ПОЛО 2020 против СОЛЯРИС что же купить? Детальный тест и обзор от Энергетика.

2020 ж. 7 Там.
445 263 Рет қаралды

Подробный обзор сравнение и тест-драйв новых Фольксваген Поло 2020 и Хендай Солярис 2020. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
ОБЗОР на новый ПОЛО, сравнение с прошлой машиной, новые опции, цены: • Фольксваген ПОЛО 2020 ...
ТЕСТ-ДРАЙВ новый ПОЛО: • Чем новый ПОЛО 2020 л...
ТЕСТ-ДРАЙВ новый СОЛЯРИС: • Хендай Солярис 2020, ч...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzhead.info/tools/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • атлант-м, октан-в, богдан-б, семен-п ... все, что нужно знать о брендах смоленска

    @adskfksefn@adskfksefn3 жыл бұрын
    • Шайтан-т прошу не забывать

      @user-yn5ub4uu9l@user-yn5ub4uu9l3 жыл бұрын
    • В Сочи будет: Вазген-М, Армен-Л, Ашот-В... 😁

      @user-is4gl9gk6c@user-is4gl9gk6c3 жыл бұрын
    • Не понял!????

      @user-oe6sd9io1g@user-oe6sd9io1g3 жыл бұрын
    • Хахахаха 🤣

      @user-ns6qc7jp9i@user-ns6qc7jp9i3 жыл бұрын
    • Немцы и корейцы на этих авто не ездят

      @user-yh4hm8vv1s@user-yh4hm8vv1s3 жыл бұрын
  • Самый объективный обзорщик, все разложит по полочкам, разжует, что очень востребовано в B -классе) Спасибо Сергей!

    @keyboard_brothers@keyboard_brothers3 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор! ОБЗОРИЩЕ!!! Очень подробно, что вопросов вообще не остаётся. Такого формата ещё не встречал, думаю, можно фишкой канала сделать. Приятно смотреть, приятно слушать речь. Желаю развития каналу.

    @user-pz7tp8hf2r@user-pz7tp8hf2r3 жыл бұрын
  • Лучше тот автомобиль который нравиться именно тебе и подходит под твои хотелки и взляды - все индивидуально в каждом случае. Если бы выпустили солярис универсал- вот это было бы круто.

    @maxtee329@maxtee3293 жыл бұрын
    • Probox)

      @WRLOL777@WRLOL777 Жыл бұрын
    • @@WRLOL777 он теперь идет на вариаторе, да и это грузовой авто, комфорта ноль

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
    • @@maxtee329 ауди рс 6?

      @WRLOL777@WRLOL777 Жыл бұрын
    • @@WRLOL777 за цену поло? 😂🤡

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
    • @@maxtee329 98 года)

      @WRLOL777@WRLOL777 Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Небольшое предложение: мерять клиренс и освещение проверять реально в темное время суток.

    @davgahan8245@davgahan82453 жыл бұрын
    • Зачем мерять клиренс в темное время суток?

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess В темноте клиренс сжимается от страха :)

      @Vantala73@Vantala733 жыл бұрын
    • @@Vantala73 Как очко-жим жим!🤣

      @user-ry7ks6gz3k@user-ry7ks6gz3k3 жыл бұрын
    • Очень точно, всем обзорщикам это говорю.

      @user-gx4wo4xx6k@user-gx4wo4xx6k3 жыл бұрын
  • очень хорошо что вы сравниваете по шумке и в частности по подвеске по прохождению всяких неровностей и убитых дорог. у нас в городе больше половины дорог нет а на тесте в областном центре только по хорошим дорогам.

    @deniss189@deniss1893 жыл бұрын
  • Спасибо за сравнение, молодцы, так держать!

    @Dmitry_Tolstoy@Dmitry_Tolstoy3 жыл бұрын
  • Думал обзор не очень. Но в итоге очень крутой обзор. Канал должен расти!!

    @user-xd7ri3kl1p@user-xd7ri3kl1p3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @Interesnoe_Info@Interesnoe_Info3 жыл бұрын
  • Был у меня солярис 18 гв 1,6 акп живу в Якутии температура эксплуатации от 33 до -47 С , авто пробегало 2 года без проблем и было продано знакомому, который дальше его катает без проблем. Я хз как там поло, но солярис ахеренный авто. Почему продал солярис, купил сонату , но до сих пор с теплотой вспоминаю соляру.

    @powerheadispower@powerheadispower3 жыл бұрын
    • Какое масло зимой льёте?

      @samratsam5467@samratsam54675 ай бұрын
  • Обзор объективный по всем ключевым моментам. Обе машины вполне интересны для своих владельцев. Спасибо!!!

    @mikekoldin4928@mikekoldin49283 жыл бұрын
  • ты самый честный обзорщик , тебя приятно слушать , спокойно всё рассказываешь

    @user-fl6el9nr2p@user-fl6el9nr2p3 жыл бұрын
  • Спасибо, Сергей за обзор. PS Вначале ролика где вывели графику и указали базовую стоимостью машин, двигатель у Хёндай двигатель 1,4 нужно написать, а не 1,6.

    @ilsidorov@ilsidorov3 жыл бұрын
    • Верно

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
  • как бы народ отрицательно не относился к весте, солярис, рио, поло и рапиду в целом машины получились достаточно в общем хорошие, удобные и практичные, продажи и встречи на дорогах говорят сами за себя.

    @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m3 жыл бұрын
    • Народ хорошо относится к Весте! Лучше купить Весту , ну если очень хочется, то Поло, но никак не говно салярис.

      @user-lj4kp1zx7t@user-lj4kp1zx7t3 жыл бұрын
    • @@user-lj4kp1zx7t согласен, весте салон допилить только, у конкурентов более приятный салон по качеству зазоров

      @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m3 жыл бұрын
    • @@user-zm6ho9zo8m Берите эксклюзив, там всё супер!

      @user-lj4kp1zx7t@user-lj4kp1zx7t3 жыл бұрын
    • @@user-lj4kp1zx7t у меня и так св эксклюзив 1.8

      @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m3 жыл бұрын
    • @@user-zm6ho9zo8m жене купил ,1.6 св эксклюзив . Машинкой очень довольны.

      @user-lj4kp1zx7t@user-lj4kp1zx7t3 жыл бұрын
  • Очень качественный обзор. Спасибо. Молодцы

    @user-kg7yg4uu6b@user-kg7yg4uu6b3 жыл бұрын
  • Лучший обзор что я видел на солярис! Спасибо.

    @doc2865@doc28653 жыл бұрын
  • Хороший обзор, доступно и доходчиво всё рассказали, спасибо вам!

    @romkasv@romkasv3 жыл бұрын
  • Померить бы расстояние между передними креслами. Ради интереса. Спасибо за творчество.

    @user-zd8xz8un6j@user-zd8xz8un6j3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Очень познавательно.

    @user-cl4fv4gz9l@user-cl4fv4gz9l3 жыл бұрын
  • Редко пишу комментарии, но здесь реально большое спасибо за подробное сравнение !

    @evkazkirov@evkazkirov3 жыл бұрын
  • У меня на Поло Пирелли р1 отличная резина, колеса надо проверить по давлению не перекачены ли?

    @_Alternative_@_Alternative_3 жыл бұрын
  • Как всегда хороший оброз. Удачи вам

    @user-ws9vd9ch4j@user-ws9vd9ch4j3 жыл бұрын
  • Спасибо за работу. Качественные обзоры 👍

    @user-xc4kd9fl9n@user-xc4kd9fl9n3 жыл бұрын
  • Спасибо за великолепный обзор и сравнение 2ух авто! Вы профи ! Подписался ! 👏🏻👏🏻👏🏻

    @mikhailmelnikov4171@mikhailmelnikov41712 жыл бұрын
  • САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЕКТИВНЫЙ ОБЗОР ЧТО Я ВИДЕЛ.УСПЕХОВ ВАМ.

    @user-pj1by3nb1e@user-pj1by3nb1e3 жыл бұрын
  • У меня солярис 2011 года, корозия была только на крыше от сколов. Покрасил и забронировал, вопрос решон. Жалею что не забронировал сразу. На капоте тоже были сколы но они не ржавели вообще). За все годы пользования вопросы были только к задней подвески! Больше 150 лучше не ехать)

    @user-ut5cx4id9b@user-ut5cx4id9b3 жыл бұрын
  • Спасибо. Оч толково. Подписываюсь на канал.

    @Affirmative8680@Affirmative86803 жыл бұрын
  • Спасибо , классный обзор!))

    @user-bz9pe9dk7r@user-bz9pe9dk7r3 жыл бұрын
  • Как быстро время идет...недавно в 2016 только вы тестировали Поло и Солярис!

    @flyradar3746@flyradar37463 жыл бұрын
  • Зашёл из рекомендаций ютуба. Лучший канал про машины

    @max_ch0@max_ch03 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Сергей, может я не услышала ,но хочу дополнить : в Поло есть регулировка руля по высоте, сидения тоже. У меня дата изготовления декабрь 2020

    @user-pc2dc5ed1d@user-pc2dc5ed1d3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо

    @ignaton5903@ignaton59033 жыл бұрын
  • Гарантия от коррозии по мне не больше чем маркетинг. На не поврежденном кузове любая современная машина будет ездить без проблем более 10 лет . А в случае повреждения лкп или не появления у дилера никакой гарантии не будет. Скол на капоте и дилер пишет в какой срок необходимо устранить повреждение что бы оставаться на гарантии. Так что суть гарантии заключается в том что если за машиной ухаживать, то она прослужит долго.

    @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry3 жыл бұрын
    • Калина кросс зацвела через 2 года, Джили Эмгранд зацвела через 3 года. Солярис (бу) зацвел на 6 годике. Повреждений никаких не было.

      @turcevdvd@turcevdvd3 жыл бұрын
    • Оригинальные французы почти не ржавеют, только их в России почти нет.

      @sergeik.502@sergeik.5023 жыл бұрын
    • @@turcevdvd и через сколько будет сквозная коррозия? Сомневаюсь что в первые 10 лет.

      @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry3 жыл бұрын
    • @@ParadigmaCherry это по твоему норм если тачка цветёт в первый год эксплуатации??? Продолжайте ездить на корейцах мы уж как нибудь на европейцах покатаемся 😀без цветения кузова

      @almazkagarman3261@almazkagarman32613 жыл бұрын
    • @@almazkagarman3261 если про крету, то цвела задняя дверь только на первых версиях и исправляли по гарантии. Я никогда не говорил что это нормально. Речь о гарантии на сквозную коррозию которая в первые 10 лет ( если машина не битая) не пригодится ни на корейце ни на европейце.

      @ParadigmaCherry@ParadigmaCherry3 жыл бұрын
  • Профессиональная работа! Отличный контент!

    @mikhailmiakishev8051@mikhailmiakishev80513 жыл бұрын
    • Он профессионал в энергетике

      @systemfat16@systemfat163 жыл бұрын
  • Отличное сравнение, спасибо👍

    @Krebek@Krebek3 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень хороший обзор !

    @user-kukumba333Z@user-kukumba333Z3 жыл бұрын
  • Про гарантию: Хёндэ хоть и 5 лет, но сплошные ограничения, т.е пять лет на крупные узлы. На те узлы, которые действительно могут смущать гарантия сильно ограничена, вплоть до 1 года. У ФВ гарантия 3 года на все узлы, вне зависимости от вида узла, стиля езды, эксплуатации, т.д. Плюс не забываем про куланц, т.е помощь производителя при ремонте до 8 лет, когда производитель оплачивает детали до 100% и работу до 75%. Получается, что с ФВ до 8 лет с момента покупки вы вправе расчитывать на реальную помощь, а не на наклейку на заднем стекле со словами "5 лет гарантии".

    @makaroVRN@makaroVRN3 жыл бұрын
    • Есть примеры документально такой помощи от ФВ ??

      @user-dh5dz1fg9e@user-dh5dz1fg9e3 жыл бұрын
    • @@user-dh5dz1fg9e Зайдите к ОД

      @makaroVRN@makaroVRN3 жыл бұрын
    • @@makaroVRN для какоц цели?

      @user-dh5dz1fg9e@user-dh5dz1fg9e3 жыл бұрын
    • @@user-dh5dz1fg9e за документами, подтверждающими такую помощь от ФВ. Или напишите вопрос на горячую линию ФВ. Ведь мой пример возможно является сомнительной информацией, как многое в интернете.

      @makaroVRN@makaroVRN3 жыл бұрын
    • @@makaroVRN позвоню спрошу про такое. Спасибо про инфу

      @user-dh5dz1fg9e@user-dh5dz1fg9e3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Качественный детальный! как в программах по ТВ!

    @user-cb1kx4xj8i@user-cb1kx4xj8i3 жыл бұрын
  • Владеем Киа Рио 1.6 АТ уже почти год, очень классная машинка для города, очень полюбили её. Шум от колес сразу после покупки был страшный, сдули шины до 2 АТМ, затем поменяли на Мишлен, не сильно помогло, но стало лучше. Спустя год уже не замечаем. Расход за зиму, лето общий составил 9.8. Зимой 10.5 л.

    @alevad@alevad3 жыл бұрын
  • Шикарный обзор спасибо большое

    @gagarka92@gagarka922 жыл бұрын
  • Грамотно! Это сейчас редкость. Спасибо

    @maksimospelnikov8570@maksimospelnikov85703 жыл бұрын
  • Сергей самый объективный и профессиональный из автообзорщиков. Уважаю.

    @user-ri8st3ss5o@user-ri8st3ss5o3 жыл бұрын
  • Серый молодцом !! Тесты машин делаешь так ,что бы потом , к ним больше не возвращаться ......

    @Sergey.SU.69@Sergey.SU.693 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо.

    @user-vc8nc6bl6e@user-vc8nc6bl6e2 жыл бұрын
  • самый лучший обзор, только у вас! все чесно и информативно. спасибо 👍

    @levaaa7@levaaa73 жыл бұрын
  • Как обычно четко и понятно.Респект Сергею.

    @user-oy7ex1dr1c@user-oy7ex1dr1c3 жыл бұрын
  • Сергей добрый вечер! Подскажите пожалуйста где купить Брызговики передние / задние Поло Лифтбек 2020?

    @user-qg1yl8el2i@user-qg1yl8el2i3 жыл бұрын
  • Классный обзор. Приятно слушать и смотреть. Единственный момент это шины. При разной ширине. Высота одинаковая. Процентное соотношение. Извините может я не прав. Спасибо за обзор.

    @user-cz2ip2co5z@user-cz2ip2co5z3 жыл бұрын
  • 32:50 у Поло есть пакет "безопасность", при его покупке будут дисковые тормоза сзади. А так,обзор очень подробный,спасибо!

    @user-jc3qu4ms4j@user-jc3qu4ms4j3 жыл бұрын
    • Да, только он стоит 30000

      @Danny11616@Danny116163 жыл бұрын
    • В поло вроде шторок безопасности нет

      @yuriy.saratov7654@yuriy.saratov76542 жыл бұрын
  • Сергей, вот это я понимаю СРАВНЕНИЕ! Не зря ждал неделю целую.

    @mkrugl@mkrugl3 жыл бұрын
    • После слова «неделю» должна быть- точка.

      @Abrikos1984@Abrikos19843 жыл бұрын
    • Никита Иванов после слова «неделю» не должно быть “-“.

      @mkrugl@mkrugl3 жыл бұрын
    • Миша Круглов Исправил.

      @Abrikos1984@Abrikos19843 жыл бұрын
  • Топ обзор 👍

    @AzatRa@AzatRa3 жыл бұрын
  • Сергей очень хотелось бы посмотреть подобное сравнение атлас - новый каптюр если возможно, мне кажется у многих будет стоять подобный выбор, помоему у них сейчас оптимальное соотношение цена качество Имхо.

    @user-wh4pv6ig9i@user-wh4pv6ig9i3 жыл бұрын
  • Смотрел обзор данного автора в первый раз- очень понравилось! Однозначно подписка! Поло понравился больше 👍

    @user-TEATP@user-TEATP3 жыл бұрын
  • Обзор очень хороший 👍🔥. Я бы выбрал Поло, потому что кузов оцинкованный.

    @user-zd6py7bg7j@user-zd6py7bg7j3 жыл бұрын
    • На сколько я знаю в Солярисе и рапиде тоже оцинкованный кузов,по крайней мере менеджер мне так сказали

      @user-vs4jv2px4z@user-vs4jv2px4z2 жыл бұрын
    • @@user-vs4jv2px4z Солярис Рио и некоторые корейские модели постарше применяют катофарезный грунт а не оцинковку.

      @vadimzaulin9740@vadimzaulin9740 Жыл бұрын
  • Действительно шикарный обзор!!!

    @Voyanchik@Voyanchik2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Реальная помощь моему другу, у которого сейчас этот выбор и стоит! Однозначно подписка!

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o3 жыл бұрын
  • После просмотра исчерпывающей серии обзоров и сравнений у Сергея можно на других блогеров времени не тратить. Объективно и полно. Ну разве что еще свет фар ночью сравнить)

    @kasatkinn@kasatkinn3 жыл бұрын
    • скажу как владелец поло, свет фар просто замечательный, можно ночью в солнечных очках ехать))

      @mrsokol8008@mrsokol80083 жыл бұрын
    • @@mrsokol8008 у вас новый 2020? как масло жрет?

      @djekcobalt277@djekcobalt2773 жыл бұрын
    • @@djekcobalt277 да новый лифтбек, проехал 2 000 км, пока масло на уровне, не доливал

      @mrsokol8008@mrsokol80083 жыл бұрын
    • @@mrsokol8008 тоже хочу купить новый Polo. Какой расход в городе? Масло не подъедает? Есть какие-то замечания к машине? Спасибо.

      @mr_Joker022@mr_Joker0223 жыл бұрын
  • Мне все же кажется поло более интересным вариантом. Салон больше по дизайну нравится, рулится чуть острей, багажник лучше, а если двигатель 1.4 tsi то еще и навалить можно нехило и сразу после покупки не надо ехать удалять катаизатор и перепрошивать мозги, кузов дольше прослужит... Одним словом его преимущества для меня более значимы чем плюсы соляриса

    @snd1213@snd12133 жыл бұрын
    • Я с тобой согласен,но это выбор каждого. Для кого-то Солярис будет намного лучше чем поло

      @Frosty573@Frosty5732 жыл бұрын
    • Маленькие объёмы моторов, даже и с турбой ... Недолговечны

      @user-kz2vs7kv9s@user-kz2vs7kv9s2 жыл бұрын
  • Четкое сравнение. Интересно было посмотреть.

    @MildSe7enX@MildSe7enX3 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Спасибо, помог! 👌

    @_Mikhail.@_Mikhail.5 ай бұрын
  • Как всегда спасибо Сергей 😉 Я уже купил Поло, все что здесь было сказано верно оказалось 🙂

    @user-nu2wk3wz7m@user-nu2wk3wz7m3 жыл бұрын
    • Тоже взял весной новый поло 2022🤗

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
    • Ну и как вам? Оставьте свой отзыв о полике))

      @AUK_ILDAR@AUK_ILDAR Жыл бұрын
    • Тоже поло 2021

      @Alex-ok9tc@Alex-ok9tc5 ай бұрын
    • А у меня рапид 2021, по мне так он симпатичнее.

      @user-mv2us3fi2p@user-mv2us3fi2p4 ай бұрын
  • Большая работа. Я представляю какие исходники:)

    @nevremonter5530@nevremonter55303 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Особенно на фоне обзора, где сравниваются поло и лада. Там множество ошибок и баек.

    @fnonamefamilia4666@fnonamefamilia46662 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, обзор огонь

    @user-jt7wg3bx6b@user-jt7wg3bx6b2 жыл бұрын
  • Долгие обзоры, но никак не нудные. Всё очень информативно. Так держать, Сергей.

    @marcusaurelius8582@marcusaurelius85823 жыл бұрын
  • Приветствую вас, спасибо за обзоры, шины Nexen это корейский Бренд!

    @Ivanvankindubrov@Ivanvankindubrov3 жыл бұрын
    • Спасибо, оговорились)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Вы ещё много раз оговаривались о пыли из катализатора в ЦПГ, изучите пожалуйста вопрос, не вводите людей в заблуждение: kzhead.info/sun/o7Oykb6IeXqcl3k/bejne.html

      @volovichandrei6021@volovichandrei60213 жыл бұрын
    • @@volovichandrei6021 вопрос изучения из других источников. В заблуждение мы не вводим. Так же изучайте вопросы под разными углом.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Под каким углом смотреть, если Вы говорите, что крошка попадает в ЦПГ корейца, есть примеры?

      @volovichandrei6021@volovichandrei60213 жыл бұрын
    • @@volovichandrei6021 полно, и они не мои личные, я лишь освещаю события.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
  • Снимите сюжет про ниссан кашкай 2. Буду благодарен. Спасибо.

    @ta_vl5041@ta_vl50413 жыл бұрын
  • привет, будет ли обзор на киа к5?

    @dimson6183@dimson61833 жыл бұрын
  • Самый честный и дотошный обзор!!! Молодец!!!

    @user-qj6sx6nw9p@user-qj6sx6nw9p3 жыл бұрын
  • я на поло проехал 70к, покупал новый, первые 40 т.км хорошая управляемость, потом хреновая, крены сильные появились, дребежащая подвеска тоже достала и сверчки были. В итоге я его не продавал, а избавлялся. Потом купил Элантру в 6 кузове 2017 г.в. уже проехал 78к, подвеска, как новая! Нет ни кренов ни стуков ни дребежания и отдачи в руль, поло жрал у меня 1 литр масла на 8 т.км, а Элантра вообще не жрёт, но на Элантре катализатор я удалил на 55 т.км, потому что по результатам эндоскопии он был в очень плохом состоянии, на этом больше проблем в Элантрой не было.

    @user-tt9kc9jp2f@user-tt9kc9jp2f3 жыл бұрын
    • Сейчас налетят любители ВАГа.

      @mkrugl@mkrugl3 жыл бұрын
  • Энергетик ошибку допустил на 17:30, в июле солярис 1.6ат стартовал с 921(актив плюс, там даже кнопки на руле уже есть).он ж сказал про следующую комплектацию за 966.

    @perfectgentleman92@perfectgentleman923 жыл бұрын
  • Сергей, высота колеса указывается в % от ширины в см. Соответственно, 205/55 = 195/60 в см по высоте.

    @user-ke2du6vp4r@user-ke2du6vp4r3 жыл бұрын
    • Это не высота колеса, а величина профиля шины, и они в данном случае нихера не равны: На 205/55 будет 112.75 мм На 195/60 будет 117 мм То бишь в последнем варианте клиренс будет на 4+ мм выше...

      @dawromdawrom@dawromdawrom3 жыл бұрын
    • @@dawromdawrom если так хорошо считаете, то умножьте на 2,так как покрышка с обеих сторон диска! И не забывайте что 205/55 это 16 дюймов, против 15 дюймов у 195/60.

      @rileovo1979@rileovo19793 жыл бұрын
    • @@rileovo1979 отвечал, на ваш комментарий, в нем про диаметр не было ни слова... Обычно начинаю смотреть ролик и параллельно читаю комменты. А про то что покрышка с двух сторон... Хммм... Каким образом эта вторая часть покрышки влияет на клиренс?!

      @dawromdawrom@dawromdawrom3 жыл бұрын
  • До сих пор не понимаю как корейцы так убого обыграли экран мультимедия

    @JohnTravolta-uj6cf@JohnTravolta-uj6cf3 жыл бұрын
    • Экономят на всем. Корея все таки не бедная страна, далеко не бедная, им не с чего демпинговать по ценнику и коррупция у них даже выше чем у европейцев, соответственно конечный продукт выходит таким.

      @mkaspersky@mkaspersky3 жыл бұрын
    • Помним, что корейцы это китайцы, думающие что они японцы

      @EgorSt93@EgorSt933 жыл бұрын
    • @@EgorSt93 именно

      @mkaspersky@mkaspersky3 жыл бұрын
    • Согласен с вами, тоже не понятно.

      @yuriy-shum@yuriy-shum3 жыл бұрын
    • В России все очень умные, и всё знают. И про всех. И знают, что делать.

      @antonlights1981@antonlights19813 жыл бұрын
  • солярисе все испортил задние места, пиздец не комфортно же там. голова упирается сразу. это плохо. спасибо за оооочеееень информативный обзор

    @Xangerei@Xangerei3 жыл бұрын
    • Почти во всех корейцев)такая беда

      @erkebulan607@erkebulan6073 жыл бұрын
  • Браво! Спасибо большое за такой емкий и грамотный сравнительный обзор! Просто супер!!!

    @user-wn7ey8wj4u@user-wn7ey8wj4u Жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @user-xb3iq5wd3x@user-xb3iq5wd3x3 жыл бұрын
  • Вывод: машины примерно одинаковые, цена примерно одинаковая - берите, что хотите.

    @user-tp5oq8gf4r@user-tp5oq8gf4r3 жыл бұрын
    • А берите Октавиа или Камри!!!

      @flyradar3746@flyradar37463 жыл бұрын
    • @@flyradar3746 я б с удовольствием, но не имею возможности! ((

      @user-tp5oq8gf4r@user-tp5oq8gf4r3 жыл бұрын
    • @@user-tp5oq8gf4r У меня есть 2017 г.в. Элантра, я через год буду смотреть на Камри скорее всего, либо Мазда6. Но из этого за такие деньги (1 млн. 200 тыс.) я бы не смотрел вообще!!! Уж, тогда за такие деньги Октавию, Мазду3, Элантру 2017-2018 г.в. И ненадо бояться б/У. Проверить на ТО, осмотреть, если всё хорошо берите смело. Там и колесная база больше, курсовая устойчивость лучше. Одним словом Ц класс!

      @flyradar3746@flyradar37463 жыл бұрын
    • @@flyradar3746 каждому своё

      @user-tp5oq8gf4r@user-tp5oq8gf4r3 жыл бұрын
    • _Лучше уж добавить и камри взять, чем за такую цену эти повозки, тем более ваг с масложором прями с завода._

      @user-ey4fc8rf1y@user-ey4fc8rf1y3 жыл бұрын
  • Если не максимальная комплектация с Яндексом у Солярисе, то рамка 8 ми дюймового дисплея будет глянцевая и меньше

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • И красивее

      @user-je4eg4il8g@user-je4eg4il8g3 жыл бұрын
  • На счёт расхода масло на поло,за 6 лет не когда не доливал от замены до замены двс 1,6 мкпп с 2012 по 2018. Обзор отличный не то что другие обзорщики болтают не по теме.Удачи

    @aslankushkhabiev5817@aslankushkhabiev58173 жыл бұрын
  • Серёга от души спасибо,самый правильный автоблогер!!!!

    @GGL_GOLUB@GGL_GOLUB3 жыл бұрын
  • Основательный тест!

    @arnyiron4558@arnyiron45583 жыл бұрын
  • 2 машины оч хороши, но выбор прос и однозначен: если ты семейный чел и у тя 2е детей, то однозначно - поло или рапид (лифтбэки), а если холостяк или только поженились или совсем 20 летний энтузиаст, то конечно - солярис 2020. Вот и весь расклад!)😎 Сергей вам большое спасибо за обзор, очень ждал этого обзора от вас и вы как всегда не подвели!🤝🏻🤝🏻🤝🏻 Смоленску - привет!!!✊🏻

    @yuriy-shum@yuriy-shum3 жыл бұрын
    • Выбор очевиден если ты семейный человек ,,лада веста св кросс,,

      @sergraz6727@sergraz67273 жыл бұрын
    • @@sergraz6727 или так, тоже соглашусь.

      @yuriy-shum@yuriy-shum3 жыл бұрын
  • Добрый день Сергей хотелось услышать твоё мнение по поводу покупки Лада СВ Кросс какой лучше двигатель рассмотреть к покупке 1.6 или 18 сильно масло расходует 18 сколько примерно у тебя выходит на долив на 7.5 тысяч примерно и какой расход бензина,ведь у тебя был и 1.6 сейчас 1.8?

    @huaweiqwerty7473@huaweiqwerty74733 жыл бұрын
    • Св кросс однозначно с 1.8, только говорят щас че-то завод не принимает заказы на 1.8, мож допиливают

      @user-ub4wq8rj2n@user-ub4wq8rj2n3 жыл бұрын
    • Про отсутствие масложора на 1.8 информацией не владею. Но 1.8 динамичней и тяговитее при всех диапазонах. Расход СВ Кросс 10.4 -11.5. Масло 150 гр - и выше грамм на 1000 км

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
  • Смотрел ещё в 2016 году за звёздами на поло ,если честно поразило ,зайдите посмотрите ,езжу на поло доволен ,дорогу держит ,руль крутится афигенно. Замена сцепления была по гарантии.Все . 80к проехал. Всем уважающим водителям удачи. Грунтовка не для поло это факт. Автору Ролика большое спасибо ! Не лукавит из за это досмотрю ролик до конца! Скажите Солярису фиксатор дверей нормальный поставили?при открытии как калитка была Про масло допишу:меняю каждые 7500 и не доливаю до следующей замене.

    @Rodina_Odna@Rodina_Odna3 жыл бұрын
  • Все четко, только у соляриса шины 195/55 а не 205/55

    @user-up3rv9vd3v@user-up3rv9vd3v3 жыл бұрын
  • У Хенды и как у Киа нет 5 летней гарантии,это все обман! Почитайте на сайте у них про гарантию!

    @ArturM159@ArturM1593 жыл бұрын
    • Есть

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • @@nemesissanity8132 какую марку посоветуете?

      @nsx116@nsx1163 жыл бұрын
    • @@nsx116 На которую денег хватит ..

      @Sergey.SU.69@Sergey.SU.693 жыл бұрын
    • Не обманывайте!

      @mkrugl@mkrugl3 жыл бұрын
    • @@nemesissanity8132 так их и покупают на дорогах их не меньше чем вазов катается. И запчасти стоят дешевле чем на ваг или японцев.

      @andrew0642@andrew06423 жыл бұрын
  • Сергей, подскажите, на какой машине бюджетного класса сейчас самые удобные сиденья водителя для дальних поездок? (поло, рапид, рио, солярис, веста..) Спасибо. Практически про каждую говорят о нехватки поясничного подпора, но всё же есть ли какая-то с более менее адекватным сиденьем?

    @romanfisenko778@romanfisenko7783 жыл бұрын
    • polo с пакетом спорт, сиденья кайф

      @mixiaomi709@mixiaomi7093 жыл бұрын
  • Мне обзор понравился! Выбираю между Рапидом, Поло и Солярис. Все автомобили тестил (дилерские тестдрайвы). Ощущения от автомобилей схожи с теми о чем говорит Сергей. Склоняюсь к покупке Рапида. Сергей спасибо!

    @user-iz8oh3gv6m@user-iz8oh3gv6m3 жыл бұрын
    • Что взяли в итоге? И почему?

      @samuratime9201@samuratime92012 жыл бұрын
    • В иготе гранта на ручке 😂

      @user-zv7xc1ey8w@user-zv7xc1ey8w Жыл бұрын
  • Что-то с резиной не так, или она не штатная. У Соляриса вроде 2 размера: 185/65R15 и 195/55R16

    @sergeybalalin5655@sergeybalalin56553 жыл бұрын
  • Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzhead.info/tools/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
  • Месяц езжу на новом Солярисе, 1,6 АТ, комплектация комфорт+винтер, не нравится шумка, если мотор с коробкой особо не напрягают, то снизу от дороги очень много шума, видимо на полу совсем нет шумки. И ещё не нравится, что в положении D нет индикации какая передача включена, после механики привык, что всегда в курсе на какой передаче еду, а тут непонятно. В остальном всё нравится, расход по БК 8,2 (проехал около 2 тыс. из них примерно 500 по трассе), движение плавное, динамики хватает, ходовка пока плотная, ниче не гремит, не стучит. Кстати, рамка экрана мультимедии у меня другая, она тонкая (меньше сантиметра на взгляд) и глянцевая.

    @user-ue1zw3gl5g@user-ue1zw3gl5g3 жыл бұрын
  • Самый лучший автообзорщик, спасибо!!!

    @XyLuo774@XyLuo7742 жыл бұрын
  • Поло смотрится очень узким на дороге!! Соляра пошире!!!

    @gtaauto4346@gtaauto43463 жыл бұрын
  • Поло сейчас и по кузову красивее и багажник у практичнее, по салону однозначно красивее Поло. Если рассматривать поло на турбо движке то у Саляры вообще нет шансов!!

    @1itachi173@1itachi1733 жыл бұрын
    • у поло внутри тесновато

      @user-sv3mk7to4j@user-sv3mk7to4j2 жыл бұрын
    • @@user-sv3mk7to4j А в Саляре прям просторно 🤣? Они одинаковые в нутри, если что...

      @1itachi173@1itachi1732 жыл бұрын
    • @@1itachi173 у поло сзади места больше

      @ilyuhakenessov434@ilyuhakenessov4342 жыл бұрын
    • Поло для пенсионеров

      @qwertyqwerty6615@qwertyqwerty66152 жыл бұрын
  • Один из немногих обзорщиков которые по делу все говорят) молодец

    @user-sr5xv6ru3k@user-sr5xv6ru3k3 жыл бұрын
  • А вы не могли б обьяснить , за счет чего в Солярисе добились более лучшей управляемости ? Настройки ? Кузов тот же . Не понимаю . Мне это очень не нравилось в моем солярисе , но опять же тут еще опыт и навыки вождения , пару раз не справлялся с заносом , а зимой выкинула с колеи .

    @artursailor1981@artursailor19813 жыл бұрын
  • очень содержательные и интересные обзоры, отлично

    @user-en4dd4iv8x@user-en4dd4iv8x3 жыл бұрын
  • Высота профиля указанная на шине, это % от ширины. Поэтому делать вывод что 60 это выше чем 55 не правильно.

    @mrTorer0@mrTorer03 жыл бұрын
    • Правильно говоришь👍, а автору надо бы знать такие вещи.🙉

      @rileovo1979@rileovo19793 жыл бұрын
    • В конкретном случае 195/60 выше чем 205/55 117 мм против 112.75 мм Так что все правильно он говорит...

      @dawromdawrom@dawromdawrom3 жыл бұрын
    • @@dawromdawrom мне кажется он не в курсе ,не акцентируя внимания, что это именно процент от ширины!

      @rileovo1979@rileovo19793 жыл бұрын
    • А еще более широкая при +/- одной высоте = более комфортная

      @snd1213@snd12133 жыл бұрын
    • @@rileovo1979 не надо. Он же энергетик, лэпки свои знает. Наверно)) А авто - это его хобби

      @systemfat16@systemfat163 жыл бұрын
  • У Сереги самые интересные и информативные обзоры! 👏👏👏

    @denis.nikolaev@denis.nikolaev3 жыл бұрын
  • У меня была рио 15 года, сейчас дастер 19 года. Через год к концу гарантии буду брать либо поло 1.4 турбо на дсг в максимальной комплектации, либо поищу б.у бмв. Хочется драйва.

    @Din-Djarin@Din-Djarin3 жыл бұрын
    • Бери бмв б/у нам очень нужны клиенты на сто ))))

      @user-me1mi8kj2y@user-me1mi8kj2y3 жыл бұрын
    • @@user-me1mi8kj2y пфф, у друзей два сервиса. Не стану я к вам, барыгам свою лайбу везти.

      @Din-Djarin@Din-Djarin3 жыл бұрын
KZhead