Сегодня производством электрических автомобилей занимается огромное количество компаний, и самой успешной среди них является Tesla. Изначально именуемая как Tesla Motors, она была основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, которые стали первыми, кто осмелился создать бизнес на массовом производстве машин на электрической тяге. В те времена такими автомобилями интересовались единицы, поэтому идея оказалась очень рискованной, а из-за отсутствия опыта основатели оказалась в тупике из-за недостатка денег. К счастью, в то время где-то на горизонте ходил уже разбогатевший Илон Маск с желанием вложить свои деньги в развитие электрического транспорта. Он купил компанию за 6,5 миллионов долларов, переименовал ее в простое и лаконичное «Tesla» и с этого момента дела пошли в гору. Уже в 2008 году на свет появился электрический спорткар Tesla Roadster стоимостью 110 тысяч долларов.
#tesla #маск #электромобиль
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com
молодец МАСК!!! деньги вложил не в дворец с аквадискотекой.
Это только один дворец. На самом деле их много. И многие южане про него знают.
Эта версия для лохов. Лёня в Маске это гос проэкт
Игорь. Маск моледец что с родины сбежал или в том что в Америке завод построил? Ну-ка тут напиши?
@@kazbek555 ты после аквадискотеки такую хрень пишешь?
@@user-ve4rj6jf7p Тебе какой вопрос задали, про аква дискотеку ?
В недалёком будущем у меня точно будет тесла!
Мечтать не вредно, милочка
Желаю удачи)
Глаз один прикрой, чтобы не сглазить. Прикрыла? Размечталась одноглазая😂
@@user-id2ml9eg4l а нормально пожелать удачи нельзя?
@@user-ue4sj7cc9w ну это же просто шутка. Конечно всем удачи и по тесле
До сих пор не могу отвыкнуть от мысли что 25 тысяч долларов это не 800 тысяч рублей а 1миллион 800 тысяч рублей
Еще не вечер. 🤣
Когда начнутся её продажи $25к будет равно ₽2800к😂, а володя этому поспособствует)))
А зарплаты, как будто доллар по 30
Спасибо вв за нашу счастливую жизнь
Asker kanamet Сочувствую..но 25.000$,это 25.000$...а туалетная бумага нам не интересна
Пздц сколько неверной информацией о компании
нпрм : "лифтбэк модел с" - еска ето же седан! п.с. я почти уверен
Ага,он говорит про теслу роадстер которая вышла в 2008 году и не вышла до сих пор.Говорит про модел 3,показывает модел s,перестал смотреть после 2 минуты.ролик ради ролика чисто сделал
@@c2atop525 старый родстер есть, нового пока нету
@@roxyokki но показывает новый, которого нет
Видимо, подбирать материал и данные к видео - какая-то сверхсложная задача) Количество ошибок на минуту времени просто зашкаливает.
Вообще не стоит смотреть этот канал
Авторам данного выпуска советую изучит историю Илона Маска . Он не просто поменял название он вложил в эти машины душу !
несколько раз по 100000$, если я не ошибаюсь
Ты абсолютно прав !👍
Хахахаха душу, Николы Теслы, маркетинг...
@@ostap2521 я видел твой канал , прояви чуточку маркетинговой смикалки посмотрим сколько ты наберешь подписчиков набери хотя бы 2000 тогда я посчитаю твой сорказм уместным !
Это точно 💪💪💪
Я полюбому куплю себе тесла. Когда не знаю. Но обязательно
маркетинг работает)
@@ua9555 фактически все Tesla хороши, дешёвая 3 или дорогой х
@@nikita_pipizyavr дорогой x дерьмо, платишь большие деньги а получаешь ничерта, вот tesla y цена качество как по мне
Маск - гений, а Тесла - это хорошо! У него все получится.
1:05 это тесла родстер 2 ало. Как верить в компетенцию автора?
Тесла 2 хаха
+
Ещё когда он про баторею говорил, сказал что в Тесле щас стоит плостинная батарея, хотя там в нижней части автомобиля стоит большой блик из литий ионных акамулятаров! Мда автор ты пи...
@@user-zf6vj4ws9p хаха
Друг, ты спецом видеоряд сделал неправильным, чтоб забайтить на коменты? Не надо так. Тесла родстер 2008 и модель 3 неправильно показал
Ващ ахерелб...
за 25 000 , если норм тех параметры, то конечно взял бы )) как раз планирую след машину - эл )
Какой доход в месяц?
@@rambelpay4547 284.000 долларов
@@arigato1948 это приятно столько получать)
А какая альтернатива за 25? Kia ceed? Rapid ? Смех. Вопрос в том сколько теслы будет за 25к$. А то что-то не верится.
@@---Nikita-- Какой дожод у вас в месяц?
Конечно за 25 тыс уже можно рассматривать Теслу к покупке
Автор много напутал )))Все в кучу
Мне электросамокат в напрягу купить... Велик есть. Вот и радуюсь, помагагаю планете.))
Богатый. Третий десяток пошел как собираюсь купить велик. Не шутка.
Перестань себя тешить)) просто признай себя бомжарой. Может после поймёшь и начнёшь работать))
@@David-sq8kq признание чего то прибавит? А кто собственно отрицает то?!
@@user-ys1go5px7l тоже 15 л5т мечтаю о велике, но у меня однушка не знаю где его хранить)
@@user-ys1go5px7l отрицает)) типа природе помогает)) про бомжару это шутка)) если обидел не хотел честно. Но знаю пару ребят котрых в свое время бросили девушки по этой причине. А теперь они владельцы нескольких бизнесов. И хорошо очень зарабатывают
Вы рассказываете про первый родстер , а показываете второй, плохо изучали
Он рассказывал про 3 модель а показывал модель с
Как показывает история компании Тесла - он не спешит выполнять обещания. 25к, в 23м году - это настолько размыто, что может получится 53к в 25м )
Да-да, шапочка из фольги уже на голове?
наоборот только Маск сейчас и работает на планете.
@@sentirpasseul1527 Он говорит правду, опыт показывает, что Тесла мало выполняет обещаний.
Встроенный аккумулятор, вряд ли подразумевает замену. Наверное это плохо.
Тоиота показали видео как будет у них электро кар если батарея почти задержалась приходишь на специальную заправку/сто и там робот за 1 -5минут меняе бптерию на полную а ту батарея отправлять зарежатся и ждёт другой машины так быстрей чем ждать пол часа чтоб зарядить батприю
Нет. 2000 циклов зарядки при запасе в 400км, это 800000 км... К тому времени, уже нефиг будет ремонтировать.
Имеется ввиду интегрированная батарея, то есть батарея будет частью несущей конструкции. Она будет съёмная.
@@teodor4ik183 Есть одна поправка, заряжая батарею скажем на 80%, ты снизишь износ до 0.3 цикла. Да и при деградации батареи на 40%, ее меняют. В любом случае, я думаю что в ближайшем будущем батареи будут спокойно бегать по 1.000.000 км. А что насчёт двигателей, то они имеют ресурс гораздо больший, чем ресурс ДВС
@@VA5EK я упростил... 🤣 Даже 800000 это дофига. Лет 15 активного пользования. К тому времени она станет ископаемым мамонтом. Тут как с айфоном пятилетний уже нахнадо, даже если доживет... Ключ теслы в технологичности и постоянной смене начинки. За 10 лет уже 3 поколение.
Не задумался б, а точно приобрел!
Согласен на все 100%
2:14 это не тесла модел 3 а тесла S. Ужас, не возможно смотреть
Конечно задумаемся :)
25000$ в Америке превратятся в 40-45 в России((
Судя по последним новостям, а именно : Илон Маск заинтересовался выходом на Рос. рынок и строительством завода в РФ. - вполне возможно это будет еще меньше, чем 25)) Если это и случится, то лет через 5, но все же - интересно)
@@user-bm5hl5sz5b не дадут ему на РФ выйти
@@user-bm5hl5sz5b ну или неожиданно налог на электро тачки введут
@@xaro1556 Сейчас наоборот они освобождены от налогов. Дадут, еще как)
@@user-bm5hl5sz5b сейчас то да, так как электрокаров единицы, если теслу пустят массовость будет, поднимут цены и на электро и налог, чё Бенз простаивать будет?
1 875 000 рублей 300 км запас хода, корпус алюминиевый.
Понаблюдаю годик, посмотрю отзывы владельцев и тогда куплю... Теслу очень хочу!)
Всё ещё ждешь? 😆😆😆
для меня лично, критерием является дальность пробега на одной зарядке, будет хотя бы с тыщенку, будем шота думать...
действительно, на одной заправке двс каждый мес по 1000 катаемся
Ну жди ещё 10 лет минимум
Когда скорость зарядки будет не более 20 минут, а пробег 1000+, тогда ДВС придёт конец
А у какой керосинки запас в 1000 км без дозаправки?
@@benderrodriges9198 уже сегодня суперчарджеры вливают по 250 квт в час... Если там будет 50 квт, то 80% они за 10 минут вольют.
Это самый лучший автомобиль в мире. Конкуренция подстегивает увеличивать надежность и снижать себестоимость единицы продукции. А покупательский спрос на электроавтомобили будет только расти. У Теслы все получиться, они лучшие. Если бы я жил в Америке, то это был бы мой автомобиль))) Но мы живём в скрепостане и ездим на вёдрах под названием lada...
Только вот в РФ ценник будет не $25k, а $50k из-за налогов и пошлин
Я задумаюсь о покупке электрокара, если его цена будет 10 000$
Ниссан лиф, бу правда. В Украине их очень и очень много, как и тесл. В крупных городах
Задумался бы, если бы доллар стоил как в 2014 году.
Я тож
Даже если задумаешься то толку от него у нас не будет, зарядок не будет для них, т.к. пацанам сверху нужно чтобы ты у них бензин покупал
А где заправляться будешь?) У жены зарядку брать будешь?)
По любому, Tesla Roadster остается в моем сердце ❤
Я одно не понял..если он такой монолитный..из малого количества деталей корпуса, то если тачку стукнут...придется менять большие части либо езсдить с помятым корпусом? ибо менять большой кусок будет затратно
Я считаю, что у кого в семье две машины, вторая обязательно должна быть электрическая.
а у кого в машине две семьи?
у мня зарплата 100$ в месяц. буду копить. по 10% в месяц буду откладывать и через 208 лет смогу его купить!
сто баксов прям совсем печально
Я понимаю что в роисии работ нету но мне кажется что ты не зарабатываешь 100 долларов.
Владеть собственным автомобилем в услових проживания в мегаполисе, или даже большом городе совершенно бессмысленно. Всю жизнь за рулем, и наконец понял, что владение и эксплуатация автомобиля сегодня, это не преимущество, а неоправданые расходы и неудобство. Думаю, это скоро поймут и многие другие.
А кому за город ездить за 100км точно эти электрокары не нужны с малым ходом и долгой зарядкой. А за Уралом расстояния ещё больше. Не для РФ это. Тем более с нашими температурами
приобрести можно, вопрос где заряжать в мегаполисе поэтому в Японии практически нет электрокаров.
Дома будешь через резетку заряжать будишь
@@SANYA.TROLLS. будишь када ты научешся песать нармально
Самая большая проблема электроавтомобилей это практическая невозможность имения такого авто без частного дома. Я бы хотел, но заряжать ночью негде. Зарядка только на спец. станциях сильно снижает длительность жизни батареи. Даже если есть возможность подключить к розетке в например частном подземном парковочном месте, то это скорее всего запретят (пока ещё можно), т.к. машину при возгорании батареи потушить практически невозможно и есть риск сжечь весь дом над парковкой. В странах центральной европы где частный дом стоит от 500к€ это проблема.
Новые батареи будут греться меньше не из-за отсутствия между ними соединений в виде железных пластин (как изолированные друг от друга батареи тогда смогут выдать ту мощность, которая нужна для разгона за 3 секунды?), а из-за нанесения контактов по всей длине энергозапасающей ленты, которая в скрученном виде находится в батарее (посмотрите день батарей от Тесла в сентябре 2020г.)
Да не будет эта новая машина стоить 25 тысяч долларов. Они ж сначала выпустят топ модификацию за 35 тыс, а потом спустя 2 года когда цены на всё поломался они скажут шото типа "Инфляция" и цена уже будет не менее 30тыс, просто посмотрите сколько обещал тот же Маск в начале о доступности Tesla 3, а теперь они подняли цену уже как минимум 2й раз, теперь она уже не такая и доступная как говорилось в начале!!!. Так тоже происходит со всеми другими производителями.
Да будет Аллаху та'аля доволен вами и желаю удачи тем, кто поддерживает вас с компанией Ilona Mask. Пусть Илона Маск проживет долгую жизнь и всегда будет человеком, который заботится об интересах народа.
На рубли 2 Ляма где то. Ну думаю надо начинать бороться за экологию, да и комфорт с динамикой будут получше чем у ДВС
Сколько квадратных метров солнечных панелей надо установить, чтобы обеспечить возможность заряжать электромобили, при условии, что все машины в стране стали электрическими? Как заряжать автомобили вечером? Ветряками? До сих пор самыми эффективными и дешовыми остаются газовые ТЭС и АЭС, но их нужно будет значительно больше при электрическом транспорте.
@@user-ww8qi3tk7p вы там совсем что ли. Машины не будут делать только на аккумуляторах, можно сделать авто на водороде и тд
@@ssz2hhqwerty369 Так в России и так активно переходят на метан и пропан. А некоторых городах весь автобусный парк уже давно работает на метане. А водород... Это дороже, сложнее и менее безопасно, учитывая его взрыва опасность при утечке.
@@user-ww8qi3tk7p Уже сейчас при добычи нефти используется электричество (чтобы выкачать эту нефть и чтобы доставить ее по нефтепроводам) Для сравнения, в Америке на это потраченное электричество в месяц могут ~3млн электрокаров ездить весь этот месяц.
@@VA5EK ну не надо сравнивать несколько насосов с несколькими десятками миллионов автомобилей. И повторюсь, есть газ и автомобили на газе. Минимальные переделки двигателя, дешёвая добыча, относительно дешёвая обработка и экологичность выше, чем производство и переработка аккумуляторов и выработка многих мегаватт электричества. Водород дороже. Опять же его или из воды получать электролизом (при этом вода очищенная и подготовленная) или из метана. Все это необоснованно дорого.
25к это мой доход за 31 месяц !( Но три года экономии и ...
Будешь как тот мужик 2 года евший солому, чтоб купить коня
Значит вам в другой автосалон , ВАЗ например )) Иначе , я не понимаю зачем вам имея такой доход автомобиль настолько кратно превышающий ваш месячный доход
Я б точно взял. Если запас хода был 250-300км.
Не знаю откуда вы но у нас в Украине она будет стоить минимум 50к.
@@sergeyfaktrud6236 с днепра
Если они в германии будут стоить 25 то я поеду там куплю и за 5 растоможу
Может даже 400
Принцип теслы - от 200 миль (320 км). Меньше это не машина.
А до сих пор не понимаю, почему кузова Теслы не делают на 3d-принтере ?, это было бы вообще 1 монолитная некорозиионная деталь. Сам автомобиль бы стал особо долгоживущим, ему ломатся нечему, лишь батарею меняй и ходовку. Вечный автомобиль и вечный кузов
Самый крутой голос! Я знаю, откуда его взяли :)
Из под трактора
Аккумуляторы в них возгораются не из за каких то пластинок и перегрева, а из за самой химической основы Li-ion аккумуляторов. Они в принципе чрезвычайно реактивны, и это хорошо для такой техники, как автомобиль, где требуются большие пиковые мощности, но это же свойство и приводит к возможности взрыва и возгорания. Тут альтернатив особых нет.
25к? Я таких деньжыщ с роду не видывал! Велосипед за 200$ - вот моё зеленое будущее...
Спасибо за интересное видео. Увидел небольшую несостыковку. На 2:12 минуте говорите про Tesla Model 3, а показываете Model S :)
А на 1:00 говорят про Tesla Roadster, а показывают концепт несостоявшегося купе с реактивными дюзами... Да и свыше 250 автомобили Маска никогда не разгонялись (1:55).
за такие деньги, да еще и с приличным дизайном я бы купил. но вопрос такой: а как цельный кузов согласуется с кузовным ремонтом, если его все-таки придется делать? ДТП, к сожалению, неотъемлемая часть нашей жизни. придется заменять весь кузов???
я уже сейчас озадачилась покупкой нового хэтчбека от Теслы. Думаю, что за 3 года накоплю указанную сумму!!
И ещё такой момент. Если все будут ездить на элекромобилях, киловатт будет стоить рублей 100. Не меньше. Кто-то будет складывать миллиарды в карман, а кто-то лишний раз чайник не включит.
Конечно уже думаю , коплю , давно уже пора пересаживаться на них ! Тем более если это становиться доступнее
Неремонтопригодный будет хетч. Смялось крыло и машину под списание.
А они их и не ремонтируют.
крыло дверь бампер легко поменяется, вот если кузов помялся то да
@@Vadim-33 б-безопасность. Нехуй ездить на пиленой машине.
Согласен. Было 70 деталей - станет 2. Помял крыло - меняй пол кузова. Только стоимость замены будет заоблачной. Пол машины придется разобрать и собрать. Ай да Илон - молодец !!!
@@user-lv8ug1je6b ну так нужно нормально ездить, чтобы крыло не мять
Даже если новая тесла будет стоить 28т!! Это все равно лучше, чем вонючие бензиновые за эту цену с ядовитыми выхлопами. И у теслы вдобавок алюминиевые корпуса, а не гниющее железо.
))))) алюминий не гниёт? Скажи это автобусным остановкам в моем городе, которые сгнили за три года.
Аллюминий не коррозирует! А вот гнить он вполне способен!
@@user-ww8qi3tk7p алюминий не гниет, если ты его в землю не закопал, что там с твоими остановками я не знаю, ну точно они не из аллюминия. Из аллю миния делают корпуса катеров и красить не надо. Или ты дурака гоняешь?
@@whatagame1799 гнить и коррозировать это одно и тоже, если ты хотя бы в школе нормально учился
@@alexi007 Есть такой предмет физхимия. Почитай на досуге. Любая пара различных металлов образует гальваническую пару и в токопроводной среде возникает электрический ток. Чтобы алюминий не коррозировал нужно его изолировать от земли и не создавать гальванические пары металлов. Кстати, по этой причине нельзя соединять скруткой медный электрический провод с алюминиевым. Алюминевый провод окислится, увеличится сопротивление перехода от одного провода к другому, скрутка чачнет греться и ещё больше окисляться вплоть до разрушения соединения или обгорания изоляции и возникновении короткого замыкания... А ещё, в копилку информации, алюминий, как химический элемент, очень активен. Примерно, как магний. Если бы не оксидная пленка, то алюниний бы бурно реагировал с водой, образуя гидроксид алюминия.
Можно рассмотреть вариант Теслы если зп в месяц будет 300, у меня пока что варьируется от 50 до 120 в месяц, не могу пока себе такую тачку позволить. Сейчас ухожу в другую нисшу, тут зп повыше будет, там посмотрим крузака брать или теслу. Была бы тесла по доступней для России было бы классно
0:58 появился Roadster. Но не тот, который показан в видеоряде. Первый Roadster был переделкой из бензинового Lotus Elise (машина на фото за основателями). В видео показан Roadster второго поколения стоимостью от 200 000 $, который появился намного позже.
Если реальный экземпляр будет отображать 80%+ от концепт-арта и цена 25к-27к$, то спрос будет очень большим, т.к. конкурировать будет s60, a5 и cla, у которых цена выше. Не стоит забывать тренд по всему миру и у миллениалов на экологичность, поэтому у этой модели будет большое будущее в России. Главный сдерживающий фактор - недостаточное покрытие РФ электрозаправками и высокие таможенные пошлины (открытие завода в РФ положительно скажется на спрос)
Id3 неплохой вариант? 🤭🤭🤭 Вы где материал собираете? В буклетах производителей или в заказных статьях?
блин так круто выглядит да я бы купил но они должны думать о корпусе который заряжается от солнца +20-50км это будет помогать
25 щт. За такую машину - огонь ! Купил бы 100%
Кузов из двух частей - гениально. Притерся "крылом" на парковке, выложи $5000.
Не бери в голову. Тебе это не грозит. 😅
АКБ перегреваются от внутреннего сопротивления при чрезмерных токовых нагрузках, но никак не из-за сопротивления внешних пластин. Иначе бы простые провода были пожароопасны в той же степени, как аккумуляторы.
Было б здорово если б Иллон Маск организовал завод по БПЛА в Украине. Дешевые, качественные и превосходящие по всем параметрам аналоги на рынке.
Будет как с премиум телефонами: разбил чуток, покупай новый, ремонтировать дороже нового. Да и страховка на него сразу 10 тыс.долларов будет. Плюсы есть. Всем будет хотеться, но покупать будут точно не все. Даже с учётом дешёвого топлива (электричества), ДВС быстро электрокары вытеснить не смогут. Для того, чтобы они были дешёвыми, надо полностью сделать работизированное производство, это и хотел изначально сделать Илон, но не смог, не так маржинально получается.
ford f-150 lightning я бы добавил чуть чуть и его купил)
Конечно, 25к это очень не плохо. К 23му году главное чтобы зарядок по России настроили.
А я Тойота Приус себе взял гибридного, огонь...4л на 100км расход, надежный агрегат) в будущем я конечно взял бы Теслу, но что по заправкам и обслуживанию в России хм
Маск купил Tesla, приобретя акции компании не на 6.5 млн$, а на 65 млн$. А видеоряд о Tesla Roadster, на самом деле принадлежит Tesla Roadster 2.
Однозначно задумаюсь о покупке Тесла, при ее цене в 25000$. При такой ее стоимости нет смысла покупать четырехколесный пожиратель бензина
в рф на машины наложит руку государство, дилеры и еще много кто и будет стоить 35-40к
Конечно задумаюсь!
Кузовной ремонт не возможен?
Тесла считает, что автомобили после дтп не должны использоваться. Поэтому не продают многие элементы (подушки безопасности, блоки безопасности) отдельно от машин
Логика простая. Авто после дтп не реставрируется на 100%, поэтому оно не обеспечит 100% безопасности. Значит это не то авто, которое выехало с завода. Для того у теслы есть своя спраховая. Убили = поменяли на новую.
@Александр Римский не правильно. Машина застрахована. Страховая меняет, часть стоимости возвращает на аукционе, где ее возьмут наши как донора, или под восстановление. А хозяину похер. Он едет на новой, безопасной машине.
@Александр Римский скажи... Если бы реально работала у нас страховка... Ты бы не хотел, чтобы при каждом чихе, тебе меняли тачку на новую?
Угу и цена ремонта при повреждении корпуса будет не маленькая
25 000 это уже что то близкое к реальным ценам
Куплю обязательно В Европе очень удобно для локальных поездок
Если цены приемлимые будут то можно купить! Вопрос где заряжать это чудо если живу в квартире?
Удлинитель в 100 метров))))
Если бы он у меня в Беларуси в салоне Теслы продавался за 25-27 тысяч долларов новым полностью даже 30, я бы купил, если б к тому времени
Конечно задумаемся
Мне в 2023 году будет 17 лет, так что надеюсь подождать несколько лет и купить дешевле подержанный
ну это будет авто такой популярности,что пока дойдёт очередь покупки,-его снимут с конвейера,салоны тесла будут брать штурмом,а менеджеров отвозить на бронеавто с фингалами после работы,
Судя по ролику все идёт к меньшей ремонтопригодности, батарея встроенная, кузов из 2 частей. Т.е. после малейшей царапины менять полкузова, а то и весь, если царапина заденет обе половины
Не переживай, в России все ремонтопригодно. Мастера найдутся.
В своих влажных мечтах я купил Тесла,но напрягает тянуть удлинитель с пятого этажа.
С пятого норм, а вот с 16)))
Жду не дождусь новой более дешёвой теслы ) с автопилотом 4 ,полным автопилотом . Думаю он уронит цены практически на все автомобили . В то время как другие автомобили только дорожают ,самая крутая тачка становится всё дешевле и дешевле
Вот такую точно возьму
Уже начал копить! Слава Илону!
А на отечественные копить а?! Слабо?!
Галонам Слава!
У нас она все равно будет стоить в два раза дороже. А несъемный аккумулятор, как в смарте, добавит проблем.
Жду теслу за 25! Слышал что и люсид планирует бюджетный автомобиль выпускать, поживем-увидим как говорится.
Конечно купили бы 👍
я думаю скорее да .. останавливает то что зп не растет так как цены на авто(
Если бы, в моем мухосранске, была зарядка для подобных автомобилей, давно купил бы.
Будут электрички - будут и зарядки. В Украине уже и на азс, и около ТЦ и просто на улицах стоят зарядки. В областных и крупных городах так точно. В Днепре у меня в обычном микрорайоне 2 зарядки в радиусе 1км
Картинки совершенно не соответствуют подписи. Говорится про Telsa model 3, а показывают tesla model S.
Как накоплю до 23 года на новенькую теслу👍
не первые они!!недавно видел немецкий журнал времен войны,там БМВ предлогало электрогрузовики!!!!!с нефтью беда была,и нечего,отсутствие инфраструктуры не пугало....
С одной стороны - дешево и возможно сердито. С другой стороны - а ремонт? При небольшой вмятине менять пол кузова? Немного дорого.
Даже если будет и 20к зелени стоить,мне не покарману... Как и большинству обычных работяг...
Лол, почему вы говорите о первом Tesla Roadster, а показываете уже второй, который выйдет только в ближайшем будущем?) Названия других же моделей Tesla вы вообще перепутали местами) Ты так же показываешь по одному электро автомобилю от других производителей и говоришь что все эти автомобили имеют важное преимущество перед Tesla в виде цены хотя вы же до этого показали Tesla model 3 (вы же показали другую модель) которая имеет одну и ту же цену что и один из тех авто))
В Германии не разрешили строить завод, а он всё равно строится ?!!! 😲🤦♂️🤷♂️🤔🙄
Вот тема хорошая, но столько ошибок делаете.... Уменьшение количество деталей будут достигать не прессованием деталей и лить одну. А пресс нужен для удержания формы, т.к. литьё будет производиться под большим давлением.
Я за 25 000$ взял бы. Это цена средних паркетников.
Зоя стоит от 26 тыс евро на данный момент Конечно задумаюсь)) только, вы растроили что 2023 года... Я бы и сейчас с удовольствием взял бы его. А за 45 брать плин прям не охота. Можно пока что перебится на лифе))
Сразу как выйдет и если цена будет такой как заявленная, то куплю без роздумий!
Естественно куплю . Особенно если будет в таком виде как на картинке.
Постройка кузова всего на 2 элементах кузова, лишает возможности производить кузовной ремонт, что в свою очередь сделает данный автомобиль «недвижимостью» после дтп, а замена полноценной часть будет стоить как полёт на луну
О да, я бы задумался о такой покупке.