меняем унылый 165 на бодрый 172 и затестим за одну серию
Пікірлер
Одно из самых полезных видео, спасибо автору.
@olegmechanic34932 ай бұрын
Надо было с балансиром и уже установленным биг бором на 300сс 172 мотор брать
@toha1ify8 ай бұрын
Ахренеть! Мотоциклу всего 2 года... это просто писец.
@GARIK.19737 ай бұрын
Молодец , давно хотел такой подробный обзор , красавчик , свой 172 хочу саленблоки делать , вибрации после 5000 об. , аж руки гудят , но мотор бодрый .
@O-Blik10 ай бұрын
Не пойдет. Балансир выпирает впереди, если рама сделана под двиг без балансира, то ее придется пилить переваривать.
@user-rr8ei3wc8v3 ай бұрын
@@user-rr8ei3wc8v Привет, у меня без балансира
@O-Blik3 ай бұрын
Я на Кайо 169 на 172fmm менял, и все стало Болтон, все ставится элементарно, у них картера одинаковые, только есть один нюанс в креплении головки, но туда я крепеж и не ставил.
@motokipesh16194 ай бұрын
Хороший мот получился
@Ggggggggcggfcvbnj9 ай бұрын
У меня на RM TE 250 на 172 моторе сапун с завода был подсоединен к фильтрбоксу на специальный штуцер.
@user-fv7du2ux7m11 ай бұрын
Братан это Китаец не забывай😂
@Garage34rus11 ай бұрын
Здравствуйте. Где находиться Ваш сервис. Хотел бы к Вам обратитьсч
@user-cr8zw6dh7m5 ай бұрын
Менял я тоже Только на кайо к1 точно такой же 172 ставил новый 😊
@Rassian63921 күн бұрын
Где купить?нужна доставка на алтай
@user-jh6zu7fl3l8 ай бұрын
Вот за сапун - отдельное спасибо! Не обращал внимания, мот недавно куплен. Сходил в гараж - точно, свободный конец шланга висит. Причем на фильтр боксе уже предусмотрены штуцера. Один для контроля с обрезком силиконовой прозрачной трубки, другой просто заглушен. Вот на него в аккурат налез шланг сапуна, будто там и был) По видео вопрос. Так понимаю вместо 166fmm так же можно внедрить 172 без особых переделок?
@MrLexa7210 ай бұрын
Да, 165 и 166 по сути одинаковые моторы. Раньше у них были различия только в наличии балансира ,если я не ошибаюсь.
@_HOMIAK_10 ай бұрын
172 сбалансиром влезет?
@user-zf8sk2el8c3 ай бұрын
Отгрунтовать надо было ,а так не надолго ,краска на металл не есть хорошо
@nikshulgin123210 ай бұрын
Здравствуйте, так вы карбюратор новый поставили, под 172? , и на каком бензине. Спасибо
@user-nf8rb1on5o14 күн бұрын
Новый, аи 92.
@_HOMIAK_13 күн бұрын
Здравствуйте,скажите приемная труба глушителя подошла без переделок? Цилиндр 172 ведь шире 165-го
@user-pb1db2yf7m6 ай бұрын
Без переделок.
@_HOMIAK_6 ай бұрын
Такой вопрос ,есть мотик senke 150.6, мотик у меня давно 10 лет уже ему, пришло время поменять поршневую, мотор 162 fmj если не ошибаюсь, 150 сс, где то слышал что можно без проблем поставить цпг на 200сс , так ли это, если да то с какого двигателя и что для этого нужно, Спасибо
@125....10 ай бұрын
Честно не вкурсе
@_HOMIAK_10 ай бұрын
Чтоб поставить 200 кубов надо менять коленвал, шпильки и толкатели, ну и желательно головку
@macroseller422318 күн бұрын
Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе. При сбросе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего. Благодарю Карбюратор вроде Ниби 30, указано на сайте SHARMAX Power Max 280 Да, и ещё, часто не сбрасываются обороты, пока не перегазуешь ручкой газа. Вобщем букет проблем...
@user-xq8je1sl9s23 күн бұрын
Все признаки указывают на очень бедную смесь или подсос воздуха
@_HOMIAK_23 күн бұрын
Перехвалёный авантис))) у меня на десятилетнем лифане, с пробегом 68тысяч км, ни пятнышка ржавчины. Хотя мот и в Мурманске и на Памире побывал)))
@benya-gatman5 ай бұрын
Тоже был удивлён, почему блогер краску ложит без грунтовки. Причем сам не доволен китайской.сваркой.
@user-mh4jg1ox6o7 ай бұрын
какое масло порекомендуете Вы для картера ?Мне всю эту процедуру предстоит выполнить: промывка, заливка масла итд , буду брать мот именно с таким мотором
@user-cq9yr4rq5n8 ай бұрын
Для таких моторов лучше всего подходит масло с индексом 10w50 или 10w60, а дальше как ваш бюджет позволяет.
@_HOMIAK_8 ай бұрын
Браво, впервые вижу адекватного человека, который объясняет, что сапун должен подавать пары масла для смазки компрессионных колец! Уважуха. Только шланг ненужно было направлять на фильтрующий элемент, заплюет маслом довольно быстро. Лучше в стеночку, и на боксе должен быть слив(при большом накоплении масла).
@valik286611 ай бұрын
А без этого шланга, компрессионные кольца не смазываются?
@tennet902110 ай бұрын
@@tennet9021 В верхней мертвой точке масло не поступает никак, там и образуется ступенька.
@valik286610 ай бұрын
Ступенька образуется не от этого , причем совершенно ⚠
@uranvg71865 ай бұрын
сапун не должен жпрть песок. но никакой масляный пыль он не делает в камеру сгорания.
@user-du6yd6lb1l5 ай бұрын
Такого бреда про смазку стержней клапанов и колец картерными газами никогда не слышал. Весь функционал шланга в фильтрбоксе это экология(масло не летит в атмосферу, а дожигается в камере сгорания) и защита от попадания воды при пересечении брода. На всех европейских и американских тягачах сапун торчит на улицу и по вашему мнению мотор должен насосать песка и загнуться через 100000 км. 😂
@user-xz3lr9yd1n4 ай бұрын
Здравствуйте, а как же вы не снимая головы бормашинкой прорабатывали, стружка ведь куда вся девалась?
@user-df4er7il1t11 ай бұрын
Клапан был закрыт и предварительно отрегулирован, а потом просто продул полость, а потом если попадет немного это не страшно
@_HOMIAK_11 ай бұрын
@@_HOMIAK_ спасибо но все равно загадочно я бы так не стал делать, новый такой тоже взял мот там шланг сапуна пробкой заткнут(Мотолэнд 2023 г/в) как вы сделать подвести к фильтр?
@user-df4er7il1t11 ай бұрын
Еще вопрос - вибрации сильные по трассе и на каких оборотах?
@FWOtstoy2 ай бұрын
Небольшая вибрация есть на верхах, но если на нее обращать внимание, а так вообще незаметно. Но на дальняк по трассе не ездил.
@_HOMIAK_2 ай бұрын
Брат привет. Скажи ты проводку или реле какие нибудь менял
@Pif9885 ай бұрын
Только коммутатор, он идёт в комплекте и подходит по разъёму.
@_HOMIAK_5 ай бұрын
На счёт подвески,автор на Лифане не ездил))
@user-jd1hu4jj1y8 ай бұрын
Про проводку ничего не сказано. Менялись-ли комутатор и регулятор напряжения?
@aleksivanov500910 ай бұрын
Коммутатор конечно менялся я говорил, реле оставил старое.
@_HOMIAK_10 ай бұрын
@@_HOMIAK_ Пересмотрел ещё раз. Точно,было.
@aleksivanov500910 ай бұрын
172 мотор без колхоза встанет вместо 163 ??
@user-jd1hu4jj1y8 ай бұрын
👌👍✊
@user-nf8rb1on5o14 күн бұрын
Тоже думаю ставить 172 на Gr1,подскажи пожалуйста на 165 при звездах 13-52 какой длины была цепь? И актуальный ценник на 172 зонгшен, ну и где заказывал? Спасибо
@ilyaklets774211 ай бұрын
Заказывал в ролинг мото, по цепи не помню, помню что убрал 2 звена.
@_HOMIAK_11 ай бұрын
Спасибо!
@ilyaklets774211 ай бұрын
Доброго. Реле-регулятор и коммутатор меняли?
@FWOtstoy2 ай бұрын
Только коммутатор
@_HOMIAK_2 ай бұрын
Спасибо.
@FWOtstoy2 ай бұрын
Эндурить на 43 звезде не очень. Мне и 52ой не в всегда хватает.
@user-gc6me8mi4r6 ай бұрын
Надо было поставить из комплекта лапку кпп🤣
@user-po2sq4im1m11 ай бұрын
Да , я поставил , но срезал пятку , та лапка кпп складная типа , согнулась при первом моём раскладе на асфальте , не вошёл в поворот , вернее зад пошёл в юз при торможении и обогнал перед , так что лапки складные фейк дорогой , а эту после падения выгнул и поехал , а ту складушку выгул и треснула дюраль .
@O-Blik10 ай бұрын
не плохо было бы тебе купить микрофоны беспроводные BOYA было бы топ...от 7ми до 16 тыс.р.
@KooolBaaas2 ай бұрын
Привет автору! Что за карб, какие жиклеры и где покупали ?
@asyamov10 ай бұрын
На Али 40 130
@_HOMIAK_10 ай бұрын
Дорабатывали его или из коробки заработал? И в каком положении игла ?
@asyamov10 ай бұрын
Из коробки работал нормально, в процессе по состоянию свечи было видно, что немного богатит, опустил иглу на 1 деление и все ок.
@_HOMIAK_10 ай бұрын
Вы заменяли центральную проводку?
@user-tp7es2lb4c4 ай бұрын
Нет
@_HOMIAK_4 ай бұрын
Ему 5-7 лет миримум,если он на улице стоял....
@user-ys4df1sk3x2 ай бұрын
Какой карбюратор посоветуете для 175 мотора?
@Kuzja665Ай бұрын
На 2 клапанный 32 ПВК, на 4 клапанный 34 ПВК (без паверджета).
@_HOMIAK_Ай бұрын
@@_HOMIAK_ Благодарю за совет. Новый гр 8 175 fmm с магазина на нибби 30,никак настроить не могу. Жиклер засверлил уже на 1.5)
@Kuzja665Ай бұрын
Ниби это жесть, попробуй поднять иглу на самое верхнее положение если станет лучше но не идеально, нареж ещё одну канавку на игле, чтобы поднять ещё немного, должно помочь
@_HOMIAK_Ай бұрын
@@_HOMIAK_ Так и придется) Удачи!
@Kuzja665Ай бұрын
@@_HOMIAK_ Отчёт по карбу нибби 30. Жиклер холостого 40 Основной 140 Игла в среднем Винт качества 2 оборота примерно Оно поехало😊
@Kuzja66525 күн бұрын
Как вообще связана воздушность мотора с его крутильностью?
@Shurickmack10 ай бұрын
Никак
@_KKCUSTOM_8 ай бұрын
@@_KKCUSTOM_скорее всего автор имел ввиду, что этот мотор короткоходка + нет всяких паразиток в виде балансвалов и помпы, а значит крутится 10+к, хотя один фиг, без 4клап бошки выше 7 - 8к его крутить смысла нет.
@arbuznadereve26533 ай бұрын
И по поводу обкатки .кто сказал что нельзя наваливать ?ты из магазина можешь навалить и положить стрелу и мотоциклу ничего не будет,там зазоры ,в том числе тепловой соблюдены с завода,при обкатке нельзя перегревать и все
@mmachanneI9 ай бұрын
Так как поршневые кольца совершенно не притерты к целиндру , а именно они передают основную часть тепла , вы легко при обкатке перегреете поршень и отследить его температуру впринципи невозможно, это приведёт к прихвату и задирам в целиндре, а тепловые зазоры с завода на кольцах сделанны с учётом обкатки и притирки, соответственно меньше чем надо и закусить кольцо это как раз два, причем для этого даже не обязательно его перегреть!так что продолжайте наваливать на новом моторе если любите перебрать его часто.
@_HOMIAK_9 ай бұрын
@@_HOMIAK_ зачем ему притираться если с завода стоит все в допусках ,рассказы про обкатку пришли из совка,так же как не играй в приставку долго а то кинескоп посадишь
@mmachanneI7 ай бұрын
25.04 Карбюратор майкуни
@user-zf4jp9gv7p6 ай бұрын
29:00 мотоленду уже 7 лет минимум 2 раза в год мою бензином фильтр и ничего не делается
@user-ld4gd6mz1i11 ай бұрын
Ну мотоленд значит качественней чем авантис в чем-то
@_HOMIAK_11 ай бұрын
Подскажите где купить 172 мотор?
@BG-xx7kc3 ай бұрын
Любом мото магазине или Алибаба
@_HOMIAK_3 ай бұрын
А на ижа так получиться?)
@TOT8211711 ай бұрын
Да влехкую
@user-hx1mp4lh6y10 ай бұрын
Я 165 на пса поставил, только с балансиром, реально доволен как слон, хочу 172 с балансиром на 300сс но цена кусается
@125....10 ай бұрын
@@125.... Что за пёс? Можно уточнить
@TOT8211710 ай бұрын
@@user-hx1mp4lh6y точно?)
@TOT8211710 ай бұрын
@@TOT82117.Иж планета спорт 350
@user-rc4zt6zr10rs5 ай бұрын
Причем тут клан вообще ? Что за бред , какое орошение клапана и верхнего кольца ?)
@Pavel_lepnev11 ай бұрын
Он просто ничего не понимает в конструкции ДВС. Придумывает херню.
@user-tn1no8sf8b10 ай бұрын
Дуб
@user-ug2wy6to6d10 ай бұрын
Видать 165 совсем был в хлам , меня такой движок в горку в 3 раза выше затягивал ) и это при моем весе в 115кг)
@user-bl1iu4lf8f5 ай бұрын
За подачу красава😂 говнопластик)))) не ,это предыдущий хозяин
@Ggggggggcggfcvbnj9 ай бұрын
Какое масло льёшь?
@TOT8211710 ай бұрын
10w60
@_HOMIAK_10 ай бұрын
@@_HOMIAK_ спасибо, а автомобильное сюда нельзя?)
@TOT8211710 ай бұрын
Ну если оно качественное, не дешевое , то разницы нет.
@_HOMIAK_10 ай бұрын
@@_HOMIAK_ ясно, спасибо
@TOT8211710 ай бұрын
ругатьтся надо не китайце а Русских. Китайцы собирают для японце американцев немцев другие вещи по качеству. и авто и мото...29:00 качество фильтров это запрос качества от русских закупщиков - авантис надувантис.и прочие за что заплачено то и установлено. Цена это про жадность и бессовестность русских барыг. 1600 за фильтр это дикость народ дикий у нас..Богаетейшая страна идиотов моторы заказываютв мотоциклы самые дешевые без маслофильтров бумажных экологии и инжекторов.(лет 10 как инжектор можно заказать)в комплектацию... ведь китайцы могу поставить много чего но на наш рынок самое дешевое везут русские ребята ... русофобия наделе сами к к себе без уважения и любви тоже самое Мсоквич 3, в китае в 2 раза дешевле.... при том что локальная сбора в рф. Это про жадность и жлобство российских , а не про китайсоке качество
@user-du6yd6lb1l5 ай бұрын
Согласен
@_HOMIAK_5 ай бұрын
Брз х5 м на сапуне стоит клапан который пропускает газы в одну сторону с завода было залито Мотюль 7100 никой стружки небыло
@user-ko8mc7re3s6 ай бұрын
воды минут 40...
@user-th3cu9zf5k18 күн бұрын
Допелил башку???😂😂😂😂допиливают не только впускной и выпускной ,а так же клапана менют большего диаметра, только тогда можно поднять на пару лошадей мощность 😂😂😂😂а так и пол лошади не прибавил 😅😅😅😅
@user-ox4sb5gk5m9 ай бұрын
Видео о том, как меняют шило на мыло совместно с распиливанием опилок на опилки!
@AlexFit-hl7xw10 ай бұрын
Не, 72 куда интереснее 65 мотора, при желании думаю можно с него и 30+ сил снять, ибо потенциал тюнинга очень велик
@arbuznadereve26533 ай бұрын
у меня стоял 169 мотор ирбис xr250r я поставил 175 мотор 6 скоростей и 300 с завода!! сила мотор встал как родной и он с баланс валом!мотор 62000+1000коса и все)))
@DEDSEC24011 ай бұрын
У меня тоже такой же мот сдох этот 169 мотор, думаю что поставить ну цены кусаются...
@rus16w11 ай бұрын
@@rus16w посмотри у меня на канале как он едет)не жалко денег
@DEDSEC24011 ай бұрын
175ый моша👍👍👍
@vovadgandumbadze919611 ай бұрын
@@rus16w за 43 оригинальный 172 могу предложить
@viktor_khaliz11 ай бұрын
@@viktor_khalizда взял я 172 без балансира первой ревизии за 35 тысяч вот буду пробовать надеюсь не подведет
@rus16w11 ай бұрын
Чтож ты ,хаял-хаял, а грунтов очко то не побрыгал рамёшку...
Одно из самых полезных видео, спасибо автору.
Надо было с балансиром и уже установленным биг бором на 300сс 172 мотор брать
Ахренеть! Мотоциклу всего 2 года... это просто писец.
Молодец , давно хотел такой подробный обзор , красавчик , свой 172 хочу саленблоки делать , вибрации после 5000 об. , аж руки гудят , но мотор бодрый .
Не пойдет. Балансир выпирает впереди, если рама сделана под двиг без балансира, то ее придется пилить переваривать.
@@user-rr8ei3wc8v Привет, у меня без балансира
Я на Кайо 169 на 172fmm менял, и все стало Болтон, все ставится элементарно, у них картера одинаковые, только есть один нюанс в креплении головки, но туда я крепеж и не ставил.
Хороший мот получился
У меня на RM TE 250 на 172 моторе сапун с завода был подсоединен к фильтрбоксу на специальный штуцер.
Братан это Китаец не забывай😂
Здравствуйте. Где находиться Ваш сервис. Хотел бы к Вам обратитьсч
Менял я тоже Только на кайо к1 точно такой же 172 ставил новый 😊
Где купить?нужна доставка на алтай
Вот за сапун - отдельное спасибо! Не обращал внимания, мот недавно куплен. Сходил в гараж - точно, свободный конец шланга висит. Причем на фильтр боксе уже предусмотрены штуцера. Один для контроля с обрезком силиконовой прозрачной трубки, другой просто заглушен. Вот на него в аккурат налез шланг сапуна, будто там и был) По видео вопрос. Так понимаю вместо 166fmm так же можно внедрить 172 без особых переделок?
Да, 165 и 166 по сути одинаковые моторы. Раньше у них были различия только в наличии балансира ,если я не ошибаюсь.
172 сбалансиром влезет?
Отгрунтовать надо было ,а так не надолго ,краска на металл не есть хорошо
Здравствуйте, так вы карбюратор новый поставили, под 172? , и на каком бензине. Спасибо
Новый, аи 92.
Здравствуйте,скажите приемная труба глушителя подошла без переделок? Цилиндр 172 ведь шире 165-го
Без переделок.
Такой вопрос ,есть мотик senke 150.6, мотик у меня давно 10 лет уже ему, пришло время поменять поршневую, мотор 162 fmj если не ошибаюсь, 150 сс, где то слышал что можно без проблем поставить цпг на 200сс , так ли это, если да то с какого двигателя и что для этого нужно, Спасибо
Честно не вкурсе
Чтоб поставить 200 кубов надо менять коленвал, шпильки и толкатели, ну и желательно головку
Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе. При сбросе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего. Благодарю Карбюратор вроде Ниби 30, указано на сайте SHARMAX Power Max 280 Да, и ещё, часто не сбрасываются обороты, пока не перегазуешь ручкой газа. Вобщем букет проблем...
Все признаки указывают на очень бедную смесь или подсос воздуха
Перехвалёный авантис))) у меня на десятилетнем лифане, с пробегом 68тысяч км, ни пятнышка ржавчины. Хотя мот и в Мурманске и на Памире побывал)))
Тоже был удивлён, почему блогер краску ложит без грунтовки. Причем сам не доволен китайской.сваркой.
какое масло порекомендуете Вы для картера ?Мне всю эту процедуру предстоит выполнить: промывка, заливка масла итд , буду брать мот именно с таким мотором
Для таких моторов лучше всего подходит масло с индексом 10w50 или 10w60, а дальше как ваш бюджет позволяет.
Браво, впервые вижу адекватного человека, который объясняет, что сапун должен подавать пары масла для смазки компрессионных колец! Уважуха. Только шланг ненужно было направлять на фильтрующий элемент, заплюет маслом довольно быстро. Лучше в стеночку, и на боксе должен быть слив(при большом накоплении масла).
А без этого шланга, компрессионные кольца не смазываются?
@@tennet9021 В верхней мертвой точке масло не поступает никак, там и образуется ступенька.
Ступенька образуется не от этого , причем совершенно ⚠
сапун не должен жпрть песок. но никакой масляный пыль он не делает в камеру сгорания.
Такого бреда про смазку стержней клапанов и колец картерными газами никогда не слышал. Весь функционал шланга в фильтрбоксе это экология(масло не летит в атмосферу, а дожигается в камере сгорания) и защита от попадания воды при пересечении брода. На всех европейских и американских тягачах сапун торчит на улицу и по вашему мнению мотор должен насосать песка и загнуться через 100000 км. 😂
Здравствуйте, а как же вы не снимая головы бормашинкой прорабатывали, стружка ведь куда вся девалась?
Клапан был закрыт и предварительно отрегулирован, а потом просто продул полость, а потом если попадет немного это не страшно
@@_HOMIAK_ спасибо но все равно загадочно я бы так не стал делать, новый такой тоже взял мот там шланг сапуна пробкой заткнут(Мотолэнд 2023 г/в) как вы сделать подвести к фильтр?
Еще вопрос - вибрации сильные по трассе и на каких оборотах?
Небольшая вибрация есть на верхах, но если на нее обращать внимание, а так вообще незаметно. Но на дальняк по трассе не ездил.
Брат привет. Скажи ты проводку или реле какие нибудь менял
Только коммутатор, он идёт в комплекте и подходит по разъёму.
На счёт подвески,автор на Лифане не ездил))
Про проводку ничего не сказано. Менялись-ли комутатор и регулятор напряжения?
Коммутатор конечно менялся я говорил, реле оставил старое.
@@_HOMIAK_ Пересмотрел ещё раз. Точно,было.
172 мотор без колхоза встанет вместо 163 ??
👌👍✊
Тоже думаю ставить 172 на Gr1,подскажи пожалуйста на 165 при звездах 13-52 какой длины была цепь? И актуальный ценник на 172 зонгшен, ну и где заказывал? Спасибо
Заказывал в ролинг мото, по цепи не помню, помню что убрал 2 звена.
Спасибо!
Доброго. Реле-регулятор и коммутатор меняли?
Только коммутатор
Спасибо.
Эндурить на 43 звезде не очень. Мне и 52ой не в всегда хватает.
Надо было поставить из комплекта лапку кпп🤣
Да , я поставил , но срезал пятку , та лапка кпп складная типа , согнулась при первом моём раскладе на асфальте , не вошёл в поворот , вернее зад пошёл в юз при торможении и обогнал перед , так что лапки складные фейк дорогой , а эту после падения выгнул и поехал , а ту складушку выгул и треснула дюраль .
не плохо было бы тебе купить микрофоны беспроводные BOYA было бы топ...от 7ми до 16 тыс.р.
Привет автору! Что за карб, какие жиклеры и где покупали ?
На Али 40 130
Дорабатывали его или из коробки заработал? И в каком положении игла ?
Из коробки работал нормально, в процессе по состоянию свечи было видно, что немного богатит, опустил иглу на 1 деление и все ок.
Вы заменяли центральную проводку?
Нет
Ему 5-7 лет миримум,если он на улице стоял....
Какой карбюратор посоветуете для 175 мотора?
На 2 клапанный 32 ПВК, на 4 клапанный 34 ПВК (без паверджета).
@@_HOMIAK_ Благодарю за совет. Новый гр 8 175 fmm с магазина на нибби 30,никак настроить не могу. Жиклер засверлил уже на 1.5)
Ниби это жесть, попробуй поднять иглу на самое верхнее положение если станет лучше но не идеально, нареж ещё одну канавку на игле, чтобы поднять ещё немного, должно помочь
@@_HOMIAK_ Так и придется) Удачи!
@@_HOMIAK_ Отчёт по карбу нибби 30. Жиклер холостого 40 Основной 140 Игла в среднем Винт качества 2 оборота примерно Оно поехало😊
Как вообще связана воздушность мотора с его крутильностью?
Никак
@@_KKCUSTOM_скорее всего автор имел ввиду, что этот мотор короткоходка + нет всяких паразиток в виде балансвалов и помпы, а значит крутится 10+к, хотя один фиг, без 4клап бошки выше 7 - 8к его крутить смысла нет.
И по поводу обкатки .кто сказал что нельзя наваливать ?ты из магазина можешь навалить и положить стрелу и мотоциклу ничего не будет,там зазоры ,в том числе тепловой соблюдены с завода,при обкатке нельзя перегревать и все
Так как поршневые кольца совершенно не притерты к целиндру , а именно они передают основную часть тепла , вы легко при обкатке перегреете поршень и отследить его температуру впринципи невозможно, это приведёт к прихвату и задирам в целиндре, а тепловые зазоры с завода на кольцах сделанны с учётом обкатки и притирки, соответственно меньше чем надо и закусить кольцо это как раз два, причем для этого даже не обязательно его перегреть!так что продолжайте наваливать на новом моторе если любите перебрать его часто.
@@_HOMIAK_ зачем ему притираться если с завода стоит все в допусках ,рассказы про обкатку пришли из совка,так же как не играй в приставку долго а то кинескоп посадишь
25.04 Карбюратор майкуни
29:00 мотоленду уже 7 лет минимум 2 раза в год мою бензином фильтр и ничего не делается
Ну мотоленд значит качественней чем авантис в чем-то
Подскажите где купить 172 мотор?
Любом мото магазине или Алибаба
А на ижа так получиться?)
Да влехкую
Я 165 на пса поставил, только с балансиром, реально доволен как слон, хочу 172 с балансиром на 300сс но цена кусается
@@125.... Что за пёс? Можно уточнить
@@user-hx1mp4lh6y точно?)
@@TOT82117.Иж планета спорт 350
Причем тут клан вообще ? Что за бред , какое орошение клапана и верхнего кольца ?)
Он просто ничего не понимает в конструкции ДВС. Придумывает херню.
Дуб
Видать 165 совсем был в хлам , меня такой движок в горку в 3 раза выше затягивал ) и это при моем весе в 115кг)
За подачу красава😂 говнопластик)))) не ,это предыдущий хозяин
Какое масло льёшь?
10w60
@@_HOMIAK_ спасибо, а автомобильное сюда нельзя?)
Ну если оно качественное, не дешевое , то разницы нет.
@@_HOMIAK_ ясно, спасибо
ругатьтся надо не китайце а Русских. Китайцы собирают для японце американцев немцев другие вещи по качеству. и авто и мото...29:00 качество фильтров это запрос качества от русских закупщиков - авантис надувантис.и прочие за что заплачено то и установлено. Цена это про жадность и бессовестность русских барыг. 1600 за фильтр это дикость народ дикий у нас..Богаетейшая страна идиотов моторы заказываютв мотоциклы самые дешевые без маслофильтров бумажных экологии и инжекторов.(лет 10 как инжектор можно заказать)в комплектацию... ведь китайцы могу поставить много чего но на наш рынок самое дешевое везут русские ребята ... русофобия наделе сами к к себе без уважения и любви тоже самое Мсоквич 3, в китае в 2 раза дешевле.... при том что локальная сбора в рф. Это про жадность и жлобство российских , а не про китайсоке качество
Согласен
Брз х5 м на сапуне стоит клапан который пропускает газы в одну сторону с завода было залито Мотюль 7100 никой стружки небыло
воды минут 40...
Допелил башку???😂😂😂😂допиливают не только впускной и выпускной ,а так же клапана менют большего диаметра, только тогда можно поднять на пару лошадей мощность 😂😂😂😂а так и пол лошади не прибавил 😅😅😅😅
Видео о том, как меняют шило на мыло совместно с распиливанием опилок на опилки!
Не, 72 куда интереснее 65 мотора, при желании думаю можно с него и 30+ сил снять, ибо потенциал тюнинга очень велик
у меня стоял 169 мотор ирбис xr250r я поставил 175 мотор 6 скоростей и 300 с завода!! сила мотор встал как родной и он с баланс валом!мотор 62000+1000коса и все)))
У меня тоже такой же мот сдох этот 169 мотор, думаю что поставить ну цены кусаются...
@@rus16w посмотри у меня на канале как он едет)не жалко денег
175ый моша👍👍👍
@@rus16w за 43 оригинальный 172 могу предложить
@@viktor_khalizда взял я 172 без балансира первой ревизии за 35 тысяч вот буду пробовать надеюсь не подведет
Чтож ты ,хаял-хаял, а грунтов очко то не побрыгал рамёшку...
Ее уже не спасти грунтом:)