Как заменить гранату на крузаке восьмидесятке самостоятельно .
Пікірлер
Спасибо. Кратко, ясно и всё по делу без всякого бла-бла. Отличная инструкция!!!
@user-fq1vo1jk7v2 жыл бұрын
Ступичный подшипник как набивать смазкой, че то не показали. Сейчас все подумают, что его сверху достаточно помазать. Процесс регулировки преднатяга ступицы тоже пропустили почему-то
@user-fs1em8ge4p Жыл бұрын
Здравствуйте! Было бы интересно услышать с каким натягом нужно крутить гайку ступицы?
@Retroshlyager694 жыл бұрын
Делов-то.. Я думал там сложней. Спасибо за видео!
@user-nj3ep6ou4p3 жыл бұрын
Конуса вылетают сами легко и без усилий, если делать, как написано в мануале - удар через выколотку из мягкого металла в торец шпильки. Если забивать стамеску сбоку, то да, придется помучаться
@user-fs1em8ge4p Жыл бұрын
Спасибо за видео мужики
@user-qz3ei9ps6l3 жыл бұрын
Спасибо. Всё понятно более чем
@user-kk8yz2du9h10 ай бұрын
Спасибо автору, ясно и доходчево!👍
@user-zk3tp9xo4u3 жыл бұрын
Добрый ,натяг подшипники,регулировка
@user-oj4yw2cd1y Жыл бұрын
👍👍👍
@user-zu5ky7zw2v3 жыл бұрын
зачем же по самой цапфе-то бить? можно по её основанию с боков, там металл толстый и поверхность внешняя не рабочая.
@user-do6qr9rm3l2 жыл бұрын
Где находитесь?
@user-ip6kv7ro9u3 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня та же проблема , менял масло в редукторе и там были маленькие кусочки метала ( крошки ) , снял редуктор там визуально все целое , на правой ступице был размолатый игольчатый подшипник , не могли же кусочки попасть в редуктор ? там же сальник , других повреждений не нашол , что мне делать ? Промыть и собрать на место все ?
@user-eb1hd1ri9f Жыл бұрын
Доброе утро Денис 🤝. По твоему редуктору тогда проблема ещё была кроме стружки? У меня тоже самое, много стружки и кусочков металла на магните. Вот теперь катаюсь и жду когда что нибудь произойдёт.
@user-bs2om7pm3q Жыл бұрын
@@user-bs2om7pm3q визуально в редуктора все целое
@user-eb1hd1ri9f Жыл бұрын
А как ступичные подшипники регулировать не показали. :)
@stanislavchervatyuk55673 жыл бұрын
Чё там регулировать повесил на шпильку полторашку воды - когда перестает поворачивать ступицу, чучуть отдаем назад и готово
@user-qz3ei9ps6l3 жыл бұрын
добрый день подскажите пожалуйста какую смазку использовали ? заранее спасибо
@user-jd2st1ip3s3 жыл бұрын
Судя по всему литиевая мобил. Ну и смазка шрус для шруса.
@user-nj3ep6ou4p3 жыл бұрын
Тепловой зазор не показали к сожалению
@user-zk9ge8hl9f2 жыл бұрын
Граната это у солдата .... На авто это называется ШРУС.
@ozeroz52334 жыл бұрын
Ozero z граната это в простонародье так обзывается 😉, а так все по делу мужики говорят!👆🏻
@dimak43084 жыл бұрын
*Подскажите. Машину купил с рук, связь с продавцом потеряна. С одной стороны граната длинее , с другой короче из за этого на одной стороне как выяснилось фланец толще, а с дугой тоньше . Тот который тоньше часто летит из за того что в зацеп мало цепляет зубья на шрусе. Где купить длинее шрус , есть какие то параметры чертежи какие по размерам бывают. В магазине сказали что тот который короче это родной. Да как он родной если фланец который они мне также продали и говорят что он родной по номеру кузова , у него не хватает места его зафиксировать. Разница в размерах с левой стороны и справой по длине от гранат мм 7-8*
Спасибо. Кратко, ясно и всё по делу без всякого бла-бла. Отличная инструкция!!!
Ступичный подшипник как набивать смазкой, че то не показали. Сейчас все подумают, что его сверху достаточно помазать. Процесс регулировки преднатяга ступицы тоже пропустили почему-то
Здравствуйте! Было бы интересно услышать с каким натягом нужно крутить гайку ступицы?
Делов-то.. Я думал там сложней. Спасибо за видео!
Конуса вылетают сами легко и без усилий, если делать, как написано в мануале - удар через выколотку из мягкого металла в торец шпильки. Если забивать стамеску сбоку, то да, придется помучаться
Спасибо за видео мужики
Спасибо. Всё понятно более чем
Спасибо автору, ясно и доходчево!👍
Добрый ,натяг подшипники,регулировка
👍👍👍
зачем же по самой цапфе-то бить? можно по её основанию с боков, там металл толстый и поверхность внешняя не рабочая.
Где находитесь?
Доброго времени суток! У меня та же проблема , менял масло в редукторе и там были маленькие кусочки метала ( крошки ) , снял редуктор там визуально все целое , на правой ступице был размолатый игольчатый подшипник , не могли же кусочки попасть в редуктор ? там же сальник , других повреждений не нашол , что мне делать ? Промыть и собрать на место все ?
Доброе утро Денис 🤝. По твоему редуктору тогда проблема ещё была кроме стружки? У меня тоже самое, много стружки и кусочков металла на магните. Вот теперь катаюсь и жду когда что нибудь произойдёт.
@@user-bs2om7pm3q визуально в редуктора все целое
А как ступичные подшипники регулировать не показали. :)
Чё там регулировать повесил на шпильку полторашку воды - когда перестает поворачивать ступицу, чучуть отдаем назад и готово
добрый день подскажите пожалуйста какую смазку использовали ? заранее спасибо
Судя по всему литиевая мобил. Ну и смазка шрус для шруса.
Тепловой зазор не показали к сожалению
Граната это у солдата .... На авто это называется ШРУС.
Ozero z граната это в простонародье так обзывается 😉, а так все по делу мужики говорят!👆🏻
*Подскажите. Машину купил с рук, связь с продавцом потеряна. С одной стороны граната длинее , с другой короче из за этого на одной стороне как выяснилось фланец толще, а с дугой тоньше . Тот который тоньше часто летит из за того что в зацеп мало цепляет зубья на шрусе. Где купить длинее шрус , есть какие то параметры чертежи какие по размерам бывают. В магазине сказали что тот который короче это родной. Да как он родной если фланец который они мне также продали и говорят что он родной по номеру кузова , у него не хватает места его зафиксировать. Разница в размерах с левой стороны и справой по длине от гранат мм 7-8*