Старая ГБЦ с бензинового Mercedes W190
2024 ж. 13 Сәу.
20 080 Рет қаралды
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/
FACEBOOK facebook.com/profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog
Сейчас, на многих СТО, такими работами мало кто занимается. Не выгодно, лень, в падлу и т.п. Спасибо, что вы не бросаете в металлолом старые машины.
Расскажите пожалуйста подробнее про хромированные и цену данной процедуры
Красавчик !
Есть какая-то недосказанось)
Как всегда все круто.
Євгене чи не думали ви встановити динамометричний стенд для вимірювання потужності автомобіля та тестування трансмісії? Переваги стенду очевидні оскільки встановивши розумний (із комп'ютерним контролем параметрів та керуванням навантаження всіх опорно-ведених циліндрів для коліс) динамометричний стенд ви зможете : заміряти потужність двигуна , перевірити режими роботи трансмісії в тому числі повноприводого автомобіля роботу диференціалів та віскомуфт , заміряти гальмівне зусилля кожного колеса окремо , обкатати двигун при заданому навантаженні та частоті обертання і при цьому генерувати електричний струм , що буде використовуватись для електричного обладнання СТО.
Дорогое это удовольствие ,автомобильный стенд
@@EvgenFirst-sj5wm Це так але хочаб в одному з ваших СТО може бути встановлений такий динамометричний стенд .
@@lenovoc2928 был такой стенд когда то в Вишнёвое. Заезжал на него. Один раз. Потом поменялись работники на сто. Не захотели пускать на диагностику.,даже платную. Гандоны поганые. Давно было .Лет 20 назад.
Очень не хватает старого формата обзора конструкции, СТУПЕНЬКИ, диаметр ножки клапана, приливы и тд. Да и вообще Плюсы и Минусы конструкции
Совсем недавно, на этом канале, познакомился с нераскрытыми возможностями такого прекрасного инструмента как пневмозубило, возможности эти удивили... Шаровая в кулаке - пожалуйста, втулка клапана- пожалуйста, а то все по старинке, молотком да молотком. Спасибо.
Как всегда по делу, 👍 привет с территории каменно угольного бассейна 😅.
Подскажите как после такой процедуры регулировать зазоры клапанов где идут рег стаканчики, пример двигатель Тойота 1zz
🤙
Вподобайка з Дніпра
а є різниця як міняти направляючі - на голові при кімнатній температурі чи з термічною підготовкою?
Наверное нужно греть однозначно, а направляйки охлаждать ну это для совести и себя...
А что не вытяжкой с опытным подшипником ? Как в давнейших выпусках теория двс . Там где чертежи давал вроде рабочая штука . Сделал давно по твоим чертежам чего-то добавил своего пользуюсь до сих пор.
Я это делал с помощью метчика ,когда Женя ещё на велосипеде катался и не было Нью вей .Только эти мичики должны быть один правой ,а другой левой резьбы.Вытягивает зазор на отлично.Проверено на Нисанах и Тойотах.А подсмотрел это в старых Фиатах.
Здравствуйте. Скажите мотоцикл Днепр. Стоял в сарае 11 лет. Если перебирать что с ним может быть и на что обратить внимание.
Цікаво скільки коштує хром? Якшо такі нові клапана купляю по 9$
У нас большая часть на колени ремонтом занимается
Mercedes 190, кузов W201
Ахахах 😂 у вас даже нутрасер жёлтого цвета) я худею ......
нє, ти тупориле
Вертикалочки,Нам,в ленту?
👍
Кузова w190 не існувало!! В народі 190й мерс, а індекс кузова w201!
Napravliuxi pomeniat, deshevle chem klapona napylit
Питання, а не можна вибивати направляючі перфоратором електричним?
Вибивати і молотком можна, а от запресуавти... у майстра спеціальна приспособа, нею і випресовавати теж можна. Я собі таку купував років 8 назад 140$.
@@user-mt7pv4nz7cИдёшь к токарю и он тебе любую оправку выточит,главное что бы сталь была инструментальная.
@@user-kh4dg7ex2l несёшь токарю старые болты ГБЦ и токарь долго вспоминает всех твоих родственников, пока точит оправки 😂
@@alexdubovik2119 Болт не инструментальная сталь,неуч хренов.HA 48 сначала точится а потом термообработка.
@@user-kh4dg7ex2l Не вопрос, но запресовать направляющие где нет ограничнния как у ВАЗ классики, то этот вариант не очень подходит. Я один раз купил и нет проблем, от мопеда и до грузовиков можно запресовывать направляющие под клапана 5мм и до 12 мм.
Sluchaino ne 102mator?
Дивлюся і удевляюся я думав що ви розумні а ви вумні як вутка тільки не крякаєте такого не очікував 4:14 ся
Ну скажи ты же русский человек
Здравствуйте Евгений. Хотел узнать по подробнее про хромирование клапанов (технологию)
Че свет дали
Ты с павера пишешь?