Выбираем бюджетный седан. Volkswagen Polo VS Hyundai Solaris | Выбор есть!
2019 ж. 3 Ақп.
674 547 Рет қаралды
Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Сравниваем популярные городские седаны, Фольксваген Поло и Хендай Солярис.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Фольксваген #Седан #Хендай
Как думаете, какой еще седан B-класса можно противопоставить Поло и Солярису?
Рапид, разумеется. С той оговоркой, что он не совсем седан!
Рапид,Рио,Веста,Альмеру в принципе тоже можно с Логаном
Вестп
Форд фокус
Леонид Тимофеев уже другой класс
Незнаю кому как но для меня бюджетный седан это ваз 2107. А солярис или поло я могу преобрести если пару лет не кушать
Только что подумал скоро жрать не на что будет
2110👌
👍🏽 вот вот))
Да
Не поспоришь☝️😁
1 лимон это теперь бюджетное авто! Что то не так в королевстве, при средней з/п 25-30 р скока копить то придется, да плюс регулярное повышение цен на авто, да уж печалька!
Пять лет копишь пол ляма, а на пять лет кредит берёшь и не забываешь что за эти пять лет ещё 200к приплюсуют если не более. А вообще для нас крестьян с зарплатой 25/30 гранта в минималке. А показанные авто это бюджетные для цента родины,а для окраин даже не средний)))
Реальность такова,что у нас народ покупает машины за 2 ляма при з/п 15000-20000 р. Берут в кредит на 10 лет без первоначального взноса... Со всеми выплатами в конце срока стоимость авто получается около 4-х лямов...
@@sharoboom это дебилы берут так,жрать нечего но зато тачка крутая,а сам бля не знает чем за неё платить
@@user-fi3wh1oi4g я пять месяцев копил 500тыщ.,потом надоело,это на хату можно покопить пять лет,но не на машину
@@sharoboom понты дороже денег в россии, увы
Эти автомобили для 80% населения далеко уже не бюджетные!Если я 2012 году мог себе позволить выбирать между Камри,Пассат,Мондео и тд. !То в 2018 году, пошел тупо купил Хендай .
Так и зп у меня в 2012 году было 45 а сейчас 1000
это грустно, согласен! я также купил рио с нуля в 14 до обвала и потом планировал пересесть на Ц класс какой-нибудь, а теперь про новую вообще не задумываюсь, даже тот же рио
зарплата та же а цены Запредел
@@Mixa928 лучше взять Б/ у Короллу там хоть комфорт почуствуешь и Все блогеры , Все хором скажут За ((((((
Взаимно) чему очень рад, потому как через пару лет и его бы не заимел бы)))
Выскажу свое мнение. У меня поло с двигателем 110л.с. и акпп. У хорошего друга киа рио новая. У поло есть атермальное остекление стекол, у соляриса нет. Сиденье водительское у соляриса/рио более удобное, вылет руля у них так же больше. Задний диван на поло лусше, посмотрие какой наклон спинки(больше завален), пассажирам будет более удобно ездить на дальняк на поло. По салону у рио есть 2 гнезда прикуривателя, есть удобнве ниши на тоннеле, у поло их нет. Двери на солярисе / рио закрываются лучше, есть доп.уплотнитель на двери - меньше шума в салона, со стороны дверей. По шумоизоляции: у поло тише арки и днище. На солярисе/рио от них больше шума. Подвеска по мне, чуть лучше на рио, более энергоемкая, но не намного, и чуть тише работает. Управляемость, тут поло кладет на лопатки рио/ солярис, реально получаешь кайф от вождения и прохождения поворотов. Если брать авто для дальних путешествий, то это поло 100%, тут и экономия топлива, хорошая курсовая устойчивость, для задних пассажиров удобней диван. Если больше авто эксплуатируется в городе, то тут рио/ солярис, т.к. больше плюшек по салону. Самому поло свой нравится, но и рио очень даже неплоха.
Есть ещё адекватные люди ,минус поло ещё -то что он узкий очень .
Солидарен со всеми плюсами и минусами,а то у нас сразу зачастую народ хвалит своё карыто на котором ездит,сам езжу на рио в последнем кузове в топ комплектухе,жаль что ксенона нет((но и хотелось чуть больше места сзади для пассажиров.
Один момент забыл. Поло ломучее говно, солярису сносу нет. Для соляриса 500ткм это обычное дело, для поло 100ткм - утилизация
@Александр Римский , у сестры поло 105 л/с, у друга солярка рестайл 1.4. Пробег на солярке 100 т.км(80% трасса), на поло 120 т.км (50% трасса). По поломкам, солярка- оторваны сайленты балки, пробит кат(авто просто не поехал), замена стоек, рулевой рейки. Поло-замена модуля зажигания, сайлентов балки(трещины). В чем надежность соляры?
@Александр Римский а что с ценником на обслуживание? Друг соляру пару лет назад возил на то, заплатил 6-7 т.р. Я в ноябре 18 делал то1 на тигуане, заплатил 8 с копейками.
Один не доигрывает, другой переигрывает
согласен , оба ведущих растерялись
@@ReN-tv.Volsk3 подскажите, лучше поло или акцент
@@make_kz7 поло
Поло по управляемости просто супер! Проехав пол часа на Поло - я влюбился
С такими недовольными рожами смотрят на бюджетники, зажрались. В наше время даже средний класс не все могут позволить себе такие машины
Среднего класса уже не осталось
Как так? Царь же сказал , что должны были уже почувствовать улучшения а стране)))))
Николай Сухов потому что путлер забил на все уже давно
Средний класс начинается при доходе хотя бы от 150 тр в мес
@Koeugen это начальники участков на производстве, где-то из ста один.
У меня уже второй Поло. В 2016 110 л.с, АКП. В 2019 поменяла на 1,4 125 л.с, ДСГ. Отличный авто!!! Драйв и комфорт!!!
Почему поло считают пенсионером?На мой взгляд солярис и рио новые это как китайфон,выглядит вычурно,но все какое то не настоящее.Я молодой человек и купил поло,считаю его дизайн отличным!
Немецкие авто лучше
С языка снял
Ваш гавнополо никак не обновит кузов.Колымага стрёмная для пенсионеров.
Я тоже буду полик брать и мне 21.Вообще даже про солярис и рио смотреть не хочется, просто не тянет.Будто смотришь между айфоном и сяоми
На любителя дизайн. Мне по вкусу строгие линии и полное отсутствие крашенного пластика в салоне. По этой причине поло выигрывает. А вспоминая расхлябанные и исцарапанные дверные карты соляриса вообще не воспринимаю его всерьез
Тока смотрится ,а так полнейшая туфта эти корейские тачки.
@@user-kc5vl1gs8g каждый хвалит свое болото😁
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
Согласен полностью.
Катализатор вырезан?
Сочуствую, жопу на поворотах не заносит? 😂
За сколько брали?
Девчонки как всегда в своём репертуаре
Статья заказная апп коннект у поло есть, по багажникау у поло преимущество, правильная форма нет ушей как в солярисе, качественная отделка, есть кнопка открывания багажника и тд. и тп.
Слушать двух "экспертов", которые на полном серьезе рассуждают о том, что машина с 1.6 мотором и автоматом должна "ЕХАТЬ!!", это не то что смешно, это как-то стыдно. И в этом же ролике они сравнивают атмосферный мотор с турбо и дсг. И они рассуждают о разнице в динамике. Боже, что за клоуны? Для них нет понятия полки крутящего момента, оборотов ее достижения, трансмиссионные потери. Да зачем об этом говорить? Насрали в уши "среднестатистическому" потребителю, и ладно. Пошли зарплату получать.
они сравнивают по автомобилю купленному за определенную сумму, понимаешь? соляру взяли за тот-же лям что и полик, и за лям соляра разве не должна ехать как поло за лям? вот не предлагет соляра за лям турбо и дсг и всё что ты перечислил, зато можешь подойти с сумками, постоять минуту и багажник откроется. неужели так сложно понять что они сравнивают?
А что изменится, если все это еще и разжевать? Суть та же, Солярис не едет ни фига
@@Muslim_S180, человек не доволен там что сравнивают турбо с атмой, я до него пытаюсь донести что они сравнивают тачку за лям, а не то к чему он прицепился, и надо ещё подумать кто тут клоун с 22 клоунятам в лайках.
@@MrVrn00b ты один из не многих,кто без матов и оскорблений старается донести до людей что тут сравнивают,но не все это понимают.многие сразу начинают извечный спор,что лучше ВАГ или КИА.одни кричат на КИА можно вечно ездить и ничё не поломается,а на ВАГЕ через сто метров поедишь на ремонт.
Они Форсаж пересмотрели!
Ширина заднего ряда (данные за рулём) Солярис - 1340; Поло- 1370. Обзор не о чём...
Женя Кант они снимают это для телевизора.Хорошо,что я его даже не включаю.Кому нужно чтобы стоя у машины с ключом открывался багажник или уже у машины стоять нельзя?
@@vladimirvagov8649 Владимир, все таки поло или акцент?
Казахстан Актау Я бы выбрал Поло. Тем более на момент вашего ответа вышло новое поколение автомобилей.
@@vladimirvagov8649 а на настоящее время я бы ничего не взял. Рио икс в Макс. Комплектации 1.4 млн. руб. с допами. Поло в Макс. Комплектации 1.65 млн. руб. С допами. Без допов машин нет нигде .
Вин Дизель К сожалению, рубль падает, а машины стоят, как раньше
Проехал на поло уже 257000 тысяч, ремонт только по ходовке был. Двигатель cfna 1.6 цепной, на холодную работает, как дизель, но потом все хорошо. Пока езжу, не знаю сколько ещё проходит.
Круче Солярис, а купить стоиь Поло.))))
поло лучше всех!!!
Корректнее было бы сравнивать с Поло в комплектации Connect (2019). Там и мультимедиа другая, другой руль, больше опций.
Поло и это не обсуждается ✌🏻
Ну да особенно гремучий салон как на жиге
@@user-go1wu9wb5b Веста не гремит если что ))
@@user-go1wu9wb5b в полике он мерьше гремит, чем в корейцах
@@user-go1wu9wb5b я ездил на поло 10 месяцев,потом пересел на другой поло и год как езжу,уже 140000км.но не гримит
Ездил на том и на другом поло понравился больше, но в старом кузове хоть и по шумнее
Бюджетный авто по не совсем бюджетной цене.., но за надежду лайк.
МСА цена в нынешних реалиях (норма)
Это не машины стали дороже,а 1 млн ₽ уже ничего не стоит.Вот и все
@@kudratbekkasimov726 в этом есть один только плюс, недвижка встала и не дорожает, по крайней мере в моем городе(500к населения), хотя эти факторы никак и не связаны
Просто рубль бюджетная валюта нынче
@@easyboost7460 справедливости ради, она в принципе и не росла особо
Теперь это Премиум класс, для 90% населения.
Господа вододятлы, сняли они звезду 😀на полике. Это не топовая автомагнитола!!! Руль не подогревается 🤪? Я в 30 градусов не мерз, нахер он нужен.
Кузов Поло- оцинкован, а кузов Соляриса нет. Дальше можно не продолжать.)
+12 лет))
Солярис как раз оцинкован. Поло по всем параметрам делает Соляриса кроме надежности. Солярис по 500-600 тыс практически без ремонта ходят. а Поло это так одноразовая тарантайка.
@@user-sr9pg7fb8s в каком месте он оцинкован?😂😂
@@user-sr9pg7fb8s корейцы не оцинкованные ,они использую катофорезный грунт это вы можете спросить у любого официала )
@@user-kc5vl1gs8g Любой официал говорит, что солярисы цинкуются без крыши!
Линзованные фары, подсветку поворотов, светодиодные ходовые огни, датчик давления воздуха в шинах и новую подвеску, которая гораздо лучше держит автомобиль на дороге решили не упоминать, а дизайн, благодаря которому маленький автомобиль смотрится больше чем он есть даже сумели преподнести как недостаток.
Турбо имеет больше крутящий момент чем атмосфера , в итоге и разгон лучше.Нужно было тестировать атмосферный 1.6 поло.
ДСГ и 1,4 турбо, адская смесь. Был поло 2013 года, после 170 тыс начал облазить. Есле зацепить за краску можно снять со всего например крыла сразу. Перекрасил весь постепенно. Еле продал. Максимальная комплектация была на тот момент
В поло в драйве с 1.6 автомат, есть и эпл карплей и андроидплей. Также открывается багажник с брелка и еще поднимаются и опускаются все стекла с брелка. Центрзамок с брелка, иммобилайзер сложнее для угона. Есть круиз контроль. Передний задний парктроник и видеокамера. Обогрев лобового полностью, заднего и зеркала. И все это было 810 без допов в августе 2018, а сейчас вроде 860 в феврале 2019. И разница с солярис в 200-250к а по комплекции нет в поло бесключевого доступа, подогрева заднего дивана, но лучше управлемость и комфорт сидений и то это на вкус и цвет. Выбирать вам. Разница в лошадях писали 100500 раз солярис с двс мереют, поло с колёс. По факту они равны +-3 лс, но при этом корейские лошади немного тухловаты. Про маленькие кнопки климата в поло, езжу а зимних перчатках переключаю без проблем, хотя я себе режим выбрал ноги+лобовое ещё летом и норм))))))
Блин, при выборе авто, а не планшета, "звезды" за езду нужно умножать на 5, хотя, конечно, место в салоне тоже важно.
как раз таки из-за оснащенности 3 месяца назад выбрал для себя поло. Брал комплектацию драйв + пакет комфорт 1.6 ат, там и камера заднего вида и карплэй (видимо другая голова какая то), подогревы сидений, зеркал и лобового, круиз , заводская тонировка задних стекол и все самое необходимое, нет только литья (переживу). Все это удовольствие стоило 840 тыр., при этом тоже объездил все салоны и, когда пытаешься сконфигурировать аналогичную комплектацию у других марок, то получалось сильно дороже. Выбор делал кошельком и не жалею. А недавно был в командировке в мск и пользовался каршерингом делимобиль, очень удивился, но очень много машин - это поло (у нас в Самаре только солярисы первые) и как раз в той самой комплектации, что и у меня. Честно говоря, я думаю, что в таких конторах деньги и время считать умеют и вряд ли бы закупали целый парк авто, которые будут в экстремально жестком режиме эксплуатироваться и будут недостаточно надёжными.
Это правильно
У Поло ещё, и Ксенон идёт в этой комплектации, так что можно еще один балл поставить!
Азат Гимадеев Я вообще не понимаю,как за то что ты стоишь у машины и она сама открывает багажник с ужасной отделкой ставят 5,а за то что в Поло багажник открывается как у нормальных машин и отделка куда лучше ей 3
Сейчас уже вместо ксенона ставят светодиодную оптику
@@Classicmod би ксенон там, это тебе не пассат, на авто ру смотри
@@AzatTOK1996 это в тесте, но таких машин в продаже уже больше нет, в 17 году биксенон заменили на светодиодные фары, я просто к тому, что этот тест в 2019 году не актуален уже, сами посмотрите прайс-лист, там теперь идет "Светодиодные фары головного света с дневными ходовыми огнями" в комплектациях Highline и GT: static.volkswagen.ru/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/ru/models/polo/download/NewPolo2019MYpricesalesprogram_01.01.19.pdf/_jcr_content/renditions/original.media_file.download_attachment.file/NewPolo2019MYpricesalesprogram_01.01.19.pdf
В конце 18-го! И еще из приятного: подсветка поворотов (секции в фарах, ближе к решетке радиатора). Также когда включаешь заднюю передачу обе эти секции включаются (ночью очень помогает). Одним словом, немец это немец!
Поло супер ребята
1-Солярис в более топовой комплектации. 2-поло не самое последние, а солярис самый последний. Если взять новое поло и новый солярис, в максималках То поло вынесет бедного корейца.
Solaris 1,6 at очень бодрое городское авто и не только...За год дважды мотался в Крым.Мозги машинки подстраиваются под ваш стиль вождения.Есть два момента.Слабая шумка и обгон/опережение по трассе,нужно учитывать атмосферный движок.Силовой агрегат,сочетание 1.6 и 6 at идеален!
Недавно эксперементровал со своим поликом 1,4 tsi dsg7, joy в максимальной комплектации со светодиодиодной оптикой, ехал по трассе на круизе со скоростью 70 км в час в течение 100 км, средний расход показал 3,6 л/100 км, потом нервы не выдержали и оставшиеся 200 км шёл на круизе со скоростью 130 км/ч, средний расход по итогу маршрута показал 4,5 л/100 км, обратно летел 300 км на круизе со скоростью 180 км/ч, пару раз разгоняясь до 212 км/ч, средний расход по итогу показал 8,1 л/100 км. Неровности глотает хорошо, лежачих полицейских конечно не любит, но рулится отменно, на трассе как влитой, не плавает, клиренса хватает с запасом, резвый, экономичный. На рынке бюджетных авто такого соотношения цены, эффективности и качества не предлагает ни один производитель.
Дима стоит да это авто купить?
Я сейчас езжу на саляре 18г 1.4 вроде ниче экономная очень 1.6 не знаю конечно как там саляра
Откуда у вас такие цены??? Сходите в автосалон и купите за 600000 а я посмотрю
Сняли турбо с дсг. А чё не взяли 1,6 атмосферник?
Вообще-то солярис начинается продоватся от 730000рублей где вы такие цены нашли за 600000 ?
На видео снег видите?
Я думаю, что это цены 17 года
@@user-nq2kp8sj1z и чё? Осенью машина стоила 715
Я рассматривал солик в минималке в конце 17 года, 625 или весту в средней за эти же деньги. Купил весту в конце 18 (так вышло долго) за 706 комфорт имидж 1.8, в то время как солик стал в минималке 740... о нем уже не приходилось думать...
Это не Солярис! Это Ауди! Вы на морду посмотрите!
Это ладно всё! Вы лучше замутите видео про выбор на вторичке между: SsangYoung Action_rest, Skoda Yeti_rest. И добавить что-то недорогое, поновее... типа Zotie T600.
Как всегда интересно. Молодцы. По ездовым поло лучше. Но по запчастям как-то смущает. И турба в этом сегменте не внушает доверия. имхо
Им надо с Маратом пообщаться)
на сколько был хорош поло))если его)13летнего сравнивают с новой моделью))))))
Volkswagen Polo брал в 11 году to осенью. Аккумулятор даже не менялся ещё бегают без проблем. Кузов отлично хотя кое-где коцький есть но не гниет отличная машина экономичная
Купил солярис за 1лям,мне все очень нравится. Первый тоже был у меня первого поколения 160тыс проехал без поломок и продал за два дня
Купил Полик в декабре2018, доволен как слон.
1.4? или 1.6?
У меня уже второй Поло. Первый в 2016 110 л.с. АКП. В 2019 купила 1,4 125 л.с. ДСГ. Отличный авто!!! Удовольствие от вождения!!!
Ты по жизни слон походу
Как можно сравнивать VW и Hundai. Был счастливым обладателем новой Элантры, на 40 000 косточки менял, на 60 задняя подвеска развалилась, на 150 000 цепь ГРМ перепрыгнула. Сейчас на VW езжу, 340 000 пробег, раз в год профилактический ремонт передней подвески, мотор только ремни и масло меняю по Т.О. все очень ремонтнопригодно, можно обслуживать самому в сарае, запчасти дешевле.
После этого спектакля на двоих хочется снова пересмотреть обзор жорика на солярис ...
У меня солик, брал в салоне, 2 года проездил и не хочется даже продавать.
Потому что не на чем не ездил лучше!))) проедешь, скажешь что за ведро!
На счет динамики не согласен. Рио и Солярис самые быстрые из одноклассников. Быстрее только Рапид и Поло с турбомоторами, с которыми их практически не покупают.
90 механика поло рапид = 123 автомат рио солярис
Ну дак на обзоре 1.4 tsi)))
Андрей Карев, ты хоть знаешь,что у поло 110 и 155н.м с колес, а у соляры 123 и 153н.м с маховика?
gg emm на заборе прочитали ?
Mercury, а как же
Как ни крути немец есть немец ездил на разных автомобилях начиная от бюджетных заканчивая до премиума бля сука не одна тачка Несравнимы с немцами включая поло
Вообще не преимуществ у немецкой марки. Только мелочи как и у корейцев. Кстати корейцев разрабатывают немцы.
я ездил и на новом солярисе и езжу на поло.как пел за руль нового соляриса,проехал меньше километра и захотелось выйти из нее.шумоизоляция плохая,жесткая,руль как игрушка.а на поло когда сел,почувствовал серьезность,вес и называю его компактной миниатюрной волгой.(высокая,серьезная,тяжеловатая)
Поло седан не немец и отнашение у фулцвагену не имеет там 20% от фулкцвагена
До поло был Гетц , покупал новый в 2007 г , отъездил 7 лет, перед продажей мерил давление в цилиндрах , как на новом показало, вложений практически ни каких. На поло задние колодки оригинал 12000 стоят ! Подшипник меняеться со ступицей , цена 16000.
Еще очень немаловажно сколько расходов владелец понесет за период пробега скажем 300т.км.Я думаю что поло будет значительно дороже со своим турбо двигателем и коробкой Дсг
Мне 28 и я как тру старпер езжу на VW POLO 2013го года)и полностью доволен как внешним, так и внутренним дизайном своего автомобиля)Вообще сравнивать дизайн двух автомобилей от производителей разных стран, это как теплое с мягким)как говорится на вкус и цвет.
У меня поло тож 2013 г,
Согласитесь, на салон сильно проще в Поло. И никаких изменений что машина 12го года, что 17го, хотя и был рест. Впрочем дизайн перекочевал из Фабий со средины нулевых с чуть лучше нарисованной приборкой.
Вот и посмеялись наши тополя ....)) Бюджетная машинка стала стоить лям....)) Не смешно ? Это Россия плять...((
Тест на удобство вождения не объективен, вы не попробовали плохую дорогу. Говорят что у поло более зажата подвеска и вся плохая дорога уходит в позвоночник.)
Как связан расход со светом и зарядкой телефона?
Вообще-то в поло есть карплэй и андроид авто
Был полик 1.6 автомат 105 л.с. проехал на нём 100 тыс.,проблем не было,расход 10 литров
Чёт расход большой, у меня 7,5л в городе с не пенсионерской ездой
У меня тоже полик 1.6 105 л.с 2011 года по трассе 5.5-5.7 и это груженым А вот по городу где то 7.5-8.5
Раньше в 80е годы в ВАЗ 2101 на заднем сиденье 3 человека помещались и даже больше умудрялись. Сейчас тоже вместятся, если сильно захотеть, можно в космом полететь!
Бюджетный седан))) с такими ценами это блин брилиантовые седаны....🤣🤣🤣
Сидят обсуждают у кого какой доступ, какие плюшки есть, а забывают, что бюджетные машины люди берут не от большого достатка, а от его отсутствия. Главное в этом сегменте надежность и наличие минимального набора современных плюшек, как то автомат, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев сидений и музыка. Это максимально необходимый набор любому человеку чтоб было за рулем комфортно, ну и "добрый багажник" И если по плюшкам можно и там и там найти достойную комплектацию, то робот и турбо, сразу отправляют поло на помойку. Это для тех кому гемор по кайфу.
Ереунду ведь написал. Вряд-ли эти машины можно назвать бюджетными. И их будут покупать люди, которые могут себе позволить. Как резонно заметили выше ваш выбор это Гранта. Турбодвигатель и преселективный автомат это норма на современной машине.
Сравнение не актуально, турбо-дсг, с атмосферным, возьмите атмосферный поло
Там мощность разная. Они подбирали авто по мощности двс
@@ramonparis2626 а про крутящий момент они не слышали?
@@Rusl1986 откуда инфа? Ссылочка есть?
@@ramonparis2626 Это они сами придумали так же как и про задиры,один дурак ляпнул другие понесли.
RAMON PARIS 110 с колёс у соляры
К примеру, сейчас владею Лексусом RX350, после покупки менял тормоза в круг, поршни , направляющие, диски, колодки, задние скобы, за все 28000 тыс
Обо классные главное живучие !!
На дворе 2022 год Фольцваген уходит с рынка Хз где брать детали Остается брать Хьюндай
Брать детали из китая на поло, откуда еще)) +параллельный импорт я думаю наладят, но вобще почти все детали для полыча нет смысла брать в ориге, потому что они такого же качества, что и китайские, кто бы что не говорил
Как у него пуговица не оторвалась ?
Кондиционер включили на солярисе для лучшей экономичности?
Всем привет Подскажите что взять Поло или Солярис для такси
Я молодой человек и я купил поло. По нескольким причинам. Во первых комплектация драйв с камерой, с круизом, со складывающимися зеркалами с подогревом, полным электропакетом и мультирулем на коже от VW GOLF GTI и все это ЗА 700 тыщ!!! За эти деньги в солярисе вообще даже дисплея не предусмотрено и кондея нет! Вторая причина - это дизайн интерьера. У поло в комплектации драйв все серьезно, как будто ты сел в гольф например. У соляриса все какое-то калькуляторное начиная с руля и заканчивая приборкой и магнитолой. И третья причина - я не поместился сам за собой в солярисе. Он маленький не только по высоте но и по длине, оч ем они тут не сказали! А в поло помещаюсь и по росту и по коленям легко! На мой взгляд поло уступает солярису только внешне. Хоят рестайлинг морды 2017 у него приятный.
Та же история, в марте прошлого года взял поло драйв с пакетом комфорт 1.4 на механике за 710 тысяч. Климат, круиз, магнитола с экраном и карплеем, камера, парктроники перед/зад, офигенный кожаный мультируль и.т.д. А в солярисе за эти деньги даже вместо задних стеклоподъемников вёсла были. Кто берет пустой солярис, вместо того, чтобы взять поло практически в максималке - хрен его знает
700 тыр драйв поло? Где собираешься брать? На официальном сайте 800 машинка стоит.
@@LeNi_22 Торг никто не отменял. С учетом кредитов, трейд инов и т д можно легко 100 тысяч скинуть
@@rossoneri1415 да только вы все равно им эту разницу отдадите, в процентах, скрытых платежах и заниженной оценке авто.
Мой рост 194 см... Помещаюсь спокойно в солярисе....
Че сравнивать 1.4 турбо робо с 1.6 акпп?
Панель климата добавилась, Вы говорите... Она добавилась лет 5 назад....
А почему вы не учитываете стоимость ТО у официалов? К примеру, первые 3 ТО.
Корейский авто (любой!) имеет офигенный внешний вид, кучу опций (плейстейшен на колесах), классные характеристики и привлекательную цену. Все то, что продает автомобиль. Но как только садишься за руль и едешь, понимаешь, что тебя жестоко поимели... А Фольксвагену после поездки на нем прощаешь даже отсутствие подогрева руля и размер дисплея)))
Ладно хоть двери ставят пока
Морду Соляриса тупо спиздили у Ауди!
@@systemfat16 Пиздишь тут только ты. Элантру рисовал Питер Шраер, который был раньше дизайнером Ауди
Полоседан это фольксваген для обезьян, в европе его нет
Ага ,особенно когда в поло садишься, а руль у тебя на коленях лежит,но может для гномов норм
Бюджетные седаны - за миллион? Мир сошёл с ума...
Увы, сами в шоке. Но уже чуть привыкаем
@@valerawhatalawlessness7468 правильно,терпите
@@user-xt7vj1sg7e понятия терпение и привыкание разные:))) Просто начали чуть больше зарабатывать
Это не авто дорожает, это мы беднеем(((
@@user-xt7vj1sg7e правильно, скули
на поло можно открыть багажник так же с ключа как и в солярисе
Добрый день. Помогите с выбором между салярис кио рио и рапид??? Новые
А как отключение навигационных систем влияют на расход топлива?
Меньше потребляет электроэнергию вырабатываемую генератором который работает от двигателя даже звук если уменьшить на пару капель меньше расход
Авто дорожает,мы беднеем ((
Перебивают друг друга, отвечают раньше времени на вопросы друг друга
На Поло есть и кар плэй и ГЛОНАСС!! И было ещё в 2017
И круиз контроль, и багажник с брелка открывается, а стекла закрываются при малом удержании на закрытие авто.
"Знатоки" не знают видимо что у Поло тоже есть Андройд авто и Апле кар плей... так же, Поло единственный в классе кто предлагает диодную! Карл, оптику в этом классе! У корейцев даже ксенон не завезли, когда Поло прошел эту стадию и теперь в топе оснащается диодной оптикой. И вывод бородоча не верный про покупателей Поло. Я молодой парень и купил поло, а не корейского обманщика, как правильно выразился борода.
и правильно сделал,теперь за твою жизнь семья может не беспокоится! У меня друг на соляре попал в аварию-и летальный исход((((
Мне 24 года и я тоже купил себе поло и не пожалел. Я не считаю его для старперов, да в нем нету таких лампочек и кнопочек как в солярисе, но у него чисто выдержанный немецкий стиль.
Я девушка , мне 29 и я выбрала поло, не жалею ни капли. Отличный автомобиль и дизайн мне очень нравится, строгий.
05:00 зачем пассажирскому креслу, настройка по высоте???
ну тут кому что больше нравится , как говорится на выбор и цвет... Но есть одно но скоро выйдет поло рестайл вот там уже можно будет реально сравнить и сделать определённый выбор , сам езжу на поло 2015 г выбирал между поло рио солярис у знакомого солярис был 2011 г смутило то что в салоне отделка серебреными элементами сделана из пластика и затёрлись точнее стёрлись до чёрного пластика скол на крыше сразу зацвел и превратился в ржавчину так как крыши не цинкуют на модели данного ряда (корейцы) в поло оцинкован весь кузов полностью , ещё раз повторюсь тут кому что ближе а так в целом оба автомобиля достойные !
ну а почему ремонт не обсудили ?) у меня аста 1.4 турбо, так я кусаю локти когда речь идёт о ремонте .... это все рем работы почти в два раза больше (по двигателю) ... просто для примера возьму съём и установка турбины = 8 тысяч рублей (при условии что это только съём твоей же турбины и установка её же обратно ) . то есть , если тебе что-то надо поменять в двигателе или просто даже посмотреть, это плюс 8к.р. к ремонту )
Кто вам виноват, что вы выбрали двигатель без истории или не ознакомились с ней. Была Астра 1.8, без проблем.
Так , опель мене надёжен чем Ваг, кстати у меня у самого 1,4 на автомате GTC, но зато после турбины на атмо не за что не сяду, за удовольствие надо платить
Насчёт того, что трое не сядут сзади, это вы не правы. Как владелец полика говорю))
У меня туда 4 взрослых залезало...
Я троих сзади спокойно возил
Может какой нибудь сеат или шкода
Как сравнивать динамику, расход атмосферника и турбо, ДСГ и Гидравлич. АКПП? Подтянули ФВ до Хёндэ по звездам именно в данном тесте. Основная беда Соляриса - это шумка. В этом согласен. Управляемость +- , дизайн - каждый сам выбирает что ближе. Потенциальный ресурс у турбо (Робот) и атмо (Классический гидроавтомат), не в + первому. Вполне можно сказать достойные друг другу одноклассники, но нужно сравнить сравнимые комплектации и ДВС с КПП.
Веста спорт с 145ми лощадьми едет медленнее чем поло со 125ми)))
и соляриса на палке
Что верно то верно
У Поло нет освещения для заднего дивана. У Хёндэ есть.
3 года назад хотел себе купить поло или Рио! Ездил по автосалонам с тощим высоким другом, 196 см, в Рио сзади он головой в потолок и в переднее сиденье уперся. В поло свободнее но только он со своим телосложением раскорячившись смог дотянуться до самой глубины багажника. Ну а я взял себе Йети на 43000 пробега! Чем удешевленный до последнего поло и кореец с двигателем и коробкой из Китая, в котором еще и клапана надо регулировать.
Сравнение на экономичность некорректно: солярис ездит на 92, а поло с турбомотором не ниже 95
С чего вдруг Солярис самым продаванмым стал? В 2018 лидером стала Веста.
@Александр Римский а где она продаётся? В Москве их почти нет.
@Александр Римский на что спроса нет, на весты? Ну почему, есть какой-то
@@RomaRomanMoscow МСК - это давно не Россия. Там даже Русские - национальное меньшинство...
@@vitalxbc ну вам то виднее
Сложи с Рио сумму продаж. Машина одна, разные фары и бампера.
Ну вы бы еще поло 2012 года с солярисом 2019 годом сравнивали, бред какой то, это все равно что хрен с пальцем сравнивать
Когда я выбирал тоже не мог определиться, в итоге отсутствие тунеля обычный автомат и внешний вид сделали своё дело, взял солярку, все равно разгон в городе не актуально. Шумку сделал за 35тыщ. И вроде как ничего стало. А на Поло не понятно то ли у тебя машина 2011 года то ли 2019. Алло фольц вы ещё долго будете его делать без изменений или поло само совершенство?
У меня поло в версии лайф 2017 года выпуска. Эра-ГЛОНАСС у него есть! И я ей уже пользовался по прямому назначению, когда мне въехали в зад. Она отключает двигатель, включает аварийную сигнализацию и отправляет вызов оператору экстренных служб.
А мой рекорд 4,3 л на 100 км, МКПП
Максимальный solaris стоит уже минимум миллион 109 тысяч
эти цены не актуальны 150 тыщ. можете смело плюсануть!
Расход по компьютеру это сильно )))
Был Поло, поменял на новый Рио. Оба на механике. Оба шифпотреб. Отличия в мелочах. Рио движок интересней. Поло метелл толще.