Жесть на СТО или будни автомехаников

2021 ж. 29 Сәу.
685 305 Рет қаралды

Группа в ВК vk.com/club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝 Своё видео можно отправить мне на эл.почту ,которая указана в описании о канале.

Пікірлер
  • За открученные ступичные гайки отдельный лайк 👍

    @marklevinson8004@marklevinson80043 жыл бұрын
    • Тоже хотел написать, подход огонь,все четко, клиентов тебе вагон мастер👍😁

      @cheba4786@cheba47863 жыл бұрын
  • Понравилась фраза сделали все на что хватило у клиента денег. По тому как ремонт авто это бесконечное вложение!!! Жму руку спасибо за хорошее видео доброго дня!!!!

    @AsKeyTop@AsKeyTop3 жыл бұрын
  • Купили бмв, что бы с пацанами ездить на разборки....за запчастями

    @user-jr9vp8dq8k@user-jr9vp8dq8k3 жыл бұрын
    • Зато какие диски! А музыка? Музыка самое главное!

      @shura5551@shura55513 жыл бұрын
    • Это миф, конечно если машину не обслуживать или ставить говно заменители по типу febi то машина радовать не будет

      @bohdanmukhalchenko915@bohdanmukhalchenko9153 жыл бұрын
    • Эта бмв битая перебитая, у не битых кузов так не гниет.

      @NoName-hg@NoName-hg3 жыл бұрын
    • лучше на бмв чем на французе или жиге)

      @AxEnT-li2so@AxEnT-li2so3 жыл бұрын
    • @@AxEnT-li2so лучше на новом французе, чем на старом корыте

      @churomantr@churomantr3 жыл бұрын
  • В очередной раз спасибо автору за чистую речь и грамотный обзор!

    @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c3 жыл бұрын
    • И без мата)

      @grigoriypolunin5257@grigoriypolunin52573 жыл бұрын
    • Это как ты привык общаться,что его речь грамотной считаешь?)))

      @TURGENIY@TURGENIY3 жыл бұрын
    • @@TURGENIY это я сравниваю с некоторому други автомеханиками) все познаётся в сравнении)

      @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c3 жыл бұрын
    • Мда уж... Грамотная речь которую вы заслужили. Жертвы ЕГЭ.

      @666metalluga@666metalluga Жыл бұрын
    • @@666metalluga Вам бы внимательности не помешало бы! И рассудительности. ;)

      @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын
  • Посмотрел на то, что с машинами творится и в очередной раз понял, что у меня нормальная тачка))

    @user-ji2iw7lq5s@user-ji2iw7lq5s3 жыл бұрын
    • Тоже часто так бывает :D

      @akaDemBirsk@akaDemBirsk3 жыл бұрын
    • Пора восстанавливать производство « Москвича» .

      @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r3 жыл бұрын
    • @@user-hg8rx1vc7r согласен. Желательно где-то в другой стране. У нас только крупноузловой сборкой заниматься могут...нет в России промышленности

      @user-ji2iw7lq5s@user-ji2iw7lq5s3 жыл бұрын
    • @@user-ji2iw7lq5s Вы не правы. Есть промышленность. Работают заводы, не так как при СССР конечно, но пыхтят. Тот же РосАтом откуда то берёт же оборудование. Сломать легко, восстановить трудно, тем более когда свои же ещё и палки в колёса вставляют.

      @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r3 жыл бұрын
    • @@user-hg8rx1vc7r если вы считаете, что для нашей страны эти шевеления мертвого ребенка можно назвать промышленностью, посмотрите на Китай. Там да, всё работает. У нас же остался тот минимум, без которого выжить нереально. А автомобилестроение вообще напроч загублено. КамАЗ собирают из запчастей Мерседеса, ваз это клон ренр-нессанов, Волги нет, москвич сам себя загубил, хотя был мегамерспективный завод🤷🏻‍♂️ а то, что на оборонку делают это не в счёт, обычного населения не касается

      @user-ji2iw7lq5s@user-ji2iw7lq5s3 жыл бұрын
  • Этот термостат на флюэнс надо сразу менять на алюминиевый, как на Дастер. Один в один подходит и прокладка там уже железная будет...я уже так делал...

    @raihan_ali@raihan_ali3 жыл бұрын
  • В бумере охлаждаются не только тормозные диски, но по ходу и всё подбрюшье, вместе с задницей наездников. 😊

    @Konstantin1972_@Konstantin1972_3 жыл бұрын
    • Над запомнить, этот коммент и говорить его владельцам бмв🤣🤣🤣))))!

      @fedyakunafin5165@fedyakunafin51653 жыл бұрын
    • Микровентиляция сидений )

      @user-gc6ei5jy4j@user-gc6ei5jy4j2 жыл бұрын
  • Ваши видео это самоучитель для юных, гаражных мастеров! Всех с Первомайскими праздниками!

    @motolegokerch@motolegokerch3 жыл бұрын
    • А мне нравится, что машинки всё разные, и что болячки каждой показаны. При выборе авто уже помнишь про такие слабые стороны отдельных моделей!

      @parfum-lider@parfum-lider3 жыл бұрын
  • Где сейчас таких спецов найти, остались одни разводилы и рукожопы

    @Australopitec@Australopitec3 жыл бұрын
    • Мне с сервисом повезло. Очень грамотные ребята и тоже без разводов. Все только по делу меняют

      @LepisKalinin@LepisKalinin3 жыл бұрын
    • учись определять маркетологов, к ним ни ногой

      @Remont-pcKievUa@Remont-pcKievUa2 жыл бұрын
    • Да ладно не надо за всех говорить.

      @explorer772@explorer7722 жыл бұрын
  • НекроБНВ, её металлобаза уже давно заждалась )))

    @Lightning666@Lightning6663 жыл бұрын
    • Я знаю одного мутного мрака, который непрочь с ним поковыряться:)

      @fanlinp@fanlinp3 жыл бұрын
    • @Михаил Фокс ты дядь точно ролик смотрел? Там живого только водитель. 2000е не показатель

      @fanlinp@fanlinp3 жыл бұрын
    • @Михаил Фокс, "некро" всегда означало мёртвый, а не старый. Да, кузовщину восстановить можно, если некоторые сложные элементы есть на рынке и машина не в хлам вообще. Вообще всю машину вполне возможно восстановить. Тут две проблемы: бабки и целесообразность. В неё ввалить надо столько, что бэху по свежее купить можно и не заниматься манипуляциями с половым членом. От того она и обозвана трупом. Я тоже знаю о чём говорю, т.к. сам ввязался в подобную авантюру. Но я-то плачу деньги за бесценный опыт и ни капельки об этом не жалею.

      @Romych123@Romych1232 жыл бұрын
    • поему бНв а не БМВ ?

      @gall4778@gall47782 жыл бұрын
    • @@gall4778 Это же классика! Баварское Народное Ведро

      @Lightning666@Lightning6662 жыл бұрын
  • Ступичные гайки работа🔥. МАСТЕР с большой буквы👍

    @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w3 жыл бұрын
  • Спасибо за грамотный подход к делу. Правильно поставленный технический язык, и без матюков👍💪🤝👎

    @user-sj9wn5gw2k@user-sj9wn5gw2k3 жыл бұрын
  • Эту е39 проще в утиль, небось хозяин еще просил сделать по дешману по-братски))) Там левый кулак на выброс, задний правый H-рычаг на выброс, проще всю выкинуть.

    @Daniel-zz4qr@Daniel-zz4qr3 жыл бұрын
  • Корпус термостата на Рено, надо менять на силуминовый, благо они взаимозаменяемы.

    @user-jq9bm9yf2v@user-jq9bm9yf2v3 жыл бұрын
    • Датчики ОЖ только разные могут быть, 4-х и 2-х контактные.

      @user-sj9wn5gw2k@user-sj9wn5gw2k3 жыл бұрын
    • @@user-sj9wn5gw2k ну это понятно. Ещё и сам термостат разный для АКПП и МКПП

      @user-jq9bm9yf2v@user-jq9bm9yf2v3 жыл бұрын
    • @@user-jq9bm9yf2v Интересно, датчик этот можно отдельно заказать, если например термостат с не таким датчиком окажется. По идее должен быть, отдельно

      @user-sj9wn5gw2k@user-sj9wn5gw2k3 жыл бұрын
    • @@user-sj9wn5gw2k можно

      @vitalkamihaylov3476@vitalkamihaylov34763 жыл бұрын
    • Инженеры Рено уроды те еще, ради экономии на спичках рискуют всем двигателем. А если такое на дальняке случается да еще не дай бог зимой, что тогда - стоять и куковать?! А обычно этот пластик ведет именно зимой. Нет слов.

      @levtigrov8191@levtigrov81912 жыл бұрын
  • Не либо-либо,а масло в антифриз,по скольку давление в маслянной системе больше.Это я про Флюенс и про теплообменники в целом.

    @v.d.n@v.d.n3 жыл бұрын
  • Бэха огонь! Зато не жигули 😂

    @LAlxx88@LAlxx883 жыл бұрын
  • Лайк однозначно. Про БМВ смотрел как фильм ужасов🤷‍♂️

    @user-eq9ym9he2c@user-eq9ym9he2c3 жыл бұрын
  • Сделайте ходовку. У тебя кузова нет, чувак, какая ходовка.....

    @ANDREY--4747@ANDREY--47473 жыл бұрын
    • был у нас такой чудик, вытекшие передние стойки попросил заменить на новые, ок не вопрос, ставим новьё и довольный поехал. через пару дней звонит говорит попал в яму стакан передний оторвало)))

      @TheMix966@TheMix9663 жыл бұрын
    • Каждый владелец BMW должен страдать. И чем старше автомобиль, тем сильнее должны быть страдания 🤣🤣🤣

      @energetik7@energetik73 жыл бұрын
    • @@energetik7 😁

      @ANDREY--4747@ANDREY--47473 жыл бұрын
    • @@energetik7 это расплата за то,что поворотниками не пользуются

      @Vasilichus@Vasilichus2 жыл бұрын
  • Красавчики!!!! Настолько педантично и скрупулёзно выполняете свою работу шо любо дорого смотреть!!! И чётко-внятно всё пояснено - только совсем далёкий человек от техники не поймёт в чём дело. Огромное уважение к вам!! Была бы ваша мастерская у нас в городе - обслуживал бы мою старушку (Витара 93года) только у вас!!

    @MrErwin67@MrErwin673 жыл бұрын
  • Вот бы мне такого мастера в нашем городе. Одно удовольствие отвести свою ласточку к такому умному и честному специалисту. Если честно, я бы раз в недельку заехал бы на чашку кофе с приятным общением и диагностику каких либо неисправностей )))

    @Lyov88@Lyov883 жыл бұрын
  • Зубило с тактическим фонарем!!!!!!

    @user-vj4th8ks1i@user-vj4th8ks1i3 жыл бұрын
  • Вашей выдержке и терпению можно позавидовать. Удачи!

    @vladd2013@vladd20133 жыл бұрын
  • За откручивание ступичных гаек - аплодирую стоя.

    @petyaivanov7729@petyaivanov77293 жыл бұрын
  • братан, еще бы озвучивал стоимость работ. именно работ, запчасти - отдельная тема

    @user-ri9et5yn6h@user-ri9et5yn6h3 жыл бұрын
    • Тогда бы ты по любому Отписался бы и поставил Дизлайк 😂

      @user-sq2go3wk1f@user-sq2go3wk1f2 жыл бұрын
  • Всех с праздником!!! Всем мира и добра!!!!!

    @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за то что Вы показываете такие видео ролики, очень много познавательного в них есть и даже поучительно. Но было бы конечно и так-же интерестно если бы Вы озвучивали приблизительную цену всей проделанной работы. За ранее примерно благодарен, ваш подписчик.

    @user-md6ui7zh3t@user-md6ui7zh3t3 жыл бұрын
  • Интересно одно, зачем покупать дорогую машину если ты не в состоянии её содержать? Я так понимаю это в порядке вещей, хороший понт дороже денег)

    @user-zh9fw1zo6i@user-zh9fw1zo6i3 жыл бұрын
    • как говорит Академег, Некролакшери))

      @DADandCAT74@DADandCAT743 жыл бұрын
    • Ну правильно ты написал, хочется понтануться, а денег на нормальное обслуживание нет. Вот и ходят авто до такого состояния

      @sokol_33@sokol_332 жыл бұрын
  • В случае с бмв и пластиковыми стяжками надо включать момент из фильма "Иван Васильевич меняет профессию",где режиссер Якин говорит "Это гениально"

    @Andrew_Beloshnichenko_khv@Andrew_Beloshnichenko_khv3 жыл бұрын
  • Пришел с работы уставший, замучанный. Думаю дай гляну любимый канал. А тут некроБМВ с того света вытаскивают, да французские извращения показывают. Вообще захотелось повеситься.

    @cahek103@cahek1033 жыл бұрын
    • @@bearrus2416 На этой вряд-ли. Это 39й кузов

      @cahek103@cahek1033 жыл бұрын
  • Мне хочется плакать. Какой то некромант ездит на воскрешенной бнв

    @konexxor@konexxor3 жыл бұрын
    • поему бНв а не БМВ ?

      @gall4778@gall47782 жыл бұрын
  • БМВ на свалку пора либо кап ремонт. Но я склоняюсь что по ней свалка плачет

    @user-os1fb7rg7j@user-os1fb7rg7j3 жыл бұрын
    • Такие автомобили нужно законодательно запретить эксплуатировать.

      @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r3 жыл бұрын
    • Владельцам нужно ухаживать за ними а не кататься пока она развалиться. У меня Краун 88 года был и то ни грамма гнили

      @user-os1fb7rg7j@user-os1fb7rg7j3 жыл бұрын
  • всегда благодарен за объяснение возможных причин поломки, интересно смотреть =)

    @GhettOnewaion@GhettOnewaion3 жыл бұрын
  • Ну состояние БМВ это конечно пздц 😓, это не машина, это гроб на колесах!😕

    @MrBaricore@MrBaricore3 жыл бұрын
    • Не дай Бог встретиться с ним на дороге

      @viktoronischenko1522@viktoronischenko15222 жыл бұрын
  • замена ушастых или как у нас говорят конфет можно же и без сьема сделать... хотя когда клиент хочет вам заплатить не отговаривайте его

    @DanFill@DanFill3 жыл бұрын
  • А смысл был ремонтировать бэху, ей одна дорога - металлолом....

    @Aleksandr_Hochev@Aleksandr_Hochev3 жыл бұрын
    • Может это фетишизм?

      @user-sn1pk4ol2m@user-sn1pk4ol2m3 жыл бұрын
  • Мазды с Ниссаном чемпионы по гниению среди японцев. Про французский теплообменник на Рено даже говорить не хочется. Это диверсия против владельцев.

    @cahek103@cahek1033 жыл бұрын
    • у меня митсуба 2003 года днище идеальное

      @anunnak9912@anunnak99122 жыл бұрын
    • Mazda 626 2002 г.в. в идеале! По кузову ничего не делал, требуется только капот подкрасить, со временем лак начал вздуваться в некоторых местах.

      @casper8430@casper84302 жыл бұрын
    • @@casper8430 может ты живешь в небольшом городе где не сыпят химию. А тут Питербург где огромное количество химии и сама по себе влажность огромная. Например в южных регионах и вазы 80х годов до сих пор есть в идеальном состоянии

      @pavel386@pavel3862 жыл бұрын
  • я вот смотрю ваши видео, и у меня вопрос. как люди ездят на подобных авто? от подъезда до магазина 20 км в час? мне кажется на 60 км с такой подвеской и кузовом, машина разбежится в разные стороны...

    @stavrag1297@stavrag12973 жыл бұрын
  • С днем 1 мая! Приятно видеть вашу работу! Всем сервисам бы так! Молодцы 👍🏼👍🏼👍🏼

    @dextermorgan9282@dextermorgan92823 жыл бұрын
  • Просто ОГРОМНЫЙ лайк за отсутствие мата. Можно смотреть с ребенком, ему интересно.

    @user-br6cz6yi7c@user-br6cz6yi7c2 жыл бұрын
  • Лучше на 5 летней гранте, чем на такой BMW

    @user-yh9gf6gu2z@user-yh9gf6gu2z3 жыл бұрын
    • Etu bmw srazu nado szhigat....vsjo.

      @ivarspetrocenko3178@ivarspetrocenko31782 жыл бұрын
  • *Спасибо за интересный выпуск👍Всегда с нетерпением жду новую подборку🎞*

    @user-om3ri8tn2j@user-om3ri8tn2j3 жыл бұрын
  • На мазде колодки фенокс стоят, поэтому прошитый проволокой брызговик, ничем не удивил

    @mixailgorlenko655@mixailgorlenko6553 жыл бұрын
    • Поясни, а то я не понял.

      @TheSunChoise@TheSunChoise3 жыл бұрын
    • @@TheSunChoise фенокс это самые дешевые запчасти

      @mixailgorlenko655@mixailgorlenko6553 жыл бұрын
    • 😃

      @TheSunChoise@TheSunChoise3 жыл бұрын
  • Народ Всем привет!!! Всех с праздником первомаем!!

    @sergeiymal4573@sergeiymal45733 жыл бұрын
  • Супер видео, как всегда на высоте, но про бмв и мазду, ваще слов неет😂😂😂

    @fedyakunafin5165@fedyakunafin51653 жыл бұрын
  • По поводу гаек на СХ-7....у вас же есть индукционный нагреватель

    @user-tv4yi1kd7u@user-tv4yi1kd7u3 жыл бұрын
  • 6:37 Это водяной фильтр, получается! Нанотехнологии. Вот только двигатель "забыли" научить :)

    @mohaa4444@mohaa44443 жыл бұрын
  • Да братка увас тачки сильно гниют нам на юге чуть легче с ходовой работать не завидую вам наверное каждая вторая вся закисшая ну и конечно же лайк в поддержку канала 👌✌️🤟🤙👍

    @brunometzengo4944@brunometzengo49443 жыл бұрын
    • В Москве даже пластик гниёт

      @user-iu4kh6em9g@user-iu4kh6em9g2 жыл бұрын
  • Стоимость запчастей и ремонта БМВ превысил остаточную стоимость машины примерно в сорок раз. 🙃

    @viagr5561@viagr55613 жыл бұрын
  • Доброе из Калининграда! С праздником!

    @jurdelotapiau7682@jurdelotapiau76823 жыл бұрын
    • О, земляк))

      @vicmark1984@vicmark19843 жыл бұрын
    • @LORD MARKUS Светлый.

      @vicmark1984@vicmark19843 жыл бұрын
  • Круто! Хорошая работа! 👍

    @dimaklinov589@dimaklinov5893 жыл бұрын
  • Автору хочу сказать ,что гниют по низу только современные японцы,старым яппам надо было минимум 20 лет кататься чтобы коррозия появилась) А видео как всегда огонь,мастер знает своё дело на отлично

    @user-zt4ft9mj1f@user-zt4ft9mj1f2 жыл бұрын
  • большое спасибо за видео,нравится смотреть человека с довольно таки грамотной речью,и знающем,о чем говорит))

    @alexsniperov1526@alexsniperov15263 жыл бұрын
  • Повезло тем кто живет в твоем городе ты хороший мастер своего дело только главное чтобы ты справедливо работал не обманивал народ а так здоровье тебе и твоей семье

    @user-sj9ek3hy9h@user-sj9ek3hy9h2 жыл бұрын
  • Топчик больше выпусков👍👍👍

    @newera174@newera1743 жыл бұрын
  • Самый толковый канал🔥☝

    @advocatlida@advocatlida3 жыл бұрын
  • Как гласила давняя дальневосточная мудрость - "Пошли дурака за машиной, он мазду купит".

    @dikgoldwing@dikgoldwing3 жыл бұрын
    • помню давным давно от мазды открещивался каждый

      @vitaliy7518@vitaliy75183 жыл бұрын
  • Огромный респект вам за вашу работу👍👍👍👍👍👍👍

    @user-tu4nl8su1i@user-tu4nl8su1i2 жыл бұрын
  • По BMW ... Какие стойки??? замена ....какая там рейка ???? там кузов в хлам... Её пора распилить уже и распродать по запчастям.. Этот кузов уже оч сложно отремонтировать... а если и отремрнтировать - то это экономически не целесообразно.... и движку тоже хана... Скажите пусть он её проще продаст кому-нибудь за 100.000

    @auto-boss@auto-boss3 жыл бұрын
    • И что купит, гнилую четырку за сотку, смысла нет

      @TailerDerdon@TailerDerdon2 жыл бұрын
    • @@TailerDerdon здесь смысл не в том что он купит а то что этой машине хана полная

      @auto-boss@auto-boss2 жыл бұрын
    • @@auto-boss это понятно, он просто поддерживает ее в состоянии передвижения, так многие к сожалению делают, ибо дорого стоят сейчас машины нормальные, да и запчасти тоже.

      @TailerDerdon@TailerDerdon2 жыл бұрын
    • @@TailerDerdon так согласен...дорого... Тока в данном случае если $ нет на нормальный хотя бы кузов бмв то приора за 100 как раз актуально... Просто он поддерживать пытаеться подвеску и технически а главному то хана....кузов это главное... Я б на его месте японца купил...или правда приору... если $ нет

      @auto-boss@auto-boss2 жыл бұрын
  • 😂 У БМВ живого места на кузове не было, а он говорит - я заметил японцы с низу гниют🤣🤣🤣

    @daviddavidov1918@daviddavidov19183 жыл бұрын
    • Ну так бмв в два-три раза старше чем эта мазда. А мазды жуть как гниют, особенно зад.

      @docmezensev@docmezensev3 жыл бұрын
  • Всех с праздником удачи вам медная смазка это сила, сам ей пользуюсь всё гуд

    @user-mb2qy6mr1y@user-mb2qy6mr1y3 жыл бұрын
  • Плачевное состояние иномарок удручает ! Привет тебе дружище с берегов Урала ! Урал смотрит !!!

    @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala3 жыл бұрын
    • Этож Питер, тут и соль и вода постоянно!

      @docmezensev@docmezensev3 жыл бұрын
  • В конце видео мазда ещё в хорошем состоянии))) мазда 1 место занимает в моем топ листе по автомобилям которые гниют вторыми после Жигулей

    @2nb007@2nb0073 жыл бұрын
  • Благодаря таким роликам, передумал брать б/у иномарку!! И по совету друзей, решил приобрести автомашину Веста (новая модель)!!

    @user-ff7ki9fp8k@user-ff7ki9fp8k3 жыл бұрын
    • На вторичке брать можно, если 1 или 2 владельца ну и состояние смотреть. Если брать новую то только не гранту, от Весты и выше смотреть

      @Australopitec@Australopitec3 жыл бұрын
    • Это как подходить к вопросу. Если после приобретения все сразу дотла разбирается, кузов и рама песочится, салон уходит в перешив, заказывается ГОРА запчастей, причем по возможности никакого Китая, включая ковер салона в цвет на сумму, превышающую стоимость машины в несколько раз - то можно, я так не одного уже американца сделал. Но имеет смысл только для вымирающих, редких машин. А купить на последние 100 тыщ и надеяться, что еще долго проездишь - абсурд. Чудес не бывает.

      @user-sk1lk9hk5m@user-sk1lk9hk5m3 жыл бұрын
    • И отгребешь все прелести б/ у иномарки от новой машины там только запах и то весьма неприятный

      @user-rs8pu1ej1s@user-rs8pu1ej1s3 жыл бұрын
    • Советую на приëмку авто пиехать с экспертом и юристом. Новые авто бывают тоже битыми (с автовоза могла упасть и т. д.). Лучше переплатить 10 000руб, но взять точно новую, чем потом по два года судится с автосалонами. На ютубе есть интересный блогер Ярдрей и Максим Шелков.

      @docmezensev@docmezensev3 жыл бұрын
  • Дорожники ,которые поливают зимой дороги химией, походу в доле с авто заводами. Больше машин сгниют, больше новых продатут 😀😀😀

    @cergeisk@cergeisk3 жыл бұрын
  • В случае с E39 бмв, скорее всего, сборка Калининград, у меня тоже е39, 2002 год, чистая немка, пороги, да все целое, да и проливать антикором надо раз в год, чтоб не было такого ужаса

    @user-lc2op5cj5h@user-lc2op5cj5h3 жыл бұрын
  • 3:54 зато не перегреется 🤣

    @johnfantasy@johnfantasy3 жыл бұрын
    • перегреется если вентиляторы радиатора не включаться

      @anunnak9912@anunnak99122 жыл бұрын
  • Капец у вас там в Питере лютая химия на дорогах, потому что эти же машины но в других регионах так не гниют

    @qweewq358@qweewq3583 жыл бұрын
    • Пару лет как перестали лить. Раньше было ужасно, сейчас только КАД поливают химией. Машины меньше стали "цвести"

      @pashikdmitriev4363@pashikdmitriev43633 жыл бұрын
  • Хороший сервис, видно что с душой работают и творчески подходят. БМВ наверное надо было сказать, вези на помойку, нет смысла вкладываться

    @okhodakov@okhodakov2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Если не трудно пробег авто озвучивать при ремонте. СПАСИБО.

    @user-lv7sx5ls1k@user-lv7sx5ls1k3 жыл бұрын
    • А то он везде правдивый 😁 бессмысленнно

      @MOTOREANIMATOLOG@MOTOREANIMATOLOG3 жыл бұрын
  • 7:50 БМВ - Зомби!!! )))

    @evildog3428@evildog34283 жыл бұрын
  • Жаль что так редко выпуски выходят

    @SK-tc9kz@SK-tc9kz3 жыл бұрын
    • Ребятам так то ещё и работать надо! Сам тоже жду новых видео!

      @user-sn1pk4ol2m@user-sn1pk4ol2m3 жыл бұрын
  • Какой гениальный инженер придумал термостат делать из пластика, да ещё и делать так, что бы через него масло проходило. А я ведь заглядывался на Флюенс, машина то интересная, но после этой мелочи как-то не хочется больше ее брать

    @andrey440@andrey4403 жыл бұрын
  • Этой беэнве уже лет десять как прогулы на металлоприемке ставят

    @user-rs9xq3hg8l@user-rs9xq3hg8l3 жыл бұрын
  • Покупаешь новую Мазду, сразу гони её на антикор как Уаз. И раз в 3-5 лет процедуру повторять. Или через 8-9 лет всё днище покрывается рыжим налётом, владел Маздой 6 GH 11 года с салона, знаю о чём говорю. Немцы в этом плане получше.

    @user-pr2ho8qr9x@user-pr2ho8qr9x3 жыл бұрын
    • Мазда 6 gh 2008 г. в никакой коррозии, пробег 223000.сборка Япония.

      @user-nf8lj9cc4o@user-nf8lj9cc4o3 жыл бұрын
    • @@user-nf8lj9cc4o И у меня сборка Хиросима была). Ржавеет она по Москве. Сверху не ржавеет, ну кроме крыши, паучки по сколам через 5 лет пошли. Сварные швы под капотом если отмыть пошли, крышка багажника из нутри в районе замка и днище всё в крапинку в районе запаски лет через восемь. Я конечно на ней по меньше проехал, 205 тыс. Но это расстроило. На вагах даже нашей сборки такого не наблюдается.

      @user-pr2ho8qr9x@user-pr2ho8qr9x3 жыл бұрын
    • Значит мне повезло, или соли меньше. Эксплуатирую:Челябинск, Екатеринбург и по области

      @user-nf8lj9cc4o@user-nf8lj9cc4o3 жыл бұрын
  • Антифриз ходит только по большому. По маленькому не может.))))))))))

    @user-lh3ol2ro3s@user-lh3ol2ro3s3 жыл бұрын
  • Жестишь, товарищ!

    @NameName-kd4oz@NameName-kd4oz3 жыл бұрын
  • А скажите пожалуйста, какой смазкой лучше смазывать резьбу болтов,чтоб потом их проще выкручивать??

    @user-bm2vd8px8j@user-bm2vd8px8j2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите чем вы систему охлаждения от масла промыли? Заранее спасибо.

    @user-mk7tg2rr3k@user-mk7tg2rr3k3 жыл бұрын
  • 1000 класс . Цени на запчасти и работа можно озвучит

    @user-ge1nv1gv6v@user-ge1nv1gv6v3 жыл бұрын
  • БМВ на свалке прогулы ставят

    @Alex-Pilot@Alex-Pilot3 жыл бұрын
  • С праздником. Спасибо за видео!

    @Kostyan_Strateg_HMAO@Kostyan_Strateg_HMAO3 жыл бұрын
  • Офигеть, уже 163к подписчиков! Так держать!!

    @bigviolet4946@bigviolet49463 жыл бұрын
  • Каждое видео жду, жаль что выходят не часто! ) С праздниками!

    @user-oj5vk5tu8w@user-oj5vk5tu8w3 жыл бұрын
  • Бэха топовая! Хоть бери и покупай!))

    @user-rb2yj6je1m@user-rb2yj6je1m3 жыл бұрын
  • 01.37.....Между друг другом .....))......улыбнул млять

    @kasymkasymov4459@kasymkasymov44593 жыл бұрын
  • С гайками ступицы, это жесть,так ненавидеть свой автомобиль. Автомеханики Молодцы! 👍

    @user-jo9po7zy2b@user-jo9po7zy2b2 жыл бұрын
  • Классная тачка, БЭХА пятёрка)))

    @pilot85644@pilot856442 жыл бұрын
  • Зато у чела БМВ 528, а вы все - просто завидуете!

    @SQSNSQ@SQSNSQ3 жыл бұрын
  • Общество по защите ступечных подшипников😂

    @gymgirlsports@gymgirlsports9 ай бұрын
  • скажите чем смазываете болты и гайки это медная смазка ?

    @denpro5306@denpro53063 жыл бұрын
  • 7:35 "Это конечно жесть, упс... извините, отсутствие жести" )))

    @zritel23@zritel233 жыл бұрын
  • 16:23 так же ремонтировал брызговик. Комплект передних 2500 стоит.

    @user-ru5bs3ki7f@user-ru5bs3ki7f3 жыл бұрын
  • Вымыть можно протеком масло из системы охлаждения k1k2 средство огонь..

    @user-lr3rq7ot7j@user-lr3rq7ot7j2 жыл бұрын
  • На этом моторе Это лечится установкой корпуса от дорестайлового мегана Он металлический Не деформируется в центре и не травит в "воду" масло

    @user-rv7dx3ru4k@user-rv7dx3ru4k2 жыл бұрын
  • На флюенсе штуцер для спуска воздуха на печном патрубке так же есть. Была такая же проблема. Промывал систему 4 раза

    @user-dc7yz4oe4o@user-dc7yz4oe4o3 жыл бұрын
  • Кокой датчик положения кузова? Там всё регулируется автоматически через "технологические" проёмы.

    @user-yy2uc5bv3v@user-yy2uc5bv3v3 жыл бұрын
  • В рено пластиковый термостат с корпусом известная проблема с 2006г выпуска авто с двс к4м и анологичных. Корпус термостата на более 120тк не расчитан. Пробывал менять прокладку..... Но проблема в корпусе и его время работы на авто

    @user-cd2wz1nc7i@user-cd2wz1nc7i2 жыл бұрын
  • С праздником!

    @john_wheels@john_wheels3 жыл бұрын
  • А мы сайлентблоки такие как на Мазде , конфетки называем 😀

    @katerA876PP@katerA876PP3 жыл бұрын
  • Бумеру на свалке прогулы ставят....

    @user-zv2jk3wk5v@user-zv2jk3wk5v3 жыл бұрын
KZhead