Tesla Model 3, ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ?! Тест-драйв Тесла в США

2019 ж. 30 Мау.
471 671 Рет қаралды

Поехали в США катать Tesla Model 3 Long Range. Думали, она будет жесткой и скучной... Протестировали полный Автопилот в Тесла Модел 3, проверили разгон и американские Supercharger. Сколько стоит привезти Tesla Модель 3 с аукциона Copart.com?
Шины на ЕК: ek.ua/u/u6QiX/a
Все приключения в США на канале InfoCar.Backstage:
/ @infocarbackstage
Надежный пригон авто из США:
www.7motors.org
KZhead: / 7motorsorg
Тестируем Mercedes-Benz GLS в США - • Новый GLS круче X7? Мы...
Тест-драйв Dodge Challenger в США - • Dodge Challenger: едет...
Наш тест GMC Acadia в США - • GMC Acadia: забудьте S...
Тест нового KIA Telluride 2020 в США - • KIA Telluride - БОЛЬ н...
Подробнее о Tesla Model 3 - tesla-model-3.infocar.ua/mode...
Подробнее о Tesla Model S - tesla-model-s.infocar.ua/mode...
Подробнее о Tesla Model X - tesla-model-x.infocar.ua/mode...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Tesla #Model3 #TeslaModel3 #Тесла #Модел3 #Модель3 #ТеслаМодел3 #ТеслаМодель3 #тестдрайв
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • За дом семьи Торетто и художественное отступление, отдельная благодарность👍😎

    @DenysKosiak@DenysKosiak4 жыл бұрын
    • @@getragbrainiac без подсказок подумал что это дом Торетто

      @user-eh2uk2hq4o@user-eh2uk2hq4o4 жыл бұрын
  • Очень много неточностей. 1. Зарядка никак не может стоить 60$. Максимальная стоимость зарядки в штатах 36 центов за квтч, средняя - 31 цент за квтч. В худшем случае полная зарядка обошлась бы вам в 70*0.36=25$. Если у вас вышло 60$, то вы скорее всего оставили машину на зарядной станции уже после того, как она зарядилась. Через 5 минут после того, как зарядка окончена, если вы не сняли ее с зарядки автоматом высчитывается холостой ход - 40-50 центов за каждую минуту. 2. Топовая Модел 3 с полным приводом, автопилотом, 20-ми дисками и тд стоит не более 70К$ в США, а не 90, как вы говорите. 90 стоит сейчас нормальная Модел S Standard range. 3. Для максимального ускорения в Модел 3 танцев с бубном не нужно - это было в Модел Х и С. В модел 3 достаточно иметь зарядку свыше 70%, чтоб получить то, что заявлено.

    @EminAlidin@EminAlidin4 жыл бұрын
    • Спасибо. Но на зарядке платили бакс за минуту

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • @@InfoCarUa на некоторых зарядках можно заряжаться только до 80%, а потом начинается тарификация за простой.

      @Alexander-ll9ki@Alexander-ll9ki4 жыл бұрын
    • Бакс в минуту это как раз idle fee на этой станции в Санта Монике. На 2 суперчарджерах этой станции он взимается через полчаса зарядки (чтобы была свободная зарядка). Наверняка вам «повезло» попсать именно на одну из них.

      @EminAlidin@EminAlidin4 жыл бұрын
    • Маск із Африки)

      @manager2proxima72@manager2proxima724 жыл бұрын
    • Emin Alidin красава, уделал. Буду теперь ваши обзоры смотреть)

      @user-ic9dc8qe1u@user-ic9dc8qe1u4 жыл бұрын
  • Не знаю кто у вас там режиссёр, но дайте ему печеньку, видно - старается)

    @yaroslavchechel6116@yaroslavchechel61164 жыл бұрын
    • У нас нет режиссера, только ведущий и оператор :)

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • InfoCar: тест-драйвы авто причём эти должности тоже не постоянны)

      @user-xu2ty3fo3w@user-xu2ty3fo3w4 жыл бұрын
    • Но это не точно )

      @rusbond6769@rusbond67693 жыл бұрын
    • Брат, я нашёл тебя!

      @kokohoiko@kokohoiko3 жыл бұрын
  • Джеймс просто не в курсе что резину нужно брать на Оболони 😁

    @V.Prima.@V.Prima.4 жыл бұрын
    • V Prima Это где на Оболони?

      @IceCubeUA@IceCubeUA4 жыл бұрын
  • Именно Тесла дала всей автоиндустрии волшебный пендель к развитию электрификации.

    @AutoRadar@AutoRadar4 жыл бұрын
    • Поутихни, пафосный ты наш)

      @xdtutdxwu3322@xdtutdxwu33224 жыл бұрын
    • Сформулировал в точку! Автогиганты Не ожидали такого успеха у Тесла. Посмотрите их планы на будущее: закрывается разработка ДВС, все деньги на разработку электро и водородгенератор.

      @CVor271@CVor2714 жыл бұрын
    • @@CVor271 ага, успехи, посмотрите на отрицательные прибыли Теслы за последние кварталы и постоянные уходы топ менеджеров/ финансистов из компании. Маск гениальный пиарщик, империя которого держится на обещаниях сделать мир лучше

      @ritari1709@ritari17094 жыл бұрын
    • @@CVor271 а на счёт толчка к электро двигателям, почитайте про так называемый дизельгейт

      @ritari1709@ritari17094 жыл бұрын
    • @@ritari1709 я думаю что вы имеете российское экономическое образование, раз используете выражение:"отрицательная прибыль". Посмотрел информацию о прибыли Тесла, да в последнем месяце неожиданно для многих(ваших рускоязычных экономистов)показала профит. Для меня дилетанта, один новый завод в Шанхае говорит о том ,что у Тесла сейчас пойдет прибыль. А что не справедливо в дизель гейт? VW признал обман,был наказан.

      @CVor271@CVor2714 жыл бұрын
  • Да, руль не острый, тяжёлый! а у меня на ваз2114 и лёгкий , и острый))))))

    @user-jk6nv5jz3r@user-jk6nv5jz3r4 жыл бұрын
    • 1:01 GTA 5 в реальной жизни😂

      @ZEEP2808@ZEEP28083 жыл бұрын
    • @@ZEEP2808 Так ГТА же с Лос- Анджелеса был взят.

      @prongati@prongati3 жыл бұрын
  • Model 3 Performance сейчас в США стоит 62-65 тыс долларов! 92 тыс она стоила как только вышла!

    @dorognet@dorognet4 жыл бұрын
    • 20 диски доступны только для модели Перформанс. В конфигураторе можно выбрать только 18 или 19 диски

      @dorognet@dorognet4 жыл бұрын
    • 66 690 но евро белая, в Германии. БЕЗ УЧЁТА НАЛОГОВ И СБОРОВ. В США 63990$,без налогов и сборов. Данные с офсайта Тесла, актуальны для белой Теслы со всеми приколами. 4*4,Перформенс итд итп

      @user-uq7uf3te2w@user-uq7uf3te2w4 жыл бұрын
  • После просмотра у меня сложилось впечатление что обзор получился именно таким от "вау эффекта первого дня". Тесла это как high tech девайс, много интересных инновационных решений которые могут впечатлить поначалу. Но блин как же там страдает качество. Не знаю что там попалось Паше на тест, но я модел 3 уже видел сотни. Примерно везде похожие пробемы: 1) тонкое или некачественное лакокрасочное покрытие 2) сборка просто отвратная на тему щелей и зазоров. Я еще не видел модел 3 с двумя симметричными зазорами с двух сторон 3) дверь которая блин грюкает как консервная банка (к тому же не закрываеться довольно часто) 4) аудио система может в статике и неплохая, но слушать музыку с теми же бассами на скорости выше 60mph уже нереально. Она полностью смазывается от уровня шума в машине. Общаться с пассажиром приходиться на высоких тонах, что тоже невероятно бесит 5) мультимедийный экран тоже может быть "хорош" только в статике. Потому что тому же пассажиру отрегулировать настройки климата в движении займет секунд 20 чтобы "пальцем попадать" в планшет в разных местах. Это уже не говоря о том чтобы включить фары или поменять настройки чего либо - нужно снова тыкать в планшет. На ходу это просто нереально неудобно 6) на тему автопилота можно долго писать. По факту это хороший адаптивный круиз, мы уже столько раз попадали в "стремные" ситуации на трассе когда автопилот делает чтото невминяемое типа поджать впереди стоящую машину или резко затормозить или стремно перестроиться. 7) когда едешь сзади то можно вообще задохнуться потому что настроек климата нет, сделать холоднее/теплее нельзя, в итоге приходиться просить на переднем ряду сделать A/C интенсивней PS: Вообще если бы эта тачка не стояла от 50к реально, то можно было бы думать. А так, я хз как ее можно сравнивать с немцами по цена/value.

    @romanlysogor8127@romanlysogor81274 жыл бұрын
    • Коммент в топ!!!

      @y.m.2893@y.m.28934 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен! Чисто ХЗ....я ещё слышал что на мойках их отказываются мыть, клянусь не придумал. Хотя свои машины мою сам. Реально не понимаю зачем Тесла нужна с Американскими ценами на бензин. Если даже я мотаю 600 миль на работу в неделю на скажем Камри это $50 в неделю. Я так понимаю по 11с кВт грубо $20-25 всяко обойдётся дома заряжать на 600 миль. ТЕ экономия $1250-1500 в год. За 65 косарей можно 3 новых Камри купить для поездок на работу. Автопилот я пользовать не хочу он мне вообще не нужен, я даже дистроником не пользуюсь. Зиму батареи тоже не особо жалуют. Самый большой плюс любого электромобиля это безопасность при любом столкновении, что очевидно из их конструкции. За первые 6 месяцев 2019 года в Норвегии было продано 48,4% чистых электричек. Тесла составила 14% за 6 месяцев и 24% за последний из числа всех проданных автомобилей. Понятно что у них цена на розничное топливо сумасшедшая. А в Америке математика мне не совсем ясна. Объясните мне не далекому математику на Тесла 3. Ускорение со светофора мне не интересно. Внешне и внутри видон как у утюга Rowenta.

      @ruisiauto@ruisiauto4 жыл бұрын
    • сказал больше чем за весь обзор, респект

      @procomp0@procomp04 жыл бұрын
    • Качество покраски и зазоров за последние полгода сильно выросло. Загуглите Bob Lutz Tesla Model 3. Да, это тот самый Боб Лутц, и он пишет, что качество сборки 3 сейчас отличное (заметка от 14 июня). Насчёт эргономики "планшета" согласен, но такова долгосрочная стратегия Теслы - сделать самоуправляемое авто с минимумом органов управления. Теоретически, они вообще могут удалить экран со временем. А всё управление - со смартфона и голосом.

      @vladgs2055@vladgs20554 жыл бұрын
  • Большое спасибо, отличный обзор. Что еще в тесле рулит так это отменное мультимедия, и не лагает ничего.

    @alexeyp8864@alexeyp88644 жыл бұрын
  • 21:46 это конечно эпичный момент! Спасибо, ребята. Очень интересный выпуск.

    @GermanTomaso@GermanTomaso4 жыл бұрын
  • Ребята вы классно снимаете ! Так держать , но когда будет рубрика про б/у ?

    @thefijlego@thefijlego4 жыл бұрын
    • рубрика "что потом" 😉

      @amicasilvarum9634@amicasilvarum96344 жыл бұрын
  • Помню первые тесты от инфокар, такие были...ой... Ну такое. А тут вот прямо красавчики, вот прямо классно, здорово рассказали и интересно и весело. Так держать

    @ruslanrodriguez2786@ruslanrodriguez27864 жыл бұрын
  • Это шедеврально! Самый динамичный и классный тест Модел 3 из тех что я видел! Спасибо, парни! В очередной раз закрепили за собой звание лучших авто-журналистов и обзорщиков на ютубе! Лайк!

    @terryklayton4177@terryklayton41774 жыл бұрын
  • А де дощечки для кліренсу, бл@ ?.....мали шанс обламати МАска!!! )

    @gorjachkaa55@gorjachkaa554 жыл бұрын
    • та там пневма так щё пох

      @putinhuilo01@putinhuilo014 жыл бұрын
    • @@putinhuilo01 В тройке - пружины.

      @CityNatureProject@CityNatureProject4 жыл бұрын
    • Andrii Gor ф

      @nikolayliben8459@nikolayliben84594 жыл бұрын
  • Как всегда живо и с юмором. Стаю лаек вам!

    @vitalman6111@vitalman61114 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо! Жду свою модель 3 😇

    @TheWorldTraveler@TheWorldTraveler4 жыл бұрын
  • Классные у вас обзоры. Спасибо. За юмор и подбор музыки - отдельный респект! Нет ли у вас плейлиста саундтреков? )

    @2034185@20341853 жыл бұрын
  • ОСОБОЕ СПАСИБО ЗА САУНД ЛИСТ ! ТРЕКИ ПРЯМ КАЙФ. ШАЗАМЛЮ ВСЕ ВИДЕО ))

    @PiligrimAxe@PiligrimAxe4 жыл бұрын
  • Чуваки ви реально круті! Зйомка,, інформація, навіть моделі які оглядаєте - все на найвищому рівні! Респект!

    @pi4kar1@pi4kar14 жыл бұрын
  • Молодца очень красивый тест .. кадр с чайкой просто 🔥

    @user-sv1pm6xx5q@user-sv1pm6xx5q4 жыл бұрын
  • Отлично,ИнфоКар!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
  • Только полного автопилота FSD еще нет ;) это максимум Enhanced Autopilot для фривей. И звук в Premium комплектации идёт с сабом) у меня model 3 полный комплект с полным приводом. Если будете в ЛА в след раз, маякуйте. Можно потесдрайвить

    @ArtZaverukha@ArtZaverukha4 жыл бұрын
  • 1:12 с чайкой офигенные кадры? Как Вы смогли?

    @1001room@1001room4 жыл бұрын
    • Ярик столько пленки потратил!

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • InfoCar: тест-драйвы авто Ярик маскувався і разом з ними літав?

      @andrew-1@andrew-14 жыл бұрын
    • Andreas Sapientes підстрибував дуже

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • InfoCar: тест-драйвы авто 😂😂👍🏻

      @andrew-1@andrew-14 жыл бұрын
    • Хотели коптером чайку сбить, похоже птица не пострадала

      @anatoliynerubatskiy5638@anatoliynerubatskiy56384 жыл бұрын
  • Очень интересно, спасибо.

    @user-po8xf7lu6r@user-po8xf7lu6r2 жыл бұрын
  • Выпуск пролетел мгновенно!Браво!

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 жыл бұрын
  • Класс! на 19:01 жирный намёк на одно из вирусных видео на самой популярной видео платформе после KZhead

    @Zeus1Design@Zeus1Design4 жыл бұрын
    • намека как бы не было)))) оригинал вставили же)

      @mishakunglao7629@mishakunglao76294 жыл бұрын
    • А в чем прикол? Откуда видео понятно, но в чем его суть?

      @aleyer_s@aleyer_s4 жыл бұрын
    • @@aleyer_s ебля на автопилоте

      @ivanmazur5144@ivanmazur51444 жыл бұрын
    • @@aleyer_s порнхаб тесла . гуглите

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me4 жыл бұрын
  • Молодцы ребята ! Прекрасная работа !!!

    @user-uy3zm3gd4f@user-uy3zm3gd4f4 жыл бұрын
  • Как всегда браво! Юмор зачёт! Сам обзор огонь!

    @Elkavod@Elkavod4 жыл бұрын
  • Угарнул так не плохо осталось розлочить романтик моуд в движении 😂😂😂

    @user-bl6le9cm2z@user-bl6le9cm2zКүн бұрын
  • Электромобили рулят! Спасибо за обзоры этих тачек!

    @user-un1xj1mv5i@user-un1xj1mv5i4 жыл бұрын
    • Рулят!!!!По цене!!! И ни одна пизда не расскажет сколько стоит замена батареи и как часто летят батарейные блоки ,которые требуют ремонта. И сколько стоит этот ремонт. И еще!!Сколько официалов есть по обслуживанию и ремонту Тесла??? Хотя бы в самих штатах.

      @Devis-uf1jv@Devis-uf1jv4 жыл бұрын
    • @@Devis-uf1jv к твоему сведению, цена батареи выйдет дешевле, чем 5-6 лет эксплуатации авто на двс, лол

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c4 жыл бұрын
  • Очень чётко и лаконично поставленная речь Паши , грамотно и по существу раскладывание по полочкам плюсы и минусы каждого автомобиля делает обзор каждой тачки очень увлекательнным и информативным. Приятное чувство юмора, и рационалный взгляд на технологичность,которая влечет за собой ряд вытекающих последствий позволяет адекватно определиться в выборе автомобиля. 5+

    @user-pp6ht3oo1v@user-pp6ht3oo1v4 жыл бұрын
  • Паша и Ярослав ТОП! Я Вас уже, как сериал смотрю))) чуть кофе на футболку не вылил, когда прикол про Romantic вы сделали)) это просто ржач дикий)) жду продолжение!!!

    @ibcom2103@ibcom21034 жыл бұрын
  • А что за мелодию Вы использовали на ~ 16:51 минуте? Спасибо заранее за ответ)

    @aberweissabndoventicus5812@aberweissabndoventicus58123 жыл бұрын
  • 7:56 что за трек?

    @toscatesla@toscatesla4 жыл бұрын
  • Ждём новых тестов!

    @user-uy6em3bx1x@user-uy6em3bx1x4 жыл бұрын
  • Классно,молодцы)Доволен)

    @user-ix5vl2ry8j@user-ix5vl2ry8j4 жыл бұрын
  • Тесла? Неужели? Наконец-то дождались)))

    @igorneither8389@igorneither83894 жыл бұрын
  • Маск недодумался на крыше капоте и багажнике солнечные батареи установить для пассивной зарядки????

    @putinhuilo01@putinhuilo014 жыл бұрын
    • Может еще и теслы бесплатно выдавать? Деньги нужно делать...

      @oleksandrtrush771@oleksandrtrush7713 жыл бұрын
  • Подумав як офіс у 7моторс схожий на Київ/вднг , а потім придивився, а це і є Київ/вднг)

    @sergiikondrashov9075@sergiikondrashov90754 жыл бұрын
    • А де українські електромобілі?

      @user-hl6jm8fc8y@user-hl6jm8fc8y4 жыл бұрын
  • Парни! Это просто... ох#@нно. Вы стали делать топ контент по автомобилям, красавчики! Блюденов, Енилеев и все остальные давидычи просто дети по сравнению с вами. Очень жду дальнейших выпусков. Респект!

    @viacheslavsyrotiuk2993@viacheslavsyrotiuk29934 жыл бұрын
  • КлаСС:-))) ЭПИЧЕСКИЙ ВЫПУСК!!!!

    @putinhuilo01@putinhuilo014 жыл бұрын
  • Про дом Доминика классно сделали) Продолжайте с юмором в остальных видео.

    @alekseyleushyn3028@alekseyleushyn30284 жыл бұрын
  • Расскажите что сейчас с Павлом Кащуком? Что то не видно его давно

    @Sharapov1984@Sharapov1984 Жыл бұрын
  • Я считаю - надо брать! Отличный тест с калифорнийским колоритом А для полноты картинки стоит ее прокатать и на наших дорогах.

    @ebezn3000@ebezn30004 жыл бұрын
  • Странный вопрос как для автоканала,но на какую камеру ведётся съёмка?

    @skleyz1758@skleyz17584 жыл бұрын
  • Лайк! Не самый плохой видос на канале.

    @VitaliyNesenyuk@VitaliyNesenyuk4 жыл бұрын
  • Подскажите сервис, в котором вы арендовали эту теслу посуточно? Спасибо!

    @romeas@romeas4 жыл бұрын
    • Туро

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • InfoCar: тест-драйвы авто спасибо! Вот ссылка если кому тоже нужно turo.com/en-us/how-turo-works

      @romeas@romeas4 жыл бұрын
    • Roman Kulikov вот ссылка со скидкой 25$ на первую аренду: turo.com/c/bprlzg

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
  • что за цифра 400 брокер-(если как своего найти??)

    @kidschanel905@kidschanel9054 жыл бұрын
  • Мне очень понравился обзор, но это не точно

    @TheHosuwisp@TheHosuwisp4 жыл бұрын
  • Выпуск супер!!!!

    @user-xo8es6ko6x@user-xo8es6ko6x4 жыл бұрын
  • Тоже хочу такую, очень классная, интересная и необысная

    @plehkov687@plehkov6874 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Скажите пожалуйста на какую камеру снимали этот ролик?

    @user-qq2kv7so7z@user-qq2kv7so7z4 жыл бұрын
    • Сони альфа 7 3

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • @@InfoCarUa Спасибо

      @user-qq2kv7so7z@user-qq2kv7so7z4 жыл бұрын
  • За картинку жирный лайкос

    @villvillson2821@villvillson28214 жыл бұрын
  • Ещё стоить отметить ремарку про диски. Это их аэро колпаки, которые выступают и снимаются. Диски под ними )

    @canadiantired1976@canadiantired19764 жыл бұрын
  • 19:08 Подождите меня пацаны, я на пару минут в ванну отлучусь.

    @rassholespeso1245@rassholespeso12454 жыл бұрын
  • хороший обзор!

    @swat555swat@swat555swat4 жыл бұрын
  • Добрый день, через какой сервис заказывали теслу? Спасибо

    @SashaUAIL@SashaUAIL4 жыл бұрын
    • Туро

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
  • Чем больше я узнаю о тесла тем меньше мне хочется его покупать

    @FaxriVideo@FaxriVideo4 жыл бұрын
    • Почему?

      @FDriveSalon@FDriveSalon3 жыл бұрын
    • Согласен! 100%! Автомобиль - это, прежде всего, - свобода! Тесла - нафаршированный троллейбус. Где здесь свобода? Запасную батарею с собой не возьмёшь...

      @eugenysol@eugenysol3 жыл бұрын
  • Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?

    @marsmars2753@marsmars27533 жыл бұрын
  • гений маск из батарейки сделать машину

    @user-qh7hq5um3o@user-qh7hq5um3o2 жыл бұрын
  • Годноту подвезли

    @userK2@userK24 жыл бұрын
  • За форсаж лайккк)))))

    @rv6819@rv68194 жыл бұрын
  • И приватбанк за окном для мобильной оплаты😄. Спасибо за ролик.

    @nicolas-2011@nicolas-20114 жыл бұрын
  • За Санта Монику лайк

    @user-uv5db7yt1w@user-uv5db7yt1w4 жыл бұрын
  • Отличный выпуск. Паш ты аж сам спокойней стал.

    @ivanp4elkin484@ivanp4elkin4844 жыл бұрын
  • Можете писать название треков в описании? Было бы очень круто.

    @andreytsapko4213@andreytsapko42134 жыл бұрын
  • Очень круто!

    @raccoonchannel7811@raccoonchannel78112 жыл бұрын
  • Музыка лучше чем в GLE❓🙄

    @V.Prima.@V.Prima.4 жыл бұрын
  • Есть несколько неточностей (о них уже раньше упоминали), а вообще было приятно посмотреть. Я пару недель назад перегнала мою Model 3 из Северной Каролины на самый юг Флориды и могу сказать, что это была одна из самых классных поездок между штатами. Один раз, правда, я пропустила supercharger и это было не совсем приятно (у меня оставалось около 20 миль, то есть около 6%). Это был первый и надеюсь последний раз когда я поняла что такое 'range anxiety'. А у вас классные видео. ;)

    @anawhite2562@anawhite25624 жыл бұрын
  • Mega!!!

    @trueslow4085@trueslow40854 жыл бұрын
  • Извините, а почему на теслу нету растаможки?

    @_jojiii333@_jojiii3334 жыл бұрын
  • Нет двойных стекол как у Q8))) А еще там нет зонтика в двери как у ролся)))

    @user-fb4gp6ej3o@user-fb4gp6ej3o4 жыл бұрын
    • Ничего что за 70 тыс баксов можно купить новую Q8 в хорошей комплектации?

      @user-dw4wf1wf7o@user-dw4wf1wf7o3 жыл бұрын
  • 3:06 это же Volkswagen ?

    @user-ms1jb2ut8o@user-ms1jb2ut8o4 жыл бұрын
  • Спасибо, Паш! У тебя классные ролики! И я бы даже подписался на твой канал, но, к сожалению, ты все еще снимаешь обзоры на двсные авто... ))

    @alexmac3938@alexmac39384 жыл бұрын
  • Хочу себе такую.

    @user-gn5nj2it1d@user-gn5nj2it1d4 жыл бұрын
  • Спасибо что красите видео В серый цвет

    @user-yg1tv5ps9o@user-yg1tv5ps9o3 жыл бұрын
  • Зачет! Model X протестируйте плиз!

    @damandamanovsky2016@damandamanovsky20164 жыл бұрын
  • зарядили на 60 баксов, это сколько же 1 киловатт там стоит?

    @Ferma10052019@Ferma100520194 жыл бұрын
  • InfoCar на пирсе из GTA 5, кайф.

    @user-ox6sc4kp8o@user-ox6sc4kp8o3 жыл бұрын
  • Не ну тебе в режиссеры точно нужно идти)

    @vitaliychernysh1237@vitaliychernysh12374 жыл бұрын
  • 400 брокер, 350 сертификация. Сильные ребята.

    @valentyn3253@valentyn32534 жыл бұрын
  • Что за скрытый спонсор на бейсболках?

    @natborg6339@natborg63394 жыл бұрын
    • хаха офигенно

      @jonesbuildersgroup2099@jonesbuildersgroup20994 жыл бұрын
  • 0:19 охуительная кепка братан👍

    @limen55@limen554 жыл бұрын
  • Зделай тест FORD 350 TREMOR 2019-2020 дизель 6.7

    @user-tz9qi8wv9v@user-tz9qi8wv9v4 жыл бұрын
  • МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ..

    @yxtukyxnya@yxtukyxnya4 жыл бұрын
  • За Доминика лайк😂

    @artemhorchilin8933@artemhorchilin89334 жыл бұрын
  • Супер

    @bigcitylife8897@bigcitylife88973 жыл бұрын
  • Очень понравилось.

    @pavmail@pavmail4 жыл бұрын
  • Краще биту теслу чи нову?

    @user-jg5ix3gx1x@user-jg5ix3gx1x2 жыл бұрын
  • Юморист ты прям рождённый!

    @user-ne-luzer@user-ne-luzer4 жыл бұрын
  • Крутой ролик.

    @drftgfrd@drftgfrd4 жыл бұрын
  • Лайк за подушку-пердушку ))

    @glavs2881@glavs28814 жыл бұрын
  • Обзор супер.

    @vasyabublyk6557@vasyabublyk65574 жыл бұрын
  • Счет за зарядку 60$. Это общий счет за несколько дней или это единоразовая зарядка? Если за один раз, то какой тогда смысл в электричестве если галлон бензина стоит доллар?

    @dmytrotrytenko9620@dmytrotrytenko96204 жыл бұрын
    • 4 доллара

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • Смысл что много крайне озабоченных фейковым глобальным потеплением дебилоидов в Калифорниях и Европах, которые готовы переплачивать за то что бы ездить на "экологичных" электро тостерах. Либерализм головного мозга называется 🤣. Мало того что дороже чем на бензине получается, так и далеко не факт что экологичнее, электро энергия не из вакуума берется и производство огромного количества токсичных батарей с экологией тоже мало общего имеет.

      @Goorood@Goorood4 жыл бұрын
    • @@Goorood Много людей делает зарядку у себя дома и спокойно заряжает по тарифам в разы дешевле чем тот же суперчарджер

      @ivanhordiienko4083@ivanhordiienko40834 жыл бұрын
    • @@ivanhordiienko4083 Точно! Даже больше: в L.A. ~284 solar day/year и можно не от электросети заряжать.

      @Zeus1Design@Zeus1Design4 жыл бұрын
  • Ого, шустро сделали тест. 😁 и года не прошло

    @user-be3yo1il6i@user-be3yo1il6i4 жыл бұрын
    • Приглашаем в команду монтажером

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
  • Крутий огляд, дякую))

    @user-gg3py7nt3q@user-gg3py7nt3q4 жыл бұрын
  • Видем теслу ставим лайк

    @user-do1fb4th6y@user-do1fb4th6y4 жыл бұрын
  • А что за приложение такое по аренде автомобилей?

    @artemmashinskiy8826@artemmashinskiy88264 жыл бұрын
    • Turo

      @Oleksii_Liulka@Oleksii_Liulka3 жыл бұрын
  • Оставлю коммент на счет тесл из америки(сам являюсь владельцем теслы с америки, но не битой) 1. будьте готовы что у вас её не обслужат в Европе 2. для зарядки нужна куча адаптеров 3. возможно не будет работать суперчарджер в Европе(с адаптером) 4. скорее всего у битка не будет обновляться прошивка и это только начало... Так что совет, берите хотя бы не битую, а лучше взять Европейку

    @sergeyp921@sergeyp9214 жыл бұрын
    • Целая тесла лучше - это правильно!)

      @FDriveSalon@FDriveSalon3 жыл бұрын
  • Так Маск же с ЮАР

    @mlk2996@mlk29964 жыл бұрын
    • место рождения да, но гражданства 3 :) сша, канада и юар!

      @SynSUNofficial@SynSUNofficial4 жыл бұрын
KZhead