Фольксваген Поло, Шкода Рапид или Солярис? Сравнительный тест. Покупать или ждать новый Киа Рио?
Новый Volkswagen Polo, превратившийся из седана в лифтбек, появился у дилеров совсем недавно, а мы уже устроили ему важный и сложный сравнительный тест. Это не просто очередное сравнение, это - самая настоящая битва за B-класс среди иномарок, в которой не хватает лишь обновленного Киа Рио. В чем отличия Поло от соплатформенного Skoda Rapid и кто из них лучше? Что может противопоставить двум практичным лифтбекам обновленный Hyundai Solaris? Ответы на эти и другие вопросы дает наш сравнительный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места, сравниваем поведение этих автомобилей на асфальте и устраиваем дрег рейсинг.
Наш тест и подробный обзор нового Рапида:
• Новый Шкода Рапид 2020...
Наш подробный обзор на обновленный Solaris:
• Новый Hyundai SOLARIS ...
Наш сравнительный тест Солярис и Веста:
• Что купить до 1 млн? Н...
Купить Volkswagen #Polo со скидкой:
autospot.ru/brands/volkswagen...
Цены и скидки на Skoda #Rapid:
autospot.ru/brands/skoda/rapi...
Купить Hyundai #Solaris со скидкой:
autospot.ru/brands/hyundai/so...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: vk.com/autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Пока два ляма не будут стоить, даже и не подумаю покупать.
от двух
Нифига себе ты богатый
Недолго ждать осталось...
Жди уже 3 ляма будет стоит
Остроумно
Сам езжу на рапиде 14г.в и считаю этот обзор самым не предвзятым и объективным! Молодцы ребята, продолжайте в том же духе 🤙
Снято очень качественно 👌 оператору отдельный респект за красивые кадры
Автор, прошу, продолжай в том же духе. Ты скоро один честный обзорщик на всю страну останешься.
Энергетика посмотрите, этот по сравнению с ним вообще, как очередной балабол из телика.
Дайте пожалйста ссылку на канал Энергетика. Сами посмотрите вот этого серьёзного мужика kzhead.info/tools/XWNExSw2KO7e0xCziQly0A.html
@@KAce888 kzhead.info%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2/videos Этого дядьку видел, спасибо.
@@alexeis6106 Спасибо! Теерь буду смотреть только этих ребят, остальные действительно балаболы , обзорщики кнопок и молдингов.
Это точно
Очень понравился обзор! Очень информативно, речь прям приятная, тк у меня проблемы со слухом, и некоторые слова не могу понять, но тут всё понятно! Мне больше всех понравился солярис, да и еще с 2014 года он мне нравится) Удачи!
Наконец-то, ждал от вас это сравнение)
Спасибо за комментарий!
Поло и Рапид в предыдущем поколении гармоничнее визуально, у новых версий какие то вопросы с пропорциями.Такое чувство, чуть не хватает ширины.У Соляриса не возникает такого ощущения.
Точно и у Киа тоже не возникает
Впервые вижу такого чёткого, лаконичного, конкретного, профессионального автообзорщика! На фоне других словоблудов, это прям бальзам в уши! Даже подписался! P.S.Из этих трех хотел жене взять Поло, теперь выбор вообще не очевиден, даже не знаю, что брать, буду мониторить рынок дальше.
Весту 🤷 ибо у неё одной подвеска нормальная для наших дорог, среди всяких поло-солярисов за цену выше. И шумка у нее с завода хотя бы есть (но это меньше из зол, в отличии от деревянной подвески на европейских машинах, собираемых в России 🤷)
@@nicknamesoname9100 От Лады жена категорически отказалась, к сожалению, поэтому заказали Рапид 125hp в Стайле со Спорт-пакетом, так что будет ездить на Шкоде. Там в комплектации тоже указан пакет для плохих дорог, посмотрим. Не самый лучший выбор, но это чисто проблема бюджета - за 1,5млн.руб. ничего нового, лучше, чем Рапид в топе, уже к сожалению и не купить. Раньше я бы даже и не посмотрел на эту букашку, люблю машины покрупнее.
@@hutinpuy777 Прошел почти год, как Вам Рапид, оправдал ожидания или так себе? Я на днях поменял свой девятилетний Солярис на новый, впечатления противоречивые, несмотря на то что тот барабан, а этот предтоп. Новый шумнее, вибрации сильные, гул в салоне на грунтовке и шершавом асфальте, аж уши закладывет
@@puretuber8557 Если честно, то вообще не ожидал от B-класса такого удовольствия от вождения! Рапид превзошел все мои ожидания. Главное - это конечно динамика. Вроде всего 125 лошадок, но благодаря dsg, вваливает она не по-детски с любых скоростей - что-то около 8 секунд до сотни, как у намного более мощных машин - на светофоре легко рвет все обычные машины. Управляемость в городе отменная - маленькие габариты, отзывчивый газ и острый руль - можно перемещаться в рядах, как на картинге. Подвеска энергоемкая, можно не сбавлять скорость нигде, где обычно сбавляешь. В Стайле все необходимые опции, все подогревы, включая руля и лобового, есть даже радар, сигнализирующий об опасной дистанции. Высокий клиренс и хорошая проходимость на проселке и в снегу. Из минусов: шумка ацтой, рысканье в колее на больших скоростях и парусность от фур. В общем, я машиной очень доволен, иногда беру у жены позажигать в городе, когда есть настроение, но для трассы лучше брать авто двумя классами выше.
@@hutinpuy777 ждал год чтоб спросить? Да уж..молодец
Да уж теперь в автосалонах ходим как в музей !!! Смотреть и слушать 👂 👂 👂!!
Очень классный обзор. Очень грамотная, поставленная и лаконичная речь, авторам респект, всё понятно и всё по делу. Все самые главные моменты осветили
Мне также понравилась его подача информации🙂👍🏼 Все четко и без лишнего всякого
Пакет безопасность - плевок в лицо потребителю
Ага, они должны быть в любой комплектации
Это у какой марки такой пакет?
@@user-cv1wi8cd8pу поло
@@user-xo2fd2ll3n неадекваты)
Не согласен. Ну было бы оно в базе, стоило бы дороже. А так каждый сам может выбрать, нужна ему дополнительная безопасность или нет.
Такое ощущение,что на поло и рапид 3 передача ооочень длинная и теряется разгон,слышно по двигателю,а так спасибо за обзор,лайк!
Их надо прошивать , коробку, как раз прошивку Октавии ставить и будет норм
Добрый день! мне кажется в обзоре/сравнении не хватило KIA Rio.
Тот же солярис
Весты не хватает
@@user-xq8yn1ve5r Рио тот же Солярис,а Поло тот же Рапид)))Не так ли?
@@user-un5cz6kx6m не совсем так. Если речь про 2020+ - да. Предыдущее поколение - разные автомобили.
@@user-xq8yn1ve5r и чем разница) абсолютно одинаковая база у обоих
Хороший обзор! Спасибо ! Приятно смотреть!
Это да! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Rapid на DSG 125 л.с. Вот с чем нужно было сравнивать, или Солярис с 107 л.с. ! DSG даст фору и рио и всем остальным этого класса!
Сейчас дисплей на солярисе уже другой ставят, без рамки и черный глянец, по типу как на поло и рапиде только без сенсорных кнопок. Очень хорошо смотрится!
Да, у меня такой и с сенсором
Elegant :)
Согласен с коментаторами, когда будет это стоить 5 000 000 р., тогда посмотрю! Ждать осталось недолго(
Остроумие, уровень школьника.
Смешные цены какие, если смотреть в марте 2022 😂
В январе 23го 😁
Еще смешнее смотреть в 2023г 😆
Это называется инфляция
21.02.2023. Гранта лифтбек 950.000😂 смешнее некуда
Март 2023 рапид новый стоит 2млн+
Можете сделать сравнение еще с шевролет nexia ( ravon r3)
Предлагаю сравнение машин разных классов в одной ценовой категории. Рапид за 1.3кк, Церато за 1,4кк, Джили Кулрэй (можно даже базовый за 1.12кк), и что-нибудь еще
Киа охуели в край у них сейчас без допов хер что купишь
Предлагаю очень нестандартно провести дуэль: Volksvagen POLO 1,4 TSi 7-DSG & KiA CERATO 2,0 , 6 - диапазоный автомат. Подобрать POLO в топчике и померить все параметры в сравнении с KiA. Скажу по секрету: в такси в Воронеже эти два автомобиля бестселлеры комфорт тарифа и некоторые парки отдают предпочтение именно POLO, за который я буду топить. Ждем. Уверен, будет очень интересно и наберете много просмотров.
Хороший обзор! Приятно смотреть.
Ну почему свет фар не сравнили, было бы очень интересно посмотреть, у шкоды говорят когда задний ход включаешь там загораются с двух сторон одновременно подсветка поворотов и света становится просто дохренищща!!!
Было бы отлично увидеть ещё в тесте Логан, Веста , Рио
Логан не конкурент, Веста это ваз,, а Рио копия Соляриса. Все правильно выбрано
@@sergensv Веста это ваз и что ?
@@sergensv а то, что рапид это тот же поло тебя не смущает?
@@Ivan_9911 имхо между ними больше разницы. Как я понял у Рапида не бывает обивки стоек задней двери, электронной приборки. Комплектации различаются сильнее, ну и это новые машины, чтобы понять, что они стали близнецами стоит это показать, до сих пор они сильно различались
@Sergei Russki у весты своя платформа , причем тут Рено 20 летней давности ?
Самый полный сравнительный обзор 🔥 Рио только не хватает
Кио не сравнивают , так как говно !
@@user-lk2vv5yf3f рио лучше их всех вместе взятых
@@islamibraqimov6745 рио= солярис
очень круто, информативно и объективно ,классно рассказал, покfзал
Сняли очень классно ролики. Спасибо за объективную информацию.
Спасибо большое за видео. Прям ответили на многие мои вопросы
очень хороший тест-драйв, впрочем как всегда, большое спасибо!
хотелось бы добавить к этой троице LOGAN Stepway на вариаторе за миллион, дешевле на 200 000, но настолько же он хуже или нет
Обычный Логан чуть ли не в 2 раза дешевле. Как поджопник думаю взять.
Надеюсь на рынке появится новый производитель с более доступными по цене моделями, с нашим курсом за лям уже нифига не бюджетный авто получается
У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Рено логан стоит 800-850 000, веста седан 750 - 800 000. Примерно, конечно, но точно дешевле этих трёх авто. Мне лично, при таких ценах, уже всё равно какие тормоза - дисковые или барабанные и разгоняется за 10,5 или 12 секунд
Ага, Дед Мороз Моторс.
Равон он же шевролет кобальт.
Сейчас даже китайцы дешевле ляма не продаются
По поводу "рапида" у меня вопросы: 1) какой расход масла на 1000 км? 2) Насколько бодрее авто едет с механикой? 3) какой расход бенза по по трассе?
на первый отвечу,1.4 тси не жрут масло вообще,бери его
@@triplekill7903 поздняк уже
Масло за 8 тыс на одном уровне, расход 6,9 смешан.
@@triplekill7903 часто ломалась рапид?
@@user-xf4mv9je1d был поло 1.4 на чипе ст2 , на 70 к помпу по гарантии поменяли и все
Шумку можно сделать за сравнительно небольшие деньги. А вот мотор и коробку не поменяешь. Так что, конечно, Солярис.
а про подвеску ? ) Рио солярисы на трассе как говнецо едут в поворотах даже на прем резине )))
Спасибо за проделанную работу, было интересно и поучительно.
Добрый день, а для таксопарка какую из них лучше брать ?
У ВАГа есть выбор, в отличии от корейца, хочешь ехать активно - турбомотор, хочешь размереннее, надёжнее и ликвиднее - атмосферник. Подвеска действительно жестковата, виной всему российская "адаптация" - ППД, но за совсем небольшие деньги можно установить европружины и будем вам счастье. И, кстати, вот тогда-то и станет клиренс 145, а не как тут фигню сказали, на ППД заявлено 170мм. Про управляемость совсем не соглашусь, уж что что, а это там настроено филигранно. То же самое и в салоне, ну уж больно смотреть на корейца внутри: голый метал в багажнике, допотопные приборка и мультимедиа с отвратительным дизайном, дешманный пластик, который видно даже отсюда. В общем, Рапид/Поло остаются лучшими на рынке.
Бессмысленный вывод истинный вагадрочер. Зачем брать поло если можно взять церата или элантру за те же деньги что и поло плюс будет комфортнее. Если в солярисе ты за лям получаешь машину бодрее 1.6 который едет очень хорошо и надёжная коробка автомат и мягкая подвеска, а в поло получаешь плохую динамику и плохую коробку, а здесь она жёсткая и с высокой наценкой. За эти деньги ты можешь сделать шумку намного лучше чем в поло и плюс на музыку еще хватит. Дизайн солярис и поло это вкусовщина каждому своё, материалы одинаковые просто там китай стайл, солярисе умеренный строгий Как можно считать поло лучше если большинство россиян выбирают солярис или рио. Даже если взять солярис по продажам больше чем поло и рапид вместе, а про рио вообще молчу. Двигатель на солярис собирают в Китае, а на поло собирают в россии в калуге, просто я сам живу калуге и мне рассказывали как они работают, кого берут на работу. Сейчас производство России намного хуже чем в Китае в разы. Да и самое главное это гарантия В солярисе и рио это 5 лет или 150к В поло и рапид 3 года или 100к. Это говорит о том что сам производитель не уверен что их машины проедут 5 лет без поломок
Очень надёжный автомобиль, таксую на нём уже 4 года, проехал 240тысяч км, брал новым в 2017г. За это время только расходники и никаких поломок, кузов в идеальном состоянии.
@@user-ld2ym2vy6bможно привести американский б7 пассат или сонату чем покупать здесь эти ведра у дилеров
Одно не пойму - автомобили локализованны, собираются у нас из нашего же «говна». Зарплаты на заводах не увеличить по сравнению с долларом и евро с 2014 года в два раза, так почему цены на них выросли в 2 раза? Мне кажется из за курса причина для отмазки
Если бы курс был 14года люди чаще бы тачки меняли, а с нынешним курсом получается взял кредит на тачку и попал на бабки.
Потому что комплектующие из за бугра везут. Потому и дорого
Зарплаты это только одна десятая часть расходов, если не намного меньше. А вот комплектующие и оборудование это в основном иностранное.
Daniyar Orazbayev оборудованию уже год в обед, оно не может увеличить свою цену с момента приобретения. Комплектующие ?! Пластик, кузов, стекла, колеса, резина, подвеска собирается у нас. Когда иностранные компании приходят в страну, основной поставщик, дабы удержать контракты так же переходит в эту страну. Автомобили локализованы на 60-70%, сейчас может больше. Но цена от доллара поднялась в два раза. Я вижу только одно - расчеты все ведут в долларах. И цену ставят в долларах, а дилер переводит и плюсует 200%
Что бы не забывали своё место и неожиданно не стали жить лучше
Магнитола у Соляриса это конечно уровень Али*кспресс.срамота
Скорей всего магнитола и куплена на Али за несколько долларов.
@@user-wx5ny1du8n нет, эти ГУ стоят гораздо дороже, потому что они automotive, а на aliexpress дерьмо, которое можно только на стол поставить иначе, могут развалиться в любой момент. Не забывайте, что если в автомобиле штатное ГУ выйдет из строя, производителю придется довольно много потратить на замену по гарантии. Так что они ставят только надежные устройства класса automotive.
это все видят, в других солярисах (акцентах)таких нет.. нам указывают на наше дно.. страна 3 мира.
У меня солярис только на механике, честно скажу сам солярис уровень али. Думаю избавится и на рапид пересесть.
@@user-fb4lm3ez4e познаётся в опыте,вспомнишь потом Соляриса как верного друга ещё не раз..
Здравствуйте , ответьте пожалуйста на вопрос , почему не взяли рапид и поло с топовыми моторами , стоимость с солярисом вышла бы примерно одинаковая , а динамика и силовые агрегаты 1.4 с дсг куда приятнее
Потому что "так надо"
Выбирать между Поло и Рапидом, это как выбирать между Рио или Солярисом. А так классно.
Все же у Рапида нет электронной приборки, но в целом очень приятный дизайн, поло несуразный снаружи.
@@sergensv я вам как владелец скажу-и новый поло и новый рапид машины под удачный ракурс Шкода точно так же с разных точек по разному выглядит
@@EgorSt93 не-не-не, Рапид в стиле вага, а-ля ауди, все стильно и логично. Морда вага ужаснах, 41 космич, не иначе...
@@sergensv за доп есть, в салоне мне так сказали
@@user-dg4xh8fc3i у остальных вагов да. Джетта новая и поло исключение. Слишком широкая морда.
Хороший обзор!!! Ждём сравнение Рио с Соляркой
У меня рапид 2013 года разгон 9,6 за сотку в механике. Поставил 2х слойную шумку вообще бомба + поставил масленую стойку вместо газового стало покомфортнее
Механика делает вещи .
Традиционно отличный обзор!
Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Я выбрал солярис и не жалею, а друг взял рапид и тоже доволен, только солярис камфорт на 150 т. Р. Дешевле голого рапида, а шумка да на солярке недороботана особенно подкрылки, но устранить эту проблему не сложно,
Спасибо за обзор! Надо было поло или рапид 1,4 tsi dsg взять, вот тогда ещё интереснее было бы.
а если не покупать всем в стране 1 год любой новый автомобиль. ....
Просто уйдут эти производители с нашего рынка и все. Во всяком случае тачки задарма раздавать точно не будут. Спасибо за такие цены Вовке плешивому сказать нужно. Я брал Солярис в 14 году за 611к, на автомате, с кондеем, 1.6. Сейчас хочу обновить. Но с такими ценами теперь хз, теперь такой стоит в два раза дороже. Не знаю, это рывок или прорыв?
Низнаю чего то тебе на Вовку жаловатся,умня их что в 14 небыло,что сейчас,потомучто анаком запивать водой не буду,да еду у жетей.
@@user-ky5nc7qj2z все не уйдут.
@@user-ky5nc7qj2z это Пробитие...дна)))
Ещё не пробили, но уже близко
Привет,адекватный обозреватель!
Спасибо за хороший обзор. Все доходчиво и по существу. Считаю, что Поло не нужно было делать близнецом Рапида. Поло брали раньше именно из за того что он седан, которые в России любят со времен советской классики.
Его и таким сейчас разбирают
@@user-gm2mb8ql1f судя по статистике сейчас никто ни чего не разбирает. Почти все марки в минусе.
Спасибо за РУБЛЬ!
не за что чел
Подробнее можно, как там в солярисе вылечили катализатор?
Забыли поставить)
Вырезали заранее на ОТК
Ни как. Как был из говна и палок, так и остался.
@@oren0108 палки на спички заменили..
А вот если по долговечности сравнить солярка ведь лучше в этом плане?
Замеры по идее нужно делать в режиме D. Обзор в общем отличный, ставлю 👍🏾))) А по поводу неудобства ног за рулём Рапида... Сидение назад отодвинуть и всё ок))) Ну и для полного ощущения комфорта конечно же нужен мотор 1.4 и ДСГ👍🏾 Для более лучшего комфорта нужны колёса шире, во первых диски нужны шириной 7J, а не то что стали ставить со времён первого рестайлинга 6J🤦🏾♂️ И шины нужны минимум 205/50 16, или 215/45 17☝🏾 Это один момент. Второй момент заключается в пробеге. После 10 тысяч пробега стойки станут мягче. Чем больше пробег, тем мягче стойки. Ну, и, самое главное колёса!☝🏾 чем шире, тем комфортнее подвеска.
Вот Вы гоните 😁 215/45/17 цена в 2 раза дороже 185/65/15. Вы явно не на том канале смотрите
Для быстрой езды есть 1.4 tsi, а те кто не торопится возьмёт атмо 1.6
А кто хитёр возьмёт 90 л.с. ибо можно прошить или забить.и платить дорожный налог по минимальной ставке
@@EgorSt93 1.4 tsi из него все равно не поучить.
@@EgorSt93 от таких умников автомат убрали с двиглом на 90 сил. Ты ручную коробку тоже прошьешь?
Egor ваг конечно охренел. Задушил изначально мертвый движок еще на 20 сил, а теперь просит 50к доплатить за те лошадки, которые сами же украли
@@EgorSt93 его со след.года не будет
Хороший обзор очень приятно смотреть информативно👍🏻👍🏻
2 дня назад купил Hyundai салярис я так рад я не Жалею что купил я доволен 🖤
Вы больны)
Поздравляю!
В какой комплектации?
В чем ты доволен что быстро ездить
Поздравляю! Как раз время избавиться от рублевых фантиков.
Очень познавательно, быстро и понятно
Очень нравится ваш формат,информативно,объективно и легко
Спасибо!)
Не объективно, зачем брать топовую связку у соляриса, (ещё и комплектацию топовую и говорить самые ходовые варианты) и сравнивать это с предтоповай связкой Рапида (поло) и ещё так сильно акцентировать внимание на скоростных характеристиках. Это косяк с моей точки зрения. С вами я полностью не согласен по поводу объективности.
@@user-od9cm6sh4q 1.6-автомат - это как раз самая популярная версия Соляриса, а 1.6-автомат - самая популярная версия Поло/Рапида. Комплектации, конечно, разные, но подобрать их рубль в рубль не всегда возможно, да и не нужно.
@@user-od9cm6sh4q от комплектации автомобиля, скорость не изменится...а то что плохо едут,это правильно,что подчеркнул.пусть настраивают лучше
Хороший обзор!
Тоже так считаю! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
В общем Вам бы подошел Поло/Рапид с двигателем 1,4 tsi.
Господа специалисты! В этом году будет обновление Весты или нет? Будет цифровая приборка, Led оптика, турбина, или не ждать этого всего? Пожалуйста помогите нам это понять! Спасибо
Они двери не могут сделать в Весте а ты про рестайлинг..
Отличный обзор, спасибо большое автору! Хорошо бы включить в тест Логан и Весту, а Рапид или Поло исключить.
@Metal, вот обзор с предлагаемыми автомобилями и должен был подтвердить или опровергнуть то или иное мнение
Ага и приору😂😂😂😂😂😂😂😂
@Metal просто. Берёшь и ставишь
@Metal Не говорите. Еще цыган с медведем пригласить до кучи.
Езжу в каршеринге каждый день практически, не мало поездил на всех автомобилях из этой троицы, про солярис подтверждаю каждое слово, особенно на контрасте, когда приехал на одном авто и через несколько минут взял другое, сразу заметно насколько солярис комфортнее. Кстати в тесте если не ошибаюсь солярис как раз стоит на 16-х дисках, что отнимает ещё в разгоне и чуть-чуть в плавности и мягкости, на 15-х в каршеринге в городе одно удовольствие, про трассу не могу ничего сказать, ездил только на X-Line по трассе, в общем всё не плохо, но сиденья в Б сегменте это конечно ...здец полный, но теперь у соляриса хотя бы есть поясничный упор и это точно будет огромным плюсом, кто ни разу не ездил на этих машинах, поверьте, спина вам скажет спасибо, это гораздо более нужная вещь Вам, чем тот же подлокотник сзади и шумоизоляция, которую можно сделать. А в остальном на вкус и цвет как говорится.. Кому-то будет нужен багажник и выбор однозначно лифтбек, солярис там даже рядом не стоял, а другим он ни к чему и возьмут корейца. Связка мотор-коробка - однозначно удобнее и лучше у соляриса, у поло и рапида есть ещё странная фигня, ты разгоняешься до 40 и едешь накатом, и тут ни с чего он тебе включает пониженную передачу, а то и две вниз, просто клюешь носом как идиот и приходится часто ловить этот момент и педалировать постоянно, в пробках ужасная хрень. Сумбурные мысли вслух, ИМХО конечно. Выбирайте то, что вам нравится, т.к. именно Вам потом ездить.
Илья Малышев сиденье 💺 тоже можно поменять
Илья Малышев ваг берут за надёжность могу лично перечислить с десяток, а Корея Ну не то
Полностью согласен по поводу Солярис, опыт карьера показах преимущества корейцев.и подвеска мне нравится, а управляемость так вообще как по мне в этом классе лучшая
@@user-xt5dl2ol1u вы походу чуток попутали ваг надёжностью не когда не славился, а вот корейцы как раз этим и славяться
@@user-xt5dl2ol1u ты чтото перепутал...ваг и надежность несовместимы
Здравствуйте, это же трек для драг-рейсинга , где поверхность прорезинина для лучшего сцепления мощных автомобилей, а обычный будет "прилипать" шинами и естественно это скажется на времени разгона в худшую сторону. По мимо того что автомобили ещё не обкатаны. А что касается выбора, то я однозначно скажу что рапид , про озвученный минус подвески могу сказать что на хёндай подвеску легче пробить чем на рапиде, всё поймёте когда проедете через трамвайные рельсы, пространство заднего ряда в рапид много лучше, багажник вообще выше всех похвал, про динамику и говорить нечего, всмысле нечего гонять, спокойно двигаться надо по дорогам общего пользования, кстати и аудио система в рапид звучит лучше, а с фарами как в Вашем тесте есть ещё и подсветка поворотов дальний светодиодный очень удобно. Минус что за уровнем масла нужно следить, это правда.
Обзор КЛАССНЫЙ. Ведущий ЧЕСТНЫЙ. + От себя по ёрничаю: Даёшь 3 ляма. Поищу ка я Кетайцев...
Спасибо за обзор,очень классный,простой и доступный
Из трёх авто я бы купиль солярись он намного надёжне чем рапид и поло
Я откатал 400т без ремонта на салярисе 1.4 на ручке. Он не убиваймый что мотор что подвеска
@@user-jx7ep2mk2h солярис рабочая лошадка . Без понтов и с хорошей управляемостью . Но я ее продал из-за шумки, все таки это пздц
Очень надёжный автомобиль, таксую на нём уже 4 года, проехал 240тысяч км, брал новым в 2017г. За это время только расходники и никаких поломок, кузов в идеальном состоянии.
Подскажите где купить рапид по скидке? Есть где нибудь новогодние скидки?
Очень хороший ведущий хорошо расскажет все подробно
Спасибо нашим правителям за курс доллара
В кз вообще пиздец
2021 ДОЛЛАР УПАЛ-ЦЕНЫ НА АВТО СНОВА ПОДНЯЛИ.....
Доллар в сентябре 2020 г был 80 рублей, авто выросли в цене. Сейчас в мае 21 г доллар около 74-75 руб несколько месяцев, а цены на авто растут и растут. Цены на авто зависят от доллара знаете как то не полностью, а в одну сторону ,только на повышение. Даже если доллар упадет до 60 руб цены не упадут на машины, все беды от этой ублюдской валюты. P. S. Раньше автопроизводители как правило поднимали цены на авто с Н. Г. ,а сейчас посмотрите, что творится это происходит каждые 2-3 месяца. Ещё год и лада Гранта миллион будет, Логан , Веста 1.2 млн, Дастер 1.5 и это все за базу. 😟
@@user-hf8of9mr2g валюта то тебе чем не угодила? Это просто одна из самых стабильных ценных бумаг, на которой традиционно крутится экономика. А вот правительство наше реально ублюдское, могло бы заняться и регулированием цен, тот же бензин могла контролировать, а то цена на нефть колеблется, а бензин растёт. Что ж теперь, пинать нефть и называть её ублюдской?)
себе спасибо скажи за то, что сидишь на диване и скулишь как пес.
Спасибо правителям за ГЛОНАСС(+25тыр) и за утилизацию (+150тыр) а так же за поддержку нефтяных компаний и обвал рупля))) ПОКОРМИМ ОЛЕГАРХОВ!! (привет газпромбензу, Роснефти(привет сечену) Сургутнефтегаза/киришинефтеоргсинтез(привет Тимченко(гангрена)) глюкойлу(привет Алекперов)) ПТК(питерские бандосы) Татнефть( презедент Татарии)
Еще забыл про НДС 20% от стоимости, а это больше 200 т.р.
@@3D-Nik точняк! Спасибо! Туда же в копилочку!!!
@Всем спасибо буга-га!!! СКрепу подтянуть))) про прорыв соглашусь- будет грандиозный! Т.к. нарыв страшный!
@@user-lg3jv4xw5e Буга -Га!)))
ПТК это и есть роснефть )
ПолЕ - полово, Солярису - солярисово, Рапиду - рапидово! Я проголосовал за последнее - 1.4 125 DSG7 2019г.в. в старом обличье и нисколько не жалею о своём выборе. А вообще каждый решает для себя сам за авто, тест-драйв в помощь.
Забыли про турбомотор на поло и рапиде
Но эти версии уже сильно дороже
Весь б класс соснет по динамике если ваг на 1.4. Но цена такая, что рядом уже кулрей на турбе и др.
@@loi620 Нет, не сильно. 1024 тысячи за рапид абмишн.
После замера дорожного просвета,как то интерес к полоропиду упал. Зимой во дворах снег грести.
Сергей Шелудков у нас в саратовской обл местное такси - рапиды, у всех машин замяты пороги, потому что во дворах зимой ахтунг, а пороги там оч податливые. На своей октавии а7 тоже замял порог, причем даже не понял где и когда, обидно было(
Согласен все пузотерки, кроссоверы лучше
Зато помощь дворникам в уборке снега!
@@user-vt8rn2ld2g Когда снег не убирают, то лучше не выезжать!
На 16 дисках рапид ездит по снегу без проблем у меня ни каког дискомфорта
Долгое время езжу на этих авто и по мне однозначно Rapid но на вкус и цвет.
Спасибо, все подробно и понятно рассказали.
Ни один авто не стоит 1,1-1,2 ляма. Про базовые комплектации можно вообще не говорить. Бомж эдишин! Как такое Ж можно покупать?!
Что предложишь?
Согласен) У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Подожди ещё месяц другой и эта цена покажется смешной)
@@ruslanrus9794 месяца мало, вот к новому году рубль еще обвалят и будем эти машинки за 1.5 млн. р. покупать
Ага, а что ты можешь предложить? Дешевле можно только весту взять. Других альтернатив нет
давайте renault logan, lada vesta, kia rio пожалуйста
киа рио и есть солярис только внешка
только степвей логан
@@SibaDeniba а поло это рапид тебя не смущает в этом тесте?
@@SibaDeniba а поло и рапид не одно и тоже?
Хороший обзор, спасибо
Такой классный обзор, и без тайм-кодов0((
Когда бы кто замерил солярис/рио с 1,4ат. Ещё интересно как поедут новые джетта /октавия с 1,6ат.
Станислав Kox октавия в кузове а7 1.6АТ едет 12.9-13.6 в разных замерах Думается, что новая Джетта и Октавия а8 поедут ± также В АР было сравнение Солярисов 1.4 и 1.6. Разница есть, но несущественная К 150км/ч 1.6 привез пару корпусов
@@user-vt8rn2ld2g насколько помню авторевю невнятно сравнивали солярисы с МТ. По октавии хотелось всё ж увидеть в новом кузове разгон, ибо Б класс что то больно убого едет, как прошлая октавия.
Станислав Kox ну, не думаю, что там кардинально что-то другое. Двигатель тот же, масса еще больше, до 14с наверное уложится) 4 года была во владении Октавия а7 1.6 мкпп, пожалел когда-то 60к на 1.4 турбо и зря! Если бы сейчас выбирал, однозначно взял бы турбовую. Даже мой старенький Логан 1.6 в городе воспринимается быстрее, потому что в Шкоде задемпфирована педаль, а между 2 и 3 передачами большой провал
Согласен! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Так вроде сказали, что не будет 1.6 на а8
Езжу на Солярисах с 2013 года, проблем НЕТ НИКАКИХ. А если головы на плечах нет, то можно слюнями обгадить любую машину.
было два рио 2014 го и 2016 года. в рио 14 года глючила элеткроника, в рио16 г заменил рейку на 7 тыс(поменяли только мне после скандала, другим чинят). К-качество
У меня Веста 2016 года пробег 100 тысяч хочу Солярис на автомате взять,в весте тише и подвеска для наших дорог получше но вариатор я брать не хочу да и на вторичке Веста потеряет много,так что только солярис рассматриваю .
@@user-wu4vt3xp5d во во )) ну почему нельзя автомат сделать для Весты нормальный??? Ну совсем же другие бы были продажи авто
Солярис после 120 км/ч по трассе болтает как корову. Для города пойдет, но на трассе адовая управляемость, особенно на гололеде.
@@stivenpyka согласен катался на друга салярке думал показалось сел на другую тоже фигня балтанка присутствует ощущение плохой устойчивости на трассе.
Декабрь 2023 год,цены радуют те которые на видео.. Сейчас лада весты 2.5 ляма..гранта 1.5))
Классный разбор 👊
Лада веста - с вариатором сравнили бы с ними?!
Ну это же для такси эконом
Ага) У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
У нас в городе эконом такси это гранта)
Владею Рапидом с 21 года брал новым в салоне. После обкатки перепрошил! Стало немного лучше) Проехал 142000 трассса город Бензин только 95 Для этого класса полет нормальный, только масло и по регламенту своевременно! Обзор хороший!
надо было еще киа рио включить в обзор
Что нужно делать с Рапидом для повышения динамики езды и улучшения работы подвески: 1. Убирать ППД и ставить европодвеску 2. Прошивать АКПП на ПО от Октавии
Tovrul Guseynov 3. Понять, что п.2 ничего не даст 4. Выбрать мотор 1.4 tsi и сделать st.1
Полностью согласен! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Прошивка от Октавии динамики не добавляет от слова совсем. Зато убирает пинки и рывки при торможении двигателем
@@las6393 то есть механический дефект можно исправить программой? ну сходите к психологу что он вам пенис увеличил
Ещё бы Логан Степвей и весту кросс увидеть. И сравнить что лучше
устарели давно и неактуальны. сколько можно их сравнивать?! даже рестайлинг не замутили позорники за столько лет... солярис уж 3 раза переоделся за это время...
@@lusi318 так то были небольшие обновления. Веста на рынке ещё только пять лет. АвтоВАЗ обещает к 2021 обновление весты
Дорого просят за устаревшую хень
У меня есть новый поло. Хочу преобрести себе ещё второй авто Рапид
Обзор хороший, всё чётко и по делу, но не понятно почему не 1.4 TSI на ваге. С ними бы всё было совсем иначе.
Тут уже цены другие будут
А как тогда заезжать? Деревенскому зрителю нужна интрига, высосанная из пальца: "Кто же.. Кто же едет быстрее всех в классе?!..."
На гужевую повозку сделайте обзор, подумываю взять по трейдину на 5 лет
Вам нравится, ехать и смотреть как срёт конь? Да и выхлоп в салон.
Медленно, зимой холодно, летом жарко, парктроника нет, воняет кониной гавной
У меня рапид на 1.4, чувствую себя королем дорог) Разгон прям очень быстрый. Автомобиль всем устраивает. При покупке даже не смотрел в сторону Рио/Солярис, по моему мнению рапид/поло 1.4 по всем показателям лучше корейцев, начиная с внешки и заканчивая мотором
Там же минимум 95 лить а лучше 98 не меньше ? Про робот вообще отдельная история , двигатель лучше не глушить сразу после поездки , остыть турбине надо дать , куча головняка короче )
Король на рапиде 😂
А как вылечили болячку/проблему катализатора на Солярисе?
рекламными заклинаниями
Как можно равнять фольгу соляру или рио с рапидом турбо макс комплектация, езжу после рио на рапиде небо и земля.
Рапид больше нравится 👍
*Очень жаль, что Соляриса Хэтчбека теперь нет*
Так есть зато Рио X-Line. Это по сути одно и то же.
@@Tetrogromato Ну, так-то оно так технически, но вот, накинув эту вуаль псевдо-внедорожности Rio X-Line, они сделали его немного несуразным и позволили ему не совсем обоснованно перекочевать в более дорогой сегмент. Вернёмся к Hyundai, с мордашкой нынешнего рестайлинга в исполнении хэтч-бэк, без всяких там клиренса, обвесиков и прочей шелухи, Солярис/Акцкент смотрелся бы как бюджетненькая Мазда 3 :) Да и вообще, люблю хэтчи :) Симпатизирую лифт-бэкам, но в том виде бы, как отметил обзорщик, если получилось бы скрестить достоинства нескольких марок в одной. В общем, я за бюджетные хэтчи, если их сейчас можно назвать бюджетными с таким ценником :))
@@Tetrogromato Только дороже.
Крета это и есть солярис хетчбэк
Завод в Питере может физически только 4 вида кузовов делать. Там так устроен сварочный кузовной робот. В итоге, там рио, рио-х, солярис и крета. Другой кузов уже не впихнуть. Крету пустили вместо соляры хечбека.
Для того чтобы быстро ускоряться нужно тестировать другие автомобили. !
Да, и, пардон, а что космический налог годовой?))))
Ещё забыл сказать что у рапида и поло пассажирская подушка выпирает на панеле за миллион двести.
Верно подмечено! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!