Это была самая странная Газель. Редкая машина, о которой забыли

2021 ж. 24 Ақп.
574 126 Рет қаралды

Расскажу про необычную версию ГАЗели, появившуюся в экономически непростые времена после кризиса 2008 года. Что это был за автомобиль, какие были изменения по сравнению со стандарным ГАЗ-3302 и что в итоге с ним произошло, узнает из этого ролика.
Приятного просмотра!!!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с автором канала - semenov.dms@yandex.ru. На этот же адрес пишите с предложениями рекламы и сотрудничества.
#газ3302 #газель #грузовик #горафактов

Пікірлер
  • Как вам такие фары?

    @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • Фары как у меня на ваз 2120 Надежда 2002 года выпуска

      @Ku..23@Ku..233 жыл бұрын
    • В диковинку

      @user-uv5cz8yn2s@user-uv5cz8yn2s3 жыл бұрын
    • Неплохие

      @slavyanin_coder@slavyanin_coder3 жыл бұрын
    • Жуть

      @Ole4ka.Laaapo4ka@Ole4ka.Laaapo4ka3 жыл бұрын
    • Все норм, лишь бы ездила!!!

      @user-nx9vf5lh7b@user-nx9vf5lh7b3 жыл бұрын
  • Фары как на Авео, опередили время газовцы)

    @Pavluxa71@Pavluxa713 жыл бұрын
    • Да, точно подметили

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • Авево там же делают.

      @user-xe1me8ri1s@user-xe1me8ri1s3 жыл бұрын
    • Когда впервые увидел Авео в том кузове - подумал, что плафоны ему разбили))

      @user-rg3sr5lc5j@user-rg3sr5lc5j3 жыл бұрын
    • 😄😄😄

      @user-kg8tq5cw7r@user-kg8tq5cw7r3 жыл бұрын
    • Хотел написать про авео но у видел что опередили меня:)

      @dkoldyn@dkoldyn3 жыл бұрын
  • Сама по себе газель это уже эконом. Осталось только стекла снять и колеса чтоб уж вообще дёшево было. И запуск с кривого

    @user-wx8si5rg4s@user-wx8si5rg4s3 жыл бұрын
    • Одну фару и фанерную кабину как в войну.

      @user-hm1xh4fh9s@user-hm1xh4fh9s3 жыл бұрын
    • @@user-hm1xh4fh9s и без задней передачи.

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u3 жыл бұрын
    • Осла запрячь вместо двигателя, и тогда тотальный эконом будет.

      @Twister20033@Twister200333 жыл бұрын
    • @@Twister20033 осла кормить надо, корма дороже бензина

      @user-hm1xh4fh9s@user-hm1xh4fh9s3 жыл бұрын
    • Двигатель от жигулей! Бак извените ... Канистра на 5 литров! Многие детали можно брать - с авторазбора.... И вообще можно было свалить в кучу детали - если не рукожоп собери - сам! Отсутствие страховки и документов на авто тоже удешевление!.... Не креативно подошли автогазовцы

      @PUZOVIK@PUZOVIK3 жыл бұрын
  • За 8200 баксов... А теперь быстрогниющие продают за 10 000,-15 000, да ещё с наворотами типа датчик настроения - хочет едет, не хочет не едет...

    @derevenski@derevenski3 жыл бұрын
    • Датчик настроения 🤣👍

      @user-hk1yv7ff2l@user-hk1yv7ff2l3 жыл бұрын
    • Ты сделал мой День Спасибо!!!

      @pankratpankrat6117@pankratpankrat61173 жыл бұрын
    • За 10т вечно зелёных уже нет газелей, самый минимум уже ушёл за 15500. Это бизнес на бензине без газа, тент 3 метра.

      @user-pi4zc5mr6k@user-pi4zc5mr6k3 жыл бұрын
    • @@user-pi4zc5mr6k когда писал, думал про евро

      @derevenski@derevenski3 жыл бұрын
    • @@Huiko_Vsratich вот если бы это был твой телефон, тогда другое дело 😎

      @derevenski@derevenski3 жыл бұрын
  • Дилерами продавались, сам продавал. Но очень маленькая партия была, разобрали сразу. Из перечисленного еще и штатным инструментом не комплектовались, и окон сзади кабины не было. напольного резинового покрытия в кабине тоже...

    @ramilbedretdinov2145@ramilbedretdinov21453 жыл бұрын
    • И без двигателя бы еще продавали, что бы каждый что хотел, то и ставил)) Как раньше в СССР можно было купить кузов первой комплектации, а сейчас такого уже нет

      @Alexlifefree@Alexlifefree3 жыл бұрын
  • 2:20...не стоит выключать ролик....А,ВНАТУРЕ,РУКА У МЕНЯ УЖЕ ПОТЯНУЛАСЬ!!!😂😂😂 именно в эту секунду....😂😂😂 Крассава,успел,как минимум одного удержать сейчас... 😊

    @tyomatolikovich8263@tyomatolikovich82633 жыл бұрын
    • Главное, вовремя предупредить

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • Где он так говорил

      @sanzharzaitenov5268@sanzharzaitenov52683 жыл бұрын
    • Я тоже)))

      @user-vi5sf1ip8j@user-vi5sf1ip8j3 жыл бұрын
  • Ну 30%снижение цены это ощутимо

    @user-jf3km3jk7p@user-jf3km3jk7p3 жыл бұрын
  • Небыло спроса? Спрос был бешеный. У меня сосед в очереди на него в Ростове больше двух месяцев стоял. Насчёт обычных фар вместо "экономных" - водители сами ставили. Или автосалоны шабашели. Сосед когда в очередь записывался, ему сразу предложили " доукомплектовать" "экономку" фарами, запаской, брызговиками, солнцезащитными козырьками и так далее. Разумеется за доплату. Ведь на складе дилера всегда запчасти есть. Но он не согласился. Единственное что сам 'доработал' - добавил ресор. Для рабочей машины она самое то. Ещё бы цену убавили как обещали 'до половины' и пусть хоть вместо инжектора карбюраторный двигатель (тот что на первых газелях был ЗМЗ 402) ставят. Народ будет брать. Уверен.

    @user-xc6xf9ze8c@user-xc6xf9ze8c3 жыл бұрын
    • Значит завод сам себе придумал причину, чтобы больше не делать дешёвую Газель.

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • ЗМЗ 402 ,вы серьезно.музейный экспонат ,который невозможно сломать ,так как он сам ломался опережая .

      @denrus7562@denrus75623 жыл бұрын
    • @@denrus7562 ну вы это зря про 402 7 лет катаюсь на старушке она у меня с 94 года и ни разу не подводил серьезно всегда приезжал сам ,

      @user-mp1du7wq1y@user-mp1du7wq1y3 жыл бұрын
    • @@user-mp1du7wq1y неее,я как то к инжекторным .у меня с крайслеровский мотором личная газель домашняя , уже 340000 км и фактически вся ее жизнь в моих руках .я работал в свое время на газели без Гура с 402 ,худшего решения не найти ,мотор мало того ,что старый и надёжность это условность ,дак он ещё и слабый для газели ,он просто изначально на износ работает при этом с диким расходом бензина . Из бензинок самый лучший Крайслер был .

      @denrus7562@denrus75623 жыл бұрын
    • Карб по евростандарту уже запрещён так что ни как! (

      @user-ff4ky2ff1w@user-ff4ky2ff1w3 жыл бұрын
  • Фары выглядят интереснее стандартных. Спасибо за ролик!

    @gg74_@gg74_3 жыл бұрын
    • Да лучше такие фары чем квадратные

      @user-vq8ig3mo5z@user-vq8ig3mo5z3 жыл бұрын
  • В итоге на газель бизнес так и поставили как говорят более дешёвый умз ) и начали впаривать только в два раза дороже )

    @user-mj2be2ms4k@user-mj2be2ms4k3 жыл бұрын
  • В жизни один раз такую видел. О ней я знал, писали в автомобильной прессе летом 2009года. На самом деле отличий намного больше чем указано в ролике.

    @Go_Rus@Go_Rus3 жыл бұрын
  • то чувство, когда увидел впервые эти фары 10 лет назад и подумал, что это крутой тюнинг ))))) а они действительно смотряццо агрессивнее, стильнее стоковых))))

    @MrYCUKEN@MrYCUKEN3 жыл бұрын
  • Работаю на газели даже не знал что такое существует

    @modzi1083@modzi10833 жыл бұрын
    • @DESERT EAGLE .50AE Себе сочутствуй

      @user-xr8qq7qg4m@user-xr8qq7qg4m3 жыл бұрын
    • @DESERT EAGLE .50AE Ахахах,расмешнил

      @user-xr8qq7qg4m@user-xr8qq7qg4m3 жыл бұрын
  • Даже и не слышал о такой газели. Спасибо автору

    @user-qi2tj4kf3j@user-qi2tj4kf3j3 жыл бұрын
    • Для того и мой канал😊

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • Только сегодня увидел такую газель, и нате здрасьте в рекомендациях видео появилось...с.ка отслеживают точно

      @user-bm9kj5kk2x@user-bm9kj5kk2x3 жыл бұрын
  • Мой отец приобрёл последнюю модель этой газели, как раз открывал ИП. С этой машиной у меня связано детство)

    @_about_cars_@_about_cars_3 жыл бұрын
  • Цену не нужно повышать,тогда и проданных машин больше будет!!!

    @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d3 жыл бұрын
    • А прибыли будет меньше 🤣

      @simonsimon3579@simonsimon35793 жыл бұрын
    • @@simonsimon3579 оптовики на 50 копейках имеют миллионы. Снизив цену, они бы выиграли количеством. Но жадность не даст😁

      @Alexlifefree@Alexlifefree3 жыл бұрын
    • Когда ставиться полавина импортных деталей а курс доллора как сила тока стремится к бесконечности ! С хуяли цены не будут повышаться ?

      @user-is8ln7wi5c@user-is8ln7wi5c3 жыл бұрын
    • @@user-is8ln7wi5c уже не ставиться, в том и прикол

      @user-xx6lj2jx2o@user-xx6lj2jx2o3 жыл бұрын
    • Марк Маркович ну да ну да,движок,тормозная система,детали с подвески,далее перечислять?

      @monetti1337@monetti13373 жыл бұрын
  • 264 тысячи. Как хорошо мы жили.

    @d020879@d0208793 жыл бұрын
    • На Газе тогда средняя ЗП была 12-15тр, сейчас 30-40тр. Лучше мы явно тогда не жили...

      @koccc2@koccc22 жыл бұрын
    • @@koccc2 ну и тогда доллар и цены были другие

      @parlmi6487@parlmi64872 жыл бұрын
    • В те годы я целый месяц работал чтобы купить смартфон нокиа н73 за 15тр. Сейчас мне сложно представить чтоб я всю месячную зп потратил на смартфон) если что флагманы стоили тогда 25-30тр

      @koccc2@koccc22 жыл бұрын
    • Благодари обнуляторов

      @Deemon1@Deemon12 жыл бұрын
  • Сняли ГУР?! Вы серьезно? А кто его туда ставил? Владел газелью 2003 г и ГАЗ 3307. Ни на одном не было ГУРа. Но оба рулились одинаково легко.

    @AZLblK@AZLblK3 жыл бұрын
  • Ещё бы педали вместо мотора поставили) а фары, кстати, очень даже неплохо смотрятся,издалека правда)))

    @user-kb1by1lf3e@user-kb1by1lf3e3 жыл бұрын
    • Сам гонял на газели и скажу фары у неё дерьмо, а с шахи оптика это тема. Научился с этими фарами и лампы мощные и все пофиг. Если в то время нашёл переделку шаховскую сразу бы поставил.

      @user-vw7sq2er3b@user-vw7sq2er3b3 жыл бұрын
  • Интересный вид автомобиля, класс мне нравится.

    @aleksandrgonharov9571@aleksandrgonharov95713 жыл бұрын
  • В декабре 9 года взял такую, уже тогда был 5:22 и на ней обычные фары.Цена 264 т.р. Задание фонари крепились к кузову. Брал в кредит на 3 года ,отбил за 1,5 года . Продавали не всем , понадобилась справка из с/совета,что ты имеешь хозяйство в несколько голов. Благо в селе все "родственники".А салоне проверять не стали.Брал в Нижнем,в салоне. До сих пор в руках и ни о чем не жалею

    @user-ij3jj6jc6j@user-ij3jj6jc6j2 ай бұрын
  • Фары супер, всё гениальное просто.

    @user-et5dh8mr2q@user-et5dh8mr2q3 жыл бұрын
  • Нормальные фары, только скорей не от "шестёрки", а от "Нивы" или "семёрки" (ГАЗ-3307).

    @Mihail_Repin@Mihail_Repin3 жыл бұрын
    • а там разве разные

      @Zato4ka@Zato4ka3 жыл бұрын
    • @@Zato4ka , у "шестёрки" диаметр меньше.

      @Mihail_Repin@Mihail_Repin3 жыл бұрын
    • @@Mihail_Repin Странно я всегда думал одинаковые

      @Zato4ka@Zato4ka3 жыл бұрын
    • @@Zato4ka у шестёрки за ближний/дальний свет разные фары отвечают. Вот у копейки одна фара на все случаи жизни, да.

      @ivan-r_@ivan-r_2 жыл бұрын
  • Фары.... Как буд то на лягушку надавили 🐸

    @desmigos@desmigos3 жыл бұрын
  • Довольно странная была версия, да и ненужная. Спрос на Газельки в тот период упал не из-за нехватки денег на покупку новой машины, а из-за отсутствия работы для неё.

    @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x3 жыл бұрын
    • Да.Я свою продал именно по причине безработитцы

      @user-sb2fd9yj7j@user-sb2fd9yj7j3 жыл бұрын
  • Даже не знал о такой.. так то норм идея! Главное что задушили для налога! Это же вообще немыслимо!:)

    @AlexeyWas@AlexeyWas3 жыл бұрын
  • Красивые фары просто и со вкусом

    @user-bz8sv4gl7i@user-bz8sv4gl7i3 жыл бұрын
  • Больше всего в те годы газ экономил на качестве металла. Притом на всех газелях.

    @the_roadrunner8295@the_roadrunner82953 жыл бұрын
    • Да да, есть тот факт что мосты на определенных годах в одном и том же месте на пополам ломало.

      @viktorzamirailo3270@viktorzamirailo32703 жыл бұрын
    • И сейчас экономят. 🌚

      @wanxplod@wanxplod3 жыл бұрын
    • А может потому что в перегруз ездили?

      @sergeychudaev5654@sergeychudaev56542 жыл бұрын
  • Да, эти фары как то симпатичнее смотрятся. Не обычно что ли.)))

    @user-lr4oy3we4l@user-lr4oy3we4l3 жыл бұрын
  • Ну а серьезно хороший материал спасибо

    @user-sp8rb8wz9o@user-sp8rb8wz9o3 жыл бұрын
  • Впервые о такой слышу, хотя родом из Нижнего) Спасибо, получилось интересно) А фары очень клёвые, интересно можно ли достать где нибудь такие черные маски что б самому установить такой вариант 🤔

    @httSergejj_m@httSergejj_m3 жыл бұрын
  • Жаль, что сняли. Я бы вместо обычной купил бы эту. Эта дешевле, да и никчему мне такие навороты

    @bassfishlife1104@bassfishlife11043 жыл бұрын
    • Ишака заведи, а лучше несколько, зачем тебе машина, это же наворот.)))))))

      @user-jf9ks8jf2c@user-jf9ks8jf2c3 жыл бұрын
    • В газели и так нету не каких наворотов именно НЕ КАКИХ . Даже в нексте из всех типа наворотов магнитола подогрев зеркал и стеклоподъёмники ,только это не навороты а обычное что есть в нормальных машинах . Только Русские дураки с завода газ называют это наворотом

      @user-ms6vs4wd2s@user-ms6vs4wd2s3 жыл бұрын
    • Если бы двигатель 405-409 поставили, больше этому ишачку наваротов не надо.

      @Sergey4dy1oi8c@Sergey4dy1oi8c3 жыл бұрын
    • @@user-jf9ks8jf2c с удовольствием купил бы лошадь, так как с нашими законами на машине будет ездить не выгодно, да и опасно.

      @Alexlifefree@Alexlifefree3 жыл бұрын
    • @@Sergey4dy1oi8c вот именно

      @Alexlifefree@Alexlifefree3 жыл бұрын
  • Помню видел такую пару раз в 2010 году, думал фары это тюнинг такой, а оказывается это эконом вариант. Спасибо за информацию!

    @artempetrov9808@artempetrov98083 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
  • Спасибо, не имею отношения к Газелям, но ролик очень понравился.Даже не знал о такой Газеле-эконом

    @user-qd7wh4yz5h@user-qd7wh4yz5h3 жыл бұрын
  • Как можно эконом машину сделать эконом-эконом?????? )))))) вот рассмешили........

    @user-jf9ks8jf2c@user-jf9ks8jf2c3 жыл бұрын
    • Эконом + или Эконом про😁😎

      @user-oc6so8er2s@user-oc6so8er2s2 жыл бұрын
  • Я бы к себе в село такую лошадку бы прикупил👍

    @user-bf2hf5wr3g@user-bf2hf5wr3g3 жыл бұрын
    • Вот из за таких как ты заводы нас и обманывают

      @jamesbulger5828@jamesbulger58283 жыл бұрын
    • @@jamesbulger5828 поясни?

      @user-bf2hf5wr3g@user-bf2hf5wr3g3 жыл бұрын
    • @@user-bf2hf5wr3g потому что вы хаваете то что эти заводы вам дают. Не брали бы делали бы лучше.

      @jamesbulger5828@jamesbulger58283 жыл бұрын
  • фары на вкус и цвет. мне лично понравились, не то что бы прям АХ,но и не отталкивают.

    @user-ip3xh3kl6y@user-ip3xh3kl6y3 жыл бұрын
  • Спасибо за видос)

    @Naumov2192@Naumov21923 жыл бұрын
  • Сам владею данной газелью,фарами доволен.2009г.,машиной доволен

    @user-ii3xr1gs1d@user-ii3xr1gs1d2 жыл бұрын
  • Благодарен.

    @s87583@s875833 жыл бұрын
  • Классическая оптика всегда в тренде

    @taisontaisonov4174@taisontaisonov41743 жыл бұрын
    • Это законы оптики - отражатель круглой формы обеспечивает наилучшее отражение. А вычурные формы на таком говне как хуйдай солярис дает дерьмовый свет.

      @sergeychudaev5654@sergeychudaev56542 жыл бұрын
  • Покупал такую газель в 2009 году за 264 тыс. За эти деньги машина честно отработала и была продана в 2014 году с пробегом 320 тыс.км,за 250т.р. по сути та же газель,только без каких то мелочей

    @Enisei_komba@Enisei_komba3 жыл бұрын
    • На 14 тыс за пять лет подешевела. Ну ты красафчиг, аж Роллс-Ройс позавидует.👍😀

      @BzdashekZaperdeckiy@BzdashekZaperdeckiy3 жыл бұрын
    • @@BzdashekZaperdeckiy продать просроченное ведро с гайками, это ж каким даром нужно обладать?!

      @user-jt8tw4ux2p@user-jt8tw4ux2p3 жыл бұрын
  • На моменте 3:22 газель выглядит более красиво

    @Foster969@Foster9693 жыл бұрын
  • Какие же Газели все-таки красивые, когда новые

    @PlPlPlPlPl@PlPlPlPlPl3 жыл бұрын
  • КЛАСС 👍. Познавательный ролик. Особенно фары прикольные.

    @user-pq6hd4sm8b@user-pq6hd4sm8b3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • @@dmitriy_auto что интересно, после видео, дня через три увидел такую. Если бы увидел раньше подумал что самодел.

      @user-pq6hd4sm8b@user-pq6hd4sm8b3 жыл бұрын
  • Я в 2009г купил её с блокфарами. Продавалась она только в автосалоне ГАЗа около главной проходной завода

    @Barbed_52@Barbed_523 жыл бұрын
  • У нас к сожалению практически не выпускают дешовых модификаций серийных машин, а они были бы не лишними. Особенно УАЗы и ГАЗ.

    @user-ly4om3rt3y@user-ly4om3rt3y3 жыл бұрын
    • Куда уже дешевле!?

      @user-kk9hd5ok4q@user-kk9hd5ok4q3 жыл бұрын
    • Уаз можно еще удешевить. Заменить металл пластиком.

      @pantyukovk@pantyukovk3 жыл бұрын
    • @@pantyukovk лучше деревом.

      @user-kk9hd5ok4q@user-kk9hd5ok4q3 жыл бұрын
    • @@pantyukovk дешёвой фанерой.

      @user-kk9hd5ok4q@user-kk9hd5ok4q3 жыл бұрын
    • @@pantyukovk в ящиках с машиной вместе продавать людям, пусть сами и обшивают.

      @user-kk9hd5ok4q@user-kk9hd5ok4q3 жыл бұрын
  • Фары то что надо 👍👍👍👍

    @user-ez5cr3np3t@user-ez5cr3np3t3 жыл бұрын
  • У меня была примерно такая из первых. Мне нравилась машина, ничего не нужно из наворотов. Надёжная, удобная, простая. 402 двигатель простой, надёжный. Если была такая машина, уверен спрос на неё был бы.

    @sergeynepochatov1040@sergeynepochatov10403 жыл бұрын
  • колёс дакуя целых 6 штук можно было и скинуть парочку да и сидение оставить тока водятлу .

    @user-vv7bd1pk6y@user-vv7bd1pk6y3 жыл бұрын
  • Да газельки были есть и наверное будут популярны 👍

    @Foster969@Foster9693 жыл бұрын
    • Однозначно

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto3 жыл бұрын
    • Они холодные

      @user-ox1ug2ur3y@user-ox1ug2ur3y3 жыл бұрын
    • Пфф, это же газик, говнецо))) скоро введут весовой контроль для всех авто, и в жопе окажутся газельки, расход топлива, ненадежность, и стоимость запчастей)))

      @desmigos@desmigos3 жыл бұрын
    • @@dmitriy_auto шляпа эта газель))

      @desmigos@desmigos3 жыл бұрын
  • На этих и на других были движки редкие УМЗ - сотки 99 л.с. на 92 и 80 АИ, у меня такой стоял на газели - под газ и 92, работал хорошо и тащил без проблем на 5 ой, что в гору, что под нее по две тонны.

    @user-bz9jv6hi7u@user-bz9jv6hi7u3 жыл бұрын
  • Помню АР ее обозревал) Насчет спроса вранье. Их хватали как пирожки. Если сейчас классику выпустили по цене 5000$ за ней бы очередь была бы на ВАЗе.

    @dimychk5137@dimychk51373 жыл бұрын
    • Чье враньё? На конвейере их было кот наплакал, заказов от дилеров вообще можно было по пальцам пересчитать. Никто это говно брать не хотел, знаю как сотрудник УК ГАЗ в эти года.

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
  • В конце 2010 покупал газель, тогда уже вышел бизнес с рестайлинговой мордой, 3302 и 2705 стоили 425тр с гидрачом Я взял 2009гв с 4216 и без гура за 385... А сейчас цены вообще в космос взлетели

    @alexbriket5817@alexbriket58173 жыл бұрын
  • Мне нравятся такие фары, пожалуй, больше блок-фар. Ну и вполне возможно, что на заводе слепили из того, что было наличии и кому-то повезло. В СССР есть много случаев, когда автомобиль прямо с завода сочетал несочетаемое в переходные времена. А я ещё с самого начала ролика сидел и удивлялся, как им удалось сэкономить половину цены. Ан нет, не удалось.

    @nerut0@nerut03 жыл бұрын
  • Газели с номерами АР ,если я не ошибаюсь ,хлебовозки Мелитопольского хлебозавода,Запорожская обл,Украина

    @user-yz5bh4pk5w@user-yz5bh4pk5w3 жыл бұрын
  • Могли бы ветровики сделать открывающиеся

    @user-ql3zk6dc6m@user-ql3zk6dc6m3 жыл бұрын
  • Они до сих пор эконом с этим уазиком 4216🤭🤭🤭

    @user-bn9eb9kq1x@user-bn9eb9kq1x3 жыл бұрын
  • Фары прикольные. Добавить бы гладкости стыков. Чем-то напоминают фары Шевроле Авео

    @ghjuhtcc1000@ghjuhtcc10003 жыл бұрын
  • Привет. Прикольно с такими фарами выглядит.

    @user-be3hn7wo2t@user-be3hn7wo2t3 жыл бұрын
  • Да ГАЗель, сила они досих пор хлеб людям доставляют!

    @user-qo6zb6ux6y@user-qo6zb6ux6y3 жыл бұрын
    • ГАЗель, Российский - Форд Транзит)))

      @user-rs1lw2gg8l@user-rs1lw2gg8l3 жыл бұрын
    • В чем сила? Хюндай Портер это да.

      @user-rj5rh3is8n@user-rj5rh3is8n3 жыл бұрын
    • @@user-rj5rh3is8n не, надо газелям должное отдать: иногда посмотришь, как некоторые экземпляры дерут во все дыры - волосы дыбом встают, но при этом те не сдаются и продолжают работать

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
    • Только щас цена на эту сраную газель и запчасти космическая, а качество с каждым днём всё хуже

      @tadjik26rus29@tadjik26rus293 жыл бұрын
    • @@user-rj5rh3is8n хендай Портер если растянуть до 6 метров и нагрузить в него 3 тонны как возят большинство газелей умрет очень быстро и болезненно. Газель хоть и собирают рукожопы из говна и палок, но и эксплуатируют безбожно.

      @tadjik26rus29@tadjik26rus293 жыл бұрын
  • эта газель выглядит даже получше стандартной газели,я бы взял такую

    @rammses4797@rammses47972 жыл бұрын
  • Я из Ивановской области часто встречались Газели с фарами от 31029 прямоугольными И многим нравилось .

    @user-gk5xr4qs7m@user-gk5xr4qs7m3 жыл бұрын
  • насчет гидро усилителя автору нужно поправиться

    @user-le7vs3ok3z@user-le7vs3ok3z3 жыл бұрын
    • точно. до 2010 года его ни на каких серийных газелях не было.

      @user-fr6ow5jz1v@user-fr6ow5jz1v3 жыл бұрын
    • @@user-fr6ow5jz1v в 2008 году уже стояли а на соболе ещё раньше. На бизнесах с 2010 года начали ставить гидрачи ZF

      @user-jn5pc5ee2q@user-jn5pc5ee2q3 жыл бұрын
  • Слабаки. Да вы на ГАЗ-51 не ездили.

    @user-ow9sh1jv8g@user-ow9sh1jv8g3 жыл бұрын
    • Кайф... не передаваемый))) Гидроусилитель, обогревы жоп подавай и прочее)))

      @32rus87@32rus873 жыл бұрын
    • @@32rus87 А если бы на ГАЗ-ММВ этих приверед посадить за баранку? Ой соплёй бы было 😁

      @user-ld4xd9xt9q@user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын
    • Помню эту машину, и запах бензина А - 66. В кабину сядешь и ощущение счастья и профессии шофёра. 😉

      @anatolijpaharev9815@anatolijpaharev98153 жыл бұрын
    • @@anatolijpaharev9815 А вы то, как, умудрились в такой палатке на колёсах поездить? Но вы правы... За баранкой ГАЗ-ММВ легко можно настоящим шофёром себя почувствовать. Сидишь на жёсткой лавочке... Крутишь бараночку... Отопителя в кабине нет... Кабины нормальной тоже нет. Брутальным водилам Привет 👍

      @user-ld4xd9xt9q@user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын
    • @@user-ld4xd9xt9q я на газ - 51п трудился у румын в славном городе Владивостоке. Пришёл устраиваться на работу, дают машину из под забора и вперёд к трудовым подвигам. 😉

      @anatolijpaharev9815@anatolijpaharev98153 жыл бұрын
  • У нас в Барнауле такая ездит, очень давно, буквально на днях её видел, жива и здорова

    @user-ls5kw8bd8n@user-ls5kw8bd8n3 жыл бұрын
  • На газели такой руль - это норма. Отсутствие ГУР - это норма, а наличие ГУР - это "редкая' дорогая комплектация. ЗМЗешный мотор был 98 л.с. по документам. В эконом машины ставили "волговский" движок 402й. Это только то, что вспомнил сразу,

    @user-xl6gq2ub4y@user-xl6gq2ub4y3 жыл бұрын
  • Новую "Полуторку" задумали ещё в восьмидесятые, наблюдая как трехтонники возят пару бочек и "воздух". Там даже англичане поучаствовали.

    @sib-z@sib-z3 жыл бұрын
  • Такие фары мне зашли, сразу увидел то прям очень, понравились

    @metabofsx120intec2@metabofsx120intec23 жыл бұрын
  • Такие фары даже красивее, кажется я такие видел, подумал что это тюннинг)

    @Dragger76@Dragger763 жыл бұрын
  • фары необычные зачот👍👍👍👍👍👍

    @user-li2yp4mc4u@user-li2yp4mc4u3 жыл бұрын
  • Надо было в целях экономии колёса от телеги поставить и руль от ГАЗ-51. Если экономить, так экономить конкретно!

    @user-en8nm4kw9z@user-en8nm4kw9z3 жыл бұрын
  • сам задумывался о такой. но как сказано в ролике, в дилерских центрах не реализовывали. И сам консультант обалдел, когда я на их официальном сайте показал эту машину. по деньгам хватило на уаз буханку, у отца друга выкупил. (скорее всего делали под гос. программу для узкого круга заявок)

    @user-df8xg2mf2l@user-df8xg2mf2l3 жыл бұрын
  • Привет! Всё очень просто я хочу такие же фары на свой автомобиль!!! Где их можно будет купить?

    @user-nk3rs4is9e@user-nk3rs4is9e2 жыл бұрын
  • Да помню у друга такая была, там ещё тормоза не устанавливали для экономии!

    @user-so5xr6eu2f@user-so5xr6eu2f Жыл бұрын
  • У меня такая была и есть. Ни чего не менял все как есть. Как говорится простота важнее комфорта

    @user-ox2tt3uj5q@user-ox2tt3uj5q3 жыл бұрын
    • А как без ГУР а, не тяжел руль?

      @igorgolovnya7854@igorgolovnya78543 жыл бұрын
    • @@igorgolovnya7854 на старых газелях его тоже не было. На ходу как с гуром а на месте с не привычки тяжко а так норм

      @user-ox2tt3uj5q@user-ox2tt3uj5q3 жыл бұрын
    • @@user-ox2tt3uj5q спасибо за ответ!

      @igorgolovnya7854@igorgolovnya78543 жыл бұрын
  • Фары красивые, я бы взял себе такую газель

    @user-ou8hp9wd8n@user-ou8hp9wd8n Жыл бұрын
  • ну в роде не плохой грузовичёк а с такими фарами я в первые встречаюсь

    @user-zo3dd6vl6c@user-zo3dd6vl6c3 жыл бұрын
  • Даже не знал о такой и на дороге никогда не видел.

    @graycab7459@graycab74593 жыл бұрын
  • Круто

    @user-kf2tg5xq7q@user-kf2tg5xq7q3 жыл бұрын
  • да эти фары куда красивее ее делали жаль что такая не пошла в массу и была бы доступной

    @eugeniushpodrepny4429@eugeniushpodrepny44293 жыл бұрын
  • Продажа напрямую от завода без барыг перекупов единственное на чем можно съекономить у нас в стране

    @-.1171@-.11713 жыл бұрын
  • По мне так оптика очень хорошо смотрится)

    @user-tr9tf6bw3b@user-tr9tf6bw3b3 жыл бұрын
  • Фары от ваз 2106🤣 сначало узнал бы точно а потом говорил. Фары от 2101, нива, москвич 412

    @user-tt6wu3py2t@user-tt6wu3py2t3 жыл бұрын
  • У нас в алма-ате до сих пор такие встречаются. В 2009 их полным полно в "вираже" было

    @user-yu7lw4ul3e@user-yu7lw4ul3e3 жыл бұрын
  • Фары, на самом деле, очень крутые.

    @markrhainer@markrhainer3 жыл бұрын
  • - Газель машина хорошая 👍 слов нет, только рамма слабая совсем и расход топлива большая, нужно уменьшить расход топлива и рамму усиливать надо...

    @user-cr8mi9xo2d@user-cr8mi9xo2d14 күн бұрын
  • Надо было не так делать. Поставили бы машину в сборе как она есть, а покупатель придет и скажет- мне пожалуйста газель без заднего моста и правой рессоры. А ему скидку на то от чего отказался. 😆 Эконом блин... Надоело уже нам экономить)

    @NoName-uc9kp@NoName-uc9kp3 жыл бұрын
  • Да я помню эту машину.

    @severppu2976@severppu29763 жыл бұрын
  • Даже не встречал такую

    @nikisol2807@nikisol28073 жыл бұрын
  • Фары такие намного интересней , так как можно поставить диодный модуль вместо обычной фары от Жигулей

    @user-cv3ct3ww1l@user-cv3ct3ww1l3 жыл бұрын
  • Я сам работал на газелях, а когда посадили на нектсу, я сразу сказал что больше в неё не сяду. Бревно полнейшее, ломается всё от а до я. Жрёт масло, жрёт бензин больше чем тот же транзит или ситроен. Это не просто чудо, а чудо масштаба нашей страны. Но зато по европейским ценам продают, молодцы чё. Но опять же, другой альтернативы нету. Те же Ситоены, Фиаты и Форды очень дорогие, поэтому приходится работать на газелях.

    @user-bw1ye3rn9b@user-bw1ye3rn9b3 жыл бұрын
    • 400 тыс проехала до капремонта некст каминз

      @user-bc1ke6hz7f@user-bc1ke6hz7f Жыл бұрын
  • Пока ждал обновленный соболь 4×4, купил патрик на акпп👍

    @NIG-77@NIG-773 жыл бұрын
  • Дизайн фар, кстати, интересным получился

    @user-fj5zt7vt9f@user-fj5zt7vt9f3 жыл бұрын
  • В видео часто встречаются номера АР я вот честно ни когда не видел таких в городе особенно хорошо видно что машина была не одна на город видно на 4:37-4:39

    @daysfromzp8918@daysfromzp89183 жыл бұрын
  • Да шумихи с ними много было, но видел я ее пару раз.

    @user-nd2vs9yt2t@user-nd2vs9yt2t3 жыл бұрын
  • Интересные фары

    @Namename-br4ef@Namename-br4ef3 жыл бұрын
  • Так вот чем вдохновлялись дизайнеры авео т300

    @Andrey_Kotlyarov@Andrey_Kotlyarov2 жыл бұрын
  • Как то Пилипенко автообозреватель на радио сказал , что себестоимость газели порядка 170 000₽, в то время газель в салонах продавалась в районе 700 000₽ , автор, ты вот эту тему подыми.

    @user-wh4zz9vj9u@user-wh4zz9vj9u3 жыл бұрын
  • Прикольно!!!

    @user-kz8jb7jk6r@user-kz8jb7jk6r3 жыл бұрын
KZhead