Соболь NN 4x4 первый тест-драйв

2024 ж. 18 Ақп.
245 358 Рет қаралды

Внезапный блиц-тест предсерийного Соболя NN с новым полным приводом, передней независимой подвеской, блокировкой заднего дифференциала на фестивале рекордов "Жигулевская миля"
Пускач Berkut JSL 19000
berkut-compressor.ru/model-js...
Реклама ООО "ТАНИ"
ERID
2VtzqwBYQrM

Пікірлер
  • Хорошая машина, жаль что купить смогут единицы, для большинства это не подьемная сумма и кредит на 5 лет с платежом в 70000 руб, это полный пиз... ц... 😢

    @user-oj8wz3jl9o@user-oj8wz3jl9o2 ай бұрын
    • Они же потом появятся на вторичке

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Угу... Убитые в хлам 🤔😟😡 Нужно восстанавливать много... Добавлять... теже 3-4 миллиона будут стоить.... М-м-м... Да-а-а.... Дела однако 🤔😟🙄

      @user-yb5bh7kj3m@user-yb5bh7kj3m2 ай бұрын
    • микроавтобусы на вторичке отжатые в хлам, это же коммерческий транспорт... @@PavelFedorov97

      @dimal4x4@dimal4x42 ай бұрын
    • Так бэушные иномарки же покуааете и соболь купите через десять лет по доступной цене и будет вам счастье😊

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx2 ай бұрын
    • купи трёх колёсный велосипед а у тебя денег не хватает.

      @user-ou1lg9uk2k@user-ou1lg9uk2k2 ай бұрын
  • Машина хорошая. Тест драйв не о чем. Чабан явно переигрывает. Хотелось бы больше технической информации.

    @dmitriybushuev1081@dmitriybushuev10812 ай бұрын
    • Наверно для чабанов тачка

      @user-gb1ow7fd3y@user-gb1ow7fd3yАй бұрын
  • Ооо,электронный ручник... Работаю на Газель NN 2021 года выпуска,есть электронный ручник(работает только хреново). Можно же камеру не на лицо направлять(голос то мы слышим),а на панель приборов и на дорогу. Чтоб видно было как машина себя ведёт, а не ведущий рожу корчит.

    @Borkovsky74@Borkovsky742 ай бұрын
    • Электроручник конечно зря поставили

      @user-sg6uc4dh5x@user-sg6uc4dh5x2 ай бұрын
    • Белий шапка кароши гляди!

      @VL_VL_@VL_VL_2 ай бұрын
    • На авто в первую голову ипет мозг электроника, потом электрика и только в последнюю очередь механика.

      @Ivan-xy9dt@Ivan-xy9dt2 ай бұрын
  • Уважаемый обозреватель, показали бы как едет по бездорожью, раз взяли машину на обзор, а не на первой пониженной без водителя. Владею Газель бизнес и моя с грузом под 700кг на первой без пониженной в горку едет и так. А ваш обзор можно было провести и в гараже😂😂😂, уж извините. С уважением

    @user-wu2lk5pe7l@user-wu2lk5pe7l2 ай бұрын
    • Увы, машина была доступна только на парковке🙈 Она предсерийная, дальше ехать не дали. Неужели вы думаете, если б можно было, мы б ее не засадили😂

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • На холостых? Не верю😂

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 при возможности пришлю видео

      @user-wu2lk5pe7l@user-wu2lk5pe7l2 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 он не написал что у него стоит тойотовский движок 🤣🤣

      @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q2 ай бұрын
    • Да легко на холостых и 426 мотор идёт. На 95 бензе пустая цельнометаллическая 150 км/ч спокойно набирает. За 178 т. км пробега поменяно 2 раза аммортизаторы и 1 подвесной. Масло neste 5w40 замена каждые 10тыс.

      @Sergey_Chernov_83@Sergey_Chernov_832 ай бұрын
  • Даже если я продам квартиру, мне не хватит на этот сарай))

    @user-gw9nn5jy2t@user-gw9nn5jy2t2 ай бұрын
    • Сколько стоит твоя квартира

      @user-pu5gh7vd7s@user-pu5gh7vd7s2 ай бұрын
    • @@user-pu5gh7vd7s меньше этой телеги

      @user-gw9nn5jy2t@user-gw9nn5jy2t2 ай бұрын
    • А как ты думаешь?​@@user-pu5gh7vd7s

      @user-ly9xi3uk8e@user-ly9xi3uk8e2 ай бұрын
    • ​@@user-pu5gh7vd7sсколько она может стоить?млн 3максимум

      @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
    • @@user-pu5gh7vd7s в любом случае это ведро столько не стоит

      @BoLt-ef4gx@BoLt-ef4gx2 ай бұрын
  • В последние годы на каждый обзор заканчивается лишь одним вопросом -«где бы взять бабла на такие дорогущие тачки?» 😢

    @user-uh7fm1eq5r@user-uh7fm1eq5r2 ай бұрын
    • На СВО иди от 210 з.п., если повезет за пару лет заработаешь!

      @x-perd6470@x-perd64702 ай бұрын
    • @@x-perd6470 а без сво , простым людям что делать?

      @atoman86@atoman862 ай бұрын
    • @@x-perd6470 . Такая машина должна быть не дорогой и экономичной , тогда и продажи поднимутся. А сейчас даже не знаю кому она нужна за такие деньги.

      @danildanil3736@danildanil37362 ай бұрын
    • ну да, если не убьют раньше или калекой не сделают...@@x-perd6470

      @solar_wind4x4@solar_wind4x4Ай бұрын
    • @@x-perd6470 не плотят таких денег там

      @user-uf6xn5sz3h@user-uf6xn5sz3hАй бұрын
  • У меня так японский (бензиновый) грузовичок 89го года ездил на первой непониженной. Он был заднеприводный, застрял зимой, врубил первую, сам его вытолкал, спокойным шагом дошёл до двери, сел и поехал дальше.

    @Dmitry999999999@Dmitry9999999992 ай бұрын
  • россиянам нужен внедорожник ГАЗ 3106 с независимой передней подвеской.и цена не дороже Патриота

    @Rusich945@Rusich9452 ай бұрын
  • Цена в плотную приблизилась к новым иномаркам, за которые платят огромные таможенные пошлины и утиль, плюс доставка и маржа перекупа! Газ просто воспользовался ситуацией и старается выжать максимум из ситуации, но с таким подходом они много не продадут!

    @4yk4a4yk@4yk4a4yk2 ай бұрын
    • Не переживай за них гос заказы им организуют

      @sergeyk3286@sergeyk32862 ай бұрын
  • Молодцы ГАЗовцы, аж глаза радуются!!! Жаль ценники сейчас космические(((

    @alexkh1@alexkh12 ай бұрын
  • Наконец-то, через 20 лет решились улучшить!

    @user-te6pk9mg4o@user-te6pk9mg4o2 ай бұрын
    • Через 20 лет🤣 вы сделали мой день 🤣

      @statusfreedom@statusfreedom2 ай бұрын
    • Вовремя 😂

      @user-kt7wi4jr2r@user-kt7wi4jr2r2 ай бұрын
    • Это благодаря санкциям. , если не улучшить иначе проиграешь и т д

      @serzhdiesel5975@serzhdiesel59752 ай бұрын
    • @@serzhdiesel5975 санкции на пользу?🤣

      @statusfreedom@statusfreedom2 ай бұрын
  • Поскорей бы в серию такой Соболь

    @user-yp1hq4ym3x@user-yp1hq4ym3xАй бұрын
  • Акпп нужно! Очень нравится, буду брать.

    @user-ws8ek5zm8f@user-ws8ek5zm8f2 ай бұрын
  • Спасибо Паш!! Теперь надо дождаться версию на 6 мест

    @XAN900.@XAN900.2 ай бұрын
    • Ну, это у них быстро, только цены сейчас на них 🙈

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 да видел правда пассажирская 6 мест 3.8 ляма если мотор G31 или G21

      @XAN900.@XAN900.2 ай бұрын
  • Чудо, блин😂😂😂. На древних 469 уазах делали при буксе - первую пониженную, выскакиваешь и толкаешь, иногда помогало выехать, даже в горах

    @jj07jj21@jj07jj212 ай бұрын
  • Задние проушины делали ночью перед показом руководству. Хотелось бы видео как конструкторы такого убожества цепляют к ним трос когда машина в броду. Зимой. В грязной воде. И как они меняют разбортированное колесо в грязи в колее. Запаска для 4х4 просто великолепно (нет) размещена. Ну и наконец как машина тяжелее Патриота на таких же крохотных штатных колёсиках будет утопать в типичной грязи. На патриоте то хоть 33-и можно поставить без радикального болгаринга кузова (чуть бампер подрезать), а 32-е вообще в стоке встают. А тут? И спрашивается зачем раздатка с понижением 2.8 на колёсах 29 дюймов?

    @user-su4rk9fx4v@user-su4rk9fx4v2 ай бұрын
  • Здравствуйте, а где оригинальный литой диск?

    @Maxtal2023@Maxtal20232 ай бұрын
  • Да -уж во всех странах кто выпускает у себя авто для внутреннего рынка для коренных жителей есть нормальные цены а тут цены космос, только не надо работать не пробовал я работаю не покладая рук не пью от слова совсем и не курю вот такой вот ваз и газ

    @ax4878@ax48782 ай бұрын
    • Ни в одной стране мира все люди не могут позволить себе новую машину.

      @_upiter-5.@_upiter-5.2 ай бұрын
    • Как говорят успешные продаваны работать не нужно, нужно зарабатывать!

      @lorettafoxxx@lorettafoxxx2 ай бұрын
    • @@lorettafoxxx по вашему люди обычных профессий не должны жить хорошо ?

      @erakombat6510@erakombat65102 ай бұрын
    • По статистике у нас производительность труда выше чем во всем мире. Оплата при этом труда самая низкая. Интересно было б знать себестоимость этой машины).

      @youtube_and_Igor_Valerievich@youtube_and_Igor_Valerievich2 ай бұрын
    • Тот же бензин рублей 20 за литр стоит, остальное с нас государство стрижет. А потом опа и 300 млрд. вывели за границу и не вернешь. Вы честно пишите. Налог с зарплаты до 40 %, акцизы всякие, наценки на товары. И 1 % населения, который владеет всеми ресурсами.

      @youtube_and_Igor_Valerievich@youtube_and_Igor_Valerievich2 ай бұрын
  • Именно такой автомобиль мне нужен.

    @igorok1362@igorok13622 ай бұрын
  • Я в 2006 году на Шевроле Ланос такой же трюк делал на подьем 35 метров.

    @rustambagishev8792@rustambagishev87922 ай бұрын
    • Кстати, хорошая была машинка, это ж опель кадет в прошлом

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • Павел! Хотел-бы через вас спросить у представителей Газа, возможно ли в салоне Соболя НН удлинить направляющие полозья для сидений и установить официально два тройных дивана? Соболь НН актуален для моей семьи, но не хватает в салоне ровно одного места.

    @yuripooh@yuripooh2 ай бұрын
    • На выставку вроде как комтранс привозили предсерийный соболь 9 мест с 2 диванами по 3 места и второй ряд имел возможность одной защёлкой перебросить спинку дивана, делая посадку пассажиров против хода движения

      @KovchegSochi@KovchegSochi2 ай бұрын
    • @@KovchegSochi Доброго дня! Очень пристально слежу за продукцией А\З ГАЗ, соболь НН 🥰 спасибо Газовцам, но версию в 9ть мест не видел, вот ещё есть одна бомба в линейке ГАЗ - вепрь некст 😍какой из него можно построить Экспедиционный автобус и в путь, покорять север, юг, запад и восток нашей Страны 😎

      @yuripooh@yuripooh2 ай бұрын
    • Нет. Самим им это не надо - муторно, но за двойную стоимость это сделает их придворное ателье, которое у них специализируется на производстве катафалков.

      @user-oj2zg8hp6n@user-oj2zg8hp6nАй бұрын
  • Патриот на пониженной без водителя в крутой подъём уверенно идёт!)))

    @user-jl6lc7yy7i@user-jl6lc7yy7i2 ай бұрын
  • Рулевая тяга... А там не рейка стоит?

    @dachno_smachno@dachno_smachno2 ай бұрын
  • Павел ждем в Вологду, на испытание. А тут и Карелия за углом.)))

    @VAleksandRR@VAleksandRR2 ай бұрын
    • Давно хочу, правда в Кириллов))

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 тогда тем более ждём, у нас и баня на берегу Сиверского озера.)) Кстати в нашей бане снимали сцену в фильме монах и бес.)))

      @VAleksandRR@VAleksandRR2 ай бұрын
  • Все ждём серийную версию:)

    @ivansuryaninov5131@ivansuryaninov51312 ай бұрын
  • Всё здорово! И показывают их уже давно. НО ИХ НЕ ПРОДАЮТ!!! Толк смотреть на космический корабль, если он не доступен. Тем более, раз монопривод Соболь вырос в цене, то этот близко к 5-ти наверное будет

    @KILINalushta@KILINalushta2 ай бұрын
    • Обещают весной.

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • Очередное мертво'нерожденное За такую цену ?? Кому оно надо ?? Тот кто может себе позволить , оно вообще не нужно , а кто хочет . Не сможет

      @ivanV5Vxoma@ivanV5Vxoma2 ай бұрын
    • Организации будут покупать. Частники маловероятно.

      @SVK3866@SVK38662 ай бұрын
    • Ну отдельно взятые частники для коллекции купят. Массово понятно никто брать не будет. Коммерция блин🤦​@@SVK3866

      @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q2 ай бұрын
  • Стока громкого и шапка красивая. Ничего лишнего . Ваабще ничего.

    @user-df5vx1zb7j@user-df5vx1zb7j2 ай бұрын
  • Как счастливый обладатель соболя 1998 года ставлю этой машине палец вверх. Только я хочу установить туда балку от газели

    @tv-fe2uj@tv-fe2uj2 ай бұрын
    • До сих пор ездишь?! У меня у отца тоже был сначала Соболь в конце девяностых, а потом Баргузин

      @BB-xk2gf@BB-xk2gf2 ай бұрын
    • А чем она хороша?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 мне по дому по хозяйству очень сильно помогает ,вместительная ,можно с семьёй ездить ,вещи перевозить ,кстати на посту гаишник когда пробивал номер мотора удивлено сказал что на ней стоит ещё родной мотор .

      @tv-fe2uj@tv-fe2uj2 ай бұрын
    • @@BB-xk2gf мне 33 года я ездил 5 лет покупал за 70 тыщ. В планах ездить дальше и хотя бы на старости лет смогу купить вот этот на обзоре который)))

      @tv-fe2uj@tv-fe2uj2 ай бұрын
    • @@tv-fe2uj вопрос был про балку от газели, я полагаю)

      @siemax16@siemax162 ай бұрын
  • Неплохо для стокового авто. Но, для оффроуда колеса и понижайка маловаты. Почему изначально, при проектировании, не предусмотрели колеса хотя бы минимум 33 размера и понижение сразу больше трёх. А так да, для общегражданского использования на дорогах, вполне не плохо. Правда, сразу возникает вопрос - Для кого это авто по такой цене ?

    @lanpirat@lanpirat2 ай бұрын
    • 33 это уже трактор))

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 нет. Физику не обманешь. Колесо, преодолевает препятствие, если оно ниже оси колеса. А иначе зачем бы, люди, кто использует машины на бездорожье, переходили на колеса большего размера. И это, тянет за собой, еще большее понижение в РК.

      @lanpirat@lanpirat2 ай бұрын
    • Куда ему 33. Это скорее альтернатива спринтерам 4х4, которые сейчас 10кк+ стоят, а не буханкам. Очевидно с прицелом на юриков, а не трех с половиной джиперов-путешественников, которым трамвай трофи подавай и езду по лесовозкам.

      @user-sm5bx7em4u@user-sm5bx7em4u2 ай бұрын
  • Что мешает убрать кузов и сделать комфортабельный джип??

    @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q2 ай бұрын
    • итакберут

      @user-bx5ls4lc1y@user-bx5ls4lc1y2 ай бұрын
    • Другие требования по безопасности и больше финансовых вливаний в разработку

      @ASTICKMANAUTTP507@ASTICKMANAUTTP5072 ай бұрын
    • И какой смысл? Все-равно не купят, только бла бла бла... 😈

      @grantelulrih4242@grantelulrih42422 ай бұрын
  • Был у меня соболь 17 года с дизелем камменс, также в гору шёл на первой ,груженный. Вот открытие))). Трогался с 3й, тонну вообще не чувствовал. Вот только тяжел двигатель для соболевской подвески.

    @danildanil3736@danildanil37362 ай бұрын
    • Новый G21 мотор полегче и момента побольше там

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g2 ай бұрын
  • Фаркоп будет?????

    @user-hy5pb6lx3t@user-hy5pb6lx3t2 ай бұрын
  • Отличная машина! Рад, что Павел поправил здоровье! Версию 4*2 обещали и с роботом, а вот будет ли 4х4 с автоматом?

    @amaslovsky1@amaslovsky12 ай бұрын
  • а чтож у 1100 амперного пускача провода то ампер на 100? да и пройдет ли столько через контакт созданный такими крокодилами?)

    @user-qr1lm1oe5i@user-qr1lm1oe5i2 ай бұрын
  • Мечты, снова остались мечтами. 😂😂😂 Ценник, как за квартиру

    @DimaEnergetikshow@DimaEnergetikshow2 ай бұрын
  • Найдите там не ручник, а раздатку (АВД) и esp

    @81posad9@81posad92 ай бұрын
    • @@NNAKG цена у Вас в голове! ( из серии - зачем человеку мозг) я не хочу не кого обидеть, ну устал уже объяснять, что на авто с высоким центром тяжести и разгруженной ведущей осью, на нестабильной поверхности 4 ведущих колеса всегда лучше и безопасней чем 2! Цена при массовом производстве не намного выше парт тайма! Пользы больше, чем копеечной экономии на безопасности!

      @81posad9@81posad92 ай бұрын
  • На фотоновском дизеле масляный фильтр размером с полгранненого стакана. Топливный фильтр снимать только с ямы. Ну и самое главное, а коррозионная устойчивость кузова хорошая?

    @SVK3866@SVK38662 ай бұрын
    • Да, коррозионная стойкость уже давно на уровне.

      @B-S-A@B-S-A2 ай бұрын
    • @@B-S-A если брать соболь 23 года, в старом кузове, то то он гниёт очень даже хорошо. С июля начали ездить, и до зимы он пошёл ржавыми точками. Я не думаю что на новых металл другой будет 🤔

      @SVK3866@SVK38662 ай бұрын
    • @@SVK3866 Про старые речи не шло, я смотрел обзоры, вроде начиная с Next, владельцы довольны.

      @B-S-A@B-S-A2 ай бұрын
    • @@B-S-A дай бог если так. У меня на Некст автобусе крыша над лобовым стеклом вся зацвела.

      @SVK3866@SVK38662 ай бұрын
  • Наконец задание проушины сделали.

    @user-kh1zg2yk9g@user-kh1zg2yk9g2 ай бұрын
  • Вопрос!!! Сколько будет служить подвеска и двс???

    @user-te4bx5wm4n@user-te4bx5wm4n2 ай бұрын
    • Движок-недолго.Китайчатина

      @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
  • 😮😊 почему не показали куда устанавливается фаркоп . И можно ли устанавливать его вообще?

    @user-po3uf9ji3i@user-po3uf9ji3i2 ай бұрын
    • Так нельзя под прицеп вот и не рекламируют этот момент.

      @user-ro8jz6cq5i@user-ro8jz6cq5i2 ай бұрын
    • Показали, только не в этом ролике. Ролик с выставки глядеть надо, там все показано.

      @user-ot8rv6oz5u@user-ot8rv6oz5u2 ай бұрын
    • Спасибо. Да. В статике уже снимали его

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • Можно

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • А куда подушку безопасности ставить?

      @user-oj2zg8hp6n@user-oj2zg8hp6nАй бұрын
  • Представляю, как автожурналисту задолбало тестировать всякий мусор, а ведь другого ничего нет, то ли дело раньше были времена. Эх. Ну и на том спасибо.

    @arcticcat65@arcticcat652 ай бұрын
  • Интересно,а через сколько лет на него ещё и автомат ставить начнут?

    @DoktorRUSS@DoktorRUSS2 ай бұрын
  • Тачка бомба

    @drango7779@drango77792 ай бұрын
  • Ценничек назовите на эту машину. Это вопрос риторический. А после цены скажите на кого рассчитывается данное авто?

    @francuz-spb@francuz-spb2 ай бұрын
  • Сделайте этот полный привод на газель 6,2 м с высокой крышей которая и мост односкатный, идеальный авто под постройку автодома, будут брать как частники, так и фирмы по строительству автодомов, это будет самая ходовая модель, так как данный размер газели на заднем приводе самый популярный, только нужен ещё и полный привод.

    @dnk-travel3045@dnk-travel30452 ай бұрын
    • газель НН с односкаткой самое оно под автодомик небольшой, при установке подъемной крыши. маневренность и проходимость отличные и для города и для природы. И размер салона как раз позволит все что надо разместить

      @evgeny8914@evgeny89142 ай бұрын
    • @@evgeny8914 будет газель нн 4х4 но с самой низкой крышей

      @boomzoomovich@boomzoomovich2 ай бұрын
    • А я хочу фермер 4х4, под автодом, но строить будку с альковом

      @BohanDMITRY@BohanDMITRY2 ай бұрын
  • Отличный автомобиль , ждем в продаже !

    @user-uz9rd1io3r@user-uz9rd1io3r2 ай бұрын
    • А цена в 4-5 млн.рублей Вас не смущает?

      @strannik2925@strannik29252 ай бұрын
    • @@strannik2925 не смущает)) фактическое отсутствие гарантии тоже)) коробку раз в 100ткм поменять, легко! Коробок нет? Ну мерсовскую будем колхозить! У меня некст 19 года.говно, а не машина. Коробок нет! За любые деньги!

      @viktorlob1960@viktorlob19602 ай бұрын
    • ​@@strannik2925его не смущает видно же что он отмороженный маркетолог с завода ГАЗ😂😂😂

      @sergeyk3286@sergeyk32862 ай бұрын
  • Да, на первой пониженной с дизелем на 400Нм.. в горку без педалей.. это, конечно, достижение, очевидно других нет...

    @user-hn5lk4ke2s@user-hn5lk4ke2s2 ай бұрын
  • Выглядишь, Паш, очень хорошо... Выздоравливай!

    @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v2 ай бұрын
    • Спасибо

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • Поскорее бы купить )

    @FAST_DRIVER@FAST_DRIVER2 ай бұрын
  • Это все конечно хорошо, но вот когда там будут подушки безопасности?

    @StalSkull@StalSkull2 ай бұрын
    • Видимо, когда в Ульяновске их начнут делать. На концепте они были

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • А дизель какой!?

    @user-oberon61@user-oberon612 ай бұрын
  • Надо с ценника начинать. БОльшая часть зрителей сразу отсеится! На переднем приводе 3.900.000 если мне память не изменяет? Не слишком ли заоблачная цена будет за полный привод?

    @user-sh4rr1en9t@user-sh4rr1en9t2 ай бұрын
    • 4 миллиона диллеры просят. Я квартиру лучше куплю.

      @user-kt7wi4jr2r@user-kt7wi4jr2r2 ай бұрын
  • Вот бы с завода прицепное сделали , или это проблема великая ?

    @ALEXFINN515@ALEXFINN5152 ай бұрын
    • Зачем? Есть поставщики. Главное, что бы сертификат был, без него внесение изменений в конструкцию со всеми вытекающими

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 ну так опять волокита. Мелочь для завода, а вещь для многих необходимая.

      @ALEXFINN515@ALEXFINN5152 ай бұрын
  • Видно как Николай переживал когда белая шапка долбил скатную дверь . Он вообще явно душой болеет за продукцию родного завода . К нему же , Николаю и вопрос - раз есть балка сзади силовая не дОбро бы было её сразу с квадратом делать ? На всех версиях . Сказали бы люди ГАЗу большое человеческое спасибо . Что бы с кепками не общаться вообще . С таким моментом таскать то впору будет прицепчик .

    @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f2 ай бұрын
    • Осталось только физруку Николаю говорить правду на выставках, а не то, что мы слушали более 10 лет про Соболь.

      @user-oj2zg8hp6n@user-oj2zg8hp6nАй бұрын
  • Ну почему такие маленькие арки... 33 туда без вандализма не карачатить, короче паркетник, нет альтернативы старым японцам .

    @lorettafoxxx@lorettafoxxx2 ай бұрын
  • Главная мечта водителя Соболя - в ОТТС возможность таскать прицеп тонны на 1,5, как с этим обстоят дела?

    @user-cw2kc5om6o@user-cw2kc5om6o2 ай бұрын
    • Узнаю, честно говоря не задумывался

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • Соболь 4*4 22год расход 23л/100км без подключения полного привода

    @user-zo3lj5iw1f@user-zo3lj5iw1f2 ай бұрын
    • 16 бензин, 80/20 трассы больше

      @wx1352@wx13522 ай бұрын
    • Нихера себе расход!

      @user-kt7wi4jr2r@user-kt7wi4jr2r2 ай бұрын
    • Да ну на.На большом грузовике дешевле ездить тогда

      @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
    • Спринтер 2004г - 8л Дизель

      @vjacheslavdobro1313@vjacheslavdobro13132 ай бұрын
    • ​@@vjacheslavdobro1313пиши что дизель , а то вводишь людей в заблуждение

      @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q2 ай бұрын
  • Смотрел обзор на этот движок, на морозе ниже 22 перемерзает соляра, авто просто не едет. Дизель зимний заправляли на разных брендовых заправках, если что. А по мне автомобиль получился несуразный. Высокий и короткий. При крене кувыркнется на раз. Газовцы, ну сделайте человеческий городской микроавтобус, под парковки 2,20-2-30 и с полным приводом и просто с крышкой багажника. Клиренса в 21 см вполне хватает микроавтобусу.

    @user-bq2jg1ci8n@user-bq2jg1ci8n2 ай бұрын
    • Странно , а при чём здесь двигатель?

      @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q2 ай бұрын
    • @@user-gt2bw8wv9q смотрите внимательно обзор

      @user-bq2jg1ci8n@user-bq2jg1ci8n2 ай бұрын
  • Самое главное как он по шумности? Чёт мне кажется с этим беда, не комфортно будет....

    @user-df3ll5kz2m@user-df3ll5kz2m2 ай бұрын
  • Машина огонь, автомат и цену сделать доступной, как семейный авто больше ничего и не надо. Что за пуховик у ведущего?

    @user-kj4gt2lb6b@user-kj4gt2lb6b2 ай бұрын
  • Павел, привет . Рад Вас видеть в новой программе, Вы перезагружались? А где Ваш дружок товарищ Щукин? Смотрю его на тв канале ЗВЕЗДА, а Вас нет. Давайте почаще выпускайте ролики. Я за Вами смотрю. Всего доброго. Безопасность - ГЛАВНОЕ. С УВАЖЕН ЕМ В.В. ГРИЦЕНКО

    @user-ux3ki3mp4b@user-ux3ki3mp4b2 ай бұрын
  • Все это интересно. Мне аппарат пока нравится. Но нам уже столько интересных отечественных моделей показывали, которые на конвейер так и не встали. А если и встали, то от выставочного образца только шильдики... Пойдет в серию - будем посмотреть: и на то, что пойдет, и по каким ценам...

    @user-bv3wl2rp1s@user-bv3wl2rp1sАй бұрын
  • а бездорожье то где??

    @RSV_2612@RSV_26122 ай бұрын
  • Версия с низкой крышей планируется ?

    @ivansuryaninov5131@ivansuryaninov51312 ай бұрын
    • спорт купэ

      @MatveyGordeev663@MatveyGordeev6632 ай бұрын
    • Не нужна там низкая крыша. Как есть - в самый раз

      @denisdiel9016@denisdiel90162 ай бұрын
    • Нет, они технологически не могут ее резать, это стандартная кабина для всего семейства

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • ​@@PavelFedorov97 посмотрите обзоры армия России 2021 по-моему. Там пикап и штабная машина вариант именно низкая крыша. Тем более Газ заявлял 3 варианта крыши. У вас средний вариант.

      @boobalgeshbolzamovichakifo8590@boobalgeshbolzamovichakifo85902 ай бұрын
    • ​@@denisdiel9016именно низкая и нужна!Глупости не пиши

      @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
  • Подойдёт ли раздатка и 6 ступая кпп на бизнес?

    @bapam13@bapam132 ай бұрын
    • Не знаю, если честно. Думаю, просто так не встанет

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • Ещё тот автомобиль. Двигатель тянет хорошо но больше 120км/ч страшно. Электро ручник на 2000км после первой мойки умирает, как и стеклоподъёмники. Далее на 3000км умирает приборка просто ничего не показывает. Крыша покрывается мелкими жуками (дастер с такой проблемой красили по гарантии) и самый большой гемморой это сцепление каторое уже на 1200км начинает делать голову заднюю и первую не всунуть. Фары светят отлично. Грузпас задние спинки раскладываются в кровать. Много всяких полочек и кармашков много усб, музыка очень не очень. Передняя двойка это вообще что то из камеры пыток спинка не регулируется через 200км спина говорит привет! В общем по эксплуатации 6ти таких авто неплохо. Главное доделать все косяки.

    @user-sn8em8cp1n@user-sn8em8cp1n2 ай бұрын
    • Еще через лет 10 может и допилят... И ценник будет 10млн)

      @solar_wind4x4@solar_wind4x4Ай бұрын
  • Жду уже ,давно , пассажирскую версию. Для моих потребностей именно то, что надо.

    @user-xb6pi4ov1o@user-xb6pi4ov1o2 ай бұрын
    • Японца возьми.Лучше и дешевле

      @Fon_kran@Fon_kran2 ай бұрын
    • @@Fon_kran по поводу дешевизны вопрос спорный, а лучше... Кому то может и лучше, а мне больше подходит Соболь 4х4

      @user-xb6pi4ov1o@user-xb6pi4ov1o2 ай бұрын
  • Мне авто нравится... Хотелось-бы ещё режим авто у полного привода... И была бы версия с полным приводом но без лифта(семейная городская) ну и автомат (робот тоже сойдёт)

    @yuripopov87@yuripopov872 ай бұрын
    • Да без лифта особенно а то любят у нас задирать

      @user-kd2di1kd8g@user-kd2di1kd8g2 ай бұрын
    • Будут варианты Просто полный привод и полный в офроуд комплетейшен Но авто редиса полного привода там не будет .авторежимы слишком слабые для такого авто . Максимум может будет фулл тайм (или потом будут продавать кит комплекты для раздатки ) А пока старый добрый парт тайм

      @ivanberserk302@ivanberserk3022 ай бұрын
    • С такими опциями цена будет 5-6 лямов. Тут уже и иномарку нормальную можно купить.

      @user-sr5ul8kt3q@user-sr5ul8kt3q2 ай бұрын
    • @@user-sr5ul8kt3q ну сейчас монопривод 3,8 мил стоит. Уже можно брать иномарку

      @yuripopov87@yuripopov872 ай бұрын
  • Физрук, когда подушку безопасности покажешь?

    @user-oj2zg8hp6n@user-oj2zg8hp6nАй бұрын
  • Павел-молодец!!! Отличный ролик, так держать🔥🔥🔥

    @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r2 ай бұрын
  • 🔥👍🏼👍🏼👍🏼

    @user-tn6op8bl2z@user-tn6op8bl2z2 ай бұрын
  • Эл ручник это боль. Ремонтники официалы говорят так))) А у меня газель некст, 10 тыс пробега. Не включаются 1,2 и задняя. Притрется, говорили мне официалы на 4 тыс км.

    @konstsntin3451@konstsntin34512 ай бұрын
  • Приветствую Павел!!! Отличный видос! Если вы коммуницируете с АвтоГазом, узнайте пожалуйста будет ли в продаже полноприводная односкатная Газель (цельно металлический фургон) на подобии Мерседес Спринтер (H2L3 6.9 метра) для переделки его в Кастенваген. Очень нужная модификация для кемпероводов (зарубежные модели очень дороги и со стойкостью к коррозии кузова у них не очень). Слышал начали делать Газель (скорая помощь) с пневмоподвеской в базе и на односкатке, будет ли такая же полноприводная модификация в кузове ЦМФ и в продаже для людей?

    @Godzil-ho3zj@Godzil-ho3zj2 ай бұрын
  • Цена космос! На кого расчитана?

    @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7z2 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-bn3rb3px4g@user-bn3rb3px4g2 ай бұрын
  • 👍

    @user-pc9wg4jt8l@user-pc9wg4jt8l2 ай бұрын
  • Вышел покурил😂сел и поехал дальше 😅

    @user-xg5dj5fn8r@user-xg5dj5fn8r2 ай бұрын
  • Где там рядом гуляет Костя Академик

    @user-23region_gulbass@user-23region_gulbass2 ай бұрын
  • А че бампер в цвет кузова не красят

    @user-vo6hv1uq7i@user-vo6hv1uq7i2 ай бұрын
    • Красят, но на этой версии обычный черный

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g2 ай бұрын
  • В сети ничего не нахожу по нему, предаточное число главной пары какое?

    @adventure_awaits_kchr@adventure_awaits_kchr2 ай бұрын
    • Как же, посмотрите у меня видео с выставки.

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • www.drom.ru/info/test-drive/4wd-96104.html

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 спасибо. Для сравнения у УАЗа Патриот 2018-2022 года предаточное число понижайки раздатки Даймос-2,49. И все таки ни слова про предаточное число главной пары я не нашел в вашем обзоре тоже.

      @adventure_awaits_kchr@adventure_awaits_kchr2 ай бұрын
    • @@adventure_awaits_kchr kzhead.info/sun/hdKFqcidb4aDlGg/bejne.htmlsi=E--9EsWFmO8FwPXa

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@adventure_awaits_kchr а здесь?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • это просто сюр, корыто с болтами стоит почти пять миллионов

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20352 ай бұрын
  • да да да так чуток отстаем 2001 году на BMW 7-й серии (Е65) фирмой сименс в германии был в первые внедрение электро ручник управляемый нажатием соответствующей кнопкой всего то 20 с не большим лет

    @dimonvor2@dimonvor22 ай бұрын
  • Аппарат хороший , старому будет уступать в бездорожье , но хороший цена уже не доступная будет , а еще подготовить для туров получится заоблачная

    @e.belozorov8909@e.belozorov89092 ай бұрын
    • Мне одному показалось, что когда он передним колесом заехал на горку, другая сторона вывесилась?... Хода у передней подвески слабые видать

      @solar_wind4x4@solar_wind4x4Ай бұрын
  • Привет Павел мы делаем автодома кемпинги для Ниву и на сидан ладу Хундай форд Кей для путешествий и рыбалку оддиха зимой и летом вес автодома 120кг и цена500, 000руб

    @user-zx8no6qd6d@user-zx8no6qd6d2 ай бұрын
  • Интересно ,прицеп 2,5 тонны потянет?

    @user-ni2ne6sf7b@user-ni2ne6sf7b2 ай бұрын
    • А почему нет?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 а данные про нагрузку на фаркоп есть?

      @user-ni2ne6sf7b@user-ni2ne6sf7b2 ай бұрын
    • Не сертифицирован он под прицеп к сожалению....

      @user-ro8jz6cq5i@user-ro8jz6cq5i2 ай бұрын
    • @@user-ro8jz6cq5i полноприводный будет сертифицирован под фаркоп!

      @user-db6gi4zu9k@user-db6gi4zu9k2 ай бұрын
  • Самое главное для Соболя - цена. Большинству из нас она увы не доступна. Программы поддержки - поддерживают банк, когда гражданин покупает авто. Без кредита в банке, напрямую граждан государство не поддерживает. Всё через банки в этой стране. При этом выгода граждан - обнуляется. Покупательная способность населения снижается.

    @user-uz9sw4fu7i@user-uz9sw4fu7i2 ай бұрын
  • Газ 69 тоже на первой и пониженной ехал сам спокойно

    @andreykorolev4315@andreykorolev43152 ай бұрын
  • У меня змз 405 на понижайке так же ползёт, и ЧЁ!?

    @user-qp7js5sm5g@user-qp7js5sm5g2 ай бұрын
  • молодцы что пиарят, выход только затягивается

    @sjavaoradev@sjavaoradev2 ай бұрын
  • А теперь из Москвы на рыбалку в Астрахань 1700км по платнику с разрешенной скоростью 130км/ч на крейсерской 150км/ч и там последние 20 миль грязь помесить до места рыбалки. Соболь такое может? Или пол отпуска на дорогу 90км/ч вдоль обочины?

    @user-ot8rv6oz5u@user-ot8rv6oz5u2 ай бұрын
    • Он весь собран из китайчатины, куда ему до Астрахани-то ... Его один раз заправить на плохой заправке, он на эвакуаторе домой поедет!)) А как известно, китайское не чинится, а выбрасывается!))

      @user-sf4od4mb9m@user-sf4od4mb9m2 ай бұрын
    • @@user-sf4od4mb9m Откуда выводы про китайское? Литейный завод в нижнем запущен на полную. Сами гловки блока и до хрена чего сами льют теперь. Движок G2.5, коробка, раздатка, подвеска, мосты - все наше, если производителю верить. Дисплей магнитолы китайский, ну может быть. Напрягает как раз наше, а не китайское, научились ли наши делать.

      @user-ot8rv6oz5u@user-ot8rv6oz5u2 ай бұрын
    • 150 км/ч на круизе в Астрахань на рыбалку я и на прежнем Соболе еще 10 лет назад гонял. Почему этот должен вдруг не смочь? ))

      @user-dl9dz1qp7g@user-dl9dz1qp7g2 ай бұрын
  • Пониже бы потолок сделали я бы взял. В паркинг не залезет😢

    @vladiksun1985@vladiksun19852 ай бұрын
  • Оцинкованный кузов нужно ещё сделать! И цена до 2 мультов . Просто пушка гонка была бы! Легковая ненужна была бы!

    @user-ki6dk8pc9w@user-ki6dk8pc9w2 ай бұрын
    • Он там и так оцинкованный весь, кроме крыши

      @user-dl9dz1qp7g@user-dl9dz1qp7g2 ай бұрын
    • Оцинковка давно у них. Ну, а цен таких , увы, уже не будет

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • До двух лямов это вам на ВАЗ 😂😂😂

      @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q2 ай бұрын
    • ​@@PavelFedorov97на газе никогда не оцинковывали ни один кузов, у них никогда не было такого оборудования. И не будет.

      @ErErka@ErErka2 ай бұрын
    • Вы ни в теме

      @ShS1010@ShS10102 ай бұрын
  • Наконец то тест драйв. Теперь на такой машине можно всю Россию пересечь

    @MrPipisco@MrPipisco2 ай бұрын
  • Крестовина на карданах угловых скоростей убрали? Если нет то это беда. На работе раз в неделю меняем.

    @user-xo2yb9ug2b@user-xo2yb9ug2b2 ай бұрын
    • Потому и меняете что ищите - кардан угловых скоростей : )))))))

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f2 ай бұрын
    • @@user-lb7fs9db3f привод с крестовиной от 53 газона по другому не назвать

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 ай бұрын
    • @@Vladimir-lz8fi То есть если такой узел стоит на Джипах ( аутентичных а не по прозвищу ) то это - нормально а если на Соболе то это - плохо ? Как то нехорошо выглядит такое мнение и отношение . И название такому узлу есть совершенно определённое .

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f2 ай бұрын
    • @@user-lb7fs9db3f не знаю как на джипах, а на соболе 15/20 тысяч и разваливается. Мне от этого не пло0о, я на них деньги зарабатываю, но помимо крестовины идет износ опорного подшипника и уплотнений, вода попадает в мост и он разваливается. Открытый мост- шлак, сейчас и на патриоте сделали такое же г..но

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 ай бұрын
    • @@user-lb7fs9db3f соболь очень сырая машина, шрусовые карданы очень дорогие, ремкомплектов нет, раздатка не ходит, всегда полная воды. Я могу очень долго рассказывать косяки

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 ай бұрын
  • Арки колес маловаты для внедорожника

    @111Denich@111Denich2 ай бұрын
    • Зачем больше. Диски всё равно не найдете другие. Разболтовка 6х170 А на эти резина и так максимальной высоты профиля.

      @user-ks7fd2ou6s@user-ks7fd2ou6s2 ай бұрын
    • @@user-ks7fd2ou6s диски не нужны другие. Покрышку с профилем 85% с такими арками не установить.

      @111Denich@111Denich2 ай бұрын
    • ​@@111Denichво всем нужна мера. Это не трактор, это универсальный удобный автомобиль со сбалансированными характеристиками и уровнем проходимости выше среднего

      @user-dl9dz1qp7g@user-dl9dz1qp7g2 ай бұрын
    • @@user-dl9dz1qp7g согласен. Обратите внимание на зазоры между аркой и покрышкой. Они на штатных покрышках минимальные и заехав в глину вы ощутите всю прелесть маленьких арок колес. И я не про трактор, а о проезде нескольких километров по лесу или к даче/частному дому в глубинке.

      @111Denich@111Denich2 ай бұрын
    • @@user-dl9dz1qp7g он о Каракате мечтает, не мешайте 😄

      @ShS1010@ShS10102 ай бұрын
  • Мне нравится, ну пока что

    @MatveyGordeev663@MatveyGordeev6632 ай бұрын
  • Да Павел, 20 лет назад и даже меньше это были наши машины, Российские. А вот сейчас как раз они наполовину китайские. И удивляться тому что спереди не мост это как то странно в 21 веке :) Большинство внедорожников с такой схемой производится десятки лет. Да и ценник будет конский согласно последним реалиям. Простому рыбаку-охотнику не по карману 100%. Если раньше Соболь стоил 700 тыс, то ещё можно было купить его себе. А этот будет ляма три стоить , не меньше.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 ай бұрын
    • Какие три))) 4,5 и не меньше.

      @VAleksandRR@VAleksandRR2 ай бұрын
    • К сожалению, 3 ляма стоит задний привод, тут точно больше. Увы, сегодня удивляемся таким простым вещам. А ведь еще 3 годна назад представляли СобрльNN с адаптивным круизом. И где он теперь🤷‍♂️

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 ага, блин. Подумывал пересаживаться на отечественные. Для работы мечтал о газели, за такие деньги даже и не знаю, надо ли. Еще мечтал жене Весту взять, НОО теперь, за в Весту в 2.5 ляма, мне она нафиг не нужна. Лучше буду продолжать на седоне 17 года кататься и наслаждаться, ну а с рабочей старой газелью помучаюсь пока что. Раньше за такие деньги Мерседесы с бехами покупали а теперь всякий хлам.

      @GT-sc7xu@GT-sc7xu2 ай бұрын
    • 4 ляма минимум....простой народ как всегда в пролёте

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l2 ай бұрын
    • Во первых, это НЕ внедорожник , это МИНИАВТОБУС и больше нигде в мире таких внедорожных миниавтобусов не делают, только газ соболь! А во вторых, где ты увидел что он наполовину китайский??? Они все сами делают, кузов варят, мосты, рама, электроника и так далее.

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx2 ай бұрын
  • Ценник не под потолок и вменяемая кредитная линия по супернизкой ставке - вот то, что прямо очень нужно для продаж. Я очень сильно жду серию, но если выкатят 4 ляма, то увы и ах.

    @absoluteset@absoluteset22 күн бұрын
    • Посмотрим, в мае вроде, обещают

      @PavelFedorov97@PavelFedorov9722 күн бұрын
  • Такое ощущение что люди которые знают что такое бездорожье, что такое настоящая мостовая машина, что такое настоящие специалисты со знаниями и пониманием исчезли. Это кинокомедия какая-то. Столько охов и вздохов даже девочки из института благородных девиц не издают. По многим параметрам передний мостовая подвеска превосходит. Постоянный полный привод несомненно плюс. Двухлитровый комонрейл это не тот мотор на котором хочется ехать в даль. Короче, машина для своей ниши и только...До амеров и японцев ещё далеко. Вы его ещё с Деликой сравните😂

    @Solaris4393@Solaris4393Ай бұрын
  • Если моск делать не будет, это БОМБА! Спасибо ГАЗовцы! Красавцы! Мы гордимся Вами!

    @B-S-A@B-S-A2 ай бұрын
    • цена 4 ляма - гордится он, а по факту 1.2 максимум должна стоить в пассажирской версии с кондёром, абс, подушками итд. НУ НИЧЕГО РАБСКОЕ МЫШЛЕНИЕ И 4 ЛЯМА СХАВАЮТ

      @MELBET-SPORT-CASINO@MELBET-SPORT-CASINO2 ай бұрын
KZhead