Почему Tesla так популярна?

2022 ж. 10 Қаң.
2 110 166 Рет қаралды

Почему Tesla так популярна? #shorts
ЗАРАЗ
Рейтинги и самое интересное в нашем tg - t.me/topzaraz
✉ ​Я в ВК (по вопросам сотрудничества): vk.com/liveniko
📷Я в Интсте: / kovalevskynikita

Пікірлер
  • Наш тг - bit.ly/3DQunRa

    @zaraznow@zaraznow2 жыл бұрын
    • Щас про шрету тунберг заспамят

      @rico-228@rico-2282 жыл бұрын
  • Нет на самом деле если тесла видит опасность она превращается в трансформера и ставит угонщиков в угол

    @maxroshin@maxroshin2 жыл бұрын
    • Разрывная

      @self1ghter@self1ghter2 жыл бұрын
    • По факту

      @switchblitz158@switchblitz1582 жыл бұрын
    • АХАХАХАХ

      @fgjct3990@fgjct39902 жыл бұрын
    • Трансформеры среди нас,я так и знал!

      @voysi4155@voysi41552 жыл бұрын
  • Вообще-то с кондиционером - не новость, так работает любой климат-контроль.

    @user-qj2dg9td7r@user-qj2dg9td7r2 жыл бұрын
    • Может имелось в виду что машина всегда мониторит температуру в салоне и если она (допустим выше 40) , то автоматически включается кондей, не зависимо включил ты климат или нет:)

      @user-lo9lv1zb2z@user-lo9lv1zb2z2 жыл бұрын
    • Возможно.

      @user-qj2dg9td7r@user-qj2dg9td7r2 жыл бұрын
    • @@user-qj2dg9td7r не возмодно а так и есть

      @NO_pulse@NO_pulse2 жыл бұрын
    • @@user-lo9lv1zb2z так по сути это бесполезно и ставить это как уникальную фишку глупо. Климат контроль именно так и работает, просто кнопочку нажми и все. Там ведь тоже надо температуру выставить

      @_desighti_8990@_desighti_89902 жыл бұрын
    • @@_desighti_8990 если обычное авто заглушишь и пойдешь гулять по супермаркету в солнечный день то ничего оно не будет охлаждать

      @user-rb9cb9nl5z@user-rb9cb9nl5z2 жыл бұрын
  • За Илоном Маском действительно будущее, но оно дойдет до нас с опозданием, так как в моем городе до сих пор на Жигулях ездят.

    @rA1nb0W54@rA1nb0W542 жыл бұрын
    • А в чём проблема Жигулей, аниме девочка?

      @harddng5713@harddng57132 жыл бұрын
    • @@harddng5713 да не в чем. Просто мы живем в Рашке, а соответственно в дерьме. Эти машины давно вышли из продажи. В других странах это просто металлолом. А у нас до сих пор ими пользуются.

      @rA1nb0W54@rA1nb0W542 жыл бұрын
    • @@rA1nb0W54 нам єто зачем мы верим в Бога тесли єто ништо

      @user-lr1jq7tn9g@user-lr1jq7tn9g2 жыл бұрын
    • @@user-lr1jq7tn9g *орфографический и пунктуационный инсульт*

      @shapikshlapniy7115@shapikshlapniy71152 жыл бұрын
    • Жигуль топ! Хаахах

      @russiangamelover9244@russiangamelover92442 жыл бұрын
  • Ещё фишка автора говорит в каждом видосе - вы будете удивлены

    @grishaholod6853@grishaholod68532 жыл бұрын
    • Но я не удивился 🤣

      @switchblitz158@switchblitz1582 жыл бұрын
    • Да меня это "вы будете удивлены" уже все мозги убило, если он не перестанет говорить это, то он деб

      @lologtape1164@lologtape11642 жыл бұрын
  • Не сказал бы что они экологичны, сами машины да, но при производстве батарей для электромобилей, в воздух выбрасывается столько вредных, опасных химических отходов, что двс такое и не снилось.

    @cheberlo@cheberlo2 жыл бұрын
    • Душнилаа

      @ye.nomater6004@ye.nomater60042 жыл бұрын
    • человек блять не экологичен, в атмосферу он выпускает CO² и еще пердит и делает отрыжки, выбрасывает мусор на дороги, выбрасывают батарейки на свалку и держу вкурсе, что у ДВСа есть выхлоп, что ещё страшнее, так как таких машин миллионы по всей планете Земля душнила блять

      @daven3766@daven37662 жыл бұрын
    • @@daven3766 Если мы не можем избавиться от выбросов, эти выбросы нужно убирать.

      @volumist@volumist2 жыл бұрын
    • Насмотрелись Астафьева, а сами думать перестали

      @bruhcc5033@bruhcc50332 жыл бұрын
    • Технологическая цепочка производства лития и утилизации батарей действительно крайне вредная. Вся "экологичность" в перераспределении загрязнений. Элите экологичность, а производственным регионам экологическая катастрофа. Плюс производство электроэнергии экологично только в виде ГЭС и АЭС, а угольные электростанции выбросов дают будь здоров.

      @majortom7664@majortom76642 жыл бұрын
  • В режиме охраны, придёт 300 ложных сообщений в день и батарея сядет на четверть.

    @knopkalikechannel7847@knopkalikechannel78472 жыл бұрын
    • У Мерседес кстати тоже самое есть.

      @vovaudalov5419@vovaudalov54192 жыл бұрын
    • Оно отжирает не так много батареи. Но гораздо проще и дешевле оформить страховку от угона и краж и не парковаться где попало в неблагоприятных районах на машине за 100к.

      @a21npilot91@a21npilot912 жыл бұрын
    • @@a21npilot91 Не за 100к, а за 350-400 ТЫСЯЧ долларов.

      @user-xk4hd2xw3h@user-xk4hd2xw3h2 жыл бұрын
    • @@user-xk4hd2xw3h, Тесла модель 3 в продвинутой комплектации за 100к продаётся и её точно не стоит парковать в Бронксе (допустим про США говорим).

      @a21npilot91@a21npilot912 жыл бұрын
    • @@user-xk4hd2xw3h где ты увидел 300 тыс $ если средняя цена на теслу 100 тыс$?

      @_Pokaloka@_Pokaloka2 жыл бұрын
  • В машине аномально жарко, автоматически включился в кондиционер, ты приходишь садишься, а она разряжена👍 Это не догадка, случай из моей жизни, Tesla model 3

    @activeuser6350@activeuser63502 жыл бұрын
    • Не пизди , алкаш😂👍

      @user-fi5ge2lj9t@user-fi5ge2lj9t2 жыл бұрын
    • Верим, верим

      @mwmwmwmwmwq@mwmwmwmwmwq2 жыл бұрын
    • Там же камеры смотрят, если в салоне никого нет то она не включится

      @user-cc1id1df4c@user-cc1id1df4c2 жыл бұрын
  • Сколько раз попадались подобные видео с "вы будете удивлены" - ни разу не удивился...

    @pav_sa@pav_sa2 жыл бұрын
    • Сколько раз не перечитывай твой комментарий, смысла в нём не появится

      @Microo360@Microo3602 жыл бұрын
  • жаль, что все верят в то, что теслы «экологичны». Хотя когда делают им батарейки и т.д., загрязняет это экологию хуже обычных машин)

    @frezzkvice1425@frezzkvice14252 жыл бұрын
    • Ну, они куда экологичнее бензиновых и уж тем более дизеля. И про загрязнение при производстве батарей - пиздешь.

      @Laait_Nakamura@Laait_Nakamura2 жыл бұрын
    • @@Laait_Nakamura нет. Они НИ КАПЛИ не экологичны

      @vludos@vludos2 жыл бұрын
    • Проблема более не в производстве, а в утилизации подобных машин и их аккумуляторов.

      @SadKavkaz@SadKavkaz2 жыл бұрын
    • @@SadKavkaz в производстве тоже. Представь сколько самосвалов, экскаваторов и так далее работают в карьерах, при этом жгут топливо, на заводах по переработке руд для добычи лития из породы жгут топливо, затем при производстве аккумуляторов жгут топливо. Ещё для выработки электроэнергии жгут топливо. Выбросов при производстве намного больше, чем от обычного ДВС

      @vludos@vludos2 жыл бұрын
    • Да и энергию нужно брать где то, в большинстве стран увеличится сжигание угля и выйдет в 0 если не хуже будет...

      @amonniyvii9226@amonniyvii92262 жыл бұрын
  • Это ж каким нужно быть недоразвитым что бы считать электромобиль экологичным 🤣😂

    @kkkkkk67875gv@kkkkkk67875gv2 жыл бұрын
    • А чем он неэкологичен?

      @artcory6224@artcory62242 жыл бұрын
    • @@artcory6224а) производство и утилизация батареи Б) электричество для этих "экологичных" авто производят все те же далеко не экологичные предприятия.

      @kkkkkk67875gv@kkkkkk67875gv2 жыл бұрын
    • @@kkkkkk67875gv спасибо за информацию)

      @artcory6224@artcory62242 жыл бұрын
  • Чувак это все есть в Chery 2020 года выпуска. Например в Тигга, Камо и Эксид. Также BMW X7, Audi Q7, Chevrolet Trailblaizer, Subaru Legacy - большая часть фишек из видео есть и в этих автомобилях. Новый мерс будет так вообще гораздо лучше Теслы. Сама идея электродвигателя была придумана ещё до ДВС, но из-за сложного и затратного производства, пришлось искать другие выходы. Автомобили Tesla экологичнее ДВС, но не намного. Производство машин само по себе выбрасывает кучу всего в атмосферу. (Тем кто любит писать "душнила" советую пойти сразу на...)

    @user-ld1wb8rg1z@user-ld1wb8rg1z2 жыл бұрын
    • Такие функции как в тесле нет не у кого

      @NO_pulse@NO_pulse2 жыл бұрын
    • @@NO_pulse да да да. Почитай чел. Полезно. Тесла распиареная игрушка

      @user-ld1wb8rg1z@user-ld1wb8rg1z2 жыл бұрын
    • @@user-ld1wb8rg1z не обращай внимания. Это типичный фан Теслы. Может даже малолетка...

      @user-vy9ho8ol4d@user-vy9ho8ol4d2 жыл бұрын
  • Ещё фишка - нужно постоянно искать подзарядку и думать хватит или не хватит заряда до зарядки, ну а потом просто ждать пару тройку часов, пока она зарядится

    @Crovis1@Crovis12 жыл бұрын
    • Ну и кто виноват что в рашке нет зарядок ? В Америке нет таких проблем да и внекоторых других странах на чей рынок она рассчитана

      @jdhdhdhdbbd2341@jdhdhdhdbbd23412 жыл бұрын
    • Если мы говорим про древнюю Россию то да, хотя даже там в нормальных городах не так плохо, но в Европе нет проблем с этим, и зарядки там заряжают за полчаса

      @aleksej2012@aleksej20122 жыл бұрын
    • @@aleksej2012 нормальный город, это подземный паркинг с розеткой, штука не у всех, а остальные зарядки жутко неудобные и порой нужно ждать очередь, ну и электромобили сами по себе хуже.

      @Crovis1@Crovis12 жыл бұрын
    • @@Crovis1 хуже чем? Даже если мы примем ваше высказывание - о том что электрокары хуже, то проверьте это ненадолго, ДВС - это прошлое

      @aleksej2012@aleksej20122 жыл бұрын
    • @@aleksej2012 сколь времени я потеряю на заправке/зарядке, если буду ехать, скажем, из Казани в Геленджик?

      @Camapa1586@Camapa15862 жыл бұрын
  • Тесла это как айфон в мире машин. И удобно вроде, но дорогооо. Красивые и ЭКОЛОГИЧНЫЕ но зарядку искать надо

    @shahpuraminov3572@shahpuraminov35722 жыл бұрын
    • Или ждать...

      @user-vy9ho8ol4d@user-vy9ho8ol4d2 жыл бұрын
    • Почему дорого? Мерс или бэха дороже, на много причём.

      @user-xj2nd9jo8z@user-xj2nd9jo8z2 жыл бұрын
    • 40.000$ это достаточно дёшево, чем какой то мерс или бмв

      @mozetonq@mozetonq2 жыл бұрын
    • @@mozetonq ну да, я в Германии работаю, оно канешно от комплектации зависит, Мерс в стоке от 55 тыс и в гору, кореш купил Мерс ( не помню модель ) 102 тыс, сама машина стоит 55 а остальное комплектация 😂

      @user-xj2nd9jo8z@user-xj2nd9jo8z2 жыл бұрын
    • Они нифига не экологичные, это даже дураку понятно

      @tepport821@tepport8212 жыл бұрын
  • Ага экологичиские А электричество как производят

    @Nebesniy-cacos.@Nebesniy-cacos.2 жыл бұрын
    • Да кстати)

      @Dan_2077@Dan_20772 жыл бұрын
    • Экологичнее двс, как электричество производят херня аргумент

      @user-pr2ug6ke6v@user-pr2ug6ke6v2 жыл бұрын
    • @@user-pr2ug6ke6v ну да так и есть электричество делают путём сгорания угля)))

      @Dan_2077@Dan_20772 жыл бұрын
    • @@user-pr2ug6ke6v ДВС за все время нетнавредит экологии так, как это сделает производство электродвигателя чел.

      @user-ld1wb8rg1z@user-ld1wb8rg1z2 жыл бұрын
  • Кондиционер включается автоматически при нагреве салона? Ничего себе инновация, я думал климат контроль уже давно изобрели

    @iskagalgalimov9877@iskagalgalimov98772 жыл бұрын
  • Первая причина по которой мне нравиться Тесла - Автопилот

    @user-th1uh4tl6b@user-th1uh4tl6b2 жыл бұрын
    • Автопилот есть и в других машинах

      @soprut@soprut2 жыл бұрын
    • @@soprut такого нету. Лол

      @abrousofer@abrousofer2 жыл бұрын
    • @@soprut есть удержание полосы и скорости да но это тупо по прямой и на трассе а тесла может съезжать с трассы и ехать по городу спокойно.

      @abrousofer@abrousofer2 жыл бұрын
    • Первая причина по которой мне не нравится Тесла - автопилот

      @PlPlPlPlPl@PlPlPlPlPl2 жыл бұрын
    • Ты покупаешь машину за несколько миллионов, чтобы ею не управлять?

      @forsakeninyoureyes@forsakeninyoureyes2 жыл бұрын
  • Когда начнётся ера утилизации всех эти батарей, вреда будет больше чем от парникового ефекта

    @user-tn5cv5xm9c@user-tn5cv5xm9c2 жыл бұрын
    • Я вот тоже думал, куда они все эти батареи девать будут?

      @dragonspheree@dragonspheree2 жыл бұрын
    • Ты дурак? Там не литиевые батарейки стоят которые много вреда при разложении наносят…. Читай мат часть. Я думаю Илон не дурак. К тому времени использованные батареи будут по второму разу использовать.

      @danilabagrov2184@danilabagrov21842 жыл бұрын
    • @@danilabagrov2184 Псс - не трогай их, если не будешь обращать внимания, они ещё побубнят немного и уйдут.

      @user-uc8bn2mj8m@user-uc8bn2mj8m2 жыл бұрын
    • @@danilabagrov2184 нет, это ты дурак. В теслах как раз и используются литиевые аккумуляторы, а если быть точным, литий-ионные, которые наносят вред экологии, и не только при разложении

      @user-sg7mj7zi5c@user-sg7mj7zi5c2 жыл бұрын
    • Экология заканчивается уже на этапе производства этих батарей, что гораздо хуже для экологии, чем любой автомобиль

      @ivanvoloshin4027@ivanvoloshin40272 жыл бұрын
  • Мемы об Грета Тунберг ещё не прекратились 😂

    @Abylai21@Abylai212 жыл бұрын
  • Причина популярности такая же как у apple,просто хайп...

    @gamedevblog2925@gamedevblog29252 жыл бұрын
  • Электромобили не экологичные он экономиченые. Производства батарей и энергии не экологичны.

    @kenzo8244@kenzo82442 жыл бұрын
    • А также не забывай об огромных потерях от станции до машины + нормального способа утилизировать аккумулятор до сих пор нет.

      @imgordon4748@imgordon47482 жыл бұрын
    • То то выхлопные газы от сотней миллионов автособилей куда безопасней. Поржал 🤡

      @Tekennem@Tekennem2 жыл бұрын
    • @@Tekennem по ржи, от самых современных моторов мелкодисперсной пыли летит на много меньше чем от собирающихся шин и тормозных колодок.

      @imgordon4748@imgordon47482 жыл бұрын
    • @@imgordon4748 Бензин, масло, катализатор, выхлоп - куда экологичней чем электричка 🤡🤡🤡

      @Tekennem@Tekennem2 жыл бұрын
  • Хорошо скозано: "Тесла как большой телефон". Кончился аккумулятор-покупай новую.

    @user-pj8cv1vw1x@user-pj8cv1vw1x2 жыл бұрын
    • смешно

      @pay2794@pay27942 жыл бұрын
    • это точно. Один чувак из Финляндии взорвал теслу, когда у неё сдох аккумулятор, ибо в сервисе ему сказали что можно только купить новый аккум, а он стоит как пол тачки

      @IT-xr2zh@IT-xr2zh2 жыл бұрын
    • @@IT-xr2zh ещё афера была с настенными аккумуляторами. Маск это Остап Бендер.

      @user-pj8cv1vw1x@user-pj8cv1vw1x2 жыл бұрын
  • Когда у тебя отключины уведомления🗿

    @S.T.A.L.K.E.R.349@S.T.A.L.K.E.R.3492 жыл бұрын
  • Можно поставить "прошивку", вау, ни разу такого не видел... К слову, "прошить" можно даже газель (была история, что новые газели прошивали и бортовой компьютер чрезмерно кочегарил двигатель, из-за чего из строя выходила коробка передач а21) А режим для питомцев представляет из себя, о надо же, картинку на экране, что собаке норм, дабы прохожие не беспокоились. Невероятно полезная эксклюзивная функция, которую можно реализовать даже на москвиче посредством листочка бумаги и ручки))

    @the_borov8963@the_borov89632 жыл бұрын
  • Ну такие фишки чем у 140 мерседес и не кто некогда не повторит. 😏

    @kingofshadows34@kingofshadows342 жыл бұрын
    • Хахаххпрз молодец больше не шути

      @jehehsyr9061@jehehsyr90612 жыл бұрын
  • Тесла - не экологичная машина. С вас стригут шерсть.

    @nikitasmolin6232@nikitasmolin62322 жыл бұрын
    • Самая экологичная Лада приора!!!!!

      @viktorhordus3630@viktorhordus36302 жыл бұрын
    • Согласен, пойду куплю дизельную бмв

      @marlin7496@marlin74962 жыл бұрын
  • Зарядка у же платная, эклэономичность вышла из чата

    @user-ld1lf2it3z@user-ld1lf2it3z2 жыл бұрын
  • Гретта Тунберг: моргнула и ушла.

    @lankur7929@lankur79292 жыл бұрын
  • Ещё фишка - на холоде машина в 3 раза быстрее разрежается и в 1.5 раза быстрее на трассе.

    @fe_star@fe_star2 жыл бұрын
    • Чел это технология по-любому в настройках можно отключить :/

      @Stepger@Stepger2 жыл бұрын
    • @@Stepger да , ещё говорят беспроводную зарядку завезут:)

      @fe_star@fe_star2 жыл бұрын
    • @@Stepger Вообще то это не специальная технология, и тем более не отключаемая, так как акамулятор на морозе начинает замерзать и заряд исчезает.

      @Herobrine57937@Herobrine579372 жыл бұрын
    • А ещё! А ещё там у них негров линчуют! Выглядит жалко

      @Kffk2em4@Kffk2em42 жыл бұрын
    • @@Herobrine57937 нет это просто жидкостные литьевые батареи .

      @fe_star@fe_star2 жыл бұрын
  • Экологичность , это пиздец 😅😂

    @hardbyone2372@hardbyone23722 жыл бұрын
  • Про орал с момента когда сказали экологичность и на секунду появилась фото Греты Тунберг

    @isantik@isantik2 жыл бұрын
  • Перегрев салона вследствие пожара - тесла включает кондиционер, что бы быстрее догорела.

    @BuffaloBill228@BuffaloBill2282 жыл бұрын
  • а еще есть проблема с утилизацией этих самых аккумуляторов, так как они литейные🙂

    @taras3467@taras34672 жыл бұрын
    • Ага, так же как и с добычей составляющих этих аккумуляторов

      @pyncha@pyncha2 жыл бұрын
    • @@pyncha так и с самим электричеством для этих "экологичных" автомобилей. Они по кпд значительно ниже ДВС

      @deepmind6788@deepmind67882 жыл бұрын
    • @@deepmind6788 что ты несёшь ? КПД двигателя не более 15%

      @Tekennem@Tekennem2 жыл бұрын
    • То то обычная бензинка. Катализаторы, выхлопные газы, масла, подтеки. Каждый день сотни миллионов Автомобилей засоряют воздух. Однозначно электрика ужасна ))))

      @Tekennem@Tekennem2 жыл бұрын
    • @@Tekennem Современные авто на евро 6 выбрасывают меньше вредных веществ, чем тормозные колодки. У теслы при - 20 градусов заряд падает на 58% - это документально подтверждено.

      @user-yc4qi4hz3t@user-yc4qi4hz3t2 жыл бұрын
  • Электомобили нихуя не экологичны, во время производства батарей для авто выбрасывается столько же отходов как и при езде на бензине, если не больше. Так что это вообще не аргумент.

    @dion6308@dion63082 жыл бұрын
    • Ето просто бизнес

      @samjetstream1129@samjetstream11292 жыл бұрын
    • Можно цифры пожалуйста.

      @olezhan543@olezhan5432 жыл бұрын
    • Подожди чуть и проблема 2 куда девать отработаные аккумуляторы.

      @user-vo1go2cg5i@user-vo1go2cg5i2 жыл бұрын
    • Смешно, ты хочешь сказать выбросы от бензина, которые человек делает в течении допустим 15 лет езды будут хуже влиять на экологию, чем разовое производство батарей?

      @h0tl1ne99@h0tl1ne992 жыл бұрын
    • @@h0tl1ne99 у любой батарейки или акума есть свой ресурс,выброшенная в грунт батарейка отравляет грунт вокруг себя около 30 лет

      @user-vo1go2cg5i@user-vo1go2cg5i2 жыл бұрын
  • Я вообще не ожидала увидеть Грету Тунберг..😂

    @user-nakyzv@user-nakyzv2 жыл бұрын
  • Это фишка не электромобиля, а самого авто тесла

    @kote5648@kote56482 жыл бұрын
  • Экологичность-это когда всё создано без вреда, а вся машина и её комплектующие производятся на заводах и фабриках и насчёт "фишек" они все сажают и ухудшают работу аккумуляторов и как по итогу эти машины тупо бренд на котором хайпят))))

    @rino161@rino1612 жыл бұрын
    • Машины хватит на день 100% на на ночь ставишь на зарядку. Проблемы?

      @user-ky3hw3ib3h@user-ky3hw3ib3h2 жыл бұрын
    • Схуяли? Имеется ввиду , что она более экологична , чем привычные автомобили

      @user-wd1yy3wv3i@user-wd1yy3wv3i2 жыл бұрын
    • @@user-ky3hw3ib3h вдруг ночью надо ехать-проблемы

      @chelje@chelje2 жыл бұрын
    • @@user-wd1yy3wv3i более экологично? А то что нету никаких норм вариантов утилизации литий-иона никого не еб€т? Она же ещё токсичнее бензы

      @hajimekg6096@hajimekg60962 жыл бұрын
    • А без этого не как. Хочешь на лошади можешь поехать

      @gringrin755@gringrin7552 жыл бұрын
  • Тот самый чел который угонял Теслу за 1 минуту😂👌

    @t_redoc_t5458@t_redoc_t54582 жыл бұрын
  • Слово Караул переводится у нас охрана

    @user-nl1kx2ou1k@user-nl1kx2ou1k2 жыл бұрын
  • Та самая Грета Тумберг в моменте:🗿

    @user-ud5bd6od3i@user-ud5bd6od3i4 ай бұрын
  • Но ведь они неэкологичные...

    @user-ft5nc4wm9f@user-ft5nc4wm9f2 жыл бұрын
    • А какие? Они электрические а не бензиновый или дизели, бенз и дизель уже прошлый век.

      @zeussecret@zeussecret2 жыл бұрын
  • Живу на севере, никаких льгот, бесплатного электричества, свет 4,15 рубля за киловатт, а ГЭС рядом, если теслу взять, то она замёрзнет если в городе пару минут покататься)

    @user-iv2ls6sp3n@user-iv2ls6sp3n2 жыл бұрын
  • Эти фишки легко на любой автомобиль поставить

    @user-tt5el8mo7k@user-tt5el8mo7k2 жыл бұрын
  • А мой батя купил теслу снял кузов и поставил кузов запорожца и теперь у меня есть запарожец-тесла

    @Bog_2006@Bog_20063 ай бұрын
  • Прикольно

    @exclusiveABE@exclusiveABE2 жыл бұрын
  • Ни одного коментария про то что прошивкой скорость не увеличить скорость зависит от технического оборудования (ходовая, мотор, акумуляторы) я один такой умный (это сарказм)

    @spymine2765@spymine27652 жыл бұрын
    • 👍

      @annasir-baibarysananasikmi6432@annasir-baibarysananasikmi64322 жыл бұрын
    • Ролики на ютубе глянь, на сайт зайди почитай, с новой прошивкой добавляют максимальную скорость

      @user-tt1rc6ic5f@user-tt1rc6ic5f2 жыл бұрын
    • Увеличивает. Например, в Тесле ты можешь докупить через смартфон ускорение для машины, но это ускорение увеличивает скорость совсем на малость

      @D-O-J-Y-A-A-A-N@D-O-J-Y-A-A-A-N2 жыл бұрын
    • @@D-O-J-Y-A-A-A-N это не увеличение скорости,а разблокировка уже имеющейся.

      @user-np1kz1xm1f@user-np1kz1xm1f2 жыл бұрын
    • Если изначально скорость была ограничена по тем или иным причинам, то прошивка может увеличить скорость машины.

      @nimeotaku8828@nimeotaku88282 жыл бұрын
  • Троллейбус он и в Африке троллейбус

    @ramstreet4209@ramstreet42092 жыл бұрын
  • Фольга на боковое и - система оповещения.

    @user-vx4ch8wm5w@user-vx4ch8wm5w2 жыл бұрын
  • И горят они как СПИЧКИ 🔥🔥🔥 Горят часто и быстро очень

    @user-AsianNomadSIBERIA@user-AsianNomadSIBERIA2 жыл бұрын
    • А где ты видел? Если это видео дай ссылку

      @user-vy9ho8ol4d@user-vy9ho8ol4d2 жыл бұрын
  • Вот автор удивится, если узнаёт, что обычные машины тоже можно перепрошивать(имеется в виду блок эбу), так они тоже увеличивают свои показатели в скорости, а называется это все дело «чип-тюнинг».

    @markmarcus9340@markmarcus93402 жыл бұрын
    • Но если будут проблемы с мультимедией (а чем дальше тем её больше) то хана тебе😂 придётся ехать к дилеру, просить решить проблему, хорошо если прошивка будет. А здесь просто обновится при подключении к сети и всё

      @artemzen2471@artemzen24712 жыл бұрын
    • ОБЫЧНЫЕ машины))

      @user-dq3tn3rn6d@user-dq3tn3rn6d2 жыл бұрын
    • @@artemzen2471 смотря как делать этот тюнинг, если делать будет обученный человек, у которого руки из нужного места растут, то думаю проблем будет мало или вообще не будет. К слову, к дилеру не надо идти, так как прошивки на большинство моделей эбу есть в интернете. А так да, согласен, на Тесле это все гораздо проще и безопаснее, собственно на то она и машина нового поколения

      @markmarcus9340@markmarcus93402 жыл бұрын
    • @@user-dq3tn3rn6d в чём-то не прав, указав про обычные машины?

      @markmarcus9340@markmarcus93402 жыл бұрын
  • Климат контроль существует для защиты от перегрева

    @vjmerei@vjmerei2 жыл бұрын
  • Так же у владельца отключены уведомления 🗿

    @RIZIDENT.@RIZIDENT.2 жыл бұрын
  • А о исскуственном уменьшении емкости батареи в новых прошивках что то не сказал

    @vladacid4219@vladacid42192 жыл бұрын
    • любая батарея деградирует

      @shemrockdalini5199@shemrockdalini51992 жыл бұрын
  • А почему Тесла экологинчнее как бы чтобы выработать электроэнергию для того чтобы ее зарядить нужно тоже использовать горючие радиацию или другие виды производства энэргии которые пагубно воздействуют на окружающую среду конечно есть и ветро генераторы солнечные батареи но они не так много дают да еще не у всех они есть P.s Если что-то не правильно сказал можете поправить чисто мое мнение

    @Shrek7839@Shrek78392 жыл бұрын
    • Выхлопов нет. Как минимум

      @reagan4806@reagan48062 жыл бұрын
    • @@reagan4806 но выхлопов нет от машины за то от электростанций которые производят энэргию для неё есть парниковые выбросы

      @Shrek7839@Shrek78392 жыл бұрын
    • @@Shrek7839 но при этом для двс делают топливо и тоже загрязняют атмосферу

      @elzhandeadpool3436@elzhandeadpool34362 жыл бұрын
  • Иногда пугает, по тому что кажется что она живая

    @user-kz1he7cn5s@user-kz1he7cn5s2 жыл бұрын
  • Там где "из за экологичности"там грета была 😆

    @user-tk1hz6yc3i@user-tk1hz6yc3i2 жыл бұрын
  • Все эти функции можно добавить на любой машине с ДВС.

    @nimeotaku8828@nimeotaku88282 жыл бұрын
    • Это будет сложнее сделать, и возможно вообще сейчас мы переживаем закат производства автомобилей с ДВС.

      @user-ke5zk3dx4m@user-ke5zk3dx4m2 жыл бұрын
    • @@user-ke5zk3dx4m пока ещё не закат, лишь подход к закату)

      @d3v1lhawk13@d3v1lhawk132 жыл бұрын
    • @@d3v1lhawk13 в странах снг закат бро

      @sova6852@sova68522 жыл бұрын
    • @@user-ke5zk3dx4m Что сложнее сделать? Какая разница?))

      @MS-qx1to@MS-qx1to2 жыл бұрын
    • @@MS-qx1to Электроникой проще управлять.

      @user-ke5zk3dx4m@user-ke5zk3dx4m2 жыл бұрын
  • Ну, я хочу теслу как раз таки из-за внешности и всех этих фишек, а не из-за того, что они экологичны

    @Kasperiusss@Kasperiusss2 жыл бұрын
    • А ещё ты покинешь нас не под землёй а в костре!!! Ахуенном таком костре

      @30oooo33@30oooo332 жыл бұрын
    • Глупая трата. Обрати внимание на Черри последнего года выпуска на версии Тига и Камо. Или если есть лишние деньги то на Мерс или Ауди. К слову, насчёт налога на роскошь. Как только электроавтомобили станут массовым приколом, то налог введут и для них.

      @user-ld1wb8rg1z@user-ld1wb8rg1z2 жыл бұрын
    • @@user-ld1wb8rg1z не люблю такие машины. Тесла мне нравится как и внешностью , так и внутриностями

      @Kasperiusss@Kasperiusss2 жыл бұрын
    • @@Kasperiusss ну внутринности по сути взяты как раз из Черри и Мерса. "Ну на вкус и цвет товарища нет", но Тесла коробку скопировала с Ягуара, так что не знаю, чем Тесла так заходит.

      @user-ld1wb8rg1z@user-ld1wb8rg1z2 жыл бұрын
    • @@user-ld1wb8rg1z Чел иди со своими глубокими рассуждениями в 1950 год, это что на подобии "чтобы экономить на продуктах 10% идите в макро" совет прекрасен но не стоит затраченного времени и полученного результата не обусловленного удобством и простотой

      @AndrewFromage@AndrewFromage2 жыл бұрын
  • Там мем,, камеру вырубай "был😂

    @user-ei2gg3jt2l@user-ei2gg3jt2l2 жыл бұрын
  • Кондиционер включался сам при жаре ещё на Ауди а8 во 2 кузове (99-02 год)…

    @soppygood7236@soppygood72362 жыл бұрын
  • Ага да, а в других машинах нихуя такого нет. Только Тесла электрические и такие же экологичные, только у Теслы свои фишки, как режим питомца и автоматический абогреватель. Да да поверили

    @user-ld8xh1qu1i@user-ld8xh1qu1i2 жыл бұрын
    • обогреватель*

      @BrutusCockerbucksJrIII@BrutusCockerbucksJrIII2 жыл бұрын
  • А еще, если не будешь бошлять абонплату, то тебе и мощность урежут и ёмкость акб. Короче, не ты управляешь машиной, а корпорация управляет тобой.

    @billy5668@billy56682 жыл бұрын
  • Автоматический режим кондея о мааай гааад!!! Это революция Джони!!!

    @daniilmatyushkin4208@daniilmatyushkin42082 жыл бұрын
  • Многие не знают что Тесла обладает ещё кое-чем, как и все электро двигатели и приборы , это чрезвычайно высокое электромагнитное поле значительно сокращающее жизнь и здоровье человека.есть статистика по водителям троллейбусов и трамваев а особенно машисты электровозов , из них никто на пенсию не выходит почти

    @user-sj9ne5je7r@user-sj9ne5je7r2 жыл бұрын
  • Посмотри видос стасяо, он доходчиво объяснит почему Тесла не экологична

    @user-vt2hy1fd3j@user-vt2hy1fd3j2 жыл бұрын
  • Обновил прошивку и двери перестали открываться)))

    @qwazaqwazaq@qwazaqwazaq2 жыл бұрын
  • Вот только по дороге куда либо хрен ты её зарядишь

    @SWFloridaFAN@SWFloridaFAN2 жыл бұрын
  • Вообще все электро автомобили обладают фишкой быстрого разгона у бензина или дизеля момент постепенно наращивается а у электро сразу он доступен

    @user-kk6wj9nf6b@user-kk6wj9nf6b2 жыл бұрын
  • На самом деле говорить что эти машины экологичны ооочень сложно

    @dragongam3961@dragongam39612 жыл бұрын
  • Климат контроль придумали ещё в 90ых, поэтому неудивительно, что в машине за несколько миллионов температура стоит ровно такая, которую выставил водитель. Сигналка с уведомлением также ставится на многие автомобили внештатно. Единственное - камер нет.

    @user-og2fb4ju4c@user-og2fb4ju4c2 жыл бұрын
  • Илон Маск молодец!

    @kefir706@kefir7062 жыл бұрын
  • Контроль температуры есть не только в Тесле

    @foks_232Ford@foks_232Ford5 ай бұрын
  • -Экологичность -Аккумуляторы, которые не возможно нормально утилизировать такие типа:🗿🗿🗿 -Аккумуляторы, которые просто свозят на специальную свалку такие типа:🗿🗿🗿 -Аккумуляторы, которые заряжаются угольными станциями такие типа:🗿🗿🗿 Если хотите прозреть, у Асафьева Стаса есть хорошая документалка на тему электричек. Вся электрофикация, это большой маркетинговый ход.

    @kuv3619@kuv36195 ай бұрын
  • Я всегда удивлен Как бы это не удивительно звучало🗿

    @eugene3950@eugene39502 жыл бұрын
  • Отсылка на тупую курицу, ой грету 👍

    @Shikhzda@Shikhzda2 жыл бұрын
  • А как же разгон с прижатием у сидениям?

    @rbars96@rbars962 жыл бұрын
  • обновление ПО-повышенная скорость АХХАХАХАХАХ

    @PoFamiliiMenyaZvat@PoFamiliiMenyaZvat2 жыл бұрын
  • Пока все спорят между бензином и электрикой, я выбираю машины с ГБО

    @user-ol3yo6lu7u@user-ol3yo6lu7u5 ай бұрын
  • Еще одна фишка через 3 года у них аккумулятор подыхает

    @flu1sha618@flu1sha6182 жыл бұрын
  • По крайней мере, я могу не бояться, что мой жигуль сопрут :)

    @HorizonSniper__@HorizonSniper__2 жыл бұрын
  • Экологичность 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @Black_Weekend@Black_Weekend4 ай бұрын
  • Газы, уазы, зазы, вазы и прочие авто практичнее: поломка - отвёрткой сунул, кувалдой пару раз трахнул - и авто поехало снег с грязью месить. А тесла с её прошивкой... Это как сравнить старый радиотелефон 30-ти летней давности, который будет сейчас работать так же, как и 30 лет назад, с айфоном или андроид, которые через 5 лет только выкинуть, ибо прошивка на такие устаревшие смарты уже не делается, а приложение никакое новое на старую прошивку не установить. Через 7-8 лет, когда эти ржавеющие теслы будут выкупать автоколлекционеры для частных коллекций - нива 4×4 будет лихо бороздить просторы своей необъятной Родины ))

    @os4041@os40412 жыл бұрын
  • Поправочка:никто не берёт из-за экологичности

    @cavalier_shino@cavalier_shino2 жыл бұрын
  • Я единственный заметил Грету тумберг?

    @user-uh8pr3ey6v@user-uh8pr3ey6v2 жыл бұрын
  • У теслы КПД меньше чем у обычно ДВС

    @fomanos4398@fomanos43982 жыл бұрын
  • Потому, маркетинг в деле

    @user-et3zf6pe4d@user-et3zf6pe4d2 жыл бұрын
  • Правда за большинство услуг нужно доплатить самой тесле(оформить подписку), да и не такая она уж и экологичная

    @Prikolov.Stalin@Prikolov.Stalin5 ай бұрын
  • Про кандей , эта функция есть у многих автомобилей с 2016/18 года

    @user-wy8wo3qp1y@user-wy8wo3qp1y Жыл бұрын
  • Да задолбали вы все говорить, что электромобили экологичнее обычных! Нихера они не экологичнее!

    @user-bi5yi9lo8k@user-bi5yi9lo8k5 ай бұрын
  • Могу сказать только то что тесла не экологична тем, что производство аккумулятора вредит не меньше обычного бензина, ещё в некоторых станциях для зарядки теслы используется дизель что как вы понимаете тоже не экологично

    @panda_fanda@panda_fanda2 жыл бұрын
    • а ты представь , что производство бензиновых движков вредит также сильно. Но вот электро кары хотя бы не выпускают газы , что и есть шаг вперед за погоней поддержки экологии

      @naroppt@naroppt2 жыл бұрын
    • @@naroppt у тебя в розетке электричество откуда берётся? Знаешь откуда? С ТЭС.

      @Who-jk5bt@Who-jk5bt2 жыл бұрын
    • @@Who-jk5bt а ты знаешь что такое гэс)?

      @naroppt@naroppt2 жыл бұрын
    • @@Who-jk5bt ветряки и солнечные панели )? а также аэс , при должной слежки за отходами, которые никак не повредят экологии

      @naroppt@naroppt2 жыл бұрын
  • Это всё Никола!

    @Pelmen_Nulls@Pelmen_Nulls6 ай бұрын
  • Кароч в комментах пишут что батареи не экологичны и не перерабатываются, но никто не написал что при добычи лития почва становиться бесполезной, на ней нельзя ничего выращивать, да и на ней даже трава не растет

    @Ok-lj8in@Ok-lj8in2 жыл бұрын
  • Они отдали свои электро заправки ещё в пользование вроде бы Ford . После этого водители теслы сказали ,что компания вообще ахуела. Ведь это была одна из одних фишек. А теперь там очереди на заправках.

    @whippedcream6892@whippedcream68922 жыл бұрын
    • Ниссан Лиф

      @thug_lifevideostv4199@thug_lifevideostv41992 жыл бұрын
  • Давайте начнём с цены ОТ 50000$ Все. Оставьте все фишки себе.

    @denisdenisov718@denisdenisov7182 жыл бұрын
    • Еще каждые 2-3 года надо менять батарею это стоит не меньше 2 млн₽

      @saidmagomedov4761@saidmagomedov47612 жыл бұрын
  • Самое главное вы будете удивлены.✊✊

    @user-zd2ci9xq8x@user-zd2ci9xq8x2 жыл бұрын
  • Это не машина, это гаджет

    @aikko28@aikko282 жыл бұрын
  • Я не удивлен. Просто прикольный видос, лайк.

    @LeonScottKennedyali@LeonScottKennedyali2 жыл бұрын
  • Если произойдёт взлом системы, даже если он сможет не оповещять об этом владельца?

    @ducanhvuducanhcu@ducanhvuducanhcu2 жыл бұрын
  • Мы удивлины 😂

    @abuazizov6303@abuazizov63032 жыл бұрын
  • Ну по поводу экологичности я бы поспорил, там батареек столько утилизировать.

    @maksimwiti7629@maksimwiti76292 жыл бұрын
    • Согласен, но помимо утилизации аккумуляторов способ добычи электроэнергии по большей части состоит из зажигания нефтепродуктов. Не такая уж Тэсла и экологическая.

      @valera428@valera4282 жыл бұрын
KZhead