Немного историй из яркой жизни уличных гонщиков и пара мыслей на этот счет ))
Пікірлер
До условно 3-ей минуты хотел выключить, но всё по делу, досмотрел с удовольствием и вдумавшись. Молодежь не рамсите... Сам езжу иногда под 200 в городе, но то в 5 утра(обзор километр ), впереди нет выездов и перекрестков, увидел перекресток, пох какой ты бэтмэн, скинул и крепко. есть простые правила, давние: правее правого, левее левого , перекрестки. А если у вас стаж на машине меньше 5 лет( круглосезонных) то лучше еще вообще свечку за здравие ставить регулярно. Регулярно замечаю молодежь которая с техникой справляется точно лучше меня, но дорогу читать не умеют напрочь, на чем только не ездил, берегите себя, набирайтесь ума.
@user-cw6bn9hb2kАй бұрын
Прекрасно сказано! Жаль на Ютубе нет больше Гава и Ланкары. Благоларя им вщял 300 кубов на 29 л.с. И радуюсь жизни и здоровью после сезона!
@georgiymaksimov8653Ай бұрын
Гав есть, но он свидомый
@golovkindsАй бұрын
Ланкара обосралься, в то время как гав стал на защиту своего города от нечисти
@grosbloom2202Ай бұрын
Гав и Ланкара прекрасно работали и рекламировали, так называемую, нечисть на протяжении всего канала. И канал у них был на русском языке. А сейчас Гав воистину, что, гавкает.... Ланкара зашхерился.....
@golovkindsАй бұрын
@@grosbloom2202 на защиту он встал, ага, где-то в тылу там в подвале сидит записывает новости в камуфляже, попутно переобуваясь под текущие реалии.
@user-zd1sy3mk6oАй бұрын
Отличный контент и речь поставлена хорошо, желаю много подписок и просмотров
@alexanderkunz3087Ай бұрын
Хорош, продолжай снимать, такая подача обретет популярность
@gangmortony6708Ай бұрын
Правильно сказал. Всё по делу. Взял первым 110сс и то упал. Хорошо хоть он не настолько крутьо стартует, как литр, а то я в замес на перекрестке попал, дернул ручку, мот попер, меня откинуло назад, добавило газу, тут троллейбус, тут вылупив глаза летят куда попало на красный идиоты с работы, и тут я к ним вюко всем добавился. Пока сцепу выжал, пока уворачивался туда, сюда, тут раз, и бордюр на меня набросился и мот из под меня выбил. Хорошо хоть ехал не очень быстро, и разгон не мгновенный, за пару секунд только до 40 разогнался. А был бы литр, за пару секунд уже бы было 100+ и торчал бы в какой-нибудь колымаге. А всё потому что торопился, и поверил в себя.😂
@ApsuVital19 күн бұрын
Друже, спасибо большое за контент, очень приятно было глянуть, а тем более послушать, казалось бы, такая банальщина, а в этом и заключается залог успешной езды мотоциклиста долгожителя! Спасибо, друг, крепко жму руку 🤝 Повторение - мать учения! Сезон не за горами 💪
@zariche93Ай бұрын
❤ЛАЙК БРАТ ❤. Моя мотожизнь началась с 125 кубиков потом было порядко 7 разных 250к Я их не разбил пробовал разные классы. Итог есть Мотард 250 это так когда скучно и то в поле. И Сигма её взял для путишествий. Опыт вождения 13й сезон. Скажу честно Мотоцикл для меня именно друг да и не тороплюсь Я ни куда потому и жив и здоров. Ребята на Литрах ВАС ИСКРЕННЕ ЖАЛЬ.
@Kangaroo-1985Ай бұрын
Всем привет Литр как правило покупают, дядечки и тетечки, которым уже доказывать особо нечего. Едем в свое удовольствие. Просто с харизмой и запасом. Многие уже откатали свои 200+. Нам просто нужно ехать и не задумываться, что какая-то шпана пролетает мимо тебя на "чесотке". Не "закусываюся" на дороге. Почет и уважение. Сам такой. Хотя под "пятой точкой" -"литр". "Чесотка" и "шестисотка" не дают полного успокоения амбиций. Сначала что-то пытаешься кому-то доказать. Правда непонятно что. Посмотрите на меня -я с вами, Я такой-же как и вы. Только еду в конце , потому что быстрее не могу. Затем на "шестисотке" ты как все. Не быстрее и не медленнее. А на "литре+" - ты выше и быстрее. Хотя доказывать тебе уже никому и ничего не нужно. Ты сам по себе. Едешь и кайфуешь. "Малолитражки" не "задираются". И дорога становиться более или менее безопаснее. Сам такой-же. "Хаябуса" какая-нибудь едет не торопясь и ты с ней рядом также -неторопясь. Вот и вся политика. Удачи всем в новом сезоне.
@user-rd4kj8vx1qАй бұрын
Очень мудрые и логичные слова, полностью согласен, тоже катаю литр и никуда не тороплюсь
@user-fu9th6xb9nАй бұрын
Так и не понял, зачем литр, если доказывать некому и нечего? Можно ведь ехать себе в хвосте на чекушке.
@user-gs5zh4uz7zАй бұрын
Великолепное мнение! Я покупал мотоцикл с точно такой же философией. Купил себе бандита 650, и катаю по городу 60 в удовольствие, наслаждаюсь от самого процесса, от мысли "Я езжу на своё мотоцикле, как мечтал ещё со школы" припарковываюсь, оборачиваюсь, любуюсь им. Максималку за всё время выжимал на трассе 140, больше не решался, ибо это на мониторе такая скорость плёвая, а на 100км/ч в реальности на мотоцикле, а не в коробке уже уносит. Я лучше буду ехать в меру быстро на пустой дороге и не быстро на оживлённой, думая о приятных ощущениях управления своим мотоциклом, нежели будут лететь 240 с мыслями что любая секунда может стать последней, ибо на этой скорости никакая реакция тебе уже не поможет. Если мне нравится ездить на мотоцикле, то лучше я буду неспешно наслаждаться этим всю свою жизнь, нежели променяю несколько скоростных эйфорических припадков в обмен на жизнь и здоровье. Каждый сезон открывать - страшно, всегда мысли заняты фантазиями столкновения, и это хорошо я считаю, потому что ты всегда можешь себя одёрнуть за руку, прежде чем делать необдуманный манёвр лишь потому что хочется, или потому что ты "крутой". Спасибо автору за ролик. И за видеоряд, уж больно интересно наблюдать процесс работы механика с мотоциклом)
@user-vq6wk6dt7cАй бұрын
Спасибо огромное ))
@Uralovod7425 күн бұрын
А как тут сразу миллион лайков поставить? Хм... Почему автор озвучивает мои мысли? ))))) Всем удачи на дорогах и берегите себя)
@user-oe9op8cz8qАй бұрын
У меня два мото старый кросс СССР иж к 16 и Урал который собрал с голой рамы до идеала цвет черный под лак без тюнинга как с завода даже седушки раздельные и катаясь по Иркутску он как магнит притягивает взгляды даже дети с родителями фотаются рядом с ним мне приятно 😊
@user-eo3po5no1gАй бұрын
Знатная баллада!!!🔥👍👍👍👍 берегите себя! Скоро сезон! Всем хороших дорог!!!
@user-ovsan007Ай бұрын
А по теме видео от себя могу сказать, что у меня рост чуть выше среднего (192) и выбирать байк было не очень просто чтобы было удобно сидеть. В основном всё подходящее - это как раз литр. Некоторое время катался на баггерах Харлеях и был очень доволен, но это дорого покупать и дорого содержать. Всегда боялся садиться на спорты, думая, что захочется откручивать регулярно, а такое не всегда хорошо заканчивается. В итоге в том году хотел взять в прокат спорт, но не влез ни на один кроме R1, от которой меня отговорили, ибо она была на полусликах, с прошивкой и вообще лютый аппарат. В итоге взял спорт-турист ГТР 1400. Остался крайне доволен вообще всем и в этом сезоне уже себе его купил. При этом крутить на нём вообще не хочется, езжу так же аккуратно как и обычно. Причём на байке я катаюсь действительно сильно аккуратнее чем на автомобиле, чего и остальным рекомендую
@FeniksSchwarz26 күн бұрын
Начинал с CBR600RR (гений ваще) вторым взял FZ1. Литр+ не нужен никому и его мощность не используется практически никогда. Да, дрозд едет офигенно, тяга у него отменная и подача плавная, но что новичку, что опытному, легко заиграться с этой мощностью и выйти за рамки своих навыков. И хотя я знаю несколько человек, первым у которых был литр или около того, если там хотя бы чуток не хватит мозгов или желания учиться, то первый сезон легко становится последним (или на мотоцикле или вообще последний)
@susanin_by25 күн бұрын
Не знаю я сразу в 2013 взял дрозда до этого не разу кроме учёбы на категорию а не ездил и всё в порядке, контролировать себя надо.
@user-zk2sx2kh1eАй бұрын
Да просто понимать надо, где и когда можно наваливать
@MoSoLableАй бұрын
Афигенно! Начинал с совков, подростком. Постарше стал-отучился+курсы мотовождения, первый мот-китаец 250 м3, след сезон выфер и все равно умудрился в аварию попасть, теперь частично терминатор, с титаном в теле. Но в целом цел и без последствий, слава богу. Ничто не дает гарантий, что уж говорить про гонщиков которые и на права не всегда учатся. Респект тебе, хороший человек!
@user-gp8ff1ki3bАй бұрын
Красавец,правильно все сказал(второй сезон.прислушался !!!!)
@user-yv4ei4my6cАй бұрын
Реально красавчик, не останавливайся делай контент, умеешь делать качественно
@user-fu9th6xb9nАй бұрын
Речь нужная,а вот музыка мешает,и шевелюха тоже-всё по делу!☝️👍
@user-sc2or7kq9vАй бұрын
Люблю эндуро, а шоссейников боюсь. С детства на мотоцикле езжу. Шоссейников боюсь даже когда сам на автомобиле еду!)
@user-pr5up3fg7i23 күн бұрын
Значит следующий выпуск будет для вас. Приходите посмотреть ))
@Uralovod7420 күн бұрын
Зачет! 👏👏👏
@elvisdonetsk9969Ай бұрын
Аппарат конечно красивый получился 😮❤
@Phonk_174Ай бұрын
Музыка местами забивает слова, но музыка хорошая. =)
@user-wl3yi5de3sАй бұрын
Красава. Все по делу.
@vladimirsapovalov9472Ай бұрын
Молодец! Поднял настроение .
@skinder4388Ай бұрын
Если под гермаком пусто, то неважно что под жопой...
@user-wn5qp8ej6mАй бұрын
Красавчик. Я на ИЖе катаюсь. Хватает. Раз на литре прокатился валит но сука страшно.
@user-yr6hl6vo7oАй бұрын
Привет! Я так и сделал, не стал покупать чихотку, сразу взял 1100😀
@EvgeniySuprunovАй бұрын
Очень достойный контент получился! Спасибо за заботу!
@R_A_S_S_V_E_TАй бұрын
Интересная подача, что-то новенькое! Продолжай, удачи!!! А литр, а лучше больше, лично мне нужен по тому, что я вешу140кг, меньше просто не тащит)))
@user-vm9py6bv8bАй бұрын
Куда тебя не тащит? Тебе просто мало... Скорости... И тот факт что ты являешься угрозой для остальных, включая пешеходов, желаю тебе пострадать одному....
@user-fl8to1qn1vАй бұрын
😂😂😂 мое уважение, вы огонь
@user-sh3wz9mu9pАй бұрын
- А что с вами знакомиться? Вы каждый год новые... Катаюсь на 400 кубах, стараюсь максимально быть предсказуемой. Как ни крути, мелкая "чесотка" или злобный литОр - это инструмент, может, мототайка тоже падать не собирается. Главное - прокладка между рулëм и седлом :)
@sgoblinАй бұрын
Круто, что видос так внезапно выстрелил =) Круто, что звук хороший. Не круто, что музыка громкая слишком. Удачи в развитии!
Литры склонны к перегреву , ещё пластик препятствует охлаждению мотора
@ALEX43530Ай бұрын
Огонь
@user-sh3wz9mu9pАй бұрын
Класс!
@alexeyekkert2334Ай бұрын
Здравые слова!
@user-od9cv6gm6fАй бұрын
Больше бы людей это понимало!
@simp1eriderАй бұрын
Столько сарказма пополам с иронией давненько не слышал.... ЗАЧЕТ!!!...
@A_Shimenkov8 күн бұрын
Как я попал сюда?, алгоритмы ютуба просто супер!!!! 82 подписчика на канале надо запомнить))) если вы продолжите снимать ролики в том же духе то вам желаю хотя бы сотню, сотню тысяч подписчиков!!!! Желаю вдохновения на подобные ролики, у вас отлично получается, не забросте это дело)))) Подписался - жду новых роликов)))) знаю снимать это тяжело и лень если много снимать...
@user-ng4yq3uz8tАй бұрын
То чувство когда пересел с урала одиночки на suzuki gsx1300 b-king
@user-oh6nd3sx5iАй бұрын
Отлично сказал!
@user-nr6ze9cg8rАй бұрын
Послушайте, мотоцикл, даже 125 кубов, это крайне опасная штука, если не дружишь с головой. Сколько вам нужно, чтобы переломаться всему? 20-40 км/час? Вполне будет досточно. Любой мот это выдаст очень быстро. Тат что если ты дебил, тебе в принципе лучше мот не брать. У литра ресурс действительно больше, это физика. И крутить его нужно меньше, чтобы двигаться так же, как 400-ка. И вообще, когда люди думают о безопасности, все почему-то вспоминают о тормозах, о абс, где-то даже айрбэги есть. Но никто почему-то не думает, что мощность, которая у тебя есть прям сейчас, а не где-то через 7-10 тыс. оборотов, это тоже безопасность. Да как и на авто тоже. Но людям, которые в случае опасности ДТП могут только на тормоз жать, это объяснить сложно. С пеной у рта будут рассказывать про страх мощности и невозможность с ней совладать. Про эту вот ручку газа, которую откручивают сразу. Ну если человек дебил, может и к лучшему. Да и вобще приятнее владеть нормальной настоящей техникой, а не газонокосилкой. Приятный звук, эмоции, мотоцикл это же про ощущения.
@TheArhiArhusАй бұрын
У меня тоже был дрозд пока я сдуру на нём не разбился. Классный мот был.
@ZOV-wi1vgАй бұрын
Молодец правильно сказал. Кто на двух колёсах ответственность больше!!!дрозд хонда сильвер винг 600
@aleksandrdrozdov6846Ай бұрын
Вобще класно рассказал
@mihailzverko3451Ай бұрын
Треп это, в пустой голове ничего нет. Упадут - поймут, если выживут. ИМХО намного приятнее при езде понимать пределы возможности мотоцикла, чем трястись в страхе от своей бестолковости.
@user-dw9ri4hs8wАй бұрын
🎉😂❤
@amhatskiykyth41regionkamha37Ай бұрын
А где езда то???
@vbnzirfАй бұрын
я первый лайк поставил)
@Panda_174Ай бұрын
Зашло
@user-ge1gh8wi5pАй бұрын
Первый мот литр, пох, я кайфую
@user-sl4qv8ld7uАй бұрын
Гы гы у меня мультистрада литровая старая, про опыт сын ошибок трудных, запары и забывчивость и прочиние радости человеческого фактора... Ехал в общем по трассе, устатый в усмерть, мечтал побыстрее дома оказаться ну и на переключении вместо того что бы повысить передачу какого-то хуя щёлкнул вниз, бросил сцепу и радостно заблокировал заднее колесо на скорости в 140 км/ч :) среагировал быстрее чем словил лоусайд, выжал сцепу, повысил передачу, все обошлось, но пришлось остановиться на обочине пообтекать минут 10 и дальше ехать домой.
@rakkot6661390Ай бұрын
японцы любят из людей делать камикадзе
@tot_samiy_rak181629 күн бұрын
Всё правильно! Но музыку можно и потише
@andreyarxipov9076Ай бұрын
Шутка не так звучит. Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.
@user-oq9ps2ku5xАй бұрын
Литр не проблема купить,но с такими налогами это пипец,дерут три шкуры
@user-rq9sn5mc3zАй бұрын
С нашими загруженными дорогами на мотоцикле негде разогнаться
@ALEX43530Ай бұрын
Аккуратно нужно ездить на любом мотоцикле. Но все же, езда на 250-ках и 400-ках ездить на литрах не научит. Даже наоборот, ты на них дурных привычек нахватаешься, таки как газ накручивать и тормозить неправильно. Такие мотоциклы прощают не некоторые ошибки, они вообще все прощают. Пересел с Ниндзи 250 на МТ07 и опыт полученный на Ниндзе мешал.
@fireinthehole2732Ай бұрын
А если ездить не на некрояпах, а на нормальной технике с ABS, трекшеном, анти вилли/стоппи, то в режиме rain можно начинать сразу например на SuperDuke 1290 😁
@BB-ti9bfАй бұрын
@@BB-ti9bf да, что подтверждает большое количество девочек в инстаграме, на панегалях и с1000рр. Они вполне себе уверенно с ними справляются.
@fireinthehole2732Ай бұрын
а сам на литре катаешь) видимо байкеры не оценили на 600
@smoovemooverАй бұрын
ой ну дрозд такой уже литр прям страшный..
@krw_rideАй бұрын
ага, ппц мото. помню как знакомый от меня, как от стоячего на эрке своей уезжал. я только передачами в отсечку уходил. расстроился и продал этот бред нахер))
@lakhtaG64Ай бұрын
РЭП ?🤔😯
@user-lj9md9zo4lАй бұрын
себя на камеру за чем вывел!в глаза бросаеться как глаза бегают текст читают!
@maestrorush6017Ай бұрын
не суди по себе людей, если сам убогий то не значит что все такие!
@user-ly4iw7vs8fАй бұрын
Много болтовни бесполезной ,поменьше воды
@BlackCBR1000RRАй бұрын
Болтовня лишняя, столь наболтал не по делу , а про 🏍 ничего!!!
@user-rn4yd6in7xАй бұрын
За здравомыслие и безопасность-дуру чтоб не гнали!
@user-sc2or7kq9vАй бұрын
Да что ты такое несешь. Новичку без разницы какая мощность, у него еще присутствует страх. А разбиваются в основном опытные, те кому уже не достаточно обычной езды.
@belanivАй бұрын
Вы пропустили самую опасную категорию - "самоуверенные". Это которые думают, что опытные, но на самом деле ничего не умеют.
@anatolyshestakov764Ай бұрын
Нарколыга
@user-ch5yz9fy1kАй бұрын
Бля что за бред!!!!
@asped1452Ай бұрын
длб , сегодня автомобили катаются на ЛИТРЕ !!! тебе бы в сов. время переместиться !!! опарыш !!!(((
@user-dx3xz8tm1sАй бұрын
Короче быть этому числу подписчиков всегда! Вангую...
@romanchushev3424Ай бұрын
На 3 минуте задремал, это нормально ?
@MegaEgor666Ай бұрын
Думал что-то дельное скажешь, какой-то чос прогнал тут
До условно 3-ей минуты хотел выключить, но всё по делу, досмотрел с удовольствием и вдумавшись. Молодежь не рамсите... Сам езжу иногда под 200 в городе, но то в 5 утра(обзор километр ), впереди нет выездов и перекрестков, увидел перекресток, пох какой ты бэтмэн, скинул и крепко. есть простые правила, давние: правее правого, левее левого , перекрестки. А если у вас стаж на машине меньше 5 лет( круглосезонных) то лучше еще вообще свечку за здравие ставить регулярно. Регулярно замечаю молодежь которая с техникой справляется точно лучше меня, но дорогу читать не умеют напрочь, на чем только не ездил, берегите себя, набирайтесь ума.
Прекрасно сказано! Жаль на Ютубе нет больше Гава и Ланкары. Благоларя им вщял 300 кубов на 29 л.с. И радуюсь жизни и здоровью после сезона!
Гав есть, но он свидомый
Ланкара обосралься, в то время как гав стал на защиту своего города от нечисти
Гав и Ланкара прекрасно работали и рекламировали, так называемую, нечисть на протяжении всего канала. И канал у них был на русском языке. А сейчас Гав воистину, что, гавкает.... Ланкара зашхерился.....
@@grosbloom2202 на защиту он встал, ага, где-то в тылу там в подвале сидит записывает новости в камуфляже, попутно переобуваясь под текущие реалии.
Отличный контент и речь поставлена хорошо, желаю много подписок и просмотров
Хорош, продолжай снимать, такая подача обретет популярность
Правильно сказал. Всё по делу. Взял первым 110сс и то упал. Хорошо хоть он не настолько крутьо стартует, как литр, а то я в замес на перекрестке попал, дернул ручку, мот попер, меня откинуло назад, добавило газу, тут троллейбус, тут вылупив глаза летят куда попало на красный идиоты с работы, и тут я к ним вюко всем добавился. Пока сцепу выжал, пока уворачивался туда, сюда, тут раз, и бордюр на меня набросился и мот из под меня выбил. Хорошо хоть ехал не очень быстро, и разгон не мгновенный, за пару секунд только до 40 разогнался. А был бы литр, за пару секунд уже бы было 100+ и торчал бы в какой-нибудь колымаге. А всё потому что торопился, и поверил в себя.😂
Друже, спасибо большое за контент, очень приятно было глянуть, а тем более послушать, казалось бы, такая банальщина, а в этом и заключается залог успешной езды мотоциклиста долгожителя! Спасибо, друг, крепко жму руку 🤝 Повторение - мать учения! Сезон не за горами 💪
❤ЛАЙК БРАТ ❤. Моя мотожизнь началась с 125 кубиков потом было порядко 7 разных 250к Я их не разбил пробовал разные классы. Итог есть Мотард 250 это так когда скучно и то в поле. И Сигма её взял для путишествий. Опыт вождения 13й сезон. Скажу честно Мотоцикл для меня именно друг да и не тороплюсь Я ни куда потому и жив и здоров. Ребята на Литрах ВАС ИСКРЕННЕ ЖАЛЬ.
Всем привет Литр как правило покупают, дядечки и тетечки, которым уже доказывать особо нечего. Едем в свое удовольствие. Просто с харизмой и запасом. Многие уже откатали свои 200+. Нам просто нужно ехать и не задумываться, что какая-то шпана пролетает мимо тебя на "чесотке". Не "закусываюся" на дороге. Почет и уважение. Сам такой. Хотя под "пятой точкой" -"литр". "Чесотка" и "шестисотка" не дают полного успокоения амбиций. Сначала что-то пытаешься кому-то доказать. Правда непонятно что. Посмотрите на меня -я с вами, Я такой-же как и вы. Только еду в конце , потому что быстрее не могу. Затем на "шестисотке" ты как все. Не быстрее и не медленнее. А на "литре+" - ты выше и быстрее. Хотя доказывать тебе уже никому и ничего не нужно. Ты сам по себе. Едешь и кайфуешь. "Малолитражки" не "задираются". И дорога становиться более или менее безопаснее. Сам такой-же. "Хаябуса" какая-нибудь едет не торопясь и ты с ней рядом также -неторопясь. Вот и вся политика. Удачи всем в новом сезоне.
Очень мудрые и логичные слова, полностью согласен, тоже катаю литр и никуда не тороплюсь
Так и не понял, зачем литр, если доказывать некому и нечего? Можно ведь ехать себе в хвосте на чекушке.
Великолепное мнение! Я покупал мотоцикл с точно такой же философией. Купил себе бандита 650, и катаю по городу 60 в удовольствие, наслаждаюсь от самого процесса, от мысли "Я езжу на своё мотоцикле, как мечтал ещё со школы" припарковываюсь, оборачиваюсь, любуюсь им. Максималку за всё время выжимал на трассе 140, больше не решался, ибо это на мониторе такая скорость плёвая, а на 100км/ч в реальности на мотоцикле, а не в коробке уже уносит. Я лучше буду ехать в меру быстро на пустой дороге и не быстро на оживлённой, думая о приятных ощущениях управления своим мотоциклом, нежели будут лететь 240 с мыслями что любая секунда может стать последней, ибо на этой скорости никакая реакция тебе уже не поможет. Если мне нравится ездить на мотоцикле, то лучше я буду неспешно наслаждаться этим всю свою жизнь, нежели променяю несколько скоростных эйфорических припадков в обмен на жизнь и здоровье. Каждый сезон открывать - страшно, всегда мысли заняты фантазиями столкновения, и это хорошо я считаю, потому что ты всегда можешь себя одёрнуть за руку, прежде чем делать необдуманный манёвр лишь потому что хочется, или потому что ты "крутой". Спасибо автору за ролик. И за видеоряд, уж больно интересно наблюдать процесс работы механика с мотоциклом)
Спасибо огромное ))
А как тут сразу миллион лайков поставить? Хм... Почему автор озвучивает мои мысли? ))))) Всем удачи на дорогах и берегите себя)
У меня два мото старый кросс СССР иж к 16 и Урал который собрал с голой рамы до идеала цвет черный под лак без тюнинга как с завода даже седушки раздельные и катаясь по Иркутску он как магнит притягивает взгляды даже дети с родителями фотаются рядом с ним мне приятно 😊
Знатная баллада!!!🔥👍👍👍👍 берегите себя! Скоро сезон! Всем хороших дорог!!!
А по теме видео от себя могу сказать, что у меня рост чуть выше среднего (192) и выбирать байк было не очень просто чтобы было удобно сидеть. В основном всё подходящее - это как раз литр. Некоторое время катался на баггерах Харлеях и был очень доволен, но это дорого покупать и дорого содержать. Всегда боялся садиться на спорты, думая, что захочется откручивать регулярно, а такое не всегда хорошо заканчивается. В итоге в том году хотел взять в прокат спорт, но не влез ни на один кроме R1, от которой меня отговорили, ибо она была на полусликах, с прошивкой и вообще лютый аппарат. В итоге взял спорт-турист ГТР 1400. Остался крайне доволен вообще всем и в этом сезоне уже себе его купил. При этом крутить на нём вообще не хочется, езжу так же аккуратно как и обычно. Причём на байке я катаюсь действительно сильно аккуратнее чем на автомобиле, чего и остальным рекомендую
Начинал с CBR600RR (гений ваще) вторым взял FZ1. Литр+ не нужен никому и его мощность не используется практически никогда. Да, дрозд едет офигенно, тяга у него отменная и подача плавная, но что новичку, что опытному, легко заиграться с этой мощностью и выйти за рамки своих навыков. И хотя я знаю несколько человек, первым у которых был литр или около того, если там хотя бы чуток не хватит мозгов или желания учиться, то первый сезон легко становится последним (или на мотоцикле или вообще последний)
Не знаю я сразу в 2013 взял дрозда до этого не разу кроме учёбы на категорию а не ездил и всё в порядке, контролировать себя надо.
Да просто понимать надо, где и когда можно наваливать
Афигенно! Начинал с совков, подростком. Постарше стал-отучился+курсы мотовождения, первый мот-китаец 250 м3, след сезон выфер и все равно умудрился в аварию попасть, теперь частично терминатор, с титаном в теле. Но в целом цел и без последствий, слава богу. Ничто не дает гарантий, что уж говорить про гонщиков которые и на права не всегда учатся. Респект тебе, хороший человек!
Красавец,правильно все сказал(второй сезон.прислушался !!!!)
Реально красавчик, не останавливайся делай контент, умеешь делать качественно
Речь нужная,а вот музыка мешает,и шевелюха тоже-всё по делу!☝️👍
Люблю эндуро, а шоссейников боюсь. С детства на мотоцикле езжу. Шоссейников боюсь даже когда сам на автомобиле еду!)
Значит следующий выпуск будет для вас. Приходите посмотреть ))
Зачет! 👏👏👏
Аппарат конечно красивый получился 😮❤
Музыка местами забивает слова, но музыка хорошая. =)
Красава. Все по делу.
Молодец! Поднял настроение .
Если под гермаком пусто, то неважно что под жопой...
Красавчик. Я на ИЖе катаюсь. Хватает. Раз на литре прокатился валит но сука страшно.
Привет! Я так и сделал, не стал покупать чихотку, сразу взял 1100😀
Очень достойный контент получился! Спасибо за заботу!
Интересная подача, что-то новенькое! Продолжай, удачи!!! А литр, а лучше больше, лично мне нужен по тому, что я вешу140кг, меньше просто не тащит)))
Куда тебя не тащит? Тебе просто мало... Скорости... И тот факт что ты являешься угрозой для остальных, включая пешеходов, желаю тебе пострадать одному....
😂😂😂 мое уважение, вы огонь
- А что с вами знакомиться? Вы каждый год новые... Катаюсь на 400 кубах, стараюсь максимально быть предсказуемой. Как ни крути, мелкая "чесотка" или злобный литОр - это инструмент, может, мототайка тоже падать не собирается. Главное - прокладка между рулëм и седлом :)
Круто, что видос так внезапно выстрелил =) Круто, что звук хороший. Не круто, что музыка громкая слишком. Удачи в развитии!
Спасибо. Будем стараться, улучшаться. Приходите посмотреть ))
Красиво рассказал!!! 🔥👍👍👍👍👍
Литр шнапса??
Золотые слова!
Очень грамотно, бро)
Литры склонны к перегреву , ещё пластик препятствует охлаждению мотора
Огонь
Класс!
Здравые слова!
Больше бы людей это понимало!
Столько сарказма пополам с иронией давненько не слышал.... ЗАЧЕТ!!!...
Как я попал сюда?, алгоритмы ютуба просто супер!!!! 82 подписчика на канале надо запомнить))) если вы продолжите снимать ролики в том же духе то вам желаю хотя бы сотню, сотню тысяч подписчиков!!!! Желаю вдохновения на подобные ролики, у вас отлично получается, не забросте это дело)))) Подписался - жду новых роликов)))) знаю снимать это тяжело и лень если много снимать...
То чувство когда пересел с урала одиночки на suzuki gsx1300 b-king
Отлично сказал!
Послушайте, мотоцикл, даже 125 кубов, это крайне опасная штука, если не дружишь с головой. Сколько вам нужно, чтобы переломаться всему? 20-40 км/час? Вполне будет досточно. Любой мот это выдаст очень быстро. Тат что если ты дебил, тебе в принципе лучше мот не брать. У литра ресурс действительно больше, это физика. И крутить его нужно меньше, чтобы двигаться так же, как 400-ка. И вообще, когда люди думают о безопасности, все почему-то вспоминают о тормозах, о абс, где-то даже айрбэги есть. Но никто почему-то не думает, что мощность, которая у тебя есть прям сейчас, а не где-то через 7-10 тыс. оборотов, это тоже безопасность. Да как и на авто тоже. Но людям, которые в случае опасности ДТП могут только на тормоз жать, это объяснить сложно. С пеной у рта будут рассказывать про страх мощности и невозможность с ней совладать. Про эту вот ручку газа, которую откручивают сразу. Ну если человек дебил, может и к лучшему. Да и вобще приятнее владеть нормальной настоящей техникой, а не газонокосилкой. Приятный звук, эмоции, мотоцикл это же про ощущения.
У меня тоже был дрозд пока я сдуру на нём не разбился. Классный мот был.
Молодец правильно сказал. Кто на двух колёсах ответственность больше!!!дрозд хонда сильвер винг 600
Вобще класно рассказал
Треп это, в пустой голове ничего нет. Упадут - поймут, если выживут. ИМХО намного приятнее при езде понимать пределы возможности мотоцикла, чем трястись в страхе от своей бестолковости.
🎉😂❤
А где езда то???
я первый лайк поставил)
Зашло
Первый мот литр, пох, я кайфую
Гы гы у меня мультистрада литровая старая, про опыт сын ошибок трудных, запары и забывчивость и прочиние радости человеческого фактора... Ехал в общем по трассе, устатый в усмерть, мечтал побыстрее дома оказаться ну и на переключении вместо того что бы повысить передачу какого-то хуя щёлкнул вниз, бросил сцепу и радостно заблокировал заднее колесо на скорости в 140 км/ч :) среагировал быстрее чем словил лоусайд, выжал сцепу, повысил передачу, все обошлось, но пришлось остановиться на обочине пообтекать минут 10 и дальше ехать домой.
японцы любят из людей делать камикадзе
Всё правильно! Но музыку можно и потише
Шутка не так звучит. Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.
Литр не проблема купить,но с такими налогами это пипец,дерут три шкуры
С нашими загруженными дорогами на мотоцикле негде разогнаться
Аккуратно нужно ездить на любом мотоцикле. Но все же, езда на 250-ках и 400-ках ездить на литрах не научит. Даже наоборот, ты на них дурных привычек нахватаешься, таки как газ накручивать и тормозить неправильно. Такие мотоциклы прощают не некоторые ошибки, они вообще все прощают. Пересел с Ниндзи 250 на МТ07 и опыт полученный на Ниндзе мешал.
А если ездить не на некрояпах, а на нормальной технике с ABS, трекшеном, анти вилли/стоппи, то в режиме rain можно начинать сразу например на SuperDuke 1290 😁
@@BB-ti9bf да, что подтверждает большое количество девочек в инстаграме, на панегалях и с1000рр. Они вполне себе уверенно с ними справляются.
а сам на литре катаешь) видимо байкеры не оценили на 600
ой ну дрозд такой уже литр прям страшный..
ага, ппц мото. помню как знакомый от меня, как от стоячего на эрке своей уезжал. я только передачами в отсечку уходил. расстроился и продал этот бред нахер))
РЭП ?🤔😯
себя на камеру за чем вывел!в глаза бросаеться как глаза бегают текст читают!
не суди по себе людей, если сам убогий то не значит что все такие!
Много болтовни бесполезной ,поменьше воды
Болтовня лишняя, столь наболтал не по делу , а про 🏍 ничего!!!
За здравомыслие и безопасность-дуру чтоб не гнали!
Да что ты такое несешь. Новичку без разницы какая мощность, у него еще присутствует страх. А разбиваются в основном опытные, те кому уже не достаточно обычной езды.
Вы пропустили самую опасную категорию - "самоуверенные". Это которые думают, что опытные, но на самом деле ничего не умеют.
Нарколыга
Бля что за бред!!!!
длб , сегодня автомобили катаются на ЛИТРЕ !!! тебе бы в сов. время переместиться !!! опарыш !!!(((
Короче быть этому числу подписчиков всегда! Вангую...
На 3 минуте задремал, это нормально ?
Думал что-то дельное скажешь, какой-то чос прогнал тут
Здорд сейчас пиздат