Соболь NN автобус: подробный обзор

2024 ж. 8 Қаң.
173 079 Рет қаралды

Подробный обзор автобуса Соболь NN: трансформируемый пассажирский салон, сиденья с подогревом, современные системы безопасности, камера заднего вида, парктроники и другие опции автомобиля.
Соболь NN в наличии в салоне официального дилера Major Truck Center.
www.major-gaz.ru
Мы в соцсетях:
• Вк: vk.com/majortruckcenter
• Telegram: t.me/major_truck_center

Пікірлер
  • Видимо Газели из Японии везут, там собирают, проходят на таможне все круги ада налоговых платежей, сборов и вот он - конечный продукт за 5 миллионов! Спасибо! То что мы заслужили!

    @barchenasolos@barchenasolos3 ай бұрын
  • Как многодетный отец (4 детей в семье) вполне рассмотрел бы такой вариант. Цена немаленькая, поэтому неплохо было бы увидеть госпрограмму поддержки для покупки такой машины многодетными семьями. К самой машине вопросов особых нет. Преимущества и удобства есть

    @Eugene31382@Eugene313822 ай бұрын
    • Если ты с женой не знаешь про контроцепцию , почему другие налогоплательщики должны это оплачивать ?😂

      @user-tf9jf4ly1r@user-tf9jf4ly1r2 ай бұрын
    • ​@@user-tf9jf4ly1rслышь, - ,, налогоплательщик,,, ты, счета свои, давно смотрел?

      @user-xe8ew4si5w@user-xe8ew4si5w2 ай бұрын
    • ​@@user-tf9jf4ly1rты идиот?

      @user-lf5mg9uq1c@user-lf5mg9uq1c2 ай бұрын
    • @@user-tf9jf4ly1r вашим родителям это не помогло, а еще и молекулы контрацептива стали частью вашей генетики..

      @valdiherlitz56@valdiherlitz562 ай бұрын
    • Купи Хонда степваген

      @dangerfrisk9191@dangerfrisk91912 ай бұрын
  • Для семейной эксплуатации не подходит по высоте. Нужно не более 2 метров. 1) не входит в паркинги торговых центров и жилых домов ( до 2,1м) 2) Проезд по плотникам дороже чем для легковых до 2 метров.

    @vladimirkoshelev9488@vladimirkoshelev94882 ай бұрын
  • Ни кто еще не догадался показать люк с наружи, а там просто жесть. Он торчит наружу на 10-15 см., По периметру намазали герметик кисточкой, прям гордость берет.

    @vladimirivanov4788@vladimirivanov47883 ай бұрын
  • Многодетным особенно подходит. Но если вручать от государства. У семей денег нет на автомобили.

    @user-th8ng4py8y@user-th8ng4py8yАй бұрын
  • Очень благодарен заводу ГАЗ! Благодаря их автомобилю я познал все виды слесарных работ.Больше мне такого счастья и даром не надо!

    @user-un8ik4ww3h@user-un8ik4ww3h3 ай бұрын
  • Наконец то хоть нормальный минивэн сделали! Даже смотреть приятно! Но ценник конечно кусается!

    @user-mb4yz9uv8l@user-mb4yz9uv8lАй бұрын
    • Какова цена этого красавца?

      @dimon123ru@dimon123ruАй бұрын
  • 3.500.000 или 4.000.000 рублей😂 Отличный автомобиль! Как в СССР возвращаемся, две машины на весь колхоз, одна у председателя, другая у парторга.

    @electropapaelectron4515@electropapaelectron45152 ай бұрын
    • Сынок, а Союз, ты сам -то, - застал?

      @user-xe8ew4si5w@user-xe8ew4si5w2 ай бұрын
    • @@user-xe8ew4si5w да, застал, ещё на 407 москвиче ездил.

      @electropapaelectron4515@electropapaelectron45152 ай бұрын
  • Благодарю, хороший обзор. Машинка понравилась. Газовцы молодцы, все для людей продумывают (в отличие от закостенелого уаз). Еще бы они наладили выпуск замечательного джипа-кроссовера, действующий прототип которого гуляет по выставкам.

    @atmanar8640@atmanar86403 ай бұрын
  • Владел Пежо Тревеллером. Смотрю на этот Соболь и вижу, что это - практически неотличимый автомобиль, а в каких-то моментах - даже получше. Да, конечно, нужен еще и автомат. Но, вообще, это - уже очень достойный минивэн. Это выход на новый уровень для ГАЗа. Молодцы.

    @user-lo7te4fi9l@user-lo7te4fi9lАй бұрын
  • Категория - В это конечно хорошо но вот запись в ПТС - автобус приведёт к техосмотру раза два в год а полная масса в 3.5 т . не позволит ездить по левому ряду магистралей и подъехать к своему же дому в большом городе где есть ограничение - 2.5 т . И вся эта радость за свои же оооочень немалые деньги . И кто тогда покупатель этой замечательной ( без иронии ) машины ? Всё отлично кроме произвола ГИБДД . Тут уж правительству нужно напрячься и разобраться - почему вредители принимают законы против своих граждан и своих производителей . Нужно развести понятие - коммерческая эксплуатация и использование в личных семейных целях даже таких , не маленьких , автомобилей .Из этой же серии - тотальный произвол нехороших "органов " по поводу внесения каких либо изменений в автомобиль . Любому вменяемому Человеку понятно что электропривод двери не есть изменение конструкции автомобиля как и внутренняя перепланировка . Нужно любителей наживы поставить на прежнее место и ограничить их возможности как прежде - внешние световые приборы , рулевое управление , тормозная системе . Это то что реально относится к безопасности движения а всё остальное - придумки наглых вымогателей . Их забота о собственном прокорме лишает заводы сбыта , граждан возможности покупать и эксплуатировать собственные автомобили по своему усмотрению . Все эти придумки реально наносят урон Стране и её Гражданам . Почему заводы не лоббируют пресечение произвола - загадка .

    @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f3 ай бұрын
    • Почитайте новые законы за последние 10 лет, 90% запретительные.... нельзя то нельзя се, даже в лес зайти опасно вдруг наступишь на гриб который из красной книги штрафы безумные

      @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s3 ай бұрын
    • @@user-lz2nk6nr8s Какая связь автобуса с грибами ? Я их собираю и никто мне не мешает .

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f3 ай бұрын
  • Ещё есть пожелание ГАЗу, пишите пожалуйста названте машин на русском родном языке. Будет гордо и красиво. Хватит стелиться под забугорных

    @_upiter-5.@_upiter-5.3 ай бұрын
    • Вот согласен, хватит стелиться! Гавно надо называть говном. Русскими буквами.

      @viktorlob1960@viktorlob19603 ай бұрын
    • @@viktorlob1960 у тебя в голове говно

      @_upiter-5.@_upiter-5.3 ай бұрын
    • Почему тебя назвали Виктором, а не Гавном?

      @user-nl9vd6bi9v@user-nl9vd6bi9v3 ай бұрын
    • Гордо и красиво😂

      @vladimirivanov4788@vladimirivanov47883 ай бұрын
    • ​@@_upiter-5. У меня предыдущий соболь, и он ГОВНО, про этот пока говорить рано, но зная нашего производителя, вариант говна довольно велик. Так что зря вы так заводитесь, поездит пару тройку лет, всё станет понятно

      @user-bq5vv8ui1y@user-bq5vv8ui1y3 ай бұрын
  • Сто процентов многие обосрали машину даже не посмотрев до конца ролик!

    @user-fp7gd7ci9k@user-fp7gd7ci9k3 ай бұрын
    • Соболь он и есть соболь, чего его смотреть. 4,7 млн за фантики, и те не высокого качества, то ли дурость то ли безумие.

      @user-wi5bv1cp6n@user-wi5bv1cp6n2 ай бұрын
    • @@user-wi5bv1cp6n 4,7 то откуда? 3,5

      @martyanov@martyanov25 күн бұрын
  • Первый нормальный отечественный семейный минивэн

    @user-23region_gulbass@user-23region_gulbass3 ай бұрын
    • Согласимся

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
    • молодцы что двигаются вперед, но минусов огромное множество, можно же сразу столик сделать, трансформацию как в мультиване сделать, и многое другое, будем ждать дальше... был бы соболь 4×4 с блокировками, на автомате, в идеале последовательный гибрид, с салоном мультивана я бы купил не раздумывая, пусть даже в кредит и за 10млн.

      @Pasha_iz_Stalingrada@Pasha_iz_Stalingrada3 ай бұрын
  • Похоже, пока люди сами не начнут ставить АКПП, завод даже не почешется... 😂

    @jonsmit1241@jonsmit12413 ай бұрын
  • Единственный автозавод в России который шевелиться не то что ваз уаз

    @user-rz6hn8py9r@user-rz6hn8py9r3 ай бұрын
  • Народ просит нашу Каравелу! Пойдите навстречу, сподобтесь. Неужели так трудно? Примерно пятая часть всего авторынка будет ваша гарантировано!!!!

    @user-ju9le3cm8h@user-ju9le3cm8h3 ай бұрын
  • Самое главное цена, а не жёсткие подлокотники !!!! Где она ?

    @user-gl3vf7hx4r@user-gl3vf7hx4r3 ай бұрын
  • Я вообще не могу понять людей которые всем недовольны, сделали нормальный авто, вам и климат и фен и камера зв и кнопка старт-стоп , куча юсб, подогрев жопы и лобового, куча подсветки, комфортный салон трансформер, информационная панель приборов и даже холодильник запихали, новый двс на 420 н.м , новый дизайн, лэд оптика и т.д и т.п короче куча всего, чего-то даже в иномарках нет, тачка получилась огонь, а вы один хрен чем-то недовольны!!!

    @sansanich174@sansanich1743 ай бұрын
    • ну, недовольны-то люди в основном только тем, что позволить его себе не могут)

      @siemax16@siemax163 ай бұрын
    • Всё правильно, люди не довольны ценой. Любой новый кузов всегда стоит на 10% дороже старого кузова. Но на заводе ГАЗ считают своих покупателей за дураков. И впаривают цену на 80% больше от старого кузова, кто будет готов переплачивать? Корпоративные заказчики? Так у них своё ТЗ и покупать по розничной цене не будут, для этого используют тендер. Остаются Газелисты и обычные люди, они не готовы платить такую цену, им НДС 20% не возвращают, в отличии от корпоративных клиентов и налоги они платить меньше не будут из-за расходов в отличии от корпоратива. Но завод заикается чтоб Газелисты и обычные люди, их поделки покупали, но проблема скудоумия завода не истребима

      @Obolon1988@Obolon19883 ай бұрын
    • Да всегда так будет. Была бы эмблема мерса - кипятком бы всё забрызгали)

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
    • вы откуда эти цифры взяли?) какие 80%?) посмотрите цены на новые нексты и новые НН, актуальные@@Obolon1988

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
    • Во первых это цена за этот чермед!!!! Не чего нового я там не увидел как был газель так и осталось !!!! И не будет этот хлам не когда не транспортером не дукато не спринтером не крафтором !!!! Чермед полный !!!

      @user-wr4ff1yo8p@user-wr4ff1yo8p3 ай бұрын
  • С нашими доходами , купить наш отечественный , нет возможности . А у кого есть ,тот. Купит не отечественный ! Нужна правильная кредитная программа под 5 процентов. Тогда Да .

    @reconWWll@reconWWllАй бұрын
    • Причём тут проценты, если сам автомобиль дорогой.

      @sergeydudich9108@sergeydudich910825 күн бұрын
    • @@sergeydudich9108 дешевле только соболь 99 года выпуска .

      @reconWWll@reconWWll23 күн бұрын
  • Отличный соболь. В нынешнее время хорошее предложение! И он НАШ! Спасибо за обзор!

    @user-ju8bv9jb1i@user-ju8bv9jb1i3 ай бұрын
  • Вот только ОТТС Луидор на него получил как на М2, здравствуй тахограф и техосмотр два раза в год.

    @martyanov@martyanovАй бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо за измерения в сантиметрах. Второй ряд надо ставить лицом вперед. Я так сделал на Баргузине 15 лет назад. Холодильник поставить рядом с этим рядом. Можно будет пройти с водительского места до третьего ряда. Больше интересна данная комплектация с удлинённым задним свесом. Больше багажник и двери открываются на 270 градусов и примагничиваются к кузову.

    @user-mm7nf7gf6j@user-mm7nf7gf6j3 ай бұрын
  • Полный привод на пассажирской версии ждём

    @irshulevsha4583@irshulevsha45833 ай бұрын
    • Ещё + к ценнику ляма полтора приклеят.

      @user-tf9jf4ly1r@user-tf9jf4ly1r2 ай бұрын
  • 40:41 , точно, холодильник надо сделать легкосъёмным и перемещаемым в другие места, где есть крепления для него и розетки

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i3 ай бұрын
  • Когла автомат поставят,?

    @Klaus_san@Klaus_san13 күн бұрын
  • Хорошая машина получилась. Прям очень. Главное чтобы и качество производства было соответствующим.

    @xalekcey@xalekcey3 ай бұрын
    • А цена Вас не смущает? А про качество где узнали? Качество и надежность покажет только время и эксплуатация

      @strannik2925@strannik29253 ай бұрын
  • АКПП и полный привод, хотя бы подключаемый. И будет счастье.

    @user-kn4ht7nh2x@user-kn4ht7nh2x3 ай бұрын
    • и то и другое будет скоро

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
  • Отличный обзор, носки агонь! Красавчег))

    @user-fg5kt5wk6u@user-fg5kt5wk6u3 ай бұрын
  • Наше правительство за многодетную семью сильно переживает. Пусть покажут простую российскую большую семью(желательно с регионов РФ), которая может купить данное авто.

    @user-hv2nm3jl5w@user-hv2nm3jl5w2 ай бұрын
    • семью с чего?

      @vasiliypanamskiy@vasiliypanamskiy2 ай бұрын
    • Чушь какая...

      @sibcat2438@sibcat243821 күн бұрын
  • Когда 4×4 в продажу поступит? И какая будет цена?4000000+

    @iljamatveev279@iljamatveev2793 ай бұрын
  • Давай, давай, ГАЗ, развивайся и ценники, хотя бы, в два раза для народа РФ снизьте!!

    @user-xi3cn7xd4h@user-xi3cn7xd4hАй бұрын
  • Круто, очень хочеться взять для моей большой семьи с пятью детьми, но цена, как за квартиру, увы... 😊

    @user-qp3yk1nc2z@user-qp3yk1nc2z3 ай бұрын
    • Распоряжение Минтранса России от 21.07.2023 N АК-150-Р "Об утверждении официальных разъяснений отдельного обязательного требования, установленного абзацем вторым пункта 1 Категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 октября 2020 г. N 440" Почитай и поймёшь,что не нужен тебе такой авто.

      @user-hv7bl6us6m@user-hv7bl6us6m3 ай бұрын
    • ​@@user-hv7bl6us6mтут тахограф не нужен. В Ларгус его ещё поставь

      @user-lf5mg9uq1c@user-lf5mg9uq1c2 ай бұрын
  • В конторе три Газели NN,уже полтора года ,косяки у трех одни и те же,кнопка запуска вечно глючит в паре с педалью сцепления.постоянно теребишь долбанный датчик над педалью,минут по 10 иной раз запускаешься,дальше кнопка ручника,вечный глюк то не ставится,то не снимается,то ставится на ходу) .КПП 6 ступка включается между второй и третьей как у Маза 500). Пищат контакты боковых дверей в проемах от тряски,все водилы постоянно зачищают наждачкой, ну и ступенька под пассаж.дверью,живет своей жизнью, в итоге отключили,ну и куча по мелочам,такие как сбивка от тряски и некачественно рукожопной сборки трубок кондея,омыватель тоже трубки сразу у всех трех вылетели,пока на хомуты не поставили,умерли через год два из трех подрессоренных седла водительских. Вообщем все как обычно. Спасибо за перенос кнопки аварийки в нормальное место))). Пожелание у всех одно и то же,верните ключ зажигания и механический ручник!!!

    @trct6512@trct651228 күн бұрын
    • Бот не бреши

      @user-id1qd2nr1h@user-id1qd2nr1h23 күн бұрын
  • Машина отличная. Прокатился недавно на таком. Но нужны доработки пластик нужно прошумить антискрип и вообще всю машину прошумить по хорошему + добавить столик нужен, электропривод двери и тогда супер. Ну и ясен пень цена конечно большая (((ляма за 3 забирали бы как пирожки. Сам бы себе взял

    @rustaveli93@rustaveli933 ай бұрын
    • чувак не стесняйся БЕРИ😅

      @user-xg4yp7sg7k@user-xg4yp7sg7k3 ай бұрын
    • Вряд ли щас у них есть возможность так уронить цену, так как даже веста стоит 2+ нормальная

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
  • Бодренько, подробно, но перед тем как рассказывать о посадке на сиденьях, удобстве их использования, возможности лечь вдоль или поперёк забыли сказать свой рост. Ну так чтобы можно было прикинуть кто как может поместиться исходя из своего роста.

    @Architectdom@Architectdom3 ай бұрын
    • 190 см

      @Roman-ok1gl@Roman-ok1gl3 ай бұрын
  • 25:45 , вот тут бы как раз столик, как в Транспортёре от VW, вынуть вверх из подоконнике, и потом горизонтально повернуть

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i3 ай бұрын
  • 4х4 , АКПП и цена на 1 млн меньше бы...

    @user-vb3ii3ro7b@user-vb3ii3ro7b3 ай бұрын
    • первые два пункта уже есть, а насчёт цены - это уже не к заводу вопрос...

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
  • Вопрос кто производитель сидений 2го и третьего ряда. Можно ли 3й ряд приобрести отдельно и поставить в грузопассажирскую газель?

    @user-bp2mb1qb1f@user-bp2mb1qb1f3 ай бұрын
  • Интересно...Если куплю в семью, мне будут с задних рядов передавать за проезд?😮

    @avo-td@avo-td3 ай бұрын
  • Отличный автомобиль, ждём полный привод,коробку автомат и приемлемую цену.Задняя блокировочка бы не помешала и огонь! Квадрат под лебёдку конечно для джипперов и можно брать!

    @user-mz2bz4qw3k@user-mz2bz4qw3k3 ай бұрын
    • Недавно представляли такую версию. Подготовка под лебедку там тоже была)

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
    • @@user-ho5ys1xh4g там полугрузовая была,с отсеком сзади

      @user-mz2bz4qw3k@user-mz2bz4qw3k3 ай бұрын
  • Гордость была бы, если все комплектующие были наши, а не китайские, и стоил бы он 1.5 млн, вот тогда бы гордость была, что для своего народа, постарались, сделали, а так только разочарование. 4 млн? Для народа?😊 Ну да 😂, чиновники за бюджетные деньги наберут себя, а народ будет дальше на 20 летнем старье ездить.

    @user-sx7ng9dr7l@user-sx7ng9dr7l2 ай бұрын
    • значит не заслужил ты и не фиг ныть

      @andreya4230@andreya4230Ай бұрын
  • холодильник можно было бы сделат сдвижным или поставить за первым рядо сидений, за пасажирским или водительским креслом. почему-то подумал не о холодильнике а разогреве еды. но холодильник в дороге нааерно нужней, а то что подлокотник есть такой это круто.

    @Maks-vo3uo@Maks-vo3uo3 ай бұрын
  • Какой тип транспортного средства М1 или М2, как проходить техосмотр и оплачивать налоги как автобус или как легковой автомобиль?

    @user-rj5jm1zy7z@user-rj5jm1zy7z22 күн бұрын
  • Прекрасный обзор, отличная машина. Жалко, нет денег.

    @hellofromanothersideofthemoon@hellofromanothersideofthemoon3 ай бұрын
    • Гавновоз

      @__vary__2485@__vary__2485Ай бұрын
    • Новая пришла и на работу чек горит и коробка застучала. 3т пробег

      @__vary__2485@__vary__2485Ай бұрын
  • Да, высота 2,44 см в Москве на подземную парковку не везде заедиш

    @user-fd2vl4qq6h@user-fd2vl4qq6h3 ай бұрын
  • Как-то не встречается информация по такому вопросу. У старого семейства Газелей были проблемы с рамой и общей прочностью кузова, которые приводили к травмам пассажиров при столкновениях. По новому семейству никто ни слова об этом ни говорит. Стала ли рама прочнее и на сколько, на сколько стал более безопасным кузов? Будет ли предлагаться северный вариант с усиленным пакетом опций сохранения тепла и т.п.?

    @SomeSergey@SomeSergey7 күн бұрын
  • Первое впечатление хорошее. Мне понравился. Было бы здорово, если бы он был полноправным с закрытыми кулаками

    @user-yk3io6jk7f@user-yk3io6jk7f2 ай бұрын
  • Авто норм. Цена безумна, смысла покупать нет.

    @AlexPlanetEarth@AlexPlanetEarth2 ай бұрын
  • 24:33 , диван среднего ряда тоже нужен трансформер или одиночное кресло, а вот переднее правое кресло разворачиваемым против движения

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i3 ай бұрын
  • Авто достойный не спорю - я бы взял подобный, но всё от цены зависит

    @DDD-qv9lg@DDD-qv9lg2 ай бұрын
  • Спасибо молодцы ура ура ура

    @nekto7130@nekto71303 ай бұрын
  • Плохо что высокая, для физ. лиц в гараж не заедет, только для частных домов. Оптимальная высота, без клиренса 2 метра

    @aleksandrhlynin1337@aleksandrhlynin13373 ай бұрын
  • 2 квт фен оч мало для такого объема, тем более для такого большого остекления. При -5 максимум думаю можно спать. Хотя в целом любой фен для такого многофункционального фургона обяхателен и лучше чем его отсутствие. Надеюсь там есть место, чтоб заменить его на 5 квт

    @evgeny8914@evgeny89143 ай бұрын
  • Рассход 14-16 литров. Вот это правда! В коробке при работе на холостых такое ощущение, что чо-то выпригнет от грохота😂

    @kinko6692@kinko66923 ай бұрын
    • Апетит у этого соболя будь здоров. Передачи это отдельная тема...скрежет идёт как норма

      @uvtbrest@uvtbrest3 ай бұрын
  • Был приятно удивлён увиденным, но подожду полного привода

    @DmitryDen@DmitryDen2 ай бұрын
  • Есть вопрос к ведущему по вопросу посадочных мест в Соболь НН ,Есть ли точнее существует ли комплектация на восемь посадочных мест согласно категории (В) 8+1 . Хотелось получить ответ.

    @user-gg2qq3gt6i@user-gg2qq3gt6iАй бұрын
  • Будем ждать когда подешевле станет.😊😊😊

    @user-ww1cc8xe3n@user-ww1cc8xe3n3 ай бұрын
    • а может нужно больше зарабатывать и не ждать милостыню от автопроизводителя ?

      @user-tl7jy6xe4x@user-tl7jy6xe4x3 ай бұрын
    • Уже зарабатываем,не хватает 24 часа.

      @user-ww1cc8xe3n@user-ww1cc8xe3n3 ай бұрын
  • 23:24 , Гениально ! Имея мягкий салон надо ещё с собой возить матрас, иначе железяки за ночь угандошат спину ! Гениально !

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i3 ай бұрын
  • Вот что значит нет конкуренции, до санкций трёх летние тойота альфарды с японии по 2,5 ляма продавали, так там как звездолёт по сравнению с этим 4миллионным недоразумением

    @user-xu7iw7eu3w@user-xu7iw7eu3w2 ай бұрын
  • погрузочная высота 75 см. Это фиаско. Максимум 60 см нужно Уже у всех интегрированные рамы с таким же клиренсом и меньшими пустотами.

    @evgeny8914@evgeny89143 ай бұрын
  • Хочу,😊 но не могу😢.

    @user-ww1cc8xe3n@user-ww1cc8xe3n3 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста.Попадает ли в исполнение минивена под грузовой каркас? Ну то что 3.5т а не 2.5.Спасобо.

    @user-or4np5zl9c@user-or4np5zl9c3 ай бұрын
  • Я бы хотел бы увидеть второй ряд сидений как у Kia Carnival где три сиденья отдельно среднее легко снимается либо вращается в столик. Два остальных легко переставить без откручивания отвёрткой

    @yuripopov87@yuripopov872 ай бұрын
    • Увидишь лет через 100😂, когда все авто будут летать, а ГАЗ второй ряд как у Kia Carnival установит.

      @user-sx7ng9dr7l@user-sx7ng9dr7l2 ай бұрын
    • @@user-sx7ng9dr7l к сожалению соглашусь с Вами

      @yuripopov87@yuripopov872 ай бұрын
  • Спасибо за размеры . особенно всего салона . Если убрать задние передвижные сиденья . то туда пару мотоциклов можно загнать ,а то и 3-4 . но уже вопрос с количеством пассажиров ) А так конечно красота . Жду полноприводный автобус . Можно будет и вдвоем ездить кататься и на двух мотоциклах и возможно даже в 4 . Или мотоциклы в прицеп , а в машине спать спокойно ) Снежик правда туда не загонишь ) Сделать туда еще бы в задний плавник свет , чтобы заднию площадку освещал хорошо . И в зеркала поставить боковой свет . чтобы на стоянках был круговой свет

    @ivanberserk302@ivanberserk3023 ай бұрын
    • Под мотоциклы лучше Газель взять)

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
    • @@user-ho5ys1xh4g на газели не во всякие классные места можно доехать . тем более там не будет 4*4 . Так то прицеп+нива справляются . Да и газель может потребовать категорию

      @ivanberserk302@ivanberserk3023 ай бұрын
  • Как председатель станичного ВОИ не отказался бы от такого подарка,тк часто приходится ездить на совещание в район.

    @dimon123ru@dimon123ruАй бұрын
  • Никто не скажет , что это не легковой автомобиль . Завод сертифицировал все свои изделия , даже легковые , как этот соболь , как категория М2 . Будете проходить тех осмотр два раза в год . Всем покупателям удачи .

    @strannik5771@strannik57712 күн бұрын
  • Нет в мире российского автопрома совершенства. Хочется пожелать нижегородцам, чтобы от этой , ну скажем прямо, интересной машины, остались только лучшие качества, а вот модельный ряд, кому больше, кому выше, кому комфортнее, был расширен, доведен до мировых стандартов, и приближался к людям со скоростью китайского автопрома.

    @sergeyyulin2358@sergeyyulin23583 ай бұрын
  • Ну очень тяжело подняться в салон без электро подножки😂😂😂. А электро привод тормозов вообще вещ: после полугода эксплуатации откажет, и вы прилетите в чужую машину с какой-нибудь горки😬 Не знаю как вам, но как по мне: ручной тормоз - последний шанс... А наша электроника не отличается надёжностью... Всё-таки обычный привод был бы намного безопаснее и надёжнее

    @user-fq5qj1bi3p@user-fq5qj1bi3p3 ай бұрын
  • Прикольный, по-мне, так интереснее был бы на переднем приводе, с поключаемым полным. Но даже такой обычная семья работяг не осилит такую покупку, даже в кредит..

    @pahan214@pahan214Ай бұрын
  • 23:32 Ой, какая милота, такие гламурненькие носочки!!! 😂😂😂

    @user-lw6ml3dv1o@user-lw6ml3dv1o3 ай бұрын
  • Снова только задний монопривод, это что летний автомобиль? Когда уже появится постоянный передний привод с подключаемым задним, с автоматическими блокировками, неужели так сложно скопировать узлы у японцев или китайцев.

    @Guitar8202@Guitar82022 ай бұрын
    • Есть уже соболь полноприводный

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4gАй бұрын
    • Полноприводный у них есть, ищите другие обзоры, причем трёх комплектаций

      @dangerfrisk9191@dangerfrisk9191Ай бұрын
    • Стесняюсь спросить, ты в тайге живёшь? Зачем постоянно платить за постоянный полный привод, который нормальному водителю нужен от силы три раза в год? Мост, кардан, раздатка, стоят немалых денег, лишний расход ГСМ, лишние вибрации, лишний вес. 90% людей, он даром не нужен, этот полный привод.

      @sibcat2438@sibcat243821 күн бұрын
  • 23:39 , поперёк салон по ширине 185 см, а если учесть "подоконники", то ещё плюс до 12 см, 25:24 вполне достаточно для большинства людей, и особо высокие могут спокойно лечь по диагонали задних сидений, а это больше 220 см. При этом остаётся место для раскладного столика, где можно поесть, что делается обычно 3 раза в сутки, а спим только один раз, обычно... Или лучше каждый раз собирать-разбирать спальные места, особенно на отдыхе ?

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i3 ай бұрын
  • За эту сумму я продолжу на бизнесе ездить!

    @user-kd5um6cq8n@user-kd5um6cq8n3 ай бұрын
  • Владел микроавтобусом Фиат Дукато и вот, что не понравилось здесь. Нельзя стоять в полный рост(в любом случае проезд по платке здесь категория 2, а это дорого, можно было бы поднять потолок на 20 см ), нет прохода в салон из кабины, мешает бесполезный холодильник, мало посадочных мест, мал багажник, огромный паспортный расход топлива, у меня по трассе от 7 литров расходовал, но он был длиннее и выше. Из плюсов мне понравилось водительское сиденье с регулировками, встроенная камера заднего вида, трансформация салона и надеюсь, что здесь 2 кондиционера уже идут с завода, а то у меня на крыше стоял салонный кондиционер, увеличивая высоту авто.

    @Susanin.@Susanin.3 ай бұрын
    • Высота сделана специально под 2.5. Это и паркинги и иные городские ограничения. Это же не грузовой автомобиль, поэтому выше 2.5 , это было бы глупо. Посадочные места и багажник, это всё-таки именно габариты машины.Они такие! Опять же, это не грузовик , а из имеющихся габаритов выжали максимум. Ничего лишнего, задействовали весь функционал. Больше просто невозможно))

      @xalekcey@xalekcey3 ай бұрын
    • Владел Пежо боксер, купил в 2012 году новый, не напрягаясь за 900 000, расход по трассе в районе 7 л, брал с низкой крышей Н1, зачем стоять в машине в полный рост? Для этого есть трамваи, вот вам надо крышу по выше , а мне по ниже, а значит, что нас с вами - производитель уже вычеркнул из списка потенциальных покупателей, что сделали бы буржуи в этом случае? Они бы удовлетворили ваши потребности и мои..А мне нужно высота не больше 2200 и длину грузового отсека не меньше 3000 мм 🫤

      @valdiherlitz56@valdiherlitz562 ай бұрын
  • Наконец то хорошая машина. У меня в Т5 ито нет таких ништяков.

    @jarkevaihminen3725@jarkevaihminen37253 ай бұрын
  • понравилось про v8,то есть если он есть сетку защиту радиков ставить не надо

    @neighb@neighb3 ай бұрын
  • Отличный обзор. Информативно и без "воды", как говорится : " На одном дыхании". Даже не заметил как пролетела 41 минута. А у кого остались вопросы так это уже к дилерам. Спасибо.

    @user-el4fr9yd7r@user-el4fr9yd7r3 ай бұрын
  • Цена не для всех

    @user-fg4jt4mt6d@user-fg4jt4mt6d3 ай бұрын
  • Отличная машина ✊

    @user-ih9ct8pb9v@user-ih9ct8pb9vАй бұрын
  • Здравствуйте, хочу купить такую машину ,куда и когда можно подъехать позжалюста ответьте мне

    @user-st1ox3oh1u@user-st1ox3oh1u2 ай бұрын
  • Подголовник не для того чтобы спать на нем в движении !!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ КТО КУПИТ!!

    @user-vt1ef6ew4b@user-vt1ef6ew4b2 ай бұрын
  • А что, в продаже полного привода на Соболь НН всё ещё так и нет ?

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i3 ай бұрын
  • Додумайте и не ленитесь...постоянный передний привод плюс последовательный гибрид на задние колеса

    @user-dh5ow3oj9l@user-dh5ow3oj9lАй бұрын
  • Ждал когда выйдет этот фургон, но ознакомившись с габаритами понял, что выпустили опять вату, зачем мне высота 2400 с длинной грузового отсека меньше 3 метров? Пежо боксер: высота 2200, грузовой отсек 3 с хвостиком, кому надо 2400 и выше пусть берут H2 и выше, а так в плане практичности газель НН - бесполезная коробчонка на колесах, огорчился взял Ивеко Дейли H1..

    @valdiherlitz56@valdiherlitz563 ай бұрын
    • дукато, транзит, спринтер и газель равны в габаритах (с небольшими отличиями). У транзита есть модификации по длине и высоте, как и у газели, но на Газе их назвали по разному - Газель, Соболь, Баргузин. Надо длинее - есть длиннее модификация, надо короче - есть и по короче. Что ты хочешь своим комментарием сказать - совершенно не понятно. Тебе не надо, ну и не покупай.

      @user-lf5mg9uq1c@user-lf5mg9uq1c2 ай бұрын
    • @@user-lf5mg9uq1c все что хотел - сказал.. а вы что хотели сказать?

      @valdiherlitz56@valdiherlitz562 ай бұрын
    • Вы точно не путаете Соболь и газель?

      @takoykakest@takoykakestАй бұрын
  • Машина интересная . есть 2 вопроса -Цена ? и когда полноприводная версия появится ????

    @AlexSleptsovHungaryKeszthely@AlexSleptsovHungaryKeszthely3 ай бұрын
    • Добрый день! Стоимость зависит от комплектации автомобиля и установленного заранее дополнительного оборудования. Узнать наличие автомобилей на складе и актуальные цены можно в отделе продаж Мэйджор Трак Центр по телефону +7 499 588 80 31

      @majortruckcenter7900@majortruckcenter79003 ай бұрын
    • От 3.8 на сайте газа 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @user-by4un4dg8e@user-by4un4dg8e3 ай бұрын
  • В Казахстан когда привезут?

    @TheYerjan1978@TheYerjan1978Ай бұрын
  • Когда косяки по электрике уберут особенно на новой прошивке

    @user-el4wv7xk8c@user-el4wv7xk8c3 ай бұрын
  • 2,5 чей двигатель?

    @Nashevremy@Nashevremy3 ай бұрын
  • норм тачка , на рыбалку сгонять, твёрдых пород

    @dimas50120@dimas5012023 күн бұрын
  • У нас когда нибудь будут делать коробки автомат Как задолбала эта клюшка да и хрень полная с одним задним приводом на штамповках За такие деньги могли бы и цвет остальной что б не был доп опцией Как по мне авто на любителя хотя если у тебя завалялось столько денег можно найти что то и получше

    @evenk.@evenk.3 ай бұрын
    • Скоро будет автомат

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g3 ай бұрын
    • Гужевые повозки скорее будут

      @Andrey-cv9ht@Andrey-cv9ht3 ай бұрын
  • Кованый коленвал надёжней чем чугунный? Воу, Воу дядь! А ничего, что все коленвалы делают из ковкого чугуна и это просто маркетинговый ход или те-же маркетологи просто дубы в технической части?!

    @Sergey_Twerskoy@Sergey_Twerskoy2 ай бұрын
  • Двигатель G21,2.5 литра на газели нн автобус,топливный фильтр менять,надо снять подкрылок и колесо,чтоб добратьс до топливного фильтра,это очень не удобно,может топливный фильтр меняется как то по другому,я пока не знаю.

    @ZVsewer.@ZVsewer.3 ай бұрын
  • У меня VW Crafter 2019 2,0 140, смотрю и хочу Соболь или Газель)! Мне нравится чугунные блоки, мост, опции. какое качество не знаю).

    @DimitriyLee@DimitriyLee3 ай бұрын
    • Примите мои соболезнования. Как я вас понимаю... У меня тоже был крафтер. До 100ткм пробега я радовался ему, а потом я понял почему все пытаются избавится от разрекламированного немецкого гавна. Сейчас гоняю на некст, уже 200ткм на крутил. Машиной доволен, каменс это просто ракета👍

      @user-pi7lc2nb4x@user-pi7lc2nb4x3 ай бұрын
  • Отличный обзор 👍 Ценник наверное 🔥 ?

    @user-io9sv3xo5m@user-io9sv3xo5m23 күн бұрын
  • Покажите ГАЗу японские микрики из 90-х. Может они срисуют. Видел его на выставке - плакать хочется.

    @sborka77@sborka7728 күн бұрын
  • по мне бы передние кресла чтоб разворачивадись, и столик в салоне между развернутыми креслвми и задними (аля автодом.

    @Maks-vo3uo@Maks-vo3uoАй бұрын
  • Наконец-то что-то комфортное стали делать. Вот только не поздновато ли? У меня в машине 1994 года всё это присутствует. Салон трансформер (полный, а не частичный, как здесь). Холодильник, "микроволновка". Два люка в салоне, два в кабине. Крыша аквариум. В общем плюшек полно. И это 1994 год выпуска.

    @user-qy7rd7bn7f@user-qy7rd7bn7f3 ай бұрын
    • Вся эта хрень была на японских микриках ещё 1980 годах

      @simonsimon3579@simonsimon35793 ай бұрын
    • @@simonsimon3579 ну в 80 было немного попроще и не столь комфортно, но в целом Вы правы. У меня японец 94 года.

      @user-qy7rd7bn7f@user-qy7rd7bn7f3 ай бұрын
    • @@user-qy7rd7bn7f Если мне память не изменяет то с 1982 года выпускались напичканные всем Тойота ТовнАйсы и Ниссан Караваны

      @simonsimon3579@simonsimon35793 ай бұрын
  • Какой рост у ведущего? Какая ширина поперёк автомобиля? Можно ли комфортно спать поперёк?

    @user-rv4mb7rk1h@user-rv4mb7rk1h3 ай бұрын
    • Там расстояние в воротах есть. Примерно можно понять

      @1jatube@1jatube3 ай бұрын
  • важные переговоры,в соболе😆😆😆😆😆😆

    @user-ps7uz5sw6m@user-ps7uz5sw6m3 ай бұрын
    • ... прибежала важная куница, зайчик важный прибежал, в окно лось засунул морду, и медведь нажал на газ... :) ...собрались, поговорили, кормовую базу обсудили, флоре внимание уделили...

      @atmanar8640@atmanar86403 ай бұрын
KZhead