Обзор Tesla Model 3 Performance 2021: оцените разгон 0-100 км/ч... и дрифт!

2024 ж. 24 Сәу.
292 069 Рет қаралды

#carwow #tesla
Мэту удалось заполучить новую Tesla Model 3 Performance... и он сделал для вас её полноценный обзор!
Как и следует из названия, Model 3 Performance это оптимальный вариант электромобиля, который может выдать хорошую производительность на дороге. Его два мотора выдают 462 л.с. и 639 Нм момента… то есть, на 96 л.с. и 130 Нм больше, чем у Model 3 Long Range! Кроме того, заявленная дальность хода этой модели всего на 13 км меньше модели Long Range!
Разумеется, такой производительный электромобиль недёшев - он стоит дороже 57 тысяч фунтов. В связи с этим, главный вопрос - стоит ли эта машина своих денег? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:41 Цена
01:09 Дизайн
02:13 Салон
05:06 Информационно-развлекательная система
06:04 Задние сиденья
07:24 Багажник
08:58 5 недостатков
11:33 5 достоинств
13:34 Подзарядка и батарея
14:48 0 - 100 км/ч
18:29 Езда
22:35 Дрифт
23:44 Вердикт
Обзор Polestar 2: • Обзор электромобиля Po...
Канал Ричарда Саймонса: / @rsev
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 29.01.2021
Ссылка: • Tesla Model 3 Performa...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Ждём разгоны model S plaid +

    @tatarin5003@tatarin50033 жыл бұрын
    • объясните мне пожалуйста, почему много людей так дрочат на разгон теслы? Я понимаю, когда это касается гонщиков, драг рейсеров. Но когда обычные люди, которым это нахер не надо. И особенно когда добавляют что это семейный автомобиль. Просто разгон в 2 с до 100 нужен минимальный близкий к нулю процент времени пользования автомобилем. Как и скорость 160+ км/ч. А вот например шум в салоне с Вами будет всегда. Как и необходимость отрывать взгляд от дороги на время в два раза больше, чем в обычной машине (если говорить о тройке) - а это дополнительный риск. или косяки окраски и стыки панелей, которые они так пока и не смогли победить. И вот я ищу хоть одного, кто мне толково и адекватно объяснит, зачем ему дикий разгон

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын
    • @@v.b.1333 да просто это фантастика, что семейный, гражданский автомобиль едет до 100 меньше, чем за 2 секунды и 402м за 9 секунд, поэтому я жду замеры, потому что трудно поверить в слова на их сайте

      @tatarin5003@tatarin50033 жыл бұрын
    • @@v.b.1333 да просто чтоб похвастаться, этот разгон ещё и отрицательную сторону имеет помимо удобства обгона. В неконтролируемых руках это орудие разрушения.

      @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc3 жыл бұрын
    • @@tatarin5003 а можно ли назвать семейным гражданским автомобилем то, что разгоняется за 2 секунды до сотни и едет четверть мили за 9 секунд? И надо ли это семейному гражданскому автомобилю? Плюс такой разгон и такая скорость убивают комфорт повседневного использования. А по факту на ту же московскую милю на пол мили эту машину не возьмут. Ибо она требует серьезных доработок по безопасности. Вот давайте чтоб я понял. Какой у Вас семейный статус и какой у Вас стаж использования автомобиля? И если был опыт владения электромобилем, то тоже какой? Хочу понять, кто Вы и почему у Вас такое мнение.

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын
    • @@1g4ffy58yyy5fswc а еще оно убивает комфорт в повседневном использовании. а удобство обгона - это для очень опытного рассудительного водителя. А для не опытного "да я на тесле. сча проскачу!" может очень плохо закончится.

      @v.b.1333@v.b.13333 жыл бұрын
  • 9:22 кибер трак на минемалках

    @flaerspva1939@flaerspva19393 жыл бұрын
    • 🤣

      @user-bb1yp2bq2s@user-bb1yp2bq2s3 жыл бұрын
    • Похоже!

      @dimatv5649@dimatv56492 жыл бұрын
    • Когда заказал минимальную комплектацию)

      @sootroo@sootroo2 жыл бұрын
  • Озвучка суперская! Молодцы! Спасибо! 👍

    @cygnusrus2641@cygnusrus26413 жыл бұрын
  • 3.3 до ста , эх красота .... У нас городишко 10км от одного края до другого , даже мужик на лифе заряжается раз в неделю, а 400км теслы хватило бы на месяц )) Хотел бы такую, а не вот это все с бензиновой ( заправки , ремонты и прочее...)

    @ProDKRoss@ProDKRoss3 жыл бұрын
    • Полностью согласен.

      @loh8875@loh88752 жыл бұрын
    • наверное, ещё хотел запотевшие фары, как в этом видео, в машине за 6 мультов?)))

      @user-bu1sg7qd4o@user-bu1sg7qd4o2 жыл бұрын
    • @@user-bu1sg7qd4o в каком месте они запотевшие? 9:29 Это матовые ходовые огни.

      @-_morda_-@-_morda_- Жыл бұрын
    • Зачем нужна машина, если ехать 10 км?

      @ullllll@ullllll Жыл бұрын
    • @@ullllll ну да пешком 10км такой кайф или ехать в полном в автобусе

      @sashkoification@sashkoification Жыл бұрын
  • Тесла бомба честно говоря

    @sar9247@sar92473 жыл бұрын
  • Мне кажется или Мэт чет сильно постарел🤔

    @aidyn3883@aidyn38833 жыл бұрын
    • Мэтт

      @jmaairlines2646@jmaairlines26463 жыл бұрын
    • Da

      @user-qo1be4ik4w@user-qo1be4ik4w3 жыл бұрын
    • Ему 36 всево та

      @user-qo1be4ik4w@user-qo1be4ik4w3 жыл бұрын
    • Он не брит )

      @gmagvay@gmagvay3 жыл бұрын
    • примерно так же как и все

      @bringmebacklights@bringmebacklights3 жыл бұрын
  • Топ теслу хочу! 🤨

    @donireliks7609@donireliks76093 жыл бұрын
  • Ну если есть подушка пердушка то теперь точно надо брать:)

    @aleksamman3799@aleksamman37993 жыл бұрын
  • А это лучший автоабзорщик на свете.... А это лучший переводчик на свете....

    @Petr.1@Petr.12 жыл бұрын
  • спасибо за качественный перевод очень интересный канал.

    @dimassdn@dimassdn3 жыл бұрын
  • Шикарная тачка) В белом цвете ещё лучше бы)

    @navruz1999@navruz19992 жыл бұрын
  • Компьютер на колёсах

    @zk6370@zk63703 жыл бұрын
    • Мак ос

      @user-kh2ci5ys8m@user-kh2ci5ys8m3 жыл бұрын
  • Когда будет обзор на рендж Ровер

    @ravshankuliyev5903@ravshankuliyev59033 жыл бұрын
  • Тепловой насос устройство для переноса тепловой энергии от источника к потребителю.

    @6gk7gj@6gk7gj3 жыл бұрын
    • 🙄🤣☺️

      @1jay288@1jay2883 жыл бұрын
  • Электроколесо это наше будущее! Все начинают переходить на электротранспорт!!!

    @vgermanyi@vgermanyi3 жыл бұрын
  • Почему нету на модел s обзора :(

    @denden4056@denden40563 жыл бұрын
  • Отличный обзор, ведущему спасибо!

    @user-qs5xx9ec8y@user-qs5xx9ec8y4 ай бұрын
  • 12:08🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @aniarakelan376@aniarakelan3763 жыл бұрын
  • Ооо новый видос

    @gotie2209@gotie22093 жыл бұрын
  • Это Мать всех будущих машин. Уверен что Илон пойдет дальше и сделает авто более дешевле и разнообразнее

    @user-yp4uc9nn1d@user-yp4uc9nn1d3 жыл бұрын
  • Надеюсь обзор на обновленную Эс тоже скоро будет

    @Alexander-ll9ki@Alexander-ll9ki3 жыл бұрын
  • Щас бы жаловаться на регулировку зеркал через экран , когда у тебя есть камеры 360

    @morfiusk8793@morfiusk87933 жыл бұрын
    • Вот именно))

      @user-td3oy6wh7o@user-td3oy6wh7o3 жыл бұрын
  • 9:28 Мне показалось, или это запотевшие фары на новой тачке??

    @user-bu1sg7qd4o@user-bu1sg7qd4o2 жыл бұрын
  • Переведите пожалуйста выпуск с раллийными тачками)

    @user-mz3mw9kb5z@user-mz3mw9kb5z3 жыл бұрын
  • На столб её к академику, посмотрим загорится батарейка или нет.

    @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc3 жыл бұрын
    • скорее всего она просто снесет столб .и в инете есть боковые тесты , ничего не горит . А вообще любая батарейка от разрыва и замыкания загорится , не надо гнать на теслу , это хотя бы не электро калина))

      @ProDKRoss@ProDKRoss3 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @fishcruiser@fishcruiser3 жыл бұрын
    • Этого клоуна всерьез кто-то смотрит?

      @user-hy1zf1ro9t@user-hy1zf1ro9t3 жыл бұрын
    • Нет не загорится , по краш тестам Тесла давно доказала что самая безопасная тачка

      @w33haa@w33haa3 жыл бұрын
    • @@w33haa они ее в батарейку не бьют, они ее специально выше бьют

      @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc3 жыл бұрын
  • Давай обзор и запас хода дешёвой версии

    @vlashaikin4208@vlashaikin42083 жыл бұрын
  • Заметили царапины на правом стекле?

    @ProKop4ek@ProKop4ek3 жыл бұрын
  • Mercedes avtr покажыж?

    @nonenone671@nonenone6713 жыл бұрын
  • Через несколько десятилетий наши любимые KZheadры уже ....

    @eminsaneyan@eminsaneyan3 жыл бұрын
  • Обалденная тачка!!.

    @zub8158@zub81583 жыл бұрын
  • До работы в обе стороны 30 км. Плюс по необходимости по городу и поселку 20 км могу наездить. За 5 дней примерно 250 км могу наездить. И на выходных ещё кататься хватит за глаза. Так что машина кайф, зарядить и неделю катай.

    @user-qk8jo5bf1y@user-qk8jo5bf1y2 жыл бұрын
  • В топ!

    @dmitrymarinsky5126@dmitrymarinsky51263 жыл бұрын
  • Жду скоро обзор тесли кибертрак

    @its_tarasik5486@its_tarasik54863 жыл бұрын
  • Переводи обзор на dodge ram

    @Fgfcxfgvv@Fgfcxfgvv3 жыл бұрын
  • Лучшая шутка про Илона Маска))))

    @mykolayevchenko2112@mykolayevchenko21123 жыл бұрын
  • Варпач: Одобряет данное видео

    @hajimeaset3638@hajimeaset36383 жыл бұрын
  • Жаль что в России нет официально Tesla. Model3 это народный электромобиль(в Европе). Спасибо за перевод.

    @Andrey-rd2yk@Andrey-rd2yk3 жыл бұрын
    • Тесла москоу клаб и вперед

      @seven2260@seven22603 жыл бұрын
  • Куда-бы запихать бутылку?

    @sergeytambovtcev2417@sergeytambovtcev24172 жыл бұрын
  • Мне кажется то что а то если моду три Performante Всерьез задуматься

    @aidanasarsebek4575@aidanasarsebek45753 жыл бұрын
  • На 9:52 минуте я заметил, что он когда руками трогал метал, буквально косался метал она променалась😳 даже в таком месте где должна быть жесткость кузова. Она что из тонкого картона сделана?🤔

    @user-ie9hi1by3f@user-ie9hi1by3f3 жыл бұрын
    • высокопрочная сталь и сплав алюминия, потому есть упругость

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c3 жыл бұрын
    • Ты что проминал?Между ног у себя что ли?Там сталь с алюминием

      @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
    • @@Igor55555 судя по твоему комету далеко не смотришь мужик....

      @user-ie9hi1by3f@user-ie9hi1by3f2 жыл бұрын
    • @@user-ie9hi1by3f Я все вижу парень и знаю что ничего вечного нет

      @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
  • Топ, top

    @rbybddlll629@rbybddlll6293 жыл бұрын
  • Не розумію) чому мені так приємно чути цей вердикт)

    @stasvodzinskiy5389@stasvodzinskiy53893 жыл бұрын
  • Похоже это как режим обогрева в кондиционере

    @levonharout@levonharout3 жыл бұрын
  • Это хорошо что шум слышно. Без шума не поймешь что разогнался. Шума от ДВС нет

    @user-yv5hn9ur7t@user-yv5hn9ur7t3 жыл бұрын
    • аахахахахахахах, что ещё хорошо? Утечка кислорода в космосе тоже хорошо? Ну а че, не понятно же, ты все-ещё на земел или уже улетел...

      @user-bu1sg7qd4o@user-bu1sg7qd4o2 жыл бұрын
    • Без шума стошнить еще может

      @Tyblokoo@Tyblokoo2 жыл бұрын
  • 9:57 дверь пластиковая что ли?

    @AndreiZimin85@AndreiZimin853 жыл бұрын
  • Классная озвучка! Пожалуйста, переводите обзоры на outlander phev (хоть он и давний)

    @robertv1123@robertv11233 жыл бұрын
  • есть подушка-пердушка?! БЕРУ!!!

    @ala8799@ala87993 жыл бұрын
  • Что за придирчивый обзор, Мэтт? Крыша не такая, кнопки нет на бардачке, на руле, дверь не так открывается?) Это просто другой автомобиль

    @AlexZandernt@AlexZandernt3 жыл бұрын
  • В тесле я только смотрю карвау)))

    @user-or1yk2xt4t@user-or1yk2xt4t2 жыл бұрын
  • илону маску успеха

    @MrGold-cn6xy@MrGold-cn6xy2 жыл бұрын
  • Оооо новый видос

    @asylberdak8203@asylberdak82033 жыл бұрын
  • Могли бы ещё Range Rover перевести?

    @valehjr1597@valehjr15973 жыл бұрын
  • Сравните пожалуйста Tesla Model S 2021 Plaid+ vs Porsche Carrera 911 Turbo S. Будет интересно. Я в курсе что 911 непобедимая, но все же.

    @roshrashid7058@roshrashid70583 жыл бұрын
    • @Inker Man Ты недооцениваешь 911 Turbo S. Ты по ходу не увидел драг рейсы как 911 Турбо С ставит на голени и Теслы предыдущие и Авентадоры и Хураканы. Так что не смотри что мощность маленькая, 911 Турбо С пушка. Хотя возможно новая Модел С будет быстрее, хотя не уверен, 911 Турбо С непредсказуемый автомобиль.

      @roshrashid7058@roshrashid70583 жыл бұрын
    • @@roshrashid7058 Тут даже сравнивать нечего. У Tesla model s plaid квотер 9.2 сек а у 911 turbo s 10.1 сек.

      @voyager1480@voyager14802 жыл бұрын
  • Щас новые лады выходят (нива тревел, Веста фл, и ларгус фл ) хотя бы с ними можно сделать видео, ну хотя бы на английском канале карвау

    @user-lg5hk4rn8u@user-lg5hk4rn8u3 жыл бұрын
  • Всё же управление зеркалами и рулевой колонкой, подогрев руля и сидений я бы предпочел отдельными кнопками. Порой в движении меняют положение руля и зеркала подстраиваю, когда какой то идиот светит дальним + парковка у бордюра несколько раз в день.

    @paultraveler5877@paultraveler58773 жыл бұрын
  • Давай ещё skoda superb и porsche taycan

    @Seryu15@Seryu153 жыл бұрын
    • Эм на Porsche есть обзор

      @petergriffin8537@petergriffin85373 жыл бұрын
    • @@petergriffin8537 taycan RWD, там пару дней назад у него вышло про неё

      @Seryu15@Seryu153 жыл бұрын
  • У меня одного на интро белые пятна мелькают?

    @New_Driver@New_Driver3 жыл бұрын
  • Хех у меня такая падушка и пододеяльник как у него шарф

    @jonibongoni@jonibongoni3 жыл бұрын
  • Обожаю теслу модел 3

    @UncleTea0@UncleTea03 жыл бұрын
    • модель вай лучше

      @Vadim-33@Vadim-333 жыл бұрын
    • @@Vadim-33 модель вай как модел х

      @UncleTea0@UncleTea03 жыл бұрын
    • @@UncleTea0 ну там бампер другой, дорожный просвет у икса больше,двери у икса другие и т.д т.п

      @user-pj4rx4gu4e@user-pj4rx4gu4e3 жыл бұрын
    • @@user-pj4rx4gu4e не я знаю модел х красивее просто размеры почти одинаковые

      @UncleTea0@UncleTea02 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @robulec1972@robulec19723 жыл бұрын
  • Обожаю наших комментаторов-просто люкс,надо правило ввести -публиковать техпаспорт Теслы до комментария.А то не видел не ездил -но знаю.Парни на этой машине надо проехать хотя бы 1000 км для понятия и одному а не с владельцем.Нет машин без багов-но мало кто сравнится с Теслой по прогрессу и электроники и в целом техники.Салон не нравится ?А чем?что только 7 кнопок-так а нафига больше?Не покупайте -купите Акуру или Инфинити там кнопок море,метал тонкий -вау ,а у кого толстый?На БМВ х5 каштаны падая вмятины оставили-пришлось рихтовать.Малой палочкой соседские жигули малехо тронул-устал слушать деда-прямо каньен сделал.Так что все субьективно.Я был противником Теслы-типа БМВ это все,но довелось проехать на Тесле м3 под 700 км-и все теперь м3 ДМ -балдею и не парюсь.Всем удачи на чем бы вы не ездили

    @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
    • Ей бы шумоизоляцию колёсных арок сделать. И лобовую проекцию поставить. Ну и кресла удобнее. Узковаты

      @ullllll@ullllll Жыл бұрын
    • @@ullllll С креслами=может попу уменьшить?😃Проэкция на БМВ была не помню когда и смотрел,А шумку это дело доброе

      @Igor55555@Igor55555 Жыл бұрын
    • @@Igor55555 с жопой все нормально. А кресла убогие и короткие ещё)

      @ullllll@ullllll Жыл бұрын
  • 9:55 если машина чёрная🤣😂

    @Saidka789@Saidka7893 жыл бұрын
  • 1:30 не сходятся зазоры

    @freshvideo6614@freshvideo66143 жыл бұрын
    • Да качество не очень. BLM цы собирают 😳

      @igorekm1966@igorekm19662 жыл бұрын
  • Жду Tesla plad

    @olecsandrcigur2758@olecsandrcigur27582 жыл бұрын
  • А сколько он кушает электричества.

    @user-fc8om6nm1g@user-fc8om6nm1g3 жыл бұрын
    • Где-то 18-20 киловатт/100 км по трассе.

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
  • 👍

    @Didar.Kussain@Didar.Kussain3 жыл бұрын
  • Etron GT will be top!!!!!!!

    @bezdeneg3770@bezdeneg37703 жыл бұрын
  • Илон МАРС

    @yy.5104@yy.51043 жыл бұрын
  • Куплю такую же Кто смотрит их гонки

    @qeliyn_laskin4130@qeliyn_laskin41303 жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/Zpp6ZKh_jIxjdZE/bejne.html дверь из фольги сделана? он ведь её едва касается! ((

    @bekon2092@bekon20923 жыл бұрын
  • Водбвы щас Теслу купить

    @sggs6681@sggs66813 жыл бұрын
  • а кто нибудь заметил, когда говорилось о ручках дверей, и постукивал пальцами по двери, то металл двери прогибался. Из фольги что ли? 9-55

    @UdginZ@UdginZ3 жыл бұрын
    • Это современные реалии. У камри капот так пальцем проминается. Нет необходимости вешать толстую и тяжелую обшивку. Главное силовые элементы кузова, а обвес это обвес.

      @user-yy9vo7mx2g@user-yy9vo7mx2g3 жыл бұрын
    • @@user-yy9vo7mx2g для безопасности всё это

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • @@erasylarystanbek3752 Что броня для безопасности?Назови мне современную машину у которой метал не прогибается а ездить на модел 3 чистый кайф-купить правда не все могут но это ваши проблеммы

      @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
    • @@Igor55555 согласен, сегодня брат дал поездить на perfomance 2020, едет прям очень круто, разгон прям, как у моего мотоцикла 3.3, правда после 100 чуть медленее набирает, но все же огонь.

      @somerid6r@somerid6r2 жыл бұрын
  • Задние два диска надо местами поменять)

    @Yan_Efor@Yan_Efor3 жыл бұрын
    • Отличный план. Надёжный как б#*ть швейцарские часы!

      @pvlv@pvlv3 жыл бұрын
  • Блин, капец, у новой тесла 2021 руль теперь не с той стороны(

    @BenderRodrigges@BenderRodrigges3 жыл бұрын
    • Нееееет, он в Англии живет, у них праворулка

      @tvizik9924@tvizik99242 жыл бұрын
    • @@tvizik9924 Это вроде юмор был. Хотя я теперь и не уверен...

      @BenderRodrigges@BenderRodrigges2 жыл бұрын
  • Отмечайтесь кто после выхода TESLA model s plaid

    @user-kk8eg3bx2d@user-kk8eg3bx2d2 жыл бұрын
    • Ну я конечно же (+_+)

      @user-kk8eg3bx2d@user-kk8eg3bx2d2 жыл бұрын
  • Крутая

    @ILUXendriy@ILUXendriy3 жыл бұрын
  • 12:08 это ты

    @user-jb5lq3tu2w@user-jb5lq3tu2w3 жыл бұрын
  • Тесла супер👍👍👍

    @user-vx3tn9co9u@user-vx3tn9co9u3 жыл бұрын
  • Интересно пай смотрит

    @foodi321@foodi3213 жыл бұрын
    • У него не Performance)

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • @@erasylarystanbek3752 ааа блин точно

      @foodi321@foodi3213 жыл бұрын
  • пи**ц от нажима пальцами 9:54 металл двери проминается вокруг ручки, так даже на салярисе не проминается :)))

    @user-kw5dr8iv3j@user-kw5dr8iv3j2 жыл бұрын
  • Блин, если подключить клаву к этому экрану, то можно будет в игры херачить

    @user-ce5nh2wy6k@user-ce5nh2wy6k3 жыл бұрын
    • а чё,у новой model s уже можно в киберпанк или ведьмака играть

      @user-pj4rx4gu4e@user-pj4rx4gu4e3 жыл бұрын
  • Трипер форманс

    @user-ro4in6tr8w@user-ro4in6tr8w2 жыл бұрын
  • Никак не могу смириться с тем что интерьер Теслы как не обставленная квартира.

    @ara1694@ara16943 жыл бұрын
  • Ага, и цены на авто постоянно мутируют..."мутатор" совсем разошёлся не на шутку!

    @Nick-i-for@Nick-i-for2 жыл бұрын
  • Ничего подобного, сравнение дизайна с рыбой очень странные. Непохожа вообще даже не рядом...

    @vlarez712@vlarez7123 жыл бұрын
  • Интересно, это точный перевод )

    @LeonFantastish@LeonFantastish3 жыл бұрын
    • Не точный, много произвольно го от переводчика(

      @YNok134@YNok1343 жыл бұрын
  • лонч лицо! =0

    @_Blitzy_0710@_Blitzy_0710 Жыл бұрын
  • Я хочу обзор на Lexus, ЕСТЬ?

    @jobanana4918@jobanana49183 жыл бұрын
  • Праворульная тесла!?😱

    @clipflip6116@clipflip61163 жыл бұрын
    • Ну ты шутник .

      @user-tq9xw4pv9v@user-tq9xw4pv9v2 жыл бұрын
  • Мде, а в России до сих пор ездят на тачках разработки 70 годов

    @valeriy832@valeriy8323 жыл бұрын
    • электромобиль -это разработки начала прошлого века!

      @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d3 жыл бұрын
  • Чё за фигня 7тыс для автопилота дорого ?? Хех если бы этот же автопилот предлагал мерс или БМВ его за 20 тыс говорили бы стоит и вообще это типа будущее на s классах водитель не нужен ((( главное преимущество Теслы и есть автопилот которому пока что нет равных

    @w33haa@w33haa3 жыл бұрын
    • 7 тыс. ФУнтов = примерно 10 тыс $

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c2 жыл бұрын
  • Мистер падж?

    @1ukegod706@1ukegod7063 жыл бұрын
  • 25 минут попытки унижения производителя лучших автомобилей 21 века.

    @finskiy6092@finskiy60923 жыл бұрын
    • где тут унижение? что за нах

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c2 жыл бұрын
  • 0-60 мил, это совсем не 0-100км, это обман и манипуляция!

    @goodcars5137@goodcars51372 жыл бұрын
    • никто не будет замерять скорость в Америке или Великобритании не 0-60,а 0-62.13хххххххххххххххххххххххххх,всем плевать на этот 1км\ч,он никакой роли не играет

      @scorpyguy2714@scorpyguy27142 жыл бұрын
  • Перевод ох***ый😁😁😁

    @wOneWebw@wOneWebw3 жыл бұрын
  • Привет

    @user-fo1wy9us3j@user-fo1wy9us3j3 жыл бұрын
  • Tesla Model Y-кудаБОЛЕЕ ИНТЕРЕСна!!!

    @CyberPunkRu1@CyberPunkRu13 жыл бұрын
    • Я бы сказал практичнее и оптимизирована для среднестатистического водителя

      @felixf7842@felixf78422 жыл бұрын
  • 9:55 дверь проминается как картонка...

    @Ibragim946@Ibragim9463 жыл бұрын
  • диоды, матрицы, а фара запотевшая

    @MrVenomist@MrVenomist3 жыл бұрын
    • И что с фарой....что расход топлива вырос?Как запотела так и прошло а едет она по прежнему круто

      @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
    • @@Igor55555 ты совсем недалекий?? Эта колымага стоит как чугунный мост, за такие бабки косяков быть не должно

      @MrVenomist@MrVenomist2 жыл бұрын
    • Ты видимо совсем дурачек если не понимаешь что совершенных машин не бывает да издишь наверное на Ваге уверенный что она самая надежная

      @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
    • @@Igor55555 ты реально недалекий, колымага дорогая, фара потеет, а дурачек почему-то я

      @MrVenomist@MrVenomist2 жыл бұрын
    • @@dominykasjuodagalvis9511 Что ты имеешь ввиду ?Или это способ самовыражения?

      @Igor55555@Igor555552 жыл бұрын
  • После тайкан конечно же 24:09

    @jonibongoni@jonibongoni3 жыл бұрын
    • пхахахахаххаахаххххахахвхахвахвхпжхппвпъвапва

      @johnlucent@johnlucent3 жыл бұрын
    • Разные ценовые категории... Разный класс авто... Ну тогда после Model S 21 года тайкан в пролёте

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
    • @@erasylarystanbek3752 тайкан как минимум по дальнобойности и удобству в пролете))))

      @johnlucent@johnlucent3 жыл бұрын
    • @@johnlucent это по умолчанию)

      @erasylarystanbek3752@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
KZhead