Лухури газель - лучше, чем у Костика.
00:00 Нам нужен грузовик
01:37 Фаркоп из Икеи
02:47 Внезапный урок откручивания гаек
05:50 Установка фаркопа
09:30 Электрические шланги
13:45 Всё сложно
18:15 Да есть же ж!
Telegram: t.me/ironcars5g
VK: vk.com/dersplint
Пронхаб: rt.pornhub.com/model/flugegeh...
Поддержать канал: Сбербанк 2202 2050 2417 2808 (Борис Иванович)
Единственный чел,из технопорно,которого смотрю без перемотки)))
А я ещё и по несколько раз одно и то же порой просматриваю))))
Подпишешься на Дмитрия Коржевского,будешь ещё и радиоэлектропорно смотреть без перемотки😁👍
Полностью поддерживаю
Единственное порно которое смотрю до конца))
Смотрю с перемоткой, но только назад, ибо часто даже одно пропущенное слово уже не даёт полностью понять смысл =)
Надеюсь что этот сложный период для Вас пройдет максимально быстро и безболезненно…
Я добавил бы: не только быстро и безболезненно, но ещё и с пользой.
Приветствую и спасибо за видео. Внимание это важно!!! Первое: опускать сцепное устройство на шар нужно резко, держа за дышло прицепа (осторожно, чтоб рукоять не дала по рукам). Это нужно для корректного срабатывания защелки обхвата шара. В противном случае есть вероятность что механизм фиксации сработает не обхватив полностью шар и при начале движения автомобиля произойдет срыв сцепного устройства. Редко , но бывает. Второе: Обязательно проверить зацепление прицепа, дернув рукой дышло вверх. Третье: предохранительные тросы (или цепи) должны крепиться к фаркопу под дышлом крест на крест, тогда при срыве прицепа с шара дышло ляжет на пересечение тросов (цепей) и это не даст дышлу упереться в дорожное покрытие. Удачи! Жду следующих видео на канале. С уважением! Всех благ и хорошего настроения.
спасибо
спасибо за описание техники безопасности! От себя и от того, кому это спасёт жизнь. 🤝
а еще шар надо бы литолом смазать
ставим лайки чтоб Борис прочитад
@@mrtoshik7893 Сцепное устройство лучше не мазать консистентными смазками. Ибо на них налипает песок который как бешеный бобёр грызёт выше наванное устройство. Лучше всего регулярно опрыскивать оное устройство чем-либо похожим на WD-шку. По принципу, смыл лишнее и смазал нужное. Удачи!
Борислав, снимайте все подряд, очень нравится смотреть с вашей подачей материала!
Борислав мои поздравления!!! Гараж хорошь, ворота уже ни те что были, жёлтый дома. Жизнь налаживается!!! 👍👍👍👍👍
Вентиляцию не увидел. Не будет сыреть гараж?
Безграмотный ты наш.
Единственный "неправильный" блогер, видосы которого, можно пересматривать вечно, что и вам рекомендую, все-равно то что показывают по зомбо-ящику, почти как слабительное, по другому и назвать сложно.
Подписываюсь под вашими словами. Но я бы добавил вместо единственный - немногий. Также приятно пересматривать Samsebeskasal Denis.
@@user-ps1cf5ic7i как бы это не прозвучало, но для меня единственный
@@user-ps1cf5ic7i самсебе профиль другой, и адвокатаегорова лично мне не хватает
@@user-ps1cf5ic7i Кстати, Денис выложил превьюшку, что добрался до Оклахомы.
С новосельем! По фаркопу хочу добавить , что страховочные тросики нужно цеплять крест на крест. В случае «беды» с замком дышло упадет на тросики а не на асфальт.
Не знал, спасибо 👍
точно я не автомобилист , но глядя ролик об этом логичном решении подумал сразу
Да, на холоде, на улице, но мужик делает то, что должен и идет к своей цели не оглядываясь ни на кого. Поддерживаю, жму руку!
На холоде это плохо, можно, но нужно аккуратно, а то потом только на лекарства работать, да по приемам бегать.
У профессионала нет мелочей, подход вызывает уважение. Вроде элементарная вещь - откручивание закисшей гайки, однако впервые вижу доходчивое объяснение почему и как! Удачи вам и всем нам))
У меня терпежа не хватает. Снимал ступеньки срезал 4 шпильки, сейчас надо что-то мороковать🤦♂️
С новосельем. Про подмену лампочек при перегорании, это и в прям круто, не знал.
Аж в голосе нотки по счастливие стали появляться, нравиЦА. Рад видеть
Месяц прошёл, а нет никакой информации от Борислава. Если нужна помощь шуми, мы рядом. И верни нам, пожалуйста, нашу любимую сову)
Та , которая не открутилась гайка , полюбому это была последняя 😂
Здорово что выпуски стали разнообразными, на разные темы, смотрю как научно-популярный журнал.
Борислав настолько приятный рассказчик и показчик, что с удовольствием можно смотреть видео от него хоть о заливке полов в гараже, хоть о том, как жарить картошку!
Когда в хозяйстве появляется грузовой трак, оно автоматически переходит в категорию "ранчо" :) Отдельное уважение за страховку на сцепке. 🤝 Жуж в конюшне. 👌 Про гайку зачет.👍
Где то уже такое проходил. :) Правда блоков согласования не цеплял, а просто прикрутил на алюминиевую планку 3 реле, привернул конструкцию к кузову и подключил обмотки реле к проводам задних фонарей. 3 года, полет нормальный. Хотел сделать логический блок на стмке или ардуинке, но отсутствие деталей в магазине зажопинска прервали полет кохозинго-ынженерной мысли. Гидроизоляцию этого чуда делал серым герметосом от абры.
🔥ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО🔥PRO ОТКРУЧИВАНИЕ ГАЙКИ 👌СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД👍
Вау, переназначение мозгами сгоревших лампочек для меня это какое-то открытие! Супер. Как до такого можно было додуматься?
это было еще в rover 75 1999 года. В тот момент когда европейские производители перешли на микроконтроллерно-транзисторное управление внешним освещением, стали доступны самые различные паттерны их использования. Даже как мигающие всеми фонарями как гирляндой (опять же включается с компуктера на том же rover 75, режим police).
@@TheCaptainginger главное, чтобы блок управления светом был централизованный, а не куча релюшек, рассованных хз где)
Поздравляю с новосельем) всё же лучше бывшего коровника, да? Прогресс)
У коровника есть неоспоримое преимущество. Он - СВОЙ.
Еще и на мерс пересел,
@@user-uj9ki4ks9j он этот мерс купил уже как год Да и цена такого "мерса" тысяч 400
@@79217804649 хорошо задонатили))))
@@user-le2zb4bk5o гараж то тоже вроде теперь свой, на донаты купленный!?! 🤔
Круто. Я бы еще из личного опыта поменял бы как минимум страховочные карабины, а как максимум и заменил тросик на цепь. Имел опыт отваливания прицепа на ухабах и карабин без резьбового фиксатора просто разогнуло, к счастью не полностью.
Как всегда увлекательнейший и душераздирающий детективный сюжет! Смотрим с огромным удовольствием. Благодарю...
Как на лекцию хорошего препода сходил! Грамотно, профессионально, структурно и стройно изложен материал. Уникальное качество роликов и не только в этой тематике. Научно-познавательная передача!
Оо, новый гараж? Борис, поздравляю Вас с новосельем!
Просмотр роликов Борислава - это уже ритуал. Сначала предвкушение с ожиданием, затем радость от появления заветного ролика, а уж потом смакование процесса..... Спасибо тебе СВЕТЛЫЙ человек, мы ждем и роликов и мыслительных повествований о нашей жизни.
Я не электрик, я танкист, но ваш контент завораживоет. И не забывайте ныне на ваших фильмах учится 2/3 страны,(сколько техники). ПТУ НИХРЕНА НИ ЧЕМУ НЕ УЧАТ, а если и учат, то инфу берут с таких как вы. Работал на исузу эльф автовышке, и видил как электрик её ремонтировал, жопа, куча проводков и комп с датчиками. Успеха и удачи.
Всегда приятно смотреть когда не место красит человека а человек место. Больше года пытаюсь частично повторять увиденное с Зазиком, действительно очень дорого и требует колосальных усилий. Создателю только вперёд, здоровья, удачи.
Очень нравится заставка с великим и ужасным шплинтом в картинках С удовольствием смотрю ваши видео
надо было раньше от партнеров валить - видосы чаще стал выпускать, как бальзам на душу👍😁
Без тебя разберётся
@@user-uj9ki4ks9j это был не совет и не наставление. тебя это каким боком задело? я думаю все рады, что видосы стали чаще выходить.
Задумал на своего Фьюжна фаркоп поставить, и тут раз - пояснение от лучшего техноблоггера страны.
Ставил фаркоп на Дастер от отечественного производителя.Был приятно удивлен,все отверстия в кузове уже есть тоже под заглушками,все совпало до миллиметра.С проводкой еще проще-коса раздваивается правая и левая все подписано,на концах разъемы папа он же мама как штатные в фонаре,штатный вынимаешь,вставляешь прицепный,а в него родной.В комплекте шел адаптер если машина ругаться будет,подключается последовательно.В магазине сказали если не понадобится заберут за денежку.Не понадобился, все работает.Вдвоем с товарищем за час управились,даже бампер не пришлось снимать.
В очередной раз наслаждался полётом извращённой немецкой мысли в области электрики. Ну и лайк.
Когда-то на волгу двадцатьчетвёрку ставил фаркоп. Электрику запитал от фонарей - не парился, и всё работало. А тут Мерседес! Хороший ролик. Спасибо
Спасибо тебе позитный талантливый человек за очередной шедевр. Хотел бы порекомендовать прикручивать наружные болты , детали подвески и прочие штуки которые могут прикипеть на мовиль. Проверено временем даже через 10 лет практически всё откручивается. А если мовиль в балоньчике то это ещё и удобно. Но главный момент то что мовиль консервант по назначению и как консервант резьбы он отлично работает в отличии от пластичных смазок имеющих в большинстве другое назначение. Надеюсь совет принесёт плоды.
если нет мовиля, можно на незастывшую краску-грунт из баллона
До скорых новых видосов! Стройку гаража я бы тоже зыркнул с удовольствием!
Досмотрю утром.
Слабак😁 Без обид😊
Смазывай шар любой консистентной смазкой и всегда (есс-но при отстёгнутом прицепе) накрывай колпаком. Это сильно сберегает нервы впоследствии)
Интересно, когда Борис Иваныч спит? Борислав, береги себя! Гаражик ничё такой, подъёмник будет, остальное потихоньку приобретётся, для одиночки -- самое то. Знаю по опыту, в бизнесе трудно ужиться с компаньонами, каждому кажется, что он работает больше или лучше, а получает меньше. Особенно плохо с друзьями и родственниками. Одно дело совместное попивание пивка, но работа или бой открывает истинную сущность человека. Оному тяжело, с людьми трудно. Трудно найти товарища, которому можно доверить, как себе самому. У каждого свои приоритеты и свои проблемы, никто не будет за дядю рвать жопу. Хотел на этом закончить, но не понравилась жопа в конце. В конце пожелаю Бориславу здоровья и успехов!
Каждый раз когда смотрю ваши видео , что то обязательно для себя подчерпываю, спасибо Вам большое , хотелось бы видеть как можно чаще новые видео)
Дивлюсь з великим задоволенням. Удачі тобі, друже. Видряпуйся.
Анубис со шплинтом- это лайк
Отличная работа. З.Ы Комментаторам - не забывайте закинуть немного благодарности автору на карту . Номер в описании
Никогда бы не подумал, что установка фаркопа для прицепа сопряжена хоть с каким то геморроем. Но, как говорится, век живи - век учись! Благодарю за просвещение!
Ну вот это дело, голос уже бодрее, веселее! Мысли хорошие в голову лезут, дела делаются, вся хорошо! Молодец, если что нужно, не стесняйся, чем сможем-поможем😉
Какой праздник сегодня, вышла серия !!!!
Что может быть лучше перед сном) Борислав, низкий поклон Давно себе прицеп хотел купить, пойду листать объявления, потом посплю
Ну что поздравляю, аналогично поставил себе фаркоп на истинного вольксвагена небольших размеров под именем Гольф4, успешно эксплуатирую как грузовик 8 лет. Переезды, ремонт квартиры, вывоз строительного мусора что только я не возил. :)
Ох уж это болото в багажнике, аж глаз дёргается) , в моем узбекском опеле воду и снег забрасывает через внутренние панорамные арки за крыльями , дальше влага идёт через заднюю полку в салон - в итоге на стеклах льда и снега больше внутри чем снаружи
Красавчик, от души, за годный контент.
Когда потеплеет, давай, ждём крутых видео
Жёлтый на базе, отлично, забрал значит. Единственный канал который смотрю ЖАДНО и без перемотки))
Volkswagen все больше становится похож на Volkswagen ))) Борис, жду каждое видео с нетерпением! Спасибо Вам!
Не понял почему этот мерс автор назвал Фольксваген
Борислав твои видосы жду как наркотик..раньше ждал по зазику...очень нравились твои новшества...даже своего приобрел..только синий...хочу все твои усовершенствования применить....и да это не дешево конечно...но все твои видосы смотрю с упоением....как появляется...беру чай с печеньками......наверно твои видосы можно пересматривать...много раз и получать положительные эмоции....Спасибо!!!
Поздравляю с первыми шагами в новом гараже ! Не сомневаюсь в дальнейших успехах по реконструкции и реставрации !!!
Это реально доброе утро)
Фига, фига вовремя! Я как раз хотел ставить фаркоп на свою четверку, думал просто к проводам задних фонарей прилепить проводку, а оказалось, что нельзя. ОУ ЩИТ, сказал я, и полез гуглить вопрос)
Клёво. Канал ожил и это радует
Я как увидел,что Борис работает в светлой куртке, вспомнил механиков Хонда на дилерской станции зарубежом. Они в светло-бежевых,если можно так назвать, комбинезонах работают.
Мужик ты мой кумир, таких умных во всех областях техники не встречал.
Вот даже такая элементарная работа в вашем исполнении почему-то смотрится на ура и с превиликим удовольствием🤷♂️ Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍
От Георгия Саныча узнал ваш канал и просмотрел большую часть, всего вам в ваших начинаниях хорошего, и чтоб не было на вашем пути негодяев высокомерных и пгчини запор бенц.
Спасибо за видео! Рад видеть что всё налаживается! Жужик живи гаражик стройся жизнь налаживайся!
О, ровно шесть утра и смотрю Совжесть) только сегодня думал, чет давно не было видосов)))
+5 Москвы)
Кому шесть утра, а кому час ночи😀
15:56 не пользуйте эти соединители, они часто при задавливании перехватывают частично жилы в проводке
Как водила с опытом таскания прицепов более 15 лет (даже с кат Е) добавлю пару "умных" фраз) Перво-наперво протяните весь прицеп. Все все болты и гайки. Потом отбалансируйте на нем колеса. Прикупите запаску на него. От мерса или запора колесо на него не пойдет. По электро-части не хватает заднего проивотуманного фонаря. ( но это мелочи). ГАИшники могут таки докопаться... Очень рекомендую поставить на прицеп сзади опорные лапы, аутригеры. Это пригодится, если будете грузить что то тяжелое погрузчиком. Чтобы прицеп не опрокинулся назад и не задрал нос. И последнее. Болты и гайки, которыми вы прикрутили фаркоп к машине - полное дерьмище. Прикрутите хорошим крепежом.
Просто, но безумно интересно. А я уж подумал что будет написана очередная программа, для управления светотехникой прицепа😀
Наконец то дождались
Поздравляю со спасением Жужа и новосельем! Здоровья и терпения вам!)
Как приятно осознавать, что в новом боксе есть частичка твоего доната)) И это, наверное, первое видео где я не чувствовал техническую неполноценность, т.к. четыре года назад устанавливал фаркоп на 220 мериндос. Повезло урвать заводской складной оригинал в идеале (ессно с распила яповского) с блоками и проводкой, подключил три провода к блоку предов под задней сидушкой, активировал через старуху и всё заработало. Счастью не было предела))) И польщуясь случаем можно немного позанудствовать по прводу того, что MB в мануале по установке фаркопа рекомендует ставить увеличеный радиатор))
Нерастраивай нас там же ржавчина на отверствиях ланжирона .Помаж хотябы мовилью , ты так не делаешь ты выше этого .С большим уважение и всего наилучшего ,ты лучший !!!
Спасибо что нашли время на видео
Как всегда всё четко и аккуратно сделано! Бальзам для технаря!
Впереди ещё много сложностей, но нужно идти вперёд. Удачи.
Спасибо! Снимайте по-больше и по-дольше)))
Маэстро как всегда на высочайшем уровне. Даже если это открутить ржавую гайку(а про шплинт ваще молчу)))).
Здравствуйте! Пересмотрел почти все Ваши ролики.Нравится! Благодарю за Ваш труд и бесценную информацию!
Так же сегодня пересматривал,ждём возвращения Будулая ( кто смотрел фильм) :-))
Посмотрел видео и понял чего не хватает в моëм семиместном минивэне - прицепа! Спасибо автору за интересный контент и всем добра 👍
Наконец то я Чень ждал и можно даже сказать переживал за вас, всех благ и успехов в начинаниях
С новосельем!!! Хорошей работы!!!
Спасибо за ликбез по гайкам... Удачи в начинаниях! ...Борис! Верните сову в "Совжесть"... ...или это так нужно?
Не перестаю удивляться немецкому автопрому) Я знаю, что на современных немцах нет ламп габаритов, там одна лампа горит в пол накала для габарита и загорается на полную мощность для стопа. Честно удивлен, что в старом мерсе тоже есть такое хоть и работает только при сгоревших габаритах. И надо ведь так придумать, чтобы рабочая лампочка просто для симметрии отключалась)
Не знаю таких машин, может какие-то американские старые авто, а так применяются двухнитевые лампы 5/21w с патроном или без
не ожидал, что прицеп подключить настолько сложно
в продаже относительно недорогая "грунт-эмаль по ржавчине" в баллончиках, рублей 300 за 500мл, раз уж залез под машину - имело смысл пройтись по тем местам где работаешь проволочной щёткой и скребком и спрыснуть баллончиком, где не дыряво - ещё можно таким лёгким способом спасти
Там лучше чем-то проникающим и водооталкивающим. Эмаль хороша для забора.
Борис здравствуйте. Настоятельно рекомендуем вам, заменить страховочные троса на цепи,более надёжно.Основываюсь на собственном опыте. Купил новый прицеп ,а вот до дома он не доехал с первой попытки.Замок фаркопа был с дефектом и открылся ,прицеп слегка дёрнул троса и уехал по своим делам в поле.Благо не через встречную полосу. Успехов вам и развития.
Блин! У него все видео залипательные. Чуть на работу не опоздал, оторваться не мог)))
Уровень техно-порно как всегда на высоте, по поводу ржавеющего крепежа всегда думал что применять медную смазку не стоит во влажных местах а только в сухих (крепление выпускного коллектора как пример) т.к у меди тоже есть свойство окисления. Cпасибо за видео и удачи!
Заставка в начале просто топовая!😀
👍 wie immer, ich wünsche ihnen viel Erfolg!
На что уж я перфекционист, но тут смотрел, как новичок. Особенно с гайкой. Большая половина людей просто сломала бы шпильку, кумекая потом, как это всё восстановить. А здесь..... Снимаю шляпу, Борислав!
Великолепная заставка в начале видео ролика))
Приветствую. Смотрю видео автора с большим удовольствием. Сам я тоже механик. Я не следил за коментами всех просмотренных видео и может автор уже исправился, я про размеры квадратов инструментов. Самые распространённые это : 1/4, 3/8 и 1/2 дюйма. Первый и второй размер автор как только не называл и 1/8, и 3/4 и тд. Пишу из самых добрых и позитивных намерений, никакого тщеславия и тд., просто хочу уточнить этот момент для зрителей и чтителей коментов). Удачи во всём. Спасибо за контент) 👍👍👍
Лайк! Мне, конечно, как юзателю Dodge Ram без села/дачи и работы требующей перевозки сложно осмыслить наличие прицепа. Но даже возя воздух - ценю свой кузов. Крутой выпуск!
Ага, засыпательное...без перемотки и на одном дыхании 💪🏼 успехов в работе над улучшением гаража
Привет вам из Кузбасса, видюхи как всегда супер, интересно вас смотреть. Уже интересно видюхи посмотреть с нового гаража, успеха вам👍👍👍
Блин, как круто! С большим удовольствием смотрю каждый выпуск и с нетерпением жду новых! 👍👍👍
Спасибо за вашу работу.
Благодарю за очередной выпуск, благодарю тех, кто вам помог.
Отлично! Жду с нетерпением продолжения.
Я на своем ведре такие дырки в кузове залепил алюминиевой фольгой на битумной основе. В строительных магазинах лежит, для ремонта крыш. Держит знатно. Но сначала преобразователь ржавчины
Тоже не доверяю такому способу врезки в штатную проводку,но уже год под капотом все работает, надо переделать будет конечно. Только вот нет ничего более постоянного,чем временное)) Видео отменное,как всегда!)