ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА ГАЗЕЛИ НН

2023 ж. 18 Қаз.
111 490 Рет қаралды

Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best

Пікірлер
  • В фирме где я работаю, работает 8 машин, все на своих. Есть свежие машины,иномарки также и старенькие . Но Газели всего 2. Одна из них моя)). Старенькая газелька 13 лет, с большим пробегом и огромными моточасами. Работает как и все каждый день . Так вот к чему это я , ах да зарплата та у всех одинаковая)). А вот за эти деньги за которые продаётся нн , вы можете купить квартиру но не в Москве а так примерно 70км от неё. Раньше люди работали на своих машинах и покупали квартиры а теперь видимо продают квартиры чтобы купить такую машину. Ведь новый НН стоит уже 4,4 . В 2010 брал за 450т.р. , в 2003 за 130т.р (новые машины).и главное мне не казалось что это дорого а сейчас кажется запредельно высокая цена. Николай я тебе подкидываю идею сделать проект "Я собрал Газель сам" с нуля ,со всеми узлами и агрегатами(даже можно брать готовые узлы от мастеров своего дела), купил раму и погнал . Я уверен получится дешевле. У тебя место есть где собирать вот и действуй. Собери некста. А на кого ещё надеяться только на тебя Николай надежда)). Удачи всем!

    @user-ct4je5gy2l@user-ct4je5gy2l6 ай бұрын
    • Друг каждому своё, я покупаю новую 5/6 лет продаю пробеги 800/лям гоняю везде по РФ, а собирать мне некогда из хлама конфету

      @user-um5rs7xi1u@user-um5rs7xi1u6 ай бұрын
    • Случайно это не про кредиты истории когда бешеные проценты заставляют за 5 лет 1000000 км проезжать и жить в машине?

      @user-ct4je5gy2l@user-ct4je5gy2l6 ай бұрын
    • На сборку машины очень много времени и сил надо у меня этого нет я сам частично в перевозках

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • Я в 98 г с нижнего прогонял за 21 тыс. Отбил за три месяца. При цене Пензина 1.40 км стоил 1.40 в оба конца доляр стоил 6-6.50. . Работал с удовольствием. Поменял 4 машины... 3 двигателя. Счас работать отворачивает цена работы бомбовая. Печально все

      @aleksandergrinev3961@aleksandergrinev39616 ай бұрын
    • Дружище сам как вспомню что за 470 взял новую 3 метра бортовой и успел ещё удлинится по норм ценам ....сейчас это жопа цены взлетели просто....

      @user-do9ms1zw2d@user-do9ms1zw2d3 ай бұрын
  • У меня нн пробег 40 тыс, проблем сильно небыло, поменяли ручник, по гарантии, тоже писчал) а так до этого некст был, нн комфортнее нареканий нету, доволен ) тачка 🔥

    @user-dx8zb8xe7e@user-dx8zb8xe7e6 ай бұрын
  • Ребята вам надо гараж оптимизировать , стены белой краской хотя бы покрыть , вы же ослепнете в темноте .

    @user-zo2yu6ry4c@user-zo2yu6ry4c6 ай бұрын
  • Забыли сказать, что ручник глючит , не снимается со стоянки, пока клему не скинешь, не коректно работает первая скорость на дворниках та что с интервалом, а самое напряжное это датчики педалей сцепления и тормоза, из за чего то круиз не включаеися, а если врубился то слетает, и не заводиться машина так глючит датсцепы и ты его жмешь жмешь, а надпись как горит выжми сцепление так и горит... Но лечиться легко))) выжимаешь кнопку датчика сам и резко отпускаешь, помагает обоим датчикам, говорю как счастливый обладатель соболя нн, у котороо руль красивей без кнопок и без подушки безопасности, а них она есть на старом руле по этому и руль такой)))

    @user-nu6mo3ue8e@user-nu6mo3ue8e6 ай бұрын
  • С автором согласен на 100%! Идеи вроде нормальные, но вот воплощение их в жизнь это ужас! Косяков много. На б/у японцах о некоторых узлах и представления не имеешь, потому что они проблем не приносят долгие годы. Владею Газель Next 2021г.в - за это время узнал полностью как устроен авто.😂 В данный момент перебераем уже третий раз ступицы заднего моста Spayser 3.5. Текут. Будем ставить("колхозить") доп. сальник. Все владельцы данных автоимеют самый большой кругозор в области автомеханики и конструирования🚛👍

    @user-vp8uv3sw3w@user-vp8uv3sw3w6 ай бұрын
    • Ну да.. Б/у японцы... Венец того, к чему нужно стремиться

      @max_pwrs@max_pwrs3 ай бұрын
  • Все другое - но все то же самое ). Спасибо за ролик.

    @user-xc7yh7lk2x@user-xc7yh7lk2x5 ай бұрын
  • Никогда не экономьте на запчастях, может потом обернуться тяжкими последствиями. Я вот так поставил себе неоригинальный топливный насос, уже и не вспомню марку. Так он у меня спустя пару месяцев службы прямо в рейсе отказал. Потерял заказ, партнера, кучу времени. А все от того, что денег на оригинал зажал.

    @user-er2nv2bv6v@user-er2nv2bv6v4 ай бұрын
  • Спасибо за видео.

    @Zol737@Zol737Ай бұрын
  • На своей газели после покупки масло поменял первый раз через 500 км.

    @user-mc4kr9gz9q@user-mc4kr9gz9q6 ай бұрын
  • Здравствуйте, 4216 прошиваете? Где территориально находитесь?

    @user-fg2vf2bz9g@user-fg2vf2bz9g6 ай бұрын
  • По поводу замены масла, офицалы не должны так говорить(каждые 20тыс или моточасы), если моточасы вышли значит меня масло, они для этого их и ввели, там зависит от средней скорости по маршруту. Итог или 10т или 500 мото часов, смотря что раньше, а если будешь за 10т выкатывать, больше500 часов, что случись, тебе откажут в гантии за нарушении условий экслплуатации.

    @user-nu6mo3ue8e@user-nu6mo3ue8e6 ай бұрын
    • Какие 500 моточасов? но если только на дизеле.

      @sergeydudich9108@sergeydudich9108Ай бұрын
  • Руль действительно на нн, как на Газеле лет 30 назад... 🤦🏽‍♂️ Если бы потребитель сдал таких производителей на крестик, модет быть тогда они делали красивые, эстетические вещи, качественно и недорого.

    @AlexKoLucky@AlexKoLucky6 күн бұрын
  • Верхний патрубок на радиатор исправили, а то при вибрации шкивом перетирало?

    @user-ox3og9ex5u@user-ox3og9ex5u5 ай бұрын
  • Меняем масло через 20т , маршрутка, пробег 600тыщ , полет нормальный, технички по маслам читайте!

    @lookeraquila8355@lookeraquila83555 ай бұрын
  • За эту цену это все не мелочи при пробеге 20 тысяч😂😂😂это беда 😮😮😮

    @nemecz885@nemecz8852 ай бұрын
  • В любой машине всегда контролирую нигде ли чего не трется. Особенно патрубки. И никаких претензий тут к бюджетному авто у меня нет. А вообще печально что вроде неплохая задумка а на выходе снва газель. У меня новый рено мастер - тоже с новья надо трос ручника смазать, направляющие суппортов, придумать пылдьники для поводков дворников и т д. Но машиа шикарна

    @AlyoshikMr@AlyoshikMr3 ай бұрын
  • КПП НН а подойдет к Нексту?

    @user-zn8fd4zh1k@user-zn8fd4zh1k5 ай бұрын
  • 25.000 пробега. Раз месяц перестаёт работать ручник. С патрубком как на видео такая же проблема. Ключ постоянно разряжен, ездили что-то перепаивали в плате ключа, не помогло. Мелких косяков много, может тоже нам попалась такая машина. Комфорт есть, движок просто прет огонь. Но денег стоит норм, а косяков полно. Мелкие, но как на видео говорится за такие-то деньги...

    @shram5616@shram56164 ай бұрын
    • У меня на соболе нн тоже ключ всё время разряжен, ещё не ездил в сервис, не знаю чем закончится.

      @user-rc2ql9uz9x@user-rc2ql9uz9xАй бұрын
  • Да нормальный стоковый руль у NN,сам на цмф NN от Луидора езжу. Радио громкость и каналы можно переключать,треки на флешке,на левом подрулевом круиз. Чего ещё нужно? На звонок ответить и на экране можно что то нажать,там иконки большие(хотя звонок и так принимается,без нажатия).

    @Borkovsky74@Borkovsky746 ай бұрын
    • Во-во! А если поставят руль как у мерса, то это плюс 300-400 тысяч к стоимости авто и будет восемьдесят процентов возгласов: "Что так дорого? Опять кто-то где-то много пи...ит себе! Оу....ли совсем!". Это не просто поставить баранку. Помимо баранки этот руль нужно внедрить в систему автомобиля чтобы он работал как единое целое в авто. Тот стоковый руль уже просчитан и отработан инженерами и полностью совместим с автомобилем. Коллега по комментарию правильно говорит: тише - громче, переключение треков, круиз есть и всё работает. Если и добавить только так это поднять и опустить телефонную трубку. У самого на машинах рули с множеством кнопок так всё чем пользуюсь это телефон, круиз, громкость и иногда переключаю треки. Все остальные кнопки на руле коих там предостаточно просто не нужны.

      @user-xp4ei8gq3d@user-xp4ei8gq3d5 ай бұрын
  • Работал на Пежо боксер разных поколений проблема перетерки патрубков системы охлаждения была постоянно это беда всех дизелей(большая вибрация) если машина своя все решаемо, но когда это автопарк каждый день на разных машинах...это проблема

    @user-sr6tq8lw3c@user-sr6tq8lw3c6 ай бұрын
    • Были у нас в парке два Пежо боксера. О такой проблеме и не догадывались.

      @Mr.Moidodyr@Mr.Moidodyr5 ай бұрын
    • 180 тыс. на Боксере 2013г. проехал - сам обслуживание делаю - ничего похожего в районе шкивов. Вроде был натир патрубка, но где-то со стороны коробки, где на печку шланги и куча всяких других трубок и креплений. Вот там вовремя увидел и устранил касание шланга.

      @user-nr3ti8ec1j@user-nr3ti8ec1j3 ай бұрын
  • Привет из Италии, Понтасси, провинция Флоренция, вы находитесь в России и Сибири в Якутии, какое моторное масло и какой вязкости вы используете при сибирских полярных температурах от -15 до -60 градусов Цельсия? (Наилучшие пожелания счастливого Рождества 2023 года и счастливого Нового 2024 года!)

    @lmalesci@lmalesci4 ай бұрын
    • В морозных регионах льют синтетику вроде 0W-20. При серьёзных холодах (-40 градусов и больше), грузовую технику на стоянках за городом, как правило, не глушат, иначе без прогрева старт невозможен.

      @MikyRF@MikyRF3 ай бұрын
    • 0w-20 льют только в японцев, в остальные льют 0w-30, в российские льют 0w-40

      @sergeydudich9108@sergeydudich9108Ай бұрын
  • Моя контора тоже взяла на днях цельнометалическую 3.5ляма пробег 3250 и тоже ручник уже глючит

    @user-xb5bn7dk2p@user-xb5bn7dk2p2 ай бұрын
  • А сколько сейчас стоит газель бизнес?

    @stepa82@stepa826 ай бұрын
  • Это наш автопром что вы ожидали ,, чудеса,, берите Китай или форд транзит цена 7,+🍋 Мерседес ещё дороже Крафтер тоже дорого поэтому радуйтесь что хоть Газель можно купить новую на остальное не у всех деньги есть.

    @sergeyreysin5367@sergeyreysin5367Күн бұрын
  • У меня НН, 8600 пробег и ВСЯ электроника сделала мозги! Три раза был у официалов - до конца проблемы решить не могут. Из проблем - периодически вырубается панель приборов, не работает эл стояночный тормоз и на работает старт стоп - по полчаса иногда стою пытаюсь завести. Официалы ее тупо перепрошивают, хватает на недельку максимум, потом снова глючит. Ездить к ним уже времени столько нет. Да и смысла.

    @georgyimoskva1062@georgyimoskva10626 ай бұрын
  • Нн это роскошь 😂 Че на ней возить только если свой товар, или хороший постоянный клиент, а это еще большая роскошь 😂😂😂

    @user-sc3us1sv3t@user-sc3us1sv3t6 ай бұрын
  • Здравствуйте товарищи, благодарю за предоставленную информацию. Я с дуру чуть не купил нн

    @DimonMusar.@DimonMusar.6 ай бұрын
  • Приветствую газелисты! Подскажите какую доп помпу лучше поставить вместо родной, я менял электро кран печки там выход на 20 а на доп помпе газелевской или аналог пишут 18, кто сталкивался эвотек 20год фермер бизнес

    @RAM_QZ@RAM_QZ6 ай бұрын
    • Бошевскую,они с 20 штуцерами.у меня на бизнесе 14 года с вебастой такая стояла.

      @user-rm6nm8dh4u@user-rm6nm8dh4u6 ай бұрын
  • Николаи привецтвую. А последнюю газель купил случаино не с Твери? На авито стояла точь в точь такая машинка как ты купил. Мне она тоже очень понравилась, пренëс в избранное, а потов вдруг смотрю снято обьявление с продажи. Думаю Николаи меня опередил 😉

    @user-cc1tx2bg7u@user-cc1tx2bg7u6 ай бұрын
    • Привет , Тверскую мой подписчик купил он хотел чтобы я приехал её посмотрел но это далеко и он так забрал на свой страх и риск

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@Shmel. Понял Николаи. Проморгал я вспышку, мне тоже эта тверская очень понравилась. Но увы опоздал, если типо тверскои варики появятся свистни пожалуйста. Она была в полном фарше, и малопробежная. Да и по фоткам видно было новьë

      @user-cc1tx2bg7u@user-cc1tx2bg7u6 ай бұрын
    • 4350 в авито стояла нн?

      @user-lm3sb7kp5s@user-lm3sb7kp5s6 ай бұрын
    • @@user-lm3sb7kp5s Мы не про НН , мы про Некст

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Николай, добрый день. Подскажите пожалуйста какого диаметра эндоскоп позволяет пролезть через отверстие форсунки в цилиндр? (Если не ошибаюсь у Вас есть такой?)

    @user-yz3yj5qb3o@user-yz3yj5qb3o6 ай бұрын
    • 5

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@Shmel. благодарю! Будем искать… не сочтите за наглость, может подскажете какой у Вас?)))

      @user-yz3yj5qb3o@user-yz3yj5qb3o6 ай бұрын
    • @@user-yz3yj5qb3o финдер

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@Shmel. 🤝благодарю

      @user-yz3yj5qb3o@user-yz3yj5qb3o6 ай бұрын
  • Ну что можно сказать про Газель _ Газель она и в Африке Газель... Пять баллов!

    @IvanIvanov-di8pg@IvanIvanov-di8pg3 ай бұрын
  • Николай, а ты не встречался с такой проблемой: поставил кпп от мерса 6 ступ, на 6 передаче не работает круиз, даже на панели не отражается. На всех остальных передачах работает, ну соответственно от 40 км/ч?

    @Alex-pi4mf@Alex-pi4mf6 ай бұрын
    • Может прошивка виновата? Я перепрошивал на 6 тыс км

      @Alex-pi4mf@Alex-pi4mf6 ай бұрын
    • У меня пока не было КПП Мерседес

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Ребята.. Цена вопроса всегда деньги. Что на пожилой газели что на новой доход примерно одинаков. Так нахрена попу этот баян?? А сыпется пожилая всё таки дешевле. Да и сам сделать завсегда можно по желанию.

    @aleksandergrinev3961@aleksandergrinev39616 ай бұрын
  • Классная тачка

    @user-ye2xr8vd9t@user-ye2xr8vd9t6 ай бұрын
  • Николай добрый вечер. Вопрос такой. У меня некст 22г двигатель каминз евро 5. Сделали оптимизацию и прошили. Сапун с патрубка не убрали. Говорят что нежелательно убирать. Надо ли его убирать? Или нет?

    @user-tn7fm4fs7d@user-tn7fm4fs7d6 ай бұрын
    • Здравствуйте , Канечно надо убирать ведь двигатель всё дерьмо обратно засасывает

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • А там вопрос ещё по турбине не возникал у вас прошивка по евро 5 турбину, ведь у неё крыльчатка самоадаптируемая(сам катаюсь с марта нн город это я соболь)

      @user-nu6mo3ue8e@user-nu6mo3ue8e6 ай бұрын
    • ​@@Shmel.Про сапун разговор зашёл как раз сам видел видео на днях что нельзя его выводить от туда так как клапан на крышке клапанов другой стоит и не терпит разряжения

      @user-nu6mo3ue8e@user-nu6mo3ue8e6 ай бұрын
    • @@user-nu6mo3ue8e вот и я про это. Значит нельзя убирать сапун получается.

      @user-tn7fm4fs7d@user-tn7fm4fs7d6 ай бұрын
    • @@user-nu6mo3ue8e С момента выхода евро 5 моторов прошивая их сапуны выкидывают и не у кого проблем никогда не было , делайте выводы сами

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Шеф такой как у тебя руль типа мерс , в Китае делают 10шт в месяц полуручная работа , а тот что на газели стоит штамповка их можно 100000шт в месяц сделать , соответственно они дороже , если даже один будет стоить на рубль дороже , то за миллион шт. Газ переплатит миллион рублей 😂 , спрашивается зачем ? Газелисты и так съедят без кетчупа ))).

    @user-nx5rq1qs5u@user-nx5rq1qs5u6 ай бұрын
    • Дак он по стоимости по-моему стоит так же как газовской руль

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Интересно почему завод не перейдет на несущий кузов и передний привод для тех же цельнометаллических газелей, как тот же транзит был и делать небольшими партиями тяжёлые версии, ведь несущий кузов легче, нет рамы, нет карданов, нет тяжёлого заднего моста, да и вообще процесс производства легче бы стал, да на начальном этапе будут затраты при проектировании, но потом то дешевле все будет, те же два привода на передние колеса в разы дешевле карданов и мостов.

    @user-fb2ll2qn9s@user-fb2ll2qn9s5 ай бұрын
  • Как это постоянно смешно наблюдать как вы постоянно гордитесь своей машиной и чистым двигателем и если у вас что то не идеальней чем в той машине в которой вы сравнивайте вы всегда говорите что это мелочи и это нормально но как вы замечаете малейший не до чет у чужой машины вы там чуть ли не на капиталку приговариваете машину 😂

    @user-dd5mc4my8n@user-dd5mc4my8n6 ай бұрын
    • Я недочёты и в своих машинах показываю и более того я говорю так как оно есть в реалии, вы какую-то чушь пишите мне сами не знаете что вообще происходит

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Какая разница на чем груз возить, от этого ставки выше не станут))) лучше я на старом форде и дальше грузы возить буду, который мозг не парит))) 😅

    @marat_failevich@marat_failevich6 ай бұрын
    • не гони. если бы "старыйфорднепарилмозг" то новые машины никто не пркупал бы

      @lexfcsm7236@lexfcsm72366 ай бұрын
    • @@lexfcsm7236 смотря какой модели форд)))

      @marat_failevich@marat_failevich6 ай бұрын
    • @@lexfcsm7236 ты попробуй у нас в Якутии по тайге на своей Газели поездить)))

      @marat_failevich@marat_failevich6 ай бұрын
  • Ужас, нет ни желания ни денег на данный авто, поезжу на стареньком бизнесе

    @user-gl8de5hp9u@user-gl8de5hp9u6 ай бұрын
  • На нн есть другой руль хз почему старый на этой 🤔

    @user-po1fr7yh8r@user-po1fr7yh8r6 ай бұрын
  • рули щас на НН и все газели уже другие идут, они уже нормальные

    @DROVASEC666@DROVASEC6666 ай бұрын
  • Добрый день Не скиньте ссылку или не подскажете где можно купить эту наклейку на Mercedes руль Я просто тоже приобрёл Mazda руль хотел бы наклейку газ

    @user-bq5ud6sx3p@user-bq5ud6sx3p6 ай бұрын
    • Здравствуйте , на Авито там же где продают этот руль , ссылки нет

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Чет тебе прям не повело с машиной. У меня тоже НН, ничего подобного не было, тачка как часы работает. Походу на запчастях еще экономишь. Я только ориг ставлю, все четко работает.

    @user-dq3sc3up3t@user-dq3sc3up3t4 ай бұрын
  • Добрый вечер, пробки поставил от Волги под ключ на 24 подошли

    @user-md5bq8he1p@user-md5bq8he1p6 ай бұрын
  • Вот чего никогда не понимал, так это тюнинг. Колхозная установка, а ля, системы климата, ведь всё есть в штатном исполнении, и вопрос вдогонку, на ноги в салоне конденсат не капает?

    @user-jy9xf9zn1w@user-jy9xf9zn1w5 ай бұрын
  • За сколько руль брал?

    @user-uq7yx2zf9d@user-uq7yx2zf9d6 ай бұрын
    • 13

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Скажите что лучше sollers atlant или газель nn? Только напишите кто реально эксплуатировал

    @user-ih1er7we4s@user-ih1er7we4sАй бұрын
  • Как связаться с вами ?

    @user-qs5wn2yh9i@user-qs5wn2yh9i6 ай бұрын
    • 89267274880 Ватсапп

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Вы где находитесь?

    @user-pd8cl2em8c@user-pd8cl2em8c6 ай бұрын
    • Одинцово

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Расскажи пожалуйста подробнее про адаптер руля

    @user-sg2xk7xj7u@user-sg2xk7xj7u6 ай бұрын
  • Коробка от нн подойдёт на некст без переделки?

    @brarishka177@brarishka1776 ай бұрын
    • Да

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Все для народа Все для себя

    @user-pq7bn8ct5q@user-pq7bn8ct5q3 ай бұрын
  • Николай добрый вечер , как лечить вескамуфту вентилятора , включается только когда полностью останавливаю машину и заново трогаюсь , в подьемы не включается греет почти до 100гр

    @user-eh8dd6iy6c@user-eh8dd6iy6c6 ай бұрын
    • Привет , если это бизнес то это нормальное явление именно поэтому и полегло множество камминс евро 3 , ставить электровентиляторы

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@Shmel. мозг сможет управлять родной ?! Каминс 2.8 евро4(прошит) Некст 2013г

      @user-eh8dd6iy6c@user-eh8dd6iy6c6 ай бұрын
    • Добрый вечер на лето снимайте термостат и всё нормально будет никаких вентиляторов ставить не надо два года езжу так вот сегодня 19.10.2023г термостат поставил обратно на место

      @user-qj1wt6vf5r@user-qj1wt6vf5r6 ай бұрын
    • @@user-qj1wt6vf5r добрый вечер , прицепите прицепы такие как я тягаю и поезжайте до Адлера и поймете что снятый термостат не панацея когда винт не включается в движении

      @user-eh8dd6iy6c@user-eh8dd6iy6c6 ай бұрын
    • ​@@user-eh8dd6iy6c можно с датчика, через реле сделать.

      @user-rm6nm8dh4u@user-rm6nm8dh4u6 ай бұрын
  • 13 года некст даже запотевания нет на двигателе

    @user-ck4dz2uv8t@user-ck4dz2uv8t6 ай бұрын
  • авно полное за космическую цену😮😮😮 лучше я старый мерсобус возьму.

    @Sebastian-Pereiro.@Sebastian-Pereiro.6 ай бұрын
  • Коммерческий транспорт из Японии заезжает с пробегами 150 - 250т.км и с основными узлами и агрегатами (двигатель, кпп, мосты, редукторы) все без проблем. Только замена или ревизия расходников(масло, фильтры, тех. жидкости и тд.). Почему наш производитель не перенимает опыт других производителей?

    @user-vp8uv3sw3w@user-vp8uv3sw3w6 ай бұрын
    • Зачем? И так берут.

      @user-zw7dv5pu1f@user-zw7dv5pu1f6 ай бұрын
    • А нашему производителю этот опыт кто-то даст перенять? Пока в России работали иностранцы мы и перенимали всё что могли перенять. Спасибо Бу Андерссону, а то так и ездили бы на Газелях с 402-м мотором😀😀😀, про дизель я вообще молчу!

      @user-xp4ei8gq3d@user-xp4ei8gq3d5 ай бұрын
    • ​@@user-xp4ei8gq3dпричём тут Андерссон? Дурень

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l4 ай бұрын
  • А зачем спорт руль на коммерческом транспорте?))

    @emelyany4eff@emelyany4eff3 ай бұрын
    • А это разве спорт луль ?

      @Shmel.@Shmel.3 ай бұрын
  • Если в это авто поставить двигатель и трансмиссию от японца? И ещё мост.

    @user-zw7dv5pu1f@user-zw7dv5pu1f6 ай бұрын
    • А смысл ?

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@Shmel. ну, прёт и не ломается почти. Народ делает, у нас на Урале много таких.

      @user-zw7dv5pu1f@user-zw7dv5pu1f6 ай бұрын
    • проще купить японца

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
  • За три восемьсот руль портовый сами должны делать.

    @user-fm2ev1ts1e@user-fm2ev1ts1e5 ай бұрын
  • Двигатели пока старые каменс. Потом будут уже нашего производства.

    @Tiroquil@Tiroquil3 ай бұрын
  • Ну да! самое ГЛАВНОЕ это руль!)))))))))))

    @olegza4726@olegza47262 ай бұрын
  • Привет всем лайк🖐️😃🚛

    @user-vh8jg3yb1h@user-vh8jg3yb1h22 күн бұрын
  • Я собственно какие косяки? Я так, и не понял косяк, лампочка, датчик, шлаг? 😂😂😂😂 я не вижу проблем

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • Чем дальше тем хуже

    @user-id5xq1py1j@user-id5xq1py1j6 ай бұрын
  • Привет Николай

    @user-es9on3nf2k@user-es9on3nf2k6 ай бұрын
    • 👋

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Какой двигатель?

    @user-zy8yu9nz7g@user-zy8yu9nz7g5 ай бұрын
    • Камминс

      @Shmel.@Shmel.5 ай бұрын
  • У меня Газель 2004 года… пашет и пашет!!! Смысл менять не вижу… Тем более за такие деньги…

    @user-dm2lu9vp2j@user-dm2lu9vp2j6 ай бұрын
    • береги что есть.сейчас все ориентировано на лошар.

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
  • Дело не в газеле ,а в прокладке.

    @user-pg2po3bd8c@user-pg2po3bd8c6 ай бұрын
    • Подожди , пройдет около 100000 т . Не будет у тебя ручника .и не дай Бог завоет редуктор . Будеш менять задний мост полностью . Хоть ,что делай но на бабки в летиш .

      @user-ij8zs8zy3y@user-ij8zs8zy3y6 ай бұрын
  • Доброго времени суток Николай! Подскажите пожалуйста прошиваете ли вы камень на максимальную мощность что то около 600 ньютон, и можете ли ставить ограничение по оборотам? Если да то, скажите пожалуйста сколько это будет стоить. Мне нужна прошифка самая максимальная камень евро 3 у меня, и ограничение оборотов на 2900. Если не трудно напишите пожалуйста свой номер. Еще момент, я территориально нахожусь в Екатеринбурге, получится ли удаленно прошить или нет такой возможности? За ранее спасибо!

    @user-wc6qk4gf9t@user-wc6qk4gf9t6 ай бұрын
    • 8 985 066-86-00

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@DALNOBOY-fv8iu Если крутить камминс до 3000 оборотов то масляный насос надо дорабатывать чтобы при таких оборотах давление было не ниже 5 кг , а у них редукционный клапан сбрасывает уже на 3,5 кг , у евро 5 повыше на 4 кг они и поменее боятся оборотов

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@DALNOBOY-fv8iu kzhead.info/sun/ic2Kj6xwiH2hfHk/bejne.htmlsi=JDOiscqtteDLn1Er В этом видео я показал состояние цилиндров я тоже иногда двигатель подкручиваю до 3000 если хорошее масло и температура двигателя при таких оборотах не подымается то в принципе это не критично

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Как ты поставил держатель телефона себе?

    @user-cg8vh7ql5u@user-cg8vh7ql5u6 ай бұрын
    • В стакане на болт прикрутил

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Дело то в комплектующих смежники брак гонят

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • Это нормально))) рф. У нас все самое лучшее)))) Правдо нас китай уже обогнал во всем, но ничего страшного нужно просто терпеть 😂.

    @parkanism@parkanism12 күн бұрын
  • Главное Президенту доложили, что сверх машину по импортозамещению сделали. И он так обрадовался. Но как всегда не знал, что его обманули.

    @view2sight@view2sight3 ай бұрын
    • 😊

      @Shmel.@Shmel.3 ай бұрын
  • Что же так всё ржавеет,как будто на утопленике? 10:29

    @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w3 ай бұрын
  • Привет всем лайк😃👍🖐️

    @FlameHost-et6oh@FlameHost-et6oh6 күн бұрын
  • В этой коробке передач так же шестерёнки воют, как будто волки машину толкают из последних сил? 😂😂😂

    @creep2730@creep27305 ай бұрын
  • Задний мост от ИВЕКИ МЕНЯЙ !

    @user-zb6hz4nj9e@user-zb6hz4nj9eАй бұрын
  • Пока не будет в РФ в автопроме на заводах ОТК , такая ерунда и такое качество авто будет выходить с завода и поставляться потребителю. Вы купили и это теперь ваши проблемы , ЭТО их заводчан девиз, увы но так и есть. 😡🤔

    @user-pz6hn6zh8e@user-pz6hn6zh8e5 ай бұрын
  • Ваааай ручник вообще беда, я заеб ся с ним он не работает с начала покупки, готов ручной поставить

    @user-ct3jk7ps7n@user-ct3jk7ps7n6 ай бұрын
  • Парень, тебе машины не на долго, зачем на коммерческом транспорте ездить 110 км/ч, тем более на дизеле???? Движок новый, ну обкатай ты его по хорошему

    @user-gs9pk5ch3w@user-gs9pk5ch3w6 ай бұрын
    • Так уже пробег за 20тыс км , сколько ж его обкатывать, да и 110 км/ч не сутками езжу, а так если пустой и обогнать кого.

      @user-ge5xx1oy1t@user-ge5xx1oy1t6 ай бұрын
    • сынок,мотор обкатывается до сотни.после сотни начинает ехать.сотни тысяч ес шо.@@user-ge5xx1oy1t

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
    • Зачем 110 ездить!!! Для этого и шестая передача Она включаться после 90 до 110

      @user-bp1fd6lb5g@user-bp1fd6lb5g3 ай бұрын
  • А сцепление, оно так и осталось уровня ГАЗ -51, если не американского Форда 1929 года. Очень слабое для таких двигателей и коробок, может по равнине ещё терпимо, то по горам Сочи сгорает на раз.

    @user-zy8yu9nz7g@user-zy8yu9nz7g5 ай бұрын
    • сказал бы автор сразу если бы были проблемы с сцепой

      @user-qb2cg2ie4c@user-qb2cg2ie4c4 ай бұрын
  • Мля а будто в иномарке косяков нету.

    @User-fgh2c@User-fgh2c3 ай бұрын
  • допилят если чинушам вставят люлей !

    @user-jy7vz3sq6d@user-jy7vz3sq6d5 ай бұрын
  • Полоску блестящую прилепили на морду, получилось нн. Цену тоже не забыли поменять.

    @user-hm3yu6xb1y@user-hm3yu6xb1y6 ай бұрын
    • фары у NN очень хорошие,так что не только блестящая полоска. можете на ютубе глянуть.

      @Borkovsky74@Borkovsky746 ай бұрын
  • Сегодня у пацана коробка на 3500 тыщах сломалась

    @umad1974@umad19744 ай бұрын
    • Не такой большой пробег. Гарантия еще есть. Надо срочно гнать на дилера. Вдруг брак, там все заменят по гарантии. Сам работал на двух ННках, не было проблем с коробками

      @user-zz2oe3js7q@user-zz2oe3js7q4 ай бұрын
  • Ручник, электроный это экшен в будущем сто процентов. Вообщем ввезжаешь особенно зимой и не знаешь приедешь или нет. Ещё за такие деньги. В коммерческой. Главная бомба. Это надежность. У меня Дукато 290 грузовой. Вот там всё в порядке сл всем. И ещё удобнее чем на бюджетной иномарке.

    @user-px9eb1mk2k@user-px9eb1mk2k4 ай бұрын
    • Надо С собой возить противооткатные упоры, побольше. Остановился, подложил, пошёл.

      @georgyvahrushev3908@georgyvahrushev39083 ай бұрын
  • Езжу на дукате елабуга и радуюсь! Третью сотню, масла, подвески и всё!

    @XACAH700@XACAH7004 ай бұрын
  • Да, качество выпускаемой продукции российского автопрома оставляет желать лучшего ( это ещё мягко сказано ). Стыдно за Россию !

    @aleksandrlifshic2621@aleksandrlifshic26212 ай бұрын
  • хорошо что в свое время не взял это дерьмо как газель езжу на мерсе 5т а по трассе часто встречаю газели с лопнушими чулками от перегруза...

    @kap60570@kap605703 ай бұрын
  • Спасибо за информацию. даже при наличии безумной суммы денег не куплю этот аппарат.

    @user-ww1cc8xe3n@user-ww1cc8xe3n5 ай бұрын
  • никогда такого не было и вот опять

    @user-me1my5qq1g@user-me1my5qq1g3 ай бұрын
  • дьявол кроется в мелочах.

    @user-ww1cc8xe3n@user-ww1cc8xe3n5 ай бұрын
  • Про коробку да хорошо но вот передаточное числа конечно капец, вторая скорость до трех тысяч 35 км, переключает на третью идёт с надрывом, короче первые три скорости короткие.

    @user-ir1hb1ox6x@user-ir1hb1ox6x6 ай бұрын
    • Да про это кстати владелец тоже жаловался

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • У меня двигатель G31, но я проехал на нем всего 400 км,меня больше интересует фильтра, подходят ли от каминса

      @user-ir1hb1ox6x@user-ir1hb1ox6x6 ай бұрын
    • @@user-ir1hb1ox6x Я этот двигатель пока в глаза не видел

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
  • Самое обидное что двигатель нк наш

    @MRI_19@MRI_196 ай бұрын
  • пОЗОР ГАЗУ

    @user-ww1cc8xe3n@user-ww1cc8xe3n5 ай бұрын
  • Что стараячто новая газель не до машины

    @user-lc4mj1oz1x@user-lc4mj1oz1x5 ай бұрын
  • Колхоз великие дышло)))))

    @andreypolpol4493@andreypolpol44933 ай бұрын
  • Ппц, машина "говно". Лампочка не горит, датчик за 500р сломался, ручник глючит и шланг перетерся. Все проблемы за 21000. При этом чинится хз где. Это смех просто. Были новые мерседесы бмв. Вы что думаете, там все идеально? Вот у нас люди. Руль, адаптер. Про сертификацию не слышали? Клоуны просто. Таких людей послушай, так надо лошадей заводить и телегу покупать. Соломы насыпал и збс, соляру не жрет, навоз в удобрения, масло не течет. Идеально!

    @max_pwrs@max_pwrs3 ай бұрын
  • Ну не фига мелочи. Это пиз.....ц какой-то, а не мелочи. Наш автопром это ахтунг полный. Пластик в салоне походу тоже в Китае сделан, группа ГАЗ сложные формы такие не могут делать😬Гоняю на европе евро 4 с ЕГР пробег 570000км и ничего не глушил (ЕГР), нахера вы в новой сразу лезете в моторы? Он и так должен нормально работать.

    @user-cp1uw3zj8t@user-cp1uw3zj8t6 ай бұрын
    • Дак мотор на 6 передаче не тянет он в заводе сильно дефорсирован

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • Через чур задушили авто

      @user-ge5xx1oy1t@user-ge5xx1oy1t6 ай бұрын
    • ​@@Shmel.Это сколько в нем л.с с заводским дефорсированием?

      @evgenvw951@evgenvw9516 ай бұрын
    • @@evgenvw951 Не л/с играют важную роль а крутящий момент в заводе он 330 ньютон а нормальная колибровка для этого двигателя в родной американской версии считается 470 ньютон , к примеру бензиновый ЗМЗ 409 pro 150 л/с но при этом крутящего момента всего 235 ньютон , это грузовик и здесь важен крутящий момент но у завода газ нет трансмиссии которая держала бы крутящий момент камминса , а если взять камминс евро 3 то его вообще настолько дефорсировали что у него крутящий момент почти как у бензинового 255 ньютон

      @Shmel.@Shmel.6 ай бұрын
    • @@Shmel. Это я все знаю,но с увеличением крутяги вырастут и лошадя,вот поэтому и спросил,но для 2.8 160лс я бы не сказал что он очень дефорсирован

      @evgenvw951@evgenvw9516 ай бұрын
KZhead