Что круче? Hyundai Santa Fe VS Mitsubishi Outlander | Выбор есть!
2017 ж. 24 Қыр.
340 669 Рет қаралды
Сравниваем Мицубиси Аутлендер и Хендай Санта Фе. Выбор есть!
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Хендай #Кроссовер #Мицубиси
У Санты Фэ не только задные спинки складываются, но и между двумя задные седенья т.е. где расположен подлокотник, можно сложить с середины, нажав сверху кнопку. И у Санты Фэ тоже есть два органайзера в багажнике
Пересел с Аута на Санту. Санта гораздо комфортные, Аутлендер лучше на бездорожье. В Поездках на дальняк Санта предпочтительнее.
Вот что-то, а надёжность у япов была и есть лучше. В семье имеется аутлендер ещё первого поколения, купленный новым в 2006 году. 185 тысяч пробега, одни расходники. С корейцем так не получится. Санта- более гламурная и богато оснащённая, но всё же игрушка. А митсу- это автомобиль. И да, только клинический идиот может принимать показатель моментального расхода на ауте в 15,8 л за реальный расход на 100 км) у меня кольт 1,3 когда 19 на первой передаче показывал, и что?) Хорошо вам хундай заплатил)
15 литров на 100 км , если постоять часок и проехать метр - покажет 50 литров - подумайте с чего бы , да и уровнять по мощности возьмите аут 3 литра , а так всё хи-хи , тинейджеры
Обзор не объективный. Видимо, приплатили за рекламу Санта Фе)) Езжу на третьем ауте 2.4 л седьмой год. Пережил 4 квартирных переезда))) Расход в городе 12л, на трассе - 8. Постоянное бездорожье, рыбалка, вылазки на природу. Машина не подвела ни разу.
Но Санта і по комплектації,і тим більше по якості матеріалів на Голову круче!;!!
Что тут приплатили, ты сядь в один и прокатит, потом сядь в Санту, и сразу поймёшь что аут это кусок говна!
Уже не первый раз сравнивают бензин и дизель. А в этом тесте аутлендер заведомо проигрывает Санте. Почему аута не взяли с V6??? Там и динамика сопоставимая, и коробка нормальная. Плюс гораздо более крутая система полного привода и стабилизации, плюс комплекс виброгасителей. Что мешает? Лажу сделали парни. Минусую
Согласен. Обзор заранее не корректный...
Андрей Шевелёв 3 л аут порвал в динамике порвал бы сану нахрен. Расход-ставите газ и будет экономней диз.санты
у версии v6 лучше полный привод и стабилизация? В версии спорт может быть( они там как раз запихнули диф в передний привод))
А сколько аут V6 стоить будет?
Это чтоб хуенда выгоднее смотрелась
Ребят вы сравниваете разные авто. В еачале вы сами сказали что митсубиси мах 2 с небольшим ляма а санта только начинается от 2 с лишним лямов. С таким же успехом вы могли бы сравнить санту с паджеро спорт который то же начинается с 2 с небольшим лямов и там тоже как в санте автомат только 8 ступка, дизель ещё и полный настоящий привод
Единственный адекватный комментарий!
Паркетник с рамным
Аут уже тоже около 2х лямов, причем гарантия на сквозную коррозию на кузов из армированной фольги 3 года, так что все примерно одинаково
Изначально разные машины. Аутлендер это супер бюджетный кроссовер да и устаревший. Отличная рабочая машина. А Фе это уже другой уровень и по стоимости тоже!!!
Да, Аутлендер уже не тот что раньше ХЛ 2008 года японской сборки с автостеклоподьемниками всех окон, регулировкой по длине задних кресел, автоскладыванием из багажника, опускаемой задней полкой для удобной погрузки, аудиосистемой рокфорд с сабвуфером, люком
Я тоже сравнивал их, и Х-трэйл и СХ-5 и Спортэйдж и Тигуан и Форик и соренто и Туссан и Рав4. Взвесив все плюсы и минусы - год назад взял новый Аут 2.4, пока не жалею) Дизайн очень нравиться,особенно с включёнными габаритными огнями. Проходимость шикарная (я в частном секторе живу, дороги не чистят и короткий путь без асфальта) проверено, расход летом 10 л. зимой 12 л. Но не достаточно комфорта (нет вентиляции сидений и не больше количество регулировок сидения и диапазон регулировки руля) ,быстро засоряется омыватель заднего стекла. Но это всё мелочи! Я уже год каждый день с радостью сажусь за руль Аута (20 т. км.) !
Я в ахуе над тобой))) из всех вышеперечисленных ты взял самый худший вариант. В чем прикол???
@@Sarmat52 Критика от балды, не обладаю ни аутом, ни сантой, чем аутлендер самый худший?
Согласен на все 100%. Владею американским вариантом Мицубиси в максималке,с кожей,полным приводом 2.4,2018год. Тоже выбирал между всеми перечисленными машинами и ещё между кодиаком . Доволен Мицубиси во всех отношениях и тем более американская версия не сравнима ни с одной производимой не для Европы не для России и не для Украины
Да, ребята. Вы тут , конечно, лохонулись. Сравнивать несравнимое. Вы б ещё Ладу Х рей сравнили с Тойотой.
Очень хороший обзор.
сравнили 2 автомобиля с разницей в цене почти в половину)
А комплектация разве комфорт ,а не High-Tech? разница в цене 250тыс.
Выбрали авто которые не являются прямыми конкурентами: эти авто из разных спектаклей
абсолютно согласен
Ruslan Ivanov Согласен! Потому что аутлэндер это автомобиль семейный для активного отдыха а кореец городской кроссовер который немного семейный!
Хорошая подача материала. Очень здорово.
сравниваете Тигуан с туарегом
Расстроили автоплюсовцы небольшой неграмотностью. Классический автомат - гидроМЕХАНИЧЕСКИЙ или гидроМЕХАНИКА. А гидроТРАНСФОРМАТОР - это по сути сцепление, а не коробка. Причём он есть в обоих автомобилях. В вариаторах Jatco он есть!
Объем багажника правильно мерить при задних сиденьях в походном режиме, а не сдвигать до усрачки до передних, измерте заново - удивитесь.
Надёжность корейцев закончилась в 2008 году. Просто красивый фантик.
Есть опыт?
@@gogiandro644 конечно нету , просто пиздануть
К корейцам по надёжности вообще нет нареканий по сравнению с немцами. Есть опыт
Корректнее было с Сантой 2.4 сравнивать тем более движки у них идентичные.
Э
Дизеля проблемные у хундай , бензин у них понадежнее , я работал на дилере киа-хундай общался с мастерами по ремонту.
Если взять в сравнение икстрейл и аутлендер, то кто выигрывает по комфорту, динамике, расходу( двигатели обьемом 2,0)??? Какой авто практичнее, надежнее??
Alex Ramazanov динамика и расход примерно одинаковые. подвеска икстрейла мягче. аутлендер практичнее(больше и проходимее)и надежнее, но икстрейл за те де деньги будет лучше укомплектован. У каждого свои приоритеты - кто то хочет более свежую модель с комфортной подвеской, электроприводом багажника, бесключевым доступом, а кто то хочет крепкий мотор, большой салон и багажник, хорошую геометрическую проходимость и плевать что модель скоро снимают с производства.
Берите аут 3.0 литра с автоматом 6 ступкой и тогда сравнивайте. Я на свой аут 3.0 не обижаюсь.
Молодцы парни
Класс, То что я искал. 👍
Павел и Роман я вас очень сильно люблю ❤️💋❤️❤️❤️❤️❤️😍❤️😍😍😍😍 и программу выбор есть всегда смотрю 👍❤️💋
Да о чём говорить! Санта укладывает Митсу на лопатки во всём,коме цены. Я купил Митсу в сентябре за 1495 в инстайл+ на полном приводе. Назовите хоть одного конкурента! Б.у.в зачёт не идут.
Куга
@@Skrim55 Куга? Аххаха) вообще не идёт в сравнение это ведро)
Хендай с икстерейлом т31 сравните))) и там хендай прое.... Жалко только x trail поиздевались над ним изрядно, а когда-то т 31 был мечтой
странное сравнение. аута с вариком с 2.4 и корейца с дизелем и акпп. брали бы тоже 2.4 корейца,тем более двигатель клон аута, или 3 л с акпп аута. обе тачки чисто для города,на оффроуде варик но о чем,а у корейцев клиренс мал и система полного не самая продвинутая.
Ну уж точно не одноклассники. Мицубиси нужно сравнивать с Киа Спортейж , Тойота Рав 4 и им подобным.
А кто ж Санте одноклассник? Ну точно не Хайлендер и не Инфинити qx60.до них он никак не дотягивает. Всегда аутлендер был конкурент Санте. И в первом поколении, и во втором. Автомобили схожи по своим потребительским качествам. Просто Санта фе должен был быть тут с двигателем 2,4. И тогда бы слил ауту. И по динамике, и по расходу. У санты тупо фора. А о расходе аута- это тупо бред, предвзятость и проплаченность со стороны хундая так и прёт.
@@spamkomar9821 👍
@@spamkomar9821 У Санты конкурентов нет.
На сравнить сантафе и шкода кодияк вот это соперник
Иногда эти эксперты раздражают своей глупостью и некомпетентностью
Санта реально выглядит круче, больше, дороже, опций уйма, он мне больше по душе, тем более живу в городе, ну а если говно местить скажем в деревне, или вы рыбак - охотник, то мицубиси конечно рулит.
Вид конечно не ахти у санта фе
Только с надёжностью у него, в отличие от митсу, не огонь явно. Тут уж кому что. Кому ездить, а кому рюшечки
а когда вы будите обозревать лады
Ребята , ! Нельзя сравнивать максималку Саета фе и среднею аутлендер .Взяли бы 3,0 на автомате в максималке
Но он жрёт ещё больше.
У нас тот же самый аут 2,4 алтимейт, расход трасса-7-9 в зависимости от обгонов и тд город 9-11 так же от езды зависит, о каких 16 литрах идет речь????
Зачем вы придумываете? Он минимум 14 ест
@@dan6318 чем докажешь? Аут реально на трассе около 9литров, в городе 10-11. Не вводи людей в заблуждение, не по христиански это.
У меня аут 2.0 по городу без пробок 12л кушает и более. На трассе 9.5л
Конечно - Санта! )
Зачем показывать максимальные комплектации Обзоры смотрят в основном нищеброды (такие как я))) Вы бы лучше в самых простых комплектациях сравнивали
Подача материала на высоте, но сам тест спорный.
САНТАФЕ!
Очень интересная программа! Как раз выбор именно такой и стоит! Конечно Аутлендер намного попроще, чем Санта Фе, и что самое печальное - сильно поуже. Но в реальности Мицубиси в сравнимых комплектациях тысяч эдак на 500 подешевле.
Но аут хуже. Я катался. У аута подвеска дубовая, да и вообще он мне мягко говоря не нравится!.
GAME Шоу я проголосовал рублем за аут так как Санта Фе уже был. Тогда он стоил кстати дешевле Аута тысяч на 300. Кто бы мог подумать что ситуация станет обратной;)
@@smoke5318 возьмите акт на 16 колёсах и будет вам счастье
Капец вы "сравнители"....Если сравнивать, то равные комплектации...почему не взяли 2,4 Санту??? Или не 3 л. Мицу??? Игнор вам и дислайк.
Обзор слили в пользу Санта фе. Митцу надо 3 л v6, вот тогда было бы честно.
Сравнение идиотское. Ведущие странные им нужно Дом 2 комментировать.
Обожаю подобного рода обзор, а именно, когда сравнивают реальных конкурентов. Не зря же говорят: "Всё познаётся в сравнении"... Поэтому однозначно - лайк! Ненавижу, когда обзорщик нужно ковыряется в бардачке или ещё где-нибудь... А тут всё конкретно и информативно!!! Молодцы!!!
...92-го , Аутлендер питается 92-м , а не 95-м , хоть немного готовьтесь к тесту , почитайте что нибудь... 95-й потребляет 3-х литровый V 6 А по поводу 5 летней гарантии , так это только на двигатель , а на всё остальное от 3-х месяцев до 2-х лет , ещё раз повторюсь , почитайте хоть что-то , не позорьтесь...
От 12 месяцев до 3-х лет в случае с Сантой. И 5 лет - это двигатель, коробка и кузов.
Дизельный хендай это сказка, все остальные отдыхают!
Никогда Аутландер и Санта Фе не были одноклассниками. Этот тест был бы корректным, если бы Аутландер сравнивали с Туксаном, а Санта Фе с Паджеро-Спорт.
Конкурент Туксона это ASX. А Аутлендер и Сана фе оба относятся к классу К2.
@@PORTAYNOV , совершенно не верно. Не несите чушь.
Абсолютно верно! СантаФэ сейчас ещё и вырос в размерах, чтобы соответствовать классу. Аутлендер - это класс C-SUV, условно С+, а СантаФэ - это D-SUV.
Ничего подобного. Мпс- внедорожник, а санта- почти пузотерка. Чистый паркет с ущербным клиренсом 185 мм.
Склонение, говорит, не то! Не вспоминают, а вспоминали! Во, образованные люди!
На 4:25 двери закрываются на корейце как на уазе
Толстяк реально борщит. Суть рассказать о тачке в игровой форме, а чувак перегибает
Молодцы ребята, хороший дуэт
Смотрю в 2023 и самое удивительное, что эти машины бу в цене сейчас дороже новых в то время
странный выбор для сравнения...
У Outlandera есть одно преимущество - но очень существенное преимущество - он проходимей... Да и дешевле! Аут лучше.
проходимее на вариаторе ???? сам подумал что написал ?
@@user-zw1qi6zz2l это ты подумал что ляпнул. Он гораздо проходимей. Гораздо.
Бытдаев Геннадий аут ГАВНО! Он по всему проигрывает санта фе. Да ладно уж. Санта фе дороже только на 40-50 тыс. Аут ГАВНО!
Да Mitcu раньше....а сщас?...вариатор...два года и на...только в лиз брать и то когда пенёнзов нэма...короче Г...
@@smoke5318 начнём с того,что выделенное слово в конце трудно написать с ошибкой,но ты смог. Уровень ясен. У меня Аут и по проходимости его круче из всех паркетов только Форик. Проверено на покатушках этой зимой. Учи матчасть,студент.
Нахрена сравнивать кроссоверы разных сегментов. Santa fe можно сравнивать pajero sport, а с outlander сравнивают Hyundai ix35
Странное сравнение . Как можно сравнивать авто разных классов. Аутлендер , одноклассник Туссана. Почему бы им не сравнить Туссан и Санту. Почему не сравнили Аутлендер с Туарегом.
конкурент Туссана это ASX. А Аутлендер и Сана фе оба относятся к классу К2. Туарег это класс К3.
У вариатора нету шума сто процентов , у вас походу вариатору копец приходит .
Я угораю над этими парнями,такую ересь бывают несут,просто жуть
Свежий санта тоже уже не то, вот 2й кузов вот это танк, и проходимость и комфорт и фарш, все что нужно! 3й кузов уже не то !
Вам, что трёх литрового аута не дают? Где логика? Сравнивать совсем разные автомобили, это, что то. Аут с двигателем v6 на голову выше этого Корейца.
Надежность за Мицубиси!!!80т.к даже колодки не менял!!
Уважаемые! Что за обзор багажника? В санте 580, а у аута 470 + обьем органайзера. И абсолютно ровный пол! Раскрывать тему нужно полностью.
У Аута багажник с органайзером - 590 литров.
так то и у Санты есть органайзер...
У аутлендера органайзер, а у Санты двойной бездонный пол😉. И Санта намного больше внутри
не знаю как у вас у моей супруги в санте карплэй,авто 2017 года так что проверяйте инфу
Не сочтите за грубость, но как то сомневаюсь. Я на днях взял новую санту, 2017-го года выпуска в максимальной комплектации, нет там карплэя. Может у вашей жены гранд санта или ваша ввезена позже моей (июль 2017-го)?
Mitsubishi Outlander 2.4 7 мест 2021 made in 🇯🇵 🔥💣🚀
Что за "склонение, Павел, склонение"??!!! "вспоминали - вспоминают"- это глагол!!! склонение- у существительных!!! у глаголов- спряжение! которое, впрочем, никакого отношения к контексту не имеет!!!
Культурно с юмором . Санта фе рулит што здесь думать то .
Увы ....хоть хундай и лучше по совокупности качеств ! Это не "богато"( . Какойто китайский Ксиухуяпень, может быть еще круче в салоне, и по внешности лучше ....но ....!!!!
У меня аут 19 год 2,4 Расход город 10, трасса 7-8. Что они там замеряли? Может пиписьки?
Аутлендер по размеру салона ничуть не уступает санте. Это с виду он маленький по сравнению с ней. Санта была украдена я так подозреваю с базы аута в далекие годы когда корейцы брали все у митсу. Аут 3 литровый если брать то это практически вечный автомобиль, если вариатор то при нормальной эксплуатации 200 тысяч это минимум он проходит. Ну и ремонт вариатор все освоили сейчас.
Я слышу каробку?
Корейцы молодцы, я обеими руками за хендай
Купи и руки больше не поднимеш. Поверьте.
Купи у проедь тис.80-100, и увидеш все прелести новых корейцев. Надёжность корейцев закончилась в 2008 году.
@@user-rq3dh7zf8b этот точно после 60000 задиры в головке блока цилиндров после 100000 пинки в коробке передач а по сути всё моторы хендай и киа это лицензионнные моторы митсубиси которые корейцы угробили своими внесёнными изменениями поэтому лучше митсубиси однозначно это надёжно и лучше
Обзорщики идиоты :( выключил после момента с расходом топлива на ауте. Сам езжу на таком. По трассе груженый при скорости 150 расход 12.9 литров.
Не стал даже досматривать до конца...в данном случае ,санта гораздо лучше мицу,да при одинаковой цене...если бы у аутлендера хотя бы честный автомат был,то,возможно,имело бы смысл сравнивать эти машины...ИМХО...
Муцубиси надёжная машина, а вот хендай не очень
правдивый тэст про митсу
роман зря срезал
Митсубиши Аутлендер надежнее и проходимее
Хендай лучше!!! Корейцы молодцы!!!
сравнили Жуй с пальцем. еще бы пирожок иж с рено кангу сравнили
возьмите аутлендер 3.0 и сравните
Переигрывают персонажи и постоянный базар напрягает, отвлекает от содержимого...
да классное видео но все таки хендай красивее лучше
Всё хендай и киа это по сути реплика митсубиси для тех кто не знает моторы которые ставят в хендай и киа это лицензионные моторы от митсубиси 2.0л , 2.4л, и 3 л красота сделанная корейцами через 3 года будет в убитом тех состоянии а митсубиси один из немногих японских брэндов который сохранил надёжность силовых агрегатов и конструкции в целом
Лютая эволюция Аута 3го поколения за последние 6 лет: Лаковый бампер с Х снятый с Весты, Несколько светодиодов в оптике автомобиля, Великолепная магнитолла с Алиэкспресс за 7 т.р., залита новомодная прошивка в блок управления вариатором (которая делает ровным счетом ни...уа), шумоизоляция как на старой королле, и за все это добро будьте любезны выложить 2 мульта. Если в 13г этот авто считался одним из лучших в своем ценовом сегменте, то сейчас поменять себе аут первой модели на новый то же самое что сменить свой 5й айфон на айфон 5s с новым чехлом и радоваться что он все еще такой же надежный и замечательный....... но с привкусом японско-Калужского чле..а во рту
X веста сняла с аута а не аут с весты
Монитор санты получше . У аутелндера как будто китайский планшет какой-то
Р. Щукин и П. Фёдоров - Лучшие ведущие телеканала!!! Так держать 👍
Митсубиси это Автомобиль! Хёндай это подобия, т.е аналог Автомобиля...
Одинаковые двигатели нужно было сравнивать, тем более, что у Хендэ есть в линейке тот же 2.4 бензиновик, что и Мицик (у этих двигателей общее прошлое, кстати). Почему их было не сравнить? Однако же замечу, что Аут ущербен в плане салона - нет симметрии в линиях, дешевый пластик по кругу, скользкие "кожаные" сидения, в салоне уже по плечах, и это чувствуется. Аут неплох, но ему явно не помешает даже не рестайлинг, а выкатка новой модели.
Да по вашему бездорожью я на ваз 2107 проеду без проблем
Ну сравнить тиго чери прям однокласники, прям видно что все проплачено. Сразу понятно😥
Выбор есть!! "Луаз"!!! Проезжал на нем по такому говну, где "Хаммер" отдыхает!!
глупое сравнение двух разных авто по классу и двигателю...
Аутлендер реально узкая ,прожорливая , гремучая повозка с дохлым двигателем . Ребята хорошо потролили лохов , которые покупают эти драндулеты .
Хуенда или митсубиси? Ну конечно митсубиси по надедности, а это корейское ведро чуть лучше китайского.
Всё бы ничего, если бы не муфта, шлицы и коробка в дизельной Санте. Санта более технически проблемная.
Ебать у митцу расход!У меня на камри 3.5 в городе 13-14 расход
я только из за вариатора никогда не взял бы аутлендер!
Какие нахер одноклассники. Санта на уровень выше. Салон просторнее, материалы лучше, двигло дизель охеренный, нормальный автомат, а не вариатор, шумка лучше. Вариатор и бездорожье в принципе не совместимы. Вариатор не любит пробуксовок, а владелец его не любит дорогостоящий ремонт вариатора😉, поэтому с асфальта съезжать не рискует.
Класс авто и уровень авто это разные вещи. И да они одноклассники.
Митсубиси всегда славился своей прожорливостью и конечно безупречным качеством
Жрёт как слон конечно. Как не в себя
павел фёдров ау уа ау уа
аут классом ниже, о чем сравнение. япы выезжают только за счет созданной в 90е славой неубиваемых авто, что уже давно не так. На паркетниках нехрен ездить на рыбалку, тут уже pajero sport вне конкуренции.