пять лет прошло , можно услышать как работает двигатель????
@honorvarlam5 сағат бұрын
Такие масляные канавки с завода делают на 16кл. двигателях, вот они и тише работают. Отличная идея, все доходчиво! автору респект. Собираюсь делать свою ГБЦ 1118, тоже сделаю такие канавки.
@weryden4 жыл бұрын
Вот только в раздумьях, торцевать клапана или замена седел, что посоветуете?
@weryden4 жыл бұрын
Тише они работают из-за гидротолкателей, которые питаются от канавок.
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
На 16рях канавки нет просто отверстия для подвода масла к гидрику
@user-rt6bu7dm9n4 жыл бұрын
Денис, ты Алёша...не позорься если в автомобиле ноль.
@vb2322 Жыл бұрын
@@vb2322 займись лучше чем-то полезным, чем писать бесполезные комментарии.
@weryden Жыл бұрын
Ещё можно обмеднить стаканы методом электролиза или каналы под толкатели.
@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын
для дремеля бра л старые стаканчики обрезал на нужную высоту в паз вставляется сверло и под углом сверлится до провала в канал.Надо цангу подобрать под сверло . А для канавок брал отрезные армированные диски , стаканчик другой по высоте подгонял и используя как опору -ограничитель на небольших оборотах пропиливается . вся работа от силы 1 час занимает
@user-nz8lh3ej8e Жыл бұрын
Я дримером резал, тоже не плохо получилось, но нужно терпение,
@voxxxapiter45643 жыл бұрын
Классно
@anatoliyprzevalsky13102 жыл бұрын
Спасибо за видео , всё очень правильно и толково . А я сверлил отверстия в пробках и вкручивал саморез через проставочку и пробка вытягивалась . Толкатели для себя лучше ставить новые (задиры разбивают колодец) , размер 34.98 - это толкатель импортный , есть много приблизительных размеров (35 , 35.2 , 37) .
@user-ed5tw4mr4u5 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН ВОТ ЭТО РАБОТА ЮВЕЛИРНАЯ
@ilhamesgerov58622 жыл бұрын
На саморез шайбу шырокую на 6 и трубочку на 12. 2 см длиной. И крутим саморез.
@user-jf2xm6up6s3 жыл бұрын
Спасибо. Я готовлюсь к завтулеванию бронзовыми втулками колодцев. И сверлению в канал с канавкой. Но вот беда. Никак не нахожу одинаковых размеров среди стаканов даже из одной и тойже коробки. Ведь После запрессовки втулки прийдеться ее розворачивать. А если все толкатели разные значит и роззвертывать надо на разные диаметры.
@user-jf2xm6up6s3 жыл бұрын
Вы завтулили колодцы? Получилось? Работает?
@user-cn4dc8be7k Жыл бұрын
Привет. А заглушку новую где брать ?
@_Prjanic_ Жыл бұрын
И как помогла дороботка с дополнительными маслеными каналами?
@vadim60502 жыл бұрын
Отверстия на сколько сверлили(в масляный канал?)
@user-eh7yv2wn8x Жыл бұрын
так а если без канавок сделать то уже можно и гидротолкатели поставить?
@user-bl8fk2eo2z5 жыл бұрын
На этой дороботке еще не кто не показывал какое давления в мясляной системе при включении вентелятора на холостом ходу Это само интересное
@user-bi7fk8hv7k3 жыл бұрын
А на 16 клапанного двигателе тот же самый маслонасос питает 16 гидриков, так что давления хватит
@iron866ironov43 жыл бұрын
А завтулить колодцы реально?
@user-cn4dc8be7k Жыл бұрын
Но ведь толкатели и так в луже масла все время, которое стоит в головке. Движения вверх-вниз по-любому затягивают масло в зазоры.
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
Здесь под давлением что то вроде напорной подушки. Я думаю можно попробовать гидрики от ЗМЗ приделать.
@raven_07072 жыл бұрын
Замучаешся ее мыть и дуть
@user-lg1nu2pt8z5 ай бұрын
Ты ерундой занимаешься---на толкатели при работе двигателя масло поступает обильно, как вода из крана водопроводного дома---энто факт
@sergey888884 жыл бұрын
Дакажи фактами!
@user-mn6hd4gr8r4 жыл бұрын
Ерунду пишешь,На коленвал тоже масло льеться а вот без давления застучит, Лишнее масло толкателю не помешает, но главное что давлением его уплотняет и он перестает стучать, Эта фишка у меня уже давно работает,
@voxxxapiter45643 жыл бұрын
Услышать бы как это работает. Именно ушёл ли шум стаканов?
@user-om6rx3uc7b Жыл бұрын
Здесь работает давление масла и создается масляная подушка. Это намного более эффективней и намного увеличит ресурс деталей!
пять лет прошло , можно услышать как работает двигатель????
Такие масляные канавки с завода делают на 16кл. двигателях, вот они и тише работают. Отличная идея, все доходчиво! автору респект. Собираюсь делать свою ГБЦ 1118, тоже сделаю такие канавки.
Вот только в раздумьях, торцевать клапана или замена седел, что посоветуете?
Тише они работают из-за гидротолкателей, которые питаются от канавок.
На 16рях канавки нет просто отверстия для подвода масла к гидрику
Денис, ты Алёша...не позорься если в автомобиле ноль.
@@vb2322 займись лучше чем-то полезным, чем писать бесполезные комментарии.
Ещё можно обмеднить стаканы методом электролиза или каналы под толкатели.
для дремеля бра л старые стаканчики обрезал на нужную высоту в паз вставляется сверло и под углом сверлится до провала в канал.Надо цангу подобрать под сверло . А для канавок брал отрезные армированные диски , стаканчик другой по высоте подгонял и используя как опору -ограничитель на небольших оборотах пропиливается . вся работа от силы 1 час занимает
Я дримером резал, тоже не плохо получилось, но нужно терпение,
Классно
Спасибо за видео , всё очень правильно и толково . А я сверлил отверстия в пробках и вкручивал саморез через проставочку и пробка вытягивалась . Толкатели для себя лучше ставить новые (задиры разбивают колодец) , размер 34.98 - это толкатель импортный , есть много приблизительных размеров (35 , 35.2 , 37) .
СПАСИБО БРАТАН ВОТ ЭТО РАБОТА ЮВЕЛИРНАЯ
На саморез шайбу шырокую на 6 и трубочку на 12. 2 см длиной. И крутим саморез.
Спасибо. Я готовлюсь к завтулеванию бронзовыми втулками колодцев. И сверлению в канал с канавкой. Но вот беда. Никак не нахожу одинаковых размеров среди стаканов даже из одной и тойже коробки. Ведь После запрессовки втулки прийдеться ее розворачивать. А если все толкатели разные значит и роззвертывать надо на разные диаметры.
Вы завтулили колодцы? Получилось? Работает?
Привет. А заглушку новую где брать ?
И как помогла дороботка с дополнительными маслеными каналами?
Отверстия на сколько сверлили(в масляный канал?)
так а если без канавок сделать то уже можно и гидротолкатели поставить?
На этой дороботке еще не кто не показывал какое давления в мясляной системе при включении вентелятора на холостом ходу Это само интересное
А на 16 клапанного двигателе тот же самый маслонасос питает 16 гидриков, так что давления хватит
А завтулить колодцы реально?
Но ведь толкатели и так в луже масла все время, которое стоит в головке. Движения вверх-вниз по-любому затягивают масло в зазоры.
Здесь под давлением что то вроде напорной подушки. Я думаю можно попробовать гидрики от ЗМЗ приделать.
Замучаешся ее мыть и дуть
Ты ерундой занимаешься---на толкатели при работе двигателя масло поступает обильно, как вода из крана водопроводного дома---энто факт
Дакажи фактами!
Ерунду пишешь,На коленвал тоже масло льеться а вот без давления застучит, Лишнее масло толкателю не помешает, но главное что давлением его уплотняет и он перестает стучать, Эта фишка у меня уже давно работает,
Услышать бы как это работает. Именно ушёл ли шум стаканов?
Здесь работает давление масла и создается масляная подушка. Это намного более эффективней и намного увеличит ресурс деталей!