Ссылка на товар: На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Пікірлер
Крутая блокировка, как механик могу оценить, конструкция действительно простая, и если материалы будут качественные ей не будет сноса. Спасибо вам парни, за хорошую работу.
@MITYAI_NOYABRSK Жыл бұрын
Вопрос. Трос не вытянется и не заржавеет со временем?
@user-ni9jm8hu6t Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t Стоит полагать , что в единственное разборное место , будет попадать масло из редуктора и тем самым предотвратит коррозию ! А вытянуть такой трос сложновато - ведь это не ручник !!!
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t думаю нет, т,к. нагрузка на трос минимальная, на растяжение он практически не работает, даже когда зубья не входят в зацепление и он слегка натянут это не та нагрузка которую следует учитывать, а коррозия может пойти если в систему попадет вода, а попасть она может если не герметично всё соединить, либо когда в процессе покатушек по глубокой грязи в мост попадает влага и масло превращается в эмульсию, тогда конечно нужно заменть масло в мосту и выгнать всю эту грязь из троса.
@MITYAI_NOYABRSK Жыл бұрын
Братан с Новым Годом!!! Скоко стоит подскажи на 14 ниву задний мост 24 шлица?
@user-xp3bw8dl6q Жыл бұрын
Сносится будет только раздатка
@zorgimanuil Жыл бұрын
Как же хорошо, что в России ещё есть люди с мозгами и руками! Спасибо за отличную разработку!
@gnat3526 Жыл бұрын
Почти 50 лет надо было для такого простого решения. Нет слов... Молодцы, ребята. Это круто. Три механические блокировки - это высший класс.
@user-xq1vb3tk8l Жыл бұрын
И даже тут булавки! Сдвижной ползун не судьба поставить ,что за дичь?
@J.I.D760 Жыл бұрын
@@J.I.D760 😆 оригинальные решения, в мире ничего нет похожего.
@user-rq4bo6vw3v Жыл бұрын
Когда они усилят задний мост, чтобы чулки не гнулись?😬🤦♂️
@Maximzs04 Жыл бұрын
@@Maximzs04 ставь от Волги 31029😉. А блоку газель
@_Denis_knk_69_ Жыл бұрын
Так в то время конструкторы уже знали про тросики. И знали, что оплетка у них трескается и по ним пойдет вода.
@pleshhlo Жыл бұрын
Этого решения не хватало практически всем, даже на классику бы супер)))
@gor2996 Жыл бұрын
Спасибо что избавили любителей Нивы от второго ручника и т.д. Я так понимаю эта опция даёт ещё +50 лет жизни Ниве)))
@samodelkin4366 Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
@magomedevloevhffunbgfghujngfh Жыл бұрын
С чинушами рф и на сотку может растянуться.
@user-yk6ju2xl5t Жыл бұрын
Харашо
@user-zp6yb2qo7u Жыл бұрын
@@user-yk6ju2xl5t вот только при чём тут чиновники?
@gryzet Жыл бұрын
@@gryzetпри всём!
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Блин ребята молодцы. Хорошую работу провели а главное нужную для нивоводов.
@user-hx4ct2rc6r Жыл бұрын
Ай молодца, ай да красавцы. Огромный респект вам. Даже гордость берёт, за таких людей. Не останавливайтесь, у вас здорово получается.
@user-xm2hv2sb3c Жыл бұрын
Не прошло и полвека😊 Очень понравилось! Всё выглядит простым и надёжным!!!
@user-fh2xp5ij2e5 ай бұрын
Теперь моя Нива ещё лучше станет. Ещё дальше мне придëтся за трактором ходить.
@MrBurarum Жыл бұрын
Парни, привет! С Новым Годом! Главное чтобы это детище ходило и подольше!!! Успехов во всём!!!
@user-ej2ye9ch1i Жыл бұрын
Ещё бы её сделать шире,выше и соответственно колеса,чтобы в "Ниву" не залазить,а садиться удобно...
@user-qu9vf5rb5c Жыл бұрын
Все просто и четко! Если и еще качество изготовления будет на уровне, плюс доступная цена, то это то что надо!
@lumaks7294 Жыл бұрын
Просто и надежно!!! Это должно быть с завода! Можно было бы поставить милион лайков то каждый бы так и сделал.
@Aleksey71Ай бұрын
Супер идея и исполнение, молодцы! Можно добавить концевички и вывести контрольку на приборную панель, получится весьма презентабельно и удобно
@vsemusvoevremya Жыл бұрын
Ребята молодцы интересная штукенция получилась теперь осталось надеяться на качественный материал и тогда будет все огонь 👍👍👍
@user-gj2wn4ri7t Жыл бұрын
Вот что ниве нужно а не пластиковый бампер за 50000 . И еще не плохо бы контрольные лампы вывести на приборку.
@dimasoff48517 ай бұрын
Классная реализация, было бы круто ещё для каких-то автомобилей реализовать) Успехов вам!
@semseriou9763 Жыл бұрын
Ну, неужели мои молитвы были услышаны🎉. Браво ребят! В том же духе. Не останавливайтесь, прогрессируйте.
@eurocarstrader10 ай бұрын
👍👍👍С новым годом!!!Мирного неба!
@user-iu7ts1lv3f Жыл бұрын
*Отличное решение ! Со временем , обязательно приобрету такой комплект ! Огромный вам привет с берегов Урала !!!*
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
Самая гениальная блокировка отвечаю 👍🏻 респект всем кто работал над ней 😉✊🏻
@LadaNivaBLACK Жыл бұрын
Спасибо! Интересный продукт! С Наступающим!
@DedArt Жыл бұрын
Красавцы! Сам несколько раз покупал в Автогуре 73 запчасти на Ниву. Рекомендую.
@velikiy8984 Жыл бұрын
Красавцы молодцы !!! 💪💪💪 Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ и вашим семьям
@user-rg3il9fd6u Жыл бұрын
Уважуха за проделанный труд .Хотим ниву пятидверную купить на рыбалку ездить , как раз ролик в рекомендациях высветился 😊
@kiosse8368 Жыл бұрын
Красавцы, побольше бы таких, как вы
@user-oy4hh7cj9z Жыл бұрын
Теперь это полноценный вездеход!, респект парни, рад за вас! Успехов вам🙏
@densultan8087 Жыл бұрын
Спасибо
@user-ve9kp8jo3x Жыл бұрын
@@user-ve9kp8jo3x , я-бы ещё окультурил включатели, если их ставят оба, то почему-б не в одном корпусе!? Ну и блокировку от случайного включения переработать, типа откидной крышки. Спору нет, то что есть, дёшево и сердито, но нет предела совершенству. Предусмотреть установку концевиков для индикации, кому надо, подцепят!
@user-Sibirskij-Pavel Жыл бұрын
@@user-Sibirskij-Pavel Индикация, да и подсветка, были бы только в плюс. В ночи намного информативней
@Professor-t Жыл бұрын
Ещё, можно подобрать по силе неодимовые магниты на фигурные шайбы и тросик на мосте повыше б перенести. 1- дополнительный прижим вилки. 2 - сбор стружки.
@nibbler2x2 Жыл бұрын
Совет. Для более лучшей визуализации, более презентабельного вида и как маркетинговый приём советую - покрасить внутрисалонные переключатели в разный цвет, обозначив разные зоны. Допустим… Красная зона - блокировка отключена, синяя зона - блокировка включена.
@murzakasandrov628 Жыл бұрын
Наконец то он появился, продукт которого лично я очень давно ждал! СУПЕР.!
@Zametki_RA Жыл бұрын
Снимите полное видео по установке такой блокировки. Чтоб любому обывателю, с руками из плеч было понятно как установить.
@Grym0330 Жыл бұрын
Такую блокировку видел в начале 90х на ре экспортной Ниве . Также стоял доп рычаг рядом с ручником.
@user-yl1bv8yk5i Жыл бұрын
Супер сам нивовод часто бывали сутуации в которых мечтали о такой блокировке это сразу на процентов 40 поднимет проходимость просто фантастика...
@user-gf5mf8nc2s Жыл бұрын
Хорошо сделоно, если добавить контроль включения (датчик заднего хода) будет вообще здорово.
@user-ix9tr3vv5o Жыл бұрын
Хорошая разработка 💪 для моих поездок по горам самое то, для прохождения диагоналок и грязи.
@Sergei_ropbl Жыл бұрын
А что там по ценнику на круг ?
@well969 Жыл бұрын
@@well969 в сети нашел за 25к но друзья говорят что она слабая даже для сток колёс(((
@Sergei_ropbl Жыл бұрын
Гениально, а гениальное это всегда простота ещё раз браво.проходимость увеличивается в два раза плюс хорошая резина плюс лебёдка и можно ехать в любую глухомань.Браво!
@user-sg1fj7jg7l Жыл бұрын
Это если одну блокировку поставить, то в два раза проходимость увеличится? Или если в оба моста, то в два раза? Или если в оба моста, то в 4ре раза увеличится?Подскажите,формулу расчета увеличения проходимости🙏
@deniskar9306 Жыл бұрын
@@deniskar9306 извини дарагой, точна посчитать нэ смагу ,пят лэт в первом класэ посидел три во втором класе всего восэм лет среднего образования.
@user-sg1fj7jg7l Жыл бұрын
@@user-sg1fj7jg7l Зачёт! 😀😂😂
@user-yk6ju2xl5t Жыл бұрын
@@deniskar9306а зачем придираться вот так к словам?
@RNB23272 ай бұрын
Отличная разработка! Надеюсь и на пятидверную будут комплекты.
@user-yl8yx6im3v Жыл бұрын
Интересная штука👍 вот если бы оставили ссылочку на магазины в описании былобы лучше
@user-ch9lr2ib3m Жыл бұрын
У официала на сайте
@morozOff43 Жыл бұрын
В шапке профиля. В описании есть ссылка на магазин
@user-bx1up6fu6x Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@autogur7375 Жыл бұрын
@@user-bx1up6fu6x10:53
@toliktokarev83857 ай бұрын
@@autogur7375на ниву шевроле есть такая блокировка?
@nikno5029Ай бұрын
Почему инженера это не вводят в эксплуатацию прямо на заводе. Как выпускали 45 лет назад так и выпускают в неизменном виде. А ведь когда то эта машина была бесцеллером и произвела фурор на мировом рынке автопрома. Насколько знаю многие именитые компании просто взяли и скопировали этот автомобиль, произведя революцию среди внедорожников. Это по сути первый кроссовер. При всем этом иномарки прошли длинный путь модернизаций и улучшений конструкции, когда как Нива как выпускалась в первозданном виде так до сих пор выпускается. . Этот автомобиль олицетворяет собой триумф советского автопрома и при этом величайший позор нашей государственной системы.
@wasilij.... Жыл бұрын
Позор государственной системы???ДБ!!!Ты вообще охренел в пьяном угаре?
@antiliberas Жыл бұрын
Нива не кроссовер, нива легкий внедорожник, не повторяй за олухами из засрулем
@AlexanderWhite657 Жыл бұрын
Чинушами тогда и сейчас пофигу. Энтузиастам просто не давали делать! И не только на Ваз, Москвич и газ тоже так было.
@user-yk6ju2xl5t Жыл бұрын
Отличная штуковина. Вот еще бы ссылку кинули на нее, так вообще замечательно было ).
@user-iq3xg8xy5b Жыл бұрын
Здравствуй, уважаемый друг! Спасибо! ❤
@dramaturgpodolsk4 ай бұрын
Ух ты! Да это же просто находка! А предохранительные булавки можно на цепочки/тросики зацепить, чтоб по салону не разлетелись)
@user-ov4xi4ck6b Жыл бұрын
На капроновую нить
@Mastacembelus Жыл бұрын
Булавки - это единственное, за что можно покритиковать. Так всё хорошо начиналось, и тут, бля, булавки. Стопорный флажок какой нибудь на корпус ручки. Механизм блокировки блокировки🙃. Гланое - несъёмный и не потерятельный.
@den8kk876 Жыл бұрын
@@den8kk876 тогдауж винт невыпадающий с барашком.
@alexey4580 Жыл бұрын
Лучшие! Выглядит очень интересно, ждём в продаже! P.S.: диски на Ниве отличные, ковка slik😊.
@iejonok5587 Жыл бұрын
уже в продаже 25к стоит
@user-gx5uk6ch8q Жыл бұрын
@@user-gx5uk6ch8q каждая?
@user-fh9uw9bm6l Жыл бұрын
@@user-fh9uw9bm6l да если верить сайту
@user-gx5uk6ch8q Жыл бұрын
Спасибо. Очень хорошо, что сделали такое добро
@lisica7724 ай бұрын
круто,в планах покупка нивы,обязательно такую блоку возьму
@eddi4x454 Жыл бұрын
Это отличная новость! Может праздничную скидку сделаете, очень хочу приобрести!!! Пожалуйста☺☺☺
@new_psevdonim. Жыл бұрын
Это очень круто,что для нашей любимой нивушки появились такие блокировки.👍
@user-vn1ug8ky6r Жыл бұрын
а можно и на переднеприводные ! вещь!
@padavan5427 Жыл бұрын
@@padavan5427 ,на задне тоже,подрифтить)
@user-vn1ug8ky6r Жыл бұрын
Сила не в правде, и не в названиях кого то или чего-то, а в знаниях, образованности и уме. Вот как этот редуктор, тому пример)
@user-sx2um3th4r Жыл бұрын
Если бы ты еще знал что такое правда,образованный ты наш.
@user-vn1ug8ky6r Жыл бұрын
Сколько это всё хозяйство стоит?
@MOHCTEP_KILL Жыл бұрын
Блин, чуваки, это просто охрененно!
@Far_Easter Жыл бұрын
Здорово придумали, очень полезная конструкция, чтобы Нива была полностью джипом. Надеюсь это не с сыромятины сделано. Удачи вам.
@user-ee4it6ly9d Жыл бұрын
С "чекой" конечно так себе идея, с боковой стороны от рычажка кнопка фиксации была бы более выйгрышным вариантом, и на удорожании конструкции не сильно бы повлияла, не думаю что много кто будет замарачиваться каждый раз вставлять те самые скобочки.
@Eto_imenno_on Жыл бұрын
"чека", не является механизмом фиксации! Это механизм предохранительный. А фиксация там и так очень сильная. Кто ездит всегда по бездорожью, даже не будет их ставить. Кто ездит больше в гражданских условиях, будет ездить с предохранителями. Если сделать с самофиксацией, то будет очень неудобно на бездорожье, когда надо то включить то выключить. Так как для включения надо лишние манипуляции по разблокированию. С учётом всех факторов остановились на таком варианте. Конечно, не исключаем другие варианты, которые будут практичны, удобны и просты.
@autogur7375 Жыл бұрын
@@autogur7375 Я по видимому неправильно выразился, я и имел в виду предохранительный механизм в виде "кнопки", или "флажка" как допустим на огнестрельном оружии когда в одном из режимом рычаг блокировки без проблем передвигается "туда-сюда", то в другом фиксирует рычаг блокировки "Намертво" Чтобы случайно его не дёрнуть. Та же история и с кнопкой. Вместо скобочки.
@Eto_imenno_on Жыл бұрын
@@Eto_imenno_on Нееее брат, у меня сыну 3.5 года, такая штука как "чека" не заменима, я бы еще от его лазания и дергания всего подряд в машине, в этот рычажок болт с гайкой завернул))), он у жены в машине добрался до кнопки вызова "глонас-SOS" (б..ляя, все кнопки пере нажимал, надоело) и вызвал оператора, сууука, ладно я во дворе рядом ниву мыл, услышал что он с кем то болтает, подхожу, ну и извинился перед оператором, сейчас этот глонас скотчем крест на крест заклеен, подумываю, а не завернуть ли в крышечку кнопки саморез)))
@user-jj3fw7bg4t Жыл бұрын
Ально все продумано! 👍Оставьте свои советы- на своих диванах!!!
@user-vb7kl4yk8l24 күн бұрын
Гениально !!! Всё таки придумали отличный механизм , не прошло и ста лет
@user-xv7ls5ld4x5 ай бұрын
Отличная штука. Жду поступления в продажу.
@egblob Жыл бұрын
Круто. Спасибо разработчикам. Когда в магазинах появится? Какая цена? Ждём с нетерпением. Моя нива давно о таком мечтает
@user-di9uo3ni4f Жыл бұрын
ДА, ПАРНИ КРАСАВЦЫ... РЕСПЕКТ! ДА ЕСЛИ ЕЩЕ НА ШНИВУ СТАНУТ ТАК, ЦЕНЫ НЕ БУДЕТ! 👍💪🔥
@yevpatykolovrat Жыл бұрын
А на шниву чем не подойдут то? Мосты ж одинаковые
@restrukturithacia Жыл бұрын
Молодцы! Хорошо придумали, самое главное просто. Отлично.
@user-vo2dq4zt7g Жыл бұрын
Здравствуйте,да классно продумали всё, даже удивился, молодцы
@user-pm7oc6xt4d Жыл бұрын
Очень грамотная разработка. Просто и надёжно
@user-iy2xi6db5n Жыл бұрын
Ты ездил откуда знаешь, сам ездил говорят кур доят,на передний привод передние колесо подключают что-бы всегда 2 колеса работала красиво рассказывают только, не говорят масло в коробке надо менять каждый 15т ,и ресурс коробке уменьшается, в разы многие ,на пробеге в 20 т коробке пиз-ц приходит .
@user-co4bf8zg2d Жыл бұрын
@@user-co4bf8zg2d Эта система не для постоянной работы, а только для того чтобы вылезти из грязи. Нагрузки она в отключенном состоянии не дает дополнительной, а при включении естественно возрастает на все узлы. Так то не зря в инструкции к ниве написано что межосевую блокировку тоже включать не стоит абы где. А на современных машинах если есть межось - так она сама отключится если скорость выше ~50кмч. А что передний, что задний межколесный диф вообще блокировать просто так нельзя, потому что привет повороты и разные угловые скорости. Собственно не просто так вообще дифференциал придумали. Я межосевой блокирую если выезжаешь в грязь лютую, а межколесный если уже встрял и два колеса висят. В остальных случаях лучше эти ручки не трогать вообще. А в остальном - хорошая разработка. Если сапуны вывести вверх, чтобы исключить попадание воды в редуктора - то считай бессмертная система
@zetroks Жыл бұрын
@@zetroks вы правда верите, что вода в Нивовские мосты попадает из-за невыведенных Сапунов?
@deniskar9306 Жыл бұрын
Уж не знаю как у вас, а у меня только из них. Вывел - и перестала попадать
@zetroks Жыл бұрын
@@deniskar9306 Нет! Вода попадает через сальники хвостовиков, приводов и полуосей!!! Сапун, это выпускной клапан прикрытый колпачком. При работе редуктора нагреваются и не слабо, дальше физика! Лишнее давление сбрасывается САПУНОМ, а когда въезжаете в воду, остывают, и опять физика! создается отрицательное давление, сапун закрыт наглухо!!! Конструкция сальников рассчитана на ИЗБЫТОЧНОЕ давление. Дальше все понятно! Вот по этому сапуны, а точнее просто шланг без всяких клапанов, но с защищённым от всякого мусора выводят повыше.
@user-qu2xe5nq4x16 күн бұрын
Респект и уважение ! Купил усиленные полуоси в 2016 году - забыл как разбирать мост 😂
@user-ms9br3qk2k Жыл бұрын
Усиленные?? Такие бывают? Я что то не слышал.
@mixailmartinow3659 Жыл бұрын
@@mixailmartinow3659 Скорее всего полуоси нового образца. Там шлицов больше.
@astra4616 Жыл бұрын
Это под них надо редуктор другой,что ли ??
@mixailmartinow3659 Жыл бұрын
@@mixailmartinow3659😂
@user-rn5bn5sq9m8 ай бұрын
Наконец-то я этого дождался! Спасибо разработчикам! Надо готовить деньги и брать.
@user-es4jd1xm1h Жыл бұрын
Очень толково, молодцы!
@user-jh1kl3xz6j Жыл бұрын
Чеку ("булавку") надо было тросиком или цепочкой подвязать, чтоб не потерялась.
@dmitrypopov2614 Жыл бұрын
Класс👍хочу себе такую
@user-re4ky2wk2j6 ай бұрын
Прекрасно. Но я бы заменил булавку на само блокировку простую. И добавил индикацию на панели приборов положения редуктора. И скорейшего вам внедрения ваших идей.
@anzorm9872Ай бұрын
Вместо сверления пола можно использовать электропривод замка двери и вывести кнопки на панель, должно работать=))
@user-qt8ge9eo9x9 ай бұрын
А вот это - крутейшая разработка. Наверное, самое простое, надёжное и дешевое решение. Очень круто, молодцы, Автогур73!
@user-kq3kf4py3p Жыл бұрын
Супер. В принципе ничто не мешает поставить актуаторы(электро или пневмо)
@serega-tmn1406 Жыл бұрын
гениально! просто, с минимальными переделками, технически грамотно!
@pipertoniy6 ай бұрын
Вообще красавчики. Ещё бы хабы сделали на передок нивы, чтобы мост с передним карданом не крутились когда не надо. Это была бы просто бомба
@user-sb2jr2go6z Жыл бұрын
Спасибо ребята!!! Вы в целом молодцы!!! Вот бы еще корпус для коробки и раздатки единый сделали было бы вообще круть!!! не переходные плиты, а именно корпус!!!
@michalustinov4086 Жыл бұрын
Идея вроде не плохая, но как крепить к кузову такую тяжёлую ,,болванку,, и самостоятельный монтаж - демонтаж проводить? Вес то получится салидный и повырывает нафиг всё крепления из кузова... Опять мудрить подрамники?
@user-Tlink244ew Жыл бұрын
Зачем?
@user-qz9hw3xi2y Жыл бұрын
Это как на уазике вы имейте ввиду ?
@LadaNivaBLACK Жыл бұрын
@@LadaNivaBLACK это как на большинстве автомобилей в мире.
@michalustinov4086 Жыл бұрын
Всё гениальное просто!👍
@user-qj1ot3se1g Жыл бұрын
👍👍👍Круто. Давно думал, что поставить на свой Нивас теперь точно знаю что.
@a.v.1895 Жыл бұрын
Нужно добавить концевые включатели и на панель индикацию. Огонь будет.
@user-lv5jb8il7h Жыл бұрын
А лучше электропривод! Чтобы с тросиками не мучиться.
@pleshhlo Жыл бұрын
@@pleshhloполно с пневмоприводом вариантов. И с электроприводом есть, но похуже. Тут специально с тросом дубовый и прочный диф сделали для спорта
@user-hm1lf6ej8c7 ай бұрын
Респект Вам ребята! Вот это уже серьезно! Ещё бы такую блокировку на передний привод ваз!!!
@user-su6ps6vx6k Жыл бұрын
Нафига ? Есть же самоблоки на передний привод
@STT7575 Жыл бұрын
@@STT7575 для того чтобы когда не надо можно было отключать!!!
@user-su6ps6vx6k Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k так обычная блокировка и работает как обычная а включается когда надо , когда колесо пробуксовывать начинает. Ты наверно не в курсе как они работают ,
@STT7575 Жыл бұрын
@@STT7575 ну откуда такие умные берутся а ? А ты наверное не знаешь что преднатяг убегает куда то через некоторое время т.е пробега ?
@user-su6ps6vx6k Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k не все такие мудрые как ты. Ты открыл нам глаза
@STT7575 Жыл бұрын
Поставил лайк. Порадовала проволочка - «чека» :)
@olegsharov4044 Жыл бұрын
Классно. Осталось Ниву приобрести 👍
@zynaps Жыл бұрын
Хех Ну вроде нормальная тема для тур поездок, не в автоспорт конешно, но за грибами и в горы попробовать можно. Ещё бы как то на сайтах Автогура и валрейсинга их найти, потому что в данный момент их нет в каталог )
@Michigan54r Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@autogur7375 Жыл бұрын
@@autogur7375 Спасибо, 2 недели назад ещё нашел )
@Michigan54r Жыл бұрын
@@autogur7375 А с электроприводом будет ? как на патрах, а то на шниву тоже было бы не плохо )
@Michigan54r Жыл бұрын
Привет народ ! Когда появится такая же блокировка на Шевроле Нива Ваз - 2123 !? Раньше считал , что большинство зап . частей взаимозаменяемы .
@alexanderfadeev315011 ай бұрын
Если все так как рассказанно... То это суперская вещь. Наконец то что то толковое. Вот только нивы уже нету у меня.
@grover9734 Жыл бұрын
Классно! Молодцы профессионально и просто!
@user-qb7bh8sz5h Жыл бұрын
Хорошая блокировка, хорошая подача материала. Может расстроить лишь цена изделия.
@user-pl3ot4jk1m Жыл бұрын
Вроде за передний только в поиске 25000 выждает.
@venevecc Жыл бұрын
@@venevecc Норм.Дешевле электро и пневмы. И надёжнее.
@user-xi6xo9cu7b Жыл бұрын
Нормас 👍🏼🔥!!! Нивы нет но очень интересно. Снимите ролик про материалы и производство этого механизма (закалка,цементация и т.д)
@alexandrd936 Жыл бұрын
Принципиальный момент : с 2004 2123 и каждый раз переходишь на "русскую разговорную мысль" по поводу материала и термобработки, когда держишь в руках изношенную деталь... 12:35
@user-km4xh7hg7k3 ай бұрын
Класс меня редко чем можно удевить но это шедевр
@user-dr1xh5lc9h Жыл бұрын
Все гениальное просто. Респект Вам за проделанную работу.Вопрос такого рода: при артикуляции заднего моста не будет ли паразитных сдвигов вилки из крайних положений?
@ron9157 Жыл бұрын
Нет. Он проходит по дуге. А внутренний трос двигаться вместе с оболочкой одинаково,, поэтому движения не будет.
@autogur7375 Жыл бұрын
Супер! То, что хочу! Где приобрести?!!!
@_158_7 Жыл бұрын
Достойно и просто !!!
@user-xs4kr4hs2t Жыл бұрын
Самая практичная идея👍
@user-wx8zw7mj9i Жыл бұрын
Классная придумка 👍 Только люфты немного смущают 🤔
@user-xs4jf6ns5q Жыл бұрын
Это не люфты, а заложенной свободный ход, чтобы проходить "ноль"
@user-vj1oz9jx7e Жыл бұрын
Огонь. Главное, чтоб делали не из пластилина
@notskin Жыл бұрын
Грамотно и понято расказал спосибо респект.
@user-gk4yf8sw5i Жыл бұрын
Вещь! Респект! В массы.
@padavan5427 Жыл бұрын
С новым годом Парни. Отличное дополнение к Ниве. Успехов вам в этом году. А теперь поработайте над тем,чтоб раздатка и кпп были в одном корпусе,тогда Нива станет полноценным внедорожником,и сможет утереть нос, любому импортному джипу
@user-vu3ll6ec2d Жыл бұрын
А много бывает импортных джипов? Я знаю только один. Jeep.
@SuperPuchok Жыл бұрын
Прусов говорил, что у него уже при разработке первой Нивы были намётки однокорпусной коробки, но его уговорили на раздельные под предлогом упрощения запуска в производство. Шнива с двигателем от Ауди, вроде, выпускалась с однокорпусной коробкой.
@gabdsung9654 Жыл бұрын
@@SuperPuchok Да какая разница,Народ устал от воя раздатки.Неужели нельзя сделать как на УАЗе. Там все слитно в одном корпусе КПП и РК
@user-vu3ll6ec2d Жыл бұрын
При желании и финансировании нет ничего не возможного! Только не пойдут на это, найдут 100 причин отказать.
@user-yk6ju2xl5t Жыл бұрын
@@gabdsung9654 насколько знаю,шнива была с опелевским двигателем z18xe.
@user-th5vx5bp7z Жыл бұрын
Простота = надёжность. Отличная работа.
@alxandr56 Жыл бұрын
Мужики где вы раньше были 👍👍👍
@user-ey6yh5kt8e3 ай бұрын
Класс!!! Вы супер!!!
@iyzerAlex Жыл бұрын
Мужики это вещь для нивы. Спасибо! А ссылку можно, где приобрести? И цена вопроса?
@user-pq2zu7km1q Жыл бұрын
Молодця ребята, отличное решение и реализация! Удовольствием поставил бы себе такое на автомобиль. Но к счастью, у меня не Нива)
@rms1963 Жыл бұрын
Это лучшее что я видел. Задумываюсь купить Ниву уже давно. Думаю эта конструкция будет первая что я поставлю на автомобиль. Однозначно лайк.
@user-wc6po9ek3y Жыл бұрын
Эта схема блокировки дифа была установлена на заднем редукторе грузовика "Прага". У меня была такая авто.
@user-ey7vg9vv1t Жыл бұрын
Это самое лучшее что Я видел! Так держать Мужики! 👍🤜🤛🤝
@user-ue4gh2bh2v5 ай бұрын
очень крутое решение, ждем на уаз. скобочки страховочные правда фигня, лучше что-то типа прищепки сделать, чтобы включалась только если сжать собачку.
@alexandrivanov4184 Жыл бұрын
Либо для включения нужно было бы отвести ручку чуть в сторону или нажать.
@Den_Nivavod Жыл бұрын
А как на газели или соболе не рассматривали вариант .электро включение
Крутая блокировка, как механик могу оценить, конструкция действительно простая, и если материалы будут качественные ей не будет сноса. Спасибо вам парни, за хорошую работу.
Вопрос. Трос не вытянется и не заржавеет со временем?
@@user-ni9jm8hu6t Стоит полагать , что в единственное разборное место , будет попадать масло из редуктора и тем самым предотвратит коррозию ! А вытянуть такой трос сложновато - ведь это не ручник !!!
@@user-ni9jm8hu6t думаю нет, т,к. нагрузка на трос минимальная, на растяжение он практически не работает, даже когда зубья не входят в зацепление и он слегка натянут это не та нагрузка которую следует учитывать, а коррозия может пойти если в систему попадет вода, а попасть она может если не герметично всё соединить, либо когда в процессе покатушек по глубокой грязи в мост попадает влага и масло превращается в эмульсию, тогда конечно нужно заменть масло в мосту и выгнать всю эту грязь из троса.
Братан с Новым Годом!!! Скоко стоит подскажи на 14 ниву задний мост 24 шлица?
Сносится будет только раздатка
Как же хорошо, что в России ещё есть люди с мозгами и руками! Спасибо за отличную разработку!
Почти 50 лет надо было для такого простого решения. Нет слов... Молодцы, ребята. Это круто. Три механические блокировки - это высший класс.
И даже тут булавки! Сдвижной ползун не судьба поставить ,что за дичь?
@@J.I.D760 😆 оригинальные решения, в мире ничего нет похожего.
Когда они усилят задний мост, чтобы чулки не гнулись?😬🤦♂️
@@Maximzs04 ставь от Волги 31029😉. А блоку газель
Так в то время конструкторы уже знали про тросики. И знали, что оплетка у них трескается и по ним пойдет вода.
Этого решения не хватало практически всем, даже на классику бы супер)))
Спасибо что избавили любителей Нивы от второго ручника и т.д. Я так понимаю эта опция даёт ещё +50 лет жизни Ниве)))
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
С чинушами рф и на сотку может растянуться.
Харашо
@@user-yk6ju2xl5t вот только при чём тут чиновники?
@@gryzetпри всём!
Блин ребята молодцы. Хорошую работу провели а главное нужную для нивоводов.
Ай молодца, ай да красавцы. Огромный респект вам. Даже гордость берёт, за таких людей. Не останавливайтесь, у вас здорово получается.
Не прошло и полвека😊 Очень понравилось! Всё выглядит простым и надёжным!!!
Теперь моя Нива ещё лучше станет. Ещё дальше мне придëтся за трактором ходить.
Парни, привет! С Новым Годом! Главное чтобы это детище ходило и подольше!!! Успехов во всём!!!
Ещё бы её сделать шире,выше и соответственно колеса,чтобы в "Ниву" не залазить,а садиться удобно...
Все просто и четко! Если и еще качество изготовления будет на уровне, плюс доступная цена, то это то что надо!
Просто и надежно!!! Это должно быть с завода! Можно было бы поставить милион лайков то каждый бы так и сделал.
Супер идея и исполнение, молодцы! Можно добавить концевички и вывести контрольку на приборную панель, получится весьма презентабельно и удобно
Ребята молодцы интересная штукенция получилась теперь осталось надеяться на качественный материал и тогда будет все огонь 👍👍👍
Вот что ниве нужно а не пластиковый бампер за 50000 . И еще не плохо бы контрольные лампы вывести на приборку.
Классная реализация, было бы круто ещё для каких-то автомобилей реализовать) Успехов вам!
Ну, неужели мои молитвы были услышаны🎉. Браво ребят! В том же духе. Не останавливайтесь, прогрессируйте.
👍👍👍С новым годом!!!Мирного неба!
*Отличное решение ! Со временем , обязательно приобрету такой комплект ! Огромный вам привет с берегов Урала !!!*
Самая гениальная блокировка отвечаю 👍🏻 респект всем кто работал над ней 😉✊🏻
Спасибо! Интересный продукт! С Наступающим!
Красавцы! Сам несколько раз покупал в Автогуре 73 запчасти на Ниву. Рекомендую.
Красавцы молодцы !!! 💪💪💪 Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ и вашим семьям
Уважуха за проделанный труд .Хотим ниву пятидверную купить на рыбалку ездить , как раз ролик в рекомендациях высветился 😊
Красавцы, побольше бы таких, как вы
Теперь это полноценный вездеход!, респект парни, рад за вас! Успехов вам🙏
Спасибо
@@user-ve9kp8jo3x , я-бы ещё окультурил включатели, если их ставят оба, то почему-б не в одном корпусе!? Ну и блокировку от случайного включения переработать, типа откидной крышки. Спору нет, то что есть, дёшево и сердито, но нет предела совершенству. Предусмотреть установку концевиков для индикации, кому надо, подцепят!
@@user-Sibirskij-Pavel Индикация, да и подсветка, были бы только в плюс. В ночи намного информативней
Ещё, можно подобрать по силе неодимовые магниты на фигурные шайбы и тросик на мосте повыше б перенести. 1- дополнительный прижим вилки. 2 - сбор стружки.
Совет. Для более лучшей визуализации, более презентабельного вида и как маркетинговый приём советую - покрасить внутрисалонные переключатели в разный цвет, обозначив разные зоны. Допустим… Красная зона - блокировка отключена, синяя зона - блокировка включена.
Наконец то он появился, продукт которого лично я очень давно ждал! СУПЕР.!
Снимите полное видео по установке такой блокировки. Чтоб любому обывателю, с руками из плеч было понятно как установить.
Такую блокировку видел в начале 90х на ре экспортной Ниве . Также стоял доп рычаг рядом с ручником.
Супер сам нивовод часто бывали сутуации в которых мечтали о такой блокировке это сразу на процентов 40 поднимет проходимость просто фантастика...
Хорошо сделоно, если добавить контроль включения (датчик заднего хода) будет вообще здорово.
Хорошая разработка 💪 для моих поездок по горам самое то, для прохождения диагоналок и грязи.
А что там по ценнику на круг ?
@@well969 в сети нашел за 25к но друзья говорят что она слабая даже для сток колёс(((
Гениально, а гениальное это всегда простота ещё раз браво.проходимость увеличивается в два раза плюс хорошая резина плюс лебёдка и можно ехать в любую глухомань.Браво!
Это если одну блокировку поставить, то в два раза проходимость увеличится? Или если в оба моста, то в два раза? Или если в оба моста, то в 4ре раза увеличится?Подскажите,формулу расчета увеличения проходимости🙏
@@deniskar9306 извини дарагой, точна посчитать нэ смагу ,пят лэт в первом класэ посидел три во втором класе всего восэм лет среднего образования.
@@user-sg1fj7jg7l Зачёт! 😀😂😂
@@deniskar9306а зачем придираться вот так к словам?
Отличная разработка! Надеюсь и на пятидверную будут комплекты.
Интересная штука👍 вот если бы оставили ссылочку на магазины в описании былобы лучше
У официала на сайте
В шапке профиля. В описании есть ссылка на магазин
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@@user-bx1up6fu6x10:53
@@autogur7375на ниву шевроле есть такая блокировка?
Почему инженера это не вводят в эксплуатацию прямо на заводе. Как выпускали 45 лет назад так и выпускают в неизменном виде. А ведь когда то эта машина была бесцеллером и произвела фурор на мировом рынке автопрома. Насколько знаю многие именитые компании просто взяли и скопировали этот автомобиль, произведя революцию среди внедорожников. Это по сути первый кроссовер. При всем этом иномарки прошли длинный путь модернизаций и улучшений конструкции, когда как Нива как выпускалась в первозданном виде так до сих пор выпускается. . Этот автомобиль олицетворяет собой триумф советского автопрома и при этом величайший позор нашей государственной системы.
Позор государственной системы???ДБ!!!Ты вообще охренел в пьяном угаре?
Нива не кроссовер, нива легкий внедорожник, не повторяй за олухами из засрулем
Чинушами тогда и сейчас пофигу. Энтузиастам просто не давали делать! И не только на Ваз, Москвич и газ тоже так было.
Отличная штуковина. Вот еще бы ссылку кинули на нее, так вообще замечательно было ).
Здравствуй, уважаемый друг! Спасибо! ❤
Ух ты! Да это же просто находка! А предохранительные булавки можно на цепочки/тросики зацепить, чтоб по салону не разлетелись)
На капроновую нить
Булавки - это единственное, за что можно покритиковать. Так всё хорошо начиналось, и тут, бля, булавки. Стопорный флажок какой нибудь на корпус ручки. Механизм блокировки блокировки🙃. Гланое - несъёмный и не потерятельный.
@@den8kk876 тогдауж винт невыпадающий с барашком.
Лучшие! Выглядит очень интересно, ждём в продаже! P.S.: диски на Ниве отличные, ковка slik😊.
уже в продаже 25к стоит
@@user-gx5uk6ch8q каждая?
@@user-fh9uw9bm6l да если верить сайту
Спасибо. Очень хорошо, что сделали такое добро
круто,в планах покупка нивы,обязательно такую блоку возьму
Это отличная новость! Может праздничную скидку сделаете, очень хочу приобрести!!! Пожалуйста☺☺☺
Это очень круто,что для нашей любимой нивушки появились такие блокировки.👍
а можно и на переднеприводные ! вещь!
@@padavan5427 ,на задне тоже,подрифтить)
Сила не в правде, и не в названиях кого то или чего-то, а в знаниях, образованности и уме. Вот как этот редуктор, тому пример)
Если бы ты еще знал что такое правда,образованный ты наш.
Сколько это всё хозяйство стоит?
Блин, чуваки, это просто охрененно!
Здорово придумали, очень полезная конструкция, чтобы Нива была полностью джипом. Надеюсь это не с сыромятины сделано. Удачи вам.
С "чекой" конечно так себе идея, с боковой стороны от рычажка кнопка фиксации была бы более выйгрышным вариантом, и на удорожании конструкции не сильно бы повлияла, не думаю что много кто будет замарачиваться каждый раз вставлять те самые скобочки.
"чека", не является механизмом фиксации! Это механизм предохранительный. А фиксация там и так очень сильная. Кто ездит всегда по бездорожью, даже не будет их ставить. Кто ездит больше в гражданских условиях, будет ездить с предохранителями. Если сделать с самофиксацией, то будет очень неудобно на бездорожье, когда надо то включить то выключить. Так как для включения надо лишние манипуляции по разблокированию. С учётом всех факторов остановились на таком варианте. Конечно, не исключаем другие варианты, которые будут практичны, удобны и просты.
@@autogur7375 Я по видимому неправильно выразился, я и имел в виду предохранительный механизм в виде "кнопки", или "флажка" как допустим на огнестрельном оружии когда в одном из режимом рычаг блокировки без проблем передвигается "туда-сюда", то в другом фиксирует рычаг блокировки "Намертво" Чтобы случайно его не дёрнуть. Та же история и с кнопкой. Вместо скобочки.
@@Eto_imenno_on Нееее брат, у меня сыну 3.5 года, такая штука как "чека" не заменима, я бы еще от его лазания и дергания всего подряд в машине, в этот рычажок болт с гайкой завернул))), он у жены в машине добрался до кнопки вызова "глонас-SOS" (б..ляя, все кнопки пере нажимал, надоело) и вызвал оператора, сууука, ладно я во дворе рядом ниву мыл, услышал что он с кем то болтает, подхожу, ну и извинился перед оператором, сейчас этот глонас скотчем крест на крест заклеен, подумываю, а не завернуть ли в крышечку кнопки саморез)))
Ально все продумано! 👍Оставьте свои советы- на своих диванах!!!
Гениально !!! Всё таки придумали отличный механизм , не прошло и ста лет
Отличная штука. Жду поступления в продажу.
Круто. Спасибо разработчикам. Когда в магазинах появится? Какая цена? Ждём с нетерпением. Моя нива давно о таком мечтает
ДА, ПАРНИ КРАСАВЦЫ... РЕСПЕКТ! ДА ЕСЛИ ЕЩЕ НА ШНИВУ СТАНУТ ТАК, ЦЕНЫ НЕ БУДЕТ! 👍💪🔥
А на шниву чем не подойдут то? Мосты ж одинаковые
Молодцы! Хорошо придумали, самое главное просто. Отлично.
Здравствуйте,да классно продумали всё, даже удивился, молодцы
Очень грамотная разработка. Просто и надёжно
Ты ездил откуда знаешь, сам ездил говорят кур доят,на передний привод передние колесо подключают что-бы всегда 2 колеса работала красиво рассказывают только, не говорят масло в коробке надо менять каждый 15т ,и ресурс коробке уменьшается, в разы многие ,на пробеге в 20 т коробке пиз-ц приходит .
@@user-co4bf8zg2d Эта система не для постоянной работы, а только для того чтобы вылезти из грязи. Нагрузки она в отключенном состоянии не дает дополнительной, а при включении естественно возрастает на все узлы. Так то не зря в инструкции к ниве написано что межосевую блокировку тоже включать не стоит абы где. А на современных машинах если есть межось - так она сама отключится если скорость выше ~50кмч. А что передний, что задний межколесный диф вообще блокировать просто так нельзя, потому что привет повороты и разные угловые скорости. Собственно не просто так вообще дифференциал придумали. Я межосевой блокирую если выезжаешь в грязь лютую, а межколесный если уже встрял и два колеса висят. В остальных случаях лучше эти ручки не трогать вообще. А в остальном - хорошая разработка. Если сапуны вывести вверх, чтобы исключить попадание воды в редуктора - то считай бессмертная система
@@zetroks вы правда верите, что вода в Нивовские мосты попадает из-за невыведенных Сапунов?
Уж не знаю как у вас, а у меня только из них. Вывел - и перестала попадать
@@deniskar9306 Нет! Вода попадает через сальники хвостовиков, приводов и полуосей!!! Сапун, это выпускной клапан прикрытый колпачком. При работе редуктора нагреваются и не слабо, дальше физика! Лишнее давление сбрасывается САПУНОМ, а когда въезжаете в воду, остывают, и опять физика! создается отрицательное давление, сапун закрыт наглухо!!! Конструкция сальников рассчитана на ИЗБЫТОЧНОЕ давление. Дальше все понятно! Вот по этому сапуны, а точнее просто шланг без всяких клапанов, но с защищённым от всякого мусора выводят повыше.
Респект и уважение ! Купил усиленные полуоси в 2016 году - забыл как разбирать мост 😂
Усиленные?? Такие бывают? Я что то не слышал.
@@mixailmartinow3659 Скорее всего полуоси нового образца. Там шлицов больше.
Это под них надо редуктор другой,что ли ??
@@mixailmartinow3659😂
Наконец-то я этого дождался! Спасибо разработчикам! Надо готовить деньги и брать.
Очень толково, молодцы!
Чеку ("булавку") надо было тросиком или цепочкой подвязать, чтоб не потерялась.
Класс👍хочу себе такую
Прекрасно. Но я бы заменил булавку на само блокировку простую. И добавил индикацию на панели приборов положения редуктора. И скорейшего вам внедрения ваших идей.
Вместо сверления пола можно использовать электропривод замка двери и вывести кнопки на панель, должно работать=))
А вот это - крутейшая разработка. Наверное, самое простое, надёжное и дешевое решение. Очень круто, молодцы, Автогур73!
Супер. В принципе ничто не мешает поставить актуаторы(электро или пневмо)
гениально! просто, с минимальными переделками, технически грамотно!
Вообще красавчики. Ещё бы хабы сделали на передок нивы, чтобы мост с передним карданом не крутились когда не надо. Это была бы просто бомба
Спасибо ребята!!! Вы в целом молодцы!!! Вот бы еще корпус для коробки и раздатки единый сделали было бы вообще круть!!! не переходные плиты, а именно корпус!!!
Идея вроде не плохая, но как крепить к кузову такую тяжёлую ,,болванку,, и самостоятельный монтаж - демонтаж проводить? Вес то получится салидный и повырывает нафиг всё крепления из кузова... Опять мудрить подрамники?
Зачем?
Это как на уазике вы имейте ввиду ?
@@LadaNivaBLACK это как на большинстве автомобилей в мире.
Всё гениальное просто!👍
👍👍👍Круто. Давно думал, что поставить на свой Нивас теперь точно знаю что.
Нужно добавить концевые включатели и на панель индикацию. Огонь будет.
А лучше электропривод! Чтобы с тросиками не мучиться.
@@pleshhloполно с пневмоприводом вариантов. И с электроприводом есть, но похуже. Тут специально с тросом дубовый и прочный диф сделали для спорта
Респект Вам ребята! Вот это уже серьезно! Ещё бы такую блокировку на передний привод ваз!!!
Нафига ? Есть же самоблоки на передний привод
@@STT7575 для того чтобы когда не надо можно было отключать!!!
@@user-su6ps6vx6k так обычная блокировка и работает как обычная а включается когда надо , когда колесо пробуксовывать начинает. Ты наверно не в курсе как они работают ,
@@STT7575 ну откуда такие умные берутся а ? А ты наверное не знаешь что преднатяг убегает куда то через некоторое время т.е пробега ?
@@user-su6ps6vx6k не все такие мудрые как ты. Ты открыл нам глаза
Поставил лайк. Порадовала проволочка - «чека» :)
Классно. Осталось Ниву приобрести 👍
Хех Ну вроде нормальная тема для тур поездок, не в автоспорт конешно, но за грибами и в горы попробовать можно. Ещё бы как то на сайтах Автогура и валрейсинга их найти, потому что в данный момент их нет в каталог )
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@@autogur7375 Спасибо, 2 недели назад ещё нашел )
@@autogur7375 А с электроприводом будет ? как на патрах, а то на шниву тоже было бы не плохо )
Привет народ ! Когда появится такая же блокировка на Шевроле Нива Ваз - 2123 !? Раньше считал , что большинство зап . частей взаимозаменяемы .
Если все так как рассказанно... То это суперская вещь. Наконец то что то толковое. Вот только нивы уже нету у меня.
Классно! Молодцы профессионально и просто!
Хорошая блокировка, хорошая подача материала. Может расстроить лишь цена изделия.
Вроде за передний только в поиске 25000 выждает.
@@venevecc Норм.Дешевле электро и пневмы. И надёжнее.
Нормас 👍🏼🔥!!! Нивы нет но очень интересно. Снимите ролик про материалы и производство этого механизма (закалка,цементация и т.д)
Принципиальный момент : с 2004 2123 и каждый раз переходишь на "русскую разговорную мысль" по поводу материала и термобработки, когда держишь в руках изношенную деталь... 12:35
Класс меня редко чем можно удевить но это шедевр
Все гениальное просто. Респект Вам за проделанную работу.Вопрос такого рода: при артикуляции заднего моста не будет ли паразитных сдвигов вилки из крайних положений?
Нет. Он проходит по дуге. А внутренний трос двигаться вместе с оболочкой одинаково,, поэтому движения не будет.
Супер! То, что хочу! Где приобрести?!!!
Достойно и просто !!!
Самая практичная идея👍
Классная придумка 👍 Только люфты немного смущают 🤔
Это не люфты, а заложенной свободный ход, чтобы проходить "ноль"
Огонь. Главное, чтоб делали не из пластилина
Грамотно и понято расказал спосибо респект.
Вещь! Респект! В массы.
С новым годом Парни. Отличное дополнение к Ниве. Успехов вам в этом году. А теперь поработайте над тем,чтоб раздатка и кпп были в одном корпусе,тогда Нива станет полноценным внедорожником,и сможет утереть нос, любому импортному джипу
А много бывает импортных джипов? Я знаю только один. Jeep.
Прусов говорил, что у него уже при разработке первой Нивы были намётки однокорпусной коробки, но его уговорили на раздельные под предлогом упрощения запуска в производство. Шнива с двигателем от Ауди, вроде, выпускалась с однокорпусной коробкой.
@@SuperPuchok Да какая разница,Народ устал от воя раздатки.Неужели нельзя сделать как на УАЗе. Там все слитно в одном корпусе КПП и РК
При желании и финансировании нет ничего не возможного! Только не пойдут на это, найдут 100 причин отказать.
@@gabdsung9654 насколько знаю,шнива была с опелевским двигателем z18xe.
Простота = надёжность. Отличная работа.
Мужики где вы раньше были 👍👍👍
Класс!!! Вы супер!!!
Мужики это вещь для нивы. Спасибо! А ссылку можно, где приобрести? И цена вопроса?
Молодця ребята, отличное решение и реализация! Удовольствием поставил бы себе такое на автомобиль. Но к счастью, у меня не Нива)
Это лучшее что я видел. Задумываюсь купить Ниву уже давно. Думаю эта конструкция будет первая что я поставлю на автомобиль. Однозначно лайк.
Эта схема блокировки дифа была установлена на заднем редукторе грузовика "Прага". У меня была такая авто.
Это самое лучшее что Я видел! Так держать Мужики! 👍🤜🤛🤝
очень крутое решение, ждем на уаз. скобочки страховочные правда фигня, лучше что-то типа прищепки сделать, чтобы включалась только если сжать собачку.
Либо для включения нужно было бы отвести ручку чуть в сторону или нажать.
А как на газели или соболе не рассматривали вариант .электро включение
Очень понравилось!!!