KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Porsche Taycan Turbo S - E-Sportwagen mit 761 PS | Dreamcars HD Doku

WELT
2020 ж. 2 Мам.
862 744 Рет қаралды
Жүктеу

Der Taycan Turbo S - mit diesem Modell will sich Porsche an die Spitze der E-Mobilität katapultieren. Vier Jahre Entwicklung stecken in dem Sportwagen, der mit seinen 761 PS eine Geschwindigkeit von 260 Kilometern pro Stunde erreichen kann - angetrieben von einem 800-Volt-Bordnetz. Über drei Etagen erstrecken sich die Produktionsstraßen für die Herstellung des leistungsstraken E-Autos. Unsere Dreamcars-Doku gewährt einen Einblick in den modernen Fertigungsprozess im Porsche-Stammwerk Zuffenhausen.
🚘 Dreamcars Doku-Reihe • Dreamcars Doku-Serie
📺 Weitere Dokumentationen & Reportagen bit.ly/WELTdokus
🔔 Abonniere den WELT KZhead Channel bit.ly/WeltVideoTVabo
#Porsche #Tycan #Doku

Пікірлер

  • 🚘 Dreamcars Doku-Reihe kzhead.info/channel/PLslDofkqdKI8G-5X4wpwjXf6lU2Tg152G.html 📺 Weitere Dokumentationen & Reportagen bit.ly/WELTdokus 🔔 Abonniere den WELT KZhead Channel bit.ly/WeltVideoTVabo

    @WELTVideoTV@WELTVideoTV4 жыл бұрын

    • Wie lange dauert das ganze Produktion? 90 Minuten?

      @j.singermany4351@j.singermany43514 жыл бұрын

    • Sehr gutes Video 👍🏻

      @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

    • Wow! Werbung für ein Auto, dass sich weit über 95% der Menschen in Deutschland nicht leisten können und dann 1:09 noch extra betonen, dass man der geilste ist, weil es kein Benzin verbraucht. WOW!!! Was für eine Neuerung! Die deutsche (und westliche) Dekadenz wird noch zum Verhängnis. Wer zukünftig preiswerte, also für den Ottonormalverbraucher, Autos baut, wird dann die Nase vorn haben. Davon sind die Dt. noch meilenweit entfernt. Erstmal kommt eine neue Abwrackprämie, damit man vollkommen funktionsfähige, TÜV-geprüfte Autos verschrotten und neue kaufen kann..... an Dekadenz nicht mehr zu überbieten. Und dass ein Markt nicht ewig wachsen kann, checken auch einige nicht.

      @doctorjawline7608@doctorjawline76083 жыл бұрын

    • @@doctorjawline7608 Das stimmt. Aber hatte Porsche jemals Vernunftautos für breite Bevölkerungsschichten gebaut ? Prestige und Vernunft. Das verträgt sich in der Regel nicht.

      @michaelengel3407@michaelengel34073 жыл бұрын

    • 0

      @besirevicedin2768@besirevicedin27683 жыл бұрын

  • Also die Fertigungsstraße an sich ist schon ein Wunder der Ingenieurskunst.

    @no_alias_for_me@no_alias_for_me4 жыл бұрын

    • Man hat wirklich schon viel gesehen . . aber das toppt alles.

      @zobel1988@zobel19883 жыл бұрын

    • haben die auch nur von Tesla kopiert :D

      @isaacyuki1@isaacyuki13 жыл бұрын

    • @@isaacyuki1 Die Maschinen sind alle aus Deutschland! KUKA-Roboter, Dürr- Lackieranlagen, Siemens, Schuler-Pressen..... Nichts ist von Tesla! So eine Firma liefern die Deutschen quasi schlüsselfertig. Gruss, ein Diplomingenier

      @abdulvahapoezcan@abdulvahapoezcan3 жыл бұрын

    • @@abdulvahapoezcan KUKA gehört allerdings leider den Chinesen, also nun eine chinesische Firma, leider!

      @Abendschnee@Abendschnee3 жыл бұрын

    • @@abdulvahapoezcan, Wer liefert das Schlüsselfertig? Suchen die noch Fachpersonal ? 💪😉👏

      @hooniganshooter1289@hooniganshooter12893 жыл бұрын

  • Das Auto ist Nebensache. Die Produktionsabläufe sind sehr beeindruckend.

    @michaelengel3407@michaelengel34074 жыл бұрын

    • N

      @alphagarry5024@alphagarry50243 жыл бұрын

  • Ich: Ich schaue mir doch keine 49 Minuten an wie ein Auto gebaut wird. Ich 49 Minuten später: Alter, das ist schon echt beeindruckend.. o.O

    @DasHnezzEdits@DasHnezzEdits4 жыл бұрын

    • Beeindruckende ressourcenverschwendung. Ein Auto was zu nichts taugt ausser zum Rasen. Lachhaft teuer, schwer, Verbrauch unsinnig hoch, Ladeinfrastrucktur mies, und Platz 0. Porsche.

      @gooldii1@gooldii13 жыл бұрын

    • @@gooldii1 Bla bla..

      @G.B_M135i@G.B_M135i3 жыл бұрын

    • @@gooldii1 Was solls, hätte ich zu viel Kohle würde ich auch einen fahren. 😎

      @hooniganshooter1289@hooniganshooter12893 жыл бұрын

    • @@gooldii1 Du bist doch nur neidisch weil du dir keins leisten kannst! Aber nichts für Ungut

      @1Fatih4Sultan5Mehmet3@1Fatih4Sultan5Mehmet33 жыл бұрын

    • @@1Fatih4Sultan5Mehmet3 ich muss so lachen! Sber schön dass du NICHT mit Argumenten kommen kannst! Teichhahn 200 statt 300 miles. Ich könnte mir von dem...10 leisten, wenn ich wollte. Du dagegen... hartzi...

      @gooldii1@gooldii13 жыл бұрын

  • Porschefahrer ohne Porsche sucht Porschefahrerin ohne Porschefahrer.

    @nielswittig9856@nielswittig98564 жыл бұрын

    • Niels Wittig 😂

      @marceltampe99@marceltampe994 жыл бұрын

    • Stark Übrigens bester Name besitze den selben

      @einnutzervongoogle5212@einnutzervongoogle52124 жыл бұрын

    • wieso, für schlappe 185.456 Euro ist das doch für jeden ein leicht erschwinglicher fahrbarer Untersatz

      @lenny108@lenny1084 жыл бұрын

    • *und mit Porsche

      @iDoe84@iDoe844 жыл бұрын

    • @@lenny108 Friedrich Merz würde dazu "Fahrzeug für den gehobenen Mittelstand" sagen😁

      @fabianschmitt8647@fabianschmitt86473 жыл бұрын

  • Hauptsache der Korridor ist 911 Meter lang 😂 15:22

    @Mertgaucho@Mertgaucho4 жыл бұрын

    • Daim Anspielung! Ganz können sie sich von den Verbrennern offensichtlich nicht verabschieden ^^

      @zuplex8933@zuplex89334 жыл бұрын

    • Nach dem Rechtsstreit mit Peugeot mussten extra noch zehn Meter angeflanscht werden 😏

      @karlo9944@karlo99444 жыл бұрын

    • Karl O ne

      @alphagarry5024@alphagarry50243 жыл бұрын

    • Karl O findest du peugeot besser als Porsche

      @alphagarry5024@alphagarry50243 жыл бұрын

    • @@alphagarry5024 A bschaum

      @zuplex8933@zuplex89333 жыл бұрын

  • Wenn man sich einen Taycan bestellt hat und sich diese Doku gibt, muss das schon ein sehr geiles Gefühl sein 🤣👍🏻

    @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

    • Oh ja....

      @MsXGladiator@MsXGladiator3 жыл бұрын

    • kann ich bestätigen, ende Oktober ist es soweit 🥰🥰🥰

      @ZonkoRR@ZonkoRR3 жыл бұрын

    • @@ZonkoRR weird flex

      @paulmueller100x@paulmueller100x3 жыл бұрын

    • ich sehe dich unter so vielen videos, irgendwie haben wir einen änlichen algorithmus.

      @jonathanbezdek2881@jonathanbezdek28813 жыл бұрын

  • Dieser Sprecher könnte mit seiner angenehmen Stimme jedes Video aufwerten :)

    @dieverloreneneinheiten-dve984@dieverloreneneinheiten-dve9844 жыл бұрын

    • Allerdings!😀

      @mercedesbenz6657@mercedesbenz66574 жыл бұрын

    • Is so

      @187StaticMr@187StaticMr4 жыл бұрын

    • diese stimme ist zb auch die stimme von DR House

      @rouvenl9699@rouvenl96994 жыл бұрын

    • Die Stimme ist überall 🤣 der wird gutes Geld verdienen

      @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

    • klaus dieter klebsch bester mann

      @danialde@danialde4 жыл бұрын

  • Endlich mal eine E-Auto doku wo es nicht nur um Tesla geht

    @Jsjsjd123@Jsjsjd1234 жыл бұрын

    • "in der"

      @HeikoElectric@HeikoElectric4 жыл бұрын

    • @BTICronox klar, es geht Vieles......klingt aber scheiße!

      @HeikoElectric@HeikoElectric4 жыл бұрын

    • Da merkt man wie stark dieses Unternehmen die E Mobilität dominiert 😀

      @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

    • @BTICronox nein, geht nicht beides. "wo" ist eine Ortsangabe und hier einfach nur falsch.

      @danialde@danialde4 жыл бұрын

    • @@danialde traurig aber wahr, es geht sogar nach Duden. "Wo" kann auch als Bezugsangabe (Dinge, Zeit) benutzt werden. Hier finde Ich geht es sogar noch, aber spätestens bei sowas wie "Der Mann, wo getan hat" raste Ich aus :D

      @frankmosh3537@frankmosh35373 жыл бұрын

  • Weiter solche Dokus! Top!

    @michaelmerklin9360@michaelmerklin93604 жыл бұрын

    • Beste Stimme 🤣

      @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

  • Porsche war und ist einfach das Maß der Dinge wenn es um Performance geht! Deutsche Wertarbeit Pur

    @439Kaan@439Kaan4 жыл бұрын

    • stimmt der leopard Panzer wurde auch von Porsche mit entwickelt ;)

      @user-bp6fv3hw4p@user-bp6fv3hw4p4 жыл бұрын

    • @@user-bp6fv3hw4p wusste ich gar nicht 😀

      @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

    • @@user-bp6fv3hw4p Nicht nur der :P

      @Duevel@Duevel4 жыл бұрын

    • Naja, leider ist es nicht mehr "Deutsche Wertarbeit Pur". Es wird in Asien, Indien etc pp konstruiert und simuliert um die Kosten zu drücken damit der Geldbeutel der Manager und Vorstände größer wird. Zusammengebaut dann in D Land weil wir penibler sind. Ist aber nicht nur bei Porsche so, sondern wirklich bei Allen deutschen Herstellern.

      @xsaravts16v@xsaravts16v3 жыл бұрын

    • Checker Neckar mecker nicht

      @alphagarry5024@alphagarry50243 жыл бұрын

  • Sehr tolle Doku. Leider fehlt mir die Information über die Größe der Produktionshallen in Fußballfeldern. 🙈

    @abch.4301@abch.43014 жыл бұрын

    • ABC H. Hahahja mir auch🌚😂

      @MrJbruenning@MrJbruenning4 жыл бұрын

    • Das ist die Aufgabe von Galileo

      @onlyogz4894@onlyogz48944 жыл бұрын

    • Ca. 0,00024 × Saarland. Hilft dir das? 😉

      @karlo9944@karlo99444 жыл бұрын

    • Etwa 2647333 durchschnittlich große Backofenbleche...

      @staplerpit1@staplerpit13 жыл бұрын

    • Ich bin froh das es noch Dokus ohne diesen Dummen Vergleich gibt.

      @gt3-marco@gt3-marco3 жыл бұрын

  • Der 911 wäre auch geil gewesen. Aber der Taycan ist auch auf einem anderen Level.

    @a.gervalla6258@a.gervalla62584 жыл бұрын

    • Der Taycan ist halt einfach ein ganz anderes Auto als der 911er.

      @madra_rb@madra_rb4 жыл бұрын

    • Für 911 guck dir mal das 2-Teilige Video von JP-Performance an, der baut da seinen eigenen Gt3Rs zusammen

      @mariuskusch738@mariuskusch7384 жыл бұрын

    • 911er als elektroauto ist kein 911er mehr.. das wäre Rip

      @GrinoMaschino@GrinoMaschino4 жыл бұрын

    • Oder ein 918 aber der ist wohl zu alt?

      @dabaschdii9015@dabaschdii90154 жыл бұрын

    • Ja und dann ist der telsa auch noch viel schneller von 0-100 hat viel mehr Platz mehr Reichweite daher viel effizienter Welten besser Software also außer spaltmaße und disigen kann der Porsche nirgendwo mithalten erst recht der Preis ist lächerlich.

      @hjkkmtukk3990@hjkkmtukk39904 жыл бұрын

  • Das Zuffenhausener Produktionswerk ist sehr beeindruckend! Ein OP Saal dürfte kaum anspruchsloser sein. Das Fahrzeug selbst stellt ganz klar einen Meilenstein des Elektro-Fahrzeugbaues dar. Produktionsschritte, Technologie, Zuverlässigkeit, Kundenforderungen; Respekt Porsche! Klasse gemacht!! Da das Fahrzeug nicht für das Gros der Bürgeschaft konzipiert wurde, ist der Vergleich mit TESLA müsig. Als Massenprodukt wäre der Taycan sicherlich nicht tauglich, weder von seinem extrem hohen Qualitätstand, noch vom DS Bürger zahlbarem Preis, jedoch, als durchaus gebührender Nachfolger der Verbrenner Ära Porsches, ein klares Ja! Ich wünsche Porsche und seinen Mitarbeitern eine Gute und umsatzstrarke Zukunft, viel Erfolg und weltweite Akzeptanz, die sie mit diesem Fahrzeug sicherlich, zweifelsfrei erhalten, sich hart erarbeitet haben

    @mxp8911@mxp89114 жыл бұрын

    • 40000 pro jahr würde ich schon als massenprodukt bezeichnen

      @noba4696@noba46963 жыл бұрын

  • Die Stimme des Sprechers ist so faszinierend und einzigartig. Der könnte mir alles erzählen und ich würde es gucken.

    @PeterPeter07@PeterPeter073 жыл бұрын

  • mich fasziniert die fabrik fast mehr als das auto 🙈

    @Agentlinus@Agentlinus4 жыл бұрын

    • Mehr Schein als sein. Man sollte nicht alles glauben, was man in Filmen sieht :)

      @AF81LE@AF81LE3 жыл бұрын

    • AF81LE naja was soll den anders sein, als im video?

      @michaelbeck6405@michaelbeck64053 жыл бұрын

    • @@AF81LE nur neidisch, das du nicht da arbeiten darfst, weil du nicht schlau genug dafür bist

      @niklas4696@niklas46963 жыл бұрын

    • kauf dir doch so eine Fabrik statt dem Auto! tust dich mit ein paar Kumpels zusammen . mit 700 Mio biste dabei! :D oder statt dessen halt doch 3500 Taycan S! :D

      @Odyseuss08@Odyseuss083 жыл бұрын

  • Was ich mir tausend mal komplizierter vorstelle, ist das konstruieren und programmieren eines solchen Roboters der das Auto schweißt, klebt usw 😳😳😳

    @felixnobauer769@felixnobauer7694 жыл бұрын

    • So schwer ist das nicht, die letzten 20 Jahre war das meine Arbeit. Das schwere ist, dass alles gleichzeitig funktionieren sollte. Dafür gibt es das Simulationsprogramm Process Simulate. Damit kann man das erst simulieren und danach vor Ort einspielen und starten. Es ist wirklich eine sehr interessante Arbeit.

      @xsaravts16v@xsaravts16v3 жыл бұрын

    • Die Schwierigkeit is vor allem, dass wenn du an einem Roboter Stellmaßnahmen vornimmst das direkt Auswirkungenauf diekomplette Karossengeometrie hat..

      @heiemilchmithonig6226@heiemilchmithonig62263 жыл бұрын

    • Als Roboter-Programmierer soll man Spezialist sein, für alles mögliche was dranhängt. Den Roboter selbst zu programmieren ist nicht schwer.

      @GerhardReinig@GerhardReinig Жыл бұрын

  • Der Taycan ist richtig geil ! und endlich mal ein gutes Video zum Thema Porsche und nicht nur Tesla !!!

    @RRinaxx@RRinaxx4 жыл бұрын

    • Ja und dann ist der telsa auch noch viel schneller von 0-100 hat viel mehr Platz mehr Reichweite daher viel effizienter Welten besser Software also außer spaltmaße und disigen kann der Porsche nirgendwo mithalten erst recht der Preis ist lächerlich.

      @hjkkmtukk3990@hjkkmtukk39904 жыл бұрын

    • @@hjkkmtukk3990 das stimmt nicht in Sachen Reichweite wurde nach dem amerikanischen Zyklus gemessen der i.d.R. sehr sehr langsam ist. Bei höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten hat NextMove getestet ist die Reichweite nahezu gleich. Addiert man jetzt die deitlich bessere Ladekurve des Taycan ist Tesla unterlegen. Dazu ist die Straßenlage beim Porsche viel viel besser und die Verarbeitungsqualität ist eine ganz andere Liga. Beim Preis haben Sie recht der Taycan ist schon eine Ecke zu teuer findet aber trotzdem seine Abnehmer. Beim Design, ja Geschmackssache, finde ich den Taycan viel schöner als die Teslas...also nein außer Software und Hype sehe ich Tesla und Taycan auf Augenhöhe

      @RRinaxx@RRinaxx4 жыл бұрын

    • RRinaxx Der wichtigste Unterschied zwischen Porsche und Tesla liegt nicht an den tollen Autos selbst! Ich fahre ganz entspannt quer durch Europa ohne Ladeangst! Das ist meiner Meinung nach der wichtigste Aspekt für die nächsten Jahre auf Mercedes, Audi, Porsche usw. zu verzichten. Leider!!!

      @difiwuptal881@difiwuptal8814 жыл бұрын

    • @Johannes Grün So naiiv... Du gehst also davon aus das in der Zwischenzeit Tesla sich technologisch nicht weiterentwickelt und brav wartet bis die Deutsche Autoindustrie aufholt? Viele vergessen dies oder wissen es nicht: Tesla ist nicht nur ein Autohersteller - das ist der eigentlich Unterschied! Dennoch, Taycan ist für mich zur Zeit #1, leider kann ich mir nur einen Tesla leisten...

      @richyzig@richyzig4 жыл бұрын

    • Johannes Grün wenn Du die Verarbeitung in einem Dacia mit einem Skoda gleichstellst, dann sieht man wieviel Bullshit Du schreibst. Tesla Verarbeitung ist Skoda Niveau, aber nicht Dacia!

      @richyzig@richyzig4 жыл бұрын

  • Die Fertigungsfabrik ist ja mal unfassbar 😲 Der Tayan natürlich auch 👌👌👌

    @MsXGladiator@MsXGladiator3 жыл бұрын

  • Meisterhafte Ingenieurskunst 🇩🇪🇩🇪

    @jackomo2677@jackomo26774 жыл бұрын

    • Deswegen ist der Tycan auch offiziel das ineffizienteste E-Auto auf dem Markt...

      @6GaliX@6GaliX4 жыл бұрын

    • @@6GaliX nun ja Porsche hat wohl kaum den Anspruch das effizienteste e-auto auf den Markt zu bringen 😉 zudem ist deine Aussage falsch, Tests belegen die Reichweite liegt deutlich (!) über den prognostizierten werten

      @jackomo2677@jackomo26774 жыл бұрын

    • @@jackomo2677 Dann verstehen sie leider nicht warum dies besonders schlecht bei einem E-Auto ist. Hier hat die Verbrennerdenke mal wieder keinen Vorteil an Leistung oder Fahrspaß durch.

      @6GaliX@6GaliX4 жыл бұрын

    • @@6GaliX Oh ja, ist wirklich besonders schlecht wenn ein Auto mehr Reichweite hat als angegeben. Geht gar nicht.

      @timonxDlol@timonxDlol4 жыл бұрын

    • @@6GaliX bitte was? Diese Aussage ergibt ja mal wirklich gar kein Sinn.

      @jackomo2677@jackomo26774 жыл бұрын

  • sehr faszinierend und beeindruckend. wenn man sich überlegt, wie hochkomplex der zusammenbau ist, kommt man sich so klein und unbedeutend vor. unglaubliche zeit in der wir leben.

    @aliali-nt9fp@aliali-nt9fp3 жыл бұрын

    • trotz aller Hightech wenn man an an der Cheops Pyramide oder auch schon nur am Eifelturm steht und sich dann bewusst macht mit welchen technischen Möglichkeiten bestimmte Historische Bauwerke entstanden sind dann finde ich das eigentlich noch wesentlich beeindruckender.

      @Odyseuss08@Odyseuss083 жыл бұрын

  • Bis jetzt hatte ich nicht den Bezug zu Porsche. Aber diese Produktionsstätte und die krassen Qualitätstests sind einfach beeindruckend. Fast schon künstlerisch :O

    @AndreasAn@AndreasAn2 жыл бұрын

  • 42:28 - Wie viel der Heiko in seinem Job als "Bezeichnung" wohl verdient? :)

    @RHYTE@RHYTE3 жыл бұрын

    • Habe mich bei Porsche als dieses beworben, aber wurde leider nicht angenommen...

      @wandnoah@wandnoah3 жыл бұрын

  • eines der geilsten Autos auf dem Markt😤

    @timxbrg@timxbrg4 жыл бұрын

  • Bin ich der einzige der sich fragt warum der blaue Taycan bei 29:50 vorne ein Deutsches und hinten ein Amerikanisches Kennzeichen hat?

    @Ventix@Ventix3 жыл бұрын

    • Gut beobachtet! Das ist mir gar nicht aufgefallen, ich erkläre mir es aber so dass es sich hier um ein deutsches Auto mit deutschen Kennzeichen gehandelt hat. Es ist zumindest kein US Auto da keine gelben Reflektoren am vorderen Kotflügel. Dann wurde das Auto wohl für den Dreh in die USA transportiert und mit dem Nummernschild für Florida versehen, dort ist nur hinten ein Nummernschild Pflicht und vorne kann hängen was man will (so weit ich das kurz gelesen habe). Eigentlich eine gute Idee um die Heimat des Autos zu zeigen, würde aber in der Serienproduktion so nicht klappen da amerikanische Fahrzeuge wohl immer für schmale nummernschilder gedacht sind.

      @kanonier85@kanonier852 жыл бұрын

  • Solange es nicht auf kosten von Arbeitskräften geschehen ist, bin ich echt begeistert von der Fertigungshalle. Da sieht man mal wieder was für ein Innovations und Entwicklungsstandort Deutschland ist.

    @DJone4one@DJone4one3 жыл бұрын

  • Was für ein wahnsinns geile Doku. Hut ab. Aufnahmen, Schnitt, Spannungsbogen, Infogehalt und Stimme, alles war ein Genuss!

    @HendrikSchulze@HendrikSchulze Жыл бұрын

  • Porsche Taycan 🤔ich denke damit wird nicht nur Porsche richtig abräumen sondern auch nochmal plus Punkte für made in Germany bekommen💪das was Porsche rausbringen ist Welt klasse👍🏼👍🏼🥳🥳🥳🥳👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

    @musti1897@musti18973 жыл бұрын

  • Dieser Doku verdient mehr likes, zu haben sehr schön präsentiert und dokumentiert einfach alles Perfekt.

    @LMKWingChun1@LMKWingChun13 жыл бұрын

  • Daniel Schötz ein Mann der ich nie vergessen werde. Top Man 👍👍👍

    @emannuell8586@emannuell85863 жыл бұрын

  • Ein Porsche für die Zukunft ❤ Die Sprecherstimme ist legendär wie ein Porsche 😎👍

    @uszre@uszre3 жыл бұрын

  • Bis 2:04 - Ich bin mir bewusst, dass ich ab jetzt 48:59 Minuten lang eine LATTE haben werde! Was für eine perfekte Doku das wird! Ich kenne sämtliche Porsche Dokus, die basieren genau auf dem "Latte kriegen" Niveau. DANKE!!!

    @Iv4n202@Iv4n2025 ай бұрын

  • Diese Roboter und generell die Technik ist so krass👍 Respekt!

    @fammihm3651@fammihm36513 жыл бұрын

  • Absolut jede Sekunde genossen!🔥

    @yusufozkanli68@yusufozkanli684 жыл бұрын

  • Deutsche Autos, deutscher Sprecher deutsche Qualität. Richtig geil sowas. Beeindruckend !

    @187StaticMr@187StaticMr4 жыл бұрын

  • Was eine Mega Doku, Hut ab! Vielen Dank, das hatte mich schon sehr lange interessiert.

    @Elias_Bnk@Elias_Bnk4 жыл бұрын

  • Porsche = Perfektion

    @andresperez3594@andresperez35942 жыл бұрын

  • Am Ende kam es mir wie ein Werbefilm für Porsche vor. Trotzdem gute Doku, war sehr schön und informativ.

    @egge987@egge9874 жыл бұрын

    • Es ist ein Werbefilm für Ingenieure.

      @abdulvahapoezcan@abdulvahapoezcan4 жыл бұрын

  • Wenn Elektro, dann so!

    @BioShock5177@BioShock51774 жыл бұрын

    • so - heist dann für 99,99% aller menschen unbezahlbar / sehr clever 🙄

      @dagobert68219@dagobert682194 жыл бұрын

    • Michael Metzger nein hast du ein Samsung oder ein iPhone

      @alphagarry5024@alphagarry50243 жыл бұрын

    • @@alphagarry5024 ich habe ein huawei + eiföhn - was soll die frage ?

      @dagobert68219@dagobert682193 жыл бұрын

  • 911 Meter langes Förderband... Zufall? Ich glaube nicht :D

    @structural_narratives@structural_narratives4 жыл бұрын

    • Nein wurde extra so gebaut wegen dem 911 Modell

      @evocatus8@evocatus84 жыл бұрын

    • @Johannes Grün Die Autoindustrie allgemein vielleicht, aber jedem muss bewusst sein, dass man hier einen Porsche-Aufschlag zahlt. Der finanziert dann auch 11m extra Förderband :D

      @MrC4ctu5@MrC4ctu53 жыл бұрын

    • @@evocatus8 unlustig

      @geraltvonnovigrad8618@geraltvonnovigrad86183 жыл бұрын

  • Die beste Doku stimme, direkt Chips rausgeholt!

    @TonyMontana-pe9oi@TonyMontana-pe9oi3 жыл бұрын

  • Der Taycan ist ein absoluter Traum 😍 ein sehr guter Beitrag

    @florianeibl537@florianeibl5373 жыл бұрын

  • Für mich das beste E-Auto der Welt!

    @rolandbinder580@rolandbinder5803 жыл бұрын

  • Stolz ein Teil davon zu sein ❤PORSCHE

    @user-ez7yv4st5h@user-ez7yv4st5h4 жыл бұрын

    • 5 Jahre hinter Tesla. Worauf biste da stolz?

      @2222222eddy@2222222eddy4 жыл бұрын

    • @@2222222eddy Lol. Keine Ahnung wo du lebst, aber auf dem Planeten Erde gibt es keinen Porsche, der auch nur annhähernd mit dem Taycan mithalten kann. Sowohl in Sachen Performance als auch Qualität, Luxus, Komfort, Design muss sich Tesla weit hinten anstellen.

      @timonxDlol@timonxDlol4 жыл бұрын

    • @@timonxDlol Mich interessiert nur die Reichweite des E-Autos. Wie stehen da die Fakten?

      @2222222eddy@2222222eddy4 жыл бұрын

    • @@2222222eddy Bin kein Porschefanboy, aber du kannst dich doch nicht auf eine einzige Eigenschaft konzentrieren und dort zwei Fahrzeuge unterschiedlicher Klassen vergleichen, um dann ein Fazit über die ganze Firma zu ziehen :D

      @RCxtwin3@RCxtwin34 жыл бұрын

    • @@RCxtwin3 Geringe Reichweite ist für mich ein Ausschlusskriterium beruflich bedingt.

      @2222222eddy@2222222eddy4 жыл бұрын

  • Krank ich komm nicht klar drauf was ich sehe ich krieg Gänsehaut Porsche ist einfach krank

    @XTarzanRifkiX@XTarzanRifkiX4 жыл бұрын

  • Eine hammer geile Doku - danke dafür!!

    @tomganter3743@tomganter37433 жыл бұрын

  • Der Taycan ist mein Lieblings E-Auto

    @vincentfinkel4213@vincentfinkel42134 жыл бұрын

    • Dagegen ist der Tesla ein Spielzeug für Grüne Idioten.

      @dietererwin1467@dietererwin14673 жыл бұрын

    • Das da viele Leiharbeiter arbeiten und an der Anlage geplant haben und dann auf die Straße gesetzt werden wird nicht erwähnt. Und das einige Lieferanten bis in die Pleite geführt wurden wurde auch nicht gesagt.

      @BrianWo2517@BrianWo25179 ай бұрын

  • Danke !

    @leonpahl@leonpahl4 жыл бұрын

  • Toller Job!!! Zum Einen von Porsche (selbstverständlich), zum Anderen von WELT 👍

    @PorscheFahrerMagazin@PorscheFahrerMagazin3 жыл бұрын

  • Danke für die Doku

    @DT-dl5fw@DT-dl5fw4 жыл бұрын

  • Mit dem Sound macht Auto fahren doppelt so viel Spaß 😉

    @STVcLips-Productions@STVcLips-Productions3 жыл бұрын

    • true

      @ne0npaint32@ne0npaint323 жыл бұрын

  • Wunderschönes Auto!

    @JousefM@JousefM4 жыл бұрын

  • Geil wie immer

    @vincenthettwer6453@vincenthettwer64534 жыл бұрын

  • Die Fertigung ist wirklich unfassbar !!! Ich liebe Porsche

    @eazy1437@eazy14373 жыл бұрын

  • Espectacular saludos desde Argentina

    @ezequiel7173@ezequiel71734 жыл бұрын

    • También muchos saludos desde Stuttgart... ustedes siempre están bienvenidos

      @masquenada7584@masquenada75843 жыл бұрын

  • Jeder Tesla würde in der Porsche Endkontrolle als Sondermüll aussortiert werden... trotzdem wäre es schon super wenn es Familientaugliche E Autos in einer Preisklasse um 30.000 € geben würde und der Strom dafür nicht aus rissigen Atommeilern in Belgien kommen würde

    @andrerekowski6973@andrerekowski69734 жыл бұрын

    • Also der Strom für meinen Tesla kommt aus meiner eigenen PV Anlage.

      @no_alias_for_me@no_alias_for_me4 жыл бұрын

    • der Anzug ist halt geil bei E-Autos, einen Tesla der aktuellen Serie würde ich persönlich mir jedoch nie holen. Wie so vieles bei den Amis beim genauen hinsehen wird dir schlecht.

      @Alex992.8@Alex992.84 жыл бұрын

    • Der Tesla Müll ist genauso fragwürdig wie Musks Verstand.

      @DoctorF1984@DoctorF19844 жыл бұрын

    • 🤣🤣🤣 Ich glaube du bist noch nie in einem Porsche gesessen

      @DobermannJeff@DobermannJeff4 жыл бұрын

    • Iustitia Aeterna im Netz findet man genug Infos Bilder und Videos dazu. Es mag ja sein, dass die Qualität und Langlebigkeit deutlich besser geworden ist, aber nachdem die Endkontrolle im Werk bei Tesla immer noch nicht klappt ist es sehr ernüchternd wie die Fahrzeuge ausgeliefert werden. Wenn ich das als Hersteller doch weiß, dann muss sich beim Stützpunkt eben ein Mitarbeiter mal paar Stunden Zeit nehmen, alles zu kontrollieren und dann wird der Käufer erst zur Abholung geladen wenn Mängel abgestellt sind, aber bei Tesla musst als Käufer bei der Übernahme ja selbst kontrollieren und alles bemängeln. Die Ausrichtung alles nur noch online zu machen, Service an externe Unternehmen auszulagern zeigt wie wenig Tesla am Kontakt zum Kunden interessierte ist, genau deshalb ist und wird es immer eine Servicewüste bleiben, wenn sich das Konzept nicht ändert...

      @hannes2289@hannes22894 жыл бұрын

  • Durfte bei Porsche den 911 zwei Wochen vor dem erscheinen anschauen, auch beim Taycan

    @Satronex@Satronex3 жыл бұрын

    • Dieses andere Exklusiv ;-)

      @Digital_Eyecatch@Digital_Eyecatch3 жыл бұрын

  • Super visuals auf die Werkstatt und tolles einfaches Deskription von ein sehr kompliziertes und sehr sehr hoch technisches prozess

    @susanlama8742@susanlama87422 жыл бұрын

  • Endlich mal eine geile Doku

    @nurderscf79@nurderscf794 жыл бұрын

  • Der Porsche und das leichtbauconcept 😂😂 bei über 2 Tonnen. Aber trotzdem eine gelungene Doku.

    @junior140803@junior1408034 жыл бұрын

    • Eautos sind eigentlich leichter als verbrenner bis die Akkus kommen😂

      @jab7052@jab70524 жыл бұрын

    • Vor allem Spielt Leichtbau beim E-Fahrzeug eine sehr viel geringere Rolle als beim Verbrenner...

      @6GaliX@6GaliX4 жыл бұрын

    • @BTICronox Ähm ohne akku würde der Taycan 1700kg wiegen, was viel leichter als ein Panamera ist. Der Leichtbau beim Taycan ist durchaus gegeben. Man vergleiche mit seiner Konkurrenz.

      @timonxDlol@timonxDlol4 жыл бұрын

    • @@6GaliX Völlig falsch. Leichtbau ist genauso wichtig, nur schwerer zu realisieren wegen der Akkus.

      @timonxDlol@timonxDlol4 жыл бұрын

    • @BTICronox Ja, aber viel größer ist er nicht. Der Punkt bleibt, dass der Taycan für das was er ist, nicht schwer ist^^ trotzdem ist er allgemein natürlich schwer. Aber wenn ich dann an einen RS6 mit 2.2 Tonnen oder ähnliches denke sind wir hier auf einem guten weg. Die Akkus sind halt das Problem

      @timonxDlol@timonxDlol4 жыл бұрын

  • Bitte mehr von diesen Dokus

    @Marco-fc5uf@Marco-fc5uf4 жыл бұрын

  • Coole Doku. 👍🏻👍🏻👍🏻

    @3blau593@3blau5933 жыл бұрын

  • Absolut beeindruckende Fertigungsstrassen!

    @Abendschnee@Abendschnee3 жыл бұрын

  • 86 Fußballfelder ist das Werk in Stuttgart groß😜☝️

    @MrJbruenning@MrJbruenning4 жыл бұрын

  • Genau so wie Porsche seine Werke und Autos organisiert und perfektioniert, genau so sollte Deutschland als ganzes auch organisiert sein. Das heisst, mit einer erheblich besseren Digitialisierung als bisher wären in Zukunft dann auch Dinge möglich, die heute noch nicht funktionieren, unserem Land aber gut zu Gesicht stehen würden.

    @user-jf8gd3lv7q@user-jf8gd3lv7q2 жыл бұрын

  • Amazing 🚘❤️

    @ismail_lover4979@ismail_lover49793 жыл бұрын

  • Ein tolles auto 👍

    @fuyukmu1226@fuyukmu12264 жыл бұрын

  • So ein schönes Auto

    @respektdentieren7832@respektdentieren78324 жыл бұрын

  • Ich finde alle Autos faszinierend auch der ist richtig gut, aber ohne Sound fehlt da einfach irgendwas.

    @youtubesbestchannel7025@youtubesbestchannel70253 жыл бұрын

    • er hat eh sound

      @Autonomous_Living_and_Driving@Autonomous_Living_and_Driving3 жыл бұрын

  • Gute Arbeit!

    @georgenigg4799@georgenigg47993 жыл бұрын

  • 42:23 Heiko Mayer BEZEICHNUNG

    @julinator04@julinator044 жыл бұрын

    • haha...einfach die Vorlage vergessen auszufüllen xD

      @ab5678@ab56784 жыл бұрын

    • Dabei war er doch schon mal im Bild, wäre doch nur Copy-Paste gewesen :)

      @gabbagolow@gabbagolow3 жыл бұрын

  • Tolles Auto.

    @Hugo-qi7is@Hugo-qi7is3 жыл бұрын

  • Ein Elektroauto lebt von sein möglichen Reichweite und da ist Porsche weit von Tesla entfernt. Porsche Fans wird es zwar nicht abschrecken aber das wäre dann auch nur ein Kaufargument, nämlich die Marke Porsche. Ob das ausreichen wird oder ein kostspieliger Reinfall wird sich zeigen.

    @doncamillo1277@doncamillo12773 жыл бұрын

    • Don Camillo Dann schau Dir bitte mal die Range Tests von Björn Nyland, The Autobahn Specialist und Smoking Tire an. „Weit entfernt von Tesla“ ist anders. Ganz im Gegenteil. 😉

      @alexklemme@alexklemme3 жыл бұрын

  • Porsche is the best Car in the World

    @geronimo5132@geronimo51324 жыл бұрын

  • Ich mag das Video,und das Auto sehr gut das filme danke schön

    @andersonmachado9739@andersonmachado97393 жыл бұрын

  • wie ist ein Akkustausch vorgesehen, Karosserie von Bodengruppe trennen ?

    @guntag100@guntag1003 жыл бұрын

  • Porsche❤️

    @Nerex4433@Nerex44334 жыл бұрын

  • So toll!

    @robbe1320@robbe13203 жыл бұрын

  • Interessant. Kann vielleicht einer eine technische Frage beantworten: Was passiert wenn ein Blitz in das Auto einschlägt? Gilt dann auch der faradayscher Käfig? Oder gehen die Akkus hoch?

    @starker-turm.c0m@starker-turm.c0m3 жыл бұрын

  • Wow, spannend, Grüße, Robert

    @robertpintaric1033@robertpintaric10333 жыл бұрын

  • Beim Einsetzen des Panorama Dach: Dieses "Signal" zu Weiterfahrt ist das typische Geräusch beim Abblasen der Vakuum-Sauger 🤣!

    @GerhardReinig@GerhardReinigАй бұрын

    • Hihi, gerade gesehen,vor einem Jahr selbigen Kommtar abgelassen. Roboter-Programmierer halt. Aus Leib und Seele.

      @GerhardReinig@GerhardReinigАй бұрын

  • Mega cool

    @svenihrig3999@svenihrig39993 жыл бұрын

  • sehr sehr schöne doku

    @john.s@john.s3 жыл бұрын

  • Alles schön und gut, allerdings fehlt mir der kraftvolle und gänsehauthervorrufende Sportsound des Motors, welcher zu einem Sportwagen dazugehört. 😔

    @canozkan9607@canozkan96072 жыл бұрын

  • Danke Rimac schaffen die das auch an die Spitze zu kommen.

    @MrDaishee@MrDaishee4 жыл бұрын

    • Rimac wird nur ausgebeutet

      @BrianWo2517@BrianWo25179 ай бұрын

  • Werden hier denn auch die Power Units für die Jean- de-la-valette hergestellt?

    @tenaciousd9385@tenaciousd93853 жыл бұрын

  • Stabiler Frauenanteil auf jeden Fall, auch in der Formulierung

    @nils2868@nils28683 жыл бұрын

  • Man kann zurecht stolz sein so ein Auto zu bauen und auch die Qualität ist auf einem ganz anderen Level. Allerdings ist es nur ein Auto, nicht mehr und nicht weniger. Wenn der Taycan an den Kunden ausgeliefert wird ist er technisch bereits veraltet. Ich mein wenn man sich das User Interface anschaut dann wäre jetzt schon ein Update längst hinfällig. Aber man hält am alten Konzept fest und möchte Lieder alle 1-2 Jahre ein Facelift verkaufen.

    @erdnussflip3439@erdnussflip34394 жыл бұрын

    • Wir sollten alles herunterschrauben und wegkommen von immer neuer, immer schneller. Die Serverzentren dieser Welt fressen schon mehr Strom als einzelne Länder.

      @Dasisthaltsoundso@Dasisthaltsoundso4 жыл бұрын

    • @@Dasisthaltsoundso Du kannst doch in deinem Irrtum bleiben. Du bweist, dass es am Menschen leigt, die Server bieten alles. Also leg Dich in Deinen Biogarten, aber meckere nicht an MEnschen, die im Gegensatz zu Dir was leisten

      @MrTiti@MrTiti3 жыл бұрын

  • Klasse Doku und erst recht stolzer Besitzer eines 911 Turbo S

    @danilotroia3589@danilotroia3589 Жыл бұрын

  • 17:40 das ist kein Signal des Roboters zur Weiterfahrt, sondern das typische "Pupsen" der Vakuumsauger beim Abblasen während der Wegfahrt nach dem Ablegen eines Bauteil 🤣

    @GerhardReinig@GerhardReinig Жыл бұрын

    • Wie witzig,selbigen Kommtar ein Jahr später nochmals geschrieben 🤣.

      @GerhardReinig@GerhardReinigАй бұрын

  • mashala einfach schön

    @hazebc7890@hazebc78903 жыл бұрын

  • Super Doku, danke für den Content. Die Sprecherstimme von Thanos ist ein bisschen verwirrend ;)

    @stheil777@stheil7774 жыл бұрын

  • Super, ich spare schon!

    @martinnemeth1932@martinnemeth19324 жыл бұрын

    • LOL. Nicht sparen muss man sondern investieren, wenn Du jemals so ein Auto willst.

      @CK7985@CK79853 жыл бұрын

  • Endlich Mal ein Auto für die breite Masse. Ich werde warten, bis der Kombi erhältlich ist.

    @karlo9944@karlo99444 жыл бұрын

    • Oder als Pick Up

      @aushilfe5426@aushilfe54264 жыл бұрын

    • gratulation, karl, dass wir uns so ein tolles fahrzeug "teilen". wann ahst DU deinen in Betrieb genommen?

      @MrTiti@MrTiti3 жыл бұрын

    • Ich hoffe, das war ironisch gemeint.

      @patrickkretschmer7001@patrickkretschmer70013 жыл бұрын

    • @@patrickkretschmer7001 Warum das denn? Ich habe halt schon genügend Sportwagen, Cabrios, SUV's und GT's etc. 😏 Ein umweltfreundlicher und günstiger Kombi fehlt noch😉.

      @karlo9944@karlo99443 жыл бұрын

  • Erstmal mal wieder schöne Reportage aber bei dem Preis von dem Macan habe ich irgendwie mehr Faserverbundwerkstoffe erwartet. Die Fertigung ist irgendwie sehr klassisch.

    @christianhdot1490@christianhdot14904 жыл бұрын

  • Qualiität ist nicht wirklich 1080p. trotzdem danke für den upload

    @BlaseAnDerHand@BlaseAnDerHand3 жыл бұрын

  • Schönes Werbevideo

    @Enginebilek@Enginebilek3 жыл бұрын

  • Super Doku! Wünsche mir genau so eine Doku über das Tesla Model S. Bin auf die Unterschiede gespannt.

    @maikhnck8941@maikhnck89414 жыл бұрын

    • Qualitätskontrolle bei Tesla - Auto hat alle vier Räder dran = Prüfung bestanden 😂

      @geryderkaferfahrer83@geryderkaferfahrer834 жыл бұрын

  • 21:40 das heißt Frequenzumrichter. Ein Kommutator ist Teil eines Gleichstrommotors, hier wird aber ein Drehstrommotor verwendet.

    @Mondbrille@Mondbrille2 жыл бұрын

  • Steffen ist einer der korrektesten und menschlichsten VORGESTZTEN !

    @elvis1579@elvis15793 жыл бұрын
KZhead