Чтоб ролик был более интересным, и информативным можно показать сборку, думаю многим интересен сам процесс от начала и до конца))) А в целом парни молодцы, на завод вас надо , может и автопром наш с колен встанет 😄😄😄
@user-oo4ks5eb5j2 ай бұрын
Я думал об этом , надо штатив для телефона купить , это вполне реально правда нужно будет на ускоренном ибо тогда слишком длинный видос будет , а насчет парней так я один всем этим занимаюсь)
@rsgarage37042 ай бұрын
@@rsgarage3704термоленту на коллектор намотайте
@Follover44Ай бұрын
А что там интересного? Смотреть как болты с гайками крутят это вообще не интересно, на мой взгляд.
@skinnymane903719 күн бұрын
@@skinnymane9037 ну вот я если честно тоже такого мнения) но если зрителю это интересно то сделаем , мне не трудно , просто это сильно увеличит длину ролика
@rsgarage370419 күн бұрын
Успехов в делах!!!
@user-gn2jq3pw9s2 ай бұрын
Спасибо
@rsgarage37042 ай бұрын
Спасибо за обзор ! Тоже задумываюсь на весту турбину поставить так что рад любой информации !💯👍
@user-dk3rb7hd6t26 күн бұрын
Не за что обращайтесь 🤝
@rsgarage370426 күн бұрын
Сразу видно, мастер
@comp_master_0622 күн бұрын
Нормально все получилось
@user-ui5ek6xc6i2 ай бұрын
Да вроде да)
@rsgarage37042 ай бұрын
Круто!!!!
@denkip91362 ай бұрын
Спасибо 🤝
@rsgarage37042 ай бұрын
Касп делает нормально))) Тоже на трансмиссионку собираю.
@Nokia..1100Ай бұрын
Грамотный подход👍🏻 Каналу процветания!!!
@user-tu9ri5wr3r2 ай бұрын
Спасибо большое , приятно 🤝
@rsgarage37042 ай бұрын
идеальная работа
@user-ok5pe2vs6dАй бұрын
Спасибо большое
@rsgarage3704Ай бұрын
👍✊
@BRYANSKVOLK2 ай бұрын
🤝
@rsgarage37042 ай бұрын
Привет. Все прекрасно и красиво. Такой вопрос, буду ставить гбц на свой мотор рено, прокладка corteco не металл , как думаете, обработать новую прокладку медной смазкой или ничем не обрабатывать ? Спасибо.
@user-tt4ij2ux7pАй бұрын
Максимально рекомендую это сделать но хорошей дорогой смазкой , если дешевой она только навредит , лучше вообще не обрабатывать , там в комментариях поищите посмотрите какую я использую , она не самая дорогая и не самая топовая но работает очень достойно , удачи вам со сборкой мотора 🤝
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 благодарю. А если я уже фирмы ABRO тяпнул?)))
@user-tt4ij2ux7pАй бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста какой краской блок был покрашен, тоже планирую свой покрасить.
@gelund2245Ай бұрын
Здравствуйте ! Кислотный грунт 1 слой легкий , 1 слой акрилового грунта и краска для суппортов
@rsgarage3704Ай бұрын
👍👍👍
@user-td2mv8zq3v2 ай бұрын
🤝
@rsgarage37042 ай бұрын
Прям уровень сборки хороший , балансировка=ресурс!
@user-ul7el1lo4rАй бұрын
Спасибо! Приятно видеть понимающих людей🤝
@rsgarage3704Ай бұрын
Поршни на первый взгляд хорошие! С начало проточки, потом после первого кольца проточка! Грамотно сделано👍похожи поршни на ge! тефлона почему нет🤔 желаю удачи в постройке этого зверька😉
@user-ds7ib3xq5dАй бұрын
Поршни одни из самых топовых которые есть в принципе , тефлона нет потому что размер номинальный с учетом теплового зазора то есть даже меньше номинального , да и не нужен он по большому счету с таким тепловым зазором
@rsgarage3704Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@rsgarage3704Ай бұрын
Согласен! 👍
@user-ds7ib3xq5dАй бұрын
Согласен.
@user-mt1yx9og2n21 күн бұрын
Посоветуй какой герметик использовать при сборке коробки?
@user-vw1gm3jf2d2 ай бұрын
Если из хороших то вот autovek.ru/parts/Permatex/80022 Если из бюджетных www.vseinstrumenti.ru/product/silikonovyj-germetik-mannol-rtv-adhesive-sealant-blue-sinij-85-g-ot-40-do-230-gradusov-2484-2127548/ тоже очень хороший
@rsgarage37042 ай бұрын
Побольше шейки, побольше мяса! Будем делать турботаза! Прокладочку не забыть намазать медной смазочкой.
@BMW_MANАй бұрын
вроде вмбшник))), и должен уже предположить что от мяса там погоды не будет, быстрее коробка развалится и все остальное за ней)))
@user-eb7jr1hu8fАй бұрын
Как себя показал металлопакет под гбц в работе? Масло не кидает из под головы?
@sergeyirza254014 күн бұрын
Он с завода там стоит , ничего не кидает
@rsgarage370412 күн бұрын
Приветствую! Интересует следующее: 1. Тепловой зазор 10 не много? Или это особенность поршневой? Какой зазор оставили в поршневых кольцах? 2. Медный спрей к блоку согласен, к головке нет. 3. Какая расчетная степень сжатия будет и давление наддува? 4. Про портинг тема не раскрыта. 5. Что плохого в более широкой фазе и подъёме клапана на турбомоторе?
@user-gv2vt1uk3b29 күн бұрын
1 не большой и по факту он будет меньше , мерилось все на холодном блоке , не комнатной температуры 2 ваше дело) 3 степень около 8.2-8.5 давление планирую 1.5 4 какую там тему раскрывать? Легкий портинг и доработка формы клапана 5 этот вопрос ни ко мне а к инженерам
@rsgarage370428 күн бұрын
Случайно увидел видос , очень грамотно ! Приятно смотреть ! Процветания и высокой отдачи от двигателя 🎉
@timofeyn650Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@rsgarage3704Ай бұрын
Чем управлять двигатель планируете?
@jatorelАй бұрын
Сп троник и скорее всего шдк
@rsgarage3704Ай бұрын
Я б еще на клапанную крышку приварил "уши" для кронштейна и связал "треугольником" улитку с клап крышкой чтобы коллектор не висел на одних шпильках дабы в будущем не было откручивающихся самопроизвольно гаек на турбине, тк она нормально веса добавляет...
@GoingarageАй бұрын
У меня будет усиление к фланцу , но не к клапанной крышке
@rsgarage3704Ай бұрын
Даже на мерсе спринтере бывает обламывает шпильки 1го цилиндра
@user-yh2qq5kg4pАй бұрын
тазы валят)
@madbiker1989Ай бұрын
Ответственный подход = качественная работа. Можно контакты знакомого, который шланги изготавливает?
@Isakov_RomanАй бұрын
Конечно можно vk.com/zjenik
@rsgarage3704Ай бұрын
Можете на заказ собрать такой мотор?@@rsgarage3704
@korol228Ай бұрын
Обязательно поддержку коллектора надо делать, лопнет сто процентов
@user-uj8ly9ho4qАй бұрын
Она будет сделана
@rsgarage3704Ай бұрын
Слово паразит Вот блин глаз уже дёргается)😂 а так очень хорошая работа
@Tatarchik5516 күн бұрын
Есть такое, работаю над этим
@rsgarage370416 күн бұрын
И сколько интересно удовольствие такое стоить будет. видео классное
@morfeysmorfeys632Ай бұрын
Честно сказать даже не считаю ибо уже несколько раз сбивался со счета) но по итогу этого проекта примерные цены озвучу если это кому то будет интересно
@rsgarage3704Ай бұрын
Зачем на турбе облегчат родные крепкие шатуны?
@JahMan19sАй бұрын
Снижение центробежной нагрузки , это не только на турбе делать надо , менее крепким он от облегчения не стал
@rsgarage3704Ай бұрын
на будущее старайтесь недоход не делать, это потенциальная зона перегрева стенки блока, в тоем местах прокладка сифонить начинает.даже особенно металлопакет
@user-rp3fm5tf1mАй бұрын
Не доход нужен , иначе поршень будет долбить по бошке
@rsgarage3704Ай бұрын
У амг есть мотор 2 литра 400сил в стоке, там чуть не сантиметр недозод, все ходит)
@user-fy6cc3sq3fАй бұрын
@@user-fy6cc3sq3f этоврядли, но я ради интереса посмотрю
@user-rp3fm5tf1mАй бұрын
Собираешь движки а на прокладках экономия сам работаю мехом и сборка на медной основе прокладки двигатель сразу идёт без гарантии
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
На какой прокладке экономия была?
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 под головку видно что спрей на медной основе использовали
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 он комментарий удоляет))
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 точней ты
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 правда глаза режит
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
Собирал камазовский мотор, недогадался отшлифовать на станке, потом вручную отшлифовал пастой гоя и конским гужем, дотрагиваешьсядо шейки на нем остается след от пальца, пару раз на месте менял вкладыши, долго ходил мотор пока после меня не стали зааливать водичку в систему охложд. из под гильзы начало подкапывать водичка
@user-yh2qq5kg4pАй бұрын
Уважаю)
@rsgarage3704Ай бұрын
Сколько снять решили 🐎?
@Top095ToroАй бұрын
Сил 250 и 300 момента плюс минус
@rsgarage3704Ай бұрын
А где вы находитесь?
@user-nv4oy1ef1g2 ай бұрын
Таганрог , но работаю с доставкой через ТК тоже
@rsgarage37042 ай бұрын
@@rsgarage3704 если придется обращусь к вам спасибо
@user-nv4oy1ef1gАй бұрын
@@user-nv4oy1ef1g обращайтесь , удачи 🤝
@rsgarage3704Ай бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер хотел спросит куда можно отдать коленвал сцепление и маховик для балансировки
@user-gn1vl8pm6cАй бұрын
Здравствуйте , я не занимаюсь балансировкой
@rsgarage3704Ай бұрын
Медь с алюминием коралирует. Не выбросишь потом голову.😊
@user-xl6nt6me4c2 ай бұрын
Нет , она до этого так же на медной смазке сидела , никаких проблем
@rsgarage37042 ай бұрын
Добрый день почему турбины с верху можно ее опустить в низ чтоб ее не было видно
@dracssas7863Ай бұрын
Почему не усилен плитой?
@user-zr3xl1wb4lАй бұрын
Поленился , да и не требуется она на моей мощности и моменте
@rsgarage3704Ай бұрын
Степень 8.2 это под какой наддув?
@fafe454Ай бұрын
Ну я планирую где то 1.5 а там посмотрим , все зависит от потенциала улитки
@rsgarage3704Ай бұрын
это чтобы автомобиль хорошо ехал на палёном аи-92 или аи-95🤣 найти норм 95 проблема, хотя всё же удаётся иногда. поэтому даже в полусток гранту заливаю иногда 98-100 и разница космос по тяге и работой газа. а по части норм 95, на некоторых азс нужно заправляться дозировкой по 10-14 литров, чтобы уровень присадок расчётно совпадал с нужным октаном. если заправляешься за раз на 30л+ или полный бак, то наблюдаю, что тачка хуже может ехать, либо льют на азс каждый раз случайное топливо.
@reviewautosoundАй бұрын
@@reviewautosound доля правды в ваших словах есть но для этого обычно на настройку заливают бензин с самой плохой заправки которую можешь найти и все, а так в нас нет проблем с 95
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 я тестирую у себя бенз в городе, и понял, что многие именитые азс льют паль. Так как заезжая на неименитые сети, получаю большую тягу и отсутствие отскока по уоз под полным газом. пока связываю это с разным заливаемым объёмом топлива. Считаю, что от меньшего количества налива топлива концентрация присадок повышающих октан - больше. а заправляясь за раз до полного или по 20-30 литров, мы льём себе в бак ослиную мочу, а количество присадок не более, чем при заправке топливом на 10 литров.
@reviewautosoundАй бұрын
По голосу слышу это Артем Киргизин с казани, балансирует колено
@TohaKtm2 ай бұрын
Так и есть
@rsgarage37042 ай бұрын
@@rsgarage3704 он мне как то тоже блок цилиндров собирал
@TohaKtm2 ай бұрын
Вроде как и ресивер, тот что на двигателе наживлен, он же "продувал".
@jatorelАй бұрын
@@jatorel все верно говорите
@rsgarage3704Ай бұрын
А зачем такой ресс на турбе?
@user-rs4bt5cq2nАй бұрын
Интересно было попробовать его на турбе
@rsgarage3704Ай бұрын
Сти поршня сколько делать тепловой зазор?
@guraba1447Ай бұрын
Сколько рекомендует производитель столько и делать
@rsgarage370429 күн бұрын
@@rsgarage3704 рекомендуют 6-7 соток, но знакомый говорит 8соток, так как 6соток делал, мало оказалось.
@guraba144729 күн бұрын
@@guraba1447 сделайте 7
@rsgarage370429 күн бұрын
Что за ключ динамометрический ?
@UspexPubgАй бұрын
Немецкий ключик если будет интересно покажу в следующем ролике , очень качественный и точный
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 давай жду
@UspexPubgАй бұрын
Хотелось бы увидеть))
@user-zp3zw2ns4qАй бұрын
@@user-zp3zw2ns4q в следующем видео дай бог мне памяти)) постараюсь не забыть )
@rsgarage3704Ай бұрын
Какое масло в моторе будет ?
@UspexPubgАй бұрын
Роснефть магнум рейсинг 5/40 то которое в моих моторах и было
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 на турбе оно себя хорошо чувствует?
@UspexPubgАй бұрын
@@UspexPubg да , вполне , тем более у меня масло кулер будет так что проблем не должно возникнуть )
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 за мена по километражу или по датчику когда начинает сдувается давление ?
@UspexPubgАй бұрын
@@UspexPubg покеламетражу 7-7.5 км
@rsgarage3704Ай бұрын
Приветствую.в каком городе находитесь?
@kefiramnogonebivaetАй бұрын
Привет , Таганрог
@rsgarage3704Ай бұрын
Стройка самолета из лисапеда. Это конечно хорошо, не пьянка в гараже, но я бы лучше (взял jz ) но нет 😂 ибо пздц дорого. Великий джузет заменил 2гр фсе, за ним будущее. 3.5 мотор в стоке выдает 315 коней атмосферных, Да не такой ресурс как у джейзета, но есть и заводские версии с заводским компрессором.
@sam_sebe_injiner21 күн бұрын
Просто взять и поставить какой-то заводской стандартный мотор для меня лично не доставляет никакого удовольствия от слова совсем , а вот своими руками и головой сделать что то годное , вот это действительно интересно и приятно , вы видимо не совсем понимайте этот контент , если смотреть с практичной точки зрения проще даже ничего не свапать а просто продать свое авто и купить какого нибудь немца уже с 250-300 конями под капотом в стоке и просто ездить
@rsgarage370421 күн бұрын
Верно, не бухают и то хорошо. Пускай лисапеды улучшают, видать в этих сортах разбираются.😊
@user-rq4bo6vw3v9 күн бұрын
Термоленту намотайте на выпускной коллектор
@Follover44Ай бұрын
Нельзя этого делать на коллекторе из Черняка, из нержи да а Черняк очень быстро гниет
@rsgarage3704Ай бұрын
@@rsgarage3704 тогда замените на неиржавейку
@Follover44Ай бұрын
@@Follover44 😂😂😂 делать же больше нечего 😂
@rsgarage3704Ай бұрын
То есть новое колено было кривым?!!!!
@mattdaemon23482 ай бұрын
У любого колена есть кривизна , заводской допуск 3 сотки биения мы его делаем от 0 до 1 сотки , а так встречаются заводские коленвалы особенно новые с биением в 1-1.5 десятки
@rsgarage37042 ай бұрын
Чему тут удивляться). Соседи по боксу сами ездили на Газ на заводе взяли движки. Привезли, решили перебрать сразу,рти и т.д. как открыли офигели пришлось разбирать полностью всё ржавое от коленки до поршней. А собраны по докам были в мае этого года. Говорил им идите в суд так как есть на руках полное видео, но они как обычные Россияне. Возиться с ними не хотим,да и поправить тут не так уж много. Вот пока в стране есть терпилы и прощалы,порядка не будет.)
@Tex.ecoKazanАй бұрын
Впервые слышу чтобы про запчасти GMB люди говорят с гордостью 😂
@user-mm3fu9do3bАй бұрын
Все бывает в первый раз
@rsgarage3704Ай бұрын
Я тоже 😂
@kefiramnogonebivaetАй бұрын
Цена космос на GMB
@vladm7791Ай бұрын
@@vladm7791 зато качество топовое
@rsgarage3704Ай бұрын
И это всё поедет да но недолго лепнина местного розлива
@user-zw3yf4uu5qАй бұрын
😂
@rsgarage3704Ай бұрын
А какие задачи у этого ДВС ? В плане отдачи и жизни ?) Смазывать под вкладышем ? Ролик для диванычей? Сборка на трансмиссионку? Куча паст есть куда лучше) не 90е же😂 😂
@CTO_masterskaya20 күн бұрын
Эластичный мотор с потенциалом 250 сил и 300+ момента , в плане жизни смотря как эксплуатировать , что смазывать под вкладышем? Ролик для экспертычей, сборка на трансмиссионку , собираю на протяжении 8 лет на трансмиссионку проблем никак , при чем тут 90 тоже не ясно
@rsgarage370419 күн бұрын
У нас в регионе этого не делают
@user-gn1vl8pm6cАй бұрын
Напишите мне в вк попробую помочь вам vk.com/roman_moreman
@rsgarage3704Ай бұрын
Mnogo goworiŝ mala rabotaeŝ.
@AtageldiGulbayewАй бұрын
Протяжка головы с проверкой на следующий день. 🤔 Значит я на своем стоковом восьмиклопе делал правильно.
@user-iu3pg6hk5pАй бұрын
Это обязательно именно с паранитовой прокладкой , с металопакетом не особой но я все же привык перестраховываться
@rsgarage3704Ай бұрын
Всё супер, но что все-таки слишком с габаритами раз махнулись, есть ещё варианты, что то далеко всё очень
@meryzoy778523 күн бұрын
С габаритами чего? Что далеко?
@rsgarage370423 күн бұрын
Турбина ? Ахаха , разнесет нахер весь двигатель в хлам , 😅😂😂😂
@qinwin1038Ай бұрын
Ясно 🤦♂️
@rsgarage3704Ай бұрын
По-моему и дураку понятно,что колено от руки не затягивают😁 видимо мастер боится секреты раскрыть.все в собранном виде показывает
@AmuriniDrug9 күн бұрын
Так на видео же видно что бугеля затягиваются динамометрическим ключом по моменту , о каких секретах тут вообще речь идет?)
@rsgarage37049 күн бұрын
@@rsgarage3704 я об этом и написал,а как ещё затягивают их,не на глаз же😁
@AmuriniDrug9 күн бұрын
@@AmuriniDrug есть те кто от руки тянет
@rsgarage37046 күн бұрын
@@AmuriniDrug о каких секретах речь идет так и не понял
Чтоб ролик был более интересным, и информативным можно показать сборку, думаю многим интересен сам процесс от начала и до конца))) А в целом парни молодцы, на завод вас надо , может и автопром наш с колен встанет 😄😄😄
Я думал об этом , надо штатив для телефона купить , это вполне реально правда нужно будет на ускоренном ибо тогда слишком длинный видос будет , а насчет парней так я один всем этим занимаюсь)
@@rsgarage3704термоленту на коллектор намотайте
А что там интересного? Смотреть как болты с гайками крутят это вообще не интересно, на мой взгляд.
@@skinnymane9037 ну вот я если честно тоже такого мнения) но если зрителю это интересно то сделаем , мне не трудно , просто это сильно увеличит длину ролика
Успехов в делах!!!
Спасибо
Спасибо за обзор ! Тоже задумываюсь на весту турбину поставить так что рад любой информации !💯👍
Не за что обращайтесь 🤝
Сразу видно, мастер
Нормально все получилось
Да вроде да)
Круто!!!!
Спасибо 🤝
Касп делает нормально))) Тоже на трансмиссионку собираю.
Грамотный подход👍🏻 Каналу процветания!!!
Спасибо большое , приятно 🤝
идеальная работа
Спасибо большое
👍✊
🤝
Привет. Все прекрасно и красиво. Такой вопрос, буду ставить гбц на свой мотор рено, прокладка corteco не металл , как думаете, обработать новую прокладку медной смазкой или ничем не обрабатывать ? Спасибо.
Максимально рекомендую это сделать но хорошей дорогой смазкой , если дешевой она только навредит , лучше вообще не обрабатывать , там в комментариях поищите посмотрите какую я использую , она не самая дорогая и не самая топовая но работает очень достойно , удачи вам со сборкой мотора 🤝
@@rsgarage3704 благодарю. А если я уже фирмы ABRO тяпнул?)))
Здравствуй, подскажи пожалуйста какой краской блок был покрашен, тоже планирую свой покрасить.
Здравствуйте ! Кислотный грунт 1 слой легкий , 1 слой акрилового грунта и краска для суппортов
👍👍👍
🤝
Прям уровень сборки хороший , балансировка=ресурс!
Спасибо! Приятно видеть понимающих людей🤝
Поршни на первый взгляд хорошие! С начало проточки, потом после первого кольца проточка! Грамотно сделано👍похожи поршни на ge! тефлона почему нет🤔 желаю удачи в постройке этого зверька😉
Поршни одни из самых топовых которые есть в принципе , тефлона нет потому что размер номинальный с учетом теплового зазора то есть даже меньше номинального , да и не нужен он по большому счету с таким тепловым зазором
Спасибо большое 🤝
Согласен! 👍
Согласен.
Посоветуй какой герметик использовать при сборке коробки?
Если из хороших то вот autovek.ru/parts/Permatex/80022 Если из бюджетных www.vseinstrumenti.ru/product/silikonovyj-germetik-mannol-rtv-adhesive-sealant-blue-sinij-85-g-ot-40-do-230-gradusov-2484-2127548/ тоже очень хороший
Побольше шейки, побольше мяса! Будем делать турботаза! Прокладочку не забыть намазать медной смазочкой.
вроде вмбшник))), и должен уже предположить что от мяса там погоды не будет, быстрее коробка развалится и все остальное за ней)))
Как себя показал металлопакет под гбц в работе? Масло не кидает из под головы?
Он с завода там стоит , ничего не кидает
Приветствую! Интересует следующее: 1. Тепловой зазор 10 не много? Или это особенность поршневой? Какой зазор оставили в поршневых кольцах? 2. Медный спрей к блоку согласен, к головке нет. 3. Какая расчетная степень сжатия будет и давление наддува? 4. Про портинг тема не раскрыта. 5. Что плохого в более широкой фазе и подъёме клапана на турбомоторе?
1 не большой и по факту он будет меньше , мерилось все на холодном блоке , не комнатной температуры 2 ваше дело) 3 степень около 8.2-8.5 давление планирую 1.5 4 какую там тему раскрывать? Легкий портинг и доработка формы клапана 5 этот вопрос ни ко мне а к инженерам
Случайно увидел видос , очень грамотно ! Приятно смотреть ! Процветания и высокой отдачи от двигателя 🎉
Спасибо большое 🤝
Чем управлять двигатель планируете?
Сп троник и скорее всего шдк
Я б еще на клапанную крышку приварил "уши" для кронштейна и связал "треугольником" улитку с клап крышкой чтобы коллектор не висел на одних шпильках дабы в будущем не было откручивающихся самопроизвольно гаек на турбине, тк она нормально веса добавляет...
У меня будет усиление к фланцу , но не к клапанной крышке
Даже на мерсе спринтере бывает обламывает шпильки 1го цилиндра
тазы валят)
Ответственный подход = качественная работа. Можно контакты знакомого, который шланги изготавливает?
Конечно можно vk.com/zjenik
Можете на заказ собрать такой мотор?@@rsgarage3704
Обязательно поддержку коллектора надо делать, лопнет сто процентов
Она будет сделана
Слово паразит Вот блин глаз уже дёргается)😂 а так очень хорошая работа
Есть такое, работаю над этим
И сколько интересно удовольствие такое стоить будет. видео классное
Честно сказать даже не считаю ибо уже несколько раз сбивался со счета) но по итогу этого проекта примерные цены озвучу если это кому то будет интересно
Зачем на турбе облегчат родные крепкие шатуны?
Снижение центробежной нагрузки , это не только на турбе делать надо , менее крепким он от облегчения не стал
на будущее старайтесь недоход не делать, это потенциальная зона перегрева стенки блока, в тоем местах прокладка сифонить начинает.даже особенно металлопакет
Не доход нужен , иначе поршень будет долбить по бошке
У амг есть мотор 2 литра 400сил в стоке, там чуть не сантиметр недозод, все ходит)
@@user-fy6cc3sq3f этоврядли, но я ради интереса посмотрю
Собираешь движки а на прокладках экономия сам работаю мехом и сборка на медной основе прокладки двигатель сразу идёт без гарантии
На какой прокладке экономия была?
@@rsgarage3704 под головку видно что спрей на медной основе использовали
@@rsgarage3704 он комментарий удоляет))
@@rsgarage3704 точней ты
@@rsgarage3704 правда глаза режит
Собирал камазовский мотор, недогадался отшлифовать на станке, потом вручную отшлифовал пастой гоя и конским гужем, дотрагиваешьсядо шейки на нем остается след от пальца, пару раз на месте менял вкладыши, долго ходил мотор пока после меня не стали зааливать водичку в систему охложд. из под гильзы начало подкапывать водичка
Уважаю)
Сколько снять решили 🐎?
Сил 250 и 300 момента плюс минус
А где вы находитесь?
Таганрог , но работаю с доставкой через ТК тоже
@@rsgarage3704 если придется обращусь к вам спасибо
@@user-nv4oy1ef1g обращайтесь , удачи 🤝
Здравствуйте, можно ваш номер хотел спросит куда можно отдать коленвал сцепление и маховик для балансировки
Здравствуйте , я не занимаюсь балансировкой
Медь с алюминием коралирует. Не выбросишь потом голову.😊
Нет , она до этого так же на медной смазке сидела , никаких проблем
Добрый день почему турбины с верху можно ее опустить в низ чтоб ее не было видно
Почему не усилен плитой?
Поленился , да и не требуется она на моей мощности и моменте
Степень 8.2 это под какой наддув?
Ну я планирую где то 1.5 а там посмотрим , все зависит от потенциала улитки
это чтобы автомобиль хорошо ехал на палёном аи-92 или аи-95🤣 найти норм 95 проблема, хотя всё же удаётся иногда. поэтому даже в полусток гранту заливаю иногда 98-100 и разница космос по тяге и работой газа. а по части норм 95, на некоторых азс нужно заправляться дозировкой по 10-14 литров, чтобы уровень присадок расчётно совпадал с нужным октаном. если заправляешься за раз на 30л+ или полный бак, то наблюдаю, что тачка хуже может ехать, либо льют на азс каждый раз случайное топливо.
@@reviewautosound доля правды в ваших словах есть но для этого обычно на настройку заливают бензин с самой плохой заправки которую можешь найти и все, а так в нас нет проблем с 95
@@rsgarage3704 я тестирую у себя бенз в городе, и понял, что многие именитые азс льют паль. Так как заезжая на неименитые сети, получаю большую тягу и отсутствие отскока по уоз под полным газом. пока связываю это с разным заливаемым объёмом топлива. Считаю, что от меньшего количества налива топлива концентрация присадок повышающих октан - больше. а заправляясь за раз до полного или по 20-30 литров, мы льём себе в бак ослиную мочу, а количество присадок не более, чем при заправке топливом на 10 литров.
По голосу слышу это Артем Киргизин с казани, балансирует колено
Так и есть
@@rsgarage3704 он мне как то тоже блок цилиндров собирал
Вроде как и ресивер, тот что на двигателе наживлен, он же "продувал".
@@jatorel все верно говорите
А зачем такой ресс на турбе?
Интересно было попробовать его на турбе
Сти поршня сколько делать тепловой зазор?
Сколько рекомендует производитель столько и делать
@@rsgarage3704 рекомендуют 6-7 соток, но знакомый говорит 8соток, так как 6соток делал, мало оказалось.
@@guraba1447 сделайте 7
Что за ключ динамометрический ?
Немецкий ключик если будет интересно покажу в следующем ролике , очень качественный и точный
@@rsgarage3704 давай жду
Хотелось бы увидеть))
@@user-zp3zw2ns4q в следующем видео дай бог мне памяти)) постараюсь не забыть )
Какое масло в моторе будет ?
Роснефть магнум рейсинг 5/40 то которое в моих моторах и было
@@rsgarage3704 на турбе оно себя хорошо чувствует?
@@UspexPubg да , вполне , тем более у меня масло кулер будет так что проблем не должно возникнуть )
@@rsgarage3704 за мена по километражу или по датчику когда начинает сдувается давление ?
@@UspexPubg покеламетражу 7-7.5 км
Приветствую.в каком городе находитесь?
Привет , Таганрог
Стройка самолета из лисапеда. Это конечно хорошо, не пьянка в гараже, но я бы лучше (взял jz ) но нет 😂 ибо пздц дорого. Великий джузет заменил 2гр фсе, за ним будущее. 3.5 мотор в стоке выдает 315 коней атмосферных, Да не такой ресурс как у джейзета, но есть и заводские версии с заводским компрессором.
Просто взять и поставить какой-то заводской стандартный мотор для меня лично не доставляет никакого удовольствия от слова совсем , а вот своими руками и головой сделать что то годное , вот это действительно интересно и приятно , вы видимо не совсем понимайте этот контент , если смотреть с практичной точки зрения проще даже ничего не свапать а просто продать свое авто и купить какого нибудь немца уже с 250-300 конями под капотом в стоке и просто ездить
Верно, не бухают и то хорошо. Пускай лисапеды улучшают, видать в этих сортах разбираются.😊
Термоленту намотайте на выпускной коллектор
Нельзя этого делать на коллекторе из Черняка, из нержи да а Черняк очень быстро гниет
@@rsgarage3704 тогда замените на неиржавейку
@@Follover44 😂😂😂 делать же больше нечего 😂
То есть новое колено было кривым?!!!!
У любого колена есть кривизна , заводской допуск 3 сотки биения мы его делаем от 0 до 1 сотки , а так встречаются заводские коленвалы особенно новые с биением в 1-1.5 десятки
Чему тут удивляться). Соседи по боксу сами ездили на Газ на заводе взяли движки. Привезли, решили перебрать сразу,рти и т.д. как открыли офигели пришлось разбирать полностью всё ржавое от коленки до поршней. А собраны по докам были в мае этого года. Говорил им идите в суд так как есть на руках полное видео, но они как обычные Россияне. Возиться с ними не хотим,да и поправить тут не так уж много. Вот пока в стране есть терпилы и прощалы,порядка не будет.)
Впервые слышу чтобы про запчасти GMB люди говорят с гордостью 😂
Все бывает в первый раз
Я тоже 😂
Цена космос на GMB
@@vladm7791 зато качество топовое
И это всё поедет да но недолго лепнина местного розлива
😂
А какие задачи у этого ДВС ? В плане отдачи и жизни ?) Смазывать под вкладышем ? Ролик для диванычей? Сборка на трансмиссионку? Куча паст есть куда лучше) не 90е же😂 😂
Эластичный мотор с потенциалом 250 сил и 300+ момента , в плане жизни смотря как эксплуатировать , что смазывать под вкладышем? Ролик для экспертычей, сборка на трансмиссионку , собираю на протяжении 8 лет на трансмиссионку проблем никак , при чем тут 90 тоже не ясно
У нас в регионе этого не делают
Напишите мне в вк попробую помочь вам vk.com/roman_moreman
Mnogo goworiŝ mala rabotaeŝ.
Протяжка головы с проверкой на следующий день. 🤔 Значит я на своем стоковом восьмиклопе делал правильно.
Это обязательно именно с паранитовой прокладкой , с металопакетом не особой но я все же привык перестраховываться
Всё супер, но что все-таки слишком с габаритами раз махнулись, есть ещё варианты, что то далеко всё очень
С габаритами чего? Что далеко?
Турбина ? Ахаха , разнесет нахер весь двигатель в хлам , 😅😂😂😂
Ясно 🤦♂️
По-моему и дураку понятно,что колено от руки не затягивают😁 видимо мастер боится секреты раскрыть.все в собранном виде показывает
Так на видео же видно что бугеля затягиваются динамометрическим ключом по моменту , о каких секретах тут вообще речь идет?)
@@rsgarage3704 я об этом и написал,а как ещё затягивают их,не на глаз же😁
@@AmuriniDrug есть те кто от руки тянет
@@AmuriniDrug о каких секретах речь идет так и не понял
@@rsgarage3704 это особые люди🤣