Tatra 603: если бы ПАНАМЕРУ сделали в Чехословакии
- Татра в продаже на Авто.ру: autoru.me/JMoJt
- Сюжет про Chrysler 300C 1957 года: • Chrysler 300С '57: в м...
- Японский ровесник Татры мощностью 400 сил: • Datsun 240Z с мотором ...
- Канал Глеба Рачко: autoru.me/HqjB9
📽 Канал «Яркие машины»:
• / @carsnosleep
Tatra 603 - обзор заднеприводного представительского седана с двигателем V8 HEMI.
Когда-то давно автомобили Tatra были на острие технического прогресса: во всём мире было не найти что-то столь же смелое и инновационное, как Татра. Более того, без чехословацкой марки мы не увидели бы ни Volkswagen Beetle, ни Porsche 911! Почему? Смотрите сюжет об удивительном представительском седане Tatra 603! И да, эта машина заднеприводная, заднемоторная, и у неё V8 HEMI с воздушным охлаждением.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - vk.com/autoru_news
- ОК - vk.com/autoru_news
Что вы думаете об этой машине и вообще о марке Tatra? Какие ещё раритеты хотели бы видеть в этом цикле - европейские, американские, японские, и из какой эпохи? Пишите в комментариях, мы их внимательно читаем!
Да все хотим, про японцев вообще мало что есть, именно про старый японский олдскул, из 60-70х
Думали раньше о демографии населения, а теперь о боковых поддержках.)
Спасибо за обзор. Классная машина, на грузовых Татрах ездил много раз уникальные автомобили.
Интересно, Порше точно позаимствовал отсюда многое. Хотелось бы Форды первые посмотреть.
Хотелось бы побольше выпусков про американские автомобили. Очень их люблю. Для начала хотел бы посмотреть обзор на Форд Ранчеро 500. 1972 года выпуска. Очень легендарный автомобиль для своего времени
У татры самосвала - гениальное шасси с точки зрения инженерной мысли, сами двигатели на воздушном охлаждении, работают до сих пор, не греются, и дают фору многим грузовикам. Инженеры татры гении своего времени.
На Воздушном?? Ого ., Не знал.
Это точно!
Карданов нет!
Я от этого самосвала в шоке торсионы, полный привод, разгонял до 130 к/час не зависимы мосты, 12 скоростей.
@@user-bv8st3sk5b Карданы есть, но они скрыты в трубчатой раме, и поэтому их не видно
Хороший ведущий, без лишних эмоций, без воды, подготовленный материал. Уважаю
на нейтралке
Да, ведущий спокойный, грамотный и без всяких личные тусовки. Уважаю таких людей и смотрю их видеоматериалы с удовольствием. Если на счёт авто конечно очень красиво, и жалко что TATRA больше не выпускает легковушки. Respect & regards from Uzbekistan 🇺🇿
В начале 5 минут нести ни о чем это не вода а кисель?- однозначно
Магнитола такой же космос , как и автомобиль. Впервые в жизни вижу такие кассеты Sony
Это сугубо американский стандарт 8 track, большого распространения не получил.
Да, в американцах 60-70х можно встретить такую магнитолу. А эйт трек кассет полно на Ибэе.
магнитола космос
Я такие видаки ещё видел,там "кассеты" гигантские как книги😂😂😂
Я из детства помню только одну Татру - самосвал, у которого задние колёса заваливались на бок. Было круто по тем временам.🤗
Сергей Григорьев также ещё с трамваем ассоциация есть
Могла ехать без переднего колеса.
и передние тоже.
ага
представляешь, они до сих пор заваливаются! :)
Какая шикарная машина ...здорово , что были в свое время такие инженеры-романтики. Надеюсь и сейчас есть .
А мне не нравится - неуклюже выглядит из-за короткого капота и скошеной кормы. Да еще и фары передние расположены близко друг к другу, что создает впечатление машины, откормленной гамбургерами. Почти микроавтобус с передозом хрома. ЗИС смотрится гораздо лучше
есть, но нах они? это не экономично! нынешнее поколение нае*и !
@@user-et3uw4nm5g Зато попа,ты посмотри на эту девочку;).Это чемпион тверка в мире авто)))
Учитывай что это машина из 60ых, посмотри на тогдашних уродцев
Инженеры-романтики безусловно есть. Но автопромом сейчас, увы, рулят маркетологи-прагматики.
В 1972 и 1973 мне было 7-8 лет, я уже много ездил за рулем отцовской Волги ГАЗ-21. И однажды в Чехословакии мне дали прокатиться и на Татре-603. Это был КОСМОС! Действительно классная машина. Ощущения остались до сих пор.
??? 🤔
Кого пытал ваш папа? Или не пытал, а только "новичком" угощал?
@@sanproekt Ну, пытал, конечно пытал.. Ты только не нервничай, а то сосудик в глазу лопнет.
Папа из 8го управления КГБ? Земля ему бетоном тогда...
были же времена, когда у машин была индивидуальность... а сейчас все на одно лицо
Тогда не только с машинами, а со всей техникой так было
Советую посмотреть фотографии парковок тех лет.
и тех были сотни
Hells Bells корейцы -да. На одно лицо. Японцы на внешний рынок- тоже. Вы наверное ориентируетесь на то, что предлагает благословенный запад туземцам в своей колонии тут, в России. Тут всё очень скудно.
@@user-nl1xq1ne8h я не из России
Всегда поражал внешний вид Татры. Что грузовики, что легковые автомобили выглядят по меньшей мере необычно. А Татра 603 (особенно с тремя фарами) и вовсе произведение автомобильного искусства. Впервые я увидел её в фильме Лемони Сникет; 33 несчастья, там была 3-х глазая.
Слушать грамотного человека всегда приятно. Спасибо вам.
Ооочень красивый автомобиль!!!! Дизайн обалденный! Просто услада для глаз!
Приятно слушать рассказ этого парня. Молодец.
Очень интересно рассказывает ведущий, это сейчас большая редкость. Спасибо
На сколькл я помню татры всегда были немного в стороне от общей автоиндустрии. Ну а 613ая прям детская мечта. Просто вырос во дворе в которой такая жила) А вообщем как я вижу прям моими ЯВАми пахнуло)
613- Королева автострады!
Вот это космолёт....
Видел такую последний раз в 2005
прямо в космос
Эх, молодость... Помню, в Юрмале, в спортивном лагере был, на стоянке перед столовой кемпинга стояла Татра Т-77, мы с пацанами обсмотрели её всю, пытаясь понять, что это за чудо такое, сошлись на мнении, что это так поиздевались над Победой.
бля,под такую машину можно сценарий написать и снять полнометражный фильм. Невероятно эстетский автомобиль!!
Очень интересная машина , необычная для своего времени… смотрится замечательно…
В 74-м я был в ЧССР, и эта татра меня буквально сразила. Я долго ходил кругами вокруг нее, любуясь этим чудом. И я точно помню, что тогда на 603-й был по центру сзади небольшой плавник.
Вроде на самых первых был фирменный татровский плавник.
Krasota. To boli iné mašiny. Navyše kto by nechcel auto, do ktorého si v zime môže nabrať za jazdy do predného kufra sneh. Pekné video. Spasibo.
Tatra 700, 600, 87, 815, 813, 148, 111 и т.д. Любая Татра (или Татровка) достойна внимания и уважения!
Tatra jedna z našich nejlepších aut. To byly auta 🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿
одна из нелепых?
@RON_2001 надо же.. как у американцев. и пальцы тоже разгибают, когда считают ?
@@youtubeuser1700 найлепшых. Наилучших. И тут по польски
@@youtubeuser1700 Юз, слово "лепота" знаешь? Сразу видно, что не славянин , а угрофинн.
@@youtubeuser1700 наилепших- наилучших. Лепо -хорошо
Потрясающий авто! Дух захватывает!
Не любитель раритетов, но эта тачка реально удивляет! Двиган V8, Адаптивный свет.
Прекрасная подача, информативность и дикция, монтаж - все на уровне. И замечательная машина, икона для реставраторов, да и насколько необычна... Спасибо за видео! Было приятно посмотреть
Давайте обзор на Татру 613
Интересно чем она КГБ приглянулась то?у них своя спец.-Волга была,неприметная)).. а Татра бросалась в глаза сразу,как редкая иномарка
@@redflag7663 если шо, то у КГБ не только волги были, да и не только в СССР КГБ разъезжало, да и волга чёрная для того времени ох как неприметно то блин, только у КГБ и были в основном и все знали об этом
@@user-zi5pg2bb2k Какой то высер без смысла,в дурдоме всех в отпуск отправили или просто выходной??
@@redflag7663 да почему, я просто подчеркнул, что для КГБ такие машины были нормальным явлением, а Волги были не слишком то и неприметные
"редкая иномарка" ПОНТОВАЛАСЬ ГэБэШНЯ!!! НИчто-Человечачье...
Татры, что легковые, что грузовики всегда стояли особняком и удивляли своей конструкцией
Так и Алоизыч на Чехословакию храпел в основном ради татры. 111-е татры в вермахте лучшими машинами были. Правда чешские рабочие - молодцы! Коверкали их на конвейре как могли, чтоб немцам не так легко было))
@@user-ee5fl7qh1k Судеты гитлера интересовали, ну а дальше как говорится аппетит приходит во время еды...
@@Vigilant888 Ну да, Великобритания же согласившись на передачу Судет Гитлеру в Европу "мир принесла".
@@user-ee5fl7qh1k ага, был за ними такой грешок
@@Vigilant888 и грешок далеко не единственный. За последнии 150-200 лет почти все войны - их грешок.
Многие машины в то время имели заднемоторную компоновку, а также воздушное охлаждение. Кому интересна эта тема, рекомендую книгу про путешествие из Чехословакии через всю Африку в ЮАР на Татре 87. Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд "Африка грёз и действительности" 1957 г. Шевроле корвейр, показанный в видео, интересен больше всего в версии универсала. Такер 48 можно увидеть в игре Мафия 2 и соответственно покататься.
У этих авторов были и про СССР,но "наши"не публиковали.
Татра нереально крутая для своего времени, потрясающая машина!!! Снимите модель Т700, последняя легковая татра, очень интересно.
Красивая машина!!!Даже через телефон видно, что качество на высоте!!!
Интересное видео, хорошая подача материала, спасибо, было познавательно!
Хорошее видео! Маленькое но - хват рычага кпп должен быть ладонью к себе, так гораздо удобнее получается.
Nice to see one in such a condition outside the Czech republic. Very cool
Tatra 603 má 180 km/h na tachometri, ale dosiahne rýchlosť omnoho večšiu. Raz som šiel na sériovej tatre a ručička tachometra bola na nule - ale z druhej strany :)
маленький v8 - это бомба!!! да и жопа у этой тачки прекрасна
kzhead.info/sun/lNNuf6pvfIp6lq8/bejne.html A ten zvuk! :-D
Závodní speciál Racing TATRA 603 B5 kzhead.info/sun/prmaodWGjJGNm30/bejne.html
Спасибо, очень интересно! Съёмки и комментарии очень приятные.
Лучший обзор, что я видел за долгое время. Благодарю!
Автомобиль с душой Спасибо за обзор👍🏻 Я даже не знал о существовании такого автомобиля😂
Спасибо за интересный и познавательный видос! Узнал много нового!
Привет из Болгарии!У отца была такая Татра для служебного автомобиля в конце 70-х.Он всегда отзывается о ней с большим уважением и говорит, что она была одной из хороших машин, на которых он водил., и в те дни ей не было равных.Он говорит, что она очень легко «набрала» свой пробег, двигаясь со скоростью более 180 км / ч.Единственными проблемами с ней было отсутствие запчастей.Великолепная машина, опередившая свое время!
👌👌😎😎👍👍
Большая машина моего детства! Ностальгия переполняет. Была у отца именно такая.
Татра- вечная машина. 👍
какие же шикарные машины рисовали в середине века
Для своих тестов автор выбирает очень экзотические автомобили. Должен признать - ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! 👍
Видел такую в Геленджике в 1971 году на чехословацких номерах! С родителями там отдыхал. В жизни она производит ещё более сильное впечатление необычным космическим дизайном! Заднее стекло было с голубоватым затемнение, а за ним громадная полка для мелких вещей! Иномарки в Союзе были диковинкой, но эту я запомнил!
Интересный рассказ… а главное без пафоса, все по факту!!!!
Это было интересно. Про такие машины интересно слушать да и смотреть тоже))
Больше спасибо!!! Очень интересно! 👍
Очень интересно, спасибо ! Благодоря Вам узнал и о канале Глеба Рачко, тоже понравилось.
Очень красивая машина)
Очень интересно смотреть, продолжайте в том же духе.
Ухх. Вот это атмосфера! Спасибо за напоминание об автомобильных шедеврах. Все таки раньше действительно было лучше и энтузиасты действительно старались обогнать свое время. Единственное замечание: музыка из современных жанров сбивает с антуража инженерии середины прошлого века.
Довелось видеть такую красавицу в живую. Она сиротливо обреталась в Москве на Мартеновской улице. Стояла просто на обочине без всяких гаражей и навесов. Очень её было жалко. Очень красивая. А так же у советских детей была такая игрушка - копия 603-й с проводным дистанционным управлением. Привод задних колёс - электромотор, привод поворота управляемых колёс - тросик в оболочке. Мечта. Цена была очень высока по тем временам. Если не ошибаюсь - 5р. 50 коп. Для большинства неподъёмно.
для всех подьемно. Только купить нельзя было - не было в магазинах
@@sanproekt Чего ты пургу несёшь ? А я где видел, в телевизоре. Стояли себе спокойно в магазинах разные машинки. У соседей две Татры были а мне купили попроще - кабрик какой то. Но ничего - играл.
@@user-lb7fs9db3f Ты жил в Москве, Ленинграде, за Полярным кругом или в "номерном" городе? В остальном Совке - нихрена не было! Мне кто-то из родни притараканил в подарок железную дорогу из командировки - играли всей улицей! Больше не было - ни-хре-на! Пластилин, бумага, нитки, спички, ветки, доски, камни. Этим и играли! Настольные игры я самостоятельно рисовал. Впрочем солдатики были в асортименте и игры типа футбол/хокей/морской бой. А может они просто не изнашивались и передавались "в наследство" от старших братьев.
@@sanproekt Я жил в посёлке под Москвой. Никто и никогда, ни в одной стране, не сможет завозить в каждую дыру дорогой товар, всё это продаётся только в больших городах. для того и придуман транспорт. При СССР за копейки и за считанные часы можно было доехать куда угодно, купить подарки и в тот же день домой вернуться - было бы желание. А настольные игры мы тоже сами рисовали потому что было интересно и хотелось творчества.
@@user-lb7fs9db3f за считанные часы можно было доехать куда угодно, купить подарки и в тот же день домой вернуться можно было колбасной электричкой еслы ты живешь в посёлке ПОД МОСКВОЙ! :D Я тебе подробный перечень написал, где могло быть такое "счастье" в той стране кровожадных дураков!
Самый лучший обзорщик у вас на канале, ждём ещё обзоры) хочется чего-нибудь про Волгу)
Обзор такера хотелось бы увидеть,очень интересное авто, жаль что не получилось!
Так получилась ведь машина, но большая тройка увидела в нем серьёзного конкурента и вовремя в судебном порядке задушила
никогда раньше не слышал про Татру, очень интересено было послушать, круто, спасибо авторам ролика, спасибо а.ру =)
Классный обзор! Посмотрел с удовольствием! Спасибо!
Почему легковые Татры всегда имелись в паре, то есть по две штуки?) У нас в городе, на рубеже конца 80х начала 90х были именно две легковые Татра 613 на нефтезаводе, одна директора возила, вторая похоже исключительно для свадеб в аренду/по блату сдавалась!)) И почти всегда, когда я что-нибудь когда-либо слышал про эти Татры, везде они были в паре. Неразрешимая загадка!))
Пока на одной ездишь - вторую, очевидно, чинишь.))
дык, ясен пень. пока запчасть чизетии дождешься ездить надо
Сергей Васильев Омск?
Невероятно фара которая поворачивается вместе с рулем, даже сейчас считается чем то космическим)
у ситроена DS тоже фары поворачивались
Классный, самобытный, непопсовый обзор. Тогда правда с душой подходили к созданию машин что ли. Не знаю, насколько это реально осуществить, но мне лично хотелось бы увидеть Jensen Interceptor на вашем обзоре
А на 613 будет обзор?
Если будет много желающих в комментариях - сделаем!
@@flagman87 я уже жду)
Прекрасно,про легковые не знал,спасибо! Но про грузовую только лучшие воспоминания,по сравнению с камазом просто космолёт!
Спасибо за хорошее видео!
Благодарю за очередное наинтереснейшее видео! С наступающим! 🎁 🎊 🎉 🎈
У панамера двигатель спереди (facepalm)
Что же до вас мысль доходит как до жирафов... предполагался некий минимальный уровень интеллекта зрителей.
Чехи делали прогрессивные и не стандартные автомобили, к сожалению это закончилось на Felicia
Космос!!! Спасибо!
В 50 -х годах было уже то, что у нас и в 21 веке ещё нет...
Уже нет.
Что было? Что? Современные автомобили прекрасны
@@endlessimmersion8942 движок миллионник
@@narimansig9979 движки миллионики это исключение, старые движки ими не были, те самые миллионики это двигатели на машинах премиум класса либо спортивных версиях, ширпотреб был и тогда и сейчас, только сейчас автомобили стали доступнее. И сейчас есть двигатели, которые при адекватном обслуживании пройдут тот же километраж и среди легковых авто, и среди спортивных, и среди коммерческих.
@@endlessimmersion8942 у меня фольксваген Б2 народная машина, старый миллионник маленький 4х цилиндровый карбраторный
Вот это крутое видео, очень много информации, узнал много нового, про тракер например вообще не слышал. Очень круто, лайк размером с титаник вам! Спасибо!
www.kinopoisk.ru/film/3227/
я видел с тремя фарами, там еще панорамная крыша была, очень необычный автомобиль
в фильме "Исчезнувшая империя " с тремя фарами ездит kzhead.info/sun/hcqrnd6jaayoh3k/bejne.html
Thank You for Your informational and enthusiastic video! Tatra is a great car, really pitty, czecks couldn't make it in normal economic system, Tatra could have been a very popular car worldwide.
про 613 хотелось бы тоже увидеть
Паномера 60годов! Чехи молодцы!
При содействии СССР. Сейчас нихуя не протзводят
@@denisrusos80 а что СССР сам при своём содействии ничего не делал ? А тупо копировал запад
@@denisrusos80 каком содействии? машина создана в 1955 году, а оккупация ссср в 1968, учи историю болван. ага сейчас ничего не производят)))
@@denisrusos80 кто не производит? Татра жива
@@denisrusos80 Учится надо 😁😁😁😁
Спасибо за обзор, коллеги! Приятно посмотреть!
Спасибо за интересное видео,я помню у грузового Татра колеса были кривые, они выравнялись когда были гружонны. Всем привет из Баку
Не "кривые колеса", а оригинальный тип подвески.
_да , Volkswagen Käfer очень известная машина . А вот история её создания действительно известна далеко не всем_
Класс👍
Таким должен был быть запорожец...)))
После 10 майдана будет !
@@andrewpiers7652 а вот и помёт
@@bondaryura8855 майданить удел неграмотного быдла , пример -украина . Есть другие способы давить на власть
@@andrewpiers7652 ну да грамотные отсасывают у власти за свою пайку и живут спокойно..
запорожец был таким каким должен был быть: дешевым, технологичным, неприхотливым, ремонтопригодным и проходимым. А эта Красотка со своим V8 на селе никому в хуй не впилась. Стране нужно было много простых машин, а не мало представительских.
мало кто знает: 603 мелькнула в Берегись автомобиля возле ларька с сигаретами "друг"
Да, тоже видел. На неё ещё Миронов оглядывался. И не только там. Ещё в "бриллиантов ой руке" в Турции-она мимо проезжала.
603 тоже закупали для советских учреждений, не только 613.
в этом фильме вообще много иномарок
@@vladvulcan Рено ещё видел возле почты. Больше не в курсе...
@@deport83, где он деньги сдавал, там и Мерсы, и чего только нет
Расскажите про 613ю
Татру 613 однозначно!
старые машины шикарны,современные обмылки печальны
зато современные более удобны в повседневной эксплуатации. К тому же уродца типа Логана не так жалко если поцарапают.
@@user-le2ss3lw2m это как работать в офисе или на ферме.и там и там удобно,только статус разный
А мне современные больше нравятся...
3:37 П-прогрессивность
У людей было время делать красиво.
Если одну ТАТРУ расплавить металл то ровно 16 КИА РИО получится и прочее прочее кредитомобиль
а еще можно из этого металла сделать обода для колес от телеги и сбрую для лошади.А еще ломы,топоры и т.д...Бздул бред-сравнил современное авто с ретро
старый анекдот про кразы в японии
Или тысяча наконечников для стрел лука
Это не автомобиль, это самолёт ☺️
С учетом того что "жука" украли именно у татры, ничего удивительного
это что за ересь, Жука придумал Фердинанд Порше.
@@maxbogatov4835 Фердинанд был хорошим лжецом, и был вхож в правительство, от того его разработки и проталкивались. А то что он действительно украл идею у Литвинки, это чистая правда!!! История Вольксвагена вообще очень тесно связана с заимствованием и обманом. Для того чтобы кого-то в чем то упрекнуть, сначала изучите историю, а потом говорите.
Игорь Орешко Можно ссылку на пруфы, пожалуйста, готов изучить эту историю
@@maxbogatov4835 ссылки у меня нет, так как эту информацию я почерпнул из авторитетного автомобильного издания ( не российского, а немецкого) Mobile. Хотя судя по слэнгу вы про такое и не слышали.
Игорь Орешко Так статьи в журналых же пишут журналисты, уважаемый Игорь, это уже попахивает субъективизмом и теорией заговоров, мы же знаем, какие классные тачки делала и делает Порше, а Жук уж точно далеко не самая классная машина, массовая-да, но не классная.
Какое то хитрое лобовое стекло (19:20)?
в 53 году на сталинском зиме были и дисковые вакуумные тормоза и абс и кондер так что татра это вчерашний день.
Дрочи на сралина))) На зиме ничего не было,кроме стекол 50 мм толщиной,для труса сралина
@@yuriyromanchenko285 , ну воспитание Ваше оставляет желать лучшего, только у деградирующих индивидуумов могут присутствовать такие выражения. Обижаться на таких не могу , мне Вас жаль. А историю знать нужно , ведь без истории человек ничто. И никто не виноват что в период правления Сталина были разработки , народ у нас умный и развитый , если бы не мешал алкоголь и табак.
moyalucianna2012 и в космос мы тоже первыми полетели
...и парктроник, и джипиэс. А еще он был на батарейках (как тебе такое, Илон?).
Так ВОТ ГДЕ Корни 911 и Широна!!!
Жесть, 4х дверка и двигатель сзади, такого я еще не видел
Еще и V8, еще и с воздушным охлаждением. А лично я-то считал, что у Жучка самый мощнявый мотор, который можно спокойно юзать без перегрева в такой схеме)
ЭТО ТЕБЕ НЕ ВАЗ ГАВНОТАЗ УНИТАЗ ВАЗ ГАВНОВАЗ
@@sonic3932 К твоему сведению "гавноваз" делал мелкосерийно Жигули с роторным двигателем,которые еще делала только японская Мазда и больше никто...учи историю вьюноша с грязным пузом,или кто ты там,оно?))
@@redflag7663 ты так говоришь, вроде на ВАЗе сами придумали эти роторные двигатели. Купили лицензию у герра Ванкеля, как и на Мазде поступили.
Так а в чем принципиальная проблема, на Татре делали такую заднемоторную компоновку десятилетиями, посмотри на легендарную Т77 родом с 1930-х. На то время они считались авангардом автомобилестроения.
Вот что было бы, если бы заводу коммунар выделили бы больше бабла.
Эта татра, паномере под хвост накидает легко! Раньше делали машины, сейчас пластмассовые игрушки
eсли бы у бабушки были яйца ...
И всё-таки при желании инженеры могут бесплатно инженерить;)
Разделённые пополам заднее стекло - корвет второго поколения оказывается не был таким уж первооткрывателем в этой теме
Обзор 613!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
НЛО, по другому не скажешь
В Чехословакии тоже не было секса))),я про трансформацию салона
Дисковые по кругу, независимая подвеска... И смотришь на хиты продаж от ВАГа в 19м году. Балка и барабаны на жопе. Парам-пам пам.
Мир капитала победил..... Увы.
@@user-wx6ss9rv8p так людям насрать на балку... люди хотят фантик.
И не только у ВАГа: вот, вышла недавно Аркана - кроссовер, к тому же не самый бюджетный; и всё те же балка, барабаны. И народ хавает! Ведь красивенько и лед оптика...
Это не сравнимые авто... Много ли кто мог купить в то время эту татру?;-) а сейчас многие ли купят элитный фольксваген?))) Да хотя бы его ЦЦ.. в то время многие радовались де шво, мини или бмв с тремя колесиками))))) а то и форд т.
@@Sisadmin3118 да какой там кроссовер.... Это неудача рено..психоз пройдет и норм)))))
Какие нафиг проблемы с качеством ЗИМов. Эти монстры беспроблемно гоняют до сегодняшнего дня
Только бы обосрать родное!, В этом все беды русского народа, ТАМ все лучше!!!