Купили гоночный болид, прокачали, а он не едет. В чем дело?

2023 ж. 15 Мам.

538 150 Рет қаралды

Скидка 5% по промокоду MASHINATORY5 на продукцию TRIALLI и тормозную жидкость CARVILLE RACING
www.ozon.ru/seller/carvillesh...
KZhead канал CR / @carvilleracing1
Официальный сайт trialli.ru/
Реклама. Рекламодатель ООО «Кальдера». ИНН 7839121094.
2Vtzqx2LYDF
________________________________________________________________________
Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту с платежами и переводами без комиссий и ограничений: alfa.me/Nj6wyJ
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971. 2VtzqvJTTWH
________________________________________________________________________
В этом выпуске мы начинаем доработку самодельного болида - Британского Ariel Atom. Создаем аэродинамический обвес и отправляемся на трек чтобы повторить легендарный разгон Джереми Кларксона
На нашем канале мы строим концепт "НОВОЙ БУХАНКИ", Трофи-трак "ЛАМБОТРАК" и реплику FORD GT40
Закончили:
- Самодельный Lamborghini Gallardo
- Самодельный Ferrari 458 Italia
- Shelby Cobra Ильдара Авто-подбор
- Batmobile Thumbler
- ГАЗ-21 Слово Пацана
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал!!! Следи за обновлениями.
Наш Телеграм - t.me/mashinatory
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/mashinatory
Группа в ВК - vk.com/mashinatory
По вопросам сотрудничества и рекламы: mashinatory@yandex.ru
Поддержать наши проекты:
Сбербанк: 4276 5500 7149 5512
Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
DonatePay: new.donatepay.ru/@mashinatory
#машинаторы #самодельныйarielatom #ariel #atom #тюнинг #самодельный #top #gear #спорткар #своимируками #авто #subatom#subaru #разгон #гонки
Music from #InAudio: inaudio.org/
Track Name.

Пікірлер

Ссылка на канал ребят которые собирали Субатом - www.youtube.com/@WorkroomSiberia _____________________________________________________________________________________________________ Новые выпуски каждый день в нашем Телеграм-канале - t.me/mashinatory _____________________________________________________________________________________________________ Поддержать наши проекты: Сбербанк: 4276 5500 7149 5512 Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
@Mashinatory11 ай бұрын
- Я мож что-то не понимаю, но насколько я помню в RDS команда карвиль рейсинг появилась в прошлом - позапрошлом году, какой 2014?
  @borgerDen11 ай бұрын
- Продуй в аэро трубе!
  @yurykaminsky449611 ай бұрын
- Вот я смотрю ваши проекты за сам процесс, А не только конечный результат. Этим вы и завоевали мое сердечко😀
  @D1mkaNev1d1mka11 ай бұрын
- @@borgerDenони кольцо с 2014 , это не только дрифт команда
  @rocksr112711 ай бұрын
- @@rocksr1127 теперь понял)))) спасибо за разъяснения….
  @borgerDen11 ай бұрын
Я думаю будет ошибкой делать из Subatom очередной багги. Эту платформу надо продвигать в массы, для создания гоночной серии Subatom.
@Mankutoff11 ай бұрын
Субатом для трэка! Не надо его на бездорожье...
@michael200kg11 ай бұрын
- Согласен! Только трэк!
  @user-fw1fw1us2o11 ай бұрын
- Это шутка была
  @user-yi2sw9wi1s11 ай бұрын
- Отрыгнет он на бездоре
  @Pikulev_Evgeniy11 ай бұрын
- @@Pikulev_Evgeniyпока дойдёт, что не для бездорожья, он уже помрет
  @jack1177711 ай бұрын
- Жалко его на бездорожье
  @user-wn8gl4ui3t10 ай бұрын
Не надо никакого бездорожья, ни тестов, ни уж тем более его переделывать. Это интересный трековый проект, и пусть таким остаётся.
@nostromo418311 ай бұрын
Просто бомба выпуск! Думаю нужно доделывать для трека, потому, что Евгений и делал его для трека, а для оффроуда - нужно у него заказать вторую модификацию - так как рама у него сохранилась, а подвеску он соберет более адаптированную для этого. Рекомендую рассмотреть этот вариант. Будет у вас еще один совместный проект, и думаю заказчик найдется - для этого. Будет и вам и Евгению финансирование.
@SergejsKolesnevs11 ай бұрын
- дело говоришь👍
  @ChameleonHUM11 ай бұрын
Перечитал кучу коментов и решил тоже вставить свою копеечку. Женьки, дай бог им здоровья, строили под трэк и настраивали ходовую под это дело. Голосуем, субатом на трэк!!!
@user-fw1fw1us2o11 ай бұрын
- На трек 👍и Петрова за руль🫡
  @abtocjiecapb_no_metajiy251411 ай бұрын
- На трэк!
  @user-jt7cl4ki9s11 ай бұрын
- Действительно, у Женьков это один из немногих проектов такого уровня проработки, которые были заточены под кольцо, и очень хочется, чтобы он таковым и остался... формула с помойки не в счёт, она вне конкуренции 😃
  @user-vs3yt5dk7w11 ай бұрын
- 100% !!!!
  @user-gs4tq3qi9r11 ай бұрын
- @@abtocjiecapb_no_metajiy2514 Петров как наш Стиг!
  @pikapi403511 ай бұрын
Очень хорошая машина для кольца, не стоит её уродовать в офроуд.. а какая же она красотка получится в полной чешуе и со сплиттером мм, спасибо вам что взялись за её внешку и не забросили этот шедевр
@user-gq3kk2eg9q11 ай бұрын
- Поддерживаю! Отличная машина для кольца, для этого она и создавалась. Довести до ума её, причесать все мелочи, и она раскроется намного ярче чем на офроуде.
  @user-jt7cl4ki9s11 ай бұрын
- В сути да, для внедорожья, уже ламба и так есть.
  @AuthoritativeVasya11 ай бұрын
- А вам тоже понравилось, как они нулевиком по пыли кончают мотор ?
  @gorsky638210 ай бұрын
- @@gorsky6382 Нулевик фильтрует так же как и бумага, но с меньшим сопротивлением потоку, следить за ним нужно трепетнее, чаще мыть и промасливать.. По пыли, песку и неравномерному рельефу в целом все узлы убиваются в разы быстрее. Под офроуд техника разрабатывается с нуля по абсолютно иной концепции и переделывать кольцевичку в вездеход больше похоже на психоневрологический рецидив, извращенный садизм-мазохизм или артхаусное творчество, а не на инженерную задачу.
  @user-gq3kk2eg9q10 ай бұрын
Слова в финале это признание! Автомобиль построен инженером! Жека ждем от тебя новых шедевров!
@Dom_Svoimi_Silami11 ай бұрын
Я с воркрум сибирия с о второй серии, когда они делали формулу с помойки. Тогда и команда была другая. А субатом - детище обоих Женьков. Спасибо им за их труд. Машинаторам спасибо, что продолжаете работу над этим чудным пепелацем.
@igorgrigorov485811 ай бұрын
На изготовление стеклопластиковых деталей можно смотреть бесконечно😊
@Evstifeevman11 ай бұрын
- Согласен 👍
  @Mika_love_me11 ай бұрын
- Timelapse да под музыку, пушка 😃
  @s_a_m_a_r_u11 ай бұрын
- Да без тех видео уже не будет так интересно
  @manymanmoneymakers11 ай бұрын
Макс в начале видео: мы будем показывать проблемы и решать их. через 30 минут: Нету бенза 🤣🤣🤣🤣
@billiard_kolhoz11 ай бұрын
- Показал как есть)
  @Mashinatory11 ай бұрын
- @@Mashinatory главное, чтобы колеса не откручивались на треке!
  @pavel_savelov11 ай бұрын
- "Мы будем показывать консилиумы, обсуждения..." Через пять минут: " -Это петуховый камень! - Нет, петушиный!"
  @user-qi8nc3ti3n11 ай бұрын
Парни машинаторы вы молодцы что занимаетесь этим проектом, отдельное спасибо создателям этого замечательного автомобиля Жене и Жене , реально крутая работа !!!
@andreizwezdolet862211 ай бұрын
в жизни можно бесконечно смотреть на три вещи: 1) как пилит фрезер Макса 2) как работают его Машинаторы 3) как Даня переделывает порог 😂
@maddogg143211 ай бұрын
- как люди сталкиваются с проблемами и решают их)
  @user-pg4jr4wk3o11 ай бұрын
- Фрезер первый сорт! 😃👍😅
  @nex329611 ай бұрын
Это кайф! Я смотрел с первой серии, создание субатома. И сейчас, аж слёзы на глазах. Он жив! И будет жить! Кайф!
@user-gd5yb7rw5r11 ай бұрын
- Я вообще в Англии живу, но создание этого шедевра смотрел от и до. И как они на площадке испытывали, и на треке. А теперь он у Машинаторов. Кайф
  @SPIRIDOSHA11 ай бұрын
- Женя продал его.
  @dmitrykaplun906311 ай бұрын
За субатомом слежу с самого начала проекта, надеюсь, что он, всё таки, останется на треке ), а не на оффроуде
@user-ur5bf4er1f11 ай бұрын
- Согласен! Субатом впитал в себя все то, чего так не хватало в "Формуле с помойки". Машина, рожденная ставить рекорды в тайм-атак!
  @vladimiryan133511 ай бұрын
- @@vladimiryan1335 Более того, он достоин для мелкосерийного производства, под заказ.
  @SergejsKolesnevs11 ай бұрын
Женек красавчик!! Очень жаль что полноценной коллабы не вышло, хочется верить что в будущем это случится. Профессионалы своего дела должны притягиваться друг к другу
@vitalyuv11 ай бұрын
Супер! Спасибо за такую серию! Особенно понравилось, как вёл себя пилот, без выпендрёжа, чётко по делу... эмоциями честно поделился, мнением своим, вот респект и уважуха Григорию! И всей команде Машинаторов за супер видос)
@anton-help11 ай бұрын
воркрумцы тестировали ее на треке, и пилоты были в восторге) приятно что проект жив
@0sipenko11 ай бұрын
В голове не укладывается, что ТАКОООЕ можно сделать в гараже! Евгений талантище! Продолжай творить!
@alexanderbogdanovich729611 ай бұрын
- Над Субатомом работали два Евгения. Но проект от того, который владелец гаража и канала.
  @KrivchikovDA11 ай бұрын
- @@KrivchikovDA А второй Евгений куда делся?
  @Barbos83111 ай бұрын
- @@Barbos831 работать на СТО ушел. Там по большей части на первом Евгении и держится канал, хотя у него не всё гладко, возможно он временно или не временно прекратит его вести.
  @alexberest198211 ай бұрын
- На канал Негоды еще глянь, там вообще отвал всего в этом плане.
  @user-fx2lm8sm3u11 ай бұрын
Очень хорошо что у этого проекта есть продолжение!!! Слежу за ним почти с самого начала! Думаю что это авто создано для скорости. Для бездорожья там рама совсем другая.
@user-if9lz2de5b11 ай бұрын
Субатом на трек однозначно!!! И в серию, сделать бы их прям нормально и засерттфицировать!!! Евгений просто молодец, сделать такую машину вгараже, которая нравиться всем и в том числе профессионалом, это дорогого стоит
@petrpastuhov465811 ай бұрын
Так вот почему на автовазе вся кузовня разная, оказывается разные художники яблоки малюют😂
@user-yt5vf6hq2s11 ай бұрын
- Там просто место проклято
  @KOT-HACPET-BAM-B-POT11 ай бұрын
- @@KOT-HACPET-BAM-B-POT охренеть ты знаток
  @alekseizolotoi927511 ай бұрын
- @@alekseizolotoi9275 Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
  @KOT-HACPET-BAM-B-POT11 ай бұрын
- @@alekseizolotoi9275 это цитата из шутки
  @antvo116211 ай бұрын
- @@antvo1162 зато дело там не шуточное , клоунадить не нужно
  @alekseizolotoi927511 ай бұрын
Очень классный выпуск. Тем более очень кайфую когда приглашают профессиональных гонщиков на тест драйв 😊
@Sanya_bahtei198611 ай бұрын
Рулится - потому что Женек ИНЖЕНЕР Подвеска рассчитана и сделана грамотно. Проекту здоровья! Жеке - новых заказчиков! Субатом - топчик!❤❤❤
@user-gs4tq3qi9r11 ай бұрын
Макс спасибо тебе и команде что даёте молодым пацанам проявить себя в таких делах, эти двое что работали наспор клёвые пацаны, за такой молодежью будущее нашей страны
@user-eu8dn7jr4h11 ай бұрын
Субатом это машина для трека и ее не нужно в грязь. Даже профи сказал что она супер. Не переделывайте его для грязи. Там вашего ламботрака хватит.
@user-yx5mg3lh1p11 ай бұрын
Эту тачку только в кольцо! Эмоции сразу было видно и пилоту понравилось. Машина как раз для этого.
@Dmitrii_Egorov11 ай бұрын
Мой уровень радости, от того, что столь замечательный проект как "Субатом" будет жить - не передать словами! Буду ждать продолжения, очень хочется увидеть завершенный вид!
@araratich11 ай бұрын
Парни красавцы, смотрел все выпуски по изготовлению данного шедевра, Жека старался от души, с любовью, вот и результат, и я рад что данный автомобиль попал в достойные руки, где будет преображаться, дорабатываться. И будет жить, даря адреналин людям на треке. Удачи вам парни в вашем деле💪👍👍👍
@user-bs1fg4km7n11 ай бұрын
Смотрю с улыбкой на морде. Женьки молодцы, что соорудили такой агрегат.
@qaz26111 ай бұрын
- Пиптик и Штрапсик) Женьки молодцы!!! 👍👍👍👍
  @KrivchikovDA11 ай бұрын
Да ! да! Затравочка отличная ! Доработанный субатом против кобры ! И с профессиональными пилотами ! Круто будет !
@user-fo7nv3il6o11 ай бұрын
На самом деле, машина строилась именно под трек, ходовка проектировалась специально для рулежки. В формате фана было бы интересно посмотреть на субатом в лесу, но его место на треке)
@user-paradoxx11 ай бұрын
Евгений создал автомобиль который на испытаниях показал отличный результат, что в конструкцию не надо вносить ничего существенного, ребята все вложились по полному
@user-bc8ej6ze3c11 ай бұрын
Макс, чем больше хронометраж ролика, тем круче...))) Даже если это монотонка станочная... Просто всегда залипабельно видеть труд тех, кого можно назвать ПРОФИ с большой буквы!!! Ребят вы красавчики, каких в вашем деле очень мало!!!🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪
@user-gj5uk3rx8z11 ай бұрын
Я все таки за трек для Субатома. Если его подготовить для омологации, неплохая штука получится под небольшое производство
@user-ez8ob4fl7g11 ай бұрын
- И я за.
  @GerLex11 ай бұрын
- +
  @maddogg143211 ай бұрын
- +
  @user-nt5be7bq2j11 ай бұрын
- + ! И Женек при деле будет, ведь он хотел их сразу несколько сделать👍🏻
  @user-jt7cl4ki9s11 ай бұрын
- @@user-jt7cl4ki9s ну если омологацию пройдут, то это уже отдельные вопросы к логистике и тд
  @user-ez8ob4fl7g11 ай бұрын
На всякого МУдреца , довольно простоты ! Когда все "специалисты" вокруг о простом , приземлённом не думаем ))))) Евгению респект , ОТЛИЧНЫЙ авто сделал !!!
@priBalt14811 ай бұрын
Машинаторы лучшие как всегда! Евгений, земляк, талантище! Очень интересно смотреть за развитием проекта.
@user-mj9je5kf7e11 ай бұрын
Вид при движении - сзади - огоньчик!!!
@RomJoy111 ай бұрын
Я с удовольствием всегда смотрю изготовление мастер моделей, их оклейку, установку отбортовок, нанесение разделителя и т. д. Мне нравится)))
@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf523511 ай бұрын
- +1. Не хочется мельтешения, суеты вокруг и так хватает. Ролики по часу будут - отлично же. Полтора - ещё лучше. Клипы с дёрганьем по 10-15 минут как-то выходят из моды.
  @pavelbogdanovru11 ай бұрын
- Плюсую, это как токарка у Негоды, медитация для уставшего от мирских сует мозга =)
  @tikhiy11 ай бұрын
- @@tikhiy ага, не спеша, без музыкальных перебивок, смотришь как кто-то работает и что-то рассказывает. Как с дедом на кухне за жизнь перетёр) Вон тот же Сурен или крашеный ролики по 4-6 часов выкладывают, и люди смотрят, говорят еще давай. (И 3-4 рекламы не так будут напрягать, т.к. между ними промежутки больше)
  @pavelbogdanovru11 ай бұрын
😂😂😂😂😂 Ильдара подколол интересно зацепит.. Я бы хотел такую серию... Ставь❤ если тоже))
@HE_APT11 ай бұрын
Макс, не делайте его под бездорожье. Это отличная тачка для трека. Эвакуаторщику привет)
@Earthworm_Jimm11 ай бұрын
Субатом, изначально проектировался для трека, а если его использовать на оффроуде, мне кажется что эмоций будут не те. Думаю нужно её ещё доработать для трека, и немного по угарать над аэродинамикой) По идее должно быть, очень много желателей по кататься на этой "Диковинке" по треку.
@cactus861511 ай бұрын
Два Женька красавцы ,хоть теперь субатом в хороших руках
@ImperatorLio11 ай бұрын
- Да, не надо забывать что делали его два Женька, и второй Женька тоже очень много сил вложил. Ребятам респект.
  @SPIRIDOSHA11 ай бұрын
Мне кажется все таки Субатом был сделан для асфальта, для трека для скорости и поворотов)
@Cross_ExE11 ай бұрын
Субатом сделан с любовью!!! Смотрел от начала до конца!!!
@user-jn1gi8dj3v11 ай бұрын
Евгений хорошо всё же потрудился над своим детищем, субатом удачный получился. Конечно там сям надо руки приложить, чуток подделать, обтекатели поставить, защиту водителя и пассажира сделать и всё будет класс. Спасибо за интересную серию, но первым делом надо бензик смотреть а остальное как получится. Хочется посмотреть на кроссовый субатом, так что ждёмс продолжение.
@valdis766311 ай бұрын
Действительно, этот автомобиль шедевр среди самоделок. Все сделано с умом , а что не получалось переделывалось. Хотелось бы что бы этот авто все же остался в своём первоначальном образе спорткара. Уж очень много сил было потрачено на его разработку и регулировку. Но хозяин барин.. С обвесом хорошо выглядит! Спасибо машинаторы! Отзывы проф. гонщиков конечно бесценны , и они радуют!
@user-fw7cv4uo5g11 ай бұрын
Рад что проект WS обрел новую жизнь на вашем канале, и было очень приятно услышать хвалебную оценку об автомобиле от проф пилота. С огромным удовольствием буду и дальше следить за историей субатома!
@Benlandini11 ай бұрын
Наконец-то вернулся Субатом! Очень приятная серия. Спасибо! Жаль конечно, что не удалось по первоначальной задумке обменяться работами над проектами, было бы интересно посмотреть, что смастерил бы Евгений. Во внедорожной тематике опыт есть все-таки.
@boriska00711 ай бұрын
- Мне кажется проще Евгения пригласить в Питер для изготовления ходовой. Проживёт пару месяцев и назад) Питер посмотрит.
  @Alex_Gryzunov11 ай бұрын
смотрю все серии - процесс изготовления деталей не надоедает!)
@user-wn5rj7gk3x11 ай бұрын
Мне тоже кажется, склейка, обклейка, отбортовки и тд уже видел не раз, но каждый рас смотрю с интересом, ведь все детали разные)
@Spanchbobe11 ай бұрын
Ух ты! Только что смотрел, как Машинаторы делали пороги для Фискера Ильдара АП, и уже опять видео! Сразу лайк!
@tra_7111 ай бұрын
можете показывать ускоренную сьемку всего производства и нюансы просто обговаривать...так будет супер!Привет из Одессы))))обожаю вас))))
@user-ei5pw4uk5x11 ай бұрын
Очень приятно слушать мнение профессионала про подвеску которую сделал обычный парень из Сибири!
@Pajero43011 ай бұрын
Спасибо! Давно ждали серию с Субатомом! Кольцевые гонки - самое то для этой машины. И пилот классный парень! Глаза прямо горят))
@khaetsky11 ай бұрын
Офигенная серия! Очень душевно!
@newerdzr11 ай бұрын
Спасибо за продолжение этого прекрасного проекта! Евгению большой привет :D Приятно осозновать, что хоть и крошечный, но все же вклад сделал по доставке субатома до машинаторов)
@olenkill11 ай бұрын
Макс давай его на грунтовку!!! Помягче амморты, повыше клиренс, крылья в стиле ЛАМБОТРАКА, зубастую резину, 350 л. с., и держу пари, этот СУБАТОМ поедет так, что мало кому во сне виделось! 🙂 👍
@user-md2qm5ne3y11 ай бұрын
Смотрю ваш канал очень долго, чуть ли не с самого начала. На то как вы создаете шедевры можно смотреть бесконечно. С нетерпением жду новых серий. Респект вашей команде и большой удачи в проектах )
@user-qu4ri1ql8k11 ай бұрын
Квест знатный получился по добыче бензина, да ещё и вспомнили детство, то время когда с мопедами бегали заводили с толкача. Серия огонь, удачи вам в ваших проектах.
@user-yy3qs4hc6h11 ай бұрын
Даёшь заезд Кобры и Субатома!!!! =)
@Mister_Pooh11 ай бұрын
- субатом будет заведомо быстрее, но да, было бы весело)
  @MrUra201011 ай бұрын
Какие же молодцы, что начинаете растить новых специалистов! А у вас, без сомнения, есть чему поучиться)
@epictroll882511 ай бұрын
Петрова надо опять позвать! Лучшая кандидатура для открытых колес, и коброй за одно сравнит!
@territoryofchildhood520511 ай бұрын
Профи - пилот + профи - механики, смотрится на одном дыхании👍
@nornik_sib11 ай бұрын
Для меня лично Шок ребята, от того, что Гарри не только отличный колдун, но и классный шпаклёвщик).
@ivankrasnoznamenko711411 ай бұрын
- Хорошая шутка)
  @user-jl8xn2zi8o11 ай бұрын
Урааааа!!!! наконец то дождался сабатом!!! очень ждал) рад что вам понравилось и вы воодушевились этим проектом) надеюсь вы доведете его до идеала)
@pavelfesto11 ай бұрын
Помню 1981 года.Отцовский "шарик".Зима.Зимней резины не было в помине,машину всегда ставили на зиму в гараж-"на колодки"-до весны.А я,после армии-молодой,горячий-какая зима?Девчонки ждут!И ,сняв машину с упоров-покатил по девчонкам.Хорошо-со мной поехал друг-на заводской "буханке".Накатались вволю-я все смотрел на уровень бензина-стрелка уходила вниз и на полбаке-встала.Я еще думал-вот какая экономная машина-катаемся почти пять часов-а уровень все один!И тут!В 23-00 машина заглохла!Крутить стартером-не запускается!Зацепили на "галстук"за буханку-не запускается!И тут меня осенило!Сломал ветку и сунул в бак.Пустой!Товарищ сьездил на АЗС-привез канистру бензина.Залили и вперед!До утра.А утром я спросил у отца-что могло случиться?И узнал,что мой отец(механик,в прошлом-летчик-истребитель)-чтобы бензин не улетучивался за зиму-заткнул байпас пластилином.В баке создался вакуум-он сплющился,поплавок упал до сплющивания бака и завис!Пришлось разбирать весь багажник и ,заткнув все отверстия-качатьб в бак воздух.Обыкновенным штатным насосом.Бак хлопнул и принял прежнюю форму!А я тот случай запомнил на всю жизнь!
@user-fc8kq7pn1q11 ай бұрын
Женёк вообще голова! Вторая машина под его авторством с отличными отзывами - Котлета и Субатом.
@prarmageddon11 ай бұрын
Жеке респект за классный болид, надеюсь машинаторы доведут его до ума
@user-lh1zu8uf3j11 ай бұрын
Да, субатом на треке(если не ломается) конечно огонь. Тут ребята постарались конечно, из с конструкцией, да и по настройке сколько было проблем, чтобы он ехать начал... Но радует, когда опытные пилоты все равно кайфуют от него) По матрицам. Как хотите, если надоело монтировать - не монтируйте, а если смонтируете, то посмотреть все равно не в тягость, возможно решает специфичность детали. Не банальные же вы штампуете партиями, а для уникальных проектов)
@stoleyourcake11 ай бұрын
Очень эмоциональный выпуск получился. Смотрел на вдохе от начала и до конца!
@SeduSYTB11 ай бұрын
Отличная серия! Хорошо бы увидеть соревновательный заезд с коброй.
@radhibra11 ай бұрын
- С проф пилотами за рулём!
  @komumopt46911 ай бұрын
- Ильдар с Кобры пыль метёлкой сметает в гараже, а не потоком воздуха на треке 😂 А тааак, даа, увидеть бы заезд под управлением профессионалов… 😎
  @ruds213111 ай бұрын
- С формулой Негоды
  @VladimirLozovskiy11 ай бұрын
- не дадут, а если контакт произойдет, эти тачки слишком уникальны для столкновений 😢
  @maddogg143211 ай бұрын
- В жопу Кобру ! Тут надо гонять на треке только вместе с Лотус и Катерхем супер севен !
  @user-yi2sw9wi1s11 ай бұрын
До чего ж техника дошла, вашего Макса и там, и тут показывают (как раз смотрю ролик АвтоДена с Фискером) 😄
@sergeykholin628511 ай бұрын
- что за ролик?
  @eugenegaidukov144111 ай бұрын
- У Ильдара тоже фискер 😵‍💫🐈
  @barsbigyt11 ай бұрын
- @@barsbigyt Ну так они к Ильдаровскому руку и приложили. Ну как руку... пластырь... стекловолоконный. Это написал и прям вижу: Макс лепит стеклопластырь и приговаривает: "Кривые пороги, Перейдите на Волги. С Волги на Лады, А с Лады просто на х(кхе-кхе)й" Сейчас ржать перестану и поприличнее стишок придумаю 🤣🤣🤣
  @sergeykholin628511 ай бұрын
- @@sergeykholin6285 Я после написания комментария увидел в реках видос этого чела где ему Ильдар передаёт фискера.
  @barsbigyt11 ай бұрын
Отличная серия вышла! Уважение пилоту! С задором взялся обкатать аппарат) Машинка уверенно выходила из пяти секунд до сотни. Точно не помню, но помню что била рекорд оригинального атома первых серий в 4.8. Субатом строился под трек, жалко будет его перепахивать под бездорожье. Но таковы реалии, если не получится его законно на асфальт поставить.
@razorsoft11 ай бұрын
Все этапы создания интересны, включая фрезеровку, отбортовку, матрицы и подгонка. Не скучно, эстетично, профессионально! Показывайте всё!!
@74VarVar11 ай бұрын
Огнище) теперь прям интересно какое место в топе будет у него по времени круга) Женя в подвесках знает толк 🔥🔥🔥
@Ejikcom11 ай бұрын
Есть же постоянные зрители у видео по реставрациям, литью, играм, мытью ковров, хотя там почти ничего не меняется из раза в раз. Считай как медитация - наблюдать за известным процессом и хорошим результатам) Так что голосую за показ всего техпроцесса, хоть он и показан много раз. Спасибо за прекрасный контент!
@georgeanikeev805011 ай бұрын
Мне нравится смотреть на то как делают детали. Я думаю что те кому надоело, без проблем смогут перемотать.
@zuowa11 ай бұрын
Я рад что вы даёте шанс молодым ребятам, не обижайте и поощряйте тех кто старается...🎉
@user-fh1bz6bv4p11 ай бұрын
я человек простой, увидел машинаторов - поставил лайк
@user-kv1mp3yz5m11 ай бұрын
- А я вообще простой простой я и тебе и им поставил лайк 👍😅
  @R_-_-_11 ай бұрын
- @@R_-_-_ и тебе лайк 😅
  @GreenGooooo11 ай бұрын
- @@GreenGooooo и тебе 👍😅
  @pod_bor11 ай бұрын
- @@GreenGooooo так получается ты простой в три раза больше чем я 😂
  @R_-_-_11 ай бұрын
- Мы из России народ простой Я те сразу скажу здорова И ты улыбнешься и поставишь лайк На этот выпуск драйвовый!
  @AXElerator4611 ай бұрын
как фанату дрифта было приятно увидеть Бурлуцкого на тесте! спасибо)
@mazdaunity331811 ай бұрын
Для офф-роуда - Бека, а Субатом - для трека!
@pavelkorzh495011 ай бұрын
АПКобра против Субатома, вот это был бы чертовски зрелищный ролик! Надеюсь у Вас это получится! Потому как, что ты со своей командой и Ильдар так же со своей командой, доводите дело до конца!
@inVladimirov11 ай бұрын
Офигенный проект от офигенного сибирского мастера!
@user-bo7cz3zj9l11 ай бұрын
Спасибо, что вдохнули в него вторую жизнь! Тем временем, буду до конца ждать зарубу с аппаратом у которого бархатные тяги!! )))
@alexorlovecky666211 ай бұрын
- Да это будет легендарно но очень не скоро )))))
  @TheMalekula11 ай бұрын
- Тоже про это подумал:)
  @AlfredUnknown11 ай бұрын
- ЭКОНОМИЯ МЕТАЛЛА перейдёт на новый уровень!
  @leo_messi_sipi11 ай бұрын
видео смотреть интересно, а ещё интересно смотреть моменты за кадром, как ты и сказал, решение каких-то проблем не штатных и т. п.
@Hinmah_11 ай бұрын
Мы - зрители, как дети, готовы смотреть и заниматься одной и той же фигней вновь и вновь. Мне лично доставляет удовольствие как вы из ничего создаете уникальные, точные и красивые вещи. ИМХО кому скучно промотает )
@MegaErich211 ай бұрын
Вот это космос. Долго ждал выпуск про субатом и никак не ожидал что будет на треке, да еще с людьми знающими про автоспорт. Выпуск просто разорви лицо. Спасибо!
@tackesi11 ай бұрын
После устронения некоторых моментов, точно нужна заруба с коброй😊
@user-fx4cy6jj5s11 ай бұрын
- Думаю после доводки мелочей тут и с куда более профессионально подготовленными аппаратами можно конкурировать в полный рост)
  @Ejikcom11 ай бұрын
Считаю, что нужно обязательно показывать в каждом видео ! Это Ваша работа, я с великими удовольствием и упоением всегда смотрю ! Показывайте всё и всегда !) Удачи вам !
@Temnbly11 ай бұрын
15:35 за этот трек отдельный респект нарезчику… будь здоров мужик!!! Спасибо от души….
@duck_in252711 ай бұрын
Про бенз было сразу очевидно. Она не переливала, а недоливала. его только на ХХ хватало. Ну бывает) По кобре- там неправильная подвеска или ее настройки, дикая избыточная поворачиваемость. надо перерабатывать, и она поедет не хуже этой. А этого атома надо изучить как он ведет себя в заносе и при ошибках. Бывает очень коварно, когда держит до последнего, а потом совсем в неуправляемый как на кобре срывает. нужен баланс. Ну и на офроуде умотаете ее) точнее в ралли. Так как на офроуде она будет чуть лучше запорожца
@Chebyr11 ай бұрын
вы очень крутые ребята,Ильдар АП всегда вспоминает вас с уважением в своих роликах) уважение,лайк и комент)))))
@user-xv7pn4mw6s11 ай бұрын
Классный проект! 💥 А по поводу его будущего - в оффроад вы всегда успеете съехать. А пока движок ещё могет, то стоит проект "довести" до трека. Хотя бы попробовать... Тем более он изначально проектировался под трековые зарубы.. Ну и кобру надо поставить на место, чтобы Ильдар не расслаблялся... 😎💯💥 ps Даня, комбез пока ещё лежит 👆
@konyok33311 ай бұрын
Огонь серия! Очень интересно за профессионалом наблюдать) Классное сравнение с топ гиром) Серию в несколько присестов посмотрел, так держать!
@semseriou976311 ай бұрын
Когда сказал " Okey Google" У меня сработало Окей Гугл 🤣
@user-cw9vo9nq1n11 ай бұрын
Женек хрень не делает..👍👍👍👍👍
@aleksandrruybchuk529711 ай бұрын
Парни мне кажется что она для трэка создана больше, оф роуд конечно прикольно, у нее настройка подвески для круга))) молодцы видео супер!!!
@stalkerslava18811 ай бұрын
Это было очень интересно и увлекательно. Захотелось ощутить эти эмоции. Думаю нужно еще раз заехать на трэк. Не полностью раскрыли потенциал. Тем более там сказали доска со временем есть, поставьте рекорд, чтобы другие мучились.
@olzhasrakym786411 ай бұрын
Супер очень классная машинка. И таки Да хотелось бы посмотреть заезд между субатором и коброй. Кто за то чтобы сняли этот видос давайте голосовать.
@MIHAIL0198511 ай бұрын