Tesla model S, 2015. Есть ли смысл покупать в 2024 году! Есть! )

2024 ж. 25 Ақп.
7 807 Рет қаралды

Чуть больше месяца назад я купил Tesla model S. Делюсь своими впечатлениями о езде за этот период. Проехал больше 2500 км. Полёт нормальный! #tesla #teslamodels

Пікірлер
  • Ездить она на полном автопилоте?

    @vitallliy50@vitallliy50Ай бұрын
  • Буду ждать новых видео оп Tesla)))

    @gellertgrindewald87@gellertgrindewald87Ай бұрын
  • Выкручивай нипеля в Сколково, только так! На *своих* заправках отучил быстро. И, номера тел. искать не надо, кому что не понятно сами позвонят😀 Ну, или для начала посто спускай воздух

    @user-ck3ss8mc1v@user-ck3ss8mc1vКүн бұрын
  • Отличный ролик!!! Просьба, пока зима не закончилась, покажите пожалуйста возможности теслы в заснеженной дороге. Работу пневмы со стороны, на сколько поднимается и опускается машина наглядно, в какие места позволяет проехать клиренс, парковку к бардюру и тд. Как паркуетесь в заснеженных дворах Москвы. Заранее спасибо 👍 Счастливой и беспроблемной эксплуатации))

    @aleksey76@aleksey762 ай бұрын
    • @aleksey76 В норвегии Тесл полно и ездят там в зиму без проблем, в ютубе полно видео

      @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
  • Подскажите пожалуйста сколько эта машина в реальности проезжает зимой? Хочу купить тоже года 1205-16 , живу за Шереметьего и мотаюсь в Москву, немного переживаю что может на день без подзарядки в Москве не хватить старой батарейки.

    @philippskov8499@philippskov8499Ай бұрын
    • Зимой в среднем до 250 км. Я в среднем проезжаю.по Москве до 150 км в день. Мне с запасом хватает.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • ​@@LvovichAездит ли она на полном автопилоте?

      @vitallliy50@vitallliy50Ай бұрын
    • @@vitallliy50 к сожалению Google из за санкций отключил поддержку Google Карт в американских Теслах. Поэтому полного автопилота у меня нет. На практике я пользуюсь адаптивным круизом в пробках и режим трасса. Этого мне хватает. Автопилот в основном добавляет держание полосы, но при этом каждые минуты две, просит положить руки на руль )). Что не удобно.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • Подскажите пожалуйста основные форумы наших тесловодов это в телеграм?

      @user-vt3on1vq2f@user-vt3on1vq2fАй бұрын
    • @@user-vt3on1vq2f t.me/tesladriverchat , да основное сообщество в телеграмм

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
  • Дядька ты молодец , не слушай пассажиров трамвая , которым всегда виднее 😂😂😂 Машинка класс ❤

    @Sibiria138@Sibiria1383 күн бұрын
  • Батарея менялась? Какой остаток?

    @skitest4987@skitest498726 күн бұрын
    • Батарею не менял, остаток 90%

      @LvovichA@LvovichA26 күн бұрын
  • А где в Москве делают сброс предохранителя?

    @sever20319@sever20319Ай бұрын
    • В Одинцово и в Солнцево

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • А есть данные? или название сервиса?@@LvovichA

      @sever20319@sever20319Ай бұрын
    • @@sever20319 @AN0NYMOUS007 в телеграмм напишите...зовут его Павел...он вам все объяснит

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • Спасибо@@LvovichA

      @sever20319@sever20319Ай бұрын
  • Я сейчас на авито увидел такую тачилу , и задумался насчет нее )))

    @faster.13@faster.13Ай бұрын
  • Поменять предохранитель 150€ или в официальном диллере бесплатно 😊

    @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
  • CCS у нас стоит 800€ поставить, а в диллере официально 225€

    @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
    • У нас 68000 руб это стоит.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • @LvovichA Я в диллере в Варшаве в Жабках поставил 😊 за 225€ ( по курсу в злотых )

      @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
    • Ну нам в Европу пока путь закрыт ))

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • @LvovichA Вижу много белорусов ( номера ) в Варшаве в жабках в диллере, он кстати один во всей Польше 😊

      @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
  • осаго сколько стоит?

    @dmnovak9277@dmnovak9277Ай бұрын
    • Росгосстрах 7665 руб

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
  • Какой налог на нее ?

    @user-mu5yu2gt9x@user-mu5yu2gt9x11 күн бұрын
    • Налога в Москве нет на неё. Льгота от правительства)) на электротранспорт

      @LvovichA@LvovichA10 күн бұрын
    • @@LvovichA круто 👍 а не в Москве ?

      @user-mu5yu2gt9x@user-mu5yu2gt9x10 күн бұрын
  • Подпишусь под каждым слов, бесят те кто паркуется без номера прямо на месте зарядки

    @KubaySergey@KubaySergeyАй бұрын
  • Я себе свой Nissan leaf вот я купил на работе говорит и как ты будешь заряжать А где в городе зарядки вообще-то Я живу в частном доме есть место возле ворот есть место во дворе вплоть до того что взял накинул на провода рога вообще по барабану особенно на ночь Хотя у меня солнечные панели ветряк лишнюю энергию в нём я сбрасываю машину заряжаю её Ставлю на зарядку стараюсь если есть такая возможность как раз днём когда солнце на меня дома стоит не нужно никуда ехать

    @user-jz4hd6et4n@user-jz4hd6et4nАй бұрын
  • Зря конечно старуху взял 😊, это еще косячная Тесла по салону и Электронике, лучше Рестайл, ну и чадэмо это отстрой давно, переделай на CCS, там переходник миниатюрный и сможешь заряжать по 100 кВт зарядкой

    @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
    • Ну не знаю на счёт старухи)) в РФ средний возраст автомобиля 12 лет. И это ещё не старый автомобиль считается у нас)). Машины 2015-2016 года это ещё хороший вариант. При чем для бензиновых собратьев так вообще булочка ещё такой год)). По салону косяков у меня нет. То что Tegra чуть тормознутая, так не мешает ездить ..тем более что сервисы Гугл у нас не работают))).

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • @LvovichA Старуха на слэнге первая Тесла с мордой шишка 😊 ломучие они 🥲 сырые еще, в салоне много косяков сборки, сиденья передние в блин превращаются, материалы отделки грубые, хотя конечно Тесла S отличная машина ( правда старухи у нас очень подешевели и особо их не покупают 🥲 за 15000€ можно европейку купить уже 2012-1013 года )

      @kibermardai@kibermardaiАй бұрын
  • А как можно сравнивать цены б/у и новых китайцев

    @user-gb4di3dg1i@user-gb4di3dg1iАй бұрын
    • Ну речь шла не только о новых китайцах, но и чуть б/у. Смысл основной был в том, что можно взять за такие деньги на рынке...ответ был простой...ничего! Сравнивать не с чем...

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • Аналогично подумал. Никак нельзя - технологии китайцев за 9 лет ушли вперед, как и износ бу теслы

      @Responsio@ResponsioАй бұрын
  • Бензиновым машинам резать колеса если занимают парковки .

    @slavikpetrov8046@slavikpetrov8046Ай бұрын
  • Наркоманы адаптеры зарядки не воруют?

    @sergeysidorin5022@sergeysidorin5022Ай бұрын
    • Ну у меня переходник с держателем (фиксатором) в гнезде машины. Это выдирать надо, а это поломает сам переходник. Видимо уже все знают что это такое.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
  • Что ты заладил о полном приводе, у меня Ади новая на заднем приводе вся эту зиму без проблем, прежде чем говорить о преимуществах полного привода попробуй задний привод Теслы сначала, а летом наоборот экономия если задний привод или передний, у твоей 9 летней Теслы уже 90 кв. А дай бог 75 в остатке. Мой опыт езды на электро уже 3 года общий пробег больше 100 тыс км . 9 лет это уже очень много

    @Energy_Life.@Energy_Life.20 күн бұрын
    • У ауди есть заднеприводные машины?😮

      @alexi87@alexi87Күн бұрын
  • По поводу вопросов от твоих друзей, на счёт того как ты будешь ездить на электричке!? Ответ - какая страна такие и люди что соответствует и их вопросам по складу ума😅

    @alesloshytskyi4772@alesloshytskyi477225 күн бұрын
  • 2015 год!! Батарее уже 9 лет, Вас это не напрягает?? Деградация большая за 9 лет ?

    @user-lf3bq6sw8x@user-lf3bq6sw8xАй бұрын
    • Деградация в районе 10%. Не напрягает. Ресурс у батареи рассчитан на 400000 км. А у моей пробегь161000 км. Так что ещё запас для меня достаточный.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • @@LvovichAсупер 👍

      @user-lf3bq6sw8x@user-lf3bq6sw8xАй бұрын
    • @@LvovichAИнтересно. А многие говорят что где - то 10 лет срок эксплуатации. Кто сказал что 400000? Смотрел какой-то стрим о машине которое проехал миллион километр в Германии. Три раза поменяли батарею

      @aixdentist9568@aixdentist9568Ай бұрын
    • @@aixdentist9568 ну если даже посмотреть чисто математически, то 1 млн.км на 3 - это 330 т.км. По сути надо ещё учитывать режим эксплуатации батареи и автомобиля. Можно и быстрее батарею усандалить. Поэтому при покупке машины надо внимательно смотреть диагностику состояния машины и батареи. Как я понимаю по роликам для машины таких лет и пробега в районе 150 т.км допустимый уровень деградации 10-15%. По гарантии Тесла даёт в целом 8 лет гарантии на машину. Остальное по пробегу уже исходит. Батарея до 400 т.км это при рекомендуемой и бережной эксплуатации. Проверить летом (при оптимальном режиме) легко - если машина при паспортном заряде покажет пробег 420 км по полной, а машина проезжает свои 400 км, то значит батарея живая..если она живая с пробегом 160 т.км. то значит ещё столько же проедет)) понятно что с потерей со временем, но вполне достаточно проездить пару лет, а потом продать.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
    • Деградация в допустимых пределах процентов 10-12.

      @LvovichA@LvovichAАй бұрын
KZhead