Hyundai Santa Fe, 2014 г.в. 60 тыс км - проблемы есть!
Наши партнеры - BIEFFE Украина: bieffe-ukr.com/
vk.com/bieffe_ukr
Наши партнёры - моторные масла и присадки BARDAHL: bardahl.com.ua/
Научились ли корейцы делать автомобили, которые могут дарить эмоции? Достаточно ли надёжен Хёндэ Санта Фэ и можно ли на нём съезжать с асфальта? Ответы на все эти вопросы пыталась найти команда SRT. Ряд технических проблем, обнаруженный в тестовом экземпляре заставил нас задуматься о безупречности корейской марки. Как всегда наши замеры - 0-100, 0-200, 402 м.
Тек лист:
/ yung-murcy-cloudrap-be...
soundcloud.com/derrexide
/ @murcy
Finch Fetti x Sabrina Claudio - Hotline Bling [Bass Boosted]
❚ Sabrina Claudio
/ sabrina-claudio
/ sabrina_claudio
/ sabrinaclaud. .
Katelyn Tarver - Nobody Like You (Not Your Dope Remix)
♫ Support Katelyn Tarver ♫
/ katelyntarver
/ katelyntarveronline
/ katelyntarver
Запустил Ютюб ,что бы отвлечь ребёнка мультфильмом и поспать ещё полчасика,но планы на утреннее досыпание резко поменялись и мы с малышом смотрели видео открыв рот про коричневую машинку.Так что сегодня у Вас лайк не только от меня,но и от моего малого!))))Всем привет из Днепра!
Спасибо!
а где это днепро?
Сначала открой учебник по русскому языку, и определись точно, что ты хотел спросить, а потом открой учебник по географии и найди там ответ.
Vadim Vadimovich даун
Жека ты хороший отец, но знаток машин не очень. Чувак на видео реально грузит ( у меня санта 2015 года, у моего друга 2016г)) он вообще далекий. Вот механик реальный. Все "болячки2 рассказал. Мы это прошли))
Спасибо авторам за хороший объективный обзор! В т.ч. и о проблемах с авто озвученных.
Ребята! Очередной лайк! Вы делаете качественный продукт! Море удовольствия от просмотра!
с утреца тест, круто, молодцы ребята, как всегда лайк!
Хлопцы - вы молодцы! Приятно смотреть ваш канал. Все по делу и с юмором. Так держать, успеха вам!!!
Очень добротный контент, пожалуйста продожайте в том же духе!
Молодцы мужики ! Все как всегда четко, интересно, информационно, местами даже весело. Как вариант идеи, можете в конце своих роликов вставлять смешные видео-урывки как снималось (если они у вас есть). Потому что в конце передач и фильмов - это стало фишкой и всегда интересно посмотреть прикольные моменты которые не вошли в эфир. Так что подумайте над этим.
Спасибо за совет. Раньше так делали, пока отказались. Но может вернемся к этой идее.
Отличный обзор, спасибо)
Земляки,видос как всегда шикарный!!
Собрался такую брать, спасибо за важный нюанс ! Успехов !
Так шо взяли? Как машина?
отличный, качественный обзор, спасибо вам.
Красавчики, только лайк!! Вот всё чётко т ничего лишнего
Парни, респектище за ваши тест-драйвы! Никакой клоунады, никакого философствования, всё четко по делу и только то, что действительно нужно знать.
Супер , супер, супер довольно информативно. Вы лучшие .
19:25 чтобы реже заезжать на сервис, надо чаще заезжать на сервис))
Красавцы!!!!круто снимаете
Отличное видео, спасибо!
ждем еще обзоров. молодцы
ребята молодцы. интересные темы раскрывают. ребята, сделайте обзор киа опирус, очень нужно! поддержит!
Дуже класні відео!!!!! Не дивіться по сторонах і не слухайте нікого! Тримайте СВІЙ стиль!!!!
У меня бензиновый 200 идёт ну а с места явно медленней дизеля разгоняется, а за тест несомненно лайк👍молодцы 💪
В очередной раз отличные визуальный ряд и нагрузка на слуховой аппарат. Думаю на фоне серьезной и полезной информации не помешали какие-нибудь оринальные сюжетные сценки .....в каких-то ваших видео такое присутствует. Чувством умора ведущие не обделены и этим надо пользоваться. ЛАЙК!
Такие молодые тут. Еще не такие нервные. Съемка простая. Класс!
Спасибо! Было интересно.
Спасибо рассказали подробно, хотел приобрести такой автомобиль , после просмотра передумал
зря, за свои деньги очень не плохо
привет всем. Заезжайте вовремя на ТО и не будет у вас проблем. А авто паркетник и не ждите от него проходимость Урала. Зимой в снегопад автомобиль себя прекрастно показал.
Sumy Racing Team но что всё-таки лучше, Санта или Соренто???
Брянск Брянский СОРЕНТО лучше!
Чем же ? у меня санта, соренто на пой взгляд по аскетичнее в салоне, а так тот же авто и да шумка в санте лучше но вот к пред максималке даинамик нету бесключевого и старт стоп кнопки
Автомобили идентичные! Выбор - чистая вкусовщина.
Ну не совсем у санта фе другие настроики акпп она более спокойная, и говорят ходовка более энергоемкая+ так же с человеком ездил у него соренто он сказал у санта фе шумка лучше чуть чуть, но у меня предмаксималка у меня нету бесключевого а у соренто голая уже с ним идет
Купил такой авто в 2013 году с мотором 2.4. Бензин. Приплыл из Кореи. Продал спустя 5 лет и пробегом 170 тысяч. За все время кроме расходников, поменял лопнувшую трубку климата, патрубок радиатора, обслужил раздатку (это у них болезнь попадает влага, в результате чего Ржавка и в последствии отъезжает задний мост), пыльник шруса(в лесу порвал, оказался очень дорогим). И все! Машина ни разу не подвела, не так динамична как дизель, очень доволен машиной! Рекомендую!
Отлично,так держать,+++
Спасибо за видео!
лайк за честный обзор и про сгнившие шлицы разжатки!
+Одесса, интересная машина и интересный канал, лайк ребята вам.
Спасибо за хороший обзор
Всегда с таким интересом смотрю, хотя брать то и не планирую вы молодцы ребята снимайте дальше, вообще эксид брать планирую они конечно гарантии уже дают у нас да и везут их официально
растеете ребят, растете! я с вами!
Как всегда на уровне и доступно! Если вдруг еще когда глянете в сторону корейцев, протестируйте Элантру МД, пожалуйста)))
молодцы! всегда очень качественное видео,приятно смотреть.
Спасибо за тест!В свое время хотел приобрести данный авто,поэтому с большим интересом посмотрел ваш обзор,хоть и без офроуда... Огромная просьба,снять тест драйв Киа Соренто Прайм.Все таки это уже следующия генерация больших паркетников от Киа/Хенде и машины это уже совершенно другие.
Спасибо, информативно.
Спасибо ребята.
*Спасибо мужики! Всё по делу! Езжу на корейцах с 2005 года ;)*
.
салам из Казахстана. молодцы украинцы! как раз интересна эта тачка. лайк однозначно
Спасибо большое за видео! Сделайте обзор на grand vitara 2.4 3d
одно время очень хотел такой авто !!!!!!!! был хундай туссон 2005г очень мне нравился (хотя мне показался чуток прожорливым и не хватало 5 скорости ) потом пересел на лх и ...извините забыл про все машины... (это не реклама ) все маши ны хороши !!! особенно в вашем исполнении !!! главное для себя определиться )) удачи вам !!!!
У других производителей раздатка работает и работает, а у санта фе оказывается суровые условия. Как по мне так это очень серьезный конструктивный просчет, а не суровые условия. В целом же нормальный семейный автомобиль.
Да это конструктивный просчёт. Причём проблема с этим сальником на всех моделях марки.НО раз в год на ТО меняя этот сальник копеечный и если есть желание набивать смазкой (хотя каждый год этого делать и не нужно),раздатка будет жить практически вечно.
..я так і не почув цифр,скільки обійдеться ремонт роздатки?
Молодцы ребята)
Спасибо за интересное, качественное видео. Привет Сумчанам с Кременчуга.
60 тыс км - это не пробег для качественного современного автомобиля, не говоря уже о каких-то проблемах на данном пробеге, кроме расходников ничего ломаться не должно.
Спасибо за обзор! Сделайте, если будет возможность, обзор сравнение hyundai ix35 2.0 дизель и hyundai ix35 2.4 бензин, было бы интересно. Очень интересны обзоры народных кроссоверов и их сравнение. Спасибо!
Спасибо за обзор. Очень информативно. У меня вопрос. Меня интересует практичность, и есть понимание возможностей полного привода кроссовера. Есть целесообразность покупки версии с полным приводом?
Спасибо большое!!!
Дякую..Класний канал задоволенням дивлюсь
Классные обзоры делаете, уважаемые блогеры! Я бы сказал высококлассные!!!!! Пожалуйста, сделайте обзор на мерседес w211, желательно в сравнении с BMW е 60 в части сервиса и обслуживания ДВС, коробки. Спасибо!!!!
Хлопці, дивлюся вас з Хюстону, Техас! так тримати! якісні відоси, лайкаємо пацани!
Ковбой?)
Классно!
И рогов я у тебя не вижу)
Ivan Groznii minneapolis MN
Спасибо. Классный обзор. Понравилось всё. Было бы классно если бы можно было увидеть у вас на канале hyundai ix35 2,0 дизель. Был бы признателен.
Неплохо было бы еще его в сравнении с бензиновым собратом.
Ровно всё тоже самое, что и в этом видео. За исключением меньшей истерии по поводу полного привода. Профилактика описанного соединения (а производитель там просто не положил влагостойкая смазку) снимает проблему на полсотни тысяч пробега. Далее ревизия. Геометрическая проходимость лучше, мотор при грамотной проф.прошивке без вмешательства даёт 200+ л.с., разгон 8-9с и 200км/ч. Есть еще проблема проседающих со временем задних пружин, но так же легко решаемая 1 раз заменой на не оригинал. В остальном только удовольствие от вождения.
+0chevidec ты умныш , 3 года на ней , просто нечего добавить , молодец , а услуга эта называется - профилактика полного привода !!! забыл сделать , остался без него .
по-сути такая-же проблема с раздаткой, конструктивно она такая же, как на санта-фе и соренто, привет главная пара. дизель и бензин такие же, только с меншим обьемом. и еще промвал с подвесным: разбивается подвесной и сьедает шлицы на внутреннем шрусе и промвале.
А не дадите ссылочку на тюнинг по грамотной прошивке без вмешаьельства?
спасибо за качественные обзоры
как всегда надо начинать с лайка))
У меня такой же, цвет"Арабское кофе"moka, а резеток 2х12 и 1х220, вообще то.Авто в принципе доволен, единственное, что слабые пружины и короткоходные особенно задние амортизаторы, на приличных ямах прибивает полностью на кузов, и это практически единственный большой минус.А все остальные огрехи и не достатки в принципе можно обнаружить на любом авто, и они не столь серьёзны.По пятибальной шкале-4+
Самая большая проблема это сидения и рулевое( на разбитой дороге) элетроусилитель такое ощущение что ты его в руках держишь, а так дизель вещь, управляемость не плохо, хорошо показал себя на скользких дорогах, 19 колеса жестковато, на 30000 скрип стеклянной крыши. Предыдущий сантик 134000 даже лампочку не поменял.
Сделайте обзор на новыq Hyundai Tucson
Спасибо за видео, все шикарно! Жалко не озвучили сумму ремонта полного привода. Раз такая проблема есть, людям будет очень интересно - сколько стоит её решение.
Я делал профилактику привода замену масла в муфте и заднем мосту на киа соренто мне обашлось 5,5 рубля.
Ремонт дорогой в районе 4 к $
Классный ролик спасибо , сам езжу на санте 2016 г.дизель, сегодня пробег 88 т.км. топливный фильтр менял уже три раза, в коробке менял 25 км назад. Сервис делаю каждые 8 т.км. пыльник сальник на радатке менял при смене масла в коробке. Езжу с Краснодара в Одессу в год по пару раз.
Хорошая машина?
@@antoniobanderas9698 Сто процентов ,очень хорошая машина , регулярный своевременный сервис заправка чисто Лукойл.
@@miklukhamaklai2788 спасибо
Купил, езжу, машина норм. Взял полный фарш, high-tech + advance, отличный набор опций В бэхе этот набор опций называется - суперджупермегазашибись! И бабла отвалишь ого-го! На бездорожье я бэх не особо наблюдал с мерсами и лехухами, так, что санта фэ на месте! И туда и сюда!
скажи автоматическая остановка при сближении с препятствием только c advance?
Машина класс, Корейцы душу вложили и много современной электроники. Сравнивая со своей Х5 е70рест дизель, то она повыше для водителя, пол находиться выше порядком. Кажется будет не устойчивой и склонной к опрокидыванию, но БМВ за счёт своих систем управления выезжают, Динамика лучше. Санта кажется внутри высоким универсалом. В целом Санта супер, ездил в Крым и Сочи, очень рад был. После на другую не охото садиться, проблема это слабый метал в Редукторах, раздатке.
Нормальный канал ! Лайк !!!
Всем привет! У меня такой же автомобиль. Все как ребята и рассказали. Ни разу не включал полный привод. Не рыбак и не охотник. езжу 4 года Одесса-Херсон-Одесса 2 раза в неделю. За машиной стараюсь приглядывать. ТО делаю каждые 10 тыс. пробег уже 115 тыс км. На последнем ТО мне сообщили, что полного привода нет. Я сначала расстроился, но так как я не знаю, когда накрылась раздатка то сейчас думаю, делать ее или нет, раз я не понял когда ее не стало. Опять же экономия топлива, так как двигателю не нужно постоянно крутить кардан... За 6 лет такой эксплуатации серьезных поломок не было, только в этом году, поменял (по совету мастеров с КИА) верхнюю опору аммортизатора, шкив коленвала, и датчик наддува турбины и пару реактивных тяжек (что не удивительно при "качестве" наших дорог) В общем машина мне нравится- особенно своей экономичностью 7,8 л дизеля на 100 км в таком режиме.
Добрый день. Подскажите, как машина ведет себя сейчас? Планирую покупать такую за 10-13к $. С пробегом 170 000. Что посоветуете?
@@dmytriyfilimonov2721 та никаких особых проблем нет. Сейчас уже 220 тыс проехал. Единственное, что было из дорогого это восстановление полного привода. Пришлось менять дорогущую угловую муфту главной передачи. Ну это их болезнь. Да. Еще заклинил электропривод ручника из за того что рассыпалась колодка ручника. Крайне неприятно, пришлось вызывать эвакуатор. Дело в том, что на задних колесах по 4 колодки установлены. 2 обычные дисковые и 2 барабанные специально для ручника. В остальном все работает. Машина однозначно хорошая. Двигатели их 2.2 турбодизель хвалят в интернете. В вашем случае важно, чтобы предыдущий хозяин менял масла и рабочие жидкости во время. Как то так. Но 10-13 тыс баксов как то подозрительно низкая цена. Как по мне.
Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста насколько лучше вариант рестайл 2015 года в плане кусова и двигателя 2.2. Стоит ли гнаться за 2015?
Кнопки 3-х режимов руля: Спорт, Комфорт и Нормал, очень ощущается на скорости, при перестроениях и обгонах. В режиме Спорт машина управляется гораздо лучше. Это мой личный опыт и мнение.
Деня! Спасибо !
У меня в пользовании Сузуки Гранд Витара 2.4 тоже столкнулся с ржавыми болтами при развале-схождении, пришлось потом менять все расходники, как ни странно на всех японцах снизу все ржавеет буквально за пару лет. По полному приводу конечно на Санта Фе удивило что нужно так часто менять пыльник, на моем авто такой проблемы за 8 лет эксплуатации не наблюдалось.
Спасибо за Видео, но с Вами не соглашусь по некоторым моментам, владею данным аппаратом с двигателем 2,4 бензин.. овощем его не назовешь, да есть моменты при обгонах на скорости 110 км/ч - тяжело ускоряется, но это не страшно. Главное преимущество 2,4 бензин - Надежный атмосферник, можно установить газ, дешевый в ремонте если что.. и прогревается в морозы, а у нас 18 не редкость - прогревается очень быстро. Кому нужны резки ускорения и гонки - берите дизель, но данный аппарат ну не как не выглядит на гоночный болит. Накатал 60 тыс - всё работает всем доволен. У ребят на тесте самая дешевая комплектация... Всем удачи
главный минус 2.4 двигателя это ебучие задиры
Может быть снимите о кие sorento 2013 года для сравнения . сейчас машины рестайлинг стоят за бу от 22 баксов что интересно для приобретения
Эта та же машина придурок
хотелось бы больше информации о всех моторах на моделе. Чем так плох 2,4? Мощность сопоставима, а учитывая проблемный плунжер, то с ГБО будет и дешевле и надежней.
спасибо за волосы. по поводу рекламы. вы рекламировали сайт лейдинга так вот встретились с ними и о боже а ребята действительно шарят:-). сейчас разрабатываем с ними проэкт. большое вам спасибо.
На здоровье)
вот те нате... считал это авто безпонтовой, но надежной и хорошо ликвидной "ежедневкой", а тут вскрылся такой достаточно серьезный нюанс с раздатками-дифференциалами. хотя при стоимости указанного сальника в районе 100грн и при условии, что данная профилактика снимает вопрос, не сильно большой криминал в любом случае спасибо за адекватный и здравый взгляд на машину
зашёл поставил лайк
5копеек Спасибо за тесты, все очень грамотно, интересно, динамично и со своеобразным юмором. Некоторые из тестируемых авто пилотировал лично… Где-то согласен с Вашим мнением, где-то не согласен, но в основном, как бы это странно-печально не звучало я ОЧЕНЬ согласен с Вами. Странно-печально потому что машины ужО не те и место во главу угла ставятся не механики и конструктора, а манагеры и быстрая окупаемость проекта по продажам с пофигпоследствиями. Итак, к Вашему обзору... Продав свой гребаный пассат б7 с пробегом 50тыс.км. (коробка ДСГ и мехатроник привет… отдельная дико грустная история о потери куче бабла и нервов) компания ВАГ для меня умерла навсегда, я стал задумываться о покупке новой кареты. К покупке подходил осознано и педантично (слово нехорошее какое-то) лучше «тщательно», взвесив все ЗА и ПРОТИВ и перечислив для себя все, что я хочу от авто (раньше покупал душей или глазами ХЗ, а сейчас вот…) Видимо старость ))) 35+. Откатал кучу тест драйвов, перелопатил кучу инфы в инете и отзывы друзей, все перечислять не буду, но вот на хЁндЭ, так кажется правильно, я почувствовал, моё… Тихо, комфортно, в меру динамично, более-менее качественно, как правильно Вы заметили из точки А в точку Б с комфортом и безопасностью с семьей, скорее всего это стало последним определяющим фактором с маркой и моделью. Дальше начались муки бенз или дизель. Это было тяжело, но победил бензин. Попробую объяснить свое решение, ибо Ваш негатив по поводу бензина я обдумывал еще 3 месяца назад, динамика Г, расход…ну как бы и всё. Почему бенз. В 2016 г. компания выпустила фейслифтинговую модель в которой обновила мордулица ну и как бы все. Так но не так… Хёндэделы, дабы не признавать косяки официально, устранили следующие проблемы: 1. По раздатке и кробке (облизываение шлицов, проблемы с муфтой) 2. Изменили жесткость кузова 3. Изменили (ну чтобы для всех не умничать для людей про лямбды и не строить графики) реакцию двигла на педаль в различных диапазонах разгона. 4. Еще кучу детских болезней Ну я вот не знаю, что там получилось, но тест СФ 2013 бенз и дизель просто пропасть между динамикой (может такие попались угробы), а тест 2016 я практически не заметил критичной для меня разницы. В диапазоне старта на светофоре, да крутить двигатель нужно больше, но в принципе я вообще не почувствовал большой разницы. В диапазоне 100-130 разница больше, но тоже не столь ощутима, как в предыдущей версии. И фраза все грустно и оно не едет это не правда. Соглашусь, что нужно привыкнуть и понять ее и будет Вам стчастье Теперь пойдем по экономике. Разнице в стоимости авто в средней комплектации 100тыс.грн. Стоимость сервисного ТО бензин/дизель очень существенная разница...минимум 30%, а на пробеге 60 тыс 6400 грн-бензин, 12050 грн дизель (данные из таблицы в СЦ Бодя-авто на 12-м). Кроме этого стоимость форсунок цена просто заоблачная, а при заправке тяжелым топливом с качеством таксебе выход из строя возможен ЛЕГКО.+ зима,а че б не поставит вебасту…и так далее вот и считайте. Дизель получается вообще не экономичная штука и с учетом того, что авто я продаю до 70 тыс, если бы я взял дизель он бы у меня отбился примерно ммммм эээ НИКОГДА! В тоже время 2,4 двигло старючее и проверенное. Не претендую на 100% правоту, просто мнение. Всем удачи и спасибо ребятам из SRT!!! P.S. Машину на тест не дам еще не прошла обкатку и вообще живу из принципа у машины и жены должен быть один владелец )))
Двигло 2.4 то старючее, но проверенное на кучу болячек и относительно капризное. но то такое)
Курить рав4
Привет всем
Спасибо за видео.👍🇰🇬Бишкек. Подскажите Хундай сантафе 3 пок.выше 2015 года.бензин 3.3 обьем или дизель какой будет из них будет надежнее .
Подскажите а где диагностику делали? В Сумах на сто Киа? Разве есть раздатка в санте? Там жеж муфта вроде
ничем так не приятно закончить рабочую неделю как с SRT !!))) ну...поехали!!!
Лучшие обзоры! Спасибо
Респект землякам! Хотел предложить на тест focus 3, 1л турбо...
Ребят ждал ваше видео в субботу, а уже понедельник ВЫ ГДЕ ПРОПАЛИ?????????????????????????
сравните acura mdx, infiniti fx и acura rl(honda legend), toyota camry все 2008 года модели если возможно. Благодарю за видео, интересно.
Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.
но лайк в обяз)
И ещё что посоветуете по шумке или по подбору резины ... У вас практически тихо а у меня в пустой машине сзади гул
Видел конкретно эту машину на улицах г. Сумы. Сам владею Hyundai Santa Fe 2013 г.в. в комплектации Exelent точно такого же цвета. Покупал в г. Сумы, автосалон "Богдан авто", при пробеге 54000 км. по гарантии заменили раздатку с точно такой же проблемой примерно в то время, когда снималось данное видео. Когда менеджеры "Богдан авто" говорили что все подъёмники заняты, на одном из них "висела" моя машина. :)
Сделайте обзор 7-ми местной версии в максимальной комплектации.
За финт с осмотром на КИА отдельный риспект)))
Отличное видео!
больше сравнительных тестов ребят, больше сравнений. они хорошо заходят, прям без вазелина!
Креативно подошки к описанию автосалонов)))
Подскажите пожалуйста,какая машина надежнее TLC 150 2013 г.в или TLC 200 2011 г.в. что более подходит для сельской местности??? И каков реальный средний расход TLC 200 4.5d
отлично, как всегда, парни! а вот по сути вопрос: при выходе из строя полного привода на приборной панели пиктограмма неисправности полного привода (оранжевая телега) горела? плюс ко всему на движке d4eb клапан егр мозг имеет, неужели на этом двигателе проблему решили?
На панели все тихо, по клапану, к сожалению, инфы нет.
У меня такая же проблема с Hyundai Veracruz 3.8. Шлицы слизаны, официалы тоже сказали ремонт около 6000$. Есть люди в Киеве которые востанавливают шлицы. Обойдется это в раене 700$. Это болячка всех корейских полных привовдов.
был сантафе 2008года дизель, 200тыщь и такой проблемы небыло
Спасибо
Парни, а что вы хотели сказать той ржавой рельсов в начале сюжета? :-/
Надеюсь ньюанс по раздатке это немногое, что требует стабильного ухода. А то получается машина новая а трусится над ней нужно как над старой, Сальник поменяй, развальный болт смажь , еще осталось пошприцевать крестовины и шаровые и у нас Мицык паджеро спорт в первом кузове=)). Но в целом если это реально только два пункта, то норм .... Ах да и на 70к заменить ТНВД ....
так сколько на ремонт полного привода? какая сумма хоть ориентривочно? а то за 17k$-20k$ уже много продается.
Супер
На 21 минуте. подскажите пожалуйста ,название пыльника. или как называется деталь? что бы внятно объяснить на СТО или при покупке детали.))