Слабые места Tesla MS/MX. Самые частые поломки этих электромобилей.
2022 ж. 18 Шіл.
24 697 Рет қаралды
🔋 Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. ⠀
⠀
📞СТО в Харькове и Киеве +38 093 46 80 631⠀
⠀
•⠀Диагностика и ремонт электромобилей (включая Tesla)⠀
•⠀Диагностика и ремонт гибридов ⠀
•⠀Диагностика и ремонт высоковольтных батарей ⠀
•⠀Продажа высоковольтных батарей ⠀
⠀
По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: +380934680631. . Мы находимся в Киеве и Харькове, Украина.⠀
⠀мой PayPal: chinagas80@gmail.com (Гасанов Чингиз/Hasanov Chynhiz)
Берите электрички, там нечему ломаться, там же нет двс - говорили они 😏😄
Ну количество сломаных замков с ручками на обычных машинах не меньше, но в целом да маркетинг
Действительно лишние усложнения. Интересно, как это согласуется с безопасностью.
ломатся всегда есть чему - ненадо обобщать. Даже взять чайник - устройство из 3-ех деталей - и то ломается. Так что ненадо ляля. Просто если исклюбчить все. то в электричке ломается все то что есть в ДВС - но мотор у ДВС еще и с 3000 деталей состоит.
Круто! Благодарю. Ждал этот выпуск про ручки, интересно что там может ломаться.
👍Думаю, что обыкновенные ручки были бы лучше. И надёжно и практично и на пробег не повлияет на одном заряде
Обычные ручки пусть стоят в обычных машинах
@@-_morda_- так электрички по словам продавцов проще и ломаться там нечего ;о)))
@@TomskikhAA в силовой части да, проще. Но в остальном это обычный автомобиль. Хочешь надёжный бери Рено Зое или лиф. Нафига ты пристал к старой премиумной тачке?
@@-_morda_- я не приставал, да и далека тесла от премиума... точнее так же как кэмри от тоёты... в японии это такси, а у нас премиум ;о))))) Просто тесла хайпует на теме и все.
Спасибо,очень познавательно!
Ухты ухты ухты,спасибо хорошего дня👍👍👍👍🤭🤭🤭🤭
Круто. И съёмка и подача материала превосходные. Какой камерой пользуетесь? По поводу Теслы: труд нынешнего мастера - это что среднее между ремонтом автомобиля и телефона. Лабораторный БП и паяльная станция - первая вещь в сервисе. Намудрено чрезмерно, но как Вы верно заметили - след в истории автомобилестроения того стоит.
Спасибо большое! GoPro 8.
Ребята огромное спасибо за Вашу работу. Аналогов Вам нет, Вы топ)
Спасибо большое за такую высокую оценку!
Спасибо
Прикольно. Технології рулять🤘
Классно то ,что люди идут вперёд и постоянно разрабатывают новые технологии. Это очень круто. Плохо, что надёжность пока отошла на второй план. Спасибо за интересную информацию. Удачи
Надёжность не приносит прибыли, маркетинг так просчитал ... 3-5 лет гарантия, а дальше проблемы владельца уже не интересуют производителя.
@@vitaliyrus4048 Та это понятно, что через 10 лет из этих тесл трава проростет. Но качество проводки конечно заставляет желать лучшего
@@Romaxa1980 большинство авто из Америки это аукционные битве либо утопленные авто … возможно эта гниль из за такого рода обстоятельств. А вообще тесла сама по себе не очень напоминает автомобиль в том виде как мы привыкли. Это скорее гаджет для передвижения, для обкатки технологии, потому и столько щелей, негерметичностей. Во всяком случае мне модель s на которой я катался вообще показалась каким то «электрофеном» а не автомобилем)
@@vitaliyrus4048 Согласен. Но всё равно развитие технологий, нужно отдать должное свой процент рынка электрички завоевали. Много людей оценили эти авто. Посмотрим что будет дальше)
- А где здесь технологии?..))
Очень похоже на детали с утопленника)
спасибо
Всегда пожалуйста!
прикольно👍
👋
Получается проблема в некачественной изоляции проводов ?
Убрать копеечную ручку но нагордить огород с кучей механизмов и тонной денег - это регресс.
Здравствуйте Модель с , первый вариант ручки. Сгнил моторчик и замкнул. Я восстановил моторчик , проверил концевички и проводку, но ручка молчит(. Вопрос! Нужно ли ее прописывать или сбрасывать?
А как там предохранители поживают?
Спасибо за тематический видеоконтент. По вашему мнению/опыту, имеет ли смысл для уменьшения воздействия влаги и коррозии, обрабатывать контакты/разъёмы специальными смазками, например Wurth Contact Spray или другими?
Так, обов'язково. Знаю з досвіду, що на преміальних німецьких та японських брендах, роз'єми які використовуються не в салоні, обробляють спец. змазкою і все добре працює. Навіть блоки керування мають таку змазку.
Силікон спрей, і резинку не підломує, і який не який захист від повітря
Да, конечно.
Вюртовская химия особенно хороша...
@@user-kj8gi2fk7q коли бігають їхні менеджерки по під сто і впарюють тоннами свою продукцію) а так то можна знайти дешевше і буде працювати не гірше вюрта.
👍
Поржал над идиотизмом конструкторов дверей и ручек. Да, уж. Где то Тесле зачёт, а где то неуд!
Так из тысяч таких мелочей и строится автомобиль. Все эти переходнички, шестерёнки, фиксаторы и прочие мелкие механизмы у крупных производителей едут из поколения в поколение. А Тесле всё с нуля пришлось делать. Ну только Мерседес помогал по началу с небольшим парком запчастей, но лучше бы не помогал, видимо отдавал тоже не самые передовые макеты)))
Потому что они делают по дешману. Если делать качественно будет сильно дорого. Баланс цены должен быть.
@@user-zy4rt7uq7s Должно быть надёжно, а не дёшево. И Я другое имел в виду. Я про кучу электроники и щели.
@@user-zy4rt7uq7s Какой баланс цены - просто кто-то хочет вложить меньше , а получить больше - и второе , видимо кому-то очень и очень влиятельному понадобилось именно чтобы электрички были трендом- но кому и для чего всё это , МЫ пипол- потребители узнаем позже , ведь и МММ инвест никто не отменял ( кто не в теме, МММ это финансовая пирамида была) .
@@YanYasnyi Вот том то и дело. Дешево не получится надежно. Страдать будет качество. Потому что сложно устроено. При ходится делать дешево. Так устроены и сделаны все мремиум классы. Немцы так же все сделаны плохо, потому что сложно. И не возможно сделать сложно, при этом дешево и еще и надежно. Эти понятия не совместимы.
Сам факт, что это работает, уже чудо ))
Здравствуйте, как с вами связаться? Есть потребность в комплекте подшипников и сальников в двигатель MS. Сможете помочь с запчастями?
В описании под видео есть контакты.
Я понимаю новые идеи не стоит на месте, но такое сделать вместе привычной ручки
надо быть конченым наркоманом чтобы такое придумать
Здравствуйте. Подскажите, а возможно ли на 2013 год поставить ручку 3-й версии
Здравствуйте, в теории можно, но все.
Интересное решение по открытию задней двери, но кажется что во время сильного дождя с ветром будет заливать через верх.
при обычном дожде в обычную машину даже в окно заливает, не говоря об открытой двери
На сколько надежный механизм задних дверей на model x ?
Достаточно надежен.
👍👍👍👍👍👍👍
Добрый день. Как с Вами можно связаться? Нужна помощь с Volvo xc40 2021 года
Здравствуйте, в описании под видео есть контакты.
Есть сравнение инструмента Yato и Stanley?
У нас, в основном Toptul.
у меня по автоэлектрике грузовых авто гнилые зеленые провода это такая обыденность и повседневность...
а так же отгнившие пины разьемов
Особливо цікаво це ремонтувати на M.A.N., де вони однакового кольору, а пошук номера на них це ще той квест!
@@serhiymelnyk1766 , а так же грузовики Ивеко с очень тонкими проводниками.
Интересно что будет если машина попадет под сильный дождь со снегом и постоит после пару часов пока на улице все подморозит и появится "глазурь"?
Для этого там выталкиватели
Задні двері зробили дуже цікаві люди.
Для тех, кто злорадствует и сравнивает с ДВС. Ну во первых любая техника ломается, а во вторых (и главное), когда в Украине откроется официальный автосалон Тесла и по дорогам страны будет ездить большинство новых авто, тогда и поговорим. А сейчас это в большинстве битыши, сваренные из 3-х частей утопленники, которых брали по низу рынка. Конечно проблемы будут.
100%
- А украина это где?
@@cyberbobr3782 У края параши. Спроситу у лукашенко. У него там карта была.
@@Aleksandr_ua - Спрашивал, он тоже не знает, а картой подтёрся давно уже..))) - Жаль, значит мошенник Маск не будет торговать воздухом (хайтеХом) в несуществующей стране..)))
@@cyberbobr3782 Молодой человек, проходите мимо. Здесь взрослые дяди решают на каких ячейках лучше электромобили и какой вид охлаждения предпочтительнее. Вам пока стоит разобраться с отоплением дровами у бабушек по колхозам в вяликой газовой стране. Потом патриотически убиться на современном автопроме без ABS и подушек безопасности. Можно просто подышать полезными выхлопами Евро-2 по новым современным российским нормам 2022г. Там давно местное автоэкспертное общество объяснило - раша большое бестолковое пятно, на которое не хватит китайских розеток, значит электромобили это не наше. Начните с малого, со скреп. Например переименуйтесь на что-то более славянское. Ну там Ваня2008Екатеринбург, ну какой вы Боб еще и cyber. Не по православному это. По поводу Маска спросите у безработного батутыча. Он там более в теме.
Излишние детали и привода,простые ручки и замки служили б ооочень долго))
Блин, а вот обычные механические ручки чем не устраивали ?
Потому что это не автоваз, где ещё и "весла" ставят
- НетИхнАлАгично, это же прорыв, высокие тИхналогии от Маска, вот как ты можешь а?..)))
Припаивал провода к датчику открытия, там холл стоял.
Вообще та ручка, что с плёнкой, с внутри выглядела как поделка китайского кружка юных техников. Провода на датчик неправильно уложены, крышечка на мягком силиконе, что способствовало отрыву провода вместе с дорожками. Пришлось приклеивать провода суперклеем к плате и припаивать перемычку на остатки дорожки. Отставшая от коробочки заливка платы контролера тоже улыбнула.
Все понятно что к чему, но если разрядилась батарея ( ну например долго на морозе стояла или на межгороде гнал ) и зарядки рядом нет , а там тёща у тебя внутри ))... как открыть машину??).....Ну и качество сборки видно по разностену молдинга между дверьми
В машинах до 20-21 (не помню точно) года стоят обычные свинцовые 12V акб которые и отвечают за всю эту историю, за открытие капота, ручек и прочее. В последних версиях ставят небольшую литиевую батарею. Ну и ещё есть трос справа на бампере за нишей, нишу снимаешь, трос дёрнул, капот открылся, и прикуриваешь 12V акб обычным прикуривателем.
@@lizzibuf3513 все таки тёщу спасут?))
@@doom-servise к сожалению да. Там есть ещё кстати механическая ручка изнутри. Поэтому она даже с разряженной акб выберется.
@@lizzibuf3513 к сожалению да..... это сильная фраза))
А вот интересно, а как открыть такую дверь если машина полностью обесточена? Здохла и 12v АКБ и ВВБ разряжена до срабатывания отключения BMS.
Там предусмотренна возможность открытия переднего багажника с севшими аккумуляторами. Соответственно добраться до 12в АКБ и прикурить его.
Космические технологии.
пипец разница в уровне дверей, это так с завода или биток? почти 3 мм разница между дверями. молдинги так вообще подчеркивают ступеньку. А так удобно. и в тоже время соседнию машину стукнуть или там еще датчик сближения с объектом рядом стоящим???? не ловить же дверь каждый раз. хотя после выстраивания владелец наверное ловит автоматом дверь.
Тоже разностен заметил)
Да на этой машине задняя дверь ниже закрывается поэтому такой перекос, но легко регулируется ответной частью замка, как крышка багажника.
В задней двери есть УЗ сенсор в филенке двери, и пластиковая накладка служит кнопкой в случае упора.
У японцев сгниет весь кузов ... НО РАЗЬЕМЫ - КАК НОВЫЕ !!!
При всем моем уважении к вам, как к специалисту, датчик все таки Холла, а не хола.
Извратились это мягко сказано !
Водичка не только камень точит но и провода гложит
Тут электрокоррозия.
Соленая водичка
Если честно не понимаю нафига такие сложности с ручками. обычная накладная ручка проще и надежнее. А 8-10 лет это не показатель, это ускоренное старение, то есть сомнительная забота об экологии.
Нафіга так все ускладнювати, не розумію.
Понты дороже денег. Так хорошо видно, кто эти машины покупает))
Да уж, нам этого не понять, 30 лет застоя сделали своё дело.
Когда вы начинаете возить ручку полированной стороной по столу.....у меня сердце розрывается от боли.Ну неужели нельзя что то подложить.....
Она утоплена, поэтому не царапается.
А говорили электромобили не ломаются. Зато поезками в сервис за...ут
А говорили у вага с бмв ручки на морозе не уёбываются. Вы не забывайте откуда эти машины и как американцы их юзают, берут в лизинг, усасывают салон, не занимаются машиной ибо похуй не им ебаться, а русскому/украинскому/белорусскому Ване. Ещё используют самую дешманскую химию для траков каких нибудь, у всех хром сыпется. Ясен хрен резина не бесконечная, пропадая в наши условия начинает собираться влага и поехали.
М-да, ось тобі і "!Тесла"
А потом они сказали что в электромобилях нечему ломаться.
Все относительно)
Кто вам эту чушь внушает ,те кто ездят на вагах 2000х годов ?
Zero emission говорили они, просто эмиссию мы перенесли на угольные электростанции :) не говоря о производстве и утилизации батарей, а так - все просто зашибись
По моєму ускладнювати не потрібно те, шо і так збс працює....думаю прості ручки, і двері без привода не зробили б теслу менш технологічною чи бомжовською....
Ох и любят же американцы все ... НЕТРАДИЦИОННОЕ !!! ... нетрадиционное откывание дверей, нетрадиционные возобновляемые виды энергии, нетрадиционные отношения ...
Решения как на дешёвой китайщине.
На сколько Тесле помню их помогал делать Мерседес. Ну а дешёвая китайщина на то и дешёвая китайщина что копирнула к себе.
Ще трішки підівчити мову і будете українським фахівцем! 👍
оцените, пожалуйста, клип на новую песню группы Ассорти "Мы - русские"
Какое же говно эта тесла, все пластиковое одноразовое
Ник соответствует содержимому в коменте
- А у Маска есть, что то путное или законченное? - Естественно гавно и надувательство, торговля воздухом, за то как хомячьё гУмУнитарное ликует..))
ЯПОНЦЫ ... делают машины для людей, НЕМЦЫ - для работы, АМЕРИКАНЦЫ - для продажи ...
К сожалению, сейчас все делают машины для продажи.
Почему двери не законнектить с мозгами по блютузу? Тогда и сгнивать нечему будет,только дверь)))😂
Вопрос вдогонку: почему все юзают CAN шину, а не по блутуз на каждую детальку?
@@hammerDP а если к вам кто то с глушилкой радиосигнала подойдёт и вы тогда не то чтобы поехать даже вылезти из авто даже не сможете то в чем радость а около некоторых важных зданий они заведомо установлены вот вам и будет сюрприз когда авто превратится в кирпич не на что не реагирующий
@@user-ys8ut8mf2x да тут не нужны глушилки, уже сейчас блютуз канал не самая стабильная вещь. Есть заполнение канала, например вы стоите на парковке и вокруг вас ещё 10 машин забивающих блютуз канал, а он не резиновый, в итоге идут пропуски пакетов, рассоединение устройств и прочая шляпа. Ну и полностью от гнили не избавиться, силовые провода один хрен подводить. Просто нужно помнить что после зимы желательно это дело везти на профилактические работы, осмотр и переуплотнение. И это касается не только электричек, а вообще всех машин.
$ 18,000 en solo dos semanas, la Sra. Evelyn es increíble. ella es solo un genio
La Sra. EVELYN ALENE RHINES ha estado administrando mi comercio durante meses y sigo obteniendo ganancias todas las semanas. Hice "$17,240 la semana pasada también
También he estado operando con ella. Las ganancias están aseguradas y más del 100% de retorno de la inversión se envía directamente a su billetera. Soy un testimonio vivo de su trabajo.
como la contacto he oído hablar mucho de ella
Слава Украине ! Героям Слава ! 🇺🇦🇺🇦🤝🇱🇹🇱🇹👍
🤝