Зачем нужна старая Tesla model S в 2021 году ? Можно ли с ней жить ?

2021 ж. 14 Жел.
78 267 Рет қаралды

Поговорим о Tesla model s 2014/2015 в релях Беларуси, России и Украины .
Тесла ломается ? Сколько стоит ремонт ?
Как ее обслуживать ? Сколько стоит ТО ?
Сколько стоят сейчас машины на рынке ?
Об этом и многом другом расскажу в видео )

Пікірлер
  • Классный обзор Теслы! рекомендую не останавливаться, снимать видео! много узнал вашим видео! хотел бы ещё увидеть про BMW i3?

    @user-ov4hb6mx7n@user-ov4hb6mx7n2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, оч круто!

    @sergunchik@sergunchik Жыл бұрын
  • Електо машина ето радость как одна из них Тесла, все умно и просто, без авто лохотрона!! Говорю Илону Маску спасибо за идею спасибо за авто))

    @user-on2ft6fj1w@user-on2ft6fj1w2 жыл бұрын
  • За ТО добавлю - раз в 4 года нужно менять антифриз системы охлаждения батареи. Это очень важно, но все равно не очень дорого

    @vladhrynov@vladhrynov2 жыл бұрын
    • Интересно почему такой интервал, порой на обычных авто есть замена только при ремонте мотора или более 200 тыщ км. не уже ли из за окисления и отложений?

      @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k Жыл бұрын
    • @@user-rk7ff3ur4kантифриз нужно менять каждых два года иначе он начинает жрать металл системы охлаждения

      @arfitness8690@arfitness869010 ай бұрын
    • Я каждык день добавляю😂

      @jibrahil7532@jibrahil75328 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Чётко все рассказал.

    @user-ec8tf4zl7f@user-ec8tf4zl7f Жыл бұрын
  • Круто! Молодец! Спасибо за обзор!

    @dentlook@dentlook Жыл бұрын
  • Спасибо большое за полезную информацию!!

    @1M_SUBSCRIBERS_WITHOUT_VIDEO@1M_SUBSCRIBERS_WITHOUT_VIDEO Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасбо.

    @_alexanderd@_alexanderd Жыл бұрын
  • Кайф! Спасибо за обзор

    @user-pk9fs3bs1t@user-pk9fs3bs1t Жыл бұрын
  • Лучший,спасибо за хороший обзор

    @Imalone_@Imalone_ Жыл бұрын
  • Один из немногих адекватных обзоров! Продолжайте свои рассказы.

    @pseudonim510@pseudonim5104 ай бұрын
  • Приветствую,благодарю за приятный обзор,сам думаю пересесть с Бмв ф10 на Теслу 14 года)

    @KingOfVarvar@KingOfVarvar Жыл бұрын
    • Я тоже долго думал, в итоге с Ф10 и пересел, но на 2015 год)

      @MaxxVizz@MaxxVizz5 ай бұрын
  • Дожди хорошо уберает

    @user-uj8nj4rg5z@user-uj8nj4rg5z2 жыл бұрын
  • Доброго дня, раньше вас приходилось наблюдать в Мядельском направлении), теслой владеете до сих пор? Сколько проехали? По содержанию вопросы есть? Довольны на сегодняшний день или нет...?

    @gleol1723@gleol1723 Жыл бұрын
  • огонь! Тоже хочу именно model s 15-16 года... выкатывай ролик по ремонту

    @amiled8678@amiled86782 жыл бұрын
    • Плюсую, 16 год рестайлинговая - мечта

      @onnell1nen@onnell1nen2 жыл бұрын
  • Я очень и очень благодарен автору за то что рассказал именно то что я хотел знать, нечего лишнего как некоторые обзоршики! Я желаю Удачи, дальше больше!!!🔥🔥🔥🔥🔥

    @animan5304@animan5304 Жыл бұрын
  • Молодец, всё показал и объяснил. Без пантов и глупого юмора. Благодарю

    @kraft7809@kraft78092 ай бұрын
  • Вещь ! Хочу такую. А пока ниссан лиф

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n2 жыл бұрын
  • Сними видео по ремонтам пж, хочу себе тесту , надо расширить зараньше)

    @PoltavaParkour@PoltavaParkour2 жыл бұрын
    • там ломаться нечему.

      @x_Andrew_x09@x_Andrew_x09 Жыл бұрын
  • Финик уступает тесле в целом?

    @user-yf7xz8ke6d@user-yf7xz8ke6d7 ай бұрын
  • На мой Лиф тоже смотрят))

    @user-hx5gg3md6p@user-hx5gg3md6p2 жыл бұрын
  • дружище, как тебя в телеге найти?) есть пару вопросов)

    @vladislav4153@vladislav4153 Жыл бұрын
  • Зазоры разные такие по кузову, сборка такая?

    @vitalyt7419@vitalyt7419 Жыл бұрын
  • Есть ли еще разница, кроме автопилота, между рестайлом и авто до 14 года?

    @user-nw7yb5hq3e@user-nw7yb5hq3e4 ай бұрын
  • А что с i3 из предыдущего ролика?

    @dmitrykorovin4356@dmitrykorovin43562 жыл бұрын
  • Что за технический рестайл вышел в 2015? Что изменилось?

    @MsKrasav4ik@MsKrasav4ik Жыл бұрын
  • Слушал с удовольствием.. Сам из Литвы ✌️

    @Seras.1981@Seras.19812 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Только что купил такую же. Даже не покатался ещё. Где в Минске нормальный сервис по Тесле?

    @user-uz8gu1bt8w@user-uz8gu1bt8w2 жыл бұрын
    • привет) тоже сегодня купил такую же, буквально пару часов назад

      @nasalikm@nasalikm2 жыл бұрын
    • @@nasalikm Привет, через 23 секунды покупаю точно такую же!

      @masonpodgradusom@masonpodgradusom Жыл бұрын
    • ну как тебе машина? что скажешь? стоит брать электро?

      @driz_zl@driz_zl Жыл бұрын
    • @@driz_zl Стоит, только если ты готов заплатить более 30к $ за битую бу машину, на которой ездили в США более 50к км. которой 4 года уже. Которую до 100% лучше не заряжать. И если не смущает клиренс, который зимой будет чухать дно...

      @masonpodgradusom@masonpodgradusom Жыл бұрын
    • @@masonpodgradusom получается лучше не заморачиваться и взять, скажем, бу вольво или ауди (примерно с тем же функционалом)

      @driz_zl@driz_zl Жыл бұрын
  • @evgenyvasichev4870@evgenyvasichev48702 жыл бұрын
  • сколько стоит лобовое стекло?

    @syants@syants5 ай бұрын
  • Это в Белорусии так принято через две сплошныхобгонять? А потом все встало на свои места, когда ты развернулся на перекрестке, за тобой хвост от Минска до Камчатки, а ты едешь такой довольный , перед тобой никого. Как-то непо божески это, задумайся, посматривай в зеркало заднего вида. Может ты не один на дороге. А по поводу теслы спасибо, интересно было посмотреть.

    @user-cn9sh9md5e@user-cn9sh9md5e2 ай бұрын
  • колодки стираются медленнее, а резина быстрее). противоричивый мобиль, 5сек до ста, но чтоб кудато доехать надо тошнить 70-80км/ч и 350 км он едет медленнее чем Самара)

    @VasilisSV1@VasilisSV12 жыл бұрын
    • Запас хода - это вопрос времени, в развитие электро батареи началось мощное вливание денег.

      @user-rf3bl5ml3s@user-rf3bl5ml3s Жыл бұрын
    • @@user-rf3bl5ml3s боюсь вопрос большого времени, трудно запихнуть много энергии в батарею и чтоб оно было не очень тяжелое. плотность энергии в жидком топливе гораздо выше, чтоб проехать 500км надо 40л бензина или 600кг батарейки. и скорость заправки тоже гораздо быстрее зарядки.

      @VasilisSV1@VasilisSV1 Жыл бұрын
    • @@VasilisSV1 электро кар идеально подходит для городских условий . Я в год наматываю максимум 15 000 км. короткими дистанциями,и это очень неэффективно для ДВС, двигатель толком прогреться не может, зимой постоянно холодный салон,масло в двигателе деградирует за 3000-5000 км, и т.д.

      @user-rf3bl5ml3s@user-rf3bl5ml3s Жыл бұрын
    • @@VasilisSV1 ДВС на дальние расстояния хорош.

      @user-rf3bl5ml3s@user-rf3bl5ml3s Жыл бұрын
  • Может переходник j1772?

    @mikalaik4575@mikalaik457510 ай бұрын
  • Как же ты забыл про чёлку😂

    @user-rr1ny6sb5h@user-rr1ny6sb5h8 ай бұрын
  • С чего это эска стала седаном?

    @mystikuzamystikuza3573@mystikuzamystikuza3573 Жыл бұрын
  • "Тишина полнейшяя" ах ушы закладывает от звука шин)))

    @iDamagger@iDamagger Жыл бұрын
  • В Беларуси нет проблем с дорогами))))

    @DriveStore1@DriveStore12 жыл бұрын
    • не ну с дорогами реально ситуация намного лучше чем в рососии и в Украине. Но за то у нас есть кое-какие другие проблемы

      @Egorius96@Egorius96 Жыл бұрын
    • ​@@Egorius96 Какая проблема может быть ета проблема называется Батька Картофельный маньяк .

      @user-dx9bp2dq8d@user-dx9bp2dq8d Жыл бұрын
  • Не давно проехал на этом чуде. да едет неплохо, но для 500 сил. пойдет. Как гольф 360 до 200. дальше сливает. Могу отметить отвратительную эргономику салона. Сидеть крайне не удобно. Что спереди, что сзади. Вот это поразило. Спереди упираешься в пол, в изгиб под панель, сзади посадка хуже чем на самом не продуманном рамнике. Сиденье крайне низко, ноки в потолок жопа на полу. Рост 180. если откинуться назад, упираешься в потолок стойку на крыше...

    @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k Жыл бұрын
  • А что с батареей ? Держит ?

    @iljailja1730@iljailja17307 ай бұрын
  • Как купить электричку в 21 году и остаться с друзьями? Всё моё окружение закоренелые ДВСники, кроме V8 ничего всерьёз не воспринимают, что уж говорить про электродвигатель и батарею. Как-то сидели, выпивали в гаражах и я сказал, что я бы хотел пересесть на теслу модел Х. Таким отборным матом меня ещё не покрывали, после 2 часов дисскусий так ни к чему и не пришли, каждый остался при своём мнении. В конце концов, мне ясно дали понять, что, если я пересяду на электричку, то в гаражи к пацанам мне лучше больше не приезжать(

    @markkazyrytski5072@markkazyrytski50722 жыл бұрын
    • Так бери эликтричку и не приезжай, если люди деградируют, тебе то зачем с ними падать? Взвесь что тебе нужно/нравиться и решай 👍 успеха

      @AlexTee555@AlexTee5552 жыл бұрын
    • цени адекватных друзей, кто не подвержен моде и не готов ради модной игрушки убивать экологию

      @kirillsh8383@kirillsh83832 жыл бұрын
    • Значит не друзья тебе они

      @space2616@space26162 жыл бұрын
    • Советское воспитание у людей. Это трудно воспринимать адекватно

      @-.---.--.-.-.@-.---.--.-.-.2 жыл бұрын
    • Тебе 16? Как себя нужно не уважать, чтобы общаться с гаражным ыдлом? Мат в свою сторону терпишь? Может они тебя еще гасят за гаражами. Жесть, сколько терпил в мире. Ты, наверное, женатик, тогда всё встает на свои места.

      @masonpodgradusom@masonpodgradusom Жыл бұрын
  • Tesla Model S PLAID сделает на светофоре Audi TT RS

    @Mega666Joy@Mega666Joy Жыл бұрын
  • В Украине такая тесла стоит 20.000$ но читая описание в объявлениях, продавцы прямо пишут что уже ремонтировался мотор, ремонтировалась или вообще заменена батарея и по мелочи много ещё, так вот возникает вопрос, а нужна ли она такая ? Машине всего лишь 10 лет а там уже пол машины перебрали, а ведь за 20.000 вы можете купить хорошую бензиновую машину, плюс электричка даже не экономит деньги, для Теслы переходник стоит 34.000 грн, а если хочешь дома ее заряжать то ещё зарядную нужно за 50.000 грн, а если хочешь заряжаться на быстрых зарядках то нужен переходник за 90.000 грн, теперь посчитайте сколько бензина можно купить на эти деньги

    @arfitness8690@arfitness869010 ай бұрын
    • не на одной тесле я не слышал что мотор ремонтировался или что либо ещё сказки не придумывай

      @jibrahil7532@jibrahil75328 ай бұрын
    • @@jibrahil7532 ты если чего-то не знаешь то не значит что этого нет, Теслы ломаются очень даже активно, особенно подвеска, аккумы так же бывает отваливаются на мощных плейд

      @arfitness8690@arfitness86908 ай бұрын
  • По поводу деградации батареи автор немного лукавит. У меня Modal X 100d 2018 у друга modal 3 2019 деградация 15%. Т.е. остаточная емкость у меня из 100 киловатт осталось 85 киловатт. На тройки примерно так же 15%. Так что автор просто не делал диагностику батареи.

    @Lentyai_razgledyai@Lentyai_razgledyai2 жыл бұрын
  • обзорщик: вот такая тут панель - ничего нету как можете видеть, подлокотник вот такой, вот так двигается смотрите оператор: *ваще похуй*))))

    @Jonny8950@Jonny8950 Жыл бұрын
  • Привет!) Можешь почту или другое средство связи скинуть, хочу один нюанс рассказать

    @nuss7250@nuss72502 жыл бұрын
  • А оператор видимо деревянный?? Человек рассказывает про пространство внизу и подлокотники, но камера даже не думает опускаться, чтобы зритель всё это увидел… вы что, ребят??

    @Vasrykov@Vasrykov2 жыл бұрын
    • Зато пыль на окошке увидела!!:)))

      @Vasrykov@Vasrykov2 жыл бұрын
    • ЭТО ВЕРОЯТНО ЕГО ДЕВОЧКА ИЛИ МАМА...

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
    • Xyйню какую то болтает

      @wnlover6412@wnlover64128 ай бұрын
    • Вам нечем заняться , нормально парень все сказал , нормально все сняли , ноете

      @bayraktarua5984@bayraktarua59843 ай бұрын
  • Где БМВ i3????

    @_furygan_@_furygan_2 жыл бұрын
  • Первая тесла была родстер а не s

    @fvp_dragonx3763@fvp_dragonx3763 Жыл бұрын
  • Парень на кидает интересных фактов про ародинамику))))) А то что был переманива дизайнера с егуара и мана как-то похожа егуар особенно стоп сигналами ....

    @user-gl5dl7fp7j@user-gl5dl7fp7j2 жыл бұрын
  • еще видосов

    @shmotkinnekit@shmotkinnekit Жыл бұрын
  • в моем городе она 2.5 ляма стойт

    @i11usn@i11usn4 ай бұрын
  • А где БМВ делась?? Так и не восстановил???

    @dycwellum@dycwellum2 жыл бұрын
    • На было времени и желания снимать , восстановил и продал , слишком мала проезжает на аккумуляторе ) зимой совсем грусть

      @user-tq7md2bq6p@user-tq7md2bq6p2 жыл бұрын
    • @@user-tq7md2bq6p Жаль, а я хотел поменять свою бензинку на такой БМВ....

      @dycwellum@dycwellum2 жыл бұрын
    • @@dycwellum есть смысл если хватает бюджет взять с акб 33квт а лучше 44квт, брать 7 летнюю с акб 21квт , из которых осталось 13 кВт совсем грустно

      @user-tq7md2bq6p@user-tq7md2bq6p2 жыл бұрын
    • @@user-tq7md2bq6p эт да.....

      @dycwellum@dycwellum2 жыл бұрын
  • Столько воды… я думал ролик хоть будет соответсвовать названию. Эту всю инфу уже слышали из 100500 обзоров

    @HeyOleg@HeyOleg2 жыл бұрын
  • Ты красавец! Я живу во Львове и у нас прекрасные дороги и тесел больше чем у вас росийских лад

    @vasyaklishch3914@vasyaklishch39142 жыл бұрын
    • ну в львове был месяц назад последний раз . больше тесел чем в беларуси пока что нигде не видел ) а дороги во львове с переменчивым успехом нормальные , ездить можно )

      @user-tq7md2bq6p@user-tq7md2bq6p2 жыл бұрын
    • @@user-tq7md2bq6p В Киеве тоже их достаточно много)

      @scr1ll@scr1ll Жыл бұрын
    • Еще унитазов больше чем в России

      @user-wz7kh1sy2b@user-wz7kh1sy2b Жыл бұрын
    • @@user-wz7kh1sy2b аххх)))) не думаю что статистика по уличным сортирам на душу населения есть в Украине а так бы было прикольно забатлить со смехдержавой

      @user-ib7il7yl1j@user-ib7il7yl1j Жыл бұрын
  • а зачем уши одеты ?

    @lyuto_bor@lyuto_bor2 жыл бұрын
  • Подождите это что за гул и шум в машине 🙉

    @sfikiv@sfikiv3 ай бұрын
  • В Киеве каждый день вижу Теслы, Лифы, Болты. Даже электро Smart Очень много электро уже в Киеве

    @andreydanilevskiy3154@andreydanilevskiy31542 жыл бұрын
    • ЭТО ОЧЕНЬ РАДУЕТ...В МОСКВЕ ПОКА НЕ МНОГО, ТАК ЧТО ЭТО РАДУЕТ)))

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
  • Музыка на фоне просто убивает

    @penisolog@penisolog Жыл бұрын
  • Привет всем ! Тесла - хороший автомобиль ! Я продаю сам свои Теслы в Амстердаме . И , естественно , сам имею одну в личном пользовании ! В Голландии она действительно выгодна по налогам на дороги ! Нужно платить 0 евро ! По сравнению с Мерседесом МЛ 320 сди -680 евро в квартал , то же самое плачу и за BMW 730 d , 2015 года - 620 евро в квартал ! Это прекрасно ! Только страховка - 75 евро в месяц ! Хорошо , если Вы имеете машину с supercharger - тогда можно за 2 часа зарядить батарею до 80 проц бесплатно на заправках Tesla ! В сравнении с зарядками в городе 7 часов ( обычно ночь ) ! Но как только проедете Германию , появляются проблемы ! В Польше , Литве и РБ нет Supercharger ! Но на этом плюсы заканчиваются ! Очень дорогой сервис на Tesla ! Все очень дорого ! Час сервиса -170 евро ех Налог ! Дорогие воздушные амортизаторы и запчасти ! Батареи имеют гарантию до 8 лет и если не помяняли - то скорее всего на 350000 придется менять - а это 20000 евро ! Замена двух дисплеев - 1600 евро ! Ремонт ходовой - 1500 евро , плюс 1200 евро за каждый воздушный амортизатор ! Много глюков по электронике ! Дорогая игрушка ! Если налоги на дороги не большие - лучше покупать дизель или гибрид !

    @EURORUSAUTOEXPORTHOLLAND@EURORUSAUTOEXPORTHOLLAND2 жыл бұрын
    • Да гибрид наверняка дешевле в итоге в сумме по затратам , сам щас езжу приусе последнем . Но Тесла за свои деньги со своими характеристиками очень крута , а все проблемы которые вы описали в СНГ стоит решить в 2-3 раза дешевле чем у официантов в ЕС . И да , отсутсвие суперчарджеров это грусть 😟 .

      @user-tq7md2bq6p@user-tq7md2bq6p2 жыл бұрын
    • Добрый день! Как с Вами связаться?

      @uroherz905@uroherz905 Жыл бұрын
    • На суперчарджере с 20% до 90% два часа???

      @RubberDuckConvoy@RubberDuckConvoy11 күн бұрын
  • Джипы)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    @hameltongamer9666@hameltongamer966610 ай бұрын
  • Важко такому високому мабуть?

    @olegata2070@olegata20702 жыл бұрын
  • Планшет на калёсиках...👉🤔😎🤭🎄💢🤫💯🧐

    @tartarin2895@tartarin2895 Жыл бұрын
  • В сша на ней колхоз ездит, а у нас престиж, до чего дошли

    @user-zd1cq9fm4z@user-zd1cq9fm4z Жыл бұрын
    • Ну там и s-class далеко не единицы могут себе позволить)

      @horrorhoomyachok1454@horrorhoomyachok1454 Жыл бұрын
    • @@horrorhoomyachok1454 ну там этот с клас все равно больше часть населения купит, чем у нас

      @user-zd1cq9fm4z@user-zd1cq9fm4z Жыл бұрын
    • Потому что у них в принципе машины дешевле стоят, из за курса

      @Hunters13500@Hunters1350011 ай бұрын
  • После слово Y-джип, закончил просмотр

    @Dneprua8805@Dneprua88052 жыл бұрын
  • Странный гул слышен прямо на камеру..

    @nikg6211@nikg621115 күн бұрын
  • Для Украины, уже даже частично не актуально 🤣

    @user-yt3zx7qs1o@user-yt3zx7qs1o Жыл бұрын
    • Вы о чем? В Украине полно Тесл, и таких как на видео и рестайлинговых.

      @alphaoleg9347@alphaoleg9347 Жыл бұрын
    • Да он лишь бы языком ляпнуть …

      @user-gl5kk9kd5j@user-gl5kk9kd5j Жыл бұрын
  • А как пробег смотать?

    @user-el7ui1qj2g@user-el7ui1qj2g Жыл бұрын
  • Ты как будто брошурку вызубрил. Монотонно рассказываешь.

    @user-xq6gn7uf4o@user-xq6gn7uf4o2 жыл бұрын
  • Модел игрек 🤣🤣 урок математики тут ?

    @noname16129@noname161299 ай бұрын
  • Чё за гул на трассе с таким идеальным асфальтом?? Шумка как в тазике... И это на 70кмч - жесть! Как дела с подшипниками? Как дела с двигателем? Охлаждайку заливает в двигатель и батарею? Люминиевые рычаги менял? Сказочник, колодки 50-60ткм иногда 80-90ткм на ДВС. Зарядка стоит 3квт = 1 бакс, расход 30квт на 100км летом(10 баксов 100км), зимой в полтора раза дороже. Крузаки ездят по 400-600ткм и ничего не ломается в Украине!! Сколько ты всего поменяешь за такой пробег?? Минимум 1 раз батарею это 20000уе Ходовка вкруг - 5000уе Мониторы, блоки, двигатель Экономист 🤣🤣🤣 Те за 400ткм я буду ездить на газу бесплатно на крузаке, за цену только одной замены батареи. Ну и качество езды на одном и другом не соизмерим. На тесле 85d я ездил. Ага, ничего не меняется на дальняк при минус 20 🤣🤣🤣🤣 дай бог что бы старая 70тка проехала 100км 🤣🤣

    @evilcherep@evilcherep2 жыл бұрын
    • А какое качество езды на крузаке??😂 Это машина для фермеров с дюшманским и отстойным салоном. Ох уж эти крузаководы😅

      @anonimys3935@anonimys39355 ай бұрын
    • @@anonimys3935 ну да, в Ауди и Мерседесе немного лучше, может в ягуаре... Но это кожа и торпеда... А качество езды по нашим дорогам круче крузака только секвоя 🤣🤣

      @evilcherep@evilcherep5 ай бұрын
    • @@evilcherep ну я ж говорю что крузак это чисто для фермеров в селе ездит по плохим дорогам, с Ауди никакая тойота рядом не стоит по качеству езды по трассе. Расход тоже в 2 раза ниже будет

      @anonimys3935@anonimys39355 ай бұрын
    • @@anonimys3935 если город 3-4млн это ферма, то у вас что-то с головой 🤣🤣🤣 да и на трассах не видел нормальных дорог, новые через 3 года в говно 🙂 Расход на газу норм

      @evilcherep@evilcherep5 ай бұрын
    • @@anonimys3935 а как классно ремонтировать Ауди..ммм.... За 300ткм можно купить квартиру на ремонтах 😂😂😂 У брата была Ауди

      @evilcherep@evilcherep5 ай бұрын
KZhead