Нужна ли дополнительная защита арок?
2019 ж. 14 Қаз.
92 085 Рет қаралды
Приношу свои извинения за испорченный ролик! Помощь в развитии канала: Сбербанк 2202 2006 6874 0408
канал Андрея Бищенкова: / @avtobloggaraj
канал Петра Стойчева
/ @user-ws3tu5fw5h
В Контакте :vk.com/public162318259
За всех говорить не могу, но на своём Ларгусе поставил задние локеры в штатные места. Через 2,5 года открыл, а там только лёгкий слой пыли, никакой грязи, влаги нет. Всё в заводском состоянии. Но единственное считаю, что сверлить кузов не сто́ит!
Согласен на все 100 . Если всё поставить правильно, руками "из плеч" да ещё добавить антикор (пушечное сало с битумной мастикой) то эти самые подкрылки из пластика - лучшее решение.
Спасибо за советы!!!!!
Полностью согласен с автором, Логан 2012 год, брал с салона, при покупке задул антигравием по балончику на крыло(только зад). Пробег 210тыс. Большая часть пробега трасса , постоянный пескоструй, обновляю раз в два года, и ни пахнет ни какой ржавчиной. На мойке тщательно промывать и никаких защит ненужно.
дело каждого,но без них сгнивает быстрее, единственное надо ставить правильно, не сверлить
Я в задних подкрылках спасаюсь автопластилином,вместо защиты,но тоже нужно следить раз в пару лет,грязь смывать,где трещинки образовались строительным феном залечить
Можно при желании повесить без саморезов и сверления арок. Однако дополнительная обработка и уход надёжнее. Вопрос только зимой, с пластика проще удалить намерзания.
Я с Вами согласен. Вы видите проблему на корню ! это очень хорошо, таких мастеров мало.
на поло стоят штатно такие подкрылки. скажу так. закрывают не полностью и открытые места арок начинают вспучиваться через несколько лет. однако саморезы там вкручиваются в пластиковые клипсы, но думаю ты знаешь это
Лёха полностью солидарен с тобой, там только все влажное и от тряски как абразив работает протирая все вокруг. Если хотят защитить то только герметик напылить ещё дополнительным слоем и полку внутренней арки завалить пальцем или шпателем шевным герметиком, чтобы был плавный скат и на этой полке в 90 градусов не лежала грязь, а стекала👍👍👍
Твой герметик камнями выбьет и родкрылки будешь менять , если ты не идиот !
@@user-ec2uy6ll5d ни разу не видел, чтобы камень об внутреннюю часть полки крыла бил...
@@user-ec2uy6ll5d и я с вами на ты не переходил и не оскорблял
По осенью по весне лёд забивает арки а с этой зашитой лёд отбивается легко советую всем ставить без защиты лёд добивать тяжко будет
Алексей совершенно правильно сказано они там вообще ненужны, как всегда 👍👍👍👍👍!!!
не сыпать соль на дороги - лучшая защита
Согласен практически полностью. А для клиентов просящих поставить подкрылки после ремонта, показываю два крыла от разных машин, после каторых даже совсем далеким от авто ремонта людям становится понятно что подкрылки - зло. Но тут как по мне не все так однозначно. Если арки чистая - то да ( не нужны 100 %), а если в арке расположено различное доп. оборудование топливные магистрали, гравитационные клапаны, уловители паров топлива и т.д. в этих местах скапливается много пыли грязи, и вымыть это достаточно проблематично даже кехером, хорошо вымыть можно только с ямы ( кто будет так мыть? правильно ни кто, единицы) . Вот и приходиться выбирать из двух зол меньшее, и стиснув зубы сверлить свеже окрашеную арку для установки подкрылков, единственное саморезы не из черняка, отверстие в антироре( пушсало) а на внутренней арке " валик" из авто пластилина - "хвост" самореза находится в пластилине.
Что же ты людям это не объяснил ? Я так сделал и все класс ! Делай с умом и машина прослужил дольше твоей жизни ! Не ври больше так : что подкрылки вред !!!
После вашего видео я уже передумал ставить подкрылки. Я с вами согласен. Спасибо вам большое 👍
Подкрылки с умом нужно ставить ! Мастикой прогнал толстым слоем и потом подкрылки продажи мастику и прикрути !!!
мастика гигроскопична, она высохнет, растрескается и никакого толка от нее не будет
дак может про доп накладки человек имел ввиду, а не саму арку, есть накладки пластиковые, они на герметик ставятся
Дядя,подкрылки ещё как защищают от пескоструя и смыва антикора.Просто нужно использовать хорошие подкрылки,без сверления в крылья,фетровые например,какие сейчас идут на грантах фл,арки нужно обработать пушечным салом с резино-бииумной мастикой смешаной в пропорции 1/1,или чистым пушечным салом. Мовиль нынче говно,высыхает и растрескивается. Скрытые полости нужно обработать горячим чистым пушсалом,или смесью пушсала с трансмиссионным маслом задутым компрессором.
Племянник ты плохо видео смотрел, там сказано что против заводских локеров ничего не имею.
На рио 3 с нуля поставил назад подкрылок, перед этим конечно было обработано. Перед не трогал. Вот сейчас и задумался, накуя я попросил в салоне установить) Перед раз в год прочищаю и мовилем пшикаю.
на первой калине сразу как купил, сделал антикор и поставил похожую защиту (уж питерская или еще какая хз, но похожие локеры). 9 лет прошло полет нормальный, пришлось раз снимать грязи не было. а смысл был в том, что летящее гуано из под колес покорябало заводской антикор в районе лонжерона.
Здравствуйте, на 2105 стояла пластиковая, но не на шурупы, а приклеенная. На момент продажи 19летней ничего не было, а сейчас у меня гранта 16 года. Была обработана в салоне. Обработана нормально. Но сейчас перекрашиваю кантики арок, пороги спереди и низа дверей. Вот и разница. Пробег примерно 50тыс.
На Логан 2, к примеру, нужно ставить. На драйве был пост о том, как у человека часть порога, которая внутри арки, начала облазить. Далее отслоился кусок антигравия с порога около задней арки, пластом размером с ладонь. И только тогда хозяин зачесал репу, ведь по сути, попал на перекрас крыла. Сам тоже владелец Логана 2, и в том же месте краску отбивает. Пробовал подкрашивать, но надолго не хватает. А еще обнаружил царапину на заводском антигравии арки глубиной до 1.5 мм, то есть, почти до металла. Решил поставить оригинальные задние подкрылки, т.к. те самые проблемные места они закрывают. Гнить не будет, если уже есть толстый заводской антигравий и установка проводится по инструкции без сверления металла (сверлятся пластиковые заглушки).
Всё верно, это ведь завод, а на места пескоструя можно пленку приклеить.
Когда машина много ездит допустим в такси то задние локеры надо обязательно ставить. Перепады температур на локерах постоянно висит лёд. Монтажкой отшибаешь и колеса уже не стираются об лёд по кг 10 по 15 на одном локере висит. Как тут обойтись без задних локеров?
поставлю тебе добрый человек класс. спасибо.
Полностью согласен 💯👍🤝
спасибо за совет
Алексей, япы на задние арки своих авто ставят подкрылки из искусственного материала типа войлока, так они вообще влагу держат как губка. Столкнулся с этиим на 2-м Ауте. Да и с защитным покрытием по днищу откровенно было слабо, так же как и с ЛКП кузова. У Мицу основной аргумент сегодня - экология.
Согласен если передний привод то локер только на перед и только без саморезный
Всё правильно сказал сам купил как то ваз 2112 два года машине было стаяла защита подкрылки так называемые уже начала гнить там где был закручен саморез выкинул все подкрылки сразу же и обработал от них больше вреда чем люди только думают когда сверлят автомобиль и вкручивают саморез???
Отдал машину на полное переваривание, днище, крылья, и мастера тоже отговаривают от доп защиты арок, ща точно с ними соглашусь, спасибо за совет!!!
Спасибо за совет
Пожалуйста!
Согласен с автором ролика на 100%,сам всегда убеждаю клиентов что бы не ставили этот шлак!
Вы все правильно говорите я с вами согласен спасибо огромное
Спасибо
Что за герметик который показал на видео скажите пожалуйста
Все правильно!!! 👍
Вот полностью согласен на счет этих защит пластиковых. Тут другой вопрос есть. Вот если бы вы полностью обзор по обработке антикором гранты показали. Чего, куда, чем, сколько. Имеется прямой шкурой интерес. Взял новую из салона. Надо обработать до зимы.
89286020359 ватсап , пишите расскажу
На 3 семерках всегда ставил подкрыльники и приходилось снимать под ними была только пыль и паутина ни какой сырости и грязи не было. Сейчас х рей тоже поставил через 1 год владения с правой стороны где лючок бензобака замучился выгребать гряз очень много было забито за год эксплуатации . Арки покрыл мовилем перед установкой подкрылков не чего не сверлил все ставится на штатное крепление . Ну как то так .
Как же ты прав брат!!!
согласен с тобой
Да, я тоже всем объясняю, а если меняю ремкомплект, то точно не ставлю путь хозяин сам берет грех на душу и свою краску я сверлить не буду. Кстати были случаи нет передних родных подкрылков но есть такие дешманские, то я в крылья ставил резьбовые заклепки и красил крыло вместе с заклепками
Хорошие локеры к примеру штатные на ВАГах, крепления клипсами, все вентилируется, видел штатные на Калинах ничего не сверлится по кантам, по десяткам скорее нужна, чем нет.
Спасибо большое за видео и за обоснование сказанного Вами,был в раздумьях по поводу задних арок,да ещё и советчики подтянулись,ставь,у всех стоит,а ты чё...Качественная обработка арок,а каким материалом,ещё подумаю))Подписался на Ваш канал,спасибо за Ваш труд!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всё по делу
Рад что подписался на канал. Алексей а как вы отностьесь превое это к консервантам Расстоп, второе к прдукции компании Конферум а именно к консерванту Форал-Пи смешанным с 2% ингибитаром корозии НМ1?
Расстоп норм, второй состав не использовал.
Ставил задние подкрылки на Ниссан альмера g15 она без саморезов. Считаю что смысл в ней есть . Обработал арку пушсалом и поставил подкрылок. Ппереодически просматриваю всё сухо и чисто.
Я в видео об этом и говорю.
Я уже комплект подкрыльников взял на гранту, хотел поставить. Посмотрел ваше видео. Спасибо что предупредили! Но антигравий я уже нанес.
Всегда пожалуйста, на бортик арки пленку наклей чтобы не песочило.
@@KUMASHOV Посоветуйте пожалуйста, какую пленку наклеить?
Полиуретан.
Алексей, что скажешь на счет мягких подкрылков сзади на той же камри? Они как шуба намокают и очень долго сохнут, толком их не промыть, со временем материал деформируется от перепада температуры и влажности. Народ меняет эту шубу на жесткие пластиковые подкрылки по аналогии с передними колесами.
По мне шуба лучше, можно и пластиковые но в штатные места, ну раз в год снимать промывать и сушить, тогда бенч будет!
@@KUMASHOV про дополнительные дырки крепления и речи нет. Ни в коем случае
Думаю что ты прав у меня в калине переди стоит подкрилка гнёт а зади их нет целы делаете выводы.
👍👍👍
Алексей приветствую! Что скажете за войлочные локера? Можно ли оставить если под ними обработано герметиком , потом пушсалом с маслом и мовилем для подстраховки
Здравствуйте, да без проблем
@@KUMASHOV Понимаю что они очень долго просыхают, но для этого и обработал по максимуму, они всё же дополняют шумку 😊
Я считаю что ставить надо, но перед этим обработать
Защита не дает грязи попадать в стакан сзади. Что мешает обработать консервантом и поставить защиту? И если саморезы грамотно вкрутить то ничего не ржавеет.
Под заводской защитой так же грязи достаточно набирается , вчера только снял подкрылки фетровые с задних арок , по полведра грязи выгреб , решил их не ставить и по рекомендации продавца купил BODI 950 - антигравий. Услышал ваши рекомендации и теперь уж не знаю что делать , чем лучше обработать из покупных антикоров , чтобы дольше держался?
Здравствуйте, герметик потом тектил или любой состав на восковой основе
по мню на классике 2107 в 2009 году снял подкрылки задние, там правда чисто было, но ставить обратно не стал! обработал антигравием ездил год хоть бы что! продал, новый хозяин задолбал звонить благодарить
В арках мавиль не работает,набирает грязь и эта грязь на бортиках крыла держит влагу,попробовал,годик поездил,увидел что там творится и сало всё смыл,летом эта грязь с салом тает и капает на колёса,колёса раскидывают по кузову,тот ещё приятный эффект,теперь только авто пластилин,он содержит антикоррозийные свойства. Сало вещь хорошая для консервации авто,но не для использования в грязи!
Все правильно всех благ
Локеры на Гранту ставить нужно. Особенно на задние крылья. Просто делать это нужно с умом. Предварительно очистить\вымыть от грязи, просушить. Потом обработать горячим пушсалом, можно горячим пушсалом смешанным с отработкой. После высыхания ставить подкрылки Без сверления крыльев. Можно ещё на локеры (между ними и крылом) наклеить вибру. Результат - тишина от задних колёс. Ибо с завода камушки стучат в крылья так, как будто сейчас в затылок прилетит очередь из камней. Так что с автором ролика не согласен. Ставить нужно-Но по уму.
Полностью согласен) видел авто с локерами и без. После грамотной установки локеров крылья задние служат на много дольше. Купил в октябре 2023 г. новую гранту, не поставил, понадеялся на заводские локеры, обработав всё под ними. И как итог, пробег 7000 км, а уже есть сколы до металла по аркам. Решение очевидно. Нормальная установка локеров
Правильно установленные локеры посаженные на герметик по канту не пропускает такого количества влаги и тем более грязи. Без подкрылок машина сгнила за 3 года до дыр не взирая на мавиль. Без локеров Вся грязь постоянно забивается во все уголки и тесные места так, что потом намокая держит долго влагу. Поэтому локеры нужны по любому. И когда вам заевшиеся мастера говорят , что не любят локеры или не нужно их ставить да бы не запачкать сто , шлите их нахер.
На ваз 21124 снял локеры через пять лет, кроме пыли и паутины ни чего не было.
Правильно сказал
С автором не могу полностью согласиться. Газ 3110, 1997 года, досталась мне от дедушки. На ней стояли подкрылки и спереди и сзади прикрученные на саморезы естественно. В 2015 году снимал все подкрылки перед покраской авто, так задние арки, были как с завода, ни намека на ржавчину. А по контуру арки, где саморезы были, поржавело конечно, но не прям чтоб критично. Так что защита от подкрылков всё же имеется. Под передними подкрылками тоже было все впорядке. Ставить или не ставить, пускай каждый думает сам, если без сверления кузова, лично я считаю, лучше их поставить.
Здравствуйте, ведь я так и сказал, что без сверления кузова подкрылки можно и нужно ставить.
@@KUMASHOV там в лонжеронах отверстия под подкрылки уже с завода сделаны, и клипса пластмассовая в этом отверстие для завертывания шурупа. Эти отверстия и сделаны под подкрылки которые ставятся без саморезов в крыло. Подкрылки норм тогда когда, обработаешь арку и поставишь подкрылок, тогда норм.
спс! вопрос: на мазде 6 2006г. стоят какие-то мягкие подкрылки, как будто ворсовые даже, возможно проветриваются (?) если не пластик. Такую штуку можно оставить?
Заводские можно и нужно ставить, только периодически мыть и чистить под ними.
Ваз 21072 1987гв купил в 2000г после капиталки, тож не советовали ставить защиту, о чем очень сильно пожалел спустя два года. Отпескоструило пороги до грунта! Пришлось красить черным боди 950, и поставить защиту. Жалко конечно было сверлить дыры под саморезы, но иначе ни как. Так вот перед установкой промыл, промовилил, местами покрыл резинобитумной мастикой, а поверх мовилем. Каждый саморез перед завинчиванием мокал в пробку с негролом. Поменял цвет в 2010, крыло менял одно правое переднее из-за вмятины, правый порог упала с домкрата, задний и передний фартук и все! Так вот под защитой пыль и паутина по сегоднящий день! Правда снимал за это время раз пять для мовилки и то локально, мазал только загиб крыла куда вкручены саморезы, так как дальше все сухо и в пыли. Пробег за двадцать с лишним лет семьсот с лищним тыщь. Движок на ремне грм, последний рамер капиталить только гильзовать. Вот думайте теперь, нужна или не нужна питерская пластмасска.
Алексей привет совершенно правильно говоришь и я так же говорю это только вред
Приора 2008 год. Один хозяин. В 2016 купил себе. Сразу решил снять заводские локеры ( прикрученные на саморезах ). Грязи с задних арок вывалилось столько, что экскаватор можно было подгонять ) Даже не ожидал такого увидеть. Цель-то была избавиться от уродского внешнего вида, и от саморезов.
Добрый день. Спасибо за видео. Никогда не ставил на своих машинах, а тут взял новую ниву трэвл и засвербило - ставить или нет. Теперь склоняюсь что нет. Но для этой марки выпустили локеры без сверления - ваше мнение? Спасибо
Здравствуйте, без сверления 👌, только обработайте качественно
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Купил гранту 2020 года. Стоят подкрылки как из ткани. Хочу поставить длинные брызговики. И думаю обработать сам арки. Подскажите точное название чем можно обработать? Спасибо за видео. Понял что пластиковые подкрылки ставить не стоит.
Можно ли пользоваться средствами в баллончиках по типу хайгир?
@@911687 здравствуйте, можно и хайгир, и тектил главное следить за авто, хорошо мыть все ниши и следить за целосностью защитных покрытий.
@@KUMASHOV спасибо большое за ответ и за познавательные видео. С меня обязательно подписка и лайк. Вам здоровья и всего самого наилучшего.
Спасибо - правильное видео!!!! Алексей а как точное название - мовильки????
Ваговский консервант.
Да, тоже бы хотелось артикул, а то тектил за дитр 1500, да и то уже не найдешь!
Спасибо!
еше как зашищает просто арку надо мовилить или пушсалом обробатывать а потом ставить локер
а без локера где стоит сепаратор ваше сгниет пол стакана
У меня гранта 17 год ,с зади стоят фетровые подкрылки с завода ещё ни разу не вскрывал
Сними, помой и обработай тектилом и будет норм!
@@KUMASHOV понял спасибо
Я задние подкрылки тоже не ставил на девятку,ездит досихпор и не ржавеет
Обробатыва мастикой боди
@@GARAGENN Девятку ето бмв?
@@user-ws3tu5fw5h нет Петр😂я ее продал год назад ВАЗ 21099
Я думаю ставить, но без саморезов. Сзади закидывает туда всю грязь за задний бампер и фары. Вечно соли и грязь там
Про арки рассказал лучше всех все расставил на свои места!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, а каким герметиком обработать? Подписался
Здравствуйте, в принципе любым , если нет пистолета под распыляемый
В каких пропорциях и с чем разводится кузовной герметик для антикоррозийной обработки? Спасибо.
У меня есть видео, как нанести герметик на порог.
@@KUMASHOV Понял, сейчас поищу. Спасибо.
Добрый вечер скажите пожалуйста взял гранту 21г неделю назад стоят фетровые подкрылки дилер обработал вроде как норм ваше мнение об этих подкрылок если не затруднит ответте
Здравствуйте, заводские локеры пусть стоят, просто снимите их и проверте качество обработки
Вполне нормальная защита!!! Ставить надо нормально, потратить времени побольше и не лепить какие-то куски. Я сделал сам обработку арок (снял старое напыление, зачистил рыжики, обработал разьедателем ржи, загрунтовал, покрыл мастикой. И только потом поставил локеры, на саморезы прихватил где посчитал нужным, потом снял и в местах крепление просверлил под клипсы, покрасил все отверстия, наклеил шумку с фальгой 2мм на локер, установил уже на клипсы, причём локер сверху арки, и стык арка-локер герметиком прошёл. Заодно промыл пороги, просушил и замовилил. На одну арку день уходит не спеша. А мужик купил херак-пиздык, круть верть, 15 минут и готово. А потом говорят что хрень. Вами рекомендованные напыления в любом случае прошляпишь либо по рассыханию либо по износу и когда чухнешь будет уже рыжее пятно или даже гниль.... Грязь всегда лежит на полке в арке где крыло загибается!!! Керхером там не особо удобно мыть. Мойщики уж точно не всегда там смывают, а сам помоешь так весь уделаешься. В карманы летит от колеса тоже прилично. Вот как раз эти места локеры и защищают!!!
Алексей, про задние арки согласен, а про передние надо подумать. У меня нива 4x4 там же корректор фар да сама фара наружу вся грязь и обледенение висит, а сверлить не хочу крылья. Как быть без сверловки чтобы установить защиту ? Спасибо.
Подрезать чтобы держалась за кромку крыла
Вряд ли будет держать
Будет, если уплотнитель приспособить
Например, китаец с подкрылаами, - арки целы, без подкрылок, - арок нет, сквозная коррозия.
100% согласен
Если ездить в городе по асфальту, то да, не нужна.Но эту защиту можно поставить так, что под ней и через 5 лет будет сухо. Сейчас сколько всяких уплотнителей, резино-битумных скотчей, автопластилины )).,и места сверления кузова также обрабатываются . Это же как тюнинг ( Пакет плохие длроги )Или есть альтернатива- слой мастики в 0,5-1 см ))) ?
Здравствуйте Как вы относитесь к новой защите фетровой установлено с завода на авто лада гранта фл. Может тоже снять.
Здравствуйте, нормально отношусь, главное периодически мыть под ней.
@@KUMASHOV "Мыть под ней" ? Т.е. каждый раз снимать фетровые подкрылки, промывать под ними арки, сушить и снова устанавливать ? Естественно, снимая предварительно колёса. Не слишком ли муторно ?
@@KUMASHOV К тому же в интернете много роликов и фотографий с большим количеством льда, намёрзшего на фетровые подкрылки, поскольку они хорошо его на себе держат - отбить не реально.
Ну раз или два в год можно и помыть, а лед на любой мойке смывается на раз.
Здравствуйте. Вы в каком городе находитесь? Хотел бы к вам приехать.
Здравствуйте, Гуково Ростовской области.
Наглядно и убедительно теперь точно не буду ставить этот сырогрязевой накопитель спасибо а были сомнения
Если правильно установить ходит по двадцать лет и арки целые,а камушками ,льдом,песком нишу и арку бьет,лежит грязь сырая и гниет,
От подкрылок лёд хорошо отваливается
Все что даст, это только шумоизоляция и моральное спокойствие, кто не смотрел под локеры, сколько там грязи и вечная сырость
У меня Рено логан, без арок защитных пескоструит и внутри все начинает гнить, впереди были установлены арки защитные и все ок, а в задних крылья не было и все внутри начало ржаветь.
Алексей, а как относитесь к самостоятельному полудедовскому способу антикора - пушечное сало смешанное с растстопом?
Нормально отношусь.
@@KUMASHOV Спасибо за ответ! Сразу забыл еще спросить... Много контор сейчас предлагают вибро-шумоизоляцию арок с улицы. Имеет место такое быть? Как-то очень сильно меня настораживает, что виброизоляция клеится с улицы, в места где сырость и куча грязи, но все больше людей этим занимается
@@user-tq1fq7cn9r не стоит! Это материал для внутренней обработки. Останутся непрокатанные места (с воздухом) и результат будет хуже чем после "кооперативных" подкрылок, о которых рассказано в видео! Правильно Вас это настораживает!
Пушсало отработка и обязательно керосин делается как сметана чтобы не текла и закрытые полости промазывайте только закрытые эта смесь живет пока не смоешь.А для чего керосин у него проникающии свойства хорошии
Заехал на днях к хорошему кузовщику хотел поставить на Гранту задние подкрылки,он сказал ровно тоже самое как в видео.Он будет обрабатывать какой-то смесью которая до конца не высыхает.
И через месяц отваливается или смывается, иначе кузовщик без работы останется 🤣🤣🤣
И легко сдирается пескоструем от колес.Незасыхающая защита за полгода исчезнет из ваших арок.Она хорошо сработала бы как раз под локерами.На днище еще держаться будет,но не в арках
Вопрос. На ваз 2110 на заднем крыле большой Кант. А если его немного обрезать. Меньше будет собираться грязь. На многих иномарках Канта вообще нет. Вообще мнение. Спасибо
Лучше помазать герметик на угол тем самым убрав его и грязь собираться не будет.
@@KUMASHOV спасибо большое. А каким герметиком подскажите. Спасибо
В принципе можно любым.
@@KUMASHOV спасибо
Скорее всего проблема не в том ,что ставят подкрылки, а какие подкрылки и как ставить! У меня на Поло м завода идут весной снимал крылья чистые даже, машине шесть лет гнили вообще нет! Смысл в некачественных подкрылках и рукожопах которые их ставят неправильно!
Ведь я и сказал что подкрылки нужны только заводские, а не кустарные.
По моему мнению это защита от пескоструя и сколов, + шумоизоляция, были машины с защитой и без, склоняюсь к защите но правильно установленной, и конечно сезонный уход, а уход и профилактика залог, чистоты и целостности.
Разве я не так сказал?
@@KUMASHOV у вас котегоричный отказ, и что это зло, смысла от них никакого. Смысл есть, ещё и в добавок нужно учитывать регион, где-то гниют даже новые машины, хоть с подкрылками хоть без, посмотрите на конструктивно передних арок у нивы там много полостей и открытые фары, там например их делать просто необходимо+ у меня вообще грязь собирается изгибе крыла и лежит там себе, и керхером её не вымыть, а подкрылок закрывает это место, но как говориться каждый сам выбирает, что делать а что нет.
У меня отказ от саморезка в крыло) от правильно установленных или заводских защит ничего плохого не вижу.
Где-то я сегодня это уже видел, ещё один лайчик!
Де жа вю!
Здравствуйте, а чем пороги на гранте обработать (облазиют) ? Антигравием или герметиком ?
Герметиком, антигравий облезет. Но перед Герметиком эпоксидник на короб.
@@KUMASHOV эпоксидник это что такое?
@@62region24 это грунт такой, завтра видео как раз по коробку выйдет, посмотри все поймёшь. На голый металл и акриловый грунт нельзя ни герметик, ни антигравий наносить.
@@62region24 вернее на акрил можно, но он не является изолятором, ну и акрил на голый металл нельзя.
@@KUMASHOV Спасибо, завтра посмотрю.
У меня на Форде стояли войлочные подкрылки, это то же какой-то колхоз, или с завода так идёт?
Здравствуйте, нет это завод
Согласен
Алексей ! Вопрос к Вам :у меня на КАЛИНЕ -2 (хетчбек) не подкрылки , а какие-то КАРТОНКИ жёсткие , создающие при движении шорох, грохот, шум от всяческого дорожного покрытия(песок, камешки, кусочки асфальта и тд) . Весь этот шум слышен в салоне . А если , сняв колёса, сняв эти картонки, промыть , прочистить от грязи арки , купить резиновые подкрылки типа резиновые, мягкие , наклеить на внешние поверхности подкрылок полоски "ШУМОФФ" шириной хотя бы 10-15 см , потом промазать высохшие сами металлические арки "ЖИДКИМИ" подкрылками .После высыхания прикрепить подкрылки с ШУМОФФ , поставить колёса.. Будет в салоне тише ? Спасибо .
Здравствуйте, нужно нанести герметик в несколько слоёв, и поставить защиту
@@KUMASHOV СПАСИБО !
Ну во первых когда ставится такая защита сначала делается обработка антигравием . Во вторых установив защиту на порядок снижаем шум . Даже с заводскими мягкими когда ехал на новой машине чуть ли не каждую песчинку слышал . После нормальной обработки арок антигравием и установки локеров шума ноль . Когда саморезы вкручиваются их нужно обработать той же мовилью и лет на 10 точно хватит ..
... не хватит. У меня на ваз 2110 за три года в местах вкрутки саморезов началось гниение, при том что мовилью обрабатывал дырки и саморезы (((
@@user-pd6nz6sb1r У меня 15ка 16 лет 2005 года и никаких дырок , даже ржавчинки ни одной .
Тебе мовиля хватит максимум на год. А потом засохнет. Место сверления ничем не спасешь от коррозии. Шуруп, пластик и металл будут постоянно поддаваться вибрации и в районе сверления по любому начнется очаг коррозии.
@@user-or5yn5gz4u Ну не знаю машине 16 лет и на местах крепления саморезов ничего нет , все как было при из установке .
Красава бро ,я противник этой всей хуйни,у меня 14 модель 2012 года ,никогда неставил подкрылки,купил балончик и прокрасил все ,щас а балончике все есть
А можно снять подкрылок и вибро шумкой сделать ?
Нет, снаружи только герметик.
Если я приобрёл машину с этими самыми локерами ваз 2110,установлены они были с помощью большого количества саморезов, сразу же их удалил, а отверстия остались, поможет ли обработка?
Да конечно.
Здравствуте поажите как лучше заделать отверстия от саиорезов и чем
Здравствуйте, загрунтовать потом герметиком.
BODY 951 нормально держит или WËRT , ничего не отлетает