Устами владельца. Преимущества и недостатки электрических Zeekr X и 001

2023 ж. 4 Қар.
13 789 Рет қаралды

Стремительный взлёт китайских автопроизводителей уже давно никого не удивляет, но электромобили из Поднебесной - это настоящее открытие.
У нас электротяга, по понятным причинам, до сих пор не очень популярна, а в Китае работают несколько десятков электрических брендов, некоторые из которых уже вышли на уровень Tesla. Электромобили Zeekr (бренд принадлежит Geely) удивляют не только сопоставимым запасом хода, но и высоким качеством сборки. Кроссовер Zeekr X и похожий на Porsche Panamera - Zeekr 001, о которых мы рассказываем в нашем обзоре, заставляют задуматься о переходе в электроверу, и если вы захотите узнать больше, то вот ссылка carlix.ru/ на ресурс, где вам помогут подобрать что-то подходящее.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: vk.com/4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

Пікірлер
  • Ни кто не задаётся вопросом почему прогресс только в электо -мобилях??? А двс контор немного новых? Благодаря Илону Маску открывшему все патенты Тесла бесплатно всему миру ради улучшения этой отросли , поэтому построить электричку щас легче и дешевле, не благодарите.

    @kappass@kappass4 ай бұрын
  • Конечно можно, там 3 режима руля, все просто и понятно. Как можно было снимать ролик не зная ничего толком про машину

    @petru44omusic@petru44omusic6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Но это уже дедушкин вариант мнения... Слишком нудно, слишком жвачно. В современном мире - никуда не годится.

    @MyTABoR@MyTABoR6 ай бұрын
  • Молодец верно сказал

    @Mir-rv6vv@Mir-rv6vv6 ай бұрын
  • 👍

    @user-gi2pp9tz8i@user-gi2pp9tz8i6 ай бұрын
  • Хотел что то полезного посмотреть из опыта владельца Икса. А тут из пустого в порожнее.

    @vladimirivanov9576@vladimirivanov9576Ай бұрын
  • Что бы реально быстро ускорится надо выключить режим снег, он там стоит по умолчанию и включить режим спорт

    @petru44omusic@petru44omusic6 ай бұрын
    • хм,откуда инфа и почему так?

      @user-uo5ji7rt7s@user-uo5ji7rt7s5 ай бұрын
    • @@user-uo5ji7rt7s не знаю почему так, возможно не на всех , но мы брали два зикра и там почему-то стоял режим снег, из за него ускорение происходит плавное

      @petru44omusic@petru44omusic5 ай бұрын
    • @@user-uo5ji7rt7s мы с салона после тест-драйвов уже брали, там все режимы были переключены, режим снега сами нашли позже, когда дорога сырая была. руль тоже меняет режимы управления

      @user-go1ot5zn5x@user-go1ot5zn5x5 ай бұрын
  • А где, собственно, "устами владелеца"? Я увидел только впечатления ведущего, который, судя по всему, первый раз прокатился за рулём электрички. И полный зашквар: тыркатьсяв телефон за рулём!!! Вам что, на стоянке было не достать из кармана телефон???

    @OOO-TexAc@OOO-TexAc5 ай бұрын
  • Какая же…Лежачий…а режим был какой? Спорт? Комфорт? Какой????!!! 001 - внедорожник?! 😂😂😂😂 смешно)

    @user-vr1sm4gn4q@user-vr1sm4gn4q5 ай бұрын
  • X крыша не затемняется

    @Mars-1979@Mars-19795 ай бұрын
  • Была бы она на газу и на механике- взял бы!

    @_SHPROT_@_SHPROT_6 ай бұрын
    • и шипы ещё обязательно в зиму😅 обычный набор прошлого века😅

      @pavel163rs6@pavel163rs66 ай бұрын
  • Zeekr X на 66й батарейки зимой проезжает 200км!

    @user-fy5cf9qf1r@user-fy5cf9qf1r5 ай бұрын
    • Пруфы балабол, при минус 20 тест?)))

      @SSTRANSGENDER@SSTRANSGENDER4 ай бұрын
    • 💯

      @user-vy9sz5pc1g@user-vy9sz5pc1g4 ай бұрын
  • Только в Китае свет дешевле будет для электричек они за экологию а у нас будет цены поднимут за электрички

    @alexeyanohin3699@alexeyanohin36996 ай бұрын
    • да. но у нас в принципе коммунальные услуги для предприятий стоят дороже. обычный житель дома у себя платит условно 5-6 рублей за киловатт, организации 9-12 рублей. на электрозаправках у нас в Волгограде и Волжском 16 рублей за киловатт

      @user-go1ot5zn5x@user-go1ot5zn5x5 ай бұрын
    • @@user-go1ot5zn5xя никак не пойму зачем кому-то нужны эти зарядки? Под навесом или в гараже она должна заряжаться) если нет, то нужен сначала дом, а потом уже думать о машине

      @grigorym5919@grigorym59195 ай бұрын
  • Трындун. Вообще пробег на 1.5 делить нужно. 66кВт -550км это не реальный отзыв, а тупой втюх.

    @Art-of-UA@Art-of-UA2 ай бұрын
  • А вы знаете, что электрички на вторичном рынке практически не продаются из-за уменьшения емкости батареи?

    @metrosexualman@metrosexualman2 ай бұрын
  • Ви Ми и ти😅

    @madabay6892@madabay68923 ай бұрын
  • На хрена за один киловатт платить 15 рублей. Лучше газ поставить. У нас в России как узнают что многие начали пользоваться электро машин, цену на киловатт поднимут больше чем за бензин

    @Mir-rv6vv@Mir-rv6vv6 ай бұрын
  • Ага запас хода 500 км))) врать не грузчиком работать

    @user-tr7kd9jj6n@user-tr7kd9jj6n4 ай бұрын
  • Счетовод Вотруба. Zeekr X медленной зарядкой заряжается максимум 7 квт/час , а не 11 , как тесла европейка. 66/7 - 10 часов , а не 6 😂

    @Soko-wf6pf@Soko-wf6pf6 ай бұрын
    • Это не совсем так... На нем 3 фазная зарядка GB/T AC, что позволяет использовать станцию 22 кВт, а это те самые 6+/- часов. А 7 кВт, Вы правы, зарядят их за 10 часов)

      @IliaDementiev@IliaDementiev6 ай бұрын
    • @@IliaDementiev 3 фазы и 22 кВт - это на евро версиях и теперь в Казахстане официальных. чисто китайские Х - только 1 фаза и 7 кВт максимум.

      @valerik.ravelik@valerik.ravelik6 ай бұрын
  • А где Николай Николайчук????

    @user-po6ht7yn7p@user-po6ht7yn7p3 ай бұрын
  • Клуб 4х4 окончательно съехал в кювет... Что дальше? Самокаты? Тележки из супермаркета? Я уже молчу о рецептах в журнале, статьях о бабочках и бреде Губаря с Немодным...

    @user-pg1rx7kh5m@user-pg1rx7kh5m6 ай бұрын
  • Плохой тон, в очках с тонировкой, перед камерой стоять... Тем более солнца нет.

    @user-mp9vp4uw4d@user-mp9vp4uw4d6 ай бұрын
    • Это медицинские очки атермальные

      @user-si6bg9mb4d@user-si6bg9mb4d6 ай бұрын
    • @@user-si6bg9mb4d да какая разница, либо в простых, либо вообще не лезь в камеру.

      @user-mp9vp4uw4d@user-mp9vp4uw4d6 ай бұрын
    • А есть какие то стандарты , о которых знаете только вы? Пришлите ссылку пожалуйста. Крайне любопытно

      @user-si6bg9mb4d@user-si6bg9mb4d6 ай бұрын
    • @@user-si6bg9mb4d атермальными бывают только стекла в домах, и на автомобилях- если что...

      @user-mp9vp4uw4d@user-mp9vp4uw4d6 ай бұрын
    • @@user-si6bg9mb4d есть этикет, загуглите- не хочу тратить свое время на людей, которым лень поинтересоваться что к чему...

      @user-mp9vp4uw4d@user-mp9vp4uw4d6 ай бұрын
  • Ой врунишка продавец, запас хода 400 зимой😂

    @user-hv3li2mj6@user-hv3li2mj66 ай бұрын
    • А есть контраргументы?

      @moshah4902@moshah49026 ай бұрын
    • В режиме slow проезжает 400. Проверено

      @user-si6bg9mb4d@user-si6bg9mb4d6 ай бұрын
  • Зачем мощность на часы умножать в обзоре? Кота за яйца,чтобы время набрать побольше. Поверь на слово,всё школу заканчивали,а многие,ты не поверишь,и институты.

    @alexkors2784@alexkors27843 ай бұрын
KZhead