Выбираем внедорожник для путешествий.
2019 ж. 23 Қыр.
396 812 Рет қаралды
Дополнение с мнением о средних внедорожниках и ответами на вопросы наиболее часто задаваемыми в комментариях: • Выбор внедорожника для...
Дополнение с мнением о средних внедорожниках и ответами на вопросы наиболее часто задаваемыми в комментариях: • Выбор внедорожника для...
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Похоже у мужика педагогическое образование.Речь прям льется.Это достойно уважения.
Антон Петров редкое явление среди блоггеров. Респект мужику!
Вы хотя бы поинтересуйтесь кто такой Леня Немодный!
Хороший, богатый словарный запас. То, что нужно для производства блогов. Богатый опыт, знание, что сказать и как назвать. А не современное мээээ.. Бэээээ.... Типа... Че-то.... Это самое.... Кароч....
Просто Леонид -журналист.
@@user-yr8vn8gm2r ИМЕННО )))
Леня, спасибо за видео! Посмотрел с любопытством и в целом согласен с вами. Я рыбак и охотник , который прожил в Магадане 45 лет и не вылазил из тайги. У меня были две Toyota Land Cruiser 60 и 80 соответственно. Обе машины были с тремя дифлоками. До этих машин были зил - 157, ГаЗ - 66 два Уаз 469 Могу сказать, что лучше чем 80 Toyota c тремя блокировками я не встречал. Мой водительский стаж 52 года, из которых 26 лет был дальнобойщиком на Колымских и Якутских зимниках. Про наши машины писать не буду, а вот про Крузаки могу сказать следующее. 60 крузак на тот момент был лучшим джипом. При расходе топлива по бездорожью 14-16 л/100км, имел проходимость не сравнимую с другими иномарочными машинами. Практически не ломался. Слабое место - рессоры. А может я такой, по замерзшей тундре больше газу - меньше ям. По случаю мне попался 80 крузер. Я сам поднял машину, поставил 35 резину, лебедку, шнорхель, спальник, титановый кенгурин и катал машину 11 лет, пока не уехал на Юг. Намотал на 80 более 200000 км по зимникам, тайге с реками и тундре, а купил с пробегом 141000 км. Так на момент продажи дизел масло не расходовал, топливная аппаратура была родная и работала отлично. Из расходников это крестовины карданов, аммортизаторы. За это время перебрал передний редуктор, заменил задний сальник коленвала и сальник первичного вала коробки. Машина для наших дорог. Я уже 6 лет живу на Юге, а новый владелец моего крузака также ездит по рыбалкам и охотам и благодарит за хорошую машину. Аж на душе легче стало, что рассказал о 80 Крузаке. Вам, Леня, желаю счастливых поездок на лоно природы и хороших друзей!
Отличный комментарий, спасибо! И большое спасибо за тёплые слова! И вам удачи, друзей и интересных поездок!
Полностью подсоединяютсь к вашими комментариям на счёт Крузака
Хороший человек,хороший отзыв,и мудрость с опытом основа всего !
Доброго времени суток. А что скажете за Mazda Proceed Marvie?
Отличный комментарий,как и у автора ролика виден опыт и приятно прислушаться к словам👍
Главное вообще задницу от дивана оторвать куда-нить попутешествовать. Минимум до ближайшего музея =)))
Это самое сложное. =)
Минимум - это до вино-водочного магазина.
👍
гениальный коммент.
Главное чтобы задница не оторвалась и не ушла путешествовать
я никуда не собирался но видос кинули в рекомендации ,теперь походу придется собираться)))
И начать придется с покупки машины😁
И шо,собрался?
@@user-lu5fy4os4w пока что собирается
😁😁😁👍👍👍
Так что? Собрался?😄
прекрасное видео, прекрасный рассказчик обратите внимание, насколько свободно говорит автор, понятно, интересно, лаконично. редкость на сегодняшний день!
Насколько же это лампово и классически, простым языком и доступно. То чего не хватает многим) Спасибо
Про цели и задачи хорошо сказал. Для меня оптимальный вариант, пока во всяком случае, это Шевроле Нива. Сегодня катаешься по городу, завтра едешь хоть в ближайший лес, на речку, в поля, хоть на 1-3-5тыс км. Опять таки, для меня ехать туда, где нет воды нет никакого желания. А там где есть вода - есть и еда :) Поэтому проблем с количеством шмурдяка никогда не было. На всякий случай - ездим 2-взрослых+2ребенка+русский спаниель. Спорить не стану, ехать на дальняк на ТЛК в разы удобнее, но такой расклад дико увеличивает стоимость путешествия. А ведь путешествие - это не обязательно тысячи километров. Многие не видели и половины красот родного края. Для этого Нивы - за глаза. И не надо вбухивать миллионы.
Лучше рав4, чем нива. Рав даже дешевле выйдет по прошествию времён.
Я этим летом осуществил свою мечту. Купил себе машину для путешествий - такую, какую хотел. Купил я Ленд Крузер, дизельный, 2010 года выпуска. Расход топлива крайне умеренный, я был даже удивлён- ожидал большего. Первое путешествие - 2000 км - показало правильность моего выбора. Я очень доволен. Семья - тоже. Сразу говорю - по болотам не ездил. И не планирую. Мне кажется, это не совсем путешествие. Путешествие - это когда едешь далеко. По дорогам - хорошим или плохим, но дорогам.
Полностью согласен
@@cigaponchik5431 Тогда лучше микро автобус
@@Rainfix праворульки во владике на рынках просто шикарные!!!
Есть путешествие, которое можно совершить хоть на поезде, а есть экспедиция, которая не обязательно подразумевает дороги, а только маршрут, от этой точке к этой, а от этой до вон той
Объективно, доходчево, полезно, большое спасибо, для начинающих то что доктор прописал.
Большое спасибо за великолепный рассказ. Все четко, обоснованно и понятно
Спасибо , дядя Леня, за интересную лекцию! Всегда приятно и полезно послушать опытного человека!
Какая редкость в наше время тактичный и грамотный блогер... у большинства, либо мат перемат, либо расхваливают все, что движется, лишь бы денег занесли за обзор...
Лекция по ликбезу для впервые собравшихся в автопутешествие и не имеющих опыта эксплуатации автомобилей . Грамотно и последовательно рассказывается в деталях.
Леня, молодец! Продолжайте делиться такими вот практическими наблюдениями, это бесценно
Грамотно поставленная речь- приятно слушать+ все по делу, это кайф. СПАСИБО)
Леонид, большое вам человеческое спасибо, слушать вас было просто безумно приятно. еще приятнее, лично для меня, было то, что до многих вещей, о которых вы говорили в этом видео, я наконец то дошел и своей головой, хоть этот путь и был для долог, дорог и тернист, и потому, лично для меня, вы сейчас в большинстве своем просто озвучивали мои же мысли, но своими словами. с удовольствием съездил бы с вами куда нибудь при случае.
Видно что дядя Лёня профи своего дела,все доходчиво и понятно.Спасибо. И без монтажа,на одном дыхании,сейчас это не модно)))
Очень приятно и познавательно было послушать. Грамотная речь образованного человека. Почёт и уважение.
Спасибо за видео очень доходчиво и спокойно обо всех нюансах, удачи Вам и продолжайте в том же духе.
Хорошо поставленная речь. Молодец автор!
Чётко и по существу, без лишних букав. Спасибо 👍
Очень позновательное видео. Безконечно полезный контент. Без понтов все четко и ясно. И слушать приятно. Леонид продолжайте в томже духе👍🏽👍🏽👍🏽
Спасибо вам за отличные советы! Сразу видно что вы професионал и ваши советы испытаны жизнью. Огромное вам спасибо! Да хранит вас Господь!
Четко и информативно. Без воды и отступлений.
Просто, огроменное спасибо за серию! Леонид! И сравнить то вас на ютубе не с кем! Приятная и чистая речь без междометий и э'каний. И главное содержание.. Просто Хоороошо 👍 . Попал случайно на канал, но посмотрел ваш выпуск взахлеб, до конца.. а так 3.00 ночи на дворе)) Спасибо! Здоровья вам и творческих успехов. Привет из г.Омска.
А еще нет апломба, типа:"Подписываемся на канал, ставим лайки...", как-будто ему кто-то что-то должен.
Очень приятный дядька! МОЛОДЕЦ!)) Речь крайне приятная, без дикой склейки и свистелок-перделок, СПАСИБО !
классный канал, спасибо! И хоть говорит из головы, получается лучше и приятнее, чем у многих по бумажке
Эстетическое наслаждение от подачи. Человек с мозгом.
Спасибо за хороший рассказ, никакой сумбурности нет, вполне достаточно для начальных выводов
Хорошее видео с доходчивыми разъяснениями. Самое главное для себя понять для чего машина и куда на ней поедешь, всё правильно Леонид говорит. Всё по разному путешествуют, кому то достаточно стокового УАЗика а кому-то и ТЛК сотой на 35х колёсах будет мало
Классный и простой расклад. Дельное видео. Благодарю.
Спасибо тёзка!вме доступно,тактично,грамотно,уважаю вас ребят путешественников,есть в вас особый стержень!!сам тоже путешествую на любительском отпускном уровне,около 10лет,проехал от Белого моря и полярного круга до Чёрного,включая и Молдавию,Беларусь,Украину,Крым,Абхазию,Астраханскую,Калмыкию,ну вот не удержался похвалился😂спасибо за видео,удачи в пути!!!
Очень грамотная и доступная речь.
Чётко, объёмно, красиво, аж захотелось в путешествие. Скоро с нашими кю кодами это будет единственный возможный формат отдыха.
Очень ёмко и по доброму. Спасибо!
Полчаса на одном дыхании, без всяких спецэффектов 🤣
Чётко, толково, по делу. Спасибо большое, надеюсь это видео дойдёт до начинающих проходимцев.
Весьма ценные мысли. Спасибо, почерпнул для себя много интересного.
Ни какого сумбура все по порядку и понятно подробно со всеми разъяснениями, спасибо отличное видео!
Спасибо за видео. Всё таки я склоняюсь к старым тойотам. Удачи.
Приятный человек с хорошей речью
Приятно смотретьи слушать, однозначно подписка на канал:-)
Спасибо за очень доступный обзор !!!
Спасибо за ликбез! Всё четко, по делу и очень даже не сумбурно
Благодарю за опыт!👍
Как мне нравится такой стиль повествования... Современные блохеры шпарят по телесуфлеру, в несколько дублей, потом склеивают, выкидывая даже"слишком длинные паузы" между словами. И получается ад эпилептика. А тут человек из головы говорит, нормальной речью, без склеек, дублей, дерганий. Ещё и извиняется, если возвращается к пропущенному вопросу. Нечего извиняться, отличный видос! :)
... лет пятнадцать отказался от идеи постройки авто для путешествий. Почему с таким удовольствием смотрю Автора?
Супер интересный доклад!! Спасибо!
Все четко и понятно. Особенно про назначение авто и его оснащение. Одно дело прошвырнуться по асфальту или относительно нормальным дорогам с небольшим грейдером или просто зимой достаточно уверенно себя чувствовать на подготовленных но заснеженнных дорогах с горнолыжным барахлом в салоне тыщи на 3,5 в один конец и совсем другое - оторваться от цивилизации на такое же расстояние. С уважением!
Спасибо за информацию. Очень познавательно!
Интересно! Информативно! Оч люблю дальние путешествия на машине и доволен, что во многом взгляды сходятся! Спасибо! Будьте здоровы!
Отличное виде,приятно смотреть!Дерзайте ,удачи!
Потрясающее видео! Очень профессионально и интересно. Вопросов очень много, буду смотреть следующие выпуски. Начинающий джипер
За Соболь 4х4 отдельное спасибо!)
Зачем когда есть Делика
@@mavron делика совсем другой авто
Спасибо, за глубокий и профессиональный обзор. Настоящий профи путешественник!
Отличное видео! Спасибо за подробный рассказ!
Книгу вашу читаю смеюсь постоянно))) Тут тоже, от аналогии с дробовиком и оптическим прицелом прям поражал)))))
Зря переживаешь,всё грамотно и чётко. Спасибо
Очень понравилось! Спасибо большое!!
Самое толковое видео что нашёл по теие. Браво мужик! Спасибо!
Крайне положительный товарищ .
Путешествовать, по грейдеру с большой скоростью) Раньше семьями ездили из х.. знает откуда, х.. знает куда, на простых москвичах, жигулях и запорожцах.
Раньше и жопу вытирали газетой...
@котик обрикосик Такая милая девочка на канале и такой коммент. Не по годам развитая, знает что куда совать.
@@Nomad-9336 речь об автомобилях, но жопных дел мастера всегда о своём.
По тоталу на класике не ездили, а если застревали то несильно, сопротивление колес у джипа и запора разные. Запор сядет на пузо и все, а джип едет долго и кидает куски грязи
Воу! Потрясающая подача материала! Без шуток. Я - начинающий рыбак, который пошёл учиться на права из-за своего хобби. Цель: найти и купить именно такую машину. Огромное вам спасибо за то, что делитесь ценным опытом! Это невероятно полезно!
Грамотно,понятно,по делу.Приятно слушать.
Вот нравятся мне такие люди!!! Без понтов дешёвых, исходя из личного опыта, все по полкам. Даже удивил, УАЗ понятно но что на крайняк и соболь тянет!!! Чётко, информативно. Ну и главное, уважуха любителям активного отдыха не просиживающим портки на диванах и не валяющимся на пляжах как окорока на сковороде!!! 👍😉
Соболь сырой из опыта, карданы несмеными креставинами часто летят по одной креставине и биение с завода как на взлет. Ну и ступечные подшипники гемор. С каменсом прет но дорогие форсунки и жеть боятся плохого топлива.
Красава! Умно и доходчиво! Кто ездил на 66 , поле него буханка ЛЮКС тачила😀😉
Ага. После Шишиги Буханка тихий, экономичный и компактный автомобиль. =)))))
Лёня ты как всегда всё правильно и доходчиво объяснил, просто красавчик,очень приятно смотреть твои видео и много чего из твого сказанного беру себе на вооружение. ПРИВЕТ С КАРАГАНДЫ
Хороший видос, смотрел с удовольствием и намотал кое что на ус! Спасибо!
Ну очень много мыслей хочется оставить (есть большой опыт). 1) Тема базы машины. Много (очень много) путешествовали на Джимниках (учитываются разные машины из JimnyTeam) - можно. И удобно. Но вдвоём. Тема вещей в этом факторе по тур-й системе: Fast & Light. Весь багаж и его объём продуман, ночевать внутри можно. Подвеску такой машины можно сделать комфортной и более дружелюбной к грейдерам итд, чем у больших собратьев - это реально (а если еще давление сделать 0.9 атм, то любой грейдер по плечу). И цена вопроса около 20к. В общем, если 2 человека и не оч больших - Джимни после изрядной подготовки - идеален (особенно с кофром). 2) Самая лучшая машина для путешествий - исправная. Поэтому в целом сгодится любая. 3) Тюнинг. М... Чем ближе машина к стоку, тем проще её отремонтировать в экспедиции. Хотя готовить надо, но в известных пределах. 4) Сколько мы не ездили, где мы не были, на каких машинах только это не происходило - всегда (!!!) в конечной точке будет самая обычная Нива. Подводя итог: путешествовать можно на абсолютно любой машине. Главное, чтобы она была исправной.
У всех свой опыт, я делился тем что имеется у меня. И в самом начале ролика сказал о том, что излагаемое не претендует на абсолютную истину. )
@@LeonidNemodniy абсолютно согласен!) Просто решил дополнить по тому опыту, что есть.)
нива будет с соседнего аула, но точно не за полторы тысячи км от своего стойбища.
@@user-ux5sw6qw1i бывало и так и так.) И местные и из далеких мест.) Чаще местные, конечно.)
Главное - чтобы владелец авто понимал, что машина может, а что нет. Основная проблема, как я заметил, это именно завышенные ожидания от машины и непонимание.....неосознание как возможностей машины, так и своих навыков. Отсюда дорогостоящие поломки и прочие ЧП в поездках. А потом эти недалекие личности в отзывах пишут, что машина хлам))
Отличное видео,хороший формат.
Как всегда по делу! Спасибо, Лёня!
Очень хорошо изложено, по делу и грамотно! Благодарю! 😁👍👏👏👏
Очень здраво и правильно. Спасибо за такие видосы!!! А по делу хочу сказать то, что очень известный путешественник с канала iamjake, колесивший на своем джиппе годами, таки поставил свой CJ7 на капитальный передел, с удлинением всей базы.
спасибо, хорошее видео! Да нормальных крепких машин все меньше.
Хватает достойных машин.
@@olegkst1 есть старенькая буханка. Семьёй по саянам ползаем. На Байкале выходные проводим. Крепко и умирает только дома
Все четко и по полочкам! Браво!!!
Спасибо. Как раз такого видео мне очень не хватало. Спасибо!
Ждём вторую часть !!!!👍
Молодец мужик, все по уму рассказал!
Прекрасная лекция . Спасибо .
Спасибо большое за интересное видео, благодаря ему смог рассеять сомнения по поводу выбора следующей машины.
Мне хватило 1,52 минуты ,чтоб подписаться на ваш канал .Вижу интересные плейлисты,буду смотреть.
7 минут всего смотрю, а уже полностью согласен с автором. Молодец. Всё верно. 🤝 Смотрю дальше...
Спасибо, всё чётко и по делу! Просмотрел с удовольствием.
Хорошее видео. Много толковой информации для новичков. Сами же с женой и дочкой в прошлом году стали обладателями GW Hover H5 2013 года, 2.4 бензинка версии Luxe. Да, да....китаец российской сборки. Долго мучались с выбором. Прикидывали все за и против. Машину искали 5 месяцев. Пересмотрели кучу вариантов. Найти хороший экземпляр (любой марки) за адекватные деньги геморрой действительно тот ещё + денег было на тот момент не много, только загасили ипотеку. Сами с Карелии, а искали не только у себя, но и по всем ближайшим регионам. Самое интересное, что это наша первая машина....вообще первая) Но искали сразу под конкретные цели и задачи. Жена геолог, я турист со стажем и монтажник в прошлом (постоянно по лесам ездил, ЛЭП-ки всякие строили). Как результат - машина радует уже второй год и устраивает более чем. В прошлом году объездили Кольский п-ов (полуострова Средний, Рыбачий, ТерИберка), тысячи километров по лесам, заброшенным дорогам и деревням родной Карелии. Круг за грибочками в 500км за сутки в основном по грейдерам и неизвестным дорогам с ужином на берегу Ладоги (сами из Петрозаводска). Да легко. "Юль, а ты в той стороне была? Нет, ну поехали посмотрим! А дорога то там есть? Так заодно и проверим!". И всё в таком духе. В этом году опять был Кольский (Варзуга, Кузомень), потом сразу Паанаярви, Калевала, Костомукша, Воттоваара, Пизанец, вокруг Онеги, петроглифы, Водлозерский нац.парк, Вологодская и Лен.область....опять таки множество отдельных выездов в разные дебри родного края с семьей и друзьями.....Вот чтобы про китай не говорили....пока со всем справляется и не подводит. Багажник под завязку, спим когда в палатке, когда внутри (не вынимая ничего из багажника), расход средний 10-11 литров 92-го на сотню. И да, двигатель 4G64 хоть и бензинка, но весьма тяговит на низах. Не дизель конечно, но везде хватает. Бесспорно есть и свои минусы. В любом авто есть свои плюсы и минусы. Но для нас они вторичны и не критичны....мы его купили за 300 тысяч....не гнилого...уже на грамотном лифте и заменёнными главными парами с 4.22, на 4.55....после покупки вложили сразу 50 тысяч на замену полного комплекта ГРМ с помпой, всех жижь, задних тормозных дисков с суппортами и аммортизаторов вкруг и что-то там ещё по мелочи...всё. С момента этой замены машина пробежала за 1,5 года почти 50 000км...глобальных поломок не было. Своевременное ТО, замена глушителя (старый сгнил), стоек и втулок переднего стабилизатора (1 раз), сайлентблоков верхних рычагов (1 раз).....всё...150 000км пробега, остальное пока всё родное и живое. А психологическая проходимость то какая!!!)))) Ну что-то меня понесло, пардон))) Вот. А у многих как раз таки и идёт отсутствие конкретно поставленных задач при выборе авто, а после покупки ещё и непонимание возможностей и особенностей как машины, так и своих собственных навыков.... по итогу на выходе имеют дорогостоящие поломки и прочие ЧП, а в отзыве об авто потом напишут, что машина хлам.....хотя проблема изначальна была в голове, если сесть и разобраться по сути. Неоднократно с этим сталкивался. Что хочется добавить от себя....много пришлось перелопатить информации пока выбирали и искали авто, пообщаться с разными интересными людьми....да и до сих пор продолжаю изучать что-то новое для себя и общаться с народом, таким же сдвинутым, как и мы....В каждой машине есть свои плюсы и минусы. Надо это здраво понимать и осознавать. При выборе надо конкретно определяться с целями и задачами - что для Вас первостепенно, а что вторично (внутреннее пространство, расход и вид топлива, ремонтопригодность, грузоподъемность и т.п.). Надежность не включаю, т.к. данный параметр весьма плавающий и зависит в основном от правильности использования авто и здравомыслия владельца. В данном видео это обговаривалось. Только после этого надо начинать искать машину....и именно под свой кошелёк, чтобы в последствии на ней ездить и вовремя добросовестно обслуживать, а не сидеть неделями и месяцами в ожидании накопления Н-ной суммы денег на очередной ремонт или, что ещё хуже, убивать авто из-за невозможности качественно провести ТО или ремонт, продолжая на ней .....на неисправной....ездить. Таких кадров, к сожалению, тоже хватает. Желаю всем удачи! Следите, вовремя ухаживайте за своими авто и не теряйте здравый смысл, ибо с дуру можно и.....в общем, сломать можно всё, что угодно. Но стоит ли?)
Спасибо! Понятно и доступно.
Вот это видос. Подача материала и речь великолепны. Ни эээээ ни аааа. Я аж прям захотел себе крузак 105. Денег правда и на логан не наскрести. :)
случайно твышел на этот канал, Леонид- это шедевр блогера!!! заслушаешься
Спасибо за интересный и познавательный видос!
1 HZ или 1 HD пережить может машину, на которую был установлен) зависит, конечно, от владельца. Видео хорошее-отвечает на многие вопросы и развеивает легенды. Спасибо, дядь Лёнь)
Ответ в 2023м году😀купил 80ку с 1hz,кузов немного подварил,рама в идеальном состоянии,мотор сапунит пробег неизвестен люфты в переднем мосту,но машина постоянно на ходу,заводиться и едет и самое что главное привозит домой,объездил на ней почти весь северный Кавказ, очень нравиться,менять не на что🦾
Все эти легендарные моторы мрут как мухи к 300000 пробега
Все правильно и по делу. 👍🤝
Огромное спасибо! Очень приятно слушать, доходчиво и на понятном языке! Контент очень хороший, редкий. Творческих Вам успехов! Подписка 100%
Автор молодец все объяснил без пафоса
Практически со всем согласен. Рассказ со знанием дела.
Господа, мне кажется, что все споры в комментариях от разного понимания термина «путешествие». Не все хотят ехать в тяжелое бездорожье. Леонид ведь сказал абсолютно верно - за одни и те же деньги можно купить двухсотую тойоту или семьдесят шестую. В зависимости от того, какие вы ставите перед собой задачи. Вот мне допустим 76 не нужен. По крайней мере - пока. А мой хороший друг сейчас берет 76-го. Почти за цену двухсотки того же года.
Спасибо за видео. Надеюсь что когда нибудь тоже смогу купить и собрать машину для путешествий. Очень уж нравится эта тема. Леонид спасибо вам за ваш канал, очень много полезного и интересного! 👍
Леня как всегда молодец, доступно,понятно,спасибо
Хорошо сказал, уважуха! Знает дело.
У меня Дастер для путешествий, все устраивает , но всеравно мечтаю о Тойоте Хайлюкс дизель 3.0 механика с блокировкой. Надеюсь мечта осуществится. Спасибо за ваш канал ,смотреть интересно.
Все четко БЛАГО ДАРЮ, очень много полезной информации ...