Главный конкурент Илона Маска - бывший руководитель Tesla

2022 ж. 29 Қаң.
328 710 Рет қаралды

Главный конкурент Илона Маска - бывший руководитель Tesla.
Илона Маска уже не удивить тем, что его лучших сотрудников переманивают конкуренты. Две его успешные компании SpaceX и Tesla взращивают отличных специалистов в своих отраслях. Поэтому компании-конкуренты всегда предлагают выгодные предложения и более быстрые пути карьерного роста для тех, кто готов сменить работу. Совсем недавно Джефф Безос нанял Раджива Бадьяла, бывшего вице-президента по спутникам в SpaceX. Для Илона Маска такое в порядке вещей.

Пікірлер
  • Главный конкурент Маска - Рогозин🤣

    @ds0771@ds07712 жыл бұрын
    • ,👍👏😂 Чувак, у Тя на уровне чувство юмора!)

      @xxxxyyyy299@xxxxyyyy2992 жыл бұрын
    • Ааааа 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @igorche4456@igorche44562 жыл бұрын
    • царь-коммент

      @GennadyPuzyrov@GennadyPuzyrov2 жыл бұрын
    • Даже Рогозин бы охуел если бы прочитал.

      @TheZMEJ777@TheZMEJ7772 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-wf6rz9cf3z@user-wf6rz9cf3z2 жыл бұрын
  • Переманивая человека с другой компании, владелец бизнеса должен всегда знать, что рано или поздно, этого человека переманит другая компания. Это нормально в наше время.

    @user-vl2ps9fg5x@user-vl2ps9fg5x2 жыл бұрын
    • Думаешь он этого не понимает?

      @heilendsobr1840@heilendsobr18402 жыл бұрын
    • Лайка епт

      @picodeeshsh1152@picodeeshsh11522 жыл бұрын
    • Капитан очевидность )))

      @vlka4027@vlka40272 жыл бұрын
    • Для этого есть контракт и условия его расторжения со штрафами для уходящей стороны. А вот когда контракт лонгируют, убираюсь часть санкций за выход.

      @Vovanuch19@Vovanuch192 жыл бұрын
    • Не факт

      @user-io7id4xs5q@user-io7id4xs5q2 жыл бұрын
  • А у нас в России есть электрокар Зота и планируется Кама-1. Без слёз не взглянешь на эти нанотехнологии

    @kirill__kirill@kirill__kirill2 жыл бұрын
  • Правду говорите что здоровая конкуренция всегда полезная! Плохо что у нас во всех странах бывшего СССР полезна только коррупция.

    @17vladimir28@17vladimir28 Жыл бұрын
    • И анархия

      @I_LOVE_BOTS@I_LOVE_BOTS Жыл бұрын
    • Подождем, скоро на основе этих американцах будут выпускать и в снг

      @user-or4ej2jt2s@user-or4ej2jt2s Жыл бұрын
    • Я с тобой 100% согласен

      @multik9469@multik9469 Жыл бұрын
    • @@user-or4ej2jt2s ж

      @user-bs8iw8kd1i@user-bs8iw8kd1i Жыл бұрын
    • Жж

      @user-bs8iw8kd1i@user-bs8iw8kd1i Жыл бұрын
  • Круто что в Америке есть внутренняя конкуренция что в электрокарах, что в разработке космических программ.

    @user-yl8qh9ex4o@user-yl8qh9ex4o2 жыл бұрын
    • Да от этого выиграют все

      @otdelpro26@otdelpro262 жыл бұрын
    • А у нас конкуренция цен. Лада Веста 1.9 млн рублей и уаз патриот 3.5 млн рублей, кто больше даст

      @Vladumur-7@Vladumur-72 жыл бұрын
  • НИ КТО НЕ СМОЖЕТ ОПЕРЕДИТЬ МАСКА ,МОЗГОВ НЕ ХВАТИТ

    @Panah_kurbanov@Panah_kurbanov2 жыл бұрын
  • Какая-то фамилия у машины стремная Льюсид 🤣🤣🤣

    @igorche4456@igorche44562 жыл бұрын
  • Чушь! Главный конкурент Маска Рогозин и АвтоВАЗ.

    @alextinpin3577@alextinpin35772 жыл бұрын
  • Лучшим сотрудникам нужны лучшие условия. Под них нужно подстраиваться. Не готов - найдутся те, кто готовы. А обижаться потом и принижать чужие достижения это абсурдно.

    @astasjr8969@astasjr89692 жыл бұрын
  • Да какой кошмар Маска??? Пусть хотя бы выпустят эту дорогую хрень((( которая ничем не лучше Тесла! Пока будет серия машин у Тесла будет уже новые. Бред и хайп ролика

    @DK-pp1ex@DK-pp1ex2 жыл бұрын
    • Тесла для клоунов, которые любят интерьер в виде пенька 🤡🤡🤡

      @onyx5535@onyx55352 жыл бұрын
    • @@onyx5535 А. Ну да. Пол страны ездит на четырках и приорах и как то живут с этим. А в тесле салон ху...вый? 🤦 Ты внатуре печальный персонаж...

      @user-crasher@user-crasher2 жыл бұрын
    • @@user-crasher а ты действительно считаешь нормой Приору? Т.е. сравнил теслу с АвтоВАЗом. Печальный персонаж тут только ты...

      @onyx5535@onyx55352 жыл бұрын
    • справедливости ради, люсид очень перспективная штука

      @cutkastudio@cutkastudio2 жыл бұрын
    • @@cutkastudio ну так же как и Тесла в свое время была. А теперь они хайпуют на том что новая убийца Теслы. А по факту хайп да и только. Попытка запрыгнуть в последний вагон

      @DK-pp1ex@DK-pp1ex2 жыл бұрын
  • Все производители электромобилей первым делом пытаются потрясти покупателя скоростью, а вот про надёжность и долговечность батарей, запас хода упоминают вскольз. Вот когда хоть одна компания производителей электромобилей заявит о прорыве в надёжности АКБ та компания и будет править этим рынком!

    @gnat3526@gnat35262 жыл бұрын
    • а пока лошки маска хавают 😂👏🏻

      @evgeniy.sergeevich@evgeniy.sergeevich2 жыл бұрын
    • @@evgeniy.sergeevich Согласен. Даже акции тесла перегреты раз в 10, об этом сам Маск говорил.

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
    • Я вообще не понимаю нахрена такая скорость, помимо штрафов можно и убиться. Да и с батареями ты прав, есть видео где тип проехал 1млн на тесле и говорил что три раза менял батарею, а она стоит 20т

      @dmitriy8338@dmitriy83382 жыл бұрын
    • Для пробега в 1 млн км, авто нужно полностью заряжать 2000 тыщ раз при запасе хода в 500 км. А обычно АКБ живёт 600 циклов перезаряда. Обычные авто на два через 300 тыщ км считаются хламом. А этот пробег как раз наступает через 600 циклов перезаряда. Так что электромобили не сильно уступают ДВС. И кстати, бу батарею можно продать на вторичное использование, то хз за скок долларов

      @user-it6lj2jg8t@user-it6lj2jg8t2 жыл бұрын
  • Ушёл потому что больше предложили. Увлечение и опыт это вторично. Любой бы ушёл когда чек х2 за год.

    @Vovanuch19@Vovanuch192 жыл бұрын
    • Боюсь там было х50. Страшно даже представить какие там цифры в окладах и акциях

      @ProGuitarUA@ProGuitarUA2 жыл бұрын
  • А в России новый жигуль только в место бензина и электричество стог сена запрегаеш лошадку и Алга всех победим урааааа....

    @user-wd5nk8kv9m@user-wd5nk8kv9m2 жыл бұрын
  • Как насчёт уазика?

    @user-ue5vp2je2c@user-ue5vp2je2c2 жыл бұрын
  • Ну он же помог , и помог не кисло , просто Тесла подзависла на одном месте , а мужику хочется что то грандиозное , что то новое , это не предательство

    @user-bj6hh1ly4d@user-bj6hh1ly4d2 жыл бұрын
  • Вот зачем делать машины с такой мощностью двигателя ? Чтобы на дороге водители в шашки играли, нам сейчас мало аварий ?

    @savagecat1540@savagecat1540 Жыл бұрын
  • Чувак покочевал по компаниям неслабо,ну тесла его точно не остановила😂

    @alstaff@alstaff5 ай бұрын
  • 12к заказов на 12 выпущенных машин???? Остальное всё на словах и на бумагах....

    @schulz36@schulz362 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Почему они выглядят как Моисей Андрей и Сырбу Филипп?Дочерняя компания Теслы Броджман?

    @user-qq8fm6ml2d@user-qq8fm6ml2d2 жыл бұрын
  • Какие переманивания? Тесла и спейс х с менеджером маском это ферма по взращиванию таких специалистов- у них задача такая что бы потом эти специалисты шли дальше и меняли эпоху с двс на электро. Хозяева мира и денег сделали ставку на электро и этот процесс уже не остановить.

    @user-kn8ne8mr6z@user-kn8ne8mr6z2 жыл бұрын
    • Он только Лицо компаний, которые принадлежат ,,хозяевам"

      @user-fo6np6vh9m@user-fo6np6vh9m Жыл бұрын
  • Для Маска - никто не конкурент! Он не патентовал свой авто, чтоб другие могли усовершенствовать это авто!

    @KazakhstanKazakhstan-yo1wk@KazakhstanKazakhstan-yo1wk Жыл бұрын
  • Конкурент?? Нет.) Вы последнюю китайскую выставку электромашин посмотрите. А очень был удивлен. Похоже всем будет не просто конкурировать с китайцами.

    @user-ec6ix2xr1g@user-ec6ix2xr1g Жыл бұрын
  • 8:20 вообще-то Илон сказал, что Роулинсон не был главным инженером(а не просто инженером), а ещё он сказал, что Роулинсон занимался только body engineering.

    @domennaypech6326@domennaypech6326 Жыл бұрын
  • Как насчёт автопилота Lucid? Нет и не предвидится, на этом можно заканчивать ролик.

    @oleksadestroy493@oleksadestroy4932 жыл бұрын
    • Тесла сами предлагают покупать у них автопилот.

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
  • какой смысл.....если ни тесла ни люсид эир мне , например , не нравится по дизайну. И таких как я много. В дизайне они прогнали . А есть люди, которые много времени будут уделять этому аспекту

    @user-ts7zv5ev8e@user-ts7zv5ev8e2 жыл бұрын
  • Что значит кошмар? Маск сразу же открыл все патенты Теслы, чтобы другие компании развивались

    @ullllll@ullllll2 жыл бұрын
    • Это кликбейт

      @iv9806@iv98062 жыл бұрын
  • Какой такой Маск-Шмаск? Сейчас все электрички идут из Китая - что недорогой Вольксваген, что подороже - Зикр, Хайфай, или Лотус Элетре.

    @diyassars4077@diyassars40777 ай бұрын
  • А что по поводу начинки, я думаю в перспективе вся конкуренция будет в автопилотах и тд!?

    @user-nx1pc7np8g@user-nx1pc7np8g2 жыл бұрын
    • Тесла сами предлагают покупать у них автопилот.

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
    • Чисто юридически это не автопилот, а сильно продвинутый круиз контроль, если что.

      @doloto111pro3@doloto111pro32 жыл бұрын
  • Про нокиа 5800 также говорили "убийца айфона"

    @user-ms3dw2qx3s@user-ms3dw2qx3s2 жыл бұрын
  • Сходство у них , как у отца с сыном .

    @AkbarKhadi@AkbarKhadi5 ай бұрын
  • Автор это подлый приём показывать Питера и Маска в разных местах и соединять их склейкой. Как ты можешь говорить, что они ладили и не показать их вместе?

    @TheTherr1@TheTherr1 Жыл бұрын
  • От 0 до 100 за 2сек? Нах это нужно? Когда везде камеры стоят ска. Лучше сделайте чтоб батарея долго ходила

    @user-fp5jy3gh6m@user-fp5jy3gh6m2 жыл бұрын
    • Ну нжимай плавнее на гашетку и будет тебе счастье

      @user-is5ic3vo3h@user-is5ic3vo3h2 жыл бұрын
  • Это видео фейк походу, ни одного кадра этого Питера Роулинсана нафоне компании тесла, ни одного видео доказательста, что он там работал. Автор ты чё нам втираешь.

    @TheTherr1@TheTherr1 Жыл бұрын
  • Илону нужно приобрести авто конкурента и нанять другого талантливого инженера. Ушёл и скатертью дорога, он и Безопасности предаст, если предложение получше условия предложат. Авто класса люкс много прибыли не принесёт, Майбах закрыли, их продавали несколько штук в год. Придёт и новый человек на его место. Нечего сожалеть о таком. Космос ему поможет, помощь приходит, когда её не ждёшь.

    @user-vi8dh7gv3t@user-vi8dh7gv3t Жыл бұрын
  • Если что в lusid обещяли 2 года назад делать электро автомобили, но где-то 5 машин было выпущено и всё.

    @mrneiron8537@mrneiron85372 жыл бұрын
    • Маск тоже сроки постоянно просерает. 🤷‍♂️

      @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j2 жыл бұрын
  • Парадокс Ферми или ошибка в том, что он рассматривает вселенную с началом и концом, где число галактик можно подсчитать, а если в них жизнь можно проверить, теоретически, а если рассматривать вселенную без начала и конца, то есть бесконечную, то в галактике может оказаться что в ней может оказаться много планет пригодных для жизни даже возможна жизнь на некоторых планетах а идентичной нашей и не быть а если поиск расширить с миллиардами галактик то можно найти много планет с подобной жизней а если больше расширить поиск в разы то можно найти идентичную планету а если ещё больше расширить поиск то можно найти среди миллиард идентичных нашей планете, нашу земную копию, а если признать гипотезу, что галактики друг от друга удаляются из за постоянного расширения пространства между ними, то зная эту скорость расширения, можно её превысить и попасть в другую галактику, а если ебанутые признали что и в галактике объекты удаляются друг от друга, то вообще тупик отыскать те планеты которых удаляет друг от друга, придуманное кем то пространство, в тоже время утверждают, что долететь до той или другой звезды, нужно столько то лет, они что не учитывают скорость расширения, а по сути удаления от нас, а оно происходит с каждой минутой, а у них годами тот же километраж

    @mykhaylokulyk4272@mykhaylokulyk42722 жыл бұрын
  • Свежий хлеб 🍞 для , мастеров авто диагностики !!!

    @LEXA-GUSEYNOV@LEXA-GUSEYNOV2 жыл бұрын
  • *Уже несколько лет слышу про то как lucid "громит" Тесла своими супер обещаниями о супердрандулетах. Но почему-то я не видел ни одного электрокара в массовом производстве. Хотя Илоша тоже уже как три года не может пустить кибертанк в серию, но у него хотябы есть несколько машин, которые можно купить прямо сейчас, а lucid пока что кормит нас пустыми обещаниями, и я пока что не видел ни одного видео, в котором эта машина хотя бы обозревалась.*

    @inkognito2608@inkognito26082 жыл бұрын
    • Tsk загугли в поиске ютьюба, канал говно, но не суть) у них есть видос с реально выпущенной тачкой которая катается (своим ходом конечно) по американским выставкам и встречам

      @CeperaCepera@CeperaCepera2 жыл бұрын
    • @@CeperaCepera я уже забивал это в поиск, просто прикол в том что массового производства пока не наблюдается у нашего разгромителя теслы

      @inkognito2608@inkognito26082 жыл бұрын
  • Нормально то что не влазит власть. И не в зарплате дело. Чел захотел создать свое. Время покажет.

    @user-og8zw3ks6d@user-og8zw3ks6d Жыл бұрын
  • Не льзя отказаца от любимых кросовок

    @user-uj8nj4rg5z@user-uj8nj4rg5z2 жыл бұрын
  • Если бы все произошло все это в России или в снг то давно бы чинушки уже отняли бы у них все это с потрахами...

    @user-or4ej2jt2s@user-or4ej2jt2s Жыл бұрын
  • Простите,а где тут более экологичные технологии?

    @user-rp2mk6tw9d@user-rp2mk6tw9d2 жыл бұрын
  • А где Люсид? Уже продают? Чем быстрее заряд, тем быстрее деградация.

    @user-ov8fr6jr6l@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
  • Я считаю что электромобили должны быть на электромагнитной подвеске. ✨🙏✨

    @user-qk9up7vi6f@user-qk9up7vi6f2 жыл бұрын
    • Слишком энергозатратно аккумуляторы не вывезут

      @WorldOfSonicTheHedgehog@WorldOfSonicTheHedgehog Жыл бұрын
  • Скоро Лада будет конкурентов 🤣

    @mairambekyrzataiev1451@mairambekyrzataiev1451 Жыл бұрын
  • Капиталисты ОЧЕНЬ ХОРОШО ПЛАТЯТ УМНЫМ - ВОТ ВАМ И ПРОГРЕСС. Коммунисты ОЧЕНЬ ХОРОШО ПЛАТЯТ ВОРАМ - ВОТ ВАМ И ГНИЮЩЕЕ БОЛОТО.

    @user-jp8bp2ti1n@user-jp8bp2ti1n Жыл бұрын
  • 👍

    @Didar.Kussain@Didar.Kussain2 жыл бұрын
  • Кошмар или убийца Теслы все это надоело уже. Лусид проигрывателям Тесле по многим параметрам как по цене и производству разные маштабы если тесла продала в 2021 году близко в миллиону авто то Лусид планирует 20 тысяч в 2022 году просто смешно. Одно дело прототип сделать а другое дело выпустить миллион машин в год для этого нужны огромные средство и время.

    @GripperMaster@GripperMaster2 жыл бұрын
  • Электромобили не смогут составлять полноценную конкуренцию автомобилям с ДВС пока не будет решена одна важная задача - низкая скорость зарядки электромобилей. Пути выхода три: 1) делать батарейки сменными и универсальными для всех типов и марок электромобилей, но батарейки очень дороги, и вряд-ли владелец нового авто согласится обменять свою новую пустую батарею на полную, но б/у. Либо в стоимости э/мобиля не должна быть учтена стоимость батареи; 2) уменьшить время зарядки на ЭЗС до 5~10 минут как на автомобилях; 3) разработать безопасный топливный элемент длительного срока действия, который не надо заряжать. Что-то типа топливного элемента у терминатора. Ну и совсем фантастика - разработать недорогое дорожное полотно, которое будет работать как беспроводная зарядка в смартфонах. Энергию оно может собирать от солнца, от ветряков вдоль дорог, от трения шин.

    @qaitoff7593@qaitoff75932 жыл бұрын
    • Батареи должны быть собственностью контор обмена, а машина продаваться вообще без бактерии, нет своей, менять не жалко.

      @zubnik11@zubnik112 жыл бұрын
    • На практике все что вы описали совершенно не требуется. Даже таксистам. Ну может дальнобойщикам только.

      @AgzamovAkhror@AgzamovAkhror2 жыл бұрын
    • Ну или газогенератор, заправил газ и генератор заработал и начал крутить электродвигатель. Это я думаю будет дешевле чем литиевая батарея.

      @Strelezz@Strelezz2 жыл бұрын
    • Все методы и способы что вы описали абсолютно не нужны не сейчас ни в будущем никому не нужно эти зарядки электромобилей за пять минут а тем более сменные батареи , в электромобилях совсем иная специфика использования как раз более рациональная чем в ДВС, зарядка пусть даже медленная и долгая делается во время длительных стоянок и бездействия авто например ночью или днём в рабочий час на парковке или во время походов по супермаркетам или иным торгово развлекательным центрам этого достаточно чтобы набить заряда на дневной пробег в городе , при длительных поездках по трассам наоборот даже желательно останавливаться для отдыха самого водителя а особенно если с детьми так они через каждые 100 км в кусты просится будут или чего-то перекусить а вот это время минут 20-40 как раз достаточно чтобы на быстрых зарядках набить достаточный пробег и для подальшей даже длительной поездки и эти остановки нужно синхронизировать с местами где есть быстрые зарядки и все вопросы , самое главное нужно адекватно развивать и расширивать инфраструктуру зарядок а не выдумывать терминаторов из батареек

      @user-ys8ut8mf2x@user-ys8ut8mf2x2 жыл бұрын
    • ​@@user-ys8ut8mf2x Чушь, сразу видно нет машины у тебя. В Китае уже работают сотни пунктов замен батарей за 5 минут. все довольны, по этому пути в итоге все и пойдут, могу поспорить!

      @zubnik11@zubnik112 жыл бұрын
  • Не заменимых не бывает

    @user-mc8hj4zy4y@user-mc8hj4zy4y2 жыл бұрын
  • Чем больше конкуренты у Теслы тем хорошо для Маска, у него другое мышления другой взгляд на жизнь. Сама идея электромобиль за ними будущее он активно продвигает

    @user-ut5xu6xs5d@user-ut5xu6xs5d Жыл бұрын
  • Смысл кто чинить будет?

    @Absxc@Absxc2 жыл бұрын
  • Какой нахер он конкурент? Теслы уже по всему миру колесят, и доступные, а эту Люси, только в видео показывают

    @Tuning64@Tuning642 жыл бұрын
  • Предателей и завистников--сам Бог удалит от Илона!) Хитрецов и завистников Илон МАСК--НЕ БОИТСЯ,И ОСТАЕТСЯ САМЫМ КРУТЫМ И БУДЕТ ТАКИМ ВСЕГДА !

    @ZlataeLMiliafaz88za@ZlataeLMiliafaz88za Жыл бұрын
  • 250 подписчиков???

    @genius28@genius282 жыл бұрын
  • Предательства? А Илон никого не предавал?

    @iosyabrams1094@iosyabrams10945 ай бұрын
  • Зачем говорить что они конкуренты Тесле? Если тесла для народа, а не для люкс рынка!

    @joedzhaliev6971@joedzhaliev6971 Жыл бұрын
  • Gehbeliy eliyiler qaqaya

    @kamranaliev8599@kamranaliev85992 жыл бұрын
  • Автор,где Россия переманила таких инженеров 🤓🤓🤓🤓🤓

    @user-un1yb7pf6r@user-un1yb7pf6r Жыл бұрын
  • Ролинсон уходом сделал ерунду. Автопилот- центр вселенной - а не вкусовщина. Тем более с Мэрсом или БМВ. Столько лет (2013?) ничего интересного - ушел на удорожание и топтание на месте - это не конкуренция, а выпуск энергии "в свисток"

    @user-gt7rz5uw5z@user-gt7rz5uw5z Жыл бұрын
  • рекомендую на будущее более качественно проверять написание материала а не высырать это дерьмо

    @vadymarchitect@vadymarchitect2 жыл бұрын
  • Надеюсь у него конкурента нет кучи детей😮😢😅😅

    @user-rb2ef5tr1v@user-rb2ef5tr1v4 ай бұрын
  • где люсид и где тесла,так что без него все идёт хорошо

    @andreitsarkov303@andreitsarkov303 Жыл бұрын
  • люди наверное большинсьво думают что маск сам разрабатывает машины)

    @user-cv3rw1eo9q@user-cv3rw1eo9q Жыл бұрын
  • Маску нужно просто выкупить контрольный пакет акций компании и всё

    @user-bp4sx3gi1s@user-bp4sx3gi1s2 жыл бұрын
    • Если конечно он его продаст.

      @user-dq6kf1hr9x@user-dq6kf1hr9x2 жыл бұрын
    • @@user-dq6kf1hr9x что продаст?

      @user-bp4sx3gi1s@user-bp4sx3gi1s2 жыл бұрын
  • Растаможка в РФ электромобиля в два раза меньше

    @user-uk9kx4yv8g@user-uk9kx4yv8g2 жыл бұрын
  • Моторы то у него покупают

    @azatyan3667@azatyan36672 жыл бұрын
    • да и автопилот можно купить

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
  • Все эти разработки ведут в некуда. Все эти маски - аферисты . Советую прочитать :"гиперболоид инженера Гарина."

    @user-ru6hr9xt1k@user-ru6hr9xt1k Жыл бұрын
  • Всё это бред, у Маска 4 лучших завода, его уже не догнать

    @antigunvor2259@antigunvor22592 жыл бұрын
  • Tesla nomer 1

    @Halyavwikam@Halyavwikam2 жыл бұрын
  • блин где все эти машины и сколько они стоят? машину сделать могут многие, только до массового производства мало кто доходит! в этом вся проблема! так что у всех этих "конкурентов" ещё не отросла конкурировать!😉

    @MindiaGulua@MindiaGulua2 жыл бұрын
  • Главный конкурент Тесла- Лада Веста

    @user-tl5zb3zo9h@user-tl5zb3zo9h Жыл бұрын
  • Дело не в деньгах А в количестве деньгах епт И какой нахрен предатель Это не тебе решать мутила

    @picodeeshsh1152@picodeeshsh11522 жыл бұрын
  • В чем отличие таланта от гения? Талант, например, талантливый стрелок из пистолета, кладет все пули в "десятку". Гений тоже умеет стрелять, пусть совсем не так хорошо. Но гений начинает стрелять тогда, когда талант еще даже не видит цели. Маску стоит сменить концепцию электромобиля - и он снова окажется вне конкуренции.

    @AnatolyAnimitsa@AnatolyAnimitsa2 жыл бұрын
    • Ща Маск прочитает комментарий Толяна и сразу все поймет.

      @qwfgggggggggggggggg@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
    • @@qwfgggggggggggggggg Если ему повезет - прочитает. А нет - нет так нет.

      @AnatolyAnimitsa@AnatolyAnimitsa2 жыл бұрын
    • @@AnatolyAnimitsa Эх, вот бы ему вместо тысячу специалистов такого Толяна, он то лучше же шарит.

      @qwfgggggggggggggggg@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
    • Главное чтоб страна в которой живет гений, не сменила концепцию) а то если разрешат ввоз авто из Китая, то этот гений на их фоне, станет не таким ярким. А может и совсем не гением. Увидев супер технологии по реальным ценам. А не раздутым до небес. Он пел песни , что его тачки будут супер доступными, доступнее бензиновых. И где это? Ценник космос. Качество кузовщины так себе.

      @user-gn7il4yj7z@user-gn7il4yj7z2 жыл бұрын
  • Питер как бы один из создателей тесла и из за разногласий он ушел и что бы доказать что дучше создал Люсид и накажет

    @evgeniyshevchenko7923@evgeniyshevchenko79232 жыл бұрын
    • Согласен. Помимо денег, важно расти. Думаю ему дали больше свободы действия в Лусид.

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
  • Главный конкурент Теслы это Ваз Уаз Газ Камаз💪

    @user-ww8vi1un9m@user-ww8vi1un9m2 жыл бұрын
    • Не забудь таз

      @estorio9293@estorio92932 жыл бұрын
  • Бред какой-то

    @Undrewsha@Undrewsha2 жыл бұрын
  • Конечно, маска же предали ...

    @user-or4ej2jt2s@user-or4ej2jt2s Жыл бұрын
  • Да нет у него конкурентов

    @SvyatB@SvyatB2 жыл бұрын
  • Теперь понятно что илон Макс ни что,

    @user-ds5lv6kp5p@user-ds5lv6kp5p Жыл бұрын
  • В Россию надо переманить их

    @user-xh9bh9zx8t@user-xh9bh9zx8t2 жыл бұрын
  • Lucid xrenovaja mashina. Oni prodali tolko 1000 mashin za 2022 god. Kakaja ze eto konkurencija dlja Tesla? Takimi tempami Lucid skoro obankrotitsja. LOL

    @tigranohanyan3321@tigranohanyan3321 Жыл бұрын
  • Кому и где нужны 2,5 секунды до сотни? Разве только патологоанатомам.

    @yurirosenbaum5171@yurirosenbaum517111 ай бұрын
  • так Роулинз топил Тесла на дно !

    @nikolay_1161@nikolay_11612 жыл бұрын
  • А может маск рулит и эту компанию? Как кола фанта спраит?

    @user-fp5jy3gh6m@user-fp5jy3gh6m2 жыл бұрын
  • Люсид, не льюсид. Не смог досмотреть. Ужасно уши режет

    @cyberzheka@cyberzheka2 жыл бұрын
  • Тесла то є сресла,машина то є мерс,бмв і ауді ,

    @user-zz3rx6er3q@user-zz3rx6er3q2 жыл бұрын
  • Чушь какая-то.

    @alexandertx860@alexandertx8602 жыл бұрын
  • "Конкурент Тесла" так смешно звучит 🤣

    @user-qw5gm3mx8f@user-qw5gm3mx8f2 жыл бұрын
  • Lucid проиграла Тесле по всем тестам, а стоит почти в 2 раза больше. Конкурент Теслы, который в два раза хуже? Это юмористический ролик?

    @oleksadestroy493@oleksadestroy4932 жыл бұрын
    • тут же сказали что Lucid выигрывает по цене, ускорению и запасу хода (зафиксированно независимой организацией). Или все всё наврали?

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
    • @@maxsolo2652 Ну да, выигрывает: стоит в 2 раза дороже, чем Тесла , ускорение на 30% хуже, чем Тесла, запас хода чуть меньше, чем топовые Теслы, автопилота Люсид нет и не будет. Все шизофреники признали победу Люсид!

      @oleksadestroy493@oleksadestroy4932 жыл бұрын
    • @@oleksadestroy493 Ты, наверное, не понял моего вопроса. Хочешь сказать что в ролике всё наврали?

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
    • @@maxsolo2652 У Теслы разгон до 100 - 1,99 у Люсид 2,6 Хочешь сказать Люсид быстрее? Блондинка?

      @oleksadestroy493@oleksadestroy4932 жыл бұрын
    • ​@@oleksadestroy493 Я ведь не цвет волос обсуждаю. Простой вопрос задал, два раза, и до сих пор ты не смог дать ответ "да" или "нет". Всё пишешь что тебе в голову взбредёт.

      @maxsolo2652@maxsolo26522 жыл бұрын
  • Здравствуйте я афто дизайн мне зовут усмонов илхомжон имяминович могу рисовать разнобразного автомобилей тел тажикистан

    @user-fh3po4ot3m@user-fh3po4ot3m2 жыл бұрын
  • Экологичные транспортные средства, это никак не относится к электромобилям.

    @user-qn5zz9jw9y@user-qn5zz9jw9y2 жыл бұрын
    • Факт

      @onyx5535@onyx55352 жыл бұрын
    • Чем не экологично, если у тебя в гараже и городе будет в разы меньше газов, а производство и утилизацию аккумов аккумулировать в конкретных местах с очистными системами. А как ты будешь контролить миллионы ДВС без каталиков?)

      @nuss7250@nuss72502 жыл бұрын
  • к ним надо Смагулова, Лаврентьева и Склара с Назарбаевой отправить..., они соберут бабло Миллиарды долларов, но завод не построят

    @user-ol9fg6ul1b@user-ol9fg6ul1b2 жыл бұрын
  • Какие идиоты все еще покупают рапантованное фуфло с названием BMW?

    @siegimondvishneuski3317@siegimondvishneuski33172 жыл бұрын
  • В Японии такая ситуация редкость. Там система пожизненного найма. Никто не возьмёт работника из другой фирмы. Поэтому при потере работы многие японцы самоубиваются.

    @Vasya13Gnedin@Vasya13Gnedin2 жыл бұрын
    • Не придумывай. Это какой словарь бабушки ты читал , где есть слово самоубиваются!?

      @Vovanuch19@Vovanuch192 жыл бұрын
    • @@Vovanuch19 ну если напишу: «покончили жизнь самоубийством», тебе полегчает? Выпей успокоительного, болезный.

      @Vasya13Gnedin@Vasya13Gnedin2 жыл бұрын
  • 😂😂😂

    @AleksUkraine413@AleksUkraine4132 жыл бұрын
  • главное чтобы не жопа маска

    @natalybrook3517@natalybrook35172 жыл бұрын
  • Будущее за водородными авто

    @mikhailmikulitskiy7@mikhailmikulitskiy72 жыл бұрын
    • хоть кто-то написал про водород ато все электрика да электрика )

      @kubanorozbekov7384@kubanorozbekov73842 жыл бұрын
    • @@kubanorozbekov7384 Водород это и есть батарейка посмотри как его добывают

      @daniayrtursunbecov7706@daniayrtursunbecov77062 жыл бұрын
    • @@daniayrtursunbecov7706 Водород это химический элемент а не батарейка радной

      @kubanorozbekov7384@kubanorozbekov73842 жыл бұрын
    • @@kubanorozbekov7384 Ты почитай как его Добывают для энергий

      @daniayrtursunbecov7706@daniayrtursunbecov77062 жыл бұрын
    • @@daniayrtursunbecov7706 Я понимаю что принцип работы схож с электрокаром но я говорю про вещество которое потребляет машина а не на чем оно основывается

      @kubanorozbekov7384@kubanorozbekov73842 жыл бұрын
  • 😄😄😄

    @user-ve3dg3hb4w@user-ve3dg3hb4w2 жыл бұрын
  • самый жадный маск

    @user-xc4uk4dk6g@user-xc4uk4dk6g2 жыл бұрын
KZhead