Все ЗА и ПРОТИВ покупки Lada X Ray Cross. ПРАВДА о Лада Иксрей Кросс.

2021 ж. 14 Жел.
126 480 Рет қаралды

Все ЗА и ПРОТИВ покупки Lada X Ray Cross. ПРАВДА о Лада Иксрей Кросс.
Дав-Авто Лада:
dav-auto.lada.ru
Стать спонсором:
/ @arscar
_______________________________________________________________________
Instagram:
/ r_a_z_m_o_t_k_a
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/pazm...

Пікірлер
  • Молодец, отличный обзор, без предвзятости, как это обычно бывает у других. Особенно зацепила фраза, что, типа зачем тебе велюровый потолок, когда есть подогрев руля - в точку! Для меня автомобиль - это средство передвижения, главное, чтобы в нём было удобно и тепло, а чем он обделан и как прошиты строчки (на что любит обращать внимание один небезызвестный бородатый блогер), не так важно.

    @talubfirash5889@talubfirash58892 жыл бұрын
    • Ну Давидыч обычно и на цену обращает внимание, когда говорит про строчку. Он ни разу ещё не сказал: Оо, в этом Хёндэ строчка кривая, там, или в Форде. Он всегда ебёт премиум бренды, которые продают свои тачки за 5-10-20 миллионов рублей и дороже. Естественно, там за такие суммы должна быть строчка из золотой нити, а не как седло на ишаке!

      @red_rusich@red_rusich2 жыл бұрын
    • @@red_rusich кого он может ебать если он ни кто))

      @Officialbearalpha@Officialbearalpha2 жыл бұрын
  • Ценник конеш большой чё сказать, но в машинах от автоваза не набито столько электроники как во многих других. Они надёжны особенно с восмиклапанным мотором и вероятность, что где то она заглохнет очень мала по сравнению с многим другим автопромом

    @user-jt4uv1cn9e@user-jt4uv1cn9e2 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор. Напишите пожалуйста полное название двигателя с нашей коробкой передач, спасибо Сергей

    @user-wi9os9hz4x@user-wi9os9hz4x2 жыл бұрын
  • Класс тачка гоняю уже третий год , доволен как слон .

    @user-ep2oq9lj1p@user-ep2oq9lj1p2 жыл бұрын
    • Друг, расскажи как сейчас ?

      @user-fr6sr1mh7e@user-fr6sr1mh7e2 ай бұрын
    • ​@@user-fr6sr1mh7e😂😂😂 пиз... а ему, сломался

      @user-yx5lf7fn3w@user-yx5lf7fn3wАй бұрын
  • Дружище, спасибо за обзор! Хорошая речь, без слов паразитов , мата и э-канья, ме-канья. Спасибо, так держать!

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
    • Благодарю

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
    • А ты наверное смотрел чтобы без мата было!?

      @Alex-pk7ep@Alex-pk7ep2 жыл бұрын
  • Очень хороший автомобиль. Некоторыми недооценен, ну и пусть.

    @user-kr6gd6ms9k@user-kr6gd6ms9k2 жыл бұрын
    • Дак и пускай берут китайцев, 3й год полет отличный!

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
    • он оцинкованый ?

      @Stas6360@Stas6360 Жыл бұрын
    • Очень хороший, но очень маленький.

      @user-fj5rg8op7l@user-fj5rg8op7l Жыл бұрын
    • Плохой автомобиль, за 3,5 года эксплуатации лампочка в фаре перегорела

      @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin10 ай бұрын
    • ​@@Stas6360оцинкован,, тачка класс 3 года езжу все ок

      @user-oe8gn2jn4o@user-oe8gn2jn4o8 ай бұрын
  • Всё так и есть. Мой Икс Рей 2020го года. Инстинкт 1.8л. механика тоже. Но серебро с чёрным. Масло не жрёт. Ни разу не доливал за 16000км. Езжу не очень много, только летом. Самая дальняя поездка на 3000 км. Машина послушная, управляемая, разгоняется на трассе 160км. спокойно. Минусы для меня - короткие передачи 1-2. Багажник маловат конечно, но не смертельно 😉 Не хватает 6й скорости. Всё. Это все минусы для меня. По поводу телефона - через блютуз подключается к мультимедиа и кидайте свой телефон хать в багажник. Управление звонками на руле, слышимость прекрасная. Главное, чтоб на телефоне была установленна громкость звонка громче. Почему то звонок телефона и мультимедиа завязаны. Громкость разговора управляется с руля. Может я привык, но подлокотник мне совершенно не мешает добраться до ручника. Во мне 180см. роста. Всё остальное - полностью согласен. Да, круиз контроль отрабатвывает прекрасно. Руль по высоте и по вылету отлично подгоняется. Машиной очень доволен. Веста в плюсе только по багажнику и по пространству для задних пассажиров. Но я езжу один всегда или с женой иногда. Но Веста ниже, вылет больше и угол меньше.

    @maratmarat8735@maratmarat87352 жыл бұрын
    • Ты все врешь! Это ведро очередное от АвтоВАЗа на котором ездить не возможно! А так сам 3й год на иксрей кросс откатываю, ебал я ваших китайцев и прочее с ценником х2, у авто тупо нет конкурентов, но я вам об этом не говорил, берите Китай!

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
  • Познавательный обзор !! Хорошая понятная подача ! Наилучший обзор из того что смотрел !!

    @aleksandrshegay5463@aleksandrshegay54632 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У Лада Х-рей 2018г.есть штатный обогреватель водительского сидения, но не подключён. Где искать провода обогревателя, чтобы подключить и пользоваться?

    @alexey1968o@alexey1968o Жыл бұрын
  • Спокойно, мудро, толково! Благодарю!

    @user-df3qt4ph4q@user-df3qt4ph4q2 жыл бұрын
  • Информативно, для меня было полезно.

    @user-cs2lz1pf1y@user-cs2lz1pf1y2 жыл бұрын
  • Спасибо за комфортный обзор, развития каналу! Приятно смотреть ролик.

    @user-wi3sw4zf8y@user-wi3sw4zf8y11 ай бұрын
  • Молодцы, интересно и приятно смотреть, дальнейшего развития каналу!

    @user-mx5hc1bx3d@user-mx5hc1bx3d2 жыл бұрын
    • Благодарю

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • мой рост 183 ..и вполне комфортно что спереди и на задних сидушках..потолки высокие....в сравнении с опелем инсигния на х рей гораздо комфортнее

    @user-io7bk8ck9f@user-io7bk8ck9f Жыл бұрын
  • как всегда хороший обзор

    @user-ix3zh9ek2w@user-ix3zh9ek2w2 жыл бұрын
    • Благодарю 🖐️

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • Чем воняет в салоне подскажите, мне кажется резинки по дверям когда нагревается, просто убивает запах 🙄

    @user-vd2ns7gz6f@user-vd2ns7gz6f2 жыл бұрын
  • Классный обзор, подписка👍

    @user-jl7wi5sh8p@user-jl7wi5sh8p2 жыл бұрын
    • Благодарю

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, на октябрь 2022 их почти не осталось в салонах, берем за 1.2 комфорт с разными опциями.. 1.6 двигатель и 106 лошадок..)) кто бы знал что за год или два столько изменится.. а я их тестировал в 2017 году в Ижевске на заводе..))

    @user-fj7if2tw9i@user-fj7if2tw9i Жыл бұрын
    • в 2017 кроссов не было еще.

      @Vlad_i_Myr@Vlad_i_Myr Жыл бұрын
    • @@Vlad_i_Myr кроссов нет

      @user-fj7if2tw9i@user-fj7if2tw9i Жыл бұрын
    • Беру в 2023 за 1.9 млн. Новый. Еле нашёл.

      @user-eo5fi5zz4q@user-eo5fi5zz4q7 ай бұрын
  • Про морковку улыбнуло. 😄

    @user-tt7ng1hj3i@user-tt7ng1hj3i2 жыл бұрын
  • Обзор отличный , речь автора превосходна , смотрел на одном дыхании . Эх приложить бы все эти старания да к настоящему автомобилю .

    @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o2 жыл бұрын
  • Слово "достаточно" определяет положительный исход фразы. Достаточно мало- это каламбур.😊 в остальном позитивный хороший ролик, не плохо было б упомянуть про имитацию блокировки на кросс версии. Лайк.

    @user-ft2jy1fp6l@user-ft2jy1fp6l7 ай бұрын
  • а что за трек? Арсений будь другом подписывай музыку...мне музыка заходит...шазамить вот сейчас не могу((дома все спят

    @maxim_zagorodnov29@maxim_zagorodnov29 Жыл бұрын
  • Как думайте вибрат какой механический или автомат в етот машине обзор делалиже спасиба за атвет

    @uzimuzimgabekman756@uzimuzimgabekman7562 жыл бұрын
    • Механика

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • Всё правда и по существу. Жаль что больше делать не будут. Хорошая машинка.

    @user-ft8zb9fe7n@user-ft8zb9fe7n Жыл бұрын
    • А чё случилось? Разучились что-ли?

      @Nurlan2702nurik@Nurlan2702nurik11 ай бұрын
    • Да резко разучились после 24 февраля 22года.

      @user-ft8zb9fe7n@user-ft8zb9fe7n11 ай бұрын
    • Багажник маловат

      @zhekal.5265@zhekal.52658 ай бұрын
    • @@zhekal.5265 да маловат но выручает что кузов хэтчбек при желании можно загрузить больше чем в седан.

      @user-ft8zb9fe7n@user-ft8zb9fe7n8 ай бұрын
    • ​@@Nurlan2702nurikникогда не умели

      @cherniy_pios@cherniy_pios6 ай бұрын
  • Отличный грамотный обзор. Спасибо. Подписался

    @Only_worker@Only_worker Жыл бұрын
  • хороший обзор

    @stepanmedvedev1825@stepanmedvedev18252 жыл бұрын
  • У меня кросс вариатор, еще года нет. Первая машина по мне так👍

    @antongr1602@antongr16022 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик.,👍👍👍

    @user-tl2gs5mf8r@user-tl2gs5mf8r2 жыл бұрын
  • П как на счет краш теста??? И по ощущениям,как будто совсем мало места внутри …что сзади что спереди

    @user-zy4xt2pe6b@user-zy4xt2pe6b4 ай бұрын
  • Я думаю, что не каждый "дядя Вася в гараже" возьмётся за замену ремня ГРМ на 1.8. Хлопотно это.

    @user-tt7ng1hj3i@user-tt7ng1hj3i2 жыл бұрын
    • Любой

      @user-gt9ft3dg2u@user-gt9ft3dg2u2 жыл бұрын
    • Ну если он у тебя не порвался то меняется без проблем.

      @Officialbearalpha@Officialbearalpha2 жыл бұрын
    • Да там беда ,сам уже боюсь

      @user-yy3iv7sr5f@user-yy3iv7sr5f Жыл бұрын
  • Машина хорошая,но багажник для собачки отсутствует,а ведь машина для природы,нет указателя температуры жидкости,а это важней тахометра

    @user-vj7rs8dt6w@user-vj7rs8dt6w2 күн бұрын
  • Про шайбу че ничего не сказал!?вещь хорошая,юзаю 2 года ,доволен ,особенно зимой,дорогу особо не выбираешь!!

    @user-fe4yo6ky1v@user-fe4yo6ky1v2 жыл бұрын
  • Мы купили , по Крыму вообще супер , везде паркуется , пролазит в узких местах , ездили в горы нет проблем . 👍👍👍

    @user-pu1wy3hd3z@user-pu1wy3hd3z Жыл бұрын
  • Езжу на кроссе, нормальная машина, не хуже многих китайцев

    @Egolex@Egolex7 ай бұрын
  • Все в точку. Но прежний автомобиль (хуиндай соната 5) дорогу держал лучше особенно зимой.

    @user-fv7vj9gt5s@user-fv7vj9gt5s2 жыл бұрын
  • Всё супер конечно, но только не понял, какой же он,этот прогнозируемый ресурс двигателя?!))

    @Nat3975@Nat397516 күн бұрын
  • Извините, друзья, но я купил нового дастера. Да потому что на ладах полный привод не завезли. Как бы вы клиренс не рекламировали, лада останется моноприводной.

    @valeriyvaleriy9264@valeriyvaleriy92642 жыл бұрын
    • Дастер 4х4? Тогда это разные авто и в цене, за свои деньги иксрей хорош, выбирал между ним и дастрером/каптюром но в 19 году цена за 4х4 Рено была в 2 раза выше, а проходимости для города у иксрей более чем достаточно, грублю паркуясь в сугробах с 4х4 рядом уже 3ий год, в остальном супер для передвижения для города.. один минус- это не черный гелик, на дороге многие лезут подрезая

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
  • на инстинкте ( вариатор) катаюсь 1,5 года........доволен

    @user-ci6ps7rm2c@user-ci6ps7rm2c2 жыл бұрын
  • Когда вышла ВАЗ-2110 говорили что кузов оцинкованный,и ещё,-"А вы разве видели ржавые машины".Но время всё раставило на свои места.

    @user-wy6vh4pu8i@user-wy6vh4pu8i Жыл бұрын
  • Полочка для телефона удобная. За рулём телефоном не надо пользоваться.👍Обзор хороший.

    @user-ep2ru8vp5p@user-ep2ru8vp5p2 жыл бұрын
  • Тачка по кайфу

    @user-ee1dl6yg5h@user-ee1dl6yg5h2 жыл бұрын
  • Молодец автор, очень хорошо рассказал!

    @vladimirkomochkin7138@vladimirkomochkin7138 Жыл бұрын
  • Вообще то зимой когда идёт снег то на улице тепло.

    @Union_Soviet31@Union_Soviet312 жыл бұрын
  • Молодец все рассказал четко

    @user-oe8gn2jn4o@user-oe8gn2jn4o8 ай бұрын
  • Единственное, чего у него ТЕПЕРЬ нет - доступной для всех цены.

    @red_rusich@red_rusich2 жыл бұрын
    • он по прежнему дешевле конкурентов) просто на всё цена поднялась...

      @acmpa7273@acmpa72732 жыл бұрын
  • Xray cross в комплектации люкс купил в мае 2021. Машиной доволен , но поскольку это автоваз ( до этого был солярис 2011 года ) есть мелкие недочёты. 1.По поводу ручника - поднимать ничего не приходиться, просто со временем привыкаешь и понимаешь как надо его опускать. 2. Да, нет места для телефона и прочей мелочи от слова совсем , но опять же можно подключиться через apple car play или android по блютус ,и телефон убрать в карман . 3. Обогрев лобового есть, и даже если приглядеться на лобовом видна сетка ( как я понимаю это нагревательные элементы , хотя могу ошибаться ) но греет минут пять. 4. Мультимедиа - такая же как и в видео . Стабильно раз в неделю перезагружаю так как зависает. Из плюсов - у меня механика 1.8 с шайбой переключения режимов. Спорт режим - при его активации чувствую небольшой разгон . Режим зима - если в обычном начинаю где-то буксовать чуть чуть , то включив его выезжаю легко . В общем машина хорошая , но … )

    @rzntaty@rzntaty2 жыл бұрын
    • Подогрев лобового есть, я и не говорил что его нет) спасибо за развёрнутый отзыв

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
    • @@ARScar не, это я к тому что греет долго. Опять же - я могу сравнить только с солярисом который был у меня. В нем подогрев осуществлялся за счет подачи теплого воздуха на лобовое стекло из салона. А на иксрее вроде и сетка есть, а создаётся ощущение что обогревается так же - горячим воздухом. А обзор машины классный - спасибо )

      @rzntaty@rzntaty2 жыл бұрын
    • Как дела с расходом масла на 1.8?

      @_FoxMulder@_FoxMulder2 жыл бұрын
    • @@_FoxMulder пока все в норме . За 12 000 км пробег - еще не менял и не доливал . Скоро на первое ТО -там видно будет

      @rzntaty@rzntaty2 жыл бұрын
    • Какой расход бензина средний и стиль вождения?

      @user-cg4nz2mm5n@user-cg4nz2mm5n2 жыл бұрын
  • 5:24 там что сварные швы ржавеют?

    @rodionuyrevich7822@rodionuyrevich78222 жыл бұрын
  • Шикарная машина,сними обзор гранту кросс амт пожалуйста

    @user-kk1dg9zl9w@user-kk1dg9zl9w2 жыл бұрын
    • На гранту есть обзор на канале

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
    • @@ARScar с коробкой амт нет это самый доступная машина не с ручной АКПП а с роботом,ведь мало кто сейчас хочет покупать ручную коробку передач

      @user-kk1dg9zl9w@user-kk1dg9zl9w2 жыл бұрын
    • А вы ничего не путаете ? Точно имеете ввиду логан-ваз .

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @sdvigpofaze6747@sdvigpofaze67472 жыл бұрын
  • В своём бюджете ,ему нет равных. Машина прекрасная. Очень удивила шумка. Бюджетные иномарки рядом не стояли по шумке.

    @user-ie3mc9rg4n@user-ie3mc9rg4n2 жыл бұрын
    • Владею простым Xray, тоже поразила шумоизоляция. На летней резине с поднятыми стеклами можно разговаривать в пол голоса на скорости около сотки.

      @mosquitovillage7346@mosquitovillage73462 жыл бұрын
    • Да есть уже даже от шумофщиков обзоры подтверждающие что шумка тут сильно лучше конкурентов по деньгам

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
  • Нормальный авто. Имею Х Рей Кросс в максимальной комплектации на механике 1,8 . Пробег уже 96 тыс км- без проблем. На днях выпал снег до 20-22 см. Выехал с использованием шайбы в положении снег до очищенной дороги метров 100. Толкал снег бампером (местами) и с трудом , но выехал. И это здорово. Авто для неприхотливых людей. Выпуск 2018 г. Ржавчины нет. Подвеска родная. До этого ездил на разных б/у иномарках, при покупке думал о Ладе хуже, чем вышло на самом деле. В своём классе и ценовой категории (повторюсь) - нормальный авто.

    @user-sv8qb1dl5r@user-sv8qb1dl5r5 ай бұрын
  • Я свой хрей комфорт брал в феврале 22го года брал за 980

    @user-kc6uq5yq4v@user-kc6uq5yq4v Жыл бұрын
  • Что ещё хотел добавить педальный узел узок зимой когда в зимних батинках 44раз.бывает нажимаю две педали сразу газ и тормоз. Блок стеклопадьемников не удачно расположен задним не могу пользоваться локоть упирается в спинку сиденья а кисть так закручиваеш просто кошмар. Бачек омывайки если не полный то в салоне слышно как хлюпает жидкость.

    @user-on9gh8vi9p@user-on9gh8vi9p2 жыл бұрын
    • По мне так этот блок стеклоподъемников хоть в багажнике пускай делают пользуюсь раз в год.

      @Officialbearalpha@Officialbearalpha2 жыл бұрын
  • Респект👍👍👍

    @user-zp6ym2iw3h@user-zp6ym2iw3h2 жыл бұрын
  • Смотрю видео, в 2024 году, цены ваши слушаю и удивляюсь. Сейчас гранта стоит 🍋

    @Grantovod123@Grantovod1233 ай бұрын
  • Пересел с иномарки на X рей и не жалею

    @user-sv5xb6dl1f@user-sv5xb6dl1f2 жыл бұрын
  • Лайк за песню в начале 😂

    @AsBes-t@AsBes-t Жыл бұрын
  • Где же эти цены

    @user-oc9nr1zt4z@user-oc9nr1zt4z2 ай бұрын
  • Катаюсь 2 с половиной года всё норм , да минус багажник ну а так всё ок , всем удачи на дороге!!!!!!!!!!

    @user-bw6ro3yz9b@user-bw6ro3yz9b2 жыл бұрын
    • С вариатором? 1,8 ?

      @user-ls9tk6ny6p@user-ls9tk6ny6p2 жыл бұрын
    • 1.8 на механике.

      @user-bw6ro3yz9b@user-bw6ro3yz9b2 жыл бұрын
    • Не скажешь, какой средний расход бензина?

      @user-cg4nz2mm5n@user-cg4nz2mm5n2 жыл бұрын
    • 9.4 на трассе не лётаю 117 на круизе 8-9

      @user-bw6ro3yz9b@user-bw6ro3yz9b2 жыл бұрын
  • Купил в 23.5.2016год В максималке с ниссан мотор и коробка рено. Машина эгоист для двоих сади только дети, платформа ВО поэтому на ухабах всё в руль бьёт, свечки по всему салону когда от города Камышина ехал на Саратов, так свернула не слышал только зимой когда мороз потому то пластик дубовый. Шаровые умерли на 47тыс,так на форуме у всех ходят 50тыс+-.Сгнили шины обогрева лобового на 4 зиму. Сади надо ставить брызговики у меня начали облазить задним арки, на форуме у всех кто не дорабатывал брызговики. Продал на 5год машину с 54 тыс. пробега.потомучто 3детей и они растут а зади место всё меньше и меньше. А так машина нравилась ниссан мотором, коробкой рено, климат чётко работал, электро обогрев лобового, пока шины не сгнили, сидишь высоко, свет хороший.

    @user-on9gh8vi9p@user-on9gh8vi9p2 жыл бұрын
    • Это сильно разные авто с иксрей кросс, тут моторы и коробки в основном русские и подвеска сильно лучше чем у обычного иксрей

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
  • У меня стоял выбор. Либо x-рей, либо веста кросс. Веста понравилась много больше. Этот вообще не зашол. Посадка не понравилась совсем.

    @sergeymitasov2631@sergeymitasov26312 жыл бұрын
    • @@user-ye2dk9bc5o мне веста-кросс пришлась по душе. Да, посадка немного пониже, это так. В остальном полный зачот. Езжу и наслаждаюсь.

      @sergeymitasov2631@sergeymitasov26312 жыл бұрын
  • Если всё как говорит автор, неплохо!

    @user-go1yj3si2s@user-go1yj3si2s Жыл бұрын
  • А можно без вставок без музыкальных вставок с бесталанной певичькой?

    @sergeymitasov2631@sergeymitasov26312 жыл бұрын
    • Можно не смотреть если не нравится

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • Посмотрел обзор. На 3+ для начала пойдет. Вариатор 20 ого года брал за 1млн 3тыс +допы 45тыс ,проехал 24 т.км . Из недостатков, обмерзание дворников в снегопад ,это жесть,недостаточно печки салона при температурах ниже 20 градусов,полка багажника при длительной нагрузке в 25 кг диформируется. С остальным можно мириться . Машина эгоиста ))) переднее пассажирское сиденье складывается вперед, получается полноценное спальное место но одно. Проходимость с системой распределения крутящего момента заметно лучше чем у других переднеприводных автомобилей. Удачи вам ,набираитесь опыта и все будет на 5.

    @user-pd8zk9lt8n@user-pd8zk9lt8n2 жыл бұрын
    • Спасибо, но это не совсем обзор. А именно За и Против. Много других обзоров на канале, если интересно ознакомиться)

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • Нормальная тачка. Цена у неё только не Нормальная. За год в цене +200.000₽. Вот это государство 🥸🇷🇺👏 И с наличием беда, плюс навязанные допы. Вот и выходит на сайте одна цена, в салонах где какая. Не иначе как бандитизм 90х и развод на лоха это не назовешь и это на официальном, мать его, уровне! 🤣🤦‍♂️

    @kosteg555@kosteg5552 жыл бұрын
  • Не знает мат часть, три двигателя , две мех коробки , один робот и вариатор

    @user-ye9xx5sj2g@user-ye9xx5sj2g6 ай бұрын
  • А если рост небольшой, а морковка большая удобно будет ездить.

    @user-kk2sm2rl4x@user-kk2sm2rl4x2 жыл бұрын
    • Это у владельцев Уаз Патриот нужно спрашивать, они знают

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
    • Это, наверное, Снеговик из мультика про Новый год!

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
  • Только👍

    @user-ew8vo5os7z@user-ew8vo5os7z2 жыл бұрын
  • Катаюсь седьмой год. Машина отличная, безпроблемная.

    @user-hk4vb4me9n@user-hk4vb4me9n2 ай бұрын
  • Жену спросил хрей нравится ? Говорит короткая. Тогда Ларгус? Она говорит длинная машина. Ага нам надо Дачия Логан 2 кросс фургон, но она у румын.

    @user-de7ci1od6p@user-de7ci1od6p2 жыл бұрын
  • Android auto и apple car play, там тоже есть, мультимедийка огонь, а главное что Машина мозги не делает, купил и пользуешься, даже у весты качество хуже почему-то

    @makshamster9469@makshamster94692 жыл бұрын
    • Потому, что это перелицованный Сандеро..

      @SR-48@SR-482 жыл бұрын
  • Хороший обзор, без мы бе и эээ👍👍

    @user-th5cx8sg4v@user-th5cx8sg4v2 ай бұрын
  • Все таки лучше чуть добавить и весту св кросс взять !! И багажник побольше. И тележка подвески современее , рулится лучше , сзади сидеть намного просторнее !!

    @vanikvanik9634@vanikvanik96342 жыл бұрын
    • Вот все об этом говорят.Но вот лично мне нужна именно Х-ray cross. Я 95% езжу один в машине, багажник эспалинский мне не нужен, так как для покупок в Ашане его хватает, а для всего остального есть доставка.Перевезти 2 доски или 4 мешка цемента, которых как всегда не хватило при строительстве на Ладе я перевезу. Мне нужна высокая машина для зимы и достаточно компактная для города для 2-х человек. Зачем компактная? Мне эти 50 см. длины очень помогут при парковке во дворе, особенно зимой. А для всех остальных "сверхзадач" , коих раз два и обчёлся, у меня есть "Крокодил".* Ниссан Патфайндер.

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
    • Не знаю. В минске веста св кросс в максималке дешевле хрея кросс в максималке.

      @user-rv2nq7op9x@user-rv2nq7op9x2 жыл бұрын
  • 👍

    @maratbichurin7539@maratbichurin75392 жыл бұрын
  • Лада Веста и Икх рей оцинкованы до крыши.

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v2 жыл бұрын
  • Подогрев руля на руле )))))))

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr2 жыл бұрын
  • Да вы задолбали хейтеры. Вам просто заняться не чем. Если бы один в один вышла машина под маркой Рено или даже Ниссан. То же самые писали бы как машина крутая. Просто у русских какой то червь с рождения в голове.

    @Naderalec@Naderalec4 ай бұрын
  • С ростом метр шестьдесят, хрей идеальная машина для меня

    @user-yulduzkhan@user-yulduzkhan Жыл бұрын
  • Excelent video

    @gamerclash1841@gamerclash18412 жыл бұрын
    • do you understand Russian well?

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
  • У кузена на новом 1,8 треснул напополам коленвал. При этом он сумел доехать своим ходом до дилера. Какой ещё а/м так сможет? 😆

    @MrEntropus@MrEntropus2 жыл бұрын
    • Тут конкурентов нет 💯%,ни разу не слышал о таких проблемах на новом автомобиле

      @user-ld5gt4wr4x@user-ld5gt4wr4x2 жыл бұрын
    • ну коленвал в этой машине не обязательная вещь коленвал можно вообще выкинуть и ТАЗО Lada X Ray Cross поедет правда только с горки.

      @user-kr4sb9kl7q@user-kr4sb9kl7q2 жыл бұрын
    • Шутник!

      @_FoxMulder@_FoxMulder2 жыл бұрын
    • Не слышал о таких проблемах на этом авто, шутки шутками а по качеству новых иномарок он уже вполне конкурентоспособен, но тут больше к вопросу качества иномарок, хотя и новый уровень Веста/иксрей отрицать трудно

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
  • Очень приятная машина 2 года пользования. 1.8 МКПП люкс престиж. Живу не в городе. Машинка тащит везде, шайба помогает. Не Нива, но все же, да и комфортнее.

    @user-cy5kp1dw5c@user-cy5kp1dw5c2 жыл бұрын
    • Масло жрет?

      @user-vv2ve5mz2v@user-vv2ve5mz2v2 жыл бұрын
    • @@user-vv2ve5mz2v за год по 1 литру

      @user-cy5kp1dw5c@user-cy5kp1dw5c2 жыл бұрын
    • Да уж.Я тут поддался рекламе и заказал тест-драйв на Нива Тревел... Ну, что сазать? Не должно быть такого спецтранспорта в 21 веке как бы все не пыжились.

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
    • @@user-cy5kp1dw5c за год это немного

      @user-vv2ve5mz2v@user-vv2ve5mz2v2 жыл бұрын
    • @@user-ye2dk9bc5o я хочу иксрей кросс, но, к сожалению, не могу позволить потратиться на автомобиль, который больше ляма. Красная цена ему 800-900 в топе. Но информация от реальных владельцев все равно интересна.

      @user-vv2ve5mz2v@user-vv2ve5mz2v2 жыл бұрын
  • именно столько и будет стоить )))

    @elevatorguru1453@elevatorguru14532 жыл бұрын
  • Купил. Кайфую.

    @janemaj@janemaj2 жыл бұрын
    • Ты давай тут агитацию наркотиков прекращай

      @user-kr4sb9kl7q@user-kr4sb9kl7q2 жыл бұрын
    • 😀😀😀👍

      @janemaj@janemaj2 жыл бұрын
  • Клиренс хорош но подвеска позвоночник ломает

    @user-wk9ek3qp8u@user-wk9ek3qp8u2 жыл бұрын
    • Слишком жёсткая?

      @user-jt4uv1cn9e@user-jt4uv1cn9e2 жыл бұрын
  • Цена не актуальна,за 802 его ни где сейчас не купишь

    @user-ld5gt4wr4x@user-ld5gt4wr4x2 жыл бұрын
  • Думаю сандеро степвей или иксрэй

    @liliyaiglik4469@liliyaiglik4469 Жыл бұрын
    • Х рей современнее смотрится

      @nickname8411@nickname84113 ай бұрын
  • Из всех минусов что назвали ничего существенно важного, все отлично

    @vladilion90@vladilion90 Жыл бұрын
  • 👏👏👏

    @user-ff8rk7fm3s@user-ff8rk7fm3s Жыл бұрын
  • Хороший авто,но Веста мне нравится больше и по месту в салоне и по управляемости.И при всём при этом чуть дешевле X RAY

    @user-qv5bg5vr2k@user-qv5bg5vr2k2 жыл бұрын
    • Веста дороже обычного Хрей.

      @user-nv2kc9no4e@user-nv2kc9no4e2 жыл бұрын
    • Я котался на весте и иксрей, иксрей трамвайные пути и лежачие полицаи лучше глотает, да согласен в весте места больше но она тяжолая двс слабоват для её.

      @user-th5cx8sg4v@user-th5cx8sg4v2 ай бұрын
    • @@user-th5cx8sg4v Веста на ручке проблем нет с динамикой,а подвеска на бездорожье более комфортная.ЖД пути(трамвай или поезда)как и искуственные неровности проходит отлично.Но каждому своё.Авто с короткой базой будет на неровностях более проходимой по геометрии за счёт меньших вывешиваний колёс,а по трассе менее устойчивой на высоких скоростях.По балансу проходимости,управляемости и комфорту Веста превосходит X RAY и РЕНО Сандеро на базе которого создан XRAY

      @user-qv5bg5vr2k@user-qv5bg5vr2k2 ай бұрын
    • @@user-nv2kc9no4e Ты какие комплектации сравниваешь?

      @user-qv5bg5vr2k@user-qv5bg5vr2k2 ай бұрын
  • На счет поведения вариатора - вполне себе вменяемая штуковина. После автомата даже немного приятнее ощущается. Машина очень плавно идёт, на небольших скоростях хорошо ускоряется (резко перестроиться или повернуть на оживлённом перекрёстке - кайф. Но только после обкатки). Вообще стоит первые 2,5-3 тысячи покататься спокойно. После этого машина оживает. По эргономике ручника и расположению стеклоподъёмников - да терпимо. Можно было бы сделать удобнее, но… в целом быстро привыкаешь и не испытываешь уже каких - то неудобств. В целом если оценивать машину в сборе - 9/10 я бы поставил. В машине реально есть всё, что необходимо и даже немного больше. Тепло зимой, прохладно в жару. Если при покупке сможете договориться с диллером по допам - будет вообще хорошо. Газ упоры под капот, тонировка, защита - это прям надо ставить)

    @acmpa7273@acmpa72732 жыл бұрын
    • Защита уже в базе будет, это не доп)

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
    • @@ARScar пластиковый пыльник. С учётом наших не вычещенных от снега дворов - лучше поставить стальную. На предыдущей машине я пластик вырвал зимой 2020 =)

      @acmpa7273@acmpa72732 жыл бұрын
    • @@ARScar я просто пересел на кросс в августе этого года - уже в курсе всех нюансов)))) если из не сильно снежного региона - то тут да, пыльник служит как защита вполне себе (с учётом клиренса особенно). А если снега в регионе много - рекомендую задуматься о железке под днищем. Ну правда будет полезно и спокойнее)) И на счёт допов написал - сейчас пока что нереально машину взять без допов как таковую (надеюсь, временно), но с дилерами можно договориться о сумме по допам и набрать то, что нужно. Вот я предложил свой комплект - все равно за РРЦ не купить (можно, но только в глубокой теории)

      @acmpa7273@acmpa72732 жыл бұрын
    • @@acmpa7273 Спасибо за развернутый совет, надеюсь кому то пригодится)

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
    • Газ упоры зачем!? Надёжней клчерги нет!! Да и капотик там легкий, защита металическая идет с машиной, если только тонировка но и фаркоп не помешает.

      @user-qd1jh4nu5h@user-qd1jh4nu5h2 жыл бұрын
  • А есть ли там по факту 195-215 клиренс на его колесах

    @stan6886@stan68862 жыл бұрын
    • Тут лада слукавила, а точнее это правда лишь от части. Спереди реальный клиренс, а сзади даже чутка больше. Но если берёте как я на вариаторе, то защита картера чутка выпирает и тем самым отъедает просвет (хоть и не намного). В итоге цифры маленько не соответствуют, хотя их за глаза хватает. С текущей зимой 2021 всё гуд, даже после мощных снегопадов.

      @user-qh3zo7vz3e@user-qh3zo7vz3e2 жыл бұрын
    • @@user-qh3zo7vz3e на ютубе смотрел ребята на кросе 175 намерили

      @stan6886@stan68862 жыл бұрын
    • @@stan6886 Вполне возможно... Случаем не xray? От вида трансмиссии просвет отличается. Но всё же это глобально не влияет на проходимость, ведь её добиться на переднем приводе крайне трудно даже с большем клиренсом.

      @user-qh3zo7vz3e@user-qh3zo7vz3e2 жыл бұрын
  • Привет Пермь,,, Кросс мне больше нравится ....

    @user-hn1wx2mk2z@user-hn1wx2mk2z2 жыл бұрын
    • Привет

      @ARScar@ARScar2 жыл бұрын
  • Оцинкованный кузов простой моторчик что ещё нужно чтобы встретить старость 😂

    @user-ev3rt6bh5x@user-ev3rt6bh5x5 ай бұрын
  • Кросс хоть как то смотрится более менее чем обычный. Может за это и переплачивают люди. Ну и приятные дополнительные штуки за эту переплату)

    @user-nv9rv6ls3y@user-nv9rv6ls3y2 жыл бұрын
  • Оцинкован полностью с крышей.

    @user-hk5me4ve4f@user-hk5me4ve4f Жыл бұрын
  • Против это только нынешняя цена

    @rfrfpev@rfrfpev2 жыл бұрын
  • Крч, Икс Рей - это ASX для бедных, глобально ничем не хуже, но понтов меньше

    @KritikMass@KritikMass2 жыл бұрын
    • На дороге будут больше подрезать ) ну а в функционале асх ещё и сосет, там где я паркуюсь на хрюше только полный привод рискует а это уже совсем другие деньги

      @user-oo8kw1rv7j@user-oo8kw1rv7j2 жыл бұрын
  • вау эффект есть не обманывай он от дилерских цен

    @elevatorguru1453@elevatorguru14532 жыл бұрын
  • самый доступный Рено Сандеро Степвей, икс рей дороже, не вводи в заблуждение

    @VladekBerTV@VladekBerTV Жыл бұрын
  • х рей ,конечное, лучший авто из российских, но перешла проблема от вест- диск сцепления валео.

    @user-oo3kx2sm1v@user-oo3kx2sm1v2 жыл бұрын
    • Машина нормальная. Но дорогая. Лучше взять дастер он 4×4.

      @Rabizanovich..@Rabizanovich..2 жыл бұрын
    • @@Rabizanovich.. так на дастер без слез не взглянешь))

      @Officialbearalpha@Officialbearalpha2 жыл бұрын
KZhead