Полный разбор B класса по технике

2024 ж. 2 Мам.
786 795 Рет қаралды

Идеи подарков на 23 февраля от Ситилинк:
Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9300c - bit.ly/2v4cZub
Видеорегистратор NEOLINE G-Tech X73 - bit.ly/38Uv5O5
Радар-детектор NEOLINE X-COP 7500s - bit.ly/2V7f2s7
Промокод на скидку 1000 рублей - ASAFEV
Таймкоды:
0:00 Вступление
7:35 Datsun On-Do/Mi-Do
10:15 Mini Hatch
14:40 Lada Priora
24:00 Chevrolet Aveo
27:50 Renault Logan/Sandero
31:20 Lada Vesta
36:22 Lada Kalina/Granta
41:55 Škoda Rapid/Volkswagen Polo
56:15 Hyundai Solaris/Kia Rio
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • 7:35 Datsun 10:15 mini hatch 14:40 приора) 24:00 Chevrolet Aveo 27:50 Renault Logan/Sandero 2 поколение 31:20 Веста 36:22 Калина/Гранта 41:55 Škoda Rapid / Volkswagen Polo седан 56:15 Солярис / Рио СТАС, ПОЖАЛУЙСТА В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ СДЕЛАЙ ЭТО!!!!!!

    @sgushenka53@sgushenka534 жыл бұрын
    • 41:57 поло седан и рапид

      @user-bt1bh5ej1b@user-bt1bh5ej1b4 жыл бұрын
    • Да, не хватает ссылок

      @alexanderruchkov7629@alexanderruchkov76294 жыл бұрын
    • Дай тебе бог здоровья!))))

      @Diana-ng4ro@Diana-ng4ro4 жыл бұрын
    • Спасибо за комент. Весь класс говно, видео можно не смотреть ))

      @FitFatFit@FitFatFit4 жыл бұрын
    • @@FitFatFit поэтому и не делает тайм-коды. Можно будет не смотреть)

      @user-mf1cp5tb5s@user-mf1cp5tb5s4 жыл бұрын
  • 7:38 datsun on do/mi do 9:54 mini hatch 14:49 Lada приора 24:00 Chevrolet avep 27:52 Renault Logan/sandero 31:20 Lada vesta 36:24 Lada Калина/гранта 41:59 Skoda rapid/vw polo sedan 56:19 Hyundai Solaris/kia rio

    @mrkalmarnies3505@mrkalmarnies35054 жыл бұрын
    • Спасибо, мил человек, таймкодов ОЧЕНЬ не хватало!)

      @user-so9tt1bx5z@user-so9tt1bx5z4 жыл бұрын
    • Лизнул))

      @maxudmaxudov8853@maxudmaxudov88534 жыл бұрын
    • Авео

      @user-fk4ml3ko3j@user-fk4ml3ko3j4 жыл бұрын
    • Лучший

      @Aziz_musaev@Aziz_musaev4 жыл бұрын
    • Так, народ, заходим ко мне на канал и подписываемся, спасибо, до свидания

      @Allexton@Allexton4 жыл бұрын
  • 47:00 Может дело не в новом масле, а в том, что не делают сброс адаптаций АКПП после замены масла? Это делать нужно обязательно, читаем TIS или подобные руководства от производителя. Масло изменило свойства (залили 2/3 нового) коробка об этом не знает, давление на фрикционы выше, как итог коробка гонит стружку. Дело в том, что коробка вместе с устареваем масла постепенно адаптируется, увидела пробуксовку фрикционов - увеличила давление. Но к новому маслу многие АКПП адаптироваться не умеют, либо делают это продолжительное время.

    @uesp_vitalco@uesp_vitalco4 жыл бұрын
  • Видос - огонь! :) Ждём по С и Д классам :) Ну и по паркетникам аналогам Кашкая. Спасибо, Стас, тебе и всей команде за огромную работу!! :) (Мата бы поменьше, но и так пойдёт)

    @denisrumkin3379@denisrumkin33794 жыл бұрын
    • автор у тебя хорошо получается ток пожалуйста, пикай маты, не приятно не много cлушать)

      @user-ep4xq5wp2g@user-ep4xq5wp2g2 жыл бұрын
  • 10 место Datsun Mi-do / Datsun On-do - 7:37 9 место Mini Hatch F55 / F56 - 10:13 8 место Lada Priora - 14:37 7 место Chevrolet Aveo T300 - 24:00 6 место Renault Logan 2 / Renault Sandero - 27:49 5 место Lada Vesta - 31:20 4 место Lada Kalina / Lada Granta - 36:21 3 место Skoda Rapid - 41:54 2 место Volkswagen Polo - 41:54 1 место Hyundai Solaris / Kia Rio - 56:09

    @H1roHamada@H1roHamada4 жыл бұрын
    • Это бы в шапку

      @Oleffe@Oleffe4 жыл бұрын
    • Не благодарить ? 😀

      @user-gh4mu3ov8l@user-gh4mu3ov8l4 жыл бұрын
    • Спасибо! Мне кажется Стас продался скоро будет реклама на диване на 20 минут где он будет облизывать новые авто.

      @maximsh0000@maximsh00004 жыл бұрын
    • А где Хонда Джаз и Опель Корса

      @user-ko4ne1kc6o@user-ko4ne1kc6o3 жыл бұрын
    • нет все должны ездить на 25 летних авто@@maximsh0000

      @Vasutk879@Vasutk8794 ай бұрын
  • Для последующих видео тайминг для каждой машины, а так зашибись

    @ernarmuratov3393@ernarmuratov33934 жыл бұрын
    • @@land2007 🤣🤣🤣👍

      @2205MEN@2205MEN4 жыл бұрын
  • Офигенно, делай ещё! Спасибо за полезную информацию!

    @alexfirekazak@alexfirekazak4 жыл бұрын
  • Спасибо ! Так интересно что даже не заметил сколько шёл ролик , ай да длиннее)

    @user-jq7xz3po6l@user-jq7xz3po6l4 жыл бұрын
  • Все отлично, жду С класс. Но лично мне немного не хватило хотя бы пары предложений об авто в целом, а не только о движке и коробке

    @Devoto1992@Devoto19924 жыл бұрын
    • Согласен, но если все же брать топ рынка, то особо смысла вдаваться в сам автомобиль нет ибоиони плюс минус все одинаковые. И видео очень затянется.

      @severnikich2010@severnikich20104 жыл бұрын
  • Формат нравится, полезно очень. Но ждём историю японского автопрома, ты там обещался))

    @Noaco1@Noaco14 жыл бұрын
    • *КРУТОЕ ВИДЕО ПРО ДОМАШНИХ КРЫС **kzhead.info/sun/a818fJmqaaybiIU/bejne.html** Зацени* 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

      @sozul@sozul4 жыл бұрын
  • Отлично👍 Ждем С класс,посмотрел на одном дыхании. Познавательно

    @user-np4nf7jk4g@user-np4nf7jk4g4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Разобрал детально! Давай следующий видос про кроссоверы 🙏

    @denisgrigoryev1132@denisgrigoryev11324 жыл бұрын
  • Формат хорош, и главное не будет так сильно терять актуальность как обычные топы.

    @MrNeligal14@MrNeligal144 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста историческое видео про автопром ГДР. Да, я знаю, что вартбург - это далеко не пассат, а трабант - даже близко не жук, но всё равно я думаю будет интересно, и кому-нибудь это понравится. Автопром любой страны заслуживает внимания. Залайкайте плиз, чтобы Стас увидел

    @egorbuntush6579@egorbuntush65794 жыл бұрын
    • Ого, 5 лайков! Спасибо большое!

      @egorbuntush6579@egorbuntush65794 жыл бұрын
  • Отличный разбор! Ждем по кроссоверам. Продолжай.

    @Kovaloffvlog@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
  • Поло: гремит движок - это нормально. АвтоВАЗ: гудит коробка - это пиздец!

    @M.A_189@M.A_1894 жыл бұрын
    • Разница в том, что гремящим мотором на Полике ты пугаешь бабок во дворах, а в салоне особо не слышно, а ВАЗовская коробка пугает именно тебя)

      @MrLapAlex@MrLapAlex4 жыл бұрын
    • @@MrLapAlex ага, в поло же шумоизоляция, если музыку включить, даже не слушно жужжащих на улице насекомых)))))

      @DmtGuss@DmtGuss4 жыл бұрын
    • @@DmtGuss Не в шумке дело, в первую очередь в подрамнике. Если коробас и дрыгатель висит на лонжеронах, хоть и через резиновые опоры, вибрация и шум будут проходить в салон в бОльшей степени. У меня было три таза (21099, 2115, Калина-сарай), во всех трёх одинаковые дрожь, бубнежь и вой, сколько шумки не наклей. Ну и ансамбль из сверчков в салоне прям с завода, ага. Если шумо/вибропоглащение, наличие неподрессоренных масс, вибронагруженность не просчитывается с завода - тачка будет шумной при любых условиях.

      @MrLapAlex@MrLapAlex4 жыл бұрын
    • @@MrLapAlex я не спорю, что жига шумная, я спорю, что поло тихий.

      @DmtGuss@DmtGuss4 жыл бұрын
    • @@MrLapAlex а веста причем? Я не любитель тазов, но там тоже подрамник и ренокпп, лол

      @edet_kuda-to@edet_kuda-to4 жыл бұрын
  • Этот формат можно назвать стендап-рейтинг авто. смеялся от души! Спасибо. Жду ещё.

    @vas9m6a@vas9m6a4 жыл бұрын
  • Длинно, но нужно, По мне так прям Именно то что нужно! Все самое важное указано. Можно только добавить несколько слов про подвеску)

    @user-ms1dr1te3v@user-ms1dr1te3v4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео тебе и всей команде. Из замечаний - желательно бы ещё по нюансам и проблемам ходовой и рулевой части пройтись. Лайк!

    @tafteev@tafteev4 жыл бұрын
  • Интересный формат, жду продолжения:)

    @user-cz7js7gd6r@user-cz7js7gd6r4 жыл бұрын
  • А где видео про Японию? Уже все таки 3 месяца прошло.

    @AlexandrIvanov96@AlexandrIvanov964 жыл бұрын
    • Тоже жду.

      @ng1392@ng13924 жыл бұрын
  • Для тех, кто введет "АсТафьев" - скидок не будет !))))

    @user-wf9th5ek5n@user-wf9th5ek5n4 жыл бұрын
    • Это было жОстко )))

      @shinryokai@shinryokai4 жыл бұрын
    • АсТаСьев

      @Unnosti@Unnosti4 жыл бұрын
    • Видемо пора менять фамилию в паспорте ))

      @Unnosti@Unnosti4 жыл бұрын
    • Иван Ванилов надо провести голосование среди подписчиков...)))

      @user-wf9th5ek5n@user-wf9th5ek5n4 жыл бұрын
    • Пестафьев

      @padrealive1733@padrealive17334 жыл бұрын
  • Обязательно продолжать! И именно в таком интересном и подробном формате!

    @user-gw2gt2jy6d@user-gw2gt2jy6d4 жыл бұрын
  • Интересно и познавательно, Стас!!! Продолжай в том же духе!!! Кстати, а когда обещанный ролик про историю японских авто?

    @ASXBoss@ASXBoss4 жыл бұрын
  • Годно, познавательно получилось) Давай С-, D- класс=)

    @0w10@0w104 жыл бұрын
    • Видос зашёл, 30к лайков почти собрано, так что будут и выше классы.

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c4 жыл бұрын
  • Где видос про японцев? Про историю авто?

    @satorisa@satorisa4 жыл бұрын
  • формат по кайфу! Очень информативно и интересно))) спасибо за старание)

    @K0mpl1ment@K0mpl1ment4 жыл бұрын
  • Спасибо, снимайте побольше таких видео

    @alexandr8328@alexandr83284 жыл бұрын
  • Отличный формат. Ждём продолжение! Хочу средние кроссоверы (спортаж, Рав4 и т.д.)

    @nikitin_tyumen@nikitin_tyumen4 жыл бұрын
  • *Лайкнул. Теперь по-бырому ждем такой же разбор С-класса =).*

    @mcm.a.g.4092@mcm.a.g.40924 жыл бұрын
  • Поржал от души) Хорошее видео, спасибо за информацию

    @user-nc7rz3bi5v@user-nc7rz3bi5v4 жыл бұрын
  • Спасибо большое, за очень полезную информацию!)) продолжай в том же духе

    @vl9812@vl98124 жыл бұрын
  • Чувак, ты сейчас создал такой спрос, ппц Твой ролик - пособие для перекупов))

    @user-un2tq5vc3x@user-un2tq5vc3x4 жыл бұрын
  • Хороший формат, реально, продолжай - оно того стоит)

    @tse3ed@tse3ed4 жыл бұрын
  • Продолжай, все очень понравилось:)

    @user-mb6xi3js9r@user-mb6xi3js9r4 жыл бұрын
  • Обожаю длинные видео у вас. Информативно, интересно, весело. Кайф, продолжайте выпускать подобное.

    @user-bf9qm6re3v@user-bf9qm6re3v3 жыл бұрын
  • Хочется на Д класс услышать, очень интересно смотреть подобный формат И на кроссоверы)

    @Look_found@Look_found4 жыл бұрын
  • Каждый раз, когда Стас опускает руку ниже черной линии, в моей голове возникает диссонанс...

    @JOHNNY-lc4pg@JOHNNY-lc4pg4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Ждем остальные видео

    @user-yl6is7re9r@user-yl6is7re9r4 жыл бұрын
  • Братец, вот тот момент, когда ты рассказываешь про приору и все очевидные косяки щас смотрю. Скажу так, была у меня старая четырка на восьмёрошном моторе но уже инжектор.Ездил я на ней 5 лет. Недавно продал. Обороты никогда не плавали. термостат я заменил почти сразу как купил её и тоже проблем не было. обслуживал и ремонтировал сам. Приехал раз на станцию и они охренели что всё в подкапотке сухо и комфортно. Лично мне мозги делали радиаторы. Как основной так и печной. Вот они время от времени начинали течь из под бачков. Стартер тоже один раз здох, я купил новый и забыл. наездил за 5 лет +- 70 000

    @ermolaevml195@ermolaevml1953 жыл бұрын
  • "С" и "D" точно нужно!!!

    @user-ux9ph7qh3q@user-ux9ph7qh3q4 жыл бұрын
  • Блин, конечно давай! Спасибо за обзор! Ждем С класс ))

    @user-hj2ns1eh6f@user-hj2ns1eh6f4 жыл бұрын
  • Спасибо, очень иформативно!!!!

    @rafaelvergazov3872@rafaelvergazov38724 жыл бұрын
  • Обожаю твою разборы ! Все на высоте , юмор ,подача . Смотрел на одном дыхании

    @vladv9501@vladv95014 жыл бұрын
  • Формат класс, супер, жду С класс!!! 24:13 мотор 1.4 называется F14D3))), а вообще это не столь важно сойдёт и так.

    @Andry20097@Andry200974 жыл бұрын
    • Да, тоже когда смотрел заметил, но учитывая что количество цифр в этом видео зашкаливает - неудивительно))))

      @mrLeviafan@mrLeviafan4 жыл бұрын
  • Теска, ждем класс "С" и "D" !

    @user-wd7ki4rm3h@user-wd7ki4rm3h4 жыл бұрын
    • С класс в РФ практически мертв, если только кроссовки....

      @user-ms5eq6bq3i@user-ms5eq6bq3i4 жыл бұрын
    • @@user-ms5eq6bq3i дело в том, что B класс, он весь B+, и по размерам почти C класс. И разница цены между C и D небольшая, поэтому бизнес класс лучше продается.

      @hamzin@hamzin4 жыл бұрын
    • Тезка

      @user-ip7dg9du7m@user-ip7dg9du7m4 жыл бұрын
    • @@user-ip7dg9du7m Поправил брат) Я учел)

      @user-wd7ki4rm3h@user-wd7ki4rm3h4 жыл бұрын
  • Необходим такой же формат по минибусам. Спасибо, уселся, жду!

    @goodsheriff120@goodsheriff1204 жыл бұрын
  • Видео содержательное, узнал пару интересных фактов о полике и соляре.:) благодарю за контент, ждём развитие этого формата.

    @user-zg4pe9wq6m@user-zg4pe9wq6m4 жыл бұрын
  • Стас сам попроси: "Начало на 7:23" )))))))

    @JOHNNY-lc4pg@JOHNNY-lc4pg4 жыл бұрын
    • 7:30

      @botan1121@botan11214 жыл бұрын
  • Огонь, Стас!👍🏼 Продолжай пилить такие видосы! Единственный блогер, который подробно разбирает тему покупки б/у авто. Молодцы со всей командой!

    @user-sh4qn6hz6k@user-sh4qn6hz6k4 жыл бұрын
    • Ильдар автоподбор тоже иногда в обзорах разбирает полностью машину

      @user-us9fm2xj1x@user-us9fm2xj1x4 жыл бұрын
  • Продолжать!!! Обязательно - очень интересно!

    @alekseinikiforov7681@alekseinikiforov76814 жыл бұрын
  • Подгон и тема Вилси, лайк! ) Инспектор Марлин, юзаю уже 2 года. Штрафов 3-5 в год.

    @user-gg7bs1jc5k@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
  • Стас, красавчик!! Очень классное и полезное видео, прям король-контент!!! Давай по С классу тоже, лайк не глядя!!!

    @Viskrebcoff@Viskrebcoff4 жыл бұрын
  • Хочу такой же обзор по кроссоверам! Очень интересный формат! Спасибо!

    @user-we1sc3kl3s@user-we1sc3kl3s4 жыл бұрын
  • Огонь) Огромное спасибо)

    @user-ek4jv9mw9m@user-ek4jv9mw9m4 жыл бұрын
  • спасибо за обзор, жду такой же обзор по кроссоверам!

    @user-tl8qx2dc8m@user-tl8qx2dc8m4 жыл бұрын
  • Про Фольцваген не понял. Если столько нюансов и сложностей, то на его месте должен был быть Логан.

    @vladimirrich1630@vladimirrich16304 жыл бұрын
    • Рынок,видос основан на статистике продаж

      @DMNomaD@DMNomaD4 жыл бұрын
  • Круто! Очень информативно, познавательно и с юмором, как всегда! Запили про С и D класс))

    @user-xy6bf4qz2t@user-xy6bf4qz2t4 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень круто!

    @4erda4nik@4erda4nik4 жыл бұрын
  • Ахуенный прям выпуск... И да, не длинный выпуск, я бы даже попросил добавить к тех части чутка инфы по кузову и безопасности. Просим!) И ждём следующее видео из этого цикла!... А ну и еще, я бы на твоём месте добавил, в твоём же стиле, добавил бы подборочку на авто ру по каждой позиции))

    @user-nc2sh4rp4e@user-nc2sh4rp4e4 жыл бұрын
  • Крутой формат))) давай ещё)))

    @user-eo7tu2it1t@user-eo7tu2it1t4 жыл бұрын
  • Формат - топчик 👍🏻 Давай на кроссоверы

    @ellenche6778@ellenche67784 жыл бұрын
  • Отличный формат! Ждем С класс и кроссоверы! Еще бы хотелось услышать о плюсах и минусах авто в целом!

    @user-yq2eb9rc4g@user-yq2eb9rc4g4 жыл бұрын
  • Очень подробно и полезно. Спасибо.

    @user-mb9iy6ub3e@user-mb9iy6ub3e4 жыл бұрын
  • Выпуск зачёт👍

    @What_is_2024@What_is_20244 жыл бұрын
  • Спасибо, Стас и парни, учавствовавшие в написании сценария и съёмке. Ролик познавательный для среднестатистического автолюбителя.

    @Maksim_Skripnik@Maksim_Skripnik4 жыл бұрын
  • Много интересного почерпнул! Благодарю! Продолжай!

    @antonraven4757@antonraven47574 жыл бұрын
  • Отличный видос. Кратко, объективно , понятно. Про вазики ваааще огонь. Жду продолжения,СПАСИБО.

    @user-qx6xh2id3z@user-qx6xh2id3z4 жыл бұрын
  • Wylsa видимо сильно икал во время интеграции 😆😆😆

    @ilyarpsv125@ilyarpsv1254 жыл бұрын
  • Стас, объясни как различать двигатели: старое говно мамонта из 80-х от АвтоВАЗа, от проверенного временем двигателя VAG из 80-х? (FYI я не тазодрочер)

    @user-ir9fm5ek2n@user-ir9fm5ek2n4 жыл бұрын
    • В сортах говна не разбераюсь)

      @hamzin@hamzin4 жыл бұрын
    • Потому что не объективность в обзоре есть. Вся это говномамонтность может объяснятся только тем, что ваз это супер эконом автомобили, а ваг от эконома, до премиума.

      @Nftmdf@Nftmdf4 жыл бұрын
    • Все потому, что немчики признают свои проебы и устраняют их. А мы, мы бля, как повезет

      @baryszakharau6965@baryszakharau69654 жыл бұрын
    • @@Nftmdf если бы не заградительные пошлины и сраный утилизационный сбор иномарки тоже были бы вполне себе эконом)

      @Grizlek@Grizlek4 жыл бұрын
    • @@Grizlek а нафига тогда в Германии такая заградительная пошлина? Или вы не знали? Таможенная пошлина на ввоз в Германию по легковушке 10%, но это не все, надо еще и немецкий техосмотр, а это проверка по базе 50-80 евро, а если в базе нет, что бывает, то проверка двигателя потянет уже на тысячу евро, у них же машины хорошие и дешевые, а заградительные пошлины есть, как так?

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c4 жыл бұрын
  • Отлично! Всё по полочкам и по делу. Ждём продолжение по другим классам.

    @Lehamur@Lehamur4 жыл бұрын
  • Стас отличное видео! Делай ещё по другим классам авто.

    @romanp.744@romanp.7444 жыл бұрын
  • Формат кайф ! Давай следующие классы 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-ov2rn1rh4q@user-ov2rn1rh4q4 жыл бұрын
  • С класс ждём!!!!))) огонь, такого формата давно хотелось. писал про С класс, когда еще не досмотрел до момента, что он записан))

    @dedyshka_iz_derevni@dedyshka_iz_derevni4 жыл бұрын
  • Такие обзоры продолжай обязательно! Очень полезная информация.

    @DenisNikiforov86@DenisNikiforov863 жыл бұрын
  • Спасибо за классный анализ! Как всегда все коротко и ясно!)

    @andrusm3438@andrusm34383 жыл бұрын
  • Спасибо, Стас, полезное видео. Особенно момент про замену масла по литру в коробке. Слышал такое у Ходоса, но ты развил тему чутка.

    @andreymordasov3181@andreymordasov31814 жыл бұрын
  • Давно ждал именно такой формат. Спасибо!

    @user-dk7hu9pq5r@user-dk7hu9pq5r4 жыл бұрын
  • Стас спасибо за обзор, все рассудительно и по справедливости, мне нравиться твои обзоры в таком контенте. жду обзор JTM)

    @user-gc9uk5dq5e@user-gc9uk5dq5e4 жыл бұрын
  • Отличный видос! спасибо)

    @Denis42k@Denis42k4 жыл бұрын
  • Ролик начинается: 7:36 не благодарите

    @Tranquill1ty@Tranquill1ty4 жыл бұрын
  • Формат 🔥 нужный и полезный видос! Жду про С-класс и кроссоверы)

    @user-kj1dz6qu8i@user-kj1dz6qu8i4 жыл бұрын
  • Информативно, спасибо

    @user-rw7hw5ws3b@user-rw7hw5ws3b4 жыл бұрын
  • Очень познавательно) Спасибо!

    @prestante@prestante4 жыл бұрын
  • Стас - МОЛОДЕЦ! Тема для видосов: Берешь модель, указываешь слабые места, как определить, варианты устранения и стоимость. Ведь каждый ищет инфу про свой, уже имеющийся автомобиль

    @user-du9rl4pw3u@user-du9rl4pw3u4 жыл бұрын
  • Хорошая подача, продолжай Стас свою работу! А если кто то критикует иногда, да не обращай внимания, любого можно критиковать. И еще на счет мата, ютуб вроде блокирует монетизацию канала за это, имей виду))

    @name0166@name01664 жыл бұрын
  • Стас привет, посмотрел твой обзор, очень понравилось, продолжай такие подробные видио всё рассказано понятно Напровление выбрано правильное 👍👍👍

    @user-bo4js1nm4p@user-bo4js1nm4p4 жыл бұрын
  • Видос очень зачётный. Спасибо, было интересно и весело.

    @user-yk1se6ok5w@user-yk1se6ok5w4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию по органу 2)) Присматриваюсь к универсалу. А ролики стоит выпускать) Однозначно)

    @KaMiDzU13@KaMiDzU134 жыл бұрын
  • Стасон молодец! На будущее, распиши плиз тайминги к видео, потому как не хочу совершенно смотреть унылые датсаны с приорами))) Ставлю Лукас и жду C-class.

    @paulsnow2285@paulsnow22854 жыл бұрын
    • Кому то унылые, а кому то актуально!

      @user-ve6uc6kz1q@user-ve6uc6kz1q4 жыл бұрын
    • @@user-ve6uc6kz1q вот потому и прошу, чтоб тайминги ставил Стасон) хотя конечно за него уже постарались внизу. )

      @paulsnow2285@paulsnow22854 жыл бұрын
  • Просмотрел на одном дыхании. Все огонь!!! Продолжай..... Ждём С и Д классы!!!

    @GrafffMr@GrafffMr4 жыл бұрын
  • Отличный формат и прекрасный видос!Смотрел с удовольствием,очень информативно!Больше спасибо!

    @denisulev4394@denisulev43943 жыл бұрын
  • Ролик отличный, большое спасибо! Хотелось бы такой же на рамники увидеть

    @Outdoortimelife@Outdoortimelife4 жыл бұрын
  • Однозначно продолжать!!! Шикарный видос: и юмор и информативность!! Посмотрел с удовольствием! Поскорее выкладывайте С-класс! PS: поставил бы два лайка, если б возможность была! Но не увлекайся длинными видосами в других форматах, потому что больше 30-40 минут смотреть тяжко и времени не хватает.

    @eugenei7460@eugenei74604 жыл бұрын
  • Мне понравилось, спасибо, продолжай)

    @artvano0731@artvano07314 жыл бұрын
  • То чувство, когда ты бывший ваговод и вкинул в ВАГ половину стоимости Весты и теперь владеешь Вестой с 0 до 119000 к и у тебя всё ОК. Но Асафьеву виднее, конечно.

    @MrBanderaSS@MrBanderaSS4 жыл бұрын
    • Уже многие это поняли, в статистике не только те кому не хватало на что то подороже)

      @Vitos700x@Vitos700x4 жыл бұрын
    • возьми семёру, тож дёшего

      @1ImpulseOne@1ImpulseOne4 жыл бұрын
    • Если бы ты владел ВАГом с 0 до 119000, то у тебя тоже было бы всё ок.

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD4 жыл бұрын
    • Ты купил убитый бывший ВАГ и теперь пытаешься унизить этим марку. Лучше подумай о том что ты не умеешь покупать машины

      @TheRyashka@TheRyashka4 жыл бұрын
    • странно слышать о плюсах ВАЗа после того как пересел с ВАГ.

      @klochkovov3909@klochkovov39094 жыл бұрын
  • Офигенный формат в стиле стэнд ап! За сутки 22к лайков! Ждем "С" класс и я лично ceed в нем. Красавец Стас!

    @evgenius9335@evgenius93354 жыл бұрын
  • до конца ещё не досмотрел , но за "ну ка зашлите мне" - лайк , не важно , что будет дальше))))

    @user-ed6ts2nm1i@user-ed6ts2nm1i4 жыл бұрын
  • Стас, спасибо за ролик. Хороший формат. Сделай, пожалуйста, обзор кроссоверов компактных и среднеразмерных.

    @alezandrez@alezandrez4 жыл бұрын
  • Даааа! Продолжай в том же духе, Стас! Познавательный контент всегда хорошо заходит!

    @user-up8ko8pg5d@user-up8ko8pg5d4 жыл бұрын
KZhead