Как работает блокировка дифференциала. Заварка, винтовой или дисковый самоблокирующийся дифференциал
Выиграй винтовую блокировку для своего автомобиля.
Победитель может выбрать одну из трёх блокировок.
Ссылка на блокировки в каталоге магазина:
Блокировка дифференциала ВАЗ 2108 винтовая
clubturbo.ru/market/transmissiya/blokirovka_differenciala/blokirovka_vintovaya_2108/
Блокировка дифференциала ВАЗ 2101 винтовая
clubturbo.ru/catalog/transmissiya/blokirovka/blokirovka_differentsiala_vaz_2101_vintovaya/
Блокировка дифференциала 2123 винтовая (24 шлица)
clubturbo.ru/catalog/transmissiya/blokirovka/blokirovka_differentsiala_2123_vintovaya_24_shlitsa/
Всё что нужно, это:
1. Подписаться или быть подписанным на канал Clubturbo Internet Tuning Shop;
2. Оставить один комментарий под этим видео;
3. Опционально - поставить лайк этому видео.
Внимание!!! Время стрима перенесено на 15.06 по техническим причинам.
Итоги подведем 15.06.2020 в стриме на нашем канале в 16-00.
В видео рассказываем как устроены: дифференциал открытого типа (стандартные), Spool (тот же принцип, что и заварка редуктора), самоблокирующийся дифференциал повышенного трения винтовой, дисковый дифференциал LSD 1 way, 2 way.
А также о преимуществах и недостатках каждого вида дифференциала (самоблока).
Ссылка на все блокировки нашего магазина:
clubturbo.ru/market/transmissiya/blokirovka_differenciala/
Наш интернет-магазин тюнинга clubturbo.ru
А также не забудь заглянуть сюда:
► VKontakte: vk.com/clubturbo
► Наш instagram: instagram.com/clubturbo_foto
► Телефон: +7-937-9999-99-99
► E-mail: info@clubturbo.ru
#редуктор #блокировка дифференциала
Очень редко сейчас вижу такие подробные и качественные обзоры, и материал подготовлен прекрасно, и манера передачи выше всяких похвал. Спасибо.
По-моему даже читать не научился. Коряво очень.
@@ReversXCсними лучше. все хорошо объяснил он.
Ничего не понял , слишком подробно😢
Было бы здорово вставить видеозарисовки процесса срабатывания блокировок для наглядности. В общем и целом всегда интересные ролики.
для наглядности вставки видео как ведут себя машины на разных покрытиях и в разных моментах! если суть лучше прислушаться и внимательнее смотреть видео!!! то там как раз рассказывается о + и - разных блокировок и краткие вставки поведения машин.
Простой и понятный озор, вам бы в школе пацанам автодело преподавать !!!
Все грамотно и просто объясняется для пользователей с любительским знанием принципа работы трансмиссии и мало мальским знанием курса школьной физики, ребятам респект, смотреть ваши видёо одно удовольствие.👌💪
Очень качественный контент. Подача материала, грамотная речь ведущего и подробное разъяснение - то что надо!
Большое спасибо за подробный разбор принципа работы дефференциалов , смотреть интересно , реально даже что-то понял, а может и все )))) Много подобных обзоров пересмотрел от вас и даже не знаю где ещё как не здесь можно узнать столько интересного касаемо темы дрифта!!!
Всё по делу!!! Особенно понравилось что не только словами объясняете и показываете, но и анимация с нарисованными принципами работы! Огромный лайк
Очень хорошее объяснение. С нуля, ничего не зная, после просмотра просто понять как работают механизмы. Больше ликбеза в массы, ребята!
Видосы топ! Качество норм, манера подачи огонь! Всё по делу и информативно) лысый из клабтурбо)
Винтовая то что нужно))) Спасибо за подробное объяснение принципа работы. Ваш магазин ТОР!!!
Приятно слышать внятную, грамотную речь от грамотного человека. Спасибо!! Снимите пожалуйста видео про свап разных моторов и кпп jz-ты, sr-ры, опеля, шеви нивы, bmw также четко разжевывая, а точнее про кузовные переделки(доработки) с размерами. Заранее спасибо. Желаю Вам стабильности и успехов в развитии вашего дела. Автоспорт это сила!
я восхищен подачей материала, видеоряд подобран идеально, разжевано абсолютно все, ни капли воды, благодарен безмерно.
Супер! Спасибо за ликбез, очень доходчиво и познавательно! Теперь тоже захотелось "самоблок"))
Таким людям преподавать нужно 😉👍 Жму руку! Будте здоровы 🙋♂️
Более информативного видео по теме диффиринциалов я даже не встречал. Хотя тема уже заезженная до дыр. Спасибо за великолепную подачу материала👍
Спасибо
Вот что значит век живи,век учись!) До просмотра этого видел я думал ,что существует только один вид дереффенциала ! А тут вон оно как😮! Благодарю автор за информацию. Очень интересно и познавательно
Тоже нифига не понял, но очень интересно! а главное какие однако умные люди придумали самоблоки, это круто 👍
Но какие-то глупые люди, в стоке всё равно ставят обычные дифы.😣
Хотя японцы на своих любимых полноприводных легковушках частенько их ставят. В том числе Торсен.
@@Forest_Marksman верно так и есть
Шикарно! Хотелось бы в будущем увидеть видео подобного плана про части мотора 👍🏾
Например про какие?
@@Clubturbo_tuning Например, сравнить инжектор и карбюратор или рассказать про различные виды сцеплений, про плюсы и минусы каждого. Мне кажется, было бы очень интересно :3
Clubturbo Internet Tuning Shop или как установить сцепление с большим прижимным усилием без вреда для центрирующих полуколец коленвала.
@@Clubturbo_tuning скажите пожалуйста про дисковый самоблок, если упадет преднатяг на данной блокировки совсем, будет ли осуществляться момент блокирования без вывешивания колёс. Или я чего путаю, поправьте пожалуйста. Спасибо и удачи
Хочу тоже поставить на УАЗ Патриот.
Ну наконец-то! Сразу видно-- человек разбирается в том, о чем говорит. Давно хочу себе на авто такую штуку, да вот как то все скептически относился. Теперь все встало на свои места. Ждёмсс ))
Я не подписан на ваш канал, но самого толкого обзора и обьяснения как работает тот или иной дифференциал еще не видел! Ребята успехов вашему каналу и дальнейшего развития!!!
Спасибо за информацию. Хотелось бы что-нибудь узнать про Дак и Дан.
Все подробно и доступно рассказали)
Спасибо за познавательный обзор и доступность к пониманию слушателем, не имеющим технического образования.
Очень вовремя, пока стоял в пробке по пути на защиту диплома, наткнулся на нормальный ролик, который объяснил принцип работы дифа, спасибо, сдал на 87 баллов)
Познавательное видео, спасибо. Хочу блоку)))
В принципе я и так всё это знал, но послушать всё равно интересно
Не видел подобного материала нигде,очень хорошо все подобрано,грамотная речь,все супер,смотреть приятно! пять звезд!
Спасибо, Станислав
Классное видео. У меня стоял вопрос, как именно ведёт себя это устройство в поворотах. Теперь всё понятно. Спасибо Вам за вашу работу.
Очень круто! Делайте больше таких видео. Интересно было бы послушать про рессиверы на 8кл и 16кл
Сколько это стоит' для Сузуки Эскудо?.
Классно что начали подобную рубрику. По возможности советую всем попробовать проехаться на всём, на заварке, блоке дисковой / винтовой. Интересное чувство когда понимаешь как что едет и может тебе индивидуально помочь или наоборот помешать :)
Нихрена не понял. Нет наглядности, только рот объясняет, а незначительные движения руками и несводимый с объектива взгляд убивает напрочь желание смотреть дальше.
Думаешь он будет этим заморачиваться ? Нашел б/у самоблоки в гаражах отмыл , почистил , сделал видео - заработал . А покупать уаз в планы не входило .
Очень полезное видео для всех, особенно для новичков, которые хотят подготовить свой "корч" к зиме)))
Супер! Спасибо большое за познавательное видео, все понятно как работают блокировки как настраивать плюсы и минусы 👍молодцы🔝Хочу блокировку
Очень занятное видео спасибо но интересно какое масло нужно заливать, и почему?.
Будьте любезны уберите эту музыку . Мешает
Благодарю за техпросвет. Дай Бог всем такого преподавателя машиностроения и сопромата.
Классное видео! Очень познавательно! Давайте побольше видео про Вашу продукцию и по её установке!!!
Хороший рассказ, спасибо!🤘🏾
Отличный видос, грамотный парень, но про 1.5 Вай не рассказал. Поэтому хочу выиграть винт)))
Тож конструктивное отличие от тувэй по схеме не понял
Просто огромезное спасибо. Чем больше читал, тем больше терялся во всех этих понятиях. А тут всё просто и доходчиво.
Пожалуйста
Очень грамотно и доходчиво рассказано и показано. Для себя узнал полезную информацию. На Волгу такой приборчик очень нужен. Хорошо поставлен голос расказчика.
боже! как же приятно в этом жутком ютубовском мраке неучей смотреть и слушать технически грамотных влогеров! 10 баллов из 5!
Мммда... Почему я это увидел только 9 месяцев спустя...
Лучшее видео подобного плана для общего понимания с максимально доступным рассказом.
Здравствуйте, спасибо за видео с наглядным пособием и подробный рассказ как работают разные типы дифференциалов))
Никуя не понял, но очень интересно
То чувство, когда мне завтра рассказывать на камеру про блокировки дифференциала, а я из всего понял только то, что ничего не понял😁
Люблю подачу інформації в такому контексті=чітко, зрозуміло, конкретно, без зайвої балаканини та логічно по поличкам, що звідки береться і чому саме так відбувається та до чого це призводе.
Ура! Наконец! Так четко подробно наглядно и понятно ещё никто не объяснял про блокировки (дифференциалы)
Спасибо за вашу работу! Все доходчиво, но надо пробовать, тогда для себя сам поймёшь чего надо.
Профессионально грамотно,доступно,приятная ЧИСТАЯ речь... Респект и Уважуха! По-любому раскидаю НивоГонам ВСЕХ работающих со мной Регионах!!!
Вы замечательно, подробно и очень доступно все разъяснили. Большое вам спасибо!
Здравствуйте , вы единственный человек на Ютубе , который нормально объясняет о дифференциале , а не эти Кулибины с электродуговой блокировкой . Спасибо вам ...
Отличный контент, очень доходчиво, после просмотра вопросов не возникает. Отличный познавательный материал, приятно смотреть👍
Вставки с практическими примерами шикарны!!!
Блин почему нет преподавателей как вы! объяснил что нужно чуть терпения, Я набрался! Ведущий рассказал как работает, объяснил как работает, и не просто а еше и показал!!! да просто сказка!
Познавательное видео, для тех кто только решился на установку блокировки или решается. Хотя я думаю, что многие пользователи блокировок сами не знают что им поставили.
Прекрасное видео👍 У самого жига и пришло время ремонта, а ремонт лучшее время для тюнинга как было сказано раньше. Очень полезная информация. Огромное спасибо!!!
👍
Спасибо большое. Очень подробный и доходчивый рассказ. Было сомнение о установке на автомобиль с передними ведущими, но после подробного объявления их нет. Спасибо за разъяснение.
Красавчик, разложил всё по полочкам , как надо , а самое главное ничего лишнего !!!
Все доходчиво объясняете, слушаю и смотрю не отрывая глаз))))
Самое главное доступно объясняют. Очень понравилось предыдущие видео про треугольные рычаги.
Долго выбирал между винтавой и дисковой блокировкой для Шеви . Теперь определился мне нужна винтовая.Спасибо за видио . Удачи и побольше таких видио!
Приобрёл таз 06, смотрю ваше видюхи, очень грамотно и доступно ,буду пробовать бюджетный тюнь на перед , ну и после блок.
Все изложено максимально четко. Сейчас мне стало понятен принцип работы дифа и все нюансы самоблокировок. Добавлю видео в избранное
Высшая оценка за плотность потока информации! Зачёт
прекрасный обзор-лекция ! хотелось бы услышать от Вас обзор на принудительные дифы (пневмо, электро, тросиковые)👍
Как же круто и четко все рассказано....спасибо огромное.
Понятное объяснение различий блокировок, спасибо!
Самый лучший видос про редуктора, информативный за короткое время! Вез воды как говориться). Узнал много нового, соответственно теперь хочу себе установить LSD на авто.
Молодцы что так доходчево обясняете! Но хочется услышать и про блокироки межосевые и переднего моста. Спасибо!!!
Респект автору за толковое изложение и четкую грамотную и понятную речь без матов и мычания.
Сжато, информативно, без воды и по сути! Лайк, подписка!
Благодарю. Разъяснили что к чему, было интересно. Ездию на ниве хотелось бы повысить проходимость
Комментарий очень понравился. Вы объяснили как преподаватель. А это очень важно,потому что степень понимания зависит от того как тебе объясняют. А я все понял. Спасибо вам.
Толковое и грамотное видео для профи и любителей автоэктрима .браво!
Спасибо огромное, всё ясно и понятно объяснил, ещё бы обзоры как они работают в реальности.
Давно искал какое то видео где будет разбор что куда. Очень рад что сделали, продолжайте в том же духе! Хотелось бы еще про дан или дак блокировки послушать если правильно помню названия.
Все отлично сказано,хотелось бы узнать про разность длинны приводов,как с блокировкой они себя ведут
Отлично обьяснил, теперь знаю, что в гранту ставить стоит винтовой самоблок, спасибо за урок!
Ништяк! Спасибо за обзор. Как раз сейчас озадачен таким выбором. Подробно и понятно!
Внятно, доступно, понятно! Спасибо за помощь в выборе! Лайк.
Просто и доступно изложил суть вопроса! Продолжайте в том же духе! Удачи.
Подробное и информативный обзор, вовремя снятый выложенный ролик для веставодов а то на вазовских коробках проблема с заводским деференциалом
Подробно все разложено по полочкам класс ! Всегда приятно смотреть такие видео.
Ну наконец нашел видео где все разжевали и доступно объяснили.Долго не мог понять какая блокировка мне нужна для vw т5, на повседневную езду.Теперь все понятна.
спасибо что есть такой канал как ваш!!! все доходчиво все по полочкам и пунктикам!!!
Все ясно и понятно. Хочу попробовать покататься на такой блокировке.
Спасибо за подробное объяснение,теперь я знаю кокая блокировка мне нужна.
Спасибо за подробное видео с демонстрацией самих дифференциалов.
Спасибо за понятный обзор. Хорошо бы послушать про рессиверы для 8кл двиг.
Молодец! Все чётко и по делу! Преподавателем нужно работать, умеешь доходчиво объяснить!
Не знал, что так много особенностей есть!) Спасибо большое. Ну, и поучаствовать в розыгрыше тоже хочу)):)
Наконец-то мне помогли в этом разобраться. И важно , что коротко и доходчиво . Спасибо.
Спасибо! Отличное пояснение!! Прошу рассказать о блокировке на приводах
Очень классно всё рассказано и показано! Всё понял. Спасибо за обзор
Да,очень подробное и доступное пояснение...я собираю из хлама внедорожник и думаю блокировка бы на нем не помешала
Очень доступно, очень професионально . Если бы в профтех училищах так преподавали мы б сейчас на китайцах не ездили.
Наконец-то нашёл, что посмотреть, очень интересно и поучительно.
Ёмко ,информативно и без воды.Понравилось!
Много видел обзоров и сложилось мнение что винтовой лучше дискового, но в мою теорию не укладывались разница в цене, нюансы обслуживания и использование дисковых, а не винтовых блокировок в профессиональном дрифте. Теперь всё встало на свои места! Благодарю! Первый раз на канале, надеюсь остальные видео не менее информативные и интересные!
Понятным и доступным языком всё объяснили! Лайк!