KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

замена подшипника передней ступицы нива

Авто_Ремонт
2017 ж. 15 Мам.
1 339 593 Рет қаралды
Жүктеу

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

Пікірлер

  • Видео хорошее, единственный совет тем кто будет так делать- когда сбиваете рулевой наконечник не откручивайте гайку полностью пока не выбьете, по неопытности обязательно ударите молотком по резьбе пальца и придётся менять наконечник. Гайку скручивайте после того как тяга выскочит.

    @user-ro4hp4is5j@user-ro4hp4is5j6 жыл бұрын

    • даже с опытом это частое явление

      @avto_remont@avto_remont6 жыл бұрын

    • я не смог выбить, поэтому откручивал два болта которые держат эту тягу

      @user-px3dx9wm8v@user-px3dx9wm8v6 жыл бұрын

    • Я постоянно так делаю)

      @user-rb7xl4mh6z@user-rb7xl4mh6z6 жыл бұрын

    • Мария Дорошина я обычно замачиваю на ночь , если есть время !

      @user-bt9ir3ut7h@user-bt9ir3ut7h6 жыл бұрын

    • Проще открутить два болта и отнести рычаг

      @user-yn3ts4cc9h@user-yn3ts4cc9h6 жыл бұрын

  • Этот люфт называется " тепловым зазором" во избежания перегрева подшипников и он обьязателен. Лайк тебе.

    @user-xc8ce7uz7u@user-xc8ce7uz7u2 жыл бұрын

  • Чувак да у тебя просто волшебный молоток.Шаровые сами выпрыгивают при его виде)).

    @Sedovlasyi.@Sedovlasyi.2 жыл бұрын

    • Они все волшебные если уметь😂

      @KmH2o@KmH2o11 ай бұрын

    • Да я сам только что выбивал все руки изъебал. Где такой молот купить?

      @Karlitos300@Karlitos3007 ай бұрын

    • @@Karlitos300Два съёмника я уже сломал😊 Не за один раз , конечно. И молотком у меня тоже получается , ударов за 100 😂 Всегда , поэтому, напрягаюсь внутренне , при съёме шаровых🤣

      @user-fh2xp5ij2e@user-fh2xp5ij2e4 ай бұрын

  • Молодец парень .отличное пособие для тех кто своими силами обслуживает свой авто .лучше чем сам не сделает ни кто.а благодаря таким как он многие приобщаються к делам гаражным

    @sergeigulin9329@sergeigulin93295 жыл бұрын

    • Sergei Gulin спасибо

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

  • Видно сразу , профессионал , показывает , как всё оказывается просто , посмотрел видео и рад до ушей что сам смогу всё сделать , человеческое Вам спасибо , за ваше видео , без информации , был какой то страх , что не сделаю , а после просмотра и почитав отзывы , решил написать , и появилась энергия , и страх изчез , думал один не справлюсь , вернее не думал а просто не знал как это делается хотя и пресс собрал а он та и не нужен оказался

    @user-yr9me7xv5t@user-yr9me7xv5t3 жыл бұрын

  • Всё легко откручивается - сказка!

    @alexandrov8799@alexandrov87995 жыл бұрын

    • Да... 😂

      @user-pg8iz2lv1n@user-pg8iz2lv1n3 жыл бұрын

  • Для сбития молоток не использую, приспособился перфоратором в режиме молотка со спиленным буром на 12. Слетает махом.

    @martingus7482@martingus74824 жыл бұрын

    • Лайфхак однако 😊 Буду знать 👍

      @user-ow8jw9nv2d@user-ow8jw9nv2d4 жыл бұрын

    • Молодчик!!!!

      @user-pg8iz2lv1n@user-pg8iz2lv1n3 жыл бұрын

    • Пневмозубило тоже неплохо работает

      @vitoermanos@vitoermanos2 жыл бұрын

  • Молодца,все понятно и доступно.Один минус - легкий молоток

    @user-qj5zu1ds7d@user-qj5zu1ds7d3 жыл бұрын

  • Спасибо Друг! Не знаю что бы я делал без твоего замечательного видеоурока!

    @vitaliikhudorohkov9349@vitaliikhudorohkov93496 жыл бұрын

  • Спасибо. Очень грамотно всё объясняет и показывает! Молодец!

    @user-jl5kq6jw1d@user-jl5kq6jw1d5 жыл бұрын

  • Правильно, тепловые зазоры везде нужны в любом узле авто будь то твигатель или редуктора, ступичный узел и тд. Хороший ролик, ставлю лайки 👍👍👍😎

    @user-io9lp8hz9q@user-io9lp8hz9q2 жыл бұрын

    • Конические подшипники устанавливаются с преднатягом,а не с зазорами. Сам с зазорами "тепловыми" лётай и не утверждай ересь,как истину.

      @smailovskim@smailovskim5 ай бұрын

  • Лучшая инструкция для тех кто впервые. Спасибо. Я до последнего оставляю скрученные гайки на шаровых и рулевом наконечнике

    @user-xk8yl7he3l@user-xk8yl7he3l6 ай бұрын

  • Спасибо большое. Поменял бкз проблем, следуя инструкциям из видео. Правда, из-за отсутствия навыка, на это ушло часов 5. А шайбочки я ставить не стал☺

    @hasimrahman2644@hasimrahman26446 жыл бұрын

  • Отличное видео! Я меняю один в один, только при регулировке без зазоров в подшипниках, ходят без проблем.

    @user-mn5qk9rg2m@user-mn5qk9rg2m6 жыл бұрын

  • Хорошее видео. У себя менял давно лет 15 назад , подзабыл детали. Посмотрев все упорядочилось в голове, все правильно.

    @user-jz3ij1pj1i@user-jz3ij1pj1i4 жыл бұрын

  • Иногда использую б\у обойму подшипника,как оправку,пропилив одну её сторону болгаркой. И она легко заходит-выходит.

    @HD--mz5no@HD--mz5no4 жыл бұрын

  • Грамотно, доходчиво и профессионально. Респект.

    @user-uq4ls2xk5z@user-uq4ls2xk5z2 жыл бұрын

  • Смазка Ликви-Молли синяя, для подшипников лучше , если в жиже и воде по бампер не лазить , то откатать можно до 160 тыс. км (у меня на спидометре 163137 км.) А шаровую лучше открутить 3 гайками , предварительно сжав пружину упором снизу под нижний рычаг . Все четко ! Лайк.

    @user-en2xi9cc2v@user-en2xi9cc2v6 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont6 жыл бұрын

    • не всегда это легче сегодня только снимал кулак на Шниве из 12 болтиков на 13 которые крепят шаровую целыми остались только 4 :) авто государственный и шаровые под замену шли а так если только требуется замена подшипника то проще так

      @user-uc3qi3dw6t@user-uc3qi3dw6t5 жыл бұрын

    • У меня не Шнива, но пока не смазал Литолом подшипники летели через 10 тыс.

      @user-rz5pm7fl7k@user-rz5pm7fl7k4 жыл бұрын

    • Простите ...если в жиже не лазить.... нахера тогда нива?

      @vlverner@vlverner4 жыл бұрын

  • Классное видео, никакой воды всё по сути. Хороший канал так держать 👍

    @user-yt2vt7vb1s@user-yt2vt7vb1s Жыл бұрын

  • Всё четко рассказал и показал, без лишней болтовни. Спасибо большое за видео!

    @praid-64@praid-642 жыл бұрын

    • Подшипникзадныйступицинива2121н

      @user-ej2qi8fm2v@user-ej2qi8fm2v Жыл бұрын

  • Всё по делу кратко, ясно без воды👍такая-же работа предстоит. Успехов, продолжай дальше снимать, и обучать!!

    @user-sk2hs5zs1m@user-sk2hs5zs1mАй бұрын

  • Отлично. Спокойно, доходчиво и без воды

    @ivanmamin1940@ivanmamin194010 ай бұрын

  • Tenho um Niva aqui no Brasil seu vídeo ajudou muito. Obrigado

    @janiosan6860@janiosan6860 Жыл бұрын

  • Всё чётко и очень детально. Молодец! Однозначно лайк и подписка.

    @kozaferma@kozaferma3 жыл бұрын

  • Хороший рассказ,спасибо за видео!!!!

    @wildwesthunt17@wildwesthunt174 жыл бұрын

  • Все граматно разложено спасибо за ролик побольше таких видосов удачи

    @user-jo7rg1tc4w@user-jo7rg1tc4w5 жыл бұрын

  • Очень хорошее видео, всё по сути без лишней воды. Спасибо. Удачи.

    @user-zy5bo3br6d@user-zy5bo3br6d Жыл бұрын

  • Я шаровые не сбиваю а откручиваю 3 болта и рулевой наконечник тоже не сбиваю а откручиваю 2 болта от ступицы!)

    @user-cg6lb4ct1p@user-cg6lb4ct1p5 жыл бұрын

    • Ясен хуй, шаровые то жалко)

      @user-vf6tw2gj8v@user-vf6tw2gj8v4 жыл бұрын

    • Правильно,лишняя трата времени

      @user-ik4gq9jo9v@user-ik4gq9jo9v3 жыл бұрын

    • Всё правильно, нельзя шаровые выпрессовывать. При повторной сборке встают по другому, шар проворачивается в другое место, износ идёт в другой плоскости и жить шаровой остаётся пару месяцев. Проверено.

      @user-rf7vv2wp3o@user-rf7vv2wp3o2 жыл бұрын

    • А если обойму не выбивать а поставить на нее новый подшипник

      @user-bz7fj6zf4g@user-bz7fj6zf4g2 жыл бұрын

  • Благодарю за видео! Толково!

    @user-cu4mo9hx2v@user-cu4mo9hx2v4 жыл бұрын

  • Видео урок высшего качества. МОЛОДЕЦ!!!

    @user-dz1lb8rw9t@user-dz1lb8rw9t6 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont6 жыл бұрын

  • Молодец все по хозяйски!!! Как учили!!!

    @user-mp8uy4wf6c@user-mp8uy4wf6c6 жыл бұрын

  • Как раз завтра буду менять подшипники, и что-то новое да всё равно узнал, спасибо за видео, очень помогло !

    @user-cs8sf6wx7k@user-cs8sf6wx7k Жыл бұрын

    • @@user-jd9dc9gf3o да поменял сразу же, нет ничего не выдавило, всё супер, ездит работает

      @user-cs8sf6wx7k@user-cs8sf6wx7k Жыл бұрын

  • Добрый вечер. Спасибо за видео оно мне предоставило массу полезной информации. На ниву пересел не так давно до этого ездил собирал УАЗы. Кстати на видео мастер говорит верно на УАЗе менял подшипник тоже решил что не стоит оставлять люфт собрал все как положенно ну люфт убрал полностью через месяц начал ощюшать что машина ведёт себя иначе через некоторое время где то неделю спустя начался шум вскрыл шкворня снял ступицу посмотрел подшипник был синий второй раз собрал как советует этот мастер на видео за год езды по горам не лазил не разу

    @romadzegytinskii7610@romadzegytinskii76106 жыл бұрын

  • Лучший ролик на эту тему! Спасибо за труд!

    @VLADIKANN22@VLADIKANN22 Жыл бұрын

  • Спасибо от новичка!

    @wsnweaver742@wsnweaver7425 жыл бұрын

  • Спасибо вам всё понятно благодаря вашему видео спокойно можно поменять самому если руки хоть чуть-чуть растут из нужного места только ступичные гайки у меня почему-то под головку на 30

    @aleksandrbrandt9118@aleksandrbrandt9118 Жыл бұрын

  • Молодец мужик всё грамотно и просто без болтологии

    @user-yt5pk7pv1e@user-yt5pk7pv1e2 ай бұрын

  • Класно розказав показав в білий день а не то як е відео вночі снімае нічого невидно!!!!!!👍👍👍👍👍

    @ANdREY_Ferms@ANdREY_Ferms2 жыл бұрын

  • Зачет! Все правильно о подробно разложил на подносе!

    @user-on5bv7jg5h@user-on5bv7jg5h3 жыл бұрын

  • молодец ничего не скажешь.а у меня был случай на Ниве по дороге в Карелию развалился передний подшипник на ходу и его приварило внутри к ступице(((без вырезания газом не обошлось.хорошо что недалеко по пути был населенный пункт.удачи всем.

    @user-vq2xg9rt4k@user-vq2xg9rt4k5 жыл бұрын

  • Спасибо очень полезное видео , все строго по делу

    @vitalik.1360@vitalik.13603 жыл бұрын

  • Лучшее видео! Огромное спасибо, всё ясно и понятно при нулевом опыте.

    @ivahakondrat3744@ivahakondrat37445 жыл бұрын

  • Спасибо за урок!

    @user-rm7dl7ve8z@user-rm7dl7ve8z2 жыл бұрын

  • Хороший нужный ролик, сегодня он мне пригодится.

    @beskonechnost@beskonechnost5 жыл бұрын

  • Спасибо друг. Всё хорошо объяснил, всё нюансы, что и куда бить и куда смотреть. Помог🤝

    @korostelev93@korostelev932 жыл бұрын

  • Спасибо за науку брат!

    @yourockmethod2962@yourockmethod29628 ай бұрын

  • Молодцом, лайк! Всё правильно, и мы так всегда делали и всегда получается качественно и надежно!

    @Ded_Kuznets@Ded_Kuznets3 жыл бұрын

  • Да ты красава мужик, первое видео на эту тему и сразу по делу.

    @aksebai666@aksebai6663 ай бұрын

  • Все верно.Спасибо!

    @alexeyzhigalov5805@alexeyzhigalov58056 жыл бұрын

  • Без шайбы между подшипником и сальником не получится вынуть шрус без повреждения внутреннего сальника - подшипник внутренний немного с упором сидит на шрусе, замнет внутреннее кольцо сальника. При вставлении шруса тоже можно замять, уже наружний сальник

    @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын

  • Хорошое видео 👍🏽 спасибо!

    @user-xb9oz6xj6e@user-xb9oz6xj6e4 жыл бұрын

  • Спасибо за полезный ролик. 👍👍👍

    @user-in6cc2fk9o@user-in6cc2fk9o3 жыл бұрын

  • Здорово... наглядно!!! понятно ..

    @user-iu9jl4dq1w@user-iu9jl4dq1w6 жыл бұрын

  • Спасибо! Все доходчиво и ничего лишнего, продолжайте дальше снимать)!

    @user-wu8hs5xq4n@user-wu8hs5xq4n3 жыл бұрын

  • Спасибо дружище всё классно и доходчиво объяснил. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍

    @user-jb8ys2pl7g@user-jb8ys2pl7g3 жыл бұрын

  • Спасибо братка,всё подробно доступно рассказал

    @Fireman834@Fireman8342 жыл бұрын

  • Спасибо тебе человек за совет, так я и сделаю!!!

    @user-hs9md9cc5y@user-hs9md9cc5y3 жыл бұрын

  • Все чётко и по сути лайк и подписка

    @fishmax4665@fishmax46655 жыл бұрын

  • Классный ролик, оцениваю как владелец СТО, но вот молоточек какой-то волшебный и всё ему по силам 😇

    @user-zd9kv1ik5c@user-zd9kv1ik5c Жыл бұрын

  • Спасибо чотка показывает брат как сменить 👍

    @argen3338@argen33386 жыл бұрын

  • Хорошее видео. Всё как надо. Доходчиво.

    @Aevich@Aevich2 жыл бұрын

  • Всё верно!👍 Тепловой зазор должен быть!

    @leshii.6764@leshii.67648 ай бұрын

  • Срывать болты всегда нужно воротком. Чтоб трещетки служили дольше.

    @Shamil0826@Shamil08263 жыл бұрын

  • Смотрите в конце. До упора не затяните гайку. Т. К. Конусообразный подшипник, зажмет, на трассе разогреется и даст клин. И вы в кювете или в лобовуху со встречной авто. Не забывайте как затянете гайку, слегка ослабить. А то беда. Сам попадал в такую ситуацию. На скорости 60 км.ч. Заклинило, но смог неперевернуться. И встречки не было к счастью. Левое колесо.

    @user-pq3re3vo8n@user-pq3re3vo8n2 жыл бұрын

    • Надо меньше музыку слушать! Подшипник прежде чем заклинить, будет и гудеть,затем пищать,да ещё и дымить может и скрежетать! И не рассказывай сказки про своё мастерство не улететь на скорости 60км!

      @smailovskim@smailovskim5 ай бұрын

    • ​@@smailovskim Т.Е. у тебя музыки вообще в машине нет и ты ездишь и все время слушаешь че ни так

      @pashatmn@pashatmn4 ай бұрын

  • Спасибо большое, брат! Твоё видео прям как инструкция, всё так же сделал и доволен аки слон! Жму руку.

    @Comrad45@Comrad45 Жыл бұрын

  • Молодец, все внятно) Но вот это:наша тяга, наш подшипник, наш сальник, наша отвертка 😆

    @user-vq2fw4yn8o@user-vq2fw4yn8o Жыл бұрын

  • Молодец парень всё чётко !

    @metalzona2039@metalzona20398 ай бұрын

  • отличное видео, спасибо!!!

    @user-ch4fy2iu4r@user-ch4fy2iu4r3 жыл бұрын

  • Ну вообще красавчик так досконально показал,учил , Спасибо тебя

    @user-jn4mw9lg4d@user-jn4mw9lg4d9 ай бұрын

  • Спасибо отличное видео.

    @vitek969646@vitek9696466 жыл бұрын

  • Твоё видео выручило,спасибо

    @user-zx1cf1vp8g@user-zx1cf1vp8g8 ай бұрын

  • Thank you from Belgium.

    @drwhoe@drwhoe3 жыл бұрын

  • Сколько смотрю-класс!а то другие такой воды начнуть разводить-мама не горюй!😊

    @user-zw1hf1pc4w@user-zw1hf1pc4w8 ай бұрын

  • Обсолютно правильно🙂, привет из солнечной Одессы🙂🙂🙂

    @andreykutsbalskiy3549@andreykutsbalskiy35492 жыл бұрын

  • Все чётко и по делу, не то, что остальные понторезы.

    @user-dl6yf3sf9p@user-dl6yf3sf9p Жыл бұрын

  • Спасибо. Сегодня буду менять. Видео пригодились

    @user-vd5cd5ip8z@user-vd5cd5ip8z3 жыл бұрын

  • Все нормально показал ЛАЙК. Тоже приходилось этим заниматься.

    @user-ml1xr8em1t@user-ml1xr8em1t6 жыл бұрын

  • Прекрасное видео. Благодарю. Всего доброго.

    @user-lo5pd1ry1h@user-lo5pd1ry1h5 жыл бұрын

    • спасибо

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

  • Спасибо. Лайк.

    @vacilic1@vacilic14 жыл бұрын

  • Спасибо за понятный ролик👍

    @Mishka-wg7vr@Mishka-wg7vr5 ай бұрын

  • Спасибо за видео очень пригодилось,,

    @user-gc8kx2zq8u@user-gc8kx2zq8u2 жыл бұрын

  • Спасибо за информацию

    @ivahakondrat3744@ivahakondrat37444 жыл бұрын

  • Я тоже хочу, чтобы шаровые как на ютубе снимались. А то, натяг съемником+ нагрев феном или горелкой+ кувалда+ маты.

    @Vlastnarodacom@Vlastnarodacom4 жыл бұрын

    • С помощью лома и чьей-то матери только снимаю))))

      @pozyvnoi_payalnik@pozyvnoi_payalnik3 жыл бұрын

    • А ты их не снимай ,без надобности

      @user-ik4gq9jo9v@user-ik4gq9jo9v3 жыл бұрын

    • Я пальци шаровых смазываю смазкой темже литолом, да и вообще всё смазываю и свой палец тоже🤭и всегда всё ок и входит и выходит.

      @vovadgandumbadze9196@vovadgandumbadze91963 жыл бұрын

  • Внятно содержательно

    @user-ig1nv9bn8v@user-ig1nv9bn8v3 жыл бұрын

  • Молодец, хорошо объясняешь.👍

    @user-ff5wu7zo8b@user-ff5wu7zo8b11 ай бұрын

  • Гайку до упора чтоб подшипники сели и немного отпустить.Кувалдой можно корд порвать.атак Лайк.

    @dimagom2243@dimagom22435 жыл бұрын

    • Всё правильно, я тоже так делаю гайку до упора а потом разжимаю, с детства от велосипедов осталась такая дурная привычка. Раздавливаем солидол

      @user-ci1vk3xc3b@user-ci1vk3xc3b4 жыл бұрын

  • 1,5 часа вся замена,правда без перекура.Про кувалду,что писали ниже.Ударом центрируются и подтягиваются подшипники-так что это правильное решение.Спасибо за видео.

    @user-pb3gd3ik2z@user-pb3gd3ik2z5 жыл бұрын

  • Вот СПАСИБО !!! твой видеоролик очень мне помог . ЛАЙК !!!

    @user-vp6le8hv3v@user-vp6le8hv3v5 жыл бұрын

    • рад что был полезен

      @avto_remont@avto_remont5 жыл бұрын

  • Всё понятно и просто

    @user-xw9bm7nd1b@user-xw9bm7nd1b4 жыл бұрын

  • Привет спасибо Мастер завтра будем разбирать

    @user-ie3is3cs6p@user-ie3is3cs6p2 жыл бұрын

  • нормально показано. ещё надо же крутить колеса

    @user-lz5lt2sz7l@user-lz5lt2sz7l6 жыл бұрын

  • Молодца!!! Коротко и ясно, без яйцетяги красавчик!!!

    @user-or3kg2mc3h@user-or3kg2mc3h6 жыл бұрын

  • Благодарю! Пойду менять подшипники на Ниве. Далее всё из моего опыта. Я бы дополнил чуток. Сальник имеет две кромки, хорошо бы смазать смазкой, если две кромки, то внутрь заложить смазку три грамма. Я лично видел Фордовский сальник уже со смазкой, так и продавался. Задний сальник колен вала. Это позволяет сдерживать жидкую смазку, например я это применяю в заднем мосте газели, текли жутко с завода. Очень помогло! Когда стоит упорная шайба, это значит что сальник запрессовывается до упора, до этой шайбы. Часто сальник запрессовывают по уровню кромки, (газель задний мост) И течет смазка из моста.

    @user-rp7wk6pq5w@user-rp7wk6pq5w4 жыл бұрын

    • Эх

      @user-dj8qc6uu6w@user-dj8qc6uu6w3 жыл бұрын

  • Хорошее видео. Все прекрасно показано. Спасибо. Иду менять подшипник.

    @anatoliysvetlij7102@anatoliysvetlij71026 жыл бұрын

  • Смотрел с удовольствием. А ведь у меня даже нивы нет))

    @user2532biki@user2532biki11 ай бұрын

  • Спасибо

    @user-wb4yl9cd8e@user-wb4yl9cd8e5 жыл бұрын

  • Все понятно. Отлично объяснил и показал! Только что уж у мастера инструмент-то такой убогий?

    @user-mm9dz6ef5d@user-mm9dz6ef5d3 жыл бұрын

    • да у инструмент это пиз...ц, тянем пока не перестанет качаться.......СУКА где динамометрический ключ. Каким моментом тянуть?

      @QwertyUiop-rb3ek@QwertyUiop-rb3ek2 жыл бұрын

  • Молодец! меньше слов, больше дела .

    @user-yg1re3mi5v@user-yg1re3mi5v Жыл бұрын

  • Видео более чем понятное! Здорово! Единственный вопрос по смазке подшипника: почему литол, а не специальная высокотемпературная смазка?

    @user-op4db3ov3t@user-op4db3ov3t2 жыл бұрын

  • спасибо за видео подписался все может пригодится

    @user-sp2ks8vq5r@user-sp2ks8vq5r6 жыл бұрын
KZhead