Жить с Taycan/Самый Подробный тест электро Porsche.

2020 ж. 30 Қыр.
300 100 Рет қаралды

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Porcshe#ТеслаЗаменители
Тайкан самый нашумевший електромобиль последнего года,и самый революционный Порше последних десятилетий. Но это всё мы видим из рекламных буклетов, и шума в интернете. А каков он если примерять его на себя, и на реальную жизнь. Особенно интересно, если последние несколько лет повседневно использовались Тесла разных моделей))Масса сравнений и аналогий с Model S, выезд на трек и все особенности самого мощного теслазаменителя. Пожалуй самый подробный тест Porsche Taycan , глазами владельца Tesla.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер
  • Спасибо за хороший обзор, и по факту. А то уже надоела смотреть видосы по типу "УБИЙЦА ТЕСЛЫ" и одно недоумение что несут эти люди. Очень интересно смотреть обзор с точки зрения человека который любит Теслу и он знает про все ее минусы и плюсы и может максимально объективно оценивать и сравнивать с другими электрокарами.

    @ChannelKirill@ChannelKirill3 жыл бұрын
    • Это ппц, меня лайкнул и закрепил лучший канал про Теслу и я решил дописать комментарий после этого и как оказалось, когда ты изменяешь комментарий лайк и закреп слетает, обидно очень. Просто было прикольно что меня заметили)

      @ChannelKirill@ChannelKirill3 жыл бұрын
    • вернём всё назад

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 хмм, как вам идейка, превратить любую теслу в бэтмобиль из любого фильма бэтмана?) А потом продать/тесла чайка за 70,000$ ? :)

      @kurama9285@kurama92853 жыл бұрын
    • там тест за деньги ,сдесь нет

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
    • про римак документалка kzhead.info/sun/hNWEdJ2SaqWjpIU/bejne.html

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
  • Фраза «а теперь на вторую!!» приобрела новый смысл 😂

    @Butcer@Butcer3 жыл бұрын
    • Дальше только 'R' - Ракета

      @zoha605@zoha6053 жыл бұрын
    • представляю если в нее воткнуть 8-ступенчатую коробку))

      @sake9816@sake98163 жыл бұрын
    • @@sake9816 ни чего не измениться,8 передач пригодится только для электромотора в районе 2000лс что бы разгонятся до 450-500кмч,но с другой стороны можно воткнуть 4двигателя с 2 шестеренками на каждое колесо

      @user-fj2yz6hy7d@user-fj2yz6hy7d3 жыл бұрын
  • Богдан у тебя получилось лучше многих по качеству обзора данной модели, за несколько лет ты превратился в хорошего ведущего шоумена, и не по боюсь сказать но и журналиста. Так держать! Удачи!

    @1mrcrafter@1mrcrafter3 жыл бұрын
    • Про журналиста спасибо!

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 Богдан,а ну ка вспоминай как ты высмеивал идею коробки передач на электро когда я об этом написал ? Сейчас убедился что это удобно, экономно и оправдано?

      @georgegagua9629@georgegagua96293 жыл бұрын
    • @@georgegagua9629 оправдано если ты 150кмч то трассе часто гоняешь,но тогда вопрос к запасу хода

      @user-fj2yz6hy7d@user-fj2yz6hy7d3 жыл бұрын
    • @@user-fj2yz6hy7d на второй передаче Порш гораздо меньше тока жрёт чем ТЕСЛА на той же скорости потому что меньше оборотов развивает а тяга и мощность ещё не достигли излома кривой , у Порша кривая мощности и тяги не уходит вниз с повышением оборотом для второй скорости....оправдано по любому ,уверяю вас,просто усложняет конструкцию редуктора. Вы не думайте о том что у всех стоит 500 квт моторчики,есть авто с моторами 40-50-100-130 квт и у них проблема в беспердачном редукторе возникает при преодоление хорошего уклона, у некоторых просто начинает пробуксовивать редуктор или проворачивать зубчатки. для элмотора тоже есть свой предел коридора оборотов и это не отнюдь 500-700 оборотов, когда стараетесь подняться в подъем

      @georgegagua9629@georgegagua96293 жыл бұрын
    • @@georgegagua9629 вы графики электродвигателей смотрели?

      @user-fj2yz6hy7d@user-fj2yz6hy7d3 жыл бұрын
  • Обожаю ваши ролики, электричка моя мечта

    @user-jx9in3rc8f@user-jx9in3rc8f3 жыл бұрын
    • @@TheStonedFox личный автомобиль никогда не заменит хороший общественный

      @pashnyovv@pashnyovv3 жыл бұрын
  • Круто! Теперь хочется про Е-трон 55 и спортбэк, в твоём исполнении!

    @Insinghtful@Insinghtful3 жыл бұрын
    • +++++

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko3 жыл бұрын
  • Это один из лучших роликов канала! Богдан ты Лучший!!! Молодец!!!

    @user-ro9rl3le5n@user-ro9rl3le5n3 жыл бұрын
  • Ради этого ещё и айфон покупать? Да ну нет, я к такому не готов)

    @iVideos@iVideos3 жыл бұрын
    • Ага Дороговато выйдет 😄

      @blinkmaxim@blinkmaxim3 жыл бұрын
    • @@blinkmaxim кто может позволить себе купить порше, для него не проблема купить айфон))

      @sake9816@sake98163 жыл бұрын
    • @@sake9816 ну блин это же рофл

      @user-fj2yz6hy7d@user-fj2yz6hy7d3 жыл бұрын
    • На айфон зажал 😂

      @mmaboxing9995@mmaboxing99953 жыл бұрын
    • Да ,ещё айфон покупать !Да ну-на ,так и буду на Ладе кататься)

      @Ottemyartem@Ottemyartem3 жыл бұрын
  • ура !!! Новый видос! Смотрим наслаждаемся!

    @vadosr6397@vadosr63973 жыл бұрын
  • Багдан, жена у тебя активной стала в тайкане)) В тесла ей скучно походу))))

    @user-gc4kf3ff9o@user-gc4kf3ff9o3 жыл бұрын
    • Когда женщина едет на самом современном Порше, который к тому же ремнём стимулирует грудь - она не может не стать активнее.

      @catlark8940@catlark89403 жыл бұрын
    • Тебя бы так ремнём придавило, ты бы тоже стал активным ))

      @andrew7455@andrew74553 жыл бұрын
    • @@andrew7455 Ремень давит не сильно.

      @catlark8940@catlark89403 жыл бұрын
  • Прекрасное видео!!! Я уверен был что это будет обычная реклама тесла, а оказалось видео уровня уважаемых автожурналов! Спасибо и так держать.

    @kostyantynkry@kostyantynkry3 жыл бұрын
  • тайкан мне нраицца))), но дай бог на 5ти летнюю тройку насобирать)))

    @smirnov1977@smirnov19773 жыл бұрын
    • 3 выпускается с 2017)))

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын
    • @@user-io3ci3yy9c Так человеку ещё 2 года копить.

      @user-ym4vo9ee9l@user-ym4vo9ee9l3 жыл бұрын
    • @@user-io3ci3yy9c я знаю)))

      @smirnov1977@smirnov19773 жыл бұрын
    • @@user-ym4vo9ee9l а, понял) Я думал, что он имеет в виду, что сейчас хочет её купить)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын
    • Тройка это жигули?...

      @user-fw2kv5ev4q@user-fw2kv5ev4q3 жыл бұрын
  • Девочки кайфуют когда Порше будит ;). Удивил этим видео, думал будите топить Тайкан , а нет хорошие отзывы присутствуют. Спасибо за выпуск , молодцы !!!!

    @AndrexDP@AndrexDP3 жыл бұрын
  • Верю, что Илон смотрит ваши истории, и в каждом видео, один из лайков его. )

    @mixa6688@mixa66883 жыл бұрын
  • У Богдана анализ видеообзоров понятнее, доступнее, практичнее, а, главное, объективнее... Жду всегда с нетерпением ваших роликов, продолжайте в том же духе! Молодцы!

    @SagynbekM@SagynbekM3 жыл бұрын
  • Дуже емоцiйно, я трохи не зламав бильцу дiвана, так газував! Дякую!

    @user-gc6mr3hl8t@user-gc6mr3hl8t3 жыл бұрын
  • Видео супер! Очень интересно и информативно, а главное на реальных жизненных примерах, а не лабораторных показаниях👍👍👍

    @blackmegaminx@blackmegaminx3 жыл бұрын
  • Ребят, продолжайте снимать!!!) У вас круто получается! Главное: по делу, чётко и интересно!

    @alexander_mat@alexander_mat3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Мне пока далеко до таких авто, но посмотреть было очень интересно. Объективно, по делу. Ёмко и трезво. От человека который знает о чём говорит.

    @gugenotwar@gugenotwar3 жыл бұрын
  • Класс что честно делаете обзор с конкурентом!

    @user-oi9wb5cz4e@user-oi9wb5cz4e3 жыл бұрын
    • Как будто автор видео акционер тесла :-) Какой кто кому конкурент? Прийдет время и будут прлдавать\обслуживать и другие электрички, включая порши, а не только теслы. Я в этом уверен.

      @OstJoker@OstJoker3 жыл бұрын
    • да, Тесла мы уважаем но уже готовы обслуживать и Римак например)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Очень эмоциональный тест драйв!!! ))) уверен и машина такая же )спасибо за то ,что вы делаете)

    @user-un3ce3bf5n@user-un3ce3bf5n3 жыл бұрын
  • Классный тест! Благодарю!

    @user-pq2jt4th7u@user-pq2jt4th7u3 жыл бұрын
  • 98 тыс евро? ДАЙТЕ 2! 😂 за видео 👍🏻

    @pavelgonchar245@pavelgonchar2453 жыл бұрын
    • Бери пару тройку,разрядится выкинешь

      @makarjesusnew8226@makarjesusnew82263 жыл бұрын
  • Очень хороший ролик,всё понятно доступно. Молодцы Спасибо большое!!!

    @user-uw5kv6de4p@user-uw5kv6de4p3 жыл бұрын
  • Перефразируя одну из последних фраз ролика: прекрасно, что есть такие каналы! Спасибо!

    @NikolaiBatov@NikolaiBatov3 жыл бұрын
  • Сердце радуется когда Тесла впереди)

    @ash0tik860@ash0tik8603 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю - обзор будущего невероятного :))

    @user-iu3yt4hu2v@user-iu3yt4hu2v3 жыл бұрын
  • Excellent review of Taycan. Thank you. Well done

    @RadoTrenciansky@RadoTrenciansky3 жыл бұрын
  • Хорошо объяснили машину. Никто так хорошо этого не сделал до этого. Спасибо

    @MCSMIK@MCSMIK3 жыл бұрын
  • Круто!

    @grazhdaninn1@grazhdaninn13 жыл бұрын
  • Если смотреть в общем ракурсе, то Тесла это все таки революция в автомобилях, а Порше дань классике! Но Порше очень хорош!

    @user-hv5ch4yd9g@user-hv5ch4yd9g3 жыл бұрын
    • тесла это выскочка =) а большие старые серьезные компании просто показали что они все тоже самое могут =) но пока не время еще

      @Mr15012012@Mr150120123 жыл бұрын
    • @@Mr15012012 порше показал что может дать в рот тесле, почему люди думают что приора по американски лучше порше

      @user-xl1wq3kr3b@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
    • @@user-xl1wq3kr3b хз. Люди верят в всякое

      @Mr15012012@Mr15012012 Жыл бұрын
    • @@Mr15012012 думаю с тёслой все будет по аналогии с фордом, сначала у него тоже не было конкурентов среди двс, но потом он погас на их фоне

      @user-xl1wq3kr3b@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
    • @@Mr15012012 типа если в порше нельзя положить холодильник то он хуже теслы. В таком случае ларгус любую теслу натягивает причём за намного меньшую цену

      @user-xl1wq3kr3b@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
  • Шикарный обзор. Пасиб! )

    @olegsytiashenko3638@olegsytiashenko36383 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд ! Бередит =)

    @eugeneugenius3399@eugeneugenius33993 жыл бұрын
  • Мы хотели будущего-оно наступило. Но мы в наших государствах неготовы приобретать это будущее. Может лет через 20-30 и сможем, те кто доживёт. А ведь мы все люди, все хотим безопасно и комфортно передвигаться, но увы, мы поделены на классы. Автомобиль - супер, выше всех похвал. Именно то на чем должны ездить все прогресивные люди. Вам люди - здоровья крепкого.

    @user-pg2vs6zt6u@user-pg2vs6zt6u3 жыл бұрын
  • Блин это тоже самое, что сравнивать хрен с пальцем. Тесла обычная электричка для семьи, Порше машина для понтов. Даже в штатах, Порше это больше от статусности, Тесла у всех.

    @elegances1@elegances13 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень понравился ролик!

    @user-du7mp8pg6f@user-du7mp8pg6f2 жыл бұрын
  • Видео супер. Информативно.

    @power5949@power59493 жыл бұрын
  • 37 Дизлайков это дилеры бензиновых машин Украины 😂😂😂 Богдан, Александр, вам на данный момент нету конкурентов, вы лучшие в своем сегменте рынка 👍👍👍💪💪💪😁😁😁

    @user-sv2eo1ky3q@user-sv2eo1ky3q3 жыл бұрын
    • Я особисто поставив дизлайк за постійне перевищення швидкості. Це недопустимо в ситуації коли в Україні на дорогах помирає людей в 8 разів більше ніж на війні.

      @xzet3718@xzet37183 жыл бұрын
    • @@xzet3718 правда в ваших словах есть, но розливаек паленого алкоголя ещё больше, и там ситуация вообще без контроля, так что обратите ваше внимание ещё на эту ситуацию, может вы и там сможете повлиять на ситуацию 👍

      @user-sv2eo1ky3q@user-sv2eo1ky3q3 жыл бұрын
    • 1. алкоголь причина #1 2. все штрафы оплачены

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Богдан, коли ви оцінюєте авто так об'ективно як на цьому відео, дивитися набагато приємніше. Класно розклали по поличкам всі плюси і мінуси порівняно з Теслою. Підтримую коментарі щодо Е-трона. На Е-троні на рибалку, Ауді-пікнік:))

    @ruslanyevchuk7458@ruslanyevchuk74583 жыл бұрын
  • Как давно ждал этот обзор! Спасибо!!! Другим не доверяю.

    @saint9487@saint94873 жыл бұрын
  • Парни вы молодцы, вы дарите эмоции , обожаю вас!!!!

    @alexdrago5307@alexdrago53073 жыл бұрын
  • Это расдвигатель женских ног. Плюс супер крутые понты и тачка выходного дня, как по мне.

    @Awakato@Awakato3 жыл бұрын
  • 1:24 тесла вон задом объезжает 😂😂😂

    @FistingPro2008@FistingPro20083 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, спасибо! ;)

    @user-xm6xj4uf8n@user-xm6xj4uf8n3 жыл бұрын
  • До чего интересно и приятно смотреть ваши обзоры, отличное качество видео, удачные ракурсы, грамотная озвучка и речь, харизматичные киевляне, респект вам из Хабаровска!

    @Kerbusik@Kerbusik3 жыл бұрын
  • Снова крутое видео, все равно куплю 3-ку, если поможете.👏👏👏

    @shleyfeparfumeur202@shleyfeparfumeur2023 жыл бұрын
  • В повседневке такой быстрый разгон совершенно не нужен. Для быстрого обгона достаточно и простой Model 3 SR+. Людям которые всегда уже любили погонять это конечно интересно и покупка Model S или Taycan это будет логичная эволюция. В моём случае переход со слабенькой бензинки на Model 3 был довольно большим скачком.

    @user-vu9xc1ns9s@user-vu9xc1ns9s3 жыл бұрын
    • SR+ вообще не валит , в городе полном хамов нужна Performance ( если хочешь ездить как SR+ включаешь chill mode )

      @JG-kl5xe@JG-kl5xe3 жыл бұрын
    • @@JG-kl5xe Чтобы "наказать" хама надо стать самому таковым? Если исходить от этого, то это можно сделать и на SR+. В Германии видимо хамов не так много. Надобность обогнать в черте города бывает разве только по отношению к чистильщикам дорог и автобусам на остановках. Chill mode есть кстати и на SR+.

      @user-vu9xc1ns9s@user-vu9xc1ns9s3 жыл бұрын
    • Тесла3 уже слишком много на дорогах,так что для их обгона уже нужно что динамичней

      @makarjesusnew8226@makarjesusnew82263 жыл бұрын
  • Очень круто сделали ролик, с точки зрения монтажа, и подачи контента, мне понравилось😍, очень сильно постарались

    @user-vw3mo6st3o@user-vw3mo6st3o3 жыл бұрын
  • Объективно и очень грамотно, спасибо за видео

    @mostwantedmvd@mostwantedmvd3 жыл бұрын
  • Все просто! Тесла для бідних, порш для багатих!

    @od8632@od86323 жыл бұрын
    • Тесла для бідних? 😂

      @mks_dm@mks_dm3 жыл бұрын
    • @@mks_dm Він мабуть хотів сказати для бідно-багатих))

      @afin4538@afin45383 жыл бұрын
    • @@afin4538 для відносно бідних))

      @od8632@od86323 жыл бұрын
    • Нифига себе бедных😂😂

      @spreeng@spreeng3 жыл бұрын
  • Приход больших автокаммпаний в мир электрических машинах, таких как Порше, Мерседес, Киа и тд., со своими первыми, но уже очень удачными автомобилями ( первую Тесла Родстер нельзя назвать удачной ) говорит о огромном потенциале и Тесла надо задуматься! Модель S уже лет восемь, дизайн начинает стареть, интерьер на сегодняшний день не на высоте. На одних технология могут не вытянуть. Для примера, возьмём Мерседес, двигатели которого были очень успешны в Ф1 перед уходом из чемпионата. Десять лет назад, Мерседес купил команду в Ф1. После нескольких лет неудач, команда сделала огромный прорыв и последние 6 лет, есть вне конкуренции - 6 чемпионских титулов, оставив позади Феррари, Ред Бул, Макларен, Вилиамс ... Тайкан доказательство, первая модель компании, легко конкурирует с модель S, которая дорабатывается годами. Удачи Тесла!

    @damian5845@damian58453 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/gZRvcd2hq6ebnIk/bejne.html

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 Спасибо за напоминание: Компания Тесла, лучше знает что на самом деле, лучше знает компания Тесла )) А серьезно, это самое не убедительное видео в плане маркетинга, как по мне. Тесла может сделать так, или так, или вот так... А сделает ли? Вообще сложилось впечатление, что смотрю, то ли художественный короткий метр, то ли пропаганду секты. Коммунисты тоже подменяли своей идеологией, христианство. Да и троллинг бмв, уже приелся. Тем более, что хоть они и не прыгают с места, как Тесла и не имеют автопилот, но реально выглядят круче, качественней, без щелей, скрипа и свиста ветра. Ну и салон бмв далеко не с Икеа, как в Тесла. Хотя сам, я хочу Тесла или что-то подобное. А с тех пор как, пару лет уже езжу на гибриде, то ещё сильнее хочется электричку.

      @damian5845@damian58453 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор, спасибо)

    @artyomisaev@artyomisaev3 жыл бұрын
  • Лучший обзор КРАСАВЧИК

    @stasdegtyarev9492@stasdegtyarev94923 жыл бұрын
  • Включите Саше видос про ремни Стаса Асафьева!

    @architect_bulkov@architect_bulkov3 жыл бұрын
    • Пересмотрел видос и удалил предыдущий коммент. На 3:25 видно ремень.

      @alexander13094@alexander130943 жыл бұрын
  • 25:45 - Plaid для Model S была анонсирована до появления порша и люсида (люсид кстати довольно всратый, судя по тому что дали показать блогерам).

    @Chastity_Belt@Chastity_Belt3 жыл бұрын
  • Один из лучших выпусков, класс 👍

    @Mannergeim@Mannergeim3 жыл бұрын
  • Как всегда, качественное видео, так держать!!!!

    @user-bd9ls8rq8x@user-bd9ls8rq8x3 жыл бұрын
  • Ну так Порше это машина в спорт... А все Тесла это больше в семью или повседневность, там спорт это как приятное дополнение.

    @aurenis5979@aurenis59793 жыл бұрын
  • Богдан, коли каже гіпотетично, схрещує пальці за спиною))

    @user-lz6dx4yk8r@user-lz6dx4yk8r3 жыл бұрын
  • Классное видео. Очень эмоциональное . Посмотрел на одном дыхании.

    @user-pb8ig9rl3e@user-pb8ig9rl3e3 жыл бұрын
  • Видео очень классное! Правду говорят, что конкуренция, двигатель прогресса. Вдвойне приятно, что нет матерных слов, всё культурно, стильно и с юмором, так держать ребята!

    @sheva1281@sheva12813 жыл бұрын
  • душевный такой, довольно детальный по части ощущений обзор. прикольно машинка будит. такого, кажется, ещё никто не делал? да, постарались. не плохой. так что, кпп возвращается? чувствую, скоро и гур вернут. :)

    @somebodybodysome@somebodybodysome3 жыл бұрын
  • Отличный выпуск. Тесле желаю избавиться от погремушечного ощущения от езды в иксе и выходу новой модели с РЕАЛЬНЫМИ доработками.

    @GooDay666@GooDay6663 жыл бұрын
  • Пару раз уже видел, выглядит эффектно и очень красиво звучит электрический гул

    @j.s.6980@j.s.69803 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Все сказано верно!

    @risodetako4618@risodetako46183 жыл бұрын
  • Всю проводку до Тайкана роблять в Тернополі :) ( KSK harness )

    @yaroslavurshu2732@yaroslavurshu27323 жыл бұрын
    • Дуже файно!

      @eugeneugenius3399@eugeneugenius33993 жыл бұрын
    • А где именно? Себн.юа имеет к этому отношение?

      @MaximusU76@MaximusU763 жыл бұрын
    • @@MaximusU76 так

      @yaroslavurshu2732@yaroslavurshu27323 жыл бұрын
  • Смешно, но по итогам продаж, Порше Тайкан оказался убийцей не Тесла, а... остальных Порше с ДВС. И это даже спасло компанию от всеобщего спада во время пандемии.

    @andreyinkognito7724@andreyinkognito77243 жыл бұрын
    • Можно ссылку ? Я знаю, что Cayenne спас Porsche от банкротства и это по сей день самый продаваемый авто у них в линейке

      @044cyber@044cyber3 жыл бұрын
    • Справедливости ради продажи просели в основном у Параметры. Кайен, например, хорошо продается.

      @Alexander-ll9ki@Alexander-ll9ki3 жыл бұрын
    • Эт фейк ньюз

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
    • Да по сути щас одинаково продается Тайкан, Макан и Кайен все по 20000 штук в год.

      @prongati@prongati3 жыл бұрын
    • Машина как раз плохо продается. Сейчас на нее хорошие скидки

      @mistertwister9124@mistertwister91244 ай бұрын
  • Отличное видео, Богдан - спасибо!

    @rich_man6888@rich_man68882 жыл бұрын
  • Отличное видео! Спасибо 🙏

    @user-fl5hc1ub6x@user-fl5hc1ub6x3 жыл бұрын
  • 4s в РФ стоит 74.000€. Только сегодня вышел об этом ролик у авторевизорро

    @ras6660@ras66603 жыл бұрын
    • В ролике было упоминание что конкретно этот автомобиль с опциями +40r евреев . Отсюда и итоговая цена .

      @newb1e100@newb1e1003 жыл бұрын
    • всего он стоит 138000€ , в разных странах разная ценовая политика и опции

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • В Беларуси надо брать

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
    • @@tsk7573 сейчас на нее хорошие скидки. Можно за 89000€ новую взять.

      @mistertwister9124@mistertwister91244 ай бұрын
  • Что за музыка играет на 22 мин?

    @01reg29@01reg293 жыл бұрын
    • а с первой минуты видео что за трек?

      @alexandralexandrovich6809@alexandralexandrovich68092 жыл бұрын
  • Посмотрел на одном дыхании Круто молодцы

    @Roma-I.I@Roma-I.I3 жыл бұрын
  • Да ,супер ролик.

    @Prosper-zs5vm@Prosper-zs5vm3 жыл бұрын
  • Пешехода не пропустил 12:30

    @IIHWII@IIHWII3 жыл бұрын
  • ждём теперь новую заряженную model s)))

    @redwolf8171@redwolf81713 жыл бұрын
    • Пусть бы лучше красить и собирать машины научились сперва. Хочу купить Y, но смотрю на все косяки и в голове не вкладывается, как такое можно продать и самое важное, как такое покупатели принимают??? Ау!

      @vakula485@vakula4853 жыл бұрын
    • принимают отлично . т к ничего и рядом нет)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-cv8mq4gq2f@user-cv8mq4gq2f2 жыл бұрын
  • Обзор круть, спасибо!

    @Alex-xb9iy@Alex-xb9iy3 жыл бұрын
  • Спасибо! Наконец честное видео о немцах(электро)

    @olegfaber3372@olegfaber33723 жыл бұрын
  • Спасибо за хорошее видео, пусть о таких машинах мне только мечтать, но возможность вот так прикоснуться виртуально безценно. Спасибо). Кстати, пару недель назад вечером мимо меня в Бердичеве проехала машина с номерами ТСК.... ;)

    @andvmak@andvmak3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @donatas8787@donatas87878 ай бұрын
  • Кайфонул от ролика. Сам езжу на leafe. Тесла.... Цель.

    @user-dw9rj6ri8o@user-dw9rj6ri8o3 жыл бұрын
  • Порш кроме скорости еще и комфорт .

    @voland455net4@voland455net43 жыл бұрын
    • А чем хуже кофморт в тесла? Уплотни ее и все! Ты сравнил пиздец, порш самый дешевый за 89к и теслу которая скоро будет стоить 25к. Порш скоро, как и все будут сосать у теслы. Но приборная панель у Порша и когда ремнем, и тормозом будит водителя это просто бомба!

      @AirFlights@AirFlights3 жыл бұрын
    • @@AirFlights ты ездил на них? Скорее всего нет, так что не чеши языком. Очевидно, что Порше будет лучше ехать, рулиться и иметь лучше салон. Когда Тесла будет 25к тогда и поговорим.

      @oleksandr6187@oleksandr61873 жыл бұрын
    • @@AirFlights Тесла модел с не будет стоить 25к, 3ка ей не ровня. Сосет именно тесла, когда в авто 90к+ приматывает блоки изолентой и подпирает брусками дерева (ищи на реддит). Сейчас все автопроизводители начинают делать электроавто и тесле будет не просто удерживаться на плаву, т.к конкуренция заставит их делать более качественное авто, а не корыто, как сейчас.

      @NothingToSeek@NothingToSeek3 жыл бұрын
    • @@AirFlights тесла которая скоро будет стоить 25 к. Ор выше гор. А когда телса начнёт получать прибыль с продаж тачек а не со слива акций или дотаций?

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
    • @@AirFlights чем хуже комфорт? ты на мерсе бензиновом сшке прокатись и поймешь =) с е или выше сравнивать вообще нет смысла =) а батарейку и эл привод уж прикрутить не проблема как показала практика

      @Mr15012012@Mr150120123 жыл бұрын
  • Прогресс не остановить👍

    @user-hk9bo7uu7n@user-hk9bo7uu7n3 жыл бұрын
  • Самый прикольный тест «Поршика». Спасибо!!)))

    @user-bd2er2fj1d@user-bd2er2fj1d3 жыл бұрын
  • Когда то и я куплю себе Tesla model 3

    @fovsl7222@fovsl72223 жыл бұрын
    • Когда то Тесла 3 будет как Жига тройка в 2020году)

      @makarjesusnew8226@makarjesusnew82263 жыл бұрын
  • Не могу купить айфон, все деньги на самый дешманский тайкан потратил!!!)))))

    @vw2481@vw24813 жыл бұрын
  • Когда он бросил мяч, аж сердце дрогнуло, не из-за того что мог попасть в голову, а в стекло двери)))) тот случай когда машина не моя, да и вообще это обзор в ютубе, а стало страшно. Ждем родстер.

    @sleepyxboy@sleepyxboy3 жыл бұрын
  • Ютюб подсунул ваше видео. Спасибо за не предвзятый обзор. Было интересно смотреть!

    @46osrpk@46osrpk3 жыл бұрын
  • Спасибо за классное видео, есть ещё один минус у Порше перед Тесла в России, на порше конский налог, на Тесла его нет

    @valter4471@valter44713 жыл бұрын
    • А с чем это связано?

      @Tolyan9@Tolyan93 жыл бұрын
  • А закрепить бутылку воды перед гоупро в салоне чтобы пинок визуализировать?

    @user-lg3kv5ue7n@user-lg3kv5ue7n3 жыл бұрын
    • И так видно прекрасно.

      @24Amfa@24Amfa3 жыл бұрын
  • СОЛИДАРЕН с теми кому нравится ваши ролики!🤗💪🏼 Простите меня,но Я завидую Вам 🤗 МОЛОДЦОМ!

    @user-qz2wl9bw1v@user-qz2wl9bw1v3 жыл бұрын
  • plaid даже не почувствует этот талкан... )

    @GregKurman@GregKurman3 жыл бұрын
    • Через сколько кругов на треке там батарея перегреется? Как она будет ехать на своей 20 летней мерседесовской ходовой?

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
  • Порше сила, Тесла могила )))

    @user-dv8gj3un3z@user-dv8gj3un3z3 жыл бұрын
  • Жесть! Супер. Так держать!!!

    @LatifundioTop@LatifundioTop3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, лайк!

    @genavolkov9920@genavolkov99203 жыл бұрын
  • Обзор как всегда супер 👍👍 но Тесла лучше

    @user-tx3pe3tl7x@user-tx3pe3tl7x3 жыл бұрын
  • Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )

    @CleanKiev@CleanKiev3 жыл бұрын
  • Класс! Спасибо!

    @user-uf6in6je5v@user-uf6in6je5v3 жыл бұрын
  • Такой мудрый ролик ! Бодя - Бонд ! Д...Бодя ... 😜 🌵 С вами был Я Виталий Я !

    @user-ou8we5sx8h@user-ou8we5sx8h3 жыл бұрын
  • Отличный способ скоротать время пока заряжается 3ка- посмотреть новый видос от TSK

    @dmytro291@dmytro2913 жыл бұрын
    • Все видели, это владелец тройки! Повторяю, у него есть тройка и он ее заряжает, всем нужно об этом знать и запомнить. Не благодари, бро :-) П.С. Если серьезно, если тебе не 13 лет, то это дно конечно.

      @OstJoker@OstJoker3 жыл бұрын
  • Посоветуйте. Купил себе Taycan за 150к евро, вот думаю взять айфон 6 или 7 лучше ?

    @AmigoBil@AmigoBil3 жыл бұрын
    • заведи раба с телефоном!

      @alekseyaleksey6852@alekseyaleksey68523 жыл бұрын
KZhead