KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Ротор 12 секций 5500л.с! БЕЗУМНЫЙ ТЮНИНГ РОТОРНЫХ MAZDA 2023

Big Look Auto - Интересно об автомобилях
2023 ж. 26 Қыр.
1 079 040 Рет қаралды
Жүктеу

Лучшие цены на Автоспот autospot.ru/?u...
Выпуск с самыми крутыми тюнинг проектами по доработке роторных двигателей Mazda, в особенности Mazda RX-7, как тюнингуют автомобили, увеличивая секции роторов до 3, 4, 5 и даже 12 секционный роторный на 5500л.с
Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCK9e9R
Сотрудничество:
Domein-lays@mail.ru
vk.com/vitalikys

Пікірлер

  • На AutoSpot можно удобно посмотреть цены на все представленные новые Авто в стране и также найти станцию ТО по лучшей цене: autospot.ru/? P.s Ознакомившись по ссылке, вы помогаете и нашему каналу тоже :)

    @biglookauto@biglookauto7 ай бұрын

    • 10:38 никогда не понимал людей, которым нравятся такие пищалки. Это реально смешно)) Вы просто послушайте мощный баритон Cadillac V-LMDh или уникальный V4 двигатель Porsche. Да даже то же Ferrari 499P LMH просто офигеть какой звук.

      @MrMcSims@MrMcSims7 ай бұрын

    • 👌

      @the__pride113@the__pride1137 ай бұрын

    • Если можно обойтись без сцепления то на х у ю его продолжают делать?

      @bnm3113@bnm31137 ай бұрын

    • 12 ротоный двигатель?

      @bnm3113@bnm31137 ай бұрын

    • плохая идея записівать чужой не соответствующий звук к болиду 767b! Звук 787 просто фантастический!

      @bnm3113@bnm31137 ай бұрын

  • Шел 2050 год,УАЗ буханка сменила цвет,хакки ушел,появился черный.

    @user-fi8iw9bg6s@user-fi8iw9bg6s3 ай бұрын

    • теперь можно еще на столетие забыть о нормальных машинах

      @qrefwqdnpl7457@qrefwqdnpl745721 күн бұрын

  • Да,будет очень интересно посмотреть на дальнейшее развитие этих монстров.Особенно 12 камер

    @aad1987@aad19877 ай бұрын

    • Бугатти широну пора раздвигать булки🙂

      @Shoma1105@Shoma11057 ай бұрын

    • ​@@Shoma1105и что ты своим безсмысмысленым комментарием хотел сказать?

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын

    • И да он его чпокнет ито

      @AmanHura@AmanHura7 ай бұрын

    • Какая коробка переварит 5к сил?)

      @user-cp2ct9yl4x@user-cp2ct9yl4x3 ай бұрын

    • ​@@user-cp2ct9yl4x передавай привет драгстерам и прочим top fuel

      @radeon6907@radeon69073 ай бұрын

  • Шел 2523 год, Мазда все еще улучшали свой роторный двигатель

    @fx8052@fx80527 ай бұрын

    • Все эти роторы шмоторы, электро , всё фигня! Нужно улучшать паровые двигатели! 😂

      @maestro5417@maestro54176 ай бұрын

    • И потом в космос на них полетят

      @user-yl9hz9bh7z@user-yl9hz9bh7z6 ай бұрын

    • ​@@maestro5417)))

      @deadpoolthegamer1601@deadpoolthegamer16016 ай бұрын

    • 50000000 лошадиных сил.

      @Alex78win@Alex78win6 ай бұрын

    • Атомный ротор для межгалактической яхты.

      @MORS_aka_ALGIDAMAS@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын

  • Экоактивисты: за время просмотра этого видео уже загрязнено миллиард литров воды, триллиард литров воздуха, сьедено миллионы животных...😢😢😢 Петролхеды: большое спасибо за такую классную подачу😊😊😊

    @user-yx8ht5oe7s@user-yx8ht5oe7s7 ай бұрын

    • Экоактивистам пора покупать билеты на Марс 😅

      @Navigator-Auto@Navigator-Auto7 ай бұрын

    • Для начала пусть расскажут сколько выбросов при производстве электричек. А сколько при зарядке. Не везде же есть атомная энергетика или что то подобное

      @ivanovivan9708@ivanovivan97087 ай бұрын

    • в лесу нет зарядки,следовательно нет вреда тебе ,не благодари @@ivanovivan9708

      @entertainmentchannelwithat7981@entertainmentchannelwithat79816 ай бұрын

    • ​@@ivanovivan9708а какой вред будет от старых огромных аккумуляторов спустя десятилетия,ммм.Ни одного аккумулятора еще не перерабатывается-просто закапывают в землю и лишь мизерная часть сжигается.Как экологично то!😊

      @ilya_mad_enot2289@ilya_mad_enot22896 ай бұрын

    • ​@@ivanovivan9708 А сколько лития будет в почве и земле после того, как все эти батареи будут валяться на свалках?Об этом никто не думает.НИ ОДНОЙ батареи не перерабатывается в мире.Лишь 0,5%, как мне известно, сжигаются, что тоже далеко не экологично

      @ilya_mad_enot2289@ilya_mad_enot22892 ай бұрын

  • 5,5к лошадиных сил. А машину на двигатель не намотает? 😂

    @DON.ru_34@DON.ru_347 ай бұрын

    • С такой мощью асфальт на колёса намотает.

      @VoldemarB@VoldemarB6 ай бұрын

    • Планета быстрее крутиться начнет

      @pavelk.5928@pavelk.59283 ай бұрын

    • @@pavelk.5928 Так вот почему в детстве хватало времени и выспаться, и погулять! Маздоводы выниваты.

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl3 ай бұрын

    • ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА МОТАЛО НА ХРЕН НА МОТАЛО 🤭🤭🤭🤣🤣🤣

      @user-fl8rp8vq9l@user-fl8rp8vq9lАй бұрын

  • Какие же роторы все таки классные. Очень надеюсь что мы увидим их возрождение в гибридах. Надеюсь из-за стационарных оборов в качестве генератора удалось решить большую часть проблем. На сколько же сама концепция роторного двигателя совершенна. Особенно понравился двигатель на 12 роторов. Ничего лишнего только МОЩь ). Стандартные поршневые двигатели выглядят как динозавры ). У ротора минимум деталей и сразу выдает вращательное движение. Интересно если ротор питать газом а не бензином износ из-за меньшего загрязнения масла будет выше ?

    @0ARXITEKTOR0@0ARXITEKTOR07 ай бұрын

    • Увы роторный двигатель имеет ограниченный моторесурс, тебе мотор придётся через каждые 70 тысяч км капиталить. Если конечно любишь активную езду, придётся роскошелиться. Запчасти на ротор не из дешёвых.

      @warlord9259@warlord92597 ай бұрын

    • ​@@warlord9259я думаю, что этот вопрос может решить более массовое производство таких моторов. Больше двигателей = дешевле производство, то есть можно применять лучшие материалы и увеличивать бюджет на новые разработки

      @sloumane@sloumane7 ай бұрын

    • износ не из-за загрязнения масла, а из-за его недостатка на поверхности скольжения торцевых уплотнителей. чёрное масло, кстати, лучше работает, чем чистое. для масла плохо металлическая взвесь и повышенная кислотность. а ресурс такой плохой потому, что ротоводы не могут не топить))), а если ездить как на Волге, то расчетный ресурс уплотнений 300К. Ремкомплект стоил 1000 долларов. Больше в нем ничего не стачивается.) Конечно, стоит подождать когда до маздовцев дойдёт не ставить уплотнения вообще! а а делать микрогравировку повехности цилиндра с отражателями, то тогда ресурс перевалит за миллион и масло будет не нужно менять вообще.)))

      @I___@I___7 ай бұрын

    • @@warlord9259 капиталить это громко сказано! - 18 болтов и замена уплотнений, только и всего.) Все почему-то забывают, что обычный поршневой схожей мощности капиталить немного дороже))) а его хватает всего на одну гонку или одно соревнование в дрифте...

      @I___@I___7 ай бұрын

    • @@warlord9259 увы но дело не в типе двигателя, а его классе. GT86 накрываются при 50т пробега и ничего. Не стоит ровнять все дедушкиными Жигулями и стоимостью запчастей с разборок.

      @imSUPRArock@imSUPRArock7 ай бұрын

  • У них не экологические ограничения были, а договор между японскими компаниями, по которому автомобили выпускались не мощнее 280 сил. Таким образом хотели снизить аварийность

    @user-qw8kb2lb5l@user-qw8kb2lb5l7 ай бұрын

    • причем 280 быдло на бумаге, а в реальности оказывалось не редко и 320)))

      @user-dh1dl2mc1y@user-dh1dl2mc1y7 ай бұрын

  • Автору поклон Я получил удовольствие от просмотра

    @SADIGGADIRLI-uf2sp@SADIGGADIRLI-uf2sp7 ай бұрын

  • Очень интересно Автор молодчина

    @ufa549D@ufa549D7 ай бұрын

  • Ты продолжай следить за этими проектами, а мы здесь подождем

    @user-ju1qj5vc4e@user-ju1qj5vc4eАй бұрын

  • Очень интересный видос про ротор проекты, я бы посмотрел что нибудь подобное ещё раз

    @sphaxqqq9224@sphaxqqq92247 ай бұрын

  • спасибо за супер интересное видео!

    @diabloi627@diabloi6277 ай бұрын

  • Очень интересная тема. Спасибо!

    @Lex_Img@Lex_Img7 ай бұрын

  • Всегда знал что есть психи кто замутил сендвич больше чем из 4 секций)))

    @jkmotors4160@jkmotors41607 ай бұрын

  • Вот это монструозные роторы! 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯😵

    @Spider_frog@Spider_frog7 ай бұрын

  • только сейчас узнал что ротрный движок можно увеличить добовлением секций как лего, ездишь на 2ух секциях чет мало мощности, приехал в авто сервис, а вечером уже получил более мощный движок (это чисто гепотетически и в мечтах)

    @Dr32167@Dr321674 ай бұрын

    • гипотетически да, но всё немного сложнее, нужно полностью переделать впуск/выпуск, турба на другое давление, возможно придется двигать мотор вперёд или назад для развесовки, так же регулировка и другие мелочи, ели брать за пример лего то так можно сделать с любым мотором, с рядниками это тоже работает, в гараж54 так делали с жигулевскими моторами в доказательство того что просто срастить несколько блоков не пробема

      @user-mg5je4ko5k@user-mg5je4ko5k2 ай бұрын

    • Ну все же с ротором, куда проще таким способом подкидывать мощность, чем с обычным, нужно всего лишь доп секцию, эксцентрик (коленвал по обычному) от 20В, впуск/выпуск от него же и от него же эбу с косой, а вот с обычным двс кроме того как сварить блоки нужно еще не забыть про масляные каналы и каналы охлаждающей жидкости

      @Rotarypower_21043@Rotarypower_210432 ай бұрын

  • Супер 👏 Делай ещё про роторные двигатели!

    @cryptosonic8984@cryptosonic89846 ай бұрын

  • RX7 ван лов. Даже без всех доработок она прекрасная

    @overAlexxx650@overAlexxx6507 ай бұрын

    • Даже не знаю что это такое но сегодня на трассе сделал какуято мазду

      @Kostromaful@Kostromaful7 ай бұрын

    • ​@@Kostromafulэто моя бабушка на Мазда 3 была. Сказала , что даже в пол не нажимала.

      @user-ce7uo9vl5t@user-ce7uo9vl5t7 ай бұрын

    • @@user-ce7uo9vl5t ну да как уверенно шла на всех парусах )

      @Kostromaful@Kostromaful7 ай бұрын

    • ​@@Kostromafulв поликлинику торопилась)

      @d.m.8332@d.m.83326 ай бұрын

    • @@Kostromaful "ту" мазду ты мог увидеть только на фантиках из под жвачки "турбо" а ту которую ты обогнал ее проклял бог металалома или выкупил форд ну правду ты и сам загуглишь.

      @sotredyurkin4591@sotredyurkin45913 ай бұрын

  • Красава Бомба видос 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-zh3cf1hz2h@user-zh3cf1hz2h7 ай бұрын

  • Спасибо, очень интересно и зрелещно получилось!

    @ndy6484@ndy64846 ай бұрын

  • Мне страшно представить какая мощь будет если его на раллийный Камаз установить. Я про 7.8 литровый турбомонстр, на Камаз придётся создавать принципиально новую коробку и трансмиссию. Хотя ограничения в Дакар Париж, строгие в плане регламента. Но провести эксперименты с такими монстрами было бы интересно.

    @warlord9259@warlord92597 ай бұрын

    • ты путаешь л.с и крутящий момент. Никуда он не поедет

      @dvgod8@dvgod87 ай бұрын

    • @@dvgod8 Ещё как поедет..)) Раллийный камаз, это просто пустая рама, с карбоновыми кожухами, минимальная допустимая масса всего 8,5т.

      @666MAXIMUS999@666MAXIMUS9997 ай бұрын

    • )

      @yorqinyuldoshev9329@yorqinyuldoshev93297 ай бұрын

    • Вот и я про это же! Лучше тебе не знать! Камаз от этой мощности не выдержит, зато может в дрэг-рейсинге всех наказывать!

      @2406evgeniy@2406evgeniy7 ай бұрын

    • Ну в дакаре, как и в ралли в целом важнее надёжность. У камазов 800 сильные движки дизельные, 18 литровые. Этот двигатель конечно интересен, но только для шоу каров в реальной гонке будет ни о чём.

      @the__pride113@the__pride1137 ай бұрын

  • Нереально крутой выпуск очень интересно самый крутой выпуск спасибо большое

    @user-xz3xi4jd9o@user-xz3xi4jd9o7 ай бұрын

  • Божественно

    @konigracers@konigracers7 ай бұрын

  • Прикольные проекты в конце😊 Молодцы, не дают этому двигателю кануть в лета. Мне, правда больше 4wd роторная Мазда понравилась.

    @FASTANDFURIOUSR34@FASTANDFURIOUSR343 ай бұрын

  • Спасибо ❤

    @Armen_Oyn@Armen_Oyn7 ай бұрын

  • Просто офигеть 😮

    @zhabrik4402@zhabrik44027 ай бұрын

  • Охренеть агрегаты, тоже буду ждать новых выпусков на эту тему.

    @user-rs6lg3nw9h@user-rs6lg3nw9h4 ай бұрын

  • Кайф , Спасибо за контэнт

    @LovelassMan@LovelassMan7 ай бұрын

  • оч круто!

    @TheGromAndRom@TheGromAndRom7 ай бұрын

  • Четко, всех зацепил )

    @AvS88228@AvS882287 ай бұрын

  • Bravo🎉.

    @user-ge9kf4yr3j@user-ge9kf4yr3j7 ай бұрын

  • Интересен расход 12 и 5 секционных движков. Если даже у 1.3 выходит 20литров на 100 км

    @TURBO_KA4EK@TURBO_KA4EK7 ай бұрын

    • 16 литров по городу, 10-12 по трассе. 20 это прям надо по часу в пробках стоять

      @user-gq3vw1hy2o@user-gq3vw1hy2o7 ай бұрын

    • кстати только сейчас загуглил, кушает она только 95 или 98 бенз, который последнее время стоит 70-80 рубасов)) даже если расход 1 ротора 13 литров, то расход 5 роторов это +_ 65 литров, а 12 роторов уже около 160 литров, это без учета потери кпд. Понятно, что их не для повседневной езды делают и считать топливо никто не будет, но все же интересные цыферки получаются@@user-gq3vw1hy2o

      @TURBO_KA4EK@TURBO_KA4EK7 ай бұрын

  • Крутой ролик... Было бы интересно посмотреть что-то про Вольво от тебя ;)

    @andrewmac4964@andrewmac49644 ай бұрын

  • Было где-то видео что идёт сильная вибрация роторного двигателя на высоких оборотах при большом количестве секций больше 4, в следствии чего все детали выходят из строя

    @RussianEmpireToday@RussianEmpireToday7 ай бұрын

  • Как однажды сказали на тюнинг Фесте не гневай роторных богов проголосуй за рыксу 🎉🎉🎉

    @kostyaneremeev7727@kostyaneremeev77277 ай бұрын

  • На сиквентальной коробки можно переключать передачи без сцепления только в определённых ситуациях, а не просто забыть что про него.

    @user-eh1cw2tw3o@user-eh1cw2tw3o7 ай бұрын

  • Разнос!!! Очень интересно Брат

    @Ponchik_eto_Ges@Ponchik_eto_Ges7 ай бұрын

  • Можно список каналов всех проектов

    @oldpiano14@oldpiano147 ай бұрын

  • Ротору лайк!)

    @ambrosov_D@ambrosov_D7 ай бұрын

  • Это очень интересная тема, ротор невероятен , моя мечта проехать хотя бы на гражданской машине с ротором ...

    @andreizwezdolet8622@andreizwezdolet86227 ай бұрын

    • Обычная машина, ничего сверхъестественного. Катался на Мазде РХ8, машина как машина, едет бодро. Так что мечтай о чём-нибудь великом!)))

      @surf-pm5ij@surf-pm5ij7 ай бұрын

    • @@surf-pm5ij стать космонавтом и покорять космос или другие планеты, согласен, мы в своем мире снизошли до каких то мелочей и совсем перестали смотреть в светлое будущее, чтобы не о том как улучшить свою приору, а о том как будем летать на гравидвигателях на совсем других машинах

      @19Log19@19Log196 ай бұрын

    • @@surf-pm5ij Правильно. Только Duramax, только GM!

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl3 ай бұрын

  • Класс!

    @user-fp5fz7pz4s@user-fp5fz7pz4s7 ай бұрын

  • Мазда молодцы крутые авто делают

    @user-yc4ib3td9j@user-yc4ib3td9j6 ай бұрын

  • Балдёж!!!

    @Vooradzi@Vooradzi7 ай бұрын

  • Космос!

    @Jeepstroy@Jeepstroy28 күн бұрын

  • Интересно. А я вот думаю, Пробокс взять или крепануться и на Филдер подкопить? Чё посоветуете семейного, чтоб по обслуге выходило примерно как Ларгус?

    @daigosaito10@daigosaito103 ай бұрын

  • Только я начал интересоваться ротором и тут выходит это видео🤔

    @TrueWheelDrive@TrueWheelDrive7 ай бұрын

  • Роторы это кайф, а активисты сами знают что им нужно понюхать ☺️

    @juanpablo8514@juanpablo85147 ай бұрын

  • Вот это мощь! Как у поезда

    @fiverv@fiverv3 ай бұрын

  • Очень сомневаюсь. В нынешних реалиях все переходят на электро,а тут Мазда соберётся возродить Роторы??Ну ну

    @XACANOV_07@XACANOV_077 ай бұрын

  • Звук пятисекционного ротора будет похож на двухтактную рядную пятерку. На ютубе есть симуляция звука, на низах звучит как рядная пятерка, а на верхах орет как формульный V10

    @andrewkhmel1100@andrewkhmel11007 ай бұрын

  • Как энциклопедию прочитал , познавательный видос !

    @blackjack.888@blackjack.8887 ай бұрын

  • Звук безумный конечно!

    @SnakeAleks@SnakeAleks7 ай бұрын

  • Помню в деревне ездила rx7 и слива. Начало 00х годов. Все на восьмерки жигули дрочили, а чуваки проходили путь Владивостока в то время, когда это не было модно, как сейчас

    @mr.discopotato5945@mr.discopotato59457 ай бұрын

  • 12 секций это жесть))

    @Dmitry_Borisovich@Dmitry_Borisovich7 ай бұрын

  • А как же проект ВАЗ 2110 Лукойл рейсинг Эльшана Асланов на 1200 сил ? Как можно не рассказать про этот уникальный болид !?

    @Rysev1983Artem@Rysev1983Artem7 ай бұрын

  • Почему все считают, что объём ротора 1.3?Федерация автоспорта, когда принимала заявку на участие маздовских болидов имела свой подсчёт, и 27b был объёмом 5 литров.

    @l_evo@l_evo7 ай бұрын

  • Я бы рассказал про самые именитые роторные компании, которые внесли самый большой вклад. Например австралийцы, которые и собирают самые популярные проекты, или компании, по типу Ротари Авиэйшн)

    @ambrosov_D@ambrosov_D7 ай бұрын

    • И автоваз

      @Redeemer2012@Redeemer20127 ай бұрын

  • Вы перепутали мощность, сказав что с колес она больше, чем с двигателя

    @user-tp3wh8fu7q@user-tp3wh8fu7q7 ай бұрын

  • Роторный тоже тема, но со своими нюансами

    @mtb_style@mtb_style7 ай бұрын

  • 5500 коней разорвут даже коробку Бугатти😅

    @user-pt3yg5xg9w@user-pt3yg5xg9w7 ай бұрын

  • Мазда рх7 это мечта для тюнеров. Сейчас интересны большие мониторы, для тюнинга есть рамки под 9 и 10 дюймов😂

    @user-kh5ch6ui7v@user-kh5ch6ui7vАй бұрын

  • А что думать,я на канале впервые и я просто Офигел!

    @user-cv7fb2om4c@user-cv7fb2om4c7 ай бұрын

  • Дайте пожалуйста название трэка на фоне

    @user-qr5tu4od9y@user-qr5tu4od9y5 ай бұрын

  • Когда будет уже овальный ротор ? Это будет жесть 10т.лс

    @kitr1170@kitr11707 ай бұрын

  • круто!

    @user-lg4nv2ys6u@user-lg4nv2ys6u4 ай бұрын

  • Зеленая rx7 настоящая ракета 🔥💣

    @user-mh4ey9lv3k@user-mh4ey9lv3k3 ай бұрын

  • Интересно, прдолжай

    @max_pronin@max_pronin7 ай бұрын

  • А как-же обновленная rx-7 Джеймса Дина?🤔

    @romanblvryfvce@romanblvryfvce7 ай бұрын

  • думаю что жду 8 секционный ротор его вроде в теслу хотят запихать

    @Deep42Thought@Deep42Thought7 ай бұрын

  • ХОРОШО!!!

    @user-vo8zu3mc2o@user-vo8zu3mc2o7 ай бұрын

  • Ты забыл про легендарный проект Mazda Furai, тоже роторный монстр

    @xxx_terracotta_xxx5586@xxx_terracotta_xxx55867 ай бұрын

  • В болиде Лемана Mazda 787B ставился 4-х роторный мотор, а не трёх

    @P1n3appl34@P1n3appl343 ай бұрын

  • Новый вид УШМ, болгарки. Минимум 300-400 млн прибыли в год!

    @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant7 ай бұрын

  • Пппппп пушка

    @alyaksandrb3516@alyaksandrb35167 ай бұрын

  • Масло в двигателе меняется перед каждым заездом!?)

    @nikitakosolapov1668@nikitakosolapov16686 ай бұрын

  • 7:45 Кек. Слава богу я не купил последнюю ГТ. Я бы проблевался от звука этой легенды. Ибо я слышал КАК он звучит в ранних версиях ГТ или Forza Motorsport, п люс на ютубе.

    @DanKonev@DanKonev7 ай бұрын

  • Respect 😂

    @olegpankratov6374@olegpankratov63743 ай бұрын

  • Ротор тема

    @user-ni6el7hk2u@user-ni6el7hk2u6 ай бұрын

  • На протяжении всего видео я афигевал! А этот ротора ни на что не похож❤❤❤

    @bekasagynbekov4031@bekasagynbekov40317 ай бұрын

  • Я думаю, что когда пишешь в превью "тюнинг роторных мазда" и мощность 5,5к лс на автомобильном канале, то речь пойдет о безумной тачке, а не о катере, танкере, самолете или еще какой-нибудь другой технике.

    @eksdriver@eksdriver7 ай бұрын

  • топ!

    @alexeybulatov8194@alexeybulatov81947 ай бұрын

  • с каждым тюном ресурс уменьшается на 10к км

    @dodg9792@dodg97924 ай бұрын

  • Классный движок! Почему весь мир об этом не знает?😊

    @user-hs3so8ug6e@user-hs3so8ug6e5 ай бұрын

    • знают,технология стара как мир)) В СССР лады 2108 были с роторами.

      @Eger_Lesnik@Eger_Lesnik4 ай бұрын

  • Белый сток ❤

    @Temirj@Temirj7 ай бұрын

  • Технодрочь 😻

    @Rogue1994@Rogue19944 ай бұрын

  • В 1992 году в Ванино(Хабаровский край) хотел купить себе мазду космо,но друзья отговорили ,как раз из за мотора. В итоге взял Соарера)).

    @Eger_Lesnik@Eger_Lesnik4 ай бұрын

  • интереснее бы было увидеть 12 секционку на машине а не лодке 😒

    @ernando_yogame3789@ernando_yogame37895 ай бұрын

  • А шо по охлаждению? Если озлаждение камеры сгорания и материалы прежние (а из видео как я понял оно так), то этих двигателей хватит на пару тройку заездов.

    @stanislavkrichevskiy7061@stanislavkrichevskiy70617 ай бұрын

    • как ты это понял не зная параметров системы охлаждения? И много ли ты случаев знаешь, когда при исправной системе охлаждения роторы выходили из строя?

      @user-dh1dl2mc1y@user-dh1dl2mc1y7 ай бұрын

  • Там для масла отдельный бак будет? 😂

    @matrosmatrosov7243@matrosmatrosov72435 ай бұрын

  • Молодцы.

    @user-ci3kb4dx2p@user-ci3kb4dx2p7 ай бұрын

  • Каеф

    @zigandarov@zigandarov4 ай бұрын

  • у 2JZ gte- 280лс, только на бумаге. На стенде он выдаёт 330лс.

    @piterparker4080@piterparker40806 ай бұрын

  • Жаль что обслуживание нужно чаще и без денег таких монстров нереально содержать

    @user-pt3yg5xg9w@user-pt3yg5xg9w7 ай бұрын

    • Если у тебя нет денег на обслуживание такого монстра, то едва ли у тебя есть деньги на его разработку и постройку))) поэтому, все хорошо, не стоит жалеть😂

      @user-bf4tb9nw3f@user-bf4tb9nw3f6 ай бұрын

  • Когда все переходят на электро мазда все улучшает свой ротер

    @user-ks8by9bb7v@user-ks8by9bb7v5 ай бұрын

  • А как же 7ая серия прототипов Ле мана?) там целая череда прототипов с ротороми

    @yabezlikii@yabezlikii7 ай бұрын

  • Почему они не массовые, если они такие хорошие?

    @rom2387@rom23877 ай бұрын

  • В топку Бугатти , когда есть такие машины

    @romangs8504@romangs85047 ай бұрын

  • Нельзя "относительно несложно" добавлять секции, т.к. требуется разработка уникального эксцентрикового вала.

    @N_D_RUS@N_D_RUS3 ай бұрын

  • 13:30 Чем бы дитя не тешилось лижбы не плакало😁

    @vip9474@vip94743 ай бұрын
KZhead