Новый ВНЕДОРОЖНИК Нива ТРЕВЕЛ на БЕЗДОРОЖЬЕ!!! Вот ДЛЯ ЧЕГО он! СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГОРЫ - ему всё НИПОЧЁМ!

2024 ж. 2 Мам.
46 339 Рет қаралды

#ниватревел #бездорожье #проходимость В этом видео показана эксплуатация автомобиля Лада Нива Тревел, в комплектации "Люкс" Офф-Роад, на бездорожье в течении целого года! Рекомендуется к просмотру!
00:00 - Нива Тревел зимой
20:15 - Нива Тревел весной
1:09:39 - Нива Тревел летом
1:34:01 - Нива Тревел осенью
1:38:51 - снова зима
СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р.
КОВРИКИ: 2190 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

Пікірлер
  • СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@romanivanov9196 что у Вас то за привычка то спекулянт то коммерсант то барыга.....

      @AleksandrHalas@AleksandrHalas2 жыл бұрын
    • Дмитрий,придумайте как прикрепить задние брызговики.

      @user-wb9wu2vz1f@user-wb9wu2vz1f2 жыл бұрын
    • @@user-wb9wu2vz1f думал уже, их всё равно отрывать будет, слишком жёсткие. Они прикреплены сзади крыла надёжно, можно не париться насчёт боковых саморезов, просто их убрать.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • О,это очень удобно.У меня собаки в багажнике и те сумки-яшики занимают кучу места. Осталось только Тревел купить..:)

      @user-qr9bh2mh7b@user-qr9bh2mh7b2 жыл бұрын
    • Хочу такую тоже, это НИВА-ТРЕВАЛ ребята.....

      @user-hs3om6vj8r@user-hs3om6vj8r Жыл бұрын
  • 20:30 А-ха-ха-ха, селфи-дрын зачетный! )))) Я сначала подумал, что это буксирный трос.

    @DCh76@DCh762 жыл бұрын
    • Такие кадры мало кто покажет

      @olegoleg3298@olegoleg32982 ай бұрын
    • Ваше супер!!!

      @user-dg8ed1rt8p@user-dg8ed1rt8pАй бұрын
  • Надо таких случаях иметь при себе прицеп😂. Прицеп это сила.

    @user-mt5qk6vc7g@user-mt5qk6vc7gАй бұрын
  • Машина 🔥 Мне в ней всё нравится!Природа-шикарная!

    @user-mr5ih3si9m@user-mr5ih3si9m6 ай бұрын
  • Не хватает зимней резины😊 при спущенной. А так Дима молодец. Лично я для себя решил, летом на летней, зимой на зимней! Какой бы не был полный привод. У меня тоже TRAVEL. Взял после Шевика. Извиняюсь. Забыл поприветствовать😊.

    @user-my8bd3dt1c@user-my8bd3dt1c2 жыл бұрын
    • Цепочки , хотя-бы на заднюю ось и она попрет без остановки ! Пока бампером не начнет в переди себя снег толкать !

      @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
    • Всё хватает, резина - зверь.

      @BablchLife@BablchLife2 жыл бұрын
    • Как однофамильцу совет, можно было из шевика тот же тревел сделать,и сэкономить неплохую сумму денег,посмотри видео на ютубе Лиса снимала.

      @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • @@user-tg7rc4fg9p смотрел я это видео. И мне на фиг не надо чего то там переделывать. С уважением к вам, и всего доброго.

      @user-my8bd3dt1c@user-my8bd3dt1c2 жыл бұрын
  • Более чем достойный результат для стоковой машины без лифта и межколесных блокировок, машину не рвете, да и резина эта, Кордиант АТ, неплохо так по грязи себя показывает. Дмитрий, а не хотите на своем авто попробовать МТ резину Кордиант оффроад 2, как раз для стоковой шевинивы

    @user-ii3bu7jm7x@user-ii3bu7jm7x2 жыл бұрын
    • Да, резину менять планирую со временем.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Межосевую блокировку в задний редуктор и я думаю ей бы вполне хватало у меня шевик 2007г подумываю приобрести самоблок

    @user-ms2ze6mu4x@user-ms2ze6mu4x4 ай бұрын
  • Сравни следующий раз:с обычным классикой нивой2131 длиннобазом пожалуста. Что лучше классика или ваша нива?

    @user-mt5qk6vc7g@user-mt5qk6vc7gАй бұрын
  • Вот это круть!!!!! Дима, респект!!!!! Друг!!!!!!

    @mehanik.77@mehanik.7723 күн бұрын
  • А чем вторая пониженная от первой повышенной отличается? Передаточное число ведь у них почти одинаковое)

    @olegoleg3298@olegoleg32982 ай бұрын
  • Дим привет! такой снег лично я проходил на второй повышеной с блокировкой межосевой, обороты ниже 3.5 тыс лучше не отпускать, а лучше около 4х держать и не сбрасывать) и не останавливаться)

    @64STRANNIK@64STRANNIK Жыл бұрын
    • Тут машина еще на обкатке, берёг) Сейчас уже отжигаю в отсечку)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
  • Если на шоссейной резине не застрял, значит до бездорожья не доехал.

    @ILYA-live-in-Russia@ILYA-live-in-Russia2 жыл бұрын
  • Дмитрий привет с Северного Урала . Всегда палец вверх . очень интересно и позновательно . Тоже Нива Шевроле в полнейшей комплектации 17 года , оффроуд , черная и т.д , брутальная машина для наших целей . Пожелание . Попробовать взять спининг , поймать зубастую , и попасть в наш клуб рыболовов . И для разнообразия канала плюс . Природа , река , палатка , костер и т.п . Удачи и продвижения твоему каналу .

    @dnsdns4837@dnsdns48372 жыл бұрын
    • А вот смотрите, сколько зубастых ловим) kzhead.info/sun/bNh-c72XrImlimw/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Приветствую. Что за поперечены на релингах у вас? Устраивают? Кто производит?

    @user-dj7me2bu9v@user-dj7me2bu9v2 ай бұрын
  • Дима!Когда будем тестировать лебедку?

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 жыл бұрын
  • а вот раскачка твой конек-могу оценить как на отлично!

    @64STRANNIK@64STRANNIK Жыл бұрын
  • Посмотрю Дима еще на твою Трэвел, и пожалуй к своей Весте, вторым авто прикуплю!!!!😀😀😀

    @user-un4qt1hq4u@user-un4qt1hq4u2 жыл бұрын
  • Блин шестой раз смотрю прикольный ролик.

    @maxcold3420@maxcold34202 жыл бұрын
    • 10,5 часов потраченных времени напрасно

      @JackieChan-if6yu@JackieChan-if6yu2 жыл бұрын
  • Штучка называется "дефлятор"😊

    @user-vo6nb9pf8w@user-vo6nb9pf8w2 жыл бұрын
  • Блин, как НИВА-ТРЕВАЛ выехала от туда?! Ведь это реально джип!!!! Так далеко не каждый Крузак проедет, хотя я думаю, что он там не проедет.. Нива едет братья и сестры.....

    @user-hs3om6vj8r@user-hs3om6vj8r Жыл бұрын
  • 🤣🤣🤣🤣ржачная селфипалка в бампере нивы))))) ору)))))за такое изобретение премию дадут))))

    @64STRANNIK@64STRANNIK Жыл бұрын
  • Хорошая машина! Мне нравится.Я ее понял,на основании того,что 35 лет по охотам на всем подряд. В Украине ,у нас, кажется ЗАЗ начал собирать,уже видел рекламу.Что то около 13 500 Долл. Пусть служит верой и правдой.

    @user-qr9bh2mh7b@user-qr9bh2mh7b2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @user-eq8pi2yu2w@user-eq8pi2yu2w2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сцеплением пахнет при буксовании? Пару раз у меня пахло, говорят, что это не страшно, как думаете?

    @user-oy2dx4ih1i@user-oy2dx4ih1i2 жыл бұрын
    • Бывает, когда приходится часто им работать, это не страшно.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Подпаливается сцепление и снижается его ресурс. Поэтому лучше всегда использовать первую пониженную, чтобы машина не глохла так часто и сцепление не палить.

      @v.nazarkin@v.nazarkin2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov спасибо Дмитрий!

      @user-oy2dx4ih1i@user-oy2dx4ih1i2 жыл бұрын
  • 01:05:00 я через этот мост на весте ездил даже не притормаживая

    @user-yd5jd6by3e@user-yd5jd6by3e4 ай бұрын
  • Перед покупкой св смотрел вас! Созрел купил! Смотрю теперь про ниву, чую дозрею до нивы!😂😂

    @user-ib6ll7vf4w@user-ib6ll7vf4w Жыл бұрын
    • Нива себя оправдает только в том случае, если будет использоваться по назначению! Если ездить чисто по асфальту и городу, то СВ лучше будет.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov А что такое СВ?

      @Maradudin@Maradudin4 ай бұрын
    • ​@@Maradudinсв это веста

      @dsoff2682@dsoff26824 ай бұрын
    • @@dsoff2682 Понял, спасибо!

      @Maradudin@Maradudin4 ай бұрын
  • Гребёт просто песня ништяк

    @user-ry5kx8rd5u@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
  • Можно ли заблокировать все колеса?? И как? Чтобы все вращалось!

    @ProdLiJiL@ProdLiJiL4 ай бұрын
    • можно, если купить и поставить блокировки

      @JoeSmith69SPb@JoeSmith69SPb2 ай бұрын
  • Это точно машина для вас Дмитрий 👍

    @khakimov.a.r.@khakimov.a.r.2 жыл бұрын
  • Один из самых лучших роликов на что способна Нива .

    @maxcold3420@maxcold34202 жыл бұрын
  • и еще совет -когда уперся в снег до остановки разгон бери больше! она не успевает у тебя разогнаться чтоб продавливать снег! и из колеи не старайся выехать в таких условиях-это почти нереально) надо ехать туда куда она едет))) и как говорится больше газу меньше ям больше еб..ли слесарям)))

    @64STRANNIK@64STRANNIK Жыл бұрын
  • Такое ощущение, что резина какая-то не совсем зимняя. Я по такому пухляку ~30 см на своей Калине проезжаю, только раза два-три останавливаюсь на 500 метров. Резина Bridgestone blizzak липучка 14 дюймов колеса.

    @DCh76@DCh762 жыл бұрын
    • Это АТ резина All Terrain

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@pegas5628 погуглил All Terrain - они летние. Ну раз она на летних так ездит, то на зимних ваще попрет как надо. Я на своей Калине на летних с огромным трудом на некрутую горку заезжал по утоптанному снегу. А по сугробу и на ровном месте засядешь, и думать нечего.

      @DCh76@DCh762 жыл бұрын
    • @@DCh76 Я на АТ 4 года по сезонам отъездил, сейчас МТ. Зимой только зима.

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@user-gt4ks6ei2q Мало ли кто и что раньше говорил. Кого это парит? Я говорю то, что лично у меня было.

      @DCh76@DCh76 Жыл бұрын
    • @@user-gt4ks6ei2q Сам придумал, сам согласился. Красавелла. )) Некоторые сами придумают и спорят.

      @DCh76@DCh76 Жыл бұрын
  • Дастер и всякие там не проедут.... Это факт, всём мира и добра братья и сестры.... Всех с Рождеством наступающим....

    @user-hs3om6vj8r@user-hs3om6vj8r Жыл бұрын
    • Дастер не проедет, дастер пролетит и уедет дальше кататься и торт с чаем будут пить. У самого шнива и сам застревал в снегу. И что это за ебанутость-машина с газом без блокировок лучше ползёт чем со включёнными блоками!

      @nikolayyermakov3360@nikolayyermakov3360 Жыл бұрын
    • Дастер проедет с имитацией мк блокировок. Где то нива проедит из за свесов колеса у дастера веса вообще нет. Было и то и то оба аппарата достойные.

      @Hroniteli@Hroniteli5 ай бұрын
  • А сколько сейчас стоит тревал в минимальный комплектации?

    @condor2120@condor2120 Жыл бұрын
    • 1150млн примерно

      @dsoff2682@dsoff26824 ай бұрын
  • Супер селфий стик

    @keinerzuhause8148@keinerzuhause8148 Жыл бұрын
  • Дим, что не говори но движок в Ниве дохлый. Не тянет она вообще. Понятно конечно что условия разные бывают, но на ней только ходом. В натяг она вообще не в состоянии ехать даже на пониженной. С завода же ЕСП не могут поставить, поэтому блокировка в заднем мосту была бы к месту. А так, два колеса копают и всё:( Без обид если что. Чисто моё мнение.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • Я ещё пока не сталкивался с ситуацией, где мотора бы не хватало катастрофически. В натяг-то она, как раз и едет на понижайке прекрасно, а вот гари давать в крутую гору, вот тут надо вдумчиво передачу выбирать.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • На шевике не довелось ездить, не буду ничего говорить, но на трёхдверке хватало с запасом. Если она буксует, то лошади не помогут. Она же не глохнет на любом подъёме. По трассе 140 свободно, больше и смысла нет гнать. Шниву делали на 150 сил, народ не стал брать, дорого.

      @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c2 жыл бұрын
    • @@user-df8vw6jt9c Шниву делали на 122 лошади с опелевским двигателем

      @user-ju3ki7ey9p@user-ju3ki7ey9p2 жыл бұрын
    • @@user-df8vw6jt9c не стрёмно 140 на простой Ниве?) Мне, вот, больше 120 очково на ней, хоть у меня и М-ка 12 года. А Шевик, который у меня тоже есть, ещё можно до 130 раскочегарить, если надо где притопить, как-то поувереннее на нём. А вообще, езда на любой Ниве больше 120 - бессмысленная затея, горючка тает прямо на глазах.

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
    • @@user-df8vw6jt9c Если только с горочки вниз и то разгоняться полдня нужно! ))))))

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Машина конечно хорошая за такие деньги. Но после тебя, я бы её не купил))

    @user-pc6cp2lu3y@user-pc6cp2lu3y3 ай бұрын
  • дай пол оборота колеса и выключай или включай блок!!! диваннички)))

    @Pike-Life@Pike-LifeАй бұрын
  • Зачем вы украли столбы?😂 54:35

    @denispitalev6512@denispitalev6512Ай бұрын
  • Селфи-палка грибника-нивовода!

    @wiseguy2615@wiseguy2615 Жыл бұрын
  • Трогаться на разворот нужно с прямыми колёсами,а в начале движение резко выворачивать в нужный разворот..С вывернутыми почти всегда зароешься..

    @__kent_8792@__kent_87922 жыл бұрын
  • Двигателя не хватает. Это видно. 🤕

    @user-ss2ru3wx2o@user-ss2ru3wx2o7 ай бұрын
    • Хватает. Со всеми задачами справляется

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov7 ай бұрын
  • 👍🏻самые интересные зрелищные части всех видео

    @jorshax9235@jorshax92352 жыл бұрын
  • а что в нем нового то

    @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s Жыл бұрын
  • отчаянный парень. Без лебедки и второй машины лезть в такие еб..ня я бы забздел))

    @user-yd5jd6by3e@user-yd5jd6by3e4 ай бұрын
  • Ну вот что ни говори, ей не хватая приоровского шестнаря, ну не тащит этот моторчик от копейки полноприводный автомобиль, что на трассе, что вне..

    @art_p@art_p2 жыл бұрын
    • Это не от копейки мотор. Для Нивы двигатель разрабатывался отдельно, объем у него 1,7 литра, это разные двигатели, да и модернизаций куча была. Он простой по конструкции, надежный и тяговитый на низах, для бюджетного внедорожника самое то. Когда я узнал, что на Тревеле оставили этот мотор, то обрадовался этому факту.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@ivanivanish80 21013 это модернизированная копейка с двигателем 1.2. На 21011 двигатель был 1.3.

      @Roman_Gonchatnik@Roman_Gonchatnik2 жыл бұрын
    • @@ivanivanish80 1.5 литровый изначально шел на 2103. Так же его ставили на 21061. Двигатель 1.6 шел на чистые шестерки и нивы.

      @Roman_Gonchatnik@Roman_Gonchatnik2 жыл бұрын
    • @@user-fagot777 семейство нив, всех, это легковые авто повышенной проходимости. Отечественные внедорожники у нас это только уазы.

      @Roman_Gonchatnik@Roman_Gonchatnik2 жыл бұрын
  • Жжош на все бабки 👍👍👍

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
  • Она будет ехать, пока на мосты не сядет .., или загребет... С пониженной ей мощности двигателя вполне хватает ...

    @user-yk3om7lh1h@user-yk3om7lh1h2 жыл бұрын
  • спуск с горы был как поговорка-глаза боятся , а нива едет)

    @64STRANNIK@64STRANNIK Жыл бұрын
  • Маленькую под сказочку, трогаться всегда прав прямые колёса, тронулся потом верти. Правильно третью и оборотов около четырёх, пролетит и глубже. Белья обороты снижать, 4т в двигун только синтетику и не бойся оборотов.

    @alexanderkuzkin3507@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
  • неплохо было бы ещё тайминги расставить, что и где, какое место.

    @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • А что в ней нового? Ничего, та же шнива, только в другой обёртке

    @user-cl9sg2jy9g@user-cl9sg2jy9g2 жыл бұрын
    • Другая система управления двигателем, другая прошивка, другие настройки подвески, поменялись поставщики некоторых комплектующих.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov вот эта система управления двигателем уже стоит с 2009 года в шниве в комплектации bertone, точно такая же подвеска, такая же прошивка, там ничего абсолютно нового, всё тоже самое только в другой обёртке

      @user-cl9sg2jy9g@user-cl9sg2jy9g2 жыл бұрын
    • @@user-cl9sg2jy9g ничего подобного. Прошивка причем именно на Тревеле уже другая, когда ЭБУ на дорестайлинговой машине 2020 года такой же. И не забывайте, что тут ЕВРО 5, а это уже говорит о том, что никак не могут быть машины одинаковыми со старыми 2009 года. Что касается подвески, то речь идет о НАСТРОЙКАХ! Настроена подвеска по другому, у амортизаторов другие настройки.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov не вводите людей в заблуждение, если бы там было что-то новое тогда я бы не спорил, я же говорю, что в шеви нива bertone всё тоже самое, это не та дорестайлинговая убитая шнива которую вы сравнили со своей машиной, есть рестайлинг bertone, там всё тоже самое, только единственное в торпеде экрана нет

      @user-cl9sg2jy9g@user-cl9sg2jy9g2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov такое эбу бошевское стоит на шнивах комплектации bertone, всё точ в точ, евро 5 можно и в семёрку инжекторную вживить без заморочек

      @user-cl9sg2jy9g@user-cl9sg2jy9g2 жыл бұрын
  • Привет Дмитрий, отличное видео. Что за стуки на диоганалях??? Это шумы какие-то на аудио дорожке, или реальные стуки? Такое чувство сцепление, или я туплю. 34:04 Ну ладно не суть. А так кстати тема с палки, и под днищем, как работает трансмиссия зачёт. 👍

    @user-bw9xi2cf4h@user-bw9xi2cf4h2 жыл бұрын
    • Это демпфер сцепления, у многих внедорожников такие звуки в данных ситуациях

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • 👍

    @MrMoloko696@MrMoloko6962 жыл бұрын
  • 20 лет владею нивой не пойму ,зачем эта труба сбоку ,панты, такой и хозяин.

    @user-jl4xv8oo5r@user-jl4xv8oo5r2 ай бұрын
  • я всё думал, кто проделывает дорогу в снегу, теперь всё ясно ))

    @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • Автор, купи заглушку в ремень, чтобы не пищало, за 100 рублей

    @user-lv2dg8rc3m@user-lv2dg8rc3m5 ай бұрын
    • Я делаю проще, просто втыкаю ремень, чтобы он был за спиной.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov5 ай бұрын
  • Сэлфи палка хороша

    @user-it5po8hd4e@user-it5po8hd4e2 жыл бұрын
  • Дмитрий, какая у тебя будет следующая машина?

    @user-co2yq6rq6i@user-co2yq6rq6i2 жыл бұрын
    • Такая же

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • 😎👍

    @iona5555@iona55552 жыл бұрын
  • это здорово ! ради этого и надо покупать Ниву ) эта проделанная дорога никому не нужна , сжег кучу бензина .....но сколько удовольствия !

    @luckiest7154@luckiest71542 жыл бұрын
  • 20:47 а эту историю я уже видел... 👍🤣😎

    @user-os6in2fp2s@user-os6in2fp2s2 жыл бұрын
    • Годовой отчёт)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Так точно! 😃👍

      @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c2 жыл бұрын
  • Резину зимнюю хорошую надо ставить!

    @LexaHardCore@LexaHardCore2 жыл бұрын
    • И за зиму шипы, и на лето МТ

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
  • Это не выносимо смотреть

    @Ivanych232@Ivanych2322 жыл бұрын
  • Каждый раз стравливать, потом качать колёса - муторно... может браслеты попробовать??? Вначале два передних, потом два задних как будет лучше... Ну а потом все четыре, хотя тоже муторно - но интересно... 👍🤣😎

    @user-os6in2fp2s@user-os6in2fp2s2 жыл бұрын
    • Стравливание колёс - дисциплина обязательная на бездорожье, хоть с браслетами, хоть без. Иначе закопается, а браслеты замылятся.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Я травил резину только четыре раза зимой.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • 100л компрессор решает все проблемы

      @Expert124@Expert1242 жыл бұрын
  • Я б цепи накинул ...

    @zloipudel@zloipudel Жыл бұрын
  • Эх Дмитрий вам бы зимнюю резину. Тогда вы поняли прелести проходимости нивы на все 100

    @user-ff2js3nq8b@user-ff2js3nq8b2 жыл бұрын
    • У него как раз зимняя.🤣 До -60 без проблем

      @BablchLife@BablchLife2 жыл бұрын
  • Дмитрий, обычному человеку не нужна грязь и снег. Ему бы в городе выжить! Вчера удивился, как Нива просто запрыгнула на парковочное место, даже не газовал сильно, чтобы не буксовать kzhead.info/sun/ZsqhndKym2R3hHk/bejne.html

    @FadeToEvil@FadeToEvil2 жыл бұрын
    • да, зимой всегда найдется место, в которое никто не может заехать. Вчера так же машину поставил )

      @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • Селфи-палку на "Али" брал? 😂👍

    @NigmatzyanovRamil@NigmatzyanovRamil2 жыл бұрын
  • какой же приятный у нивы басистый звук двигателя на нейтралке.

    @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • Он не новый,он с 2002 года выпускается!

    @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • ТЛК или Гелик вообще с 70-х годов выпускаются, но их новыми называют, тем не менее. А Джип Рэнглер или Рубикон вообще с 40-х годов производится по одной схеме. Нива так же модернизировалась оставаясь собой и это хорошо!

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov только там всё изменилось,и салон,и двигатель и т д. А в этом ведре ничего

      @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • @@user-tg7rc4fg9p в тех ведрах, как раз ничего особого не поменялось. В Ниве тоже была куча разных усовершенствований. Вы главного не понимаете, Нива - это бюджетный внедорожник, который создан для бездорожья и цель у него не быть фантиком снаружи и внутри, а выполнять возложенные на него задачи, что он прекрасно делает. Ходовая Нивы - это лучшее, что сейчас есть!

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov мотор жигулевский 70-х годов,воющая раздатка,комфорта никакого вообще нет,задние барабаны 70-х тоже годов,которые не тормозят толком. За то цена 1млн

      @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • @@user-tg7rc4fg9p ага, типичный набор стереотипов от человека, который в глаза новую Ниву не видел)) Так вот, дорогой друг, ни один из приведенных вами недостатков не соответствует действительности! Или вы думаете, что я бы купил машину которая воет, не едет и ломается, да еще и не комфортная? Вы плохо меня знаете, любезный) Просто на тест-драйв сходите, а не повторяйте глупости за разными дураками.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Блин в наушниках, звук вообще огонь. Стерео, низы, что за камера. Или телефон😂

    @user-cv3bp2zv6g@user-cv3bp2zv6g5 ай бұрын
  • Вот ты зарубился почти на два часа. У вас снег я смотрю уже растаял. Наверно как в Канаде ветер шинук прошел, который зимой за сутки может растопить 30 см снега.

    @user-hv7ll8pm1e@user-hv7ll8pm1e2 жыл бұрын
    • Это годовой отчёт

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Надо таких случаях при

    @user-mt5qk6vc7g@user-mt5qk6vc7gАй бұрын
  • На канал занесло гоблина. Без хейтера, как без личного ассенизатора. 😄👍🔥🔥🔥

    @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c2 жыл бұрын
    • Погоди, сейчас еще набегут)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Она не едет даже не тянет

    @user-to8fe6og7n@user-to8fe6og7n Жыл бұрын
  • Гейавтопром!

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • не в обиду дмитрий но я бы там где ты мучаешься на стоковом туареге нф проехал бы даже не почувствовав !!! продал я туарега к сожалению, и купил ниву как у тебя !! но коммент больше к тому что нива типа едет это бред полный она едет только на 70 года а сейчас ее дастер сраный обоссыт по всему и просто потому что ниве надо только одну функцию как на патриоте хотя бы это есп и тогда она заиграет новыми красками в плане бездорожья

    @glud1234@glud12348 ай бұрын
    • Не надо про Дастера, у кого было и то, и другое, не дадут соврать о том, что он также проходим.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov8 ай бұрын
    • так я и говорю что дастер будет проходимее в некоторых случаях нивы @@DmitriyFlegantov

      @glud1234@glud12348 ай бұрын
  • Дома по полу только ездить🤣🤣🤣👎👎👎

    @user-zn3un1gw9b@user-zn3un1gw9b Жыл бұрын
  • Это отстойный канал.!!!

    @user-dj7el6gx9u@user-dj7el6gx9u Жыл бұрын
  • Да не едет шнива на второй в снег пушистый даже,нет у нее мотора от слова совсем

    @user-ex8qz6tx6z@user-ex8qz6tx6z Жыл бұрын
    • Пиндорасы-инженеры хоть бы с завода блоки в мосты ставили!!! Ведь не не для мегаполиса покупают люди! Да х.. С ней по дурачиться, покататься-а если застрять а тебе на работу на следующий день и из помощников друг с лопатой!?!

      @nikolayyermakov3360@nikolayyermakov3360 Жыл бұрын
  • Да канечно траванись курнуть не забудь и вперед

    @user-yl7wy6bl4r@user-yl7wy6bl4r Жыл бұрын
  • После вас бульдозер не нужен. 😂

    @user-cv3bp2zv6g@user-cv3bp2zv6g5 ай бұрын
KZhead