Король Дрифта: Путь от Уличного Хулигана до Мировой Звезды! История Успеха Кэиити Цутия!

2024 ж. 14 Мам.
178 149 Рет қаралды

Кэиити Цутия - настоящая легенда дрифта,он популяризовал эту дисциплину во всём мире, иногда даже нарушая закон, за что впоследствии и поплатился карьерой. В конце мы покажем, как он в свои 67 лет, продолжает валить боком, вдохновляя миллионы людей и расскажем, почему ему дали прозвище “Король - дрифта”. Вы узнаете всю его историю, от гонок по заснеженным горам, до “библии - дрифта”, которая стала учебником для нескольких поколений дрифтеров.
Самые БЕЗУМНЫЕ автомобильные НОМЕРА в МИРЕ! Почему этих АВТО БОИТСЯ даже ПОЛИЦИЯ?: • Самые БЕЗУМНЫЕ автомоб...
По поводу рекламы и сотрудничества пишите на почту: reklama.pancake@gmail.com
Если хотите стать частью команды Панкейк, переходите в Телеграм бота по ссылке: t.me/pancakeHR_bot
Ну а что потом, разберетесь, там ничего сложного!
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:32 Как зародился дрифт?
03:07 Начало
04:44 Никто не верил в дрифт
06:50 Начало карьеры
07:54 Машина легенды
10:01 Победы
11:30 Проблемы с законом и завершение карьеры
13:14 Личная жизнь
13:39 Известность
14:50 Конец карьеры
16:30 Заключение
#readysteadygo #дрифт #КеичиТсучия

Пікірлер
  • Больше уникальных материалов в нашем ТГ канале: lnnk.in/@rsgpinlong

    @TheReadyShow@TheReadyShow2 ай бұрын
  • Самый крутой дрифт в Екатеринбурге на развязке Солнечный ЕКАД)я еду на самосвале а они вокруг меня как Кены Блоки кругами и на бабочку! Молодцы парни что занимаются машинами а не колятся где нибудь в подъезде.

    @user-qf3wi5ob1r@user-qf3wi5ob1r4 ай бұрын
  • Всё хорошо, но как-то автор обошел тот момент, что именно в РАЛЛИ внедрили и самое главное обкатали технологию прохождения поворотов в управляемом заносе. Этот способ стал популярен как раз во времена юношества Цутийи. В этом легко убедиться посмотрев кинохронику ралли за те года. Там раздавали боком ещё до того, как Кэиити стал известным 😀 А вот уже за то, что дрифт стал популярным в Японии, он как раз и ответственен.

    @user-gk7od8sx3y@user-gk7od8sx3y5 ай бұрын
    • Бери дальше. Двадцатые годы. Гонщики из солнечной Италии показывали свою удаль на автомобилях с деревянными рамами и дохлыми, тяжелыми моторами. Энцо Феррари описывал этот опыт в своей книге"мои дьявольские забавы"вспоминая таких гонщиков как тацио нуволари, Альберто аскари, Рудольфа карачиола. Эти парни правда гибли чаще чем на войне. Но дрифт это результат в том числе и их опыта.

      @user-qr3ji1wu4t@user-qr3ji1wu4t5 ай бұрын
    • Еще в 70 а может и раньше наши на москвичах проходили повороты боком

      @user-qp8wz8qz3m@user-qp8wz8qz3m5 ай бұрын
    • Этот автор вообще от автомобилей далек, многие вещи говорит и хочется фейспалмы бить. А уж нарезки видео... особенно запорожец улыбнул

      @FullMetalVolga@FullMetalVolga5 ай бұрын
    • Легендарная Группа Б , именно в этой группе обкатали этот способ

      @ZV-uv8ro@ZV-uv8ro5 ай бұрын
    • ​​@@user-qr3ji1wu4tЕще дальше бери, римляни по колизею дрифтовали.В кино видел отвечаю😂

      @AlexPol.@AlexPol.4 ай бұрын
  • Я уж не буду тут особо сильно заостряться на том, что даже сверхдержаковые прототипы LMP и формульные болиды имеют настроенную под избыточную поворачиваемость подвеску, и практически любой среднескоростной и медленный поворот проходиться с небольшим скольжением задней оси. А так же пинать автора за то, что он отнёс первые опыты с избытком к 30-м годам (на тех машинах без заноса вообще ни один поворот было не пройти), тогда как в реальности это было лет на 20 раньше! Не буду вспоминать и про ралли (хоть это и мой любимый вид автоспорта)... Но, блин, как так можно было переврать биографию Тсучии?! Всё, от перемешанных по времени эпизодов его жизни, до всяких нелепостей, вроде приписывания Тсучии участия в создании "Ванган Миднайт" (в реальности ни в чём, кроме initial D он участия не принимал, а "Ванган..." это вообще китайская поделка в духе initial D)- один сплошной косяк! И наконец, почему автор о Тсучии всё время говорит, как о покойнике- в прошедшем времени?! Отдаёт попыткой набрать просмотров на имени DK, настолько на отоюбись написан сценарий и проверены факты! Бро, не хаотурь так, а то никогда не наберёшь много подписчиков!

    @Mr_Twister77@Mr_Twister775 ай бұрын
  • Озвучка ботом удручает, но за Тсучию лайк))))

    @rzstpvd3135@rzstpvd31355 ай бұрын
    • Это не бот озвучивает

      @vlad4181@vlad41815 ай бұрын
    • Хачирок грустит

      @underattack9286@underattack92864 ай бұрын
  • Киючи Тсучия огромное тебе оригато за дрифт!🤝

    @Egor_Chaser@Egor_Chaser5 ай бұрын
  • Крутой чувак! Никогда не смотрел аниме, но Initial d, это шедевр. Смотрел взахлеб и захотелось даже окунуться в ту атмосферу.

    @pryan6049@pryan60495 ай бұрын
    • Лучше Бест Моторинг смотреть.

      @user-yo1im2ur3j@user-yo1im2ur3j2 ай бұрын
  • 8:30 не хачироК, а хачироКУ и это не 86, а скорее 8 и 6 в одном слове ハチロク где 八 восемь и 六 6. под этим именем также известны GT и GR 86

    @Cooperyan95@Cooperyan953 ай бұрын
  • "Означает цифру 86..." Кхе, кхе! Откройте окна, душнила в здании! )))) Число 86! )))

    @user-gf1gk8je3f@user-gf1gk8je3f5 ай бұрын
    • С "хачирок" выпал

      @puccinocappu@puccinocappu4 ай бұрын
  • Рассказ о дрифте, от того, что ни разу не дрифтил. Цучия - король ибо всю свою жизнь провел на пупинизацию любимого дела. Дрифт и борьба за скорость - с секундомером - ни имеют НИЧЕГО общего. Дрифт это шоу и развлечение, критерием которого является зрелищность, а не борьба с секундомером. Посему дрифтить может практически каждый, ибо дрифт это веселье для всех.

    @qawesrdcfgvds@qawesrdcfgvds3 ай бұрын
  • 4age имел 16 клапанов и показывают на видео 20 клапанов в версии Black top....

    @skypuh@skypuh4 ай бұрын
  • 4A GE 20 клапанов 4A серия движков с объемом 1.6

    @evm2211@evm22114 ай бұрын
    • Те, что стояли на 86-16-ти клапанные. 20-тиклопы - последние 2 поколения, в 86 они не ставились

      @puccinocappu@puccinocappu4 ай бұрын
  • 11:09 повредил шину 🤣

    @ykjiohuct7677@ykjiohuct76775 ай бұрын
    • Да так царапина подумаешь, а огонь это так, реактивная

      @lispirat@lispirat5 ай бұрын
  • Мой кумир ❤

    @artemptica5097@artemptica50975 ай бұрын
  • Я думаю не лишним будет сказать про Кена Блока, земля тебе пухом❤

    @user-ee3qx4os7u@user-ee3qx4os7u5 ай бұрын
    • А он тут при чем!?

      @Sakhalinn_Art@Sakhalinn_Art5 ай бұрын
    • Так то есть причём)

      @puhlyak69@puhlyak694 ай бұрын
    • @@puhlyak69 при чем? Обьясните

      @Sakhalinn_Art@Sakhalinn_Art4 ай бұрын
  • Прозвучало слово "победы" - на экране кубки . Мальчишки? - подросток. Глава? - книга . Зрители? - зрители . Вес? - Весы! и т.д. Это видео делала либо нейросеть либо разумист. И непонятно что хуже.

    @dmitryd8862@dmitryd88625 ай бұрын
  • а, еще журнал - Best motoring

    @pryan6049@pryan60495 ай бұрын
  • Приятно было засветиться в видео) хотя у меня есть кадры и получше) 3:40) всем привет))

    @overdrive647@overdrive6475 ай бұрын
  • Хмм... А ведь если сейчас запустить производство старых легенд типа японцев и немцев, то можно "срубить большие бабки" с некрофилов ))) К сожалению этого не хватит, чтоб хотя бы поддерживать производство, но будет крайне интересно.

    @user-gf1gk8je3f@user-gf1gk8je3f5 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-eh4ek2mp1v@user-eh4ek2mp1vАй бұрын
  • что за машина на привью видео? буду благодарен за ответ P.s. бампер похож на аешку, а фары на р31, но я знаю что эта другая машина. хочу знать какая...

    @user-in2qj6zr5u@user-in2qj6zr5u5 ай бұрын
    • На sunny b12 похож

      @Nu_ti_pon@Nu_ti_pon5 ай бұрын
    • Bluebird t12

      @user-of6rv1en7o@user-of6rv1en7o5 ай бұрын
  • ЛевИн)) Перепаяйте электронного диктора

    @402m@402m2 ай бұрын
  • Говорят, что Цутия консультировал создателей анимационного фильма "Инитиал-Ди".

    @user-cw8bd5oh1s@user-cw8bd5oh1s5 ай бұрын
    • Так и было, сцены с дрифтом создавались с его участием, также он был консультантом и каскадëром в форсаж 3, в сценах с дрифтом на Эво за рулем он)

      @user-of6rv1en7o@user-of6rv1en7o5 ай бұрын
    • Freeway speedway посмотри сериал.Там Кейчи в какой то серии начинает учавствовать в сериале.

      @dopelvergasser900@dopelvergasser9004 ай бұрын
  • \-\ 0:05 и вот с 2017 года как появился у меня инет я первый выложил с дрифтом на гелике в ютуб а так же на любой тачке

    @user-uy2eh6xo7m@user-uy2eh6xo7m3 ай бұрын
  • Теперь понятно, почему в initial d фигирует фамилия Тахахаси

    @xspens4411@xspens44113 ай бұрын
  • Мотор 4age насчитывал 24 клапана, а не 16 заявленных на видео. По 6 Кл на на цилиндр

    @Advokat_TaHkista@Advokat_TaHkista5 ай бұрын
    • 20 клапанов !

      @user-vn5em7ue6z@user-vn5em7ue6z4 ай бұрын
    • Ну ты и выдал. 24 клапана-это рядная шестёрка (по 4 на цилиндр). Чаге, который стоял в 86, был 16-ти клапанным. 20-ти клапанные чаге-это последние 2 поколения, они в 86 не ставились

      @puccinocappu@puccinocappu4 ай бұрын
  • форсаж был упомянут а японские фильмы с ним про пропаганду легальных гонок, а не срачек по городу, увы , не увидел

    @skypliner@skypliner5 ай бұрын
  • taeta AE86 Levin 85 )Nissan BMW

    @ANIMUMI@ANIMUMI5 ай бұрын
  • Какие на.... любители?! они профи ты макасо...!!

    @user-hu2jv8gu4f@user-hu2jv8gu4f5 ай бұрын
  • Про дрифт бредятина, тучия никогда не использует дрифт если это гонка на время

    @user-qp8wz8qz3m@user-qp8wz8qz3m5 ай бұрын
    • Чекни видео "Гансай тогу" от Best motoring, может поймёшь. Ну а если ты думаешь, что дрифт-это обязательно куча дыма из-под колёс, дёрганье ручника и угол заноса в 90 градусов, то это не так

      @puccinocappu@puccinocappu4 ай бұрын
    • @@puccinocappu по твоей логике тогда машины на полном и переднем приводе тоже дрифтуют

      @user-qp8wz8qz3m@user-qp8wz8qz3m4 ай бұрын
    • @@user-qp8wz8qz3m как минимум на полном дрифтовать можно

      @puccinocappu@puccinocappu4 ай бұрын
    • @@user-qp8wz8qz3m так и есть

      @puccinocappu@puccinocappuАй бұрын
    • @@user-qp8wz8qz3m и это не только моя логика

      @puccinocappu@puccinocappuАй бұрын
  • Плоховато подготовился автор. И не "хачирок" , а "хачироку".

    @user-iq5dz3ih3c@user-iq5dz3ih3c5 ай бұрын
  • ДиКэй

    @bbss5784@bbss57843 ай бұрын
  • что у афтара с ударениями ? ты из Рязани?

    @reikun4183@reikun41835 ай бұрын
  • AE85 и AE86 это комплектации, а не кузова, Левины, как и труены могли быть как 85, так и 86, 2х или 3х дверными.

    @alone2me@alone2me5 ай бұрын
  • а где же наш рдс гп..)

    @SPITFARE@SPITFARE5 ай бұрын
    • В РДС даже японские дикеи выглядят бледно. )

      @user-yo1im2ur3j@user-yo1im2ur3j2 ай бұрын
  • Я бы ему присягнул и прям приклонился

    @alexbeau348@alexbeau3485 ай бұрын
  • Кейти цутия 😂😂😂 хоть бы имя правильно назвал

    @vladyslavpetrovskiy3820@vladyslavpetrovskiy38202 ай бұрын
  • Хочу не согласиться, не в Японии дрифт зародился. Когда в СССР дрифтовали японци ещё на великах ездили

    @Han-ot1kx8ky5t@Han-ot1kx8ky5t5 ай бұрын
    • Дрифт как соревнование зародился в Японии, а впринципе управляемые заносы использовали ещё во времена когда на машинах с деревянными колëсами и без подвесок гоняли

      @user-of6rv1en7o@user-of6rv1en7o5 ай бұрын
    • Думай че пишешь

      @takmi-rz9gt@takmi-rz9gt2 ай бұрын
    • В семидесятых годах СССР для ЯПОНИИ делал супер высокоточные станки ,вот как так....

      @Han-ot1kx8ky5t@Han-ot1kx8ky5t29 күн бұрын
  • Озвучивает бот чтоли , названия машин коверкает 😢 имя Цучии коверкает хоть бы почитал для начала что же ты за бестолочь то такая

    @user-nq9xf9lm6m@user-nq9xf9lm6m5 ай бұрын
  • Такой бред несёт, сумбур слов и видео просто дно. 😂😂😂

    @zetece1180@zetece11805 ай бұрын
  • Уцуси Куроя король дрифта ) Он учитель Нынешнего короля

    @araara5676@araara56765 ай бұрын
KZhead