LADA XRAY CROSS рассказал всё и даже больше !!! тест драйв от Энергетика
Полноценный тест драйв, на скорости объезд резкого препятствия, гребёнка, подробный тест система ЛАДА РАЙД СЕЛЕКТ, после данного видео ролика вы точно решите, нужна вам эта машина, или выбрать конкурента.
Машина изменилась в лучшую сторону, но есть и досадные минусы. В этом обзоре очень подробная информация об улучшениях LADA XRAY CROSS , расскажем о преимуществах над Рено Дастер, Рено Каптюр, Рено Сандеро Степвей, Хенде Крета. И как обычно подробный вывод от Энергетика.
....................
Подписывайтесь на наши сообщества
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика Вконтакте - vk.com/nrgtc
..........................
#лада #ладаиксрейкросс #энергетиксергейниколаев
Для меня главный минус, это маловато всё-таки места на втором ряду. Надо инженерам ещё на см.5 кресло вместе со спинкой назад сдвинуть, пусть даже в ущерб багажнику. Или сделать задний диван сдвижной (надо отодвинул назад, нужен багажник больше - сдвинул сиденье вперёд).
Приятно слушать человека! Не ноет , не хает тачки! Обьективные обзоры!
Потому что всё проплачено
@@super.bossa1 Значит он самый четкий блогер. Ему и наши платят и корейцы и немцы. Всех поимел. Красавчик!
@@super.bossa1 проплачено или нет не знаю! Но нет ошущения понтов и какой то ненависти к производителям. А то сели на усосанный и гремящий бизнес класс и все, простые потребительские машины им гавно, тошно и неприятно слушать эту блевотину! Если человек присматривает себе простенькую машину ему до пизды что на машинах более ляма есть, а в простой этого нет или не додумались.
@@ROMZES98 а что не гавно интересно? Япошка 15 летняя праворукая? 100000 тыс пойдет без проблем, как и любая новая!
@@ROMZES98 Аххххххххххх скажи это моему соседу купившему х5 за 430 000 ,вложившему цену весты в него и всё равно выезжающего только раз в субботу,а по будням и в дождь и снег пизд*ющего пешком на работку) XDD
один из лучших авторов контента по обзорам автомобилей: 1. нет кривляний на камеру и плоского юмора; 2. в видео показан именно автомобиль, автор же в виде массовки- дальнего плана. У других авторов, как правило, большую часть ролика приходится смотреть на самого автора- зачем он мне, тот автор, не понимаю? Какое то самолюбование... 3. лично мне близка сама подача материала по текстовой составляющей, как то моими словами говорит- иногда такое ощущение. Итог: подписка и одобрение ролика.
Никогда не смотри Top Gear и тем более Grand Tour)) тебе не понравится)
С Днём Рождения, Сергей. Здоровья и успехов, немного удачи)
Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
Сергей, честно, у меня веста sw cross 1,8 мкп макс компл. июль 2018, езжу и кайфую-ничего у меня не стучит, не грюкает. Правда, бачек омывайки булькает, когда наполовину заполнен.
Протестируйте Пежо 408, спасибо.
Очень хочется увидеть Ваш детальный обзор/разбор на зоти т600 купа!!!
торпеда у них бомжовская, напоминающая владельцу кто он, за эти деньги сами на них ездите, дизлайк
@@user-et2ns8qc3v так в чем дело....хочешь торпедо не бомжовское и если бабла немеренно- иди покупай к примеру бентли...кто тебе не дает...и будешь гордым хмырем на золотом унитазе юзать
Понравилось как показал имитацию блокировки дифференциала, очень подробно. Видно что реально рабочая функция, а не просто для галочки, существенный плюс к проходимости
Сергей, с Днем Рождения! Всего тебе самого наилучшего! Спасибо за качественные полноценные обзоры, приятно смотреть!
+
С днём рождения Сергей! Желаю здоровья и процветания тебе и твоей семье! Смотрю все твои обзоры. Нравится как ты преподносишь материал, объективно, без лишней шелухи и понтов! Видно, что долго готовишь материал, в отличии от многих известных блогеров, которые уже совсем расслабились и обнаглели! Удачи тебе!
Заранее спасибо за обзорище :)
Спасибо Сергей! Классный обзор! Прошу, если возможно, уделять внимание в обзорах оптике автомобиля , её эффективности! Ещё раз спасибо!
Сергей, с Днём рождения! Спасибо за обзоры, творческих успехов!
Хороший обзор, все по делу!!! С днём рождения, удачи тебе!!!
на ютубе нахожусь совсем давно..но мне кажется канал этот Сергея самый лучший и поучительный..вот так нужно снимать тесты!!!не то что щас топовые блогеры какую то чушь снимают))
Канал - клубный сервис познавательней. У энергетика мало технических деталей
@@user-xq5fy6bh4h там нет x rey
прокатился на тест-драйве, машина очень понравилась! высокая посадка, если в весте все равно ощущаешь,что это российский автомобиль то Хрей реально как иномарка, только шильдик Лада выдает. Приборка тоже более информативная и яркая днем, чем в весте, лучше читается. Подвеска не бухает, ничего не стучит, не гремит.. про люфт в рулевой колонке узнал только из видео, в реале ничего такого не ощущаешь... по салону думал,что будет тесно как в обычном Хрее, но нет, сел сам за собой (175см) и ноги даже не доставали до передних сидений...что порадовало так это наличие всех опций (включая подогрев руля и задних сидений) в обычном люксе!...нет только мультимедиа с тачскрином, но это на любителя, по мне так пустая переплата.Машина однозначно получилась!!! всерьез задумался о покупке вместо СВ кросс.
Веста лучше на порядок.
@@vovas5157 веста комфортнее, в этом согласен...в остальном нет!
Ещё Веста красивее,тут только от зада,в частности задних фонарей блевать тянет
@@slava37224 вкусовщина
@@slava37224 странно, но по моему такие же фонари похожие стоят на субару xv, но это субару
Отличный обзор. Спасибо. Один из лучших
Спасибо за обзор, все очень актуально.
Повёлся?
С прошедшим Сергей.. успехов.... здоровья... За видео лайк... Тесть хайлакса продал... И и первым в Нижневартовске купил... Короче 920000 обошолся... Уже ездил... Всё понравилось за исключением заднего ряда
Сергей благодарность за очередной обзор...👍
Хорошо подготовились к обзору, продолжайте в таком же стиле и будет успех. Всех блоггеров обгоните.
Самый объективный и полноценный обзор автомобиля!! Молодец! Спасибо за такой обзор!
Молодец. Всё по делу и нет воды! Так держать.
Спасибо Сергей за тест, все по существу. Правильно, что приобрели рейслоджик или драгон, с ним тесты полнее и объективнее. Почему из конкурентов Хрей не упомянули киа Соул, неплохо было бы их сравнить. Вообще очень круто было бы сравнить рено каптюр 2.0, Хрей, киа соул 2.0, хендай крету. Удачи Вам в обзорах, чаще сравнивайте конкурентов, как Вы сделали с киа спортедж и и хёндай туксон, это здорово помогает при выборе авто. Спасибо....
Приятно,грамотно.Спасибо.
Сергей, вот никогда про наши авто тесты не смотрел, но ваш посмотрел от начала и до конца, все по полочкам разложили, все по делу, без соплей и по делу, лайк однозначно!
Все с точностью до наоборот. Как всегда одни только сопли
Когда откроют салон в Кыргызтане, я бы купил
Лайк, подписка! Автор красава. Мало кому удается делать обзоры авто так, чтоб их было приятно смотреть
Посмотрел обзор на гранту, захотел ее купить...посмотрел обзор на Крету, захотел ее купить, обзоры справедливые относительно цены и класса авто. Грамотные обзоры,и нацеленные на людей. Спасибо за Ваш труд.
Спасибо за информативное видео! Как всегда обзор на уровне 👍
Приятно смотреть, слушать!
Самый полный и реальный отчет, который я смотрела🖒🖒🖒
Спасибо за обзор, все понятно и по делу
Спасибо за отличный обзор, всё по делу и слушать интересно 👍😁
Молодец, хорошая качественная работа ))
очень грамотный, информативный и толковый отчёт. большое спасибо. подписался
Геннадий, полностью с вами согласен.
хороший тест! Спасибо!
По моему мнению,один из лучших,причем объективных ,блогеров!Сергей удачи,продолжай,ждем твоих обзоров,как владелец уже лады веста ,хотелось бы про нее побольше
Добрый день,Сергей,спасибо за видео,очень интересно.
Сергей присоединяюсь к поздравлениям , обзор интересный и смотреть не тягостно , извиняюсь за вопрос , Сергей у весты багажник по диагонали какой спасибо заранее
Всё правильно рассказал. Купил себе такого же месяц назад. Очень доволен. Рулевая колонка уже никуда не гуляет и ничего не трясётся. Фиксаторы дверей уже чёткие. Салон у меня не оранжевый. Мой рост 185. Сижу за собой комфортно, ладонь влезает. Высокая посадка - вообще песня. Минус единственный - 3000+ оборотов на 120 км/ч. Нужна 6-я.
Посмотрел ваши классные обзоры про LADA Vesta и XRAY загорелся этим автомобилем ... ! ... , но пришло время покупки выбрал всё таки Honda CR-V 2013 года !! ... ... о покупке не жалею , отличное авто ... :) !!! .... ваши обзоры об автомобилях просто супер ... , спасибо !!!
Очень подробные обзоры! Интересно смотреть.
спасибо за видос👍
Купил себе такой на днях , имея очень большой опыт езды на разных авто Мерседесы , Ауди , Кадиллак Фольксваген Туарег и многое другое хочу заметить что за эти деньги данная модель Лады очень даже достойный автомобиль.
ездили на хороших машинах и купили и хвалите таз? это что чудо свершилось и в рф случайно получилась конфетка)?
Добрый день, Сергей. Благодарен вашим качественным и обширным обзорам. Благодаря им, я определился с выбором автомобиля, и приобрёл в феврале LADA Xray Cross. На сегодняшний день проехал 15000км., доволен. Правда ещё пару дней назад (500км) "плевался" на работу коробки. А оказалось, цена вопроса 2000руб., и работает лучше(мягче) чем когда выехал из салона. Ещё раз, спасибо Вам за ваши детальные обзоры. С уважением, Дмитрий.
Смотрю обзоры авторевю и энергетика. После них других можно не смотреть) Инструмент водителя находится в нише справа, которая закрыта крышкой) Xray Cross порадовал=)
Геометрия и цветовое решение элементов салона и дверных карт просто убило....
приятно посмотреть!
Палец верх. Всё объективно. Спасибо Сергей.
За машину и обзор-лайк! Вот только шум трения микрофона об куртку не в тему. В твоём гардеропе пальтишко, помнится было..
Здравствуй Сергей ! Давно наблюдаю за твоими обзорами мне нравится.Вот на днях мне должна прийти св кросс в салон цвет плутон. В салоне сказали что машина идет с обновлением больше шумки другая подвеска стойки стабилизаторов втулки стабилизаторов боковые стойки с пружинами сказали произведены доработки прийдет посмотрим жду 1'5мес привет из Ростова-на-Дону! Тёска Сергей. Выпуск 2 .10 .18г
Напишите в группе потом пост, как и что. Спасибо)
И как?отзыв ждем
Спасибо за обзор. Могёшь!
Спасибо за обзор
Самые классные информативные обзоры! Остальные только про финтифлюшечки рассказывают да про кнопочки и прочие безделушки
С Днем рождения Сергей!!!! Спасибо за шикарные тэсты, ты задал новый уровень в обзорах авто. После твоих видео остальные обзорщики дилетанты!!!
Мне одному кажется что вид кузова в сто раз топовее чем киа сооул,шкода йети, дастеры!!!!!???!!!
Херей, с КИА СОУЛ даже рядом не стоит, просто нервно в сторонке курит.
Я не сторонник ваза,езжу на Тойоте.но извините, киа соул- блевотина та еще. Дастер - вообще не машина, уродство.
однозначно. Большинство корейцев вообще безликие, с непонятными загогулинами вместо фар.
Она только по салону как Логан а так внешка и ходовка намного лучше конкурентов....
Одному
Хороший обзор, подписался
Обзор достаточно информативный, спасибо. Видно что для простых людей снимает.
Вот почему такой Ниву не сделать? (полный привод и понижайка) По цене - при аналогичных (если не брать максималку где и спинка и шайба) однозначно Sandero Stepway привлекательнее. Про Дастер - без полного привода - не говорите - это просто недоразумение: ни Богу свечка, ни Черту - кочерга. Сергей - С Днем Рождения!
Очень грамотный обзор. Спасибо.
Крутой обзор, все четко и по делу.
ничего лишнего, информативно. спасибо
Долгожданный обзор! Супер! Спасибо! Все по делу, ничего лишнего, впрочем, как обычно) Пытался подписаться на Вас на Драйве 2, а он пишет мне что такой страницы не существует.....
Странно, вот моя страница www.drive2.ru/users/energetiksn/#blog
@@AVTO-ENERGETIK , спасибо, нашлась страница)
Сергей Вы молодец, видно какая работа проделана перед съемками и во время съемок. И самое главное, приятно слушать, сам владею более дорогими авто, и даже не думал что смогу сидеть и 45 минут с интересом смотреть про XRay или Гранту 🙈 это 10 из 5 Вам за работу.
Спасибо очень полезный обзор👍
Ты офигенно все обьяснил, спасибо тебе, теперь буду её брать
Здорово , всё здорово ! И тачка и обзор .
Сергей, за ролик спасибо! Получил большое удовольствие от просмотра! Виден профи сразу. Скажите, а где можно познакомится с вашим музыкальным творчеством?
Спасибо, здесь vk.com/nrgtc
Как всегда классный обзор спасибо всё граматно и понятно
Хороший обзор, мне очень понравилось, жду с каким либо автоматом эту машину
Выглядит классно, место бы взади побольше.
Что не нравиться в хрее это обрубленная жопа, сделали бы ее немного длиннее ( может бы получились более удобные задние сиденья тогда и увеличился багажник), а больше всего вымораживают задние фонари, какие то несуразные наплывы.
Туда зад, как у Весты СВ кросс - цены бы ему не было.
И стоила бы 1.5 ляма
да ерунда все это, не критично
как всегда все по полочкам)!
Сергей, если на весте кросс динамику проверять с отключенной ESP ? по идее должна быть быстрее?
Х рей мне понравился ,когда он стоял на выставке прототипом,задние фонари были огонь и вставка на задней стоке была в тему,но в серию машина пошла неочень красивой,задок куцый...в кросе ,получше выглядит..спасибо за обзор, всё по теме))
Сергей, спасибо за отличный обзор. Однако, всё уж очень хорошо. Так не бывает. А как насчёт коррозийной стойкости, покраски и оцинковки?
Верно заметил, оцинкованность не рассказал...
Классные обзоры! Спасибо!
Хороший обзор, все по теме, мне нравится.
Сергей, с днем рождения! Здоровья, счастья, лям подписчиков!
Спасибо за ваш труд и ваши обзоры. Мне, лично, приятно смотреть.
Сергей респект! Уже почти год езжу на хрей крос и только сейчас узнал как пользоваться шайбой. Ни в паспорте ни в других обзорах не было! Ну а так пока доволен как слон, 20 тысяч на спидометре! Все ок!
Спасибо очень полное и объективное видео
Сергей а клапана гнёт на этом движке при обрыве ремня..? Чёт я прослушал этот момент.
Красавчик:)
Спасибо очень интересно
Хороший обзор из всех что я смотрел. Полезный. И без всякого стёба.
Великолепный обзор!!! АМТ-ферзевый 2.0 уже есть. Скоро будет в продаже👍🏼
выложился ,молодец .Отрабатываешь что надо!!! Лучший обзорщик !!
У него хорошие и понятные обзоры, не ноет, не нудит, и все по теме)
от всей души,отличный обзор....
Самый объективный, нейтральный не проплаченный тест.
Значит объективно, пока это лучший наш легковой авто, в системе эконом класс.
Спасибо..самый интересный рассказ..приятно было посмотреть..моей ниве в след году будет три года...наверное поменяю на такого ..))
Блин, круто. И до сих пор у меня двоякое чувство неполноценности от наших авто... (купил недавно весту св кросс мультимедиа пробег 1100 км). В конечном варианте хочется салон с багажником от весты св кросс (размеры), а всю начинку и подвеску от хрея кросс... Эх мечты мечты. За обзор отдельное спасибо!
Вот! Реальный дорожный просвет у этого Х-рея всего 15 см! Какой там Дастер и Каптюр?! У них реальный 20 см. Х-рей конкурент только Рио Х-лайн. Сергея же дружно поздравляем с днем рождения! И палец вверх за проделанную работу.
Реальный просвет у него 20 см с небольшим и абсолютно ровное днище. Линейкой нужно уметь пользоваться.
@@DmitriyFlegantov в глаза долбишься?! На видео прекрасно видно как Сергей замеряет, какие там 20??? Если он и ошибся, то максимум на сантиметр. И чего пургу гнать, что Энергетик неправильно использует рулетку, у меня пятилетний сын с рулеткой свободно измерит практически все что угодно.
В пространстве между колесами просвет у всех меньше. Сделай замер у x-line, там под защитой вообще 10 будет, наверно.
15 под защитой нештатной
Под защитой 210мм.
Сравни пожалуйста лада Веста св кросс и икс рей крос у них цены почти одинаковые
х рей кросс это пик авто ваза .его равнять даже с св кросс тупо св близко не стоит .
Серёга как всегда супер обзор👍👍👍
Спасибо)
Очень приятно слушать этого человека,очень грамотно рассказывает
Мне нравится философия этого автомобиля... Эдакий кросс хэтчбэк с неплохой динамикой, крутым внешним видом) Но качество исполнения увы... Лично я не готов с иномарки пересаживаться на ладу.. Сергей, за обзор однозначно лайк!)
А при чём здесь лада? Это рено, как и все лады в будущем (весты тоже переедут на новые итерации Б0)
@@Fafnir33 притом, что продукт продается под значком лады
Грач мне жаль тебя, ты чрезвычайно умственно ограниченный примет.
@@user-co9bd5mp5q себя пожалей))
@@DmitriyFlegantov Главный Недебил)) Причем здесь надежность и продажи? Октавий сколько напродавали и что, они блещут надежностью? Лада - это самое доступное, что есть на рынке, вот и берут ее. Кстати, обычно люди оскорбляют других, когда нечего больше сказать) удачи
Режим когда выключаются все помощники OFF нужно чтобы блокировка была , а так получается чтобы дубасить нет режима. Допустим вы едите где-то в Башкирии в горах после дождя ,фиг поднимешся на гору по грунтовке . А если бы в режиме офф включалась блокировка и помощники подключались после 80 км в час , было бы очень хорошо. Обзор класс
Хороший обзор,наконец-то на платформе b0 появилась регулировка руля по вылету.Но,оценивать авто надо по совокупности всех качеств.Xray лучше подвеска,чем на Пыльнике,Каптюре,но сзади места мало для семья,багажник небольшой.Что получается? Что авто для 1 водителя,оптимально для поездок по работе.А для семьи,нужен..большой багажник и комфортный салон.тут больше Каптюр и Крета подходят.