Audi A6 C6: рисковать или нет?

2018 ж. 21 Сәу.
609 680 Рет қаралды

Партнёр выпуска компания BOSS AUTO UKRAINE:
bossautoukraine.ria.biz/ / bossautoukraine
bossautoukraine.olx.ua/
/ @bossauto / bossautoukraine
KZhead-КАНАЛ VEDDRO.COM / veddrocom
Сайт - veddro.com
Вконтакте - vk.com/veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom
Информационный партнёр sumypost.com/
Так сложилось, что в лучших традициях современного автопрома компания АУДИ стала синонимом ненадёжности, впрочем, как и другие представители большой немецкой тройки. Но почему, не смотря на всю проблемность AUDI, поклонников этой марки становится всё больше и больше? Почему некоторые люди не боятся покупать даже десятилетние автомобили? В этот раз Sumy Racing Team вооружились одной из самых популярных моделей Audi A6 C6 3.0 tdi quattro. Стоит ли рисковать своим финансовым благополучием, приобретая Ауди А6 С6? Шикарный серебристый авант поможет нам найти ответы на эти и многие другие вопросы. Как всегда замеры 0-100, 0-200, 402м.
Трек-лист:
1. Richie - Apart 2017
• [Melodic Trap] Richie ...
• Richie
/ richiemusic
/ whatisrichie
2. Approaching Nirvana - Mount Olympus (VIP Mix)
• [Melodic Dubstep] Appr...
• Approaching Nirvana
/ approachingnirvana
/ approachnirvana
/ approachingnirvana
/ approachingnirvana
3. Shuhandz & High Flown - Realms
• [Chill Trap] Shuhandz ...
• Shuhandz
/ shuhandz
/ shuhandz
/ shuhandz
• High Flown
/ highflownbeatz
/ highflownbeatz
/ highflownbeatz
4. Highway Saints - In This Moment [HD]
• Highway Saints - In Th...
Check out the artist's pages!
open.spotify.com/artist/0daTp...
/ @highwaysaints
/ highway-saints-1932870...
5. The Eden Project - Chasing Ghosts (The Fever Agenda Remix)
• [Melodic Dubstep] The ...
• The Fever Agenda
/ the-fever-agenda
6.

Пікірлер
  • Начало - очередной хит! Вы про полнометражный фильм не думали ещё?:)

    @H-Auto@H-Auto6 жыл бұрын
    • Короткометражки топ

      @user-ep2pz1ng1d@user-ep2pz1ng1d5 жыл бұрын
    • Ржу не могу:)))разговор двигла и кузова:))

      @belarus1079@belarus10793 жыл бұрын
  • Владею Honda Accord уже 6 лет и за это время в AUDI ничего не ремонтировал

    @user-bn9wq8fd2y@user-bn9wq8fd2y6 жыл бұрын
    • Владыка 8)

      @sentinel3294@sentinel32946 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍

      @mirasastana3748@mirasastana37486 жыл бұрын
    • Дмитрий Тесенчук Как можно блять 6 лет нехуя не ремонтируют в машине ты вообще представляешь В каком она состоянии

      @bogdandmitrijev2679@bogdandmitrijev26795 жыл бұрын
    • Дибил

      @user-it5nx4od6p@user-it5nx4od6p5 жыл бұрын
    • ...по общались... :-)

      @user-gd6pg2hq7b@user-gd6pg2hq7b5 жыл бұрын
  • @....а-а-а-а випадаю в осадок !!!! ....что сказал проктолог? - сказал, задиры в цилиндре))) ----- я ліг, я просто ліг!!

    @sergmalin@sergmalin6 жыл бұрын
  • актеры у которых еще нет оскара)

    @TestDriver_ua@TestDriver_ua6 жыл бұрын
    • Test Driver все больше и больше подходят на татарина. Тот тоже любит в свои ролики вставлять комиксы.

      @maxd6424@maxd64246 жыл бұрын
    • Нужно переночевать в лошади)

      @user-nh5kn5ab8u@user-nh5kn5ab8u2 жыл бұрын
  • После слов (проктолог смотрел) если б не дверь 🚪 в машине, то наверное лежал бы уже на дороге 🤣🤣🤣🤣👍👍👍

    @vitalikicloud5733@vitalikicloud57336 жыл бұрын
  • После таких подач слов "задиры в цилиндрах" - чуть ли не всплакнул.

    @dimaivashchenko9517@dimaivashchenko95176 жыл бұрын
    • Dima Ivashchenko 👍😂

      @sborka.kitchen@sborka.kitchen6 жыл бұрын
  • Блин, мужики, это уровень!!!!! Я всем уже давно говорю о вас как о лучших и в Украине и в России, а скоро походу и не только. Так держать. Вы делаете мое настроение.

    @user-yu7lf6qt6v@user-yu7lf6qt6v6 жыл бұрын
    • За Россию ты погарячился !!!

      @Rustam655@Rustam6556 жыл бұрын
    • Партизан Сухарик ! Я с удовольствием узнаю от вас кто в России или еще где то лучше СРТ. Есть примеры?

      @user-yu7lf6qt6v@user-yu7lf6qt6v6 жыл бұрын
    • @@Rustam655 у россиян много обзорщиков, но многие просто занимаются болтовнёй, а SRT всегда по факту рассказывают.

      @user-lj4bg9hf7l@user-lj4bg9hf7l5 жыл бұрын
    • В России - Клик он кар выжимает все из авто и у них очень емкие обзоры

      @voron7499@voron74995 жыл бұрын
    • Во-первых исправлю тебе 66 лайков) а во-вторых, ты прав они нормальные и посути!

      @kuleshov313@kuleshov3134 жыл бұрын
  • Господи, на сколько же вы крутые! Оставайтесь такими всегда!)))

    @raz_dva_@raz_dva_6 жыл бұрын
  • Початок бомба!!! З гумором у вас в команді точно все в порядку :)

    @serhiiodion6751@serhiiodion67516 жыл бұрын
  • Отличное видео парни, все очень информативно и по делу! Эпичное начало ролика вообще класс! Если вы не против, поясню еще пару моментов (мы занимаемся тюнингом и ремонтом, и эти авто у нас в РБ очень частые гости). - По поводу дизелей 2.0TDi - до 2008г. они были не с пьезо, а насос-форсунками (сейчас это уже не проблема, форсунки стоят копейки). Эти моторы не особо проблемны, только в первых годах выпуска была проблема с шестернью привода маслонасоса (в большинстве случаев уже будет исправлена к этому пробегу, иначе бы мотор просто не дожил). Узнать моторы 2.0tdi с насос-форсункой очень легко: открываете капот и если не видите тех самых форсунок на моторе - это он)))) Так же буквенное обозначение этих двигателей начинается на букву "B" (BLB, BRE итд). (бувенное обозначение можно увидеть на кожухе ГРМ или на наклейке в багажнике под полом, возле запаски). - Двигатели 2.0TDi Common Rail (пьезо-форсунки) Начало производства примерно с 2007-2008г. Легко узнать по наличию топливной рампы, ТНВД и видимым форсункам на двигателе ))). Буквенное обозначение начинается на букву "C" (CAGB, CAHA итд). Отличные двигатели, не стоит их бояться! ГБЦ сделан на основе старого доброго 1.9TDi, неубиваемый. Отличные показатели экономичности! Недостаток - дорогие пьезо-форсунки. Но опять же, своевременная замена фильров, "правильные" заправки - никаких проблем не будет! - АКПП! Все Ауди а6 с6 с передним приводом идут на вариаторе Multitronic! Даже с дизелем 2.7TDI, если привод передний - это вариатор! Обратите внимание на этот момент. Коробка довольно ненадежна, а продавцы часто хитро пишут в объявлении "АКПП" и говорят что это типтроник! Внешне селекторы у них идентичны и человек без опыта езды может даже на ходу не понять что это вариатор (он как и обычный автомат имитирует переключения). И в будущем получить проблемы (к нам уже приезжали клиенты, которые думали что у них типтроник :) ИМХО: Наш личный вывод полностью совпадает с вашим: лучшая а6 с6, это или 3.0бензин или 3.0TDI quattro на типтронике! В дизеле достаточно удалить заслонки, егр, сажевый фильтр (если он есть, многие модели были просто с катализатором). Так же этот мотор отлично чипуется, на чипе едет 6,5сек. (Видео с ускорением есть у нас на канале). Так же мы писали статью по удалению экологии и тюнингу такого авто. Сейчас это не проблема и стоит вполне вменяемых денег. Не стоит бояться дизелей! vk.com/@drt_tuning-audi-a6-c6-30tdi-chip-tuning-ot-powerlab-i-udalenie-vsei-eko Удачи в развитии канала. Подписался, с удовольствием будем смотреть ваши видео!

    @DRTTuning@DRTTuning6 жыл бұрын
    • А это что тогда (Насос форсунка Siemens 03G130073T VW Passat B6 2.0 TDI 170 PS BMR) это пезо форсунка

      @user-xt9em4in6s@user-xt9em4in6s4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mMiEcbJ_hWaghJ8/bejne.html

      @user-xt9em4in6s@user-xt9em4in6s4 жыл бұрын
    • Давайте тепер Вас трошки доповнимо. Мотори з насос-форсунками були як на електромагнітному принципі дії форсунки так і пєзо (сильніші мотори в районі 170 сил) На перших роках виробництва насос форсунка електромагнітна рахувалася надійніша, пєзофорсунка (перших модифікацій) могла померти і мотор вже не завівся без її заміни, особливо цікаві історії з Білорусії і Росії коли неочікувано глохла машина зимою в -20 десь в полі в ночі на трасі без руху і без мережі мобільного телефону. Після переходу на комонрейл систему форсунки були пєзо, зміненої конструкції і набагато надійніші.

      @pawelcymbaluk8909@pawelcymbaluk89093 жыл бұрын
    • рассматриваю к покупке А6 С6 в рестайле. Склоняюсь к 3.0 tdi quattro , хотелось бы на МКПП но их нет, либо не продаются. Дай пжлста совет в выборе двигателя, объёма, плюсы \ минусы того или иного и по коробкам как и что. Может имеется собственный опыт , Любая информация будет полезной , даже самые мелочи вплоть до выбора цвета ) Спасибо

      @sirigazzzzz@sirigazzzzz Жыл бұрын
  • Ребята, как всегда порадовали!!!! Начало - просто бомба!!! Вы молодцы!! Спасибо за заряд позитива!!!

    @user-yh5yp5gv2t@user-yh5yp5gv2t6 жыл бұрын
  • Стоит ввести премию за вступление))))) Вы снова эпик!

    @aleksushakov2645@aleksushakov26456 жыл бұрын
  • Вы очень крутые. Горжусь вами! Снято красиво, изложено внятно, юмор умесный присутствует. Смотреть одно удовольствие. Первый раз пишу такой длинный комментарий. Не удержался)))

    @dimytriitupikin9487@dimytriitupikin94876 жыл бұрын
  • Доброго Вам времени суток, очень редко пишу коментарии, больше люблю просто посмотреть видосик и лайкнуть. Но последние видео очень подталкивали на написание текста. Очень хочу вас поблагодарить за проделанную работу, давненько Вас смотрю, очень нравятса ваши видео, очень хорошая картинка, а в последнее время уровень сьемки и монтажа, как по мне, вырос в разы. Очень хорошо, как по мне, заходят вступление перед видео, очень креативно, весело и индивидуально. Проэкт с терминатором, очень интересный, так жэе очень класные тест драйвы, да вобще все в огне. Спасибо что Вы стараетесь для нас, успехов и вдохновения. З.ы. Ну и как всегда лайк неглядя)

    @user-cg1iu3vu3o@user-cg1iu3vu3o6 жыл бұрын
    • Охренеть.....Тот случай когда люди на своем месте....И конечно же хотел бы добавить то, что такую бомбу не стоит брать на последние деньги....

      @user-um5lh2jx8p@user-um5lh2jx8p5 жыл бұрын
  • Лайк за подводочку к видео не глядя далее))

    @egorovzp@egorovzp6 жыл бұрын
  • Спасибо ребята! Всегда смотрю ваши видео. Сделано с душой! Весело и информативно. Браво!

    @AndronSar@AndronSar6 жыл бұрын
  • Лайк на присадке))

    @JakeroidS@JakeroidS6 жыл бұрын
  • нет машины, но вас смотрю)))

    @FeelOurHeaven@FeelOurHeaven6 жыл бұрын
  • С каждым видео, которое выходит на Вашем канале, Вы прогрессируете во всем: монтаж видео, постановка, подход к тест драйву, качество видео, задумка, подбор машин.... Общим, парни, Вы красавчики ! Желаю Вам 100 лайков\сек, естественно пальцем вверх !

    @nikolay7507@nikolay75076 жыл бұрын
  • Проктолог сказал: «...задиры в цилиндре.» - это пиZдец парни!😂😂😂👍🏻 Стёб зачётный!!! ...а вот оплётку на рулевом колесе Ауди, нужно бы выкинуть в окно!

    @sochimen@sochimen6 жыл бұрын
  • Кстати новый способ съёмки ракурсов на стандартных замерах ну просто бомба шикардос!

    @-312all9@-312all96 жыл бұрын
  • Как всегда БОМБА!!!!

    @user-vi4tu3so6o@user-vi4tu3so6o6 жыл бұрын
  • Спасибо за годноту! За таймер рекламы отдельная благодарочка. )

    @yourshadow2823@yourshadow28236 жыл бұрын
  • Мне скажу понравился этот формат начало видосов точнее такой творческий подход только 3-х литровым должен был быть Денис )))

    @-312all9@-312all96 жыл бұрын
    • Азамат Туратбек уулу там в больничку 3тди должен был придти, ббж тоже доходяга)))

      @Vvs6996@Vvs69966 жыл бұрын
  • Намного интересней смотреть стало контент, при такой подаче информации... Крассавчики! Так держать! Актерское маSтеRсТво - это ваша фишка!)))

    @mashtab3057@mashtab30576 жыл бұрын
  • Чехол с руля снять, левую бочину передуть и будет агонь

    @garagesecret@garagesecret6 жыл бұрын
    • Чехол стоит для полного понятия пробега, 300000+++ и судя по кнопкам, это реально так и есть) А так да, хороший чехол.

      @kuleshov313@kuleshov3134 жыл бұрын
    • @@kuleshov313 чехол это не безопастно. лучше тогда сшить затянуть из кожи чехол

      @user-nl7up5wt6p@user-nl7up5wt6p4 жыл бұрын
    • Загир в своём репертуаре, лишь бы что нибудь передуть😂 !

      @arsennwg2098@arsennwg20983 жыл бұрын
  • Спасибо вам ребята за работу , очень интересно , с удовольствием смотрю вас каждый вечер после работы, успехов вам 👍

    @muratgusenov6003@muratgusenov60033 жыл бұрын
  • "У меня задиры в цилиндре" - и тут моя фантазия разыгралась))))) С каждым видосом вступление все шедевральнее и шедевральнее! Браво, господа! Лайк!

    @13cinema@13cinema6 жыл бұрын
  • Благодарим за рекомендацию на <a href="#" class="seekto" data-time="918">15:18</a>. И привет всем, кто присоединится ;)

    @veddro@veddro6 жыл бұрын
    • Ждем совместный видос Veddro.com и SRT !! на тему off road)))

      @user-fo4dp8su2o@user-fo4dp8su2o6 жыл бұрын
    • отписался от ведра и невероятно этому рад! Тупо бред. Хотя в этой стране - чем дибильнее, тем больше лохи хавают. Дом2 и Алхим тому пример...

      @jvmc84@jvmc846 жыл бұрын
    • ты шо, конченный? какой дом2 и алхим???)))

      @GangstasCat@GangstasCat6 жыл бұрын
    • GangstaCat смысл в том, что везде сплошной бред... тебе нравится? Значит все понятно

      @jvmc84@jvmc846 жыл бұрын
    • путешествия по Европе - бред? окей, ага)

      @GangstasCat@GangstasCat6 жыл бұрын
  • Два месяца назад продал а6 кватро 3.0 диз. Мой пробег 170 тыс. До меня два немца умерло ездя за хлебушком. Из плюсов управляемость, комфорт, розход топлива, ломалась часто, сказок розказывать не буду. Задрачивала ммi ,датчик розхода воздуха менял , какието заслонки вихревые, куча ошибок постоянный новый год на панели. Подвеску убивал быстро, мой косяк но я ездил на ней Как на коню верхом.с коробкой проблем небыло. Постоянно окислялась чтото в проводке , то парктроники отпишут то зеркала не складывались ., и по мелочи. Но я знал что покупал.Машина хорошая, но наши канавы ,дизель, супер запчасти убивают в ней всё хорошое. От машины радуешься два раза когда купил и когда продал.

    @polikali8594@polikali85946 жыл бұрын
    • согласен, особенно дизель просто пц в нашей стране, нормального не найти, а так дизельные движки у Ауди живучие

      @byarrbyarr7343@byarrbyarr73436 жыл бұрын
    • Что за топливная на ней?

      @user-ri3tq4hq8z@user-ri3tq4hq8z4 жыл бұрын
    • @@user-ri3tq4hq8z комон рейл, не ремонтопригодны.

      @gl2005z@gl2005z4 жыл бұрын
  • ребята, вы молодцы! Классные обзоры с юмором и качественной съёмкой. Не понимаю почему так мало подписчиков( Продолжайте в том же духе!)

    @user-zo4sg8qd7l@user-zo4sg8qd7l6 жыл бұрын
  • как всегда очень информативно) отличный обзор) продолжайте в том же духе!

    @user-pt4jo7hz7n@user-pt4jo7hz7n6 жыл бұрын
  • Орал в голосину, Господи, как же тонко!!! Спасибо, SRT, за офигительное настроение!!!

    @ayatsenkoovb@ayatsenkoovb6 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Имел в свое время разные Ауди. Хронология: А 100 1986 2,2 136л.с. KU, А-100 1990 МС 2,2 турбо 168 л.с, А 100S4 2,2 турбо, AАN, 265 л.с, А 6 2002 3.0 ASN, А 6 2009 3.0 ТДИ, CDYA, 239 л.с.- последняя. Сразу хочу оговорится об одной неточности в описании мотора BBJ - блок там алюминиевый, гильзованный, гильзы чугунные, правда тонкие и гофрированные с наружной стороны. И насколько я помню и цепей там нет. Не буду утверждать, но я бы знал, поскольку очень ответственно отношусь к состоянию автомобиля. Есть одна - крутит маслонасос. Мотор считается одним из лучших бензиновых моторов 2001-2005 (могу ошибаться с годами выпуска) годов. Мной была куплена А5 С5 с мотором ASN в Германии с пробегов 160 тыс (?), с сервисной книжкой. Продал с пробегом 260 тыс. Что хочу сказать - или мне повезло или что - проблем никаких не было за 100 тыс. эксплуатации. Что менял: катушки на 200 тыс, вырезал каты и перепрошил блок управления под Евро 2 - загорелся чек по снижению эффективности катализаторов. Один ступичный подшипник, ремень ГРМ со всеми роликами (оригинал) и помпой ( Хепу)- 1200 $ с работой (можно было ездить и дальше. Немец менял на 119 тыс), заменил масло в АКПП, торсене и редукторе. Заменил сальник хвостовика кардана, перед самой продажей (не планировал, но грянул 2014 год(( ) заменил тормозные диски по кругу и подвеску переднюю (Лемфердер). Задняя в хорошем состоянии. Подвеска ~ 400$. Расходники не в счет, денег не жалел. Масло менял через 8-10 тысяч. Немец менял раз в 25-28 тыс. Кастрол 5В30. Я перешел на Тотал 5В40. Ничего плохого про авто сказать не могу. Отличный авто. В конце 2014 купил свою последнюю 3.0 ТДИ Авант, S-line. Обошлась в 20 тыс. $ по курсу 58 руб. за 1 $. Ну что сказать - машина отличная. Комплектация S-line. Что имеем - передние тормозные диски 345 мм, задние вентилируемые на 330 мм. Подвеска S-line, колеса 255Х40 R19 (хозяин "в нагрузку") отдал два комплекта на литье в отличном состоянии все. Что сделал- заменил тормозные диски по кругу, удалил систему ЕГР полностью в вихревыми заслонками, перепрошил на 270-275 л.с, вырезал сажевик. Машина из Германии. Покупалась в 2012 году при пробеге 98 тыс. Сервисная книжка есть. В Москве была 2 года ровно. Купил при пробеге 129 (?). При покупке помогала команда специалистов от audi-сlub.ru, вернее они все и смотрели. Есть некоторые результаты собственных тестов: максималка -258(реальных км/ч), до 100 - 6,3. По авто НИКАКИХ замечаний нет. Огонь!. Да, был свет плохой (болезнь А 6 С6) - отреставрировал отражатели, заменил лампы, почистили линзы - дальний можно не включать )). Про мотор 3.0 ТДИ писать не буду, его и так все знают. Практически все ходит 300 тыс. км +. Про расходники не говорю. Извиняйте за сумбур.., но как получилось. Удачи в выборе и хорошей, безопасной дороги

    @VladS4BY@VladS4BY5 жыл бұрын
    • @@AlexAlex-rv3df ЛИМОН!)

      @tatyanamizun8216@tatyanamizun82164 жыл бұрын
    • А6 С6 2006 2,7 TDI - 400 000 тыс. Полет нормальный.

      @ivanovivan1289@ivanovivan12894 жыл бұрын
    • Как долго проехали?

      @mirmironov1910@mirmironov19104 жыл бұрын
    • Огромное спасибо за такой детальный комментарий по данному автомобилю

      @user-yt9mw9hv9q@user-yt9mw9hv9q2 жыл бұрын
    • @@user-yt9mw9hv9q , спасибо )

      @VladS4BY@VladS4BY2 жыл бұрын
  • Монтаж еще шагнул вперед. Замер динамики - бомба, оч круто сделали. Но есть одно пожелание (рекомендация): когда появляются данные по замерам, можно делать небольшую таблицу, что бы можно было сравнить с показателями "одноклассников", которые были на тесте. Или с другими автомобилями, с которыми эти показатели сопоставимы. Добра вам )

    @user-nq4br8hs4d@user-nq4br8hs4d6 жыл бұрын
  • Отличное видео, спасибо! Хотелось бы тест е60 530d

    @lastqpst@lastqpst6 жыл бұрын
  • Первые две минуты ржал как конь!))))) вы просто ТАЛАНТИЩЕЕЕ театральные!!! продолжайте в том же духе!!

    @vadim_dejavu@vadim_dejavu6 жыл бұрын
  • Будет меньше проблем, если владелец будет прислушиваться к машине чаще, чем к собственной жене, разница только в том, что независимо от обстоятельств, жена грабит и мотает нервы постоянно, а машина, только если ей не уделяли внимания..

    @user-xe1ub4he9n@user-xe1ub4he9n6 жыл бұрын
    • 170тыс пробега, какие там проблемы? У бати рестайловая 2.8 кватро, 250тыс.. из крупных проблем - ремонт автомата. В сравнении с моей 530 е39 (2000>2007) - не едет (7.6>8.5 0-100), не поворачивает, уебанский пластик на торпеде. Кто-то умудряется говорить "золотая середина" между немцами. А когда машина ниче не может, будешь ли ты на ней "исполнять"? Нет, значит и ломаться не будет. Чисто машина для пенсионеров. Точно такой же равный конкурент - камри, но без полного привода.

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude6 жыл бұрын
    • Если жену хотя бы изредка поябывать и в прямом и в переносном смыслах, все будет ОК. Она как авто, тоже требует внимания.

      @user-wz4fs7gs2z@user-wz4fs7gs2z6 жыл бұрын
    • значит жена дура и конченная по жизни если она постоянно задрачивает или ты каблук

      @Andru_Xa@Andru_Xa6 жыл бұрын
    • Юрий Сорокаев это в целом проблема немецких машин в России, их дерут в хвост и в гриву, а обслуживают как тазы у Ашота в гараже. Ауди все-таки премиум и требует нормального ухода

      @byarrbyarr7343@byarrbyarr73436 жыл бұрын
    • Юрий Сорокаев Ну так машина и не баба, что вложишишь то и получишь! )))

      @alexberg5062@alexberg50625 жыл бұрын
  • Когда ж Вы это снимали?Я уже 2 недели в футболке хожу)))Однозначно лайк!

    @motilion@motilion6 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор!Ребята спасибо за Вашу работу)

    @user-sq5do9eg8q@user-sq5do9eg8q4 жыл бұрын
  • У вас юмор не утихает , так держать! С капельницей прикольно сняли...Но , есть в "гаражах" умельцы что официалов заткнут за пояс , но их нужно знать , хорошие спецы обычно в наше сложное время , работают сами на себя...

    @1964leonid@1964leonid6 жыл бұрын
  • Красавцы!!! Все по теме. Заменяйте обще принятые термины на свои... Еще больше юмора. Приезжайте в Харьков! !!!! Встретим, поселим, обогреем )))

    @upakovka1965@upakovka19656 жыл бұрын
  • Лайк за начало, смотрю дальше🔥

    @SergeyRyzhenko@SergeyRyzhenko4 жыл бұрын
  • Ребята спасибо! Всегда жду ваших видео! Так являюсь ауди-дрочером вдвойне рад!Все верно про моторы сказали! Хотелось бы попросить Вас взять на обзор-тест, что-нить из ауди S4-6-8 или RS-6 (если попадутся)

    @user-tg1jf3sh3y@user-tg1jf3sh3y6 жыл бұрын
  • Ааааа))) наконец-то моя фрау на канале))) Спасибо Друзья)

    @user-do7po4cz2s@user-do7po4cz2s6 жыл бұрын
    • И еще, Денис, ты забыл, я менял панель приборов, мониторы даты и пробега сдохли)) её реальный пробег +-250 000 км)

      @user-do7po4cz2s@user-do7po4cz2s6 жыл бұрын
    • Алексей Жерепа что скажете по проблемности с электрикой на данной модели? А то обзорщик акермеханик говорит что это бич данной серии?

      @andrewbogachenkoff6546@andrewbogachenkoff65466 жыл бұрын
    • Алексей Жерепа жаль что крыло в тон не попали ((( тачка огонь!

      @andrewbogachenkoff6546@andrewbogachenkoff65466 жыл бұрын
    • Алексей Жерепа ты все также на диски музыку записываешь?

      @rus1an09@rus1an096 жыл бұрын
    • Andrew Bogachenkoff с электроникой проблемы только по MMI, там чаще всего глючит блок блютус, он под ногами зарыт или блок общего управления блоками MMI, тот который в зоне центрального климата.. По б.у. они в среднем стоят по 300 у. Е. без работы... Поэтому я лечу тем методом, который рассказал Денису)

      @user-do7po4cz2s@user-do7po4cz2s6 жыл бұрын
  • Топ-топ-топ, вышка-вышка, супер вступление, ааааа!!!

    @stanislavanikanov9703@stanislavanikanov97036 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо Вам за Вашу работу! Начало ваших роликов это-нечто! Жгите исчо, и да не убудет у Вас фантазии, и да прибудет с Вами Сила!

    @user-ko4iz1jy8z@user-ko4iz1jy8z6 жыл бұрын
  • Парни, огромное спасибо за ваши обзоры. Я уже потерялся в выборе автомобиля), хочу купить все, что вы тестируете)!

    @user-np1nx1vy4f@user-np1nx1vy4f3 жыл бұрын
  • Денис который обожал да обожает милую застенчивую Тайоко за её послушность, верность, скромность, нетребовательность но сегодня пофлитовав с стройной большегрудой фрау Хелке всё же признаёт что время от времени ему не хватает перчинки и драйва рядом со спокойной Тайоко но в конце концов Денис скажет нет фрау, фрау чересчур правильна педантична и может за все радости выставить хороший счёт. Если ему станет ну совсем никак у Тайоко есть заводная подружка Субарика ))))) ( которую он в прошлом году выводил в топ самой сексуальной)

    @-312all9@-312all96 жыл бұрын
    • наглядненько :D

      @remain_ignorant@remain_ignorant6 жыл бұрын
    • Азамат Туратбек уулу Тайока скучная плоская чахлая протыкалка. Серьезные и незанудные парни жарят немок, даже если за это нужно больше платить.

      @user-iz5oy3ow9y@user-iz5oy3ow9y6 жыл бұрын
    • +Денис Баркун Эти "серьёзные" парни, как правило недалёкие дурачки из поколения ЕГЭ с раздутой манией величия и пустым кошельком хех. На немок они в основном только дрочат, что и показывает Ваш комментарий). Если и жарят, то только гнилых немок-пенсионерок вокруг гаражных СТО)

      @aleksandrmatrosov1873@aleksandrmatrosov18735 жыл бұрын
    • Aleksandr Matrosov вот ясно вижу тебя: занудный, жадный, недовольный тем, как сложилась твоя жизнь, водишь японское или корейское дешевое отребье, страшная жена/девушка, либо ее отсутствие. На сколько я тебе правду сказал, на 90 или 100%?

      @user-iz5oy3ow9y@user-iz5oy3ow9y5 жыл бұрын
    • +Денис Баркун По твоим глупым высказываниям заметно, что ты ещё глупая малявка). Одна из низших форм существования - это квалифицированный потребитель. Он хотя бы понимает, что нужно выбирать товар по показателю цена-качество, и в соответствии с содержимым своего кошелька. Так вот ты не дорос ещё даже до такой примитивной формы жизни, ребятёнок). "Немцы-японцы", "серьёзные парни" хех. Серьёзные парни покупают немецкое и японское рожно новым, катают его 3-5 лет и выбрасывают на свалку истории, где его с пеной у рта дожидаются те самые "серьёзные" парни, о которых ты толкуешь). И японские и немецкие корпорации выжимают из кошельков потребителя всё что могут. Просто немецкие переходят уже все грани алчности, и потому их продукция рассыпается уже в первый год эксплуатации, чтобы восторженные дурачки поскорей пришли за новой порцией. И люди это понимают, и не хотят чтобы их доили так интенсивно. О чём и говорит бесспорное лидерство продаж японцев в США. Тойоты Кэмри, например. Они просто обманывают меньше. Езди на любом старом корыте, только с закрытым ртом, а то муха залетит)). Повзрослей уже.

      @aleksandrmatrosov1873@aleksandrmatrosov18735 жыл бұрын
  • Ну Вы даете!!!!!!!)))))))

    @kollega3337@kollega33376 жыл бұрын
  • Как всегда - великолепная подача материала :) Спасибо!

    @alexosipov1713@alexosipov17136 жыл бұрын
  • Рідко пишу коментарі, але всі Ваші прев`ю - космос!!!

    @user-xd4fg1rh4g@user-xd4fg1rh4g6 жыл бұрын
  • ахахахах! Молодці!

    @1vamolla@1vamolla6 жыл бұрын
  • 3.0 bbj алюминиевый блок с чугунными гильзами. ременной привод грм

    @Miller600RR@Miller600RR5 жыл бұрын
  • Молодцы ребята. Приятно смотреть, подробно все и понятно. Удачи.

    @QuiBBl@QuiBBl5 жыл бұрын
  • Отличный видос, спасибо!

    @elektrobenzosila@elektrobenzosila4 жыл бұрын
  • Я живу в Италии и точно такую ауди только чёрного цвета купил за 5500€. Правда на адометре было 192 тыс км. Но учитывая качество топлива и своевременную замену масла, это не много. Я всем доволен. Пока езжу без проблем

    @Ma3yT1983@Ma3yT19835 жыл бұрын
    • Сколько уже проехали на ней?

      @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
    • Хех..ну и цены))

      @user-ri3tq4hq8z@user-ri3tq4hq8z4 жыл бұрын
  • Сделайте полный обзор Lexus GS300 2001-2004 г.в. . Европееца.

    @darkhannurmanov7098@darkhannurmanov70986 жыл бұрын
  • Отличный юмор, отличное качество сьемки, содержательный текст. Спасибо!

    @DOZERzaz@DOZERzaz6 жыл бұрын
  • Ай красавцы как всегда на высоте сделано!!! Спасибо вам)

    @988429@9884296 жыл бұрын
  • Ауди RSку надо вам снять!?

    @tak_to_tak@tak_to_tak6 жыл бұрын
  • По досвіду володіння таким авто: мотор при правильному обслуговуванні абсолютно безпроблемний як дизель так і бензин, але до якості пального та масла має високі вимоги; ходова фантастично дорога, але не так сама по собі, а через велику кількість ричагів як спереді так і ззаді, при чому задня підвіска вдвічі дорожча за перед; по коробці питань не виникає, але також регулярна заміна масла є необхідною 45-50тис. По ММІ питань не виникало, тож злегка здивував досвід даного автомобіля. Чудова управляємість та динаміка, однак особисто мені здається що mercedes w211 e 300 matic керується та їде чуть цікавіше, імхо. А загалом це чудовий автобіль, зимою як приносить багато кайфу, так в дозволяє себе почувати абсолютно впевнено на засніженій дорозі при 150км, однак літом на природу далеко не заїдеш- дуже низька і довга при тому; прохідність W211 краща.

    @Picassovv@Picassovv6 жыл бұрын
  • Видео огонь, как и тачка. Сам обладатель Ауди а4 с таким мотором. Успехов и побольше видосов у вас хорошо получается ребята

    @dimaworld_1505@dimaworld_15056 жыл бұрын
  • ребята, спасибо за качественный "контент". приятно смотреть.

    @andrewmozgovoi3330@andrewmozgovoi33304 жыл бұрын
  • Щас бы присадочки)

    @Artem-oo8wc@Artem-oo8wc6 жыл бұрын
  • Уровень съёмки с каждым разом всё выше и выше

    @AP-ct9py@AP-ct9py6 жыл бұрын
  • Супер! Очень понравилось! Спасибо большое! Удачи!

    @stanislavserd@stanislavserd6 жыл бұрын
  • Ржу в голос!!! :) Начало просто огонь!!!

    @rmatveev@rmatveev6 жыл бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="1715">28:35</a> - немає такого концерну Volkswagen Audi Group, VAG розшифровується як Volkswagen AG (Aktiengesellschaft)

    @andiXTX@andiXTX6 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста е60 530d

    @user-ll8ce2xx5o@user-ll8ce2xx5o6 жыл бұрын
    • На М-пакете ))

      @sergioghostly9590@sergioghostly95906 жыл бұрын
  • Начало просто супер, красавцы))

    @Mr4obik@Mr4obik6 жыл бұрын
  • Команда из srt всегда выкладываются в свое работе, что трудно не заметить. Респект !!!

    @user-hx7pp9ti7k@user-hx7pp9ti7k6 жыл бұрын
  • Мужики, вы не перестаёте меня радовать по всем фронтам :) За вашу информативность и наполненность контента, я изначально подписался на канал. Но, ваш юмор вне конкуренции, это просто 🔥:))) Молодцы, что развиваетесь! Так держать, а мы вас поддержим ;)

    @mobilivan666@mobilivan6666 жыл бұрын
  • Парни не увлекайтесь, начинаю привыкать к наркамании в начале :)

    @ArtyomStouch@ArtyomStouch6 жыл бұрын
  • Спасибо за креативность!

    @andregeruk9413@andregeruk94136 жыл бұрын
  • Ребята !!! Вы красавцы !!! Смотрю все ваши видео !!! Спасибо !!!

    @user-hv9fc8gz2s@user-hv9fc8gz2s3 жыл бұрын
  • блин зря начал читать коменты и смотреть(( про задиры

    @abatabatov4109@abatabatov41096 жыл бұрын
  • Снимите уже кино!!!))хватит обзоров авто!)))))Спасибо вам за ваши труды!)

    @skibidiskibadu5069@skibidiskibadu50696 жыл бұрын
    • Anton Skobarj Это точно, парням бы комедии снимать!) Актеры они не очень, но сценаристы и режессеры то что надо!)

      @user-bs1rt7jb9d@user-bs1rt7jb9d6 жыл бұрын
  • Мега круто!!!! Особенно начало,очень улыбнуло))))

    @user-oe4hh9yt1m@user-oe4hh9yt1m6 жыл бұрын
  • Огромное спасибо, много уважаемый коллектив!!! Обзор, как обычно на высоте!!! Кратко, емко, объективно. Готов подписаться под каждым словом, но заезжать нужно было бы не с олроадом. Нужно было заехать с 3.0d BMW)))

    @user-wl9qt1hg1w@user-wl9qt1hg1w6 жыл бұрын
  • Надо было про субарей такое сделать, вот тогда бы по всему интернету разлетелось)))

    @user-tp9yq9kf7y@user-tp9yq9kf7y6 жыл бұрын
  • Так ребята я не понял когда уже как минимум тыщ 300 на Канаде будет, а???

    @user-rv7zi9ul1t@user-rv7zi9ul1t6 жыл бұрын
  • Шикарное начало, как обычно. Уважение! Красавчики!

    @neymanlife5783@neymanlife57836 жыл бұрын
  • Молодцы! Классно подаете контент, грамотно и с юмором, подписался и лайкнул.

    @user-wz4fs7gs2z@user-wz4fs7gs2z6 жыл бұрын
  • На этой Ауди крыло переднее левое крашено? Или показалось?

    @13cinema@13cinema6 жыл бұрын
    • 13 канал там чтот с левым бортом двери один тон...а крыло пер.и заднее другой)

      @weldplastic7106@weldplastic71066 жыл бұрын
    • Все подкрасы - это полная ерунда. Пусть хоть после каждой царапины красят. Лишь бы в шагрень попадали. Но у меня на 170 клавиши мми не такие втертые как на этом экземпляре. Я бы ему дал 250-300. Нужно ржавчину под днищем смотреть. Остальное все перетягивается, чистится, меняется, стирается так, что потом сидишь ждешь большого то, а оно уже тыщ 50 как просрочено. За скрутку нужно впаивать как за мошенничество. С показательными посадками.

      @sc0or@sc0or6 жыл бұрын
    • 29:37 вся морда крашена

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT6 жыл бұрын
    • Сергей Батищев, Да, действительно очень сильно отличается по виду..

      @borkasiamese4617@borkasiamese46176 жыл бұрын
    • да, слишком уж затертые кнопки мультимедия. 200-300к пробега

      @GangstasCat@GangstasCat6 жыл бұрын
  • Вообще, машина подуставшая: софттач пластик в салоне потертый, руль в кожухе (подозреваю, что там все плохо), крыло левое переднее крашенное и в цвет не очень попали. А материлы в Ауди довольно неплохо должны сопротивляться износу. Я бы сказал, что пробега там за 300. Но это так - мое предположение.

    @rmatveev@rmatveev6 жыл бұрын
  • Ребят, офигенные у вас видосы! С душой снимаете)

    @user-ne6sz7bz6l@user-ne6sz7bz6l6 жыл бұрын
  • Как всегда топ !!!!!Спасибо за работу!!!!!!!!!!!!!!!

    @Alexander-wb3yq@Alexander-wb3yq5 жыл бұрын
  • Жаль только что колорист при покраске этой ауди поработал плохо. Цвет конечно сложный в подборе.

    @legendarygame408@legendarygame4086 жыл бұрын
    • Какие еще советы я могу от вас получить , бесплатно, мне очень нужны ваши советы! =))))))

      @legendarygame408@legendarygame4086 жыл бұрын
    • Достаточно интересно! А еще можно от Вас советы, какие-нибудь получить? Ваши советы настолько ценны, что поднимают настроение!

      @legendarygame408@legendarygame4086 жыл бұрын
  • A4 B8 avant 2.0 на ручке , естественно дизель ! Что скажите ????????

    @Hugo-wf9zq@Hugo-wf9zq5 жыл бұрын
    • Тесновата

      @inspace888@inspace8882 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-fx6yy7xt9h@user-fx6yy7xt9h6 жыл бұрын
  • Отличный подход! Креативненько!

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev19376 жыл бұрын
  • А е60 надо брать с 57 мотором🤤

    @BorisBlade38@BorisBlade384 жыл бұрын
  • чехол на руле всегда на мысли наводит, что пробег не родной)

    @andreyvenchenco9638@andreyvenchenco96386 жыл бұрын
    • Да где ты видел на таких годах пробег родной?

      @VladS4BY@VladS4BY5 жыл бұрын
  • Просто, доступно, по делу! Спасибо!

    @vtersvobodi2352@vtersvobodi23526 жыл бұрын
  • Реальные блогеры и главное без политики. Молодцы, так держать.

    @accent096@accent0965 жыл бұрын
  • СНИМИТЕ ОБЗО ПРО МУРАНО z50. Уж очень много на вторичке по цене приоры!!! Ребята прям заклинаю вас все таки снять муранчикаааааааааа)))) парни поддержите лайками!!!!!

    @user-rz6he7lg6z@user-rz6he7lg6z6 жыл бұрын
  • Ребята, сделайте обзор на легенду Audi RS6 об BMW M5 были обзоры, а конкурента который ее разносит в тряпку - нет. Пожалуйста AUDI RS6

    @uauser7104@uauser71046 жыл бұрын
    • ясное дело Вы перешли на авто более массового использования, пожалуйста ...

      @uauser7104@uauser71046 жыл бұрын
    • UA User согласен, rs6 реальная легенда! Новая будет с гиьридным движком на 605 сил, очень интересно уже глянуть

      @byarrbyarr7343@byarrbyarr73436 жыл бұрын
  • Лайк за креатив👍🏻

    @tmsmnnk@tmsmnnk6 жыл бұрын
  • Да вы ребята SRT просто крутые !

    @arturarturik6857@arturarturik68576 жыл бұрын
KZhead