Porsche показал новый гиперкар. Да здравствует король!
Известно что вес новинки составляет 1 521 кг , и как мне подсказывает капитан Очевидность, что бы добится таких характеристик Porsche придется выжать из силовой установки гиперкара 1 521 л.с.
И здесь начинается самое интересное, следующий гиперкар компании будет электрическим, на это прямо намекает концепт Mission X, никаких гибридов или ДВС, а значит новинка будет конкурировать с Rimac Nevera и Pininfarina Battista и Porsche будет весить примерно на 500 кг меньше этих двух моделей.
Вы скажите что Rimac мощнее, но ему это как то не очень помогло на Северной Петле чтобы преодолеть рубеж в 7 минут.
Многолетний опыт Porsche показывает, что вес - злейший враг автомобиля как на прямой так и на треке и именно с этим будут бороться инженеры компании.
Porsche не скрывает что хочет сделать Mission X абсолютным оружием на трассе и установить новый рекорд для серийного автомобиля на Nurburgring размазав об стенку Mercedes-AMG One.
Для достижения этих целей компания будет использовать в серийно модели такой же легкий стеклянный купол с экзоскелетом из армированного углеродным волокном пластика как на концепте.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Порше 918 даже в 2024 году выглядит шикарно
Всегда говорил , лучше porsche может быть только новый porschе ❤
Для меня, этот Porsche выглядит очень хорошо, красиво! И хоть я не люблю электрички, но эта 👍
В Порше работают лучшие инженеры по спортивным авто, поэтому я практически не сомневаюсь, что на выходе у них получится лучший электро гиперкар в мире на года!
Я не люблю электрокары. Большинство из них кричат о себе - "я супер быстро ускоряюсь", "я экологичный", "я тихий", "я лучше двс". Но на практике они очень тяжелые, не практичные, неэффективные. Единственные электромобили, которые мне интересны - это электрокары Порше. Они не кричат о себе, они доказывают делом. "Мы будем лучшими во всем. Если мир хочет перейти на электрокары, то мы будем лучшими и там". Важное упоминание. Они мне интересны как электромобили. Как автомобиль в целом я все равно буду топить за чистый двс.
Увы, пока что инженерам Порше ничего выдающегося в части электромобилестроения показать не удалось. А учитывая их подходы, скорее всего так будет и дальше.
@@blenderrr ну не знаю. Тайкан хоть мне и не нравится, получился неплохим. Учитывая то, какое отличное время круга он установил на nurburgring
@@abrakadabra5023 и это при том что тайкан первый электричка)) хотя 1ый был в39 году)))
Те кто ездил на Porshe очень хорошо знают что это за автомобили Это как будто отдельный класс авто Они делают одни из лучших автомобилей в мире и это без сомнений
Электрокары далеко не экологичные, начиная от добычи, заканчивая производством
Порше не туда гребут. Электрички это провал.
@@user-wj3gc6vj1f провал или нет порже везде будет господствовать!
За электричками и гибридами(будущего)лучшее и светлое будущее,вот таким как вы электрофобам и электро ненавистникам и придётся в будущем на них ездить,а вашим потомкам тем более и поверьте я обязательно приложу все свои усилия и возможности и подключу все свои связи,чтобы электро и гибриды будущего не умерли и становились лучше,качественнее и технологичнее,во всех смыслах!С временем я навсегда,похороню ваш чистый двс,по всей РФ,будут двс жить будут только в гибридах,но лишь на какое-то время,постепенно двс и вовсе вымрет и СРАТЬ Я ХОТЕЛ НА ВСЕ ВАШИ СТРАХИ и НЕНАВИСТЬ,а ваши БЫДЛО-ХЕЙТЕРСКИЕ коменты,меня наоборот только смешат и мотивируют,ещё больше вкладывать свои усилия в эти технологии!
@@alexeyvoronin4905 посмотрим как ты будешь петь когда мир столкнётся с проблемой утилизации батарей
Карреру и 918 спайдер я пропустил, нужно во что бы то ни стало стать счастливым владельцем данного шедевра. Порше ван лав❤
CGT and 918 лимитированные а Мишн Икс будет серийным)) советую купить из рук!
@@timeplay1514 ну особую серию то сделают, мишн икс турбо с е-пауэр джити1 рс мах1🤣
Что заслуживает уважения это Римак, от простого инженера разработчика батарей и до чего этот парень вырос это заслуживает уважения!
This is new chapter in the automobile engineering
Porsche mission X - best forever!!! ❤️❤️❤️
King огромное тебе спасибо!Ты крут!))💪
Чувак смотрю твой канал уже давно и он у тебя отличный. Вопрос у тебя уже второй ролик про этот гиперкар, в первом ты озвучил характеристики и в этом тоже. Откуда инфа я слежу за автомобильным миром и не на одном сайте я не видел инфы про характеристики.
Официальный пресс канал Porsche
Вот что значит, Божественная Порше ❤ на деле доказывают свою эталонность 🎉
Ага вы ещё попытайтесь трек пройти за 10секунд 😂
Мощно💪🏽🔥
Спасибо за выпуск. После пятой минуты музыка была немного громкой.
Это Porsche детка👍
Красиво, спасибо
Что только не сделаешь, чтобы приблизить «зеленое электробудущее»😂😂
Да да да, давай чёнть про ,,супра тыща сил ваши иликтрички абгонит" спиздани
Какие электрички, ты же писать даже не умеешь сп@здабол🤦😹😹😹
@@user-wj3gc6vj1f это ты в сампе или форзе так сделал? Хотя да, че это я. Твоё экспертное мнение куда важнеее чем мнение многих профессиональных гонщиков, официальных рекордов и т.д.
Просто лучшие
Жду твоих обзоров каждый день.
Такое расположение электро двигателя сзади за сидениями уже давно реализовано в Lotus Evija
Мощно
Вот это уже интересно
Я не буду ходить вокруг да около,скажу лишь одно что Порш дал им за щеку тогда,а сейчас я думаю в две щеки даст…технологичнее,надёжнее,с правильным дизайном,да и салон куда лучше чем у Феррари и ламб
Ну когда был тест в Топ Гир все три журналиста выбрали ЛаФеррари ,а не Мак и 918
@@user-jt5sm9kp7j ну это потому что он красный был 😁
Значит Rimac принадлежит Porsche, а Bugatti соответственно - Rimac(хотя бы частично).
4:45 наверное у Lotus Evija тоже батарей были в середине, позади салона и он медленный
Олег как не долго, ведь 24 год ток настал, но я сёровно знаю что Порше был и будет лучшим👌
Top!!!
Лучшие автокары это эл.погрузчик
перед просмотром 91ый лайк от меня спасибо! Порш как шахматист не торопится полодцы)
Малоразвитый пишет
🤡
Да стопроцентно будет хорошая машина однако мне по сути похер один хрен не куплю
Это нам не грозит..)
Порш лучщий
👍
4:22 пожадусто называние песни
Gutes Video!
Как всегда Порше лучше !!!
Ура, наконец то Порше похож на китайцев😁😁😁
Прогресс в машиностроении летит слишком быстро. За мои 30+ произошел огромный скачок. А теперь производители вынуждены выдумывать всё новый и новый бред дабы удивить покупателя
Когда же выйдет GT2 RS в новом кузове?
Уже катаються GT3 RS😂😂😂
@@user-kd5st5ty5x так уже 3 версия вышла, зачем 2🤣🤣🤣
@@Teo.12782 с турбиной
5:10 такая же компоновка и у римак
Сказывается покупка вагом римака
Опять электричка. Сильное упущение делать только электро. Нужно давать выбор. Гибрид или бензин должен быть. Внешне в целом не плохо. По немецки. Сдержанно, сурово, без лишний пошлости. 918й такой же был.
Что за трек в конце?
Alexi - Monster
Ребята это лучшие инженеры мира! Проплаченным критикам тут не место. Покажи мне свое дело? Чего ты достиг? Только извергать гнилые слова из своих уст? Не позортесь невежи. Porsche, BMW, Mercedes Benz, VW, - лучшие в автомобильном деле.
Где то тесла курит в сторонке от Порше 😂😂😂😂
когда это Тесла гиперкарами славилась?
когда тесла вообще курила в сторонке от кого-бы то ни было?)) или мамкины аналитики сравнивают скорость прохождения кругов?) лель
Вся авч. 😂😂
Интересно, как проедет Бугатти Болид
бугатти болид, это НЕ серийный автомобиль, и она не допущена на дороги общего пользования. А в той категории в которой она играет, всеравно на петле, порше рекордсмен
Это всё наследники Carrera GT.
4:17 что это? Сломалась подсветка?
Не, они е специально выделили, типа электричка, отсюда и название модели
Последнее время не высыпался. Но под это видео неплохо поспал - спасибо каналу The King Drive за контент под который хорошо спалось. 8 минут 49 секунд качественного сна - спасибо
Король умер, да здравствует новый король. Классика жанра
Привет крутой порше 918
Электросуперкар порше? Вы там серьезно? Carrera GT до сих пор лучший суперкар от порше!
Порше 962
100% Carrera GT топ на все времена
Неужели Порше признали, что будущее за электрокарами?😂😂😂
а когда они утверждали обратное???
@@user-it6uz3fm5o видно же они бензиновыми 911 всё время пытались превзойти теслу, говоря бензиновые лучше чем электрические
@@buenosdias5537 что за вздор?
Снова все на бумаге.. автор не начинай ролик с заблуждения..)
2:46 что за машина ? Порш 911 992 gt3 rsr?
Экспериментальный Mission R. Аналог гоночного GT3, только с полностью электрической начинкой.
@@user-it6uz3fm5o спасибо.
@@user-kd5st5ty5x Mission R является гоночным автомобилем и никакого отношения к гражданским Carrera GT и 918 Spyder не имеет. Ближайшие аналоги именно в гоночной категории GT3.
@@user-kd5st5ty5x а вас не смущает, что человек спросил об автомобиле, который показывают в конкретный момент видео? Видимо, вы таки путаете прототип гоночного автомобиля Mission R, по классу близкого к гоночным 911, и прототип гражданского гиперкара Mission X.
@@user-kd5st5ty5x простите, что за бред вы несете??? Зачем мне доказывать то, что я не говорил? Человек дает таймкод и спрашивает, какой автомобиль там показывают. Ничего близкого к гиперкарам, в том числе и к гражданским Carrera GT и 918 Spyder, на этих кадрах вообще нет, а есть Mission R, прототип гоночного автомобиля, который по характеристикам близок к гоночным 911 GT3. Так что не надо тут вываливать свои больные фантазии, надо просто прочитать то, что пишут сами представители Порше об этом автомобиле. Кроме Mission R существует еще и прототип гражданского гиперкара Mission X, на базе которого планируют создать серийный автомобиль, который и станет приемником Carrera GT и 918 Spyder. Все, точка. Или мне еще подробнее разжевать и раз 10 повторить, чтобы до вас дошло?
2:17 Электричка собирается размазать АМГ ван? 😂😂😂 Вот опустить Римака на петле в это я поверю. Чтобы стать самой быстрой на петле по P4P среди гражданских, то ему надо не 1521 сил а гораздо больше минимум 1800 при массе 1,5 тонны и плюс куча технологий. Автор иногда надо быть чуть чуть осведомленным насчет принципальной разницы электричек и двс тем более прямиком из Формулы 1.
ммм старый Ге 2 от порше всего на 8 секунд медленее АМГ ван а в нем всего 700 лошадей и весит он 1450 кг думаю новая элетричка от порше уделает мерс очень сильно и сомнений у знающий людей тут быть не может
Новый Тайкан Турбо С едет Северную петлю за 7,07. А у него лошадок всего 775 штук (лишь кратковременно форсируемых до 950) и масса в 2,37 тонны. А в этом гиперкаре считай минус 800 кг веса, в два раза больше мощности, гораздо более совершенная аэродинамика, гоночная подвеска и устойчивая к перегревам силовая установка.
@@user-it6uz3fm5o доказательств этому порше так и не представила, на официальном сайте нюрба этот результат не указан, официально тесла плэд проехала быстрее чем порше тайкан
@@user-kd5st5ty5x что?)) сядь проедь, представь себе сам Все пишут, новый рекорд, новый рекорд, если Тесла сказал, что побила тацкан, заходим и видим регистрацию на нюрбе и видео с трека, порше сказал, но ни видео подтверждения ни регистрации на нюрбе нету, по данным нюрба тесла официально быстрее, уймись порше фан
Опять руль не полноценный. Что-ж они все такие не полноценные? Кто им сказал что руль в виде штурвала это круто?
@@user-kd5st5ty5x да хрен с ним с перехватом. Хват. Мне нужен удобный хват. Ничего лучше круглого руля ещё не придумали, и вряд ли придумают. А хват меняется тоже по настроению. И автомобили с подобным рулём это чистый мазохизм и ничего более. А мазохизм мы осуждаем.
@@user-ix7cx2mz8d кому как, штурвал очень удобный, но самое главное это не закрывает обзор, что всегда меня бесила на баранках
@@user-ji1ws6bw4c это каким нужно быть маленьким чтобы руль закрывал обзор? Возможно мне с ростом 190 этого не понять. А в чем удобство хвата? Сидишь как дурак, с двух сторон его обхватил, и вот так всю дорогу едешь. Знаешь сколько существует способов хвата руля? Это целое искусство.
@@user-kd5st5ty5x новый Тесла кибертрак? Если нет, значит я думаю не о том. Но там они заменили штурвал на квадратный руль. Тоже, то ещё извращенство. Видно что они хотят внедрить невнедримое, и они это понимают. Заменили штурвал на квадрат, а всё равно ведь вернутся к полноценному рулю. Когда деньги потеряют, поймут.
@@user-ix7cx2mz8d причем здесь рост xd 1. хват с обеих сторон практичнее, поскольку даёт больше радиус (вот гонщики формулы дурачки) 2. удобство, разницы между руку наверх или по бокам нет, каждому своё 3. кусок пластика сверху закрывает обзор, речь не только об дороге, и не важно какой ты ростом, есть те кто с нагнетателем ездят и капотом от экзорциста и толку?
Устарело 35 лет тому назад
Вот бы дизайн как у Porsche Cayenne GTS
Печаль... Порше электрокар😢😢😢😢
ЭТО ДЛЯ ПОКОЛЕНИЯ ХАМАСЕКОВ-ЭЛЕКТРОСАМОКАТЧИКОВ
@@ghostghost9356ЧТО ТЫ ТАКОЕ НЕСЁШЬ?!😳🤦
Радость… Порше электрокар😊
Печально будет вам,когда вы электрофобы и электро ненавистники,без двс совсем останетесь,ведь придёт это время,когда двс вымрет навсегда,потому как в мире будут господствовать электро/гибриды и я сделаю всё для этого,дело только во времени!Вы и ваши будущие поколения темболее уже будете,ездить на гибридах,у вас в итоге,простоивыбора не останется т.к ДВС ПОСТЕПЕННО ВЫМРЕТ и хочу вас уверить,это время уже настаёт,электро/гибриды теперь будут производится,всё больше и чаще,с временем они будут становится,лучше и кпчественне во всех смыслах,электро/гибридные технологии,будут самыми передовыми и инновационными,их производство будет,подавляющим большинством по всему миру!ДВСНИКИ я ваш ДВС ПОХОРОНЮ,ОТ СИЛЫ ЕМУ ЖИТЬ ОСТАЛОСЬ ЛЕТ 10-15 ито только в гибридах!
Пока вы концепты штампуете, китайцы уже продают! 🤦хватит тупить.
Що ці німці творять! Не перестаю ними захоплюватись.
Тримай себе в руках. Німці хочуть тебе завоювати своєю рекламою. Не така там хороша машина, як кінг драйв її хвалить.
@@user-og4ky1rb9e я не за Порше конкретно. А за весь німецький автопром. Які там технології використовуються. Ти мабуть не уважно слідкуєш...
Хохол, мы твой нахрюк не розумиим! Ну русском канале пиши по русски! Твоя свинячья мова тут никому не нужна!
Автор с Украины 😂 шо ты тут делаешь свинюшник заболотный?@@vanadiumk3852
Шо с ебалом хрюч?😂@@vanadiumk3852
Просто Ниссан
Где круглые фары? Почему все автомабили теряют свою харизму? Зачем? Зачем они хотят подражать китайцам.
У каких китайцев вертикальные узкие фары?
@@user-nu1te4gk6y у порше фары всегда были круглые, ща бэха сделала раздвоенные фары, раньше у этих авто был грозный вид, щас смотришь на них , будто китайская электричка.
@@Panda_Bezumniy В прототипах и гиперкарах Ле мана у порше круглых фар нет. Прототипы были с 4 фарами, две вверху и две под ними под одним стеклом. теперь узкие горизонтальные из двух половинок. Ну да это дело вкуса. Как по мне выглядит супер и фар таких ни у кого нет. Только задняя часть не нравится,а спереди 2/3 корпуса по душе. Быстрей бы узнать как едет. Фары кстати в честь моделей 906/908
Надеюсь руль будет круглый
насколько же он хуже чем 918, если судить только по экстерьреру
Никто пока не превзошёл рекорд Мерса, вдобавок Порше на 500 сил мощнее отсюда напрашивается вопрос? Когда вышел мерс , и когда выходит Порше? Разница по годам не равная!😂
когда вышел гт2рс и когда вышел one, но бились они между собой
Мерса этот новый гиперкар от Порш не превзойдет по той простой причина что будет электричка, а электромоторы и батарея все понимают что это худшая компоновка для прохождения поворотов в отличия от двс который куда легче чем одна батарея.
@@Adilok75 увидим, порше редко обсирались, в отличие от всех остальных автопроизводителей
@@wpga Ну порш со своим 918ым обосрался, и с гт2рс тоже обосрался. Что еще предложит? Так он еще раз обосрется если сделают новый гиперкар электричкой, это ошибка, но они уже давно оставили рекорд на петле в прошлое, им куда важнее развития компаний в ногу со временем чтобы не отставать, и поэтому новый гиперкар будет хорошей но не революционной в плане рекорда, для этого надо только гибрид и плюс сверхлегкие материалы.
@@Adilok75 че ты несешь всмысле обосралось старый гт 2 рекорд держал на ринге хотя он стоят в 5 раз дешевле мерса
гранта лучше....
А у нас сарматы
г...электрическое ...для у..... либерально-зеленых....
Чё там по урокам? Уже сделал?
С такими фарами она вряд-ли затмит порше 918. Ставте овальные фары, со светодиодами. С такими фарами она теряет эксклюзивность. Все же 918 всеровно смотрится бомбично. Даешь овал как 911 и будет счастье. А пока, она как серая мышь среди гиперкаров.
@user-kd5st5ty5x овальные как все? По ходу ты путаешь. Овальные фары это фишка порше, тем самым 911 досихпор в тренде. Она как гелик, у порше своя харизма и овальными фарами она и отличается от всех. Даже у 918-ой стоят овалы, хоть и могли пихнуть слепышей или зубил.
это еще предварительные наброски, поменяют и переделают 10 раз еще.
Вообще не понимаю нахрен кому нужна эта бесполезная балалайка. Да ещё на батарейках. Вся сила машины в звуке двигателя, который ласкает слух..
а какими классными были паровозы)
Немецкий Автопром лучший в мире, и в нём Лидер - это Mercedes
Который продается в Китай:)
Жаль что порше про это не знает ))
@@SENt-BARON- продавать свои машины в китае сможет не каждая фирма,так что продажи в китае это показатель отличного качества,у мерса есть заводы в сша,турции,бразилии))) а что есть в россии,кроме сборки китайского москвича?
@@knowingman196 так кто же говорил что у России все хорошо с автопромом? Это ж телеги:) немцы сила, просто я не фанат Мерседеса, но уважал эту компанию за то, какой вклад она внесла в автомобилестроение, продавать как вы и сказали можно все в Китае, но работать вместе с ними создавая какой то авто это просто кринж, репутация компании просто падает, как и качество новых мерсов, опять же повторюсь, я не фанат, но никакого негатива не испытываю, жаль что столь великая компания ведёт себя как распутная девка
@@knowingman196 про заводы я знаю, спорить не буду, но опять же придумывают все в Германии, на заводах лишь конвейер и не более, опять же давайте будем честными, у той же теслы есть завод в США и в Германии, при всей ненависти к данному авто, сборка лучше в Германии и это факт, то же самое и у завода Мерседес в России когда он работал, это по сути по-разному собранные авто
Вот эти светодиодные вертикальные лампы # такая шляпа. Весь вид испоганили. А задний светодиодный монофанарь теперь у каждого китайца. За_(что?)_правильно_лупа какая-то получилась.
удивительно, как такой специалист по промышленным дизайнам и автомобилестроению, до сих пор не работает в ВАГ или хотя бы шкоде)
Задолбали электрички
Ха ха ну молодец порше, но лучше мерс с порше дождаться когда бмв выкатит свой хлам и поиметь его в два кардана😂
Иди блять уроки делай, обиженый
Такой порше мне и нах не нужен. Тем более, что феррари гораздо душевнее и симпатичней. Щас владею Турбо S, но это временно.
У Порше с гиперкарами не ладится, уродцы получаются, единственное исключение 918
Полностью согласен, с 918м не согласен, он чуть лучше, но тоже не красавец и какой-то скучный рядом с тем же Макларен п1
@@novikof_m121 ну я сравниваю Порше между собой, ну а если такое сравнение, то по моему мнению, нет ничего круче в техническом плане и красоте чем Макларен Ф1
@@timurkaribaev1446Феррари для вас шутка?🗿🗿
@@CyberneticLife никогда не был поклонником слишком переоцененная
@@timurkaribaev1446 чего бл*ть ты щяс тявкнул? Любая Ferrari прекрасна! Особенно лично для меня Ferrari SF90😍 произведение искусства❤️ Ваш порше ничто против настоящего великолепия🗿😍❤️🥳
Пока porsche конкурирует со старой Nevera, Матэ анонсирует новый v16 в Bugatti.
Nevera еле обошла Тайкан, который в два раза слабее. Rimac далеко до Porsche
@@TheKingDrive Еле обошёл. 0.25 мили на 2с. Быстрее.
Они же чисто ради иерархии не оставляют римака Один концерн же Да и все мы понимаем что римак анонсирует ваговские технологии под новым соусом А ваг хорватские под свои немецким соусом
@@victorsas632речь видимо не о колхозном драге
@@victorsas632 даже забавляет эта узколобость, как-будто в мире автоспорта не существует ничего кроме примитивных заездов по прямой.
Дизайн об стенку ударили. Просрали всех своих дизайнеров Китаю.
на практике покажет совсем другие цифры худшие
ты че Ванга?
@@user-kd5st5ty5x ну ну пока сказано это на словах!! еще не доказано. Римак Невера будет быстрее
Первый раз говорю о порше такое - отстой🤢
Шляпа на батарейках
ферари ламборджіні показале моду а порш карера джети повторив по своюму і 2003 вибухнув по своєму а все решто то копиї веходять PORHE CARERA GT лешаєся №1 менуле непереплюноти сучаснем
Римак круче
Как я помню, Rimac поделились секретами электрокаров с компанией Volksvagen кому принадлежит порше, в замен они отдали Бугатти. Но я могу ошибаться.
@@aramisnw5804 ну да,в самом видео говорили о том что они как то связаны
Сранные электрички фу 👎
Вообще не зашёл поршик , муть какая то
Самый Уродливый авто который я видел за последние лет 20
Самый уродливый гиперкар, это уж точно. Я даже не поверил сначала, что проще такую блевотню сделают😢
Самое уродливее авто это новая Бэха м2🤢🤢🤢 А этот Порше самый уродливый из всех Порше...
Порш уже не будет как раньше, зачем этот тупой типичный дизайн, когда у них есть своя марка, не изменно фары, а это уже все шляпа, значит и последующие тоже по такому же шляпному дизайну пойдут, немцы конкретно свой же рынок топят
ну чтож! как обычно - поглядим. но брать мы его конечно же не будем. глупая электричка из сбрендившего мира саксов.
Очень некрасивая машина ! Удивительно для Порше ...
Порш топ, но внешний вид. Он не плохой, но не Порше. Не похож. На 918 смотришь, сразу видно Порше. А тут хз, что. Толи китаец, толи непонятно что. Это как у БМВ убрать ноздри и вроде уже и не БМВ.
Он ближн к концептам порше, чем остальные модели
для каких дорог?)
Для не российских точно😉🤣
Жду с нетерпения, видеть ультимативный гиперкар от Великий и Ужасный Неповторимый - 🔥Porsche 🐎Mission X 🚀🪐 -