Полная, настоящая реставрация Советского мотороллера Турист в подробностях
Пікірлер
Друзья! Этот ролик достоин вашей оценки, ставте палец вверх кому понравилась реставрация!)
@DenTuning4 ай бұрын
это просто шедевр какой то! все снять подробно и из г..конфетку сделать. PS единственно конечно к чему можно придраться к метизам под крест, но в остальном- супер!
@user-zd2gq3qi2z3 ай бұрын
вы очень шикарно отреставрировали. Много сил вложено.
@user-gt6ic3sv6l3 ай бұрын
И чё - Забель так и не поставил в туриста? - давай трэш-контент и далее поддерживай канал техническими видео.
@KleeTop2 ай бұрын
1:34 1:34 1:36 1:37 1:39
@TengkuGeza2 ай бұрын
1:42
@TengkuGeza2 ай бұрын
Все 50 мин смотрел и улыбался, у бати был такой в начале 80х, мне было лет 11-12 садил меня спереди, мне казалось, что я управляю, мягкий ход и хорошая тяга мотороллера, очень нравилось кататься с отцом... Мне сейчас 55, бате 79...
@user-no1ox8yi2j4 ай бұрын
Мне тоже было лет 10 в начале 70х и я тоже водил мотороллер но Тула 200 с коляской , а в коляске мой батя пьяный. Мне 62 года , бати нет уже больше 13 лет .
@jakobengelhardt30343 ай бұрын
Тоже у отца был такой мотороллер. После покупки москвича пылился в сарае. Будучи подростком я уже начал на нём рассекать по окрестным полям-лесам без прав :) Хорошая была машина, ехал мягко, как шаланда на волнах. Только тяжеловат был для подростка. Однажды километров за пять от дома закончился бензин. Хорошо мимо ехал мужик на грузовике, отлил чутка. А то так и пришлось бы до ночи толкать, или прятать в кустах и бежать домой за горючкой :)
@k.analizator2 ай бұрын
@@k.analizator Нам с другом было по 18 лет ( 1979г) мы катались на Урале без коляски ито нам двоим тяжеловато было с Уралом управляться.
@jakobengelhardt30342 ай бұрын
Теперь твой черёд пришёл батю прокатить!👍👍👍👍👍🤣🤣🤣 Ему несомненно будет приятно! Удачи вам и долгих лет!
@we5we45dt2 ай бұрын
@@we5we45dt здравствуйте, само собой, всегда батю вожу куда ему надо, в магазин на почту, в аптеку, правда не на мотороллере😉на машине, в 19 году купил ,, баджаж боксер150 х,, катаюсь летом, по ягоды, на рыбалку, отца зову с собой отказывается, старый почти слепой... увы...
@user-no1ox8yi2j2 ай бұрын
Всем кто принимал участие в восстановлении этого красавца огромное спасибо. Люди которые помогали воскрешать при виде его становились неудержимыми , каждый хотел внести свой вклад. Огромное всем спасибо🙏💕.
@user-he2mw7yh2y4 ай бұрын
Пожалуйста!!! С подбором цвета - я мастер😂 Его даже успели копирнуть!
@user-ke9hx1up4e3 ай бұрын
Дождались! Это ещё лет 5 назад ты начинал, скоро Урал будет! Ахренеть, он получился лучше чем был новый с завода!
@user-op4nt7mv3l4 ай бұрын
Несравнимо лучше!
@mr.broman14694 ай бұрын
На заводе работают за бабки,а здесь ради удовольствия и с чувство того, что ,,я смогу ". Молодцы ребята! Уважение!
@we5we45dt2 ай бұрын
Спасибо вам большое, Денис! Это потрясающая работа, объем работ просто зашкаливает. Трудно даже представить что вы чувствовали когда разбирали его, возможно даже проскакивали мысли что обратно он не соберётся. смелый вы! разобрать до винтика и отремонтировать всё это титаническая работа! Спасибо
@oskolychlife2424 ай бұрын
Самый лучший в мире мотороллер. Лет 30 назад я объехал на таком ТУРИСТЕ весь Алтайский край. Ни одной поломки, скорость 60 км в час, ну и наслаждайся пейзажами. Самые теплые воспоминания о этом суде.
@user-jg3my2rj4e3 ай бұрын
Понятно,у него же охлаждение принудительное.Поэтому он долго ходил.И в гору он шёл хорошо.
@stariyvolk563 ай бұрын
Прям уж "самый лучший"... Вы может просто ни на чём нормальном не ездили 😂
@andriiUkraine2 ай бұрын
@Ukraine а что по вашему - нормальное ? у каждого свои приоритеты.
@pterodaktil732 ай бұрын
Это Тулица, у меня был такой и болезнь у них это диностартер. У кого такие байки были у всех тракторное магнето стояли.
@user-dt6hg2yz4gАй бұрын
Как радуют такие видео!Спасибо тем,кто сохраняет нашу историю.
@poligonda14 ай бұрын
Даже рисунок протектора на шине стандартный..и тех годов который был на всех любых легковых транс средств .
@user-gr8yt6iy7k3 ай бұрын
да, импортные шины хозяин не захотел
@DenTuning3 ай бұрын
Блин кайфанул от просмотра проделанной работы 👍👍👍
@Prostoy_kolhoznik4 ай бұрын
Ребята! Вы молодцы! Такое старание и преданность своему любимому делу я вижу впервые. Видел множество роликов с восстановлением техники, а такой фанатизм встречается нечасто. Удачи вам!!
@we5we45dt2 ай бұрын
Пост час времени на одном дыхании). Браво Денису!!!
@user-qc2hc5hs6j4 ай бұрын
Высший класс!!!! Очень увлекательное и интересное видео! Чаще бы создавались видео такого формата 🎉. Супер!
молодец Дэн! Это самый крутой ролик по реставрации , который я видел! Это вам не от грязи отмыть!
@denistun73174 ай бұрын
Просто бомба!!!! Всего за час : привёз, разобрал,помыл, отреставрировал, собрал👍👏а я машину мою только пол часа😂😂😂
@user-se1gb3iv5o4 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ke9hx1up4e3 ай бұрын
Отличная работа. Получилось лучше, чем с тульского конвейера. По видео можно выпустить учебное пособие "Как реставрировать советскую технику" Поздравляю с очередным успехом, Денис! 🙏🙏🙏
@user-gp8nm6pj9g4 ай бұрын
Наконец-то, полноценный видос на канале!! Супер, посмотрел с удовольствием!!
@motoatvparts4 ай бұрын
Прикольная грелка для подшипника , надо тоже такую сделать
@ecm55554 ай бұрын
Знайомий звук такого двигуна. Прекрасна робота. Майстру респект і повага за збереження ретро техніки.
@exxxome4 ай бұрын
Сгинь нечистый.
@Viktor-po8vo4 ай бұрын
Ах уеть!!! Вот это ОГОНЬ пля!!! Красавчики, что сказать.
@kuzya484 ай бұрын
Кайф! И формат отличный, мне такой вообще нравится, это особый вариант видео - где мастер молчит всю дорогу. Отличная работа, Дэн!
@nikolayomelchenko89104 ай бұрын
Это даже не реставрация ,а повышение качества пересборки после Тульского МашЗавода,для которого производство данных мотороллеров было ширпотребом...
@user-hz4fr4vx5y3 ай бұрын
Ну я бы не сказал что сборка была плохая учитывая сколько всего перевезено на этих муравьях , я вообще против высказываний типа советское кажество ьыло узасное а вот японцы тех годов были уххх где сейчас те японцы тех годов ? Сколько навоза на тех японцах было перевезено ? 😂 А сколько внуков ездило на тех японцах ? Тоже нисколько , поэтому советская мототезника лучшая была . Я видел как на урале прицеп одноосный тракторный забитый кирпичами плдс люлька везли . А японцы могут так ?
@archanhell_tm3 ай бұрын
Хорошо сказал👍💪👏👏👏
@user-xu8bu2rs4k3 ай бұрын
Наш бич был качество изготовления. Я реставрировал Вятку Электрон... Год делал. Да, красиво, да она едет. Но это всё настроить.. . И ломается. Я из трех одну собирал. Самый бич, коренные подшипники, я помню до сих пор их индес 8000305, их больше ни где не применяли. Я восстанавливал Восход-3...После у меня было две Явы 634 и 638. У Явы качество в разы было лучше. У япов думаю еще лучше. Поэтому рассуждать о перевезенном навозе хорошо, пока сам это дерьмо руками раз несколько не переберешь. Это не стоит того.@@archanhell_tm
@o-go-go9188Ай бұрын
@@archanhell_tm Может японцы остались в Японии?) хотя зачем, там технологии шагают быстрее
@666AvroraАй бұрын
@@666Avrora японцы превратились в утиль , если что там система ограничения срока службы есть . А 3тилизация денег стоит , причем не малых , те же авто почему бросают на улицах а потом перепродают в Россию из-за дороговизны утилизации , то же самое и с мотором техникой
@archanhell_tmАй бұрын
Оторваться невозможно от такой красоты исполнения работы. Вангую что этот видос возьмëт не одну тысячу лайков и просмотров.
@user-yd9uf4yx8r4 ай бұрын
Надеюсь!) Благодарю за участие!)
@DenTuning4 ай бұрын
Отличная и кропотливая работа достойная самых хвалебных эпитетов! Ещё один восставший из небытия Туристик!👍 Пусть радует окружающих и владельца! В начале 80х у отца тоже был Турист, отъездил он на нём 4 года, но в виду переезда в другую часть страны, пришлось продать соседям. Очень он ему нравился и ничего кроме похвальбы я про тот Турист не слышал, ну разве, что аккумулятор в последний год уже толком не работал, а тогда найти новый было не просто. Спасибо, за то что продлеваете жизнь и историю нашего мотопрома! П.С. С Днём Рождения! Всяческого благополучия, осуществления всех задумок и планов, и богатырского здоровья!!!
@user-nf2jw6sv9v4 ай бұрын
Благодарю за поздравление, очень приятно!)
@DenTuning4 ай бұрын
@@DenTuningотличная работа...на этом мотороллере увидел схожую деталь.. кулиса с осью больно она смахивает от мотоцикла БМВ Р75. По внешн признакам.
@user-gr8yt6iy7k3 ай бұрын
это родные детали) сходство возможно
@DenTuning3 ай бұрын
Денис, отличная, качественная и скурпулезная работа!
@user-zk6yi7kv7y4 ай бұрын
Как всегда всё на высоте!
@4ERHbIY-PUTHIK.4 ай бұрын
Не устаю смотреть как течет вода, как горит огонь и как кто-то другой работает. Молодцы мужики.
@MrElchin1234 ай бұрын
Как жалко что это все утеряно навсегда ! а главное были доступные цены!
@ilich5314 ай бұрын
думаю, мало кто готов в наше время свой солярис или рио на какой-нибудь жигуль с карбюратором и кривым стартером, а тем более на что-нибудь вроде газ-61. куда проще нажмать кнопочку дистанционного запуска и сесть в тепленький салон с подогревом руля и попки. к тому же где бодяжить бензин с маслом для мотороллера и как ездить на нём зимой по городу?
@vzhikrux3 ай бұрын
зимой на Солярисе!
@DenTuning3 ай бұрын
Сколько стоил Турист и сколько вы получали зарплату? Он по цене был доступен не всем и был капризным.
@tatianamaslikova3 ай бұрын
Дэн,привет!Титанический труд,но оно того стоит!Удачи!
@vladoglov92564 ай бұрын
Есть технопорно, а это прям техноэротика, бальзам для глаз. Спасибо, Дэн!
@GOR226M4 ай бұрын
Мне было 13 лет когда брат подарил мне мотороллер турист он был тяжёлый но заводился со стартера мощность первой передачи приводила всех в изумление и сейчас я услышал такой родной звук работы двигателя спасибо вам вы молодцы 👏😊
@user-ck2vq3lk9r3 ай бұрын
Быстро однако, за час разобрал и собрал. Обьем работы конечно калассальный. Так держать👍
@navolotskiyaleksandr68324 ай бұрын
У меня были "Тулица" и "Муравей". На "Тулице" 8 лет, 32000 км. Только хорошие, тёплые воспоминания.
@yurykadantsev98934 ай бұрын
На магнето катали или родные кулачки работали?
@DenTuning4 ай бұрын
Вауууу . Вот настоящее мастерство . Лайк 👍
@motoaylar74084 ай бұрын
Огромный обьем работы! Приятно посмотреть на культуру сборки техники. Огонь🔥
@andreytrubekhin34824 ай бұрын
Очень трудная реставрация но потом для просмотра просто загляденье , благодарю за труд и умелые руки 👏👍
@user-zg1mj5zg8k4 ай бұрын
Денис отличная работа ,лайкос ждем новых проектов!!!
@user-ns6dw5oz7m4 ай бұрын
Ну красота лепота, а сколько трудов, ужас. Молодцы, похвола, да и только !
@user-uv3ii8it1j4 ай бұрын
Огромная работа проделана, Денис молодец, очень хорошо получилось!
@user-nz2sq5dd3o4 ай бұрын
вавщееее!!! супер круто!!! молодцы просто офигенно!!! такой раритет восстановили!!!
@user-rp5wc8ru7i4 ай бұрын
Молодец !!! Как повезло Мотролеру !!❤❤
@user-kp5gd1fm8u3 ай бұрын
Великолепная работа!! Молодцы!!
@user-be2ey4cy5l4 ай бұрын
Содержательный и качественный ролик! Так держать, Денис.
@Kos_1124 ай бұрын
Несколько лет работы вместилось в один час , хотя вложено тысяча часов , отличная работа,👍👍👍
@user-jx8id1eq4m4 ай бұрын
жмем палец вверх!
@DenTuning4 ай бұрын
Денис ты и твоя команда лучшие! Низкий поклон вам за ваш безграничный труд! Нет таких слов чтоб описать всю искреннюю благодарность к вам. Ваш многолетний подписчик: ( Володя D roz custom)
@polzivatelgovnayoutuba4 ай бұрын
Ок, жмём😂😂😂, т9 хочет написать жмот 🤷♂️сами проверьте😂
@user-se1gb3iv5o4 ай бұрын
Благодарю Володя!)
@DenTuning4 ай бұрын
Молодцы спасли хороший мотороллер!
@user-dh8jh1po3f4 ай бұрын
Это тот-же зелёненький кузнечик😎отлично 👍👍👍 Спасибо за кино 🎥
@MoTo-96694 ай бұрын
Не. Ну это очень круто!!! Лучше, чем с завода
@user-tx4wt5hz2h4 ай бұрын
Отличный большой проект 😮! Выполнено ✅ отлично!👍🏻
@user-yh9vp1ly9d24 күн бұрын
Ден нет слов, красава, я токого же приобрел, так что есть к чему стремиться, видео получилось как путеводитель для реставраторов, Ден ждём ещё видосов успехов тебе!!!!!!!!
@user-hf5se3wg5b4 ай бұрын
Благодарю!)
@DenTuning4 ай бұрын
Невероятное наслаждение получил, оторваться не мог, не знаю братцы в чём дело но получаешь огромное удовольствие...Это что то глубинное что то необъяснимое что то вкрови человеческой психики....Настоящая реанимация...
@DmiyaLauda19 күн бұрын
Ура, очень качественное восстановление. В мечтах хочу свои мотоциклы также отреставрировать.
@linatzzz11284 ай бұрын
Ох Дэнчик, я представляю чего стоило смонтировать этот ролик. По мотороллеру работа конечно колосальная проделана но и результат фантастический!
@das_boot394 ай бұрын
6 часов пришлось запихнуть в 50 минут!!)
@DenTuning4 ай бұрын
В начале 80-ых этот мотороллер ("Турист") у нас в Ленинграде стоил 400 рублей! Для сравнения, другой советский мотороллер, "Вятка-3-Электрон", стоил всего 270 рублей, а он был даже посимпатичнее этого. Спасибо за сюжет и такую трудоёмкую и плодотворную работу!
@nikolaykhramov12693 ай бұрын
Отличный мотороллер получился! Процесс был долгий, но результат того стоил! Супер!
@user-ed9vs6mn7b4 ай бұрын
Ох уж эти фрикции поршневого пальца, я испытал офтальмологический оргазм, спасибо. Наверное очень много времени ушло на реставрацию, вы большие молодцы. Приятно было посмотреть, удачи!
@vzhikrux3 ай бұрын
Казалось бы обычный какой то мотороллер, а в ступице сальник с пыльником стоит, круто. Ден, большой молодец, руки не золото, а платина)
@sergeyirza25404 ай бұрын
Супер. Молодцы.
@acbdcd18974 ай бұрын
Старались!)
@DenTuning4 ай бұрын
Счастливые люди-которые могут заниматься своим любимым делом.
@user-dn3ei7yr9l4 ай бұрын
Точно..заметил некоторые запчасти схожи от другой мототехники СССР..шлицы на колесе как от Урала или Днепра подшипник наверно тоже 205 стоит. Как и пружинки от колодок стоят на подножке .для возврата..
@user-gr8yt6iy7k3 ай бұрын
Занимаюсь реставрацией ПС. Как то казалось что все делаю на легке, но когда посмотрел вашу работу то понял почему мне пишут о колоссальном проделанном объеме работ. Видимо так оно и есть. Просто когда эта работа тебе в удовольствие и каждый проект как рождение чуда то и времени не замечаешь в сборке, и куча труда как легкая ноша👍
@masterok19803 ай бұрын
Хорошо когда есть станки и прямые руки класс🎉🎉🎉🎉
@user-rf9qe3zu8k4 ай бұрын
Руки- золотые, знания- на высоте! Просмотрел не моргая на одном дыхании. Был такой в детстве, но я его угробил и на металл сдал😢 Теперь сам работая руками и понимая что эти люди делают смотреть видео даже немного страшно😂 Труд нельзя осознать этот, самому не пройдя похожий путь. Не мотороллер получился, а сказка!🎉🎉🎉
@ChernyiAndreyАй бұрын
Спасибо за видео и проделанную работу, это нереально круто, достойно огромного уважения😊😊😊😊
@cerjgorelii20474 ай бұрын
Глаз не оторвать. Молодцы.
@acdc93834 ай бұрын
Молодцы, высший класс!! Я в 1977 году пришел с армии, пошел в магазин, хотел купить мотоцикл "Минск", мотоциклов не было, купил " Турист", погонял на нем от души, он заводился от стартера, но АКБ вскоре сдох, в советские времена запчасти было хрен купишь, приспособил автомобильный АКБ, потом в конце- концов поставил магнето от пускача трактора, так и катался, потом отдал племяннику, он его и добил...
@user-md8ri2bh9xАй бұрын
Коробка на мотороллере действительно выглядит крепкой и надежной.
@motoatvparts4 ай бұрын
Как кто то уже написал, у мотора 5 кратный запас прочности!)) На Юпитере таких же размеров коробка. Кстати была экспериментальная 5 ступка ! Гуляет фото по сети, но не четкое и всего 1...
@DenTuning4 ай бұрын
Шикарная работа! Получил огромное эстетическое удовольствие и радость, глядя на работу МАСТЕРОВ!
@user-dj3ui8dd7l3 ай бұрын
Дэн рад что ты вернулся ,занимались подобным с минском ,ни так тщательно ,конечно, то все же ...) При очистке использовали щётку на болгарку и на наждаке ,при обработке получается "благородный "блеск и не уходят размеры ) а так очень круто ,видео про Урал использовал как видео-инструкцию ,класс!!!)
@user-fd9ss1lf2n4 ай бұрын
Нереально круто!
@user-oq8gp2jk7j4 ай бұрын
Мотороллер Турист, который я купил после армии в кредит 1977г, сколько воспоминаний, кстати такого же зелёного цвета, мыл его стиральным порошком, звук мотора - песня, свет фар хороший из за наличия а/б , на 3 ск. тянул отлично, до 110 км. разгонялся , ход мягкий , спасибо реставраторам за просмотр части моей Юности !
@user-wk3vg2ir5d3 ай бұрын
krásna práca, pripomína mi to detstvo, mali sme slovenská skúter TATRAN
@martinstugner32274 ай бұрын
Отличная работа ребята. А ОН наверное думал что уже всё, отездился. Вы его вернули к жизни. 👍👍👍
@alknis3 ай бұрын
Денис привет!!! Круто получилось 👍
@Burangarage354 ай бұрын
Был у меня Турист , но не когда он так хорошо не выглядел. Спасибо за труд.
@user-iz5yg9hk9l3 ай бұрын
Muchas felicidades muy buen trabajo 👍 💪🇦🇷👌👏👏🍻
@luispadilla75193 ай бұрын
Титанический труд , молодцы!
@konstantinoutcast84004 ай бұрын
Я из Калининграда, у нас такой мотороллер большая редкость, запчасти вообще не найти. Судя по региону на номере, мужики из Калининграда. Работа на 5+++.👍👍👍
@user-uu2cs5rc3e4 ай бұрын
Да, Калининград. Запчасти недостающие на Авито заказывали.
@DenTuning4 ай бұрын
Класс! давно ждал. Спасибо.
@koljozsanchogarage43134 ай бұрын
Это лучшее, что я видел по данной тематике! Спасибо!
@user-sc2yb6ld2k4 ай бұрын
Благодарю!) Показывайте друзьям!)
@DenTuning4 ай бұрын
Отличный проект Денис. Ждём новых возрождений.
@user-ki4ks2fp6g4 ай бұрын
Страхотно изпълнение . Браво.
@vladimirtoshev55332 ай бұрын
Свершилось! Ура! Надеюсь не остановишься на этом. Всех благ!!!! Процветания мотобазе!
@user-vj9hs8dx3f4 ай бұрын
Все по мере возможности!!) Этот проект свершился благодаря хозяину, который в него вложился.
@DenTuning4 ай бұрын
@@DenTuning можно вопрос
@user-kx9xk6ce8z4 ай бұрын
Можно!)
@DenTuning4 ай бұрын
@@DenTuning вы устанавливали на двигатель тмз генератор минск восход?
@user-kx9xk6ce8z4 ай бұрын
Нет, не устанавливал.
@DenTuning4 ай бұрын
Привет! ✋ Только сегодня увидел письмо от тебя, написал на почту!
@SlavenKraiov4 ай бұрын
Отличная работа! Желаю дальнейших успехов!!
@NeMo-ii7yp3 ай бұрын
Parabéns são mestres uma reliquia😊 moro no sul do Brasil🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-ut1hs4om8w21 күн бұрын
Дэнчик, красава! так держать!
@antonstyukov1754 ай бұрын
Какая же это рестарация.. Реставрация это все как по заводу.. А здесь? А здесь лучше. 👍
@fomin_ewgeniy4 ай бұрын
Да, заводские троса низкого качества, а тут тюнинг!
@DenTuning4 ай бұрын
@@DenTuning может и тюнинг, но по стилистике все четко подходит под года выпуска👍
@fomin_ewgeniy4 ай бұрын
Отлично! Сразу лайк
@user-fv9bd3ku8i4 ай бұрын
Спасибо за детство. У меня был один в один такой. Сейчас сам собрал. Отличная работа.
@user-lc6tn6xl5b3 ай бұрын
У меня 4 Муравья,вот откуда буду черпать информацию,по востановлению,и просто качественному ремонту)))) Лайк,жирнее некуда!
@Snejnij_Bars4 ай бұрын
Nice job 👍🏴
@kevinscudamore27114 ай бұрын
У меня был такой. Хороший, надёжный и грамотно сконструированный аппарат. Тульский завод - молодцы. Когда я купил машину, бросил его так же в гараже и он пролежал под разным хламом лет 5. Через пять лет решил подарить его брату, думал не заведётся. Завёлся с пол оборота!
@sergeychubarev3724Ай бұрын
Ден привет. Всей мотобазе респект и уважуха продолжай мы свами
@user-wr7po1nn9b4 ай бұрын
Ждал всё видео когда он поедет! И дождался😂 класс!
@user-nm9xu8th5xАй бұрын
Сколько я на таком гонял.магнито вместо генератора. до слёз😢.👍👍👍👍👍
@rafisrafis22824 ай бұрын
Здорово ! Лучше нового !
@user-lb7fs9db3f4 ай бұрын
просто огонь !!!
@user-ud3ef1lt9z4 ай бұрын
Респект мастеру 👍
@user-ol1xe2qs9f4 ай бұрын
А у тебя очень все хорошо настроино просто приятно смотреть стендик под двигатель зскрепил и вращай какое положение удобное ,обично викладуют видео как на коленке или на ку,е мусора ремонт гайки и болти отварачевают пасатижами или зубилом не семника ни надставки , а утебя все по взрослому все роботи как по регла енту 5 балов приятно смотреть какпрофи работают!!!!
@user-sx8pf1gu9o4 ай бұрын
Почему как? Даже обидно! Профи работают!))
@DenTuning4 ай бұрын
сначала это просто было красиво, а потом стало техно-еротично)
Друзья! Этот ролик достоин вашей оценки, ставте палец вверх кому понравилась реставрация!)
это просто шедевр какой то! все снять подробно и из г..конфетку сделать. PS единственно конечно к чему можно придраться к метизам под крест, но в остальном- супер!
вы очень шикарно отреставрировали. Много сил вложено.
И чё - Забель так и не поставил в туриста? - давай трэш-контент и далее поддерживай канал техническими видео.
1:34 1:34 1:36 1:37 1:39
1:42
Все 50 мин смотрел и улыбался, у бати был такой в начале 80х, мне было лет 11-12 садил меня спереди, мне казалось, что я управляю, мягкий ход и хорошая тяга мотороллера, очень нравилось кататься с отцом... Мне сейчас 55, бате 79...
Мне тоже было лет 10 в начале 70х и я тоже водил мотороллер но Тула 200 с коляской , а в коляске мой батя пьяный. Мне 62 года , бати нет уже больше 13 лет .
Тоже у отца был такой мотороллер. После покупки москвича пылился в сарае. Будучи подростком я уже начал на нём рассекать по окрестным полям-лесам без прав :) Хорошая была машина, ехал мягко, как шаланда на волнах. Только тяжеловат был для подростка. Однажды километров за пять от дома закончился бензин. Хорошо мимо ехал мужик на грузовике, отлил чутка. А то так и пришлось бы до ночи толкать, или прятать в кустах и бежать домой за горючкой :)
@@k.analizator Нам с другом было по 18 лет ( 1979г) мы катались на Урале без коляски ито нам двоим тяжеловато было с Уралом управляться.
Теперь твой черёд пришёл батю прокатить!👍👍👍👍👍🤣🤣🤣 Ему несомненно будет приятно! Удачи вам и долгих лет!
@@we5we45dt здравствуйте, само собой, всегда батю вожу куда ему надо, в магазин на почту, в аптеку, правда не на мотороллере😉на машине, в 19 году купил ,, баджаж боксер150 х,, катаюсь летом, по ягоды, на рыбалку, отца зову с собой отказывается, старый почти слепой... увы...
Всем кто принимал участие в восстановлении этого красавца огромное спасибо. Люди которые помогали воскрешать при виде его становились неудержимыми , каждый хотел внести свой вклад. Огромное всем спасибо🙏💕.
Пожалуйста!!! С подбором цвета - я мастер😂 Его даже успели копирнуть!
Дождались! Это ещё лет 5 назад ты начинал, скоро Урал будет! Ахренеть, он получился лучше чем был новый с завода!
Несравнимо лучше!
На заводе работают за бабки,а здесь ради удовольствия и с чувство того, что ,,я смогу ". Молодцы ребята! Уважение!
Спасибо вам большое, Денис! Это потрясающая работа, объем работ просто зашкаливает. Трудно даже представить что вы чувствовали когда разбирали его, возможно даже проскакивали мысли что обратно он не соберётся. смелый вы! разобрать до винтика и отремонтировать всё это титаническая работа! Спасибо
Самый лучший в мире мотороллер. Лет 30 назад я объехал на таком ТУРИСТЕ весь Алтайский край. Ни одной поломки, скорость 60 км в час, ну и наслаждайся пейзажами. Самые теплые воспоминания о этом суде.
Понятно,у него же охлаждение принудительное.Поэтому он долго ходил.И в гору он шёл хорошо.
Прям уж "самый лучший"... Вы может просто ни на чём нормальном не ездили 😂
@Ukraine а что по вашему - нормальное ? у каждого свои приоритеты.
Это Тулица, у меня был такой и болезнь у них это диностартер. У кого такие байки были у всех тракторное магнето стояли.
Как радуют такие видео!Спасибо тем,кто сохраняет нашу историю.
Даже рисунок протектора на шине стандартный..и тех годов который был на всех любых легковых транс средств .
да, импортные шины хозяин не захотел
Блин кайфанул от просмотра проделанной работы 👍👍👍
Ребята! Вы молодцы! Такое старание и преданность своему любимому делу я вижу впервые. Видел множество роликов с восстановлением техники, а такой фанатизм встречается нечасто. Удачи вам!!
Пост час времени на одном дыхании). Браво Денису!!!
Высший класс!!!! Очень увлекательное и интересное видео! Чаще бы создавались видео такого формата 🎉. Супер!
Кропотливая работа, отличный результат! ... Красота! 👍🏻
молодец Дэн! Это самый крутой ролик по реставрации , который я видел! Это вам не от грязи отмыть!
Просто бомба!!!! Всего за час : привёз, разобрал,помыл, отреставрировал, собрал👍👏а я машину мою только пол часа😂😂😂
😂😂😂😂😂
Отличная работа. Получилось лучше, чем с тульского конвейера. По видео можно выпустить учебное пособие "Как реставрировать советскую технику" Поздравляю с очередным успехом, Денис! 🙏🙏🙏
Наконец-то, полноценный видос на канале!! Супер, посмотрел с удовольствием!!
Прикольная грелка для подшипника , надо тоже такую сделать
Знайомий звук такого двигуна. Прекрасна робота. Майстру респект і повага за збереження ретро техніки.
Сгинь нечистый.
Ах уеть!!! Вот это ОГОНЬ пля!!! Красавчики, что сказать.
Кайф! И формат отличный, мне такой вообще нравится, это особый вариант видео - где мастер молчит всю дорогу. Отличная работа, Дэн!
Это даже не реставрация ,а повышение качества пересборки после Тульского МашЗавода,для которого производство данных мотороллеров было ширпотребом...
Ну я бы не сказал что сборка была плохая учитывая сколько всего перевезено на этих муравьях , я вообще против высказываний типа советское кажество ьыло узасное а вот японцы тех годов были уххх где сейчас те японцы тех годов ? Сколько навоза на тех японцах было перевезено ? 😂 А сколько внуков ездило на тех японцах ? Тоже нисколько , поэтому советская мототезника лучшая была . Я видел как на урале прицеп одноосный тракторный забитый кирпичами плдс люлька везли . А японцы могут так ?
Хорошо сказал👍💪👏👏👏
Наш бич был качество изготовления. Я реставрировал Вятку Электрон... Год делал. Да, красиво, да она едет. Но это всё настроить.. . И ломается. Я из трех одну собирал. Самый бич, коренные подшипники, я помню до сих пор их индес 8000305, их больше ни где не применяли. Я восстанавливал Восход-3...После у меня было две Явы 634 и 638. У Явы качество в разы было лучше. У япов думаю еще лучше. Поэтому рассуждать о перевезенном навозе хорошо, пока сам это дерьмо руками раз несколько не переберешь. Это не стоит того.@@archanhell_tm
@@archanhell_tm Может японцы остались в Японии?) хотя зачем, там технологии шагают быстрее
@@666Avrora японцы превратились в утиль , если что там система ограничения срока службы есть . А 3тилизация денег стоит , причем не малых , те же авто почему бросают на улицах а потом перепродают в Россию из-за дороговизны утилизации , то же самое и с мотором техникой
Оторваться невозможно от такой красоты исполнения работы. Вангую что этот видос возьмëт не одну тысячу лайков и просмотров.
Надеюсь!) Благодарю за участие!)
Отличная и кропотливая работа достойная самых хвалебных эпитетов! Ещё один восставший из небытия Туристик!👍 Пусть радует окружающих и владельца! В начале 80х у отца тоже был Турист, отъездил он на нём 4 года, но в виду переезда в другую часть страны, пришлось продать соседям. Очень он ему нравился и ничего кроме похвальбы я про тот Турист не слышал, ну разве, что аккумулятор в последний год уже толком не работал, а тогда найти новый было не просто. Спасибо, за то что продлеваете жизнь и историю нашего мотопрома! П.С. С Днём Рождения! Всяческого благополучия, осуществления всех задумок и планов, и богатырского здоровья!!!
Благодарю за поздравление, очень приятно!)
@@DenTuningотличная работа...на этом мотороллере увидел схожую деталь.. кулиса с осью больно она смахивает от мотоцикла БМВ Р75. По внешн признакам.
это родные детали) сходство возможно
Денис, отличная, качественная и скурпулезная работа!
Как всегда всё на высоте!
Не устаю смотреть как течет вода, как горит огонь и как кто-то другой работает. Молодцы мужики.
Как жалко что это все утеряно навсегда ! а главное были доступные цены!
думаю, мало кто готов в наше время свой солярис или рио на какой-нибудь жигуль с карбюратором и кривым стартером, а тем более на что-нибудь вроде газ-61. куда проще нажмать кнопочку дистанционного запуска и сесть в тепленький салон с подогревом руля и попки. к тому же где бодяжить бензин с маслом для мотороллера и как ездить на нём зимой по городу?
зимой на Солярисе!
Сколько стоил Турист и сколько вы получали зарплату? Он по цене был доступен не всем и был капризным.
Дэн,привет!Титанический труд,но оно того стоит!Удачи!
Есть технопорно, а это прям техноэротика, бальзам для глаз. Спасибо, Дэн!
Мне было 13 лет когда брат подарил мне мотороллер турист он был тяжёлый но заводился со стартера мощность первой передачи приводила всех в изумление и сейчас я услышал такой родной звук работы двигателя спасибо вам вы молодцы 👏😊
Быстро однако, за час разобрал и собрал. Обьем работы конечно калассальный. Так держать👍
У меня были "Тулица" и "Муравей". На "Тулице" 8 лет, 32000 км. Только хорошие, тёплые воспоминания.
На магнето катали или родные кулачки работали?
Вауууу . Вот настоящее мастерство . Лайк 👍
Огромный обьем работы! Приятно посмотреть на культуру сборки техники. Огонь🔥
Очень трудная реставрация но потом для просмотра просто загляденье , благодарю за труд и умелые руки 👏👍
Денис отличная работа ,лайкос ждем новых проектов!!!
Ну красота лепота, а сколько трудов, ужас. Молодцы, похвола, да и только !
Огромная работа проделана, Денис молодец, очень хорошо получилось!
вавщееее!!! супер круто!!! молодцы просто офигенно!!! такой раритет восстановили!!!
Молодец !!! Как повезло Мотролеру !!❤❤
Великолепная работа!! Молодцы!!
Содержательный и качественный ролик! Так держать, Денис.
Несколько лет работы вместилось в один час , хотя вложено тысяча часов , отличная работа,👍👍👍
жмем палец вверх!
Денис ты и твоя команда лучшие! Низкий поклон вам за ваш безграничный труд! Нет таких слов чтоб описать всю искреннюю благодарность к вам. Ваш многолетний подписчик: ( Володя D roz custom)
Ок, жмём😂😂😂, т9 хочет написать жмот 🤷♂️сами проверьте😂
Благодарю Володя!)
Молодцы спасли хороший мотороллер!
Это тот-же зелёненький кузнечик😎отлично 👍👍👍 Спасибо за кино 🎥
Не. Ну это очень круто!!! Лучше, чем с завода
Отличный большой проект 😮! Выполнено ✅ отлично!👍🏻
Ден нет слов, красава, я токого же приобрел, так что есть к чему стремиться, видео получилось как путеводитель для реставраторов, Ден ждём ещё видосов успехов тебе!!!!!!!!
Благодарю!)
Невероятное наслаждение получил, оторваться не мог, не знаю братцы в чём дело но получаешь огромное удовольствие...Это что то глубинное что то необъяснимое что то вкрови человеческой психики....Настоящая реанимация...
Ура, очень качественное восстановление. В мечтах хочу свои мотоциклы также отреставрировать.
Ох Дэнчик, я представляю чего стоило смонтировать этот ролик. По мотороллеру работа конечно колосальная проделана но и результат фантастический!
6 часов пришлось запихнуть в 50 минут!!)
В начале 80-ых этот мотороллер ("Турист") у нас в Ленинграде стоил 400 рублей! Для сравнения, другой советский мотороллер, "Вятка-3-Электрон", стоил всего 270 рублей, а он был даже посимпатичнее этого. Спасибо за сюжет и такую трудоёмкую и плодотворную работу!
Отличный мотороллер получился! Процесс был долгий, но результат того стоил! Супер!
Ох уж эти фрикции поршневого пальца, я испытал офтальмологический оргазм, спасибо. Наверное очень много времени ушло на реставрацию, вы большие молодцы. Приятно было посмотреть, удачи!
Казалось бы обычный какой то мотороллер, а в ступице сальник с пыльником стоит, круто. Ден, большой молодец, руки не золото, а платина)
Супер. Молодцы.
Старались!)
Счастливые люди-которые могут заниматься своим любимым делом.
Точно..заметил некоторые запчасти схожи от другой мототехники СССР..шлицы на колесе как от Урала или Днепра подшипник наверно тоже 205 стоит. Как и пружинки от колодок стоят на подножке .для возврата..
Занимаюсь реставрацией ПС. Как то казалось что все делаю на легке, но когда посмотрел вашу работу то понял почему мне пишут о колоссальном проделанном объеме работ. Видимо так оно и есть. Просто когда эта работа тебе в удовольствие и каждый проект как рождение чуда то и времени не замечаешь в сборке, и куча труда как легкая ноша👍
Хорошо когда есть станки и прямые руки класс🎉🎉🎉🎉
Руки- золотые, знания- на высоте! Просмотрел не моргая на одном дыхании. Был такой в детстве, но я его угробил и на металл сдал😢 Теперь сам работая руками и понимая что эти люди делают смотреть видео даже немного страшно😂 Труд нельзя осознать этот, самому не пройдя похожий путь. Не мотороллер получился, а сказка!🎉🎉🎉
Спасибо за видео и проделанную работу, это нереально круто, достойно огромного уважения😊😊😊😊
Глаз не оторвать. Молодцы.
Молодцы, высший класс!! Я в 1977 году пришел с армии, пошел в магазин, хотел купить мотоцикл "Минск", мотоциклов не было, купил " Турист", погонял на нем от души, он заводился от стартера, но АКБ вскоре сдох, в советские времена запчасти было хрен купишь, приспособил автомобильный АКБ, потом в конце- концов поставил магнето от пускача трактора, так и катался, потом отдал племяннику, он его и добил...
Коробка на мотороллере действительно выглядит крепкой и надежной.
Как кто то уже написал, у мотора 5 кратный запас прочности!)) На Юпитере таких же размеров коробка. Кстати была экспериментальная 5 ступка ! Гуляет фото по сети, но не четкое и всего 1...
Шикарная работа! Получил огромное эстетическое удовольствие и радость, глядя на работу МАСТЕРОВ!
Дэн рад что ты вернулся ,занимались подобным с минском ,ни так тщательно ,конечно, то все же ...) При очистке использовали щётку на болгарку и на наждаке ,при обработке получается "благородный "блеск и не уходят размеры ) а так очень круто ,видео про Урал использовал как видео-инструкцию ,класс!!!)
Нереально круто!
Мотороллер Турист, который я купил после армии в кредит 1977г, сколько воспоминаний, кстати такого же зелёного цвета, мыл его стиральным порошком, звук мотора - песня, свет фар хороший из за наличия а/б , на 3 ск. тянул отлично, до 110 км. разгонялся , ход мягкий , спасибо реставраторам за просмотр части моей Юности !
krásna práca, pripomína mi to detstvo, mali sme slovenská skúter TATRAN
Отличная работа ребята. А ОН наверное думал что уже всё, отездился. Вы его вернули к жизни. 👍👍👍
Денис привет!!! Круто получилось 👍
Был у меня Турист , но не когда он так хорошо не выглядел. Спасибо за труд.
Muchas felicidades muy buen trabajo 👍 💪🇦🇷👌👏👏🍻
Титанический труд , молодцы!
Я из Калининграда, у нас такой мотороллер большая редкость, запчасти вообще не найти. Судя по региону на номере, мужики из Калининграда. Работа на 5+++.👍👍👍
Да, Калининград. Запчасти недостающие на Авито заказывали.
Класс! давно ждал. Спасибо.
Это лучшее, что я видел по данной тематике! Спасибо!
Благодарю!) Показывайте друзьям!)
Отличный проект Денис. Ждём новых возрождений.
Страхотно изпълнение . Браво.
Свершилось! Ура! Надеюсь не остановишься на этом. Всех благ!!!! Процветания мотобазе!
Все по мере возможности!!) Этот проект свершился благодаря хозяину, который в него вложился.
@@DenTuning можно вопрос
Можно!)
@@DenTuning вы устанавливали на двигатель тмз генератор минск восход?
Нет, не устанавливал.
Привет! ✋ Только сегодня увидел письмо от тебя, написал на почту!
Отличная работа! Желаю дальнейших успехов!!
Parabéns são mestres uma reliquia😊 moro no sul do Brasil🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Дэнчик, красава! так держать!
Какая же это рестарация.. Реставрация это все как по заводу.. А здесь? А здесь лучше. 👍
Да, заводские троса низкого качества, а тут тюнинг!
@@DenTuning может и тюнинг, но по стилистике все четко подходит под года выпуска👍
Отлично! Сразу лайк
Спасибо за детство. У меня был один в один такой. Сейчас сам собрал. Отличная работа.
У меня 4 Муравья,вот откуда буду черпать информацию,по востановлению,и просто качественному ремонту)))) Лайк,жирнее некуда!
Nice job 👍🏴
У меня был такой. Хороший, надёжный и грамотно сконструированный аппарат. Тульский завод - молодцы. Когда я купил машину, бросил его так же в гараже и он пролежал под разным хламом лет 5. Через пять лет решил подарить его брату, думал не заведётся. Завёлся с пол оборота!
Ден привет. Всей мотобазе респект и уважуха продолжай мы свами
Ждал всё видео когда он поедет! И дождался😂 класс!
Сколько я на таком гонял.магнито вместо генератора. до слёз😢.👍👍👍👍👍
Здорово ! Лучше нового !
просто огонь !!!
Респект мастеру 👍
А у тебя очень все хорошо настроино просто приятно смотреть стендик под двигатель зскрепил и вращай какое положение удобное ,обично викладуют видео как на коленке или на ку,е мусора ремонт гайки и болти отварачевают пасатижами или зубилом не семника ни надставки , а утебя все по взрослому все роботи как по регла енту 5 балов приятно смотреть какпрофи работают!!!!
Почему как? Даже обидно! Профи работают!))
сначала это просто было красиво, а потом стало техно-еротично)
Очень много работы сделано. Снимаю шляпу!!!