
  • как 2015-го?их до сих пор делают?

    @user-eq2wb6gi2i@user-eq2wb6gi2i5 жыл бұрын
  • Я непонел у движка клапон стучить?

    @almataalmatbaev129@almataalmatbaev1295 жыл бұрын
  • ЖЕСТЬ!!!

    @user-gj9lz7rg7m@user-gj9lz7rg7m4 жыл бұрын
  • Ага, конкурентов у него нет. особенно в возможности убиться при лобовом столкновении на скорости 20 км/ч.

    @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD8 жыл бұрын
    • +bj pirs по тому говну где он будет ездить до 20 км ещё надо умудриться разогнаться..

      @bibitax1@bibitax18 жыл бұрын
    • Смерть ну в дерево можно и там въехать, а убиться легко потому что капота нет.

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD8 жыл бұрын
    • +bj pirs убиваются не из-за капота, и с капотам можно убиться... машина из прошлого века и она уже давно не отвечает требованиям безопасности, но наш обворованный народ не может себе позволить ничего другого...

      @bibitax1@bibitax18 жыл бұрын
    • Смерть и с капотом можно убиться, но без его гораздо легче.

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD8 жыл бұрын
    • +Смерть еще стену найти , и пистолет в рот засунуть

      @sergeismd@sergeismd8 жыл бұрын
  • в комплекте не хватает мануала по ремонту этого уаза)) еще зря они мозги поставили, надо было карб оставить, чтобы ремонтировать отверткой, а то где в тайге ноутбук с ПО брать))

    @dmitrievkirill@dmitrievkirill8 жыл бұрын
    • +Kirill Dmitriev у лешего)))

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD8 жыл бұрын
  • а что там в движке стрекочет? гидрики, цепь или выхлоп.

    @Artecd@Artecd8 жыл бұрын
  • Алексей, подскажи наиболее мягкую, не чувствующую ухабов русских дорог, на твой взгляд, машину до 1 млн. рублей

    @san3466@san34668 жыл бұрын
  • Машина будущего!!!!

    @PavelSheshal82@PavelSheshal823 жыл бұрын
  • вы чё обзывание эту машину вы хоть ездили на нем.я работал на этой машине привык довольно быстро самое то для мужиков не то что нынешние где электроника помогает а на моем и ГУРа не было все же даволен был управлением чувствуешь руль лучше хорошая рабочая лошадка

    @misterx295@misterx2956 жыл бұрын
  • Андрей красава :-)

    @matiz_na_gazu@matiz_na_gazu6 жыл бұрын
  • Дальний свет включается ногой.Блять,это гениально!!!

    @applenice183@applenice1838 жыл бұрын
  • очень хорошее видео

    @user-hg1zq4go7f@user-hg1zq4go7f8 жыл бұрын
  • торпеду хоть бы поменяли на обшитую задние сидения вроде плацкарта посмотрел на пол сзади - и вспомнились инкассаторские машины с американских фильмов )) со времен Паши Ангелиной ни.я не изменилось ну а рычаги роздатки это нечто ........... )))) надеяться остается только на качество ;)

    @PARAMOUNT-wm6cq@PARAMOUNT-wm6cq5 жыл бұрын
  • Mitsubishi Eclipse 2 поколения, есть у вас там где,, если да, то сделай обзорчик

    @nik-kx3wf@nik-kx3wf8 жыл бұрын
  • Мегаретр а можно в начале ролика медленно проехать над камерой чтобы видео было бы все дно машины. Некоторые блогеры это делают. Спасибо.

    @GD15555@GD155558 жыл бұрын
  • она переживет наших правнуков

    @worldofgames3823@worldofgames38236 жыл бұрын
    • Да она развалится! Это говно! УАЗик хороший автомобиль, но делают на заводе НЕ качественно!

      @user-et9zq3tv3m@user-et9zq3tv3m5 жыл бұрын
  • Почему раму укоротили раньше еще взади фаркоп стоял или экономят?

    @vreditelvreditel9618@vreditelvreditel96185 жыл бұрын
  • 11:20 у Митсубили Делики, Тойоте Хайс, Таун Айс и др. двигатель тоже в салоне, но они в мороз не ломаются, и владельцу не нужно их ремонтировать.

    @hotenenko@hotenenko7 жыл бұрын
    • Ага, конечно. Не ломающихся двигателей не существует.

      @khanlakhno2757@khanlakhno27577 жыл бұрын
  • М да новый первую неделю чуть не разбились тормоза отказали при спуске хорошо что не разогнали еще одна проблема вылетает передача непонятно какая

    @user-qr2lj6rb7m@user-qr2lj6rb7m6 жыл бұрын
  • ХАХАХА, как увидел, чуть со стула не упал)))

    @ruvest3017@ruvest30178 жыл бұрын
  • 3:37 нейтрализатор, который порой быстро забивается

    @asbvasily92@asbvasily928 жыл бұрын
  • Гниет за милую душу так как красят на голый металл!Конкурентов у него полно. А учитывая отсутствие блокировок межколесных, вывесить его по диагоналке, раз плюнуть.Может на севере и ценят доступ к движку из салона, но в плане удобства ремонта это самая отвратительная компоновка! Руки сломаешь пока открутишь масляный фильтр. Гидрач очень неинформативный, даже на новой машине, приходиться ловить. На трассе плавает по сторонам. Шкворневые пальцы с завода идут с пластиковыми чашками, которые быстро изнашиваются и нужно ставить бронзовые.

    @MOCKBA81@MOCKBA818 жыл бұрын
    • +MOCKBA81 ..Я покупал в2004г.кузов был оцинкованный

      @casper5362@casper53628 жыл бұрын
    • +CASPER OKO Ты чего то путаешь. Буханка никогда не была оцинкованной. Я покупал в 2008 году. Знакомый покупал в 2005. Все тоже самое. Видел буханку и 2000 года и тоже гниет.

      @MOCKBA81@MOCKBA818 жыл бұрын
    • +MOCKBA81 2014 год - уже вовсю цветет и нет гидроусилителя(как выяснилось - он есть не во всех комплектациях))).

      @nik589672@nik5896728 жыл бұрын
    • +nik589672 О чем и речь)

      @MOCKBA81@MOCKBA818 жыл бұрын
    • ***** Nissan Patrol Y60-61 Toyota LC 80-105. Разные модели пикапов

      @MOCKBA81@MOCKBA818 жыл бұрын
  • Откуда взяли такой расход топлива ? Если в руководстве написано что расход 17 литров на 100 км, а внизу под * написано что это средние показатели и не является эксплуатационной нормой, а 13,5 по книжке у буханки 396295.

    @user-iz7rq4nl3o@user-iz7rq4nl3o3 ай бұрын
  • Во, тема пошла.

    @Hay_Tex_@Hay_Tex_8 жыл бұрын
  • вот это вещь!!!

    @olgapopovichenko7640@olgapopovichenko76406 жыл бұрын
  • благодарю

    @dan-florinturmac5623@dan-florinturmac56236 жыл бұрын
  • Сервисная книжка? у головастика? Серьёзно? Его молотком и зубилом надо ремонтировать, а не в сервисе...

    @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD8 жыл бұрын
    • Это твою машину так надо ремонтировать,а так машина хорошая много ездил и без проблем

      @otorcycle2245@otorcycle22453 жыл бұрын
    • @@otorcycle2245 сам написал, сам себе лайк влепил. Голову себе отремонтируй, болезный.

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD3 жыл бұрын
    • У моего папы тоже такая машина только рабочая хрень полная каробка передач желает лучшего спидуха тоже не ау подвеска палки как будто

      @user-nw3gw3nd2k@user-nw3gw3nd2k3 жыл бұрын
  • отличный автомобиль, мы таких много нахватали

    @gruzovik24@gruzovik245 жыл бұрын
  • Спасибо хоть металлюгу прикрыли на дверях.

    @frankbilders7763@frankbilders77637 жыл бұрын
  • мы поставили шноркель. навязал он у нас 50 см брода. стуканул движок

    @-arean67@-arean672 жыл бұрын
  • Крутой УАЗ фермер

    @user-xo5hf7ez3l@user-xo5hf7ez3l5 жыл бұрын
  • зеркала регулируются просто небывалый прогресс

    @user-hq2qo2jj4f@user-hq2qo2jj4f3 жыл бұрын
  • @MegaRetr о,моя рабочая лошадка

    @user-ym7ft5po8q@user-ym7ft5po8q8 жыл бұрын
  • Какая цена, где купить и есть ли доставка???

    @user-ry6fq3ui6m@user-ry6fq3ui6m4 жыл бұрын
  • два года был владельцем такой машинки скажу всем кто хочет купить это ведро ненадо пожелеете 10 раз.А стучит компресатор.

    @djonkonar2677@djonkonar26778 жыл бұрын
  • где размер грузовой платформы

    @zhannatshalabay@zhannatshalabay7 жыл бұрын
  • когда уже по своей машине новые видео выложишь?

    @user-ib7jj5eo3y@user-ib7jj5eo3y8 жыл бұрын
  • что за стук в двигателе???

    @alexey_gaevoy@alexey_gaevoy8 жыл бұрын
    • +Алексей Гаевой скорее всего какой -то привод от распред.вала,судя по частоте.

      @user-oy1hc3ow5e@user-oy1hc3ow5e8 жыл бұрын
    • клапана, допускается стук до 30 мин пока холодных, он на всех так

      @HolyDio1@HolyDio16 жыл бұрын
    • Стучит гидрокомпенсатор клапана. Допускается стук на непрогретом моторе, когда он ещё масла не набрал. Но на горячую - свидетельствует о том, что требуется его замена.

      @alabayalabus3305@alabayalabus33056 жыл бұрын
  • УАЗ буханка Фермер отличный вариант Фаттахов Тимур

    @user-ed9dp3vb6h@user-ed9dp3vb6h2 жыл бұрын
  • "Удобная посадка" тайминг на 14:00 минуте - поржал, особенно для пассажира сзади по центру))) ноги ставить на КПП приходится))

    @user-px5sy8yk1c@user-px5sy8yk1c4 жыл бұрын
  • Потрясающая обзорность )))))))))))))))а ещё на креслах дальнюю дорогу можно выдержать))))))))))))))))аааааа

    @user-hx3le1wp6q@user-hx3le1wp6q6 жыл бұрын
  • Взади есть потайной ящик, где номер прикреплятся

    @user-vi8jd8hv9u@user-vi8jd8hv9u4 жыл бұрын
  • Какой он шумный!

    @rikmortic9586@rikmortic95862 жыл бұрын
  • Вижу есть растаможка!!

    @vladyslavfish963@vladyslavfish9635 жыл бұрын
  • Ассаламу аллейкум сколько будеть если купить???

    @user-hm1md6hd6y@user-hm1md6hd6y2 жыл бұрын
  • Центральный подлокотник с отделкой кожей)))

    @nik589672@nik5896728 жыл бұрын
    • +nik589672 прострочки не хватает))

      @PartyzanPavel@PartyzanPavel8 жыл бұрын
  • В грузо пассажирской буханке есть столик

    @user-tl7qp7xk7f@user-tl7qp7xk7f8 жыл бұрын
  • Читая коменты иностранцев на английскую версию им машина нравится.

    @GD15555@GD155558 жыл бұрын
  • У уаза своя дорога есть 😊

    @adamgrozny8155@adamgrozny81554 жыл бұрын
  • Руль косточка 😎

    @user-nv3fs3ke6s@user-nv3fs3ke6s6 жыл бұрын
  • Мне отдному кажется, что у него посторонний звук в двигателе?

    @user-zb2js6qr6r@user-zb2js6qr6r6 жыл бұрын
  • Этих ключей наштамповали на заводе столько,столько-же сколько и китайцев.У меня до сих пор целая связка таких ключей дома валяется,от покойного Деда,который в свою очередь их тырил с завода УАЗ,не знаю правда зачем!? И который умер ещё в далёком 1994 году.Улавливаете смысл!?

    @leoejulkin6158@leoejulkin61583 жыл бұрын
  • Make UAZ 2206 video please

    @georgivanev7466@georgivanev74668 жыл бұрын
  • Из книжек в бардачке оставить только пункт утилизация

    @use249@use2498 жыл бұрын
  • Тридцать лет назад- это могло называться машиной.

    @mrkalinovsky@mrkalinovsky6 жыл бұрын
  • сколько стоии

    @user-er9rd7nd5h@user-er9rd7nd5h7 жыл бұрын
  • а что в движке то стучит?

    @user-ye9oq8ty5z@user-ye9oq8ty5z6 жыл бұрын
  • Ну согласитесь что это похоже на УАЗ буханку

    @user-ix2id4ry7f@user-ix2id4ry7f6 жыл бұрын
  • У этих машин одна беда, кабина по швам расползается. На моей работе такой фермер больше 3х лет не выдерживает. Новую машину получаем и сразу усиливаем кабину с днища. И крепление кузова желательно сразу усилить. А вобще выносливая, прочности ей добавить. На заднем сиденье сидеть удобно только по краям, по середине ноги некуда поставить, а в летний период перегородка движка нагревается так что можно обжечся. Вобщем летом в ней жарко, а зимой холодно. Я бы её не назвал бы лучшей машиной.

    @user-ik4el5zu2s@user-ik4el5zu2s6 жыл бұрын
  • На этом экзепляре двигатель застучал не успели продать

    @user-jz8jt6or9x@user-jz8jt6or9x2 жыл бұрын
  • Норм

    @user-et4vu9nz3p@user-et4vu9nz3p8 жыл бұрын
  • батарея АКБ, стоит для пассажиров не безопасно и не прикрыта спец.крышкой для АКБ, если взрыв такой АКБ, зрение им уже будет не видать!

    @user-px5sy8yk1c@user-px5sy8yk1c4 жыл бұрын
  • Это называется - нецелевое использование природных ресурсов

    @DVR_27@DVR_276 жыл бұрын
  • Что вы хотите от 1958го года!? Новинка лишь одна и это двигатель ЗМЗ 409,раньше 421,402 как у Волгаря ставили.

    @leoejulkin6158@leoejulkin61583 жыл бұрын
  • Это в каком году они умудрились на эту машину ГУР установить? У них там наконец то человек появился с мозгами? Вот это прогресс, браво УАЗ, за столько лет поставить гидроусилитель руля. А что дальше интересно. Дисковые тормоза вместо барабанных?

    @user-js1ns7il3r@user-js1ns7il3r2 жыл бұрын
KZhead