ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища

2020 ж. 25 Шіл.
8 488 298 Рет қаралды

ЭФФЕКТИВНЫЙ и НЕДОРОГОЙ АНТИКОР колесных АРОК и днища автомобиля.
✔Фен промышленный (строительный): clck.ru/P2o3E
✔Гайковёрт на АКБ: clck.ru/P2nzx
✔️ПОДПИШИСЬ, НЕ ПРОПУСТИ НОВЫЕ ВЫПУСКИ: goo.gl/FfVUQ4
✔️СТАНЬ СПОНСОРОМ канала и получи бонусы от меня: clck.ru/NbHDa
Для порогов и скрытых полостей смешиваю в пропорции 80/20 (80-пушсало, 20-мастика)
✔️Telegram-канал: teleg.one/PovtoriAutoHack
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔️Помощь в развитии канала/ выпуск Новых роликов
специально для тебя:
✔ Яндекс.Деньги:
money.yandex.ru/to/4100151044...
✔ Счет в PayPal: volodyan86@gmail.com (при отправке указывайте, что отправляете другу, а не оплачиваете услугу)
✔ Payoneer: 35679237
✔ Webmoney:
R727678942955
Z179757297813
E297259701687
U444700155363
B331344470679
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Чтобы получать часть денег с каждой покупки в интернет-магазинах воспользуйся КЕШБЭК-сервисом! Чем больше покупаешь, тем больше возврат! Устанавливай приложение на телефон и расширение для браузера, регистрируйся. ВСЁ!
ВАЖНО! После регистрации по моей ссылке
✔️ goo.gl/HVBxTi ✔️ Ты получишь +31% к кешбэку.
Если без моей ссылки, то у Тебя будет просто начальный уровень и кешбэк будет равен 1,61%
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
БЫСТРАЯ И ЭФФЕКТИВНАЯ ЧИСТКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ💥
• Video
#ПовториАвтохак #Антикор #ЛучшийАнтикор

Пікірлер
  • ❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи: ✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack ✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack ✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack ✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/

    @avtohack@avtohack Жыл бұрын
    • Здравствуйте, а сколько будут стоить ваши услуги для моей машины(Хонда аккорд 2008 года), просто своего гаража нет.

      @hondaaccord7825@hondaaccord7825 Жыл бұрын
    • Средняя цена 40тыс. Заехай в ближайший автосалон, где предлагают услугу нанесения антикора

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
    • Работайте в перчатках

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
    • Фф0⁰0ф

      @user-gl3vb6yl2w@user-gl3vb6yl2w Жыл бұрын
    • рік пройшов як там арки??

      @wescor8365@wescor83659 ай бұрын
  • За 4 минуты объяснил в разы больше, чем многие за получасовое видео 👍🏼 Спасибо !

    @-SUDDEN-@-SUDDEN- Жыл бұрын
    • Все видео так стараюсь делать

      @avtohack@avtohack Жыл бұрын
    • ​@@avtohack Здравствуйте. Хотел узнать, могу я нанести такой АНТИКОР через краскораспылитель электрический? Или нет?

      @iconstructionandnotonly4703@iconstructionandnotonly4703 Жыл бұрын
    • @@iconstructionandnotonly4703 нет

      @avtohack@avtohack Жыл бұрын
    • @@tomas05116 1400₽(пуш сало и мастика), ну и 2 кисти, грунт, растворитель, перчатки ещё около 500₽ .

      @iconstructionandnotonly4703@iconstructionandnotonly4703 Жыл бұрын
    • @@tomas05116 а кто говорил что только подкрылки? Дно тоже промазал. А если ты жопу не моешь, то это уже твои проблемы.

      @iconstructionandnotonly4703@iconstructionandnotonly4703 Жыл бұрын
  • образец блогерства. берите пример! без лишней воды и громкой музыки, автора слышно хорошо!👍

    @MyKasper1990@MyKasper19902 жыл бұрын
    • Ааххааххаах

      @user-yd5em1gr4x@user-yd5em1gr4x Жыл бұрын
    • точно. и без слов паразитов и мата. ну это, ну как его там... ну вы короче поняли...🤣 и видео 30 минут, где можно было бы все рассказать за 3 минуты 🤣

      @Max-Gamer@Max-Gamer Жыл бұрын
    • ​@Олег Русс г

      @VALERYMALYKIN@VALERYMALYKIN Жыл бұрын
    • Это точно!

      @shomamurts3271@shomamurts3271 Жыл бұрын
    • Да, а то начинают с говорящей головой, о том о чем видео будет 💩

      @Vadik11111@Vadik11111 Жыл бұрын
  • Мы с отцом в далеком 1978 году новую жульку тщательно летом обработали снизу смесью солидола с отработкой и покатались часок по пыльной дороге. Когда мне через 20 лет пришлось менять битое крыло - сварщик матерился из-за дыма, но изумлялся вместе со мной его идеальному состоянию. Правда лет через десять мы еще повторяли это, заодно промовилили пороги. Все гениальное просто.

    @user-gb5uf5kg6h@user-gb5uf5kg6h2 жыл бұрын
    • серьезно? рецепт помните?

      @jurgenklopp8571@jurgenklopp8571 Жыл бұрын
    • @@jurgenklopp8571 Был бы плохой рецепт - забыл бы, а хороший - помню, и другим советую!

      @user-gb5uf5kg6h@user-gb5uf5kg6h Жыл бұрын
    • @@user-gb5uf5kg6h И какие пропорции?

      @user-pf9to9lf5s@user-pf9to9lf5s Жыл бұрын
    • @@user-pf9to9lf5s Смесь должна быть консистенции густой сметаны, чтобы хорошо прилипала, т.е. масла не много надо добавлять.

      @user-gb5uf5kg6h@user-gb5uf5kg6h Жыл бұрын
    • @@user-gb5uf5kg6h Спасибо

      @user-pf9to9lf5s@user-pf9to9lf5s Жыл бұрын
  • Коротко и ясно.. однозначно лайк.. а то как ни включишь, так четыре минуты только здороваются...

    @user-ub2qk8gx7d@user-ub2qk8gx7d2 жыл бұрын
    • Да, да, да, еще и рекламу куйни суют.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1i Жыл бұрын
  • Это должно быть заводским покрытием буханки! Любопытно как ведёт себя данный состав под прямым летним солнцем. Хотя, если прямое летнее солнце светит на днище машины - это плохая примета...

    @vderevneinada4e@vderevneinada4e3 жыл бұрын
    • Он не течет.

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
    • @@user-sn1xf7vj1r Я недавно красил Ниву каратышку, у неё всё арочное пространство этим составом обработано и подкрылками закрыто. Всё в пыли и траве. Состав пластичный, не твёрдый, маркий, все руки мазутные пока снимал подкрылки. Ни намёка на коррозию. Его нет смысла наносить на днище. Отпескоструит и сотрёт травой а вот лонжероны, арки колёс, внутренние короба, самое то.

      @user-cz4gb4uh2p@user-cz4gb4uh2p2 жыл бұрын
    • Буханки это не поможет. Они из нутри гниют втор метал из кансервных банок

      @Art-md8jr@Art-md8jr2 жыл бұрын
    • @@Art-md8jr Это состав для внутренних полостей.

      @user-cz4gb4uh2p@user-cz4gb4uh2p2 жыл бұрын
    • @@Art-md8jr ф

      @lobsterfreak5301@lobsterfreak53012 жыл бұрын
  • Вот нормально, без муры и пустозвонства выложил поучительное видео. Спасибо!;)

    @user-px4cx9fy3x@user-px4cx9fy3x3 жыл бұрын
    • Поэтому и ролик непривычно коротенький :-)

      @sergeysergeevish9069@sergeysergeevish90693 жыл бұрын
    • @@sergeysergeevish9069 он всегда такие короткие снимает. без соплей

      @user-hi7ln9bz7e@user-hi7ln9bz7e3 жыл бұрын
    • Краткость сестра таланта

      @igormokrik2729@igormokrik27293 жыл бұрын
    • @10 0 +

      @user-hi7ln9bz7e@user-hi7ln9bz7e3 жыл бұрын
    • Главное коротко и все по делу... а то как начнут мусолить...

      @user-bm7lg8tf2y@user-bm7lg8tf2y3 жыл бұрын
  • Спасибо за краткость и внятность. Очень полезное видео❤

    @Paul63G@Paul63G7 ай бұрын
  • Дорогой человек. Брат. Благодарю тебя сердечно. Ты очень помог. Обязательно обработаю этим составом машину. Хоть живу на юге, но ржа всё же кушает машину. Спасибо тебе, дорогой. Счастья тебе и благополучия. Будь благословен🙏

    @i_am_your_god@i_am_your_god Жыл бұрын
  • если я со своей ржавчину начну снимать то красить нечего будет:)

    @3dportableinc64@3dportableinc643 жыл бұрын
    • А ты не снимай ржу захреначь пушсалом в таком случае. Хоть остановишь

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • @@avtohack ну да впринципе, равносильно комару в смоле :)))

      @111sdj@111sdj3 жыл бұрын
    • Заляпай дыры ремонтным стекловолокном, у меня так пол кабины на грузовике😄

      @Primorec83@Primorec833 жыл бұрын
    • @@Primorec83 если только с эпоксидным клеем, но не с алкидной смолой

      @111sdj@111sdj3 жыл бұрын
    • @@avtohack ...наврят ли....,т.к. ржа если есть ,то она полюбому будет продолжать свое дело делать,хоть ты чем ее замазывай! Так что удалять по любому надо эту коррозию

      @sashawithe78@sashawithe783 жыл бұрын
  • Преобразователль нужно использовать тот, который без смыва воды. И еще момент - авто гниет изнутри, мало обработать арку с наружи, нужно обработать арки, пороги и все скрытые полости внутри. Сотав - пуш сало, мовиль, и можно еще добавлять др ингредиенты, такие, как жд мазут и тд., при необходимости разбавить уайтспиритом. И мало просто наклеить скотч на край арки, при полной обработке нужно укрывать авто малярным пакетом, что бы п. сало не попало на кузов, ведь стоит туман. Респиратор использовать обязательно.. С уважением © :Алексей!

    @user-xv1zj7bm9k@user-xv1zj7bm9k3 жыл бұрын
    • Спасибо за замечательные дополнения🙏👍

      @krokodil777@krokodil7772 жыл бұрын
    • Да! А ещё ржавчина появляется в самой структуре металла, А это уже ни чем не остановить .

      @cod5020@cod50202 жыл бұрын
    • Спасибо, кстати Ваш совет сегодня актуален🤝✊

      @user-ek6fi8oo3k@user-ek6fi8oo3k2 жыл бұрын
    • @@cod5020 Убрать нет,но затормозить запросто

      @alejandroalejandro5376@alejandroalejandro5376 Жыл бұрын
    • подскажи какой это приобразователь без смыва воды...............

      @user-iu6vc3gc2k@user-iu6vc3gc2k Жыл бұрын
  • Спасибо большое за очень качественный ролик, отличный звук и приятную мелодию, всё коротко, доступно, понятно и ясно. Благодарю. 👍🏻👍🏻👍🏻

    @funnyanimals6990@funnyanimals6990 Жыл бұрын
  • Спасибо!!! Как раз собирался арками заняться,, перед осенью😎🤗👍🤝

    @samsungsam7364@samsungsam73647 ай бұрын
  • Лучшая говорящая рука на ютубе 👍

    @SanekSkryabin@SanekSkryabin3 жыл бұрын
    • 😂😂👍

      @user-tk9wz2sz9q@user-tk9wz2sz9q Жыл бұрын
  • Тот самый случай когда видео по настоящему отличное! Без xyini и без слюней. Всё строго по делу!

    @user-yq6xy7im2p@user-yq6xy7im2p3 жыл бұрын
    • Так точна 👍

      @alibabnik111@alibabnik1113 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку

      @avtohack@avtohack2 жыл бұрын
    • А пыль не прилипнет потом?

      @user-xx1zc8jm2j@user-xx1zc8jm2j2 жыл бұрын
    • @@user-xx1zc8jm2j прилипнет, и ничего страшного - она становится как бы дорполнительным слоем юлагодаря которому антикор перестает пачкать при обслуживании авто....

      @slavutichred3238@slavutichred32382 жыл бұрын
    • Эльдар растянул бы это видео на 1.5часа.

      @user-kr2oo3bi9h@user-kr2oo3bi9h2 жыл бұрын
  • Достоинство ролика- кратко и ясно! Спасибо!

    @user-vl7si9tq1k@user-vl7si9tq1k Жыл бұрын
  • Смотрел на скорости 1.0. Все по делу кратко и без мхатовских пауз. Спасибо. Редко когда такое бывает. Обычно такие видео приходится смотреть всегда минимум на 1,25 а то и 1,5.

    @litromobil51@litromobil519 ай бұрын
  • Ролик как глоток чистого воздуха, кратко, по сути, и без воды. лайк.

    @vladimirivanov9928@vladimirivanov99283 жыл бұрын
  • 15 лет назад так обработал седьмую жигу и кузов изнутри, живее сверстников, салон замовилил и проклеил, огонь!

    @32rus87@32rus873 жыл бұрын
    • fm fx Мовиль. Защитное покрытие. Википедия в помощь.

      @user-kr8si6qw8e@user-kr8si6qw8e3 жыл бұрын
    • Мовиль - "Москва-Вильнюс", антикоррозийное защитное средство.

      @Seregium@Seregium3 жыл бұрын
    • .Б.лБррроЛОЛЬШОЛЛгЬЛШООО7О

      @user-ng8pc7kv5p@user-ng8pc7kv5p3 жыл бұрын
    • Салон? Потом в противогазе ездил или нос заклеивал?

      @dont.try.to_search@dont.try.to_search3 жыл бұрын
    • не воняет?

      @oldschoolracinggames5729@oldschoolracinggames57292 жыл бұрын
  • Очень полезный совет!!!! Спасибо.

    @user-en3pf9xz2o@user-en3pf9xz2o8 ай бұрын
  • Спасибо за хороший и познавательный ролик, и самое главное без лишних слов и действий)

    @zongplanet666@zongplanet6663 жыл бұрын
  • Глаза боятся, а руки делают! Молодец, преклоняюсь перед людьми которые так относятся к технике, пример для подражания для многих, СПАСИБО!!!

    @ludmilachudinovich5895@ludmilachudinovich58953 жыл бұрын
    • спасибо большое

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • @ Ludmila Chudinovich. Здравствуйте. Лично моё мнение, что хороший пример для подражания, это умение работать на своём рабочем месте и зарабатывать. Чтобы не тратить своё свободное время на гаражные работы. Это время, можно потратить на общение с женой, детьми, внуками!!! А ремонтом автомобиля и любой другой бытовой техники, должны заниматься специалисты. Не нужно отбирать у людей "хлеб". Что будет; «Коль сапоги начнёт точать пирожник, а пироги печи сапожник»? Лично я, меняю авто на новое, после 150 - 180 тыс/км. пробега, это 3,5 - 4 года. И незаморачиваюсь в процессе эксплуатации, работами по его обслуживанию, слава Богу сейчас СТО, на любой вкус и кошелёк.(замена масла, фильтры, тормозные колодки и диски и др. расходники, даже сезонную смену резины, делаю только на СТО.) Удачи и добра всем!!!

      @user-hy3jz2pk2w@user-hy3jz2pk2w3 жыл бұрын
    • @@user-hy3jz2pk2w Я то точно знаю, что этот человек достоин уважения и имеет право на то, что бы быть примером для нынешней молодежи которая целый день протирает штаны в офисе а в свое свободное время пьет пиво, тупо зависает в интернете либо давит диван. А когда человек успешный в работе ещё находит время для полезного не только для себя, но и для других, то не надо брызгать желчью, а не нравится не смотрите или воздержитесь от та

      @ludmilachudinovich5895@ludmilachudinovich58953 жыл бұрын
    • @@user-hy3jz2pk2w от таких комментариев,.

      @ludmilachudinovich5895@ludmilachudinovich58953 жыл бұрын
    • @@user-hy3jz2pk2w ваш текст из мира фантастических рассказов. Не пробовали писать? И ни один сервис на любой вкус и кошелек ни одного клиента/клиентшу не разводил, не обманывал? Почти везде у многих развод и обман, а вам везёт.

      @SerjShvediuk@SerjShvediuk3 жыл бұрын
  • Очень познавательно и полезно. Спасибо

    @user-qz3tv5rh2qhz3tv5@user-qz3tv5rh2qhz3tv57 ай бұрын
  • Очень спасибо автору за видео. Коротко и по делу. Счастья и мира вашему дому!

    @user-ob2me5jv6f@user-ob2me5jv6f Жыл бұрын
    • Спасибо 🙏 взаимно

      @avtohack@avtohack Жыл бұрын
    • @@avtohack Привет, а как делать антикор электромобилов?

      @reshad711@reshad7119 ай бұрын
  • Спасибо, ясно,доступно , без лишних рассусоливаний

    @user-bx1bz1xu8z@user-bx1bz1xu8z2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео Всё кратко, лаконично и по существу. Надо будет также попробовать.

    @user-sc4ob3hb7v@user-sc4ob3hb7v3 жыл бұрын
  • Я варил пушсало с битумом, лет 15 назад. Промазал задние арки, т.к. защита треснула. Прошлым летом залез туда, чтобы проверить и если, что промазать. Оказалось, что в том месте состояние новой машины! Сам удивился, и пожалел, что не промазал всё днище и пороги. Спасибо за Кардон!!! Летом на открытом солнце чуть таяло при +30, но когда забивается пылью, то ни какая влага к металлу не проникнет - супер!

    @nekto2205@nekto22052 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Без фанатизма все доходчиво объяснил 👏🏻

    @novavita1000@novavita100011 ай бұрын
  • Спасибо. Толково, квалифицированно, простым языком. Удачи и здоровья!

    @Evgeniy65@Evgeniy653 жыл бұрын
  • Всё по делу и без лишней воды!!! Спасибо автору за ролик, буду пробовать.)))

    @user-vs2rf6qp5t@user-vs2rf6qp5t2 жыл бұрын
  • Автор ты красавчик👍👍👍!!!

    @user-eo3me6nh5x@user-eo3me6nh5x8 ай бұрын
  • Спасибо большое за информацию теперь обработаю свой гольф 2 чтоб ещё лет 20 служил . Здоровья вам и удачи в работе. Салем вам из Казахстана Павлодар.

    @user-gq4rc9ys6j@user-gq4rc9ys6j3 жыл бұрын
  • Конечно - НИЧЕГО не бывает ВЕЧНОГО! А так отличная, прекрасная, добротная, классная и замечательная РАБОТА и хорошая ЗАЩИТА! Сразу ЛАЙК жирный по любому и ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t3 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • Вот бы мне б 6 пассата так заделать чтоб вечным был

      @XXX-tf2dm@XXX-tf2dm3 жыл бұрын
  • Первое, водой надо мыть до того, как ремонт начнёшь. Сушить сразу воздухом, продуть. Прикасаться голыми руками к голому железу не надо! Только в нитриловых перчатках(чистых! ) преобразователь убирать обезжиривателем и тряпкой. Грунт не обязательно эпоксидный использовать, но цинковый обязательно. Потом акриловый грунт, а дальше красьте, мажте чем хотите.

    @Uralsam1@Uralsam18 ай бұрын
  • Судя по количеству лайков - очень хороший рецепт!)) Тоже так сделаю! Спасибо за ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ видео!!!

    @anatolyromanishen5832@anatolyromanishen58323 жыл бұрын
    • Ну как?

      @dav0dov@dav0dov Жыл бұрын
  • Большое спасибо! Отлично снято - все по делу без соплей и болтовни.

    @user-dz8ll7kr4p@user-dz8ll7kr4p3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @avtohack@avtohack Жыл бұрын
  • Всё по уму! Единственное дополнение: береги кузов снову - эту обработку надо делать сразу после покупки - особенно, если тачка нулёвая.

    @user-zv1bu5py4m@user-zv1bu5py4m Жыл бұрын
    • К сожалению, людям глубоко поебать что будет с машиной через 10 лет. Главное у первого все будет заебись, а потом хоть потоп

      @vs42ygdf6y3cte@vs42ygdf6y3cte Жыл бұрын
    • Если тачка новая, нужно укатывать, пока ездит. А потом скидывать без сожаления. Это железо, нехер его жалеть.

      @andrewsoundservice4572@andrewsoundservice4572 Жыл бұрын
    • ​@@andrewsoundservice4572это называется потребительское мышление... Кто то найдёт себе занятие поинтереснее куда вложить деньги чем менять автомобиль, тем более если он его устраивает. Сколько людей столько и мнений.

      @user-ks2st8mv8s@user-ks2st8mv8s Жыл бұрын
    • @@andrewsoundservice4572 Если бабла немерено родители подгоняют - так и поступай. Люди, зарабатывающие деньги САМИ, знают им цену...

      @user-zv1bu5py4m@user-zv1bu5py4m Жыл бұрын
    • @@user-ks2st8mv8s , это не потребительское мышление, а нормальное, безопасное пользование. Я откатываю 2 года и скидываю. Зато не имею сложностей с обслуживанием, никаких антикоров, пушечного сала, стп, битума, отработки от локомотивных дизелей и прочего непотребного гэ. Нужно не работать, а зарабатывать, тогда и авто мазать антикором и лежать под ним не придется.

      @andrewsoundservice4572@andrewsoundservice4572 Жыл бұрын
  • Так же все разбовлял,тока масло добавлял,и кистью намазывал,арки пороги,толстым слоем,буквально на днях все закончил,процесс время требует,зато все отлично безупречно получилось,до этого 6 лет назад на носил тока бит,мастику и то все сохранилось,думаю ещё хватит на долго,достанется будущему владельцу,всем хорошей обработки,прекрасного настроения,ровных дорог!

    @user-ce4op1rr2e@user-ce4op1rr2e9 ай бұрын
  • Спасибо за деловой ролик. Для начала (в не новой"Ниве") в порогах шпаклёвкой заделывал все дыры (кроме одной - самой верхней), затем в неё заливал отработку - до половины объёма порогов, заделывал заливную дыру и все пропущенные щелки из которых сочилась отработка. Где то через год внутри порогов было сухо. Экстремально гонял "Ниву" 9 лет, и про пороги забыл и не думал.

    @user-un4ij9zd7g@user-un4ij9zd7g2 ай бұрын
  • красава,без воды,без слюней,взял с сделал!!!,краткость сестра таланта!!!

    @user-dj1pk9el7w@user-dj1pk9el7w3 жыл бұрын
    • Леша спасибо

      @user-gp2nk6kl5p@user-gp2nk6kl5p Жыл бұрын
  • Хороший состав, классно обработал, только соединения тормозных шлангов с трубками закрывать тоже не прмешало бы.

    @ivanpetrov3245@ivanpetrov32453 жыл бұрын
  • Хорошее видео, благодарю! Есть рецепт приготовления состава для обработки скрытых полостей?

    @NevskiyAlexandr@NevskiyAlexandr Жыл бұрын
  • Лайк за идею👍 Я на верном пути ! Собираюсь также обработать днище прицепа!

    @mario_odesa@mario_odesa2 жыл бұрын
    • Это потому-что ты сам днище?😂

      @lestnica_prosto161@lestnica_prosto161 Жыл бұрын
  • Благодарю от души!

    @shum1ha@shum1ha3 жыл бұрын
  • Спасибо за рецепт антикора и видео. Сделал такой же антикор в августе 21 года на свой 10-ти летний ix35, сейчас май 22-го года, полёт нормальный, покрытие выдержало зимнюю московскую химию. Делал в один слой, но наносил обильно пистолетом, смесь главное хорошо разогреть.

    @nitr79@nitr79 Жыл бұрын
    • А какой пистолет посоветуете для нанесения подобного ?

      @user-hp6bh2yb5s@user-hp6bh2yb5s Жыл бұрын
    • @@user-hp6bh2yb5s , Пистолет для антигравия со шлангом и регулятором давления PS-6

      @motoGarry@motoGarry Жыл бұрын
    • После нанесения этой всей байды на днище авто, при ремонте будешь как чушка, особенно голова или шапка на голове))))) Я всё понимаю что такой состав с пушсалом это антикор отличный и на долго, неж ле чем просто нанести мастику одну без пушсало она со временем трескается, а про антигравий я вообще молчу,

      @vitaivanov5484@vitaivanov5484 Жыл бұрын
    • Здравствуйте ,а можно ли кисточкой наносить это ,есть разница?

      @user-kg3vt1ij7u@user-kg3vt1ij7u Жыл бұрын
    • @@user-kg3vt1ij7u конечно можно

      @vitaivanov5484@vitaivanov5484 Жыл бұрын
  • Спасибо сенсей,теперь я знаю что буду делать с днищем своей тэшки 👍

    @user-uu7rj3hi4h@user-uu7rj3hi4h Жыл бұрын
  • Так же обработал ниву. Но по смешиванию, нужно не 1:1 ,а пуш сала 3/4 банки. Иначе не высохнет а в жару будет пыль прилипать.

    @fak556@fak5563 жыл бұрын
  • Спасибо автору. Видео класс! Все чётко, без лишних соплёй. Молодец.

    @user-ms4cj1xl3x@user-ms4cj1xl3x3 жыл бұрын
  • КОГДА ЧЕЛОВЕК ПРОСТОЙ ,И ВЗАИМНОУВАЖАЕМОСТ,,ДОСТАТОЧНО КАРОТКИЙ ВРЕМЯ ВСЁ ПОНЯТ,РЕСПЕКТ ,,АВТОРУ,,

    @user-le4gz4ur6m@user-le4gz4ur6m Жыл бұрын
  • Спасибо.сохранил в плейлист до лета🎉

    @user-zm9ld1rr3w@user-zm9ld1rr3w3 ай бұрын
  • Спасибо за совет, очень полезно, у меня машина 2002года обязательно сделаю так!

    @user-gv3dt2ej4s@user-gv3dt2ej4s3 жыл бұрын
  • Всё рассказано и показано чётко! Спасибо!

    @user-vb4hl7pc6z@user-vb4hl7pc6z2 жыл бұрын
  • Молодец! Коротко и ясно.

    @thelastsamurai6461@thelastsamurai64618 ай бұрын
  • Чтож! Будем пробовать!) А то у меня старый антикор днища потрескался и много где металл оголился, возле пороша даже ржавчина появилась. Буду надеятся что этот антикор спасёт!) так дыр сквозных нет, только в некоторых местах ржавчина по выступала. Буду всё по технологии делать: зачистил шуруповёртом и насадкой, прошёлся преобразователем, обезжирил, грунтом эпоксидный задул, и растопленным Руш салом с моталью задул. Очень надеюсь что поможет!)

    @anatolyromanishen5832@anatolyromanishen58322 жыл бұрын
  • Спасибо,очень полезный выпуск 👍

    @evgeniysidenko5615@evgeniysidenko56153 жыл бұрын
  • Давно не видел таких видео. Всë чëтко, быстро, без воды. Спасибо.

    @user-wj8gu9wm2i@user-wj8gu9wm2i3 жыл бұрын
    • В смысле без воды, а преобразователь то он водой смывал!!!

      @user-oe2gy1ss9v@user-oe2gy1ss9v3 жыл бұрын
    • Ну и шумку клеить но наружке?, так себе идея! Лично сам клеил по нутру в местах дренажных дыр, (задние арки у мерса универсал ешка), весь пол сгнил в течении 2лет! Машина 2001года.

      @user-xo6sn3km7v@user-xo6sn3km7v2 жыл бұрын
  • В весь этот состав я добавляю ещё пластилин, как дед учил, только работать приходится кистью((( И как говорил деда, лучше бы сразу проехать по пыли☝️

    @user-xe4cc2qd1w@user-xe4cc2qd1w2 жыл бұрын
  • отличный ролики сделал так же ездию радуюсь подскажите пожалуйста а балон под пистолет используете из под какого-то антикора?

    @user-kl7wf1pu1p@user-kl7wf1pu1p7 ай бұрын
  • Отличное видео, спасибо. Есть теперь чем заняться летом.

    @user-qc4co3sh5l@user-qc4co3sh5l3 жыл бұрын
  • Спасибо, тебе за идею , " говорящяя рука" .

    @mlxailmarhenko6684@mlxailmarhenko66843 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣говорящая рука, надо же додуматься

      @mistersmitt6240@mistersmitt62403 жыл бұрын
    • @@mistersmitt6240 Я ржал минут 5. 🤣👍

      @Sergey_Twerskoy@Sergey_Twerskoy3 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-lk3uh8qg1n@user-lk3uh8qg1n3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @user-xl4ev9nv9c@user-xl4ev9nv9c3 жыл бұрын
  • Обрабатывал супермастикой участок порога а вторую часть с ПушСалом! Через год под мастикой ржа,под салом- без признаков гниения!

    @user-bg1gx7uc1x@user-bg1gx7uc1x8 ай бұрын
  • Мне кажется нужно было антикор сначала, а на верх прилепить обезшумку под подкрылок. Или подкрылок изнутри обезумить.

    @user-ms6be4bx8p@user-ms6be4bx8p7 ай бұрын
  • Здравствуйте, а можно ли на краску внутри машины(дно) наносить мастику+сало? Краску оттерать как то не хочется)

    @Sunshine-xh8kl@Sunshine-xh8kl7 ай бұрын
  • Проделанна колоссальная работа! Интересно было смотреть. "Говорящая рука" - золотые руки

    @kikiviki@kikiviki3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Главное чтобы эпоксидный грунт хорошо высох. И на гнилушки не делать, а то потом сварщик будет сильно матерится).

    @user-lx2wl8vo2h@user-lx2wl8vo2h3 жыл бұрын
  • Можно ли краскопульт использовать? Как и чем отмыть пистолет потом?

    @stephanstephan3398@stephanstephan33987 ай бұрын
  • Автор огромное спасибо . четко 🤝🏻🔥🔥🔥🔥все понятно и не долго

    @Max28r@Max28r3 ай бұрын
  • Без лишних слов, толково и доходчиво . МОЛОДЕЦ !!!

    @user-cj7zt6ec6k@user-cj7zt6ec6k3 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку и поддержку

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
  • Спасибо за отличную подачу материала. Очень информативно!

    @alexanderfedoroff7702@alexanderfedoroff77023 жыл бұрын
  • Здоровья и счастья тебе,хороший человек❤

    @DrunkyMonkey1000@DrunkyMonkey1000 Жыл бұрын
  • Привет автор , а если на внедорожнике рама покрылась точками , можно сделать как ты не крася краской. Может глупый вопрос , но я далёк от малярки

    @VRNBeaver136@VRNBeaver1368 ай бұрын
  • Хороший рецепт. Я еще туда добавлял пластилин детский, пенопласт. Смолу 17 номер и тепловозное редуктоное масло отработку )

    @user-xc9in5wy8z@user-xc9in5wy8zАй бұрын
  • Ролик получился информативный.. Респект автору, так держать! 👍👍👍

    @SXASTEP@SXASTEP2 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @avtohack@avtohack Жыл бұрын
  • Мы с отцом в 2004 году обработали ВАЗ-2110 составом мовиль + пушсало. Сейчас 2021 год, ни одной ржавчины.

    @user-lo5su5iw9u@user-lo5su5iw9u2 жыл бұрын
    • Мы с отцом купили Тойоту в 2003г, потом другую в 2008, потом Хонду в 2014 и пару лет солярис. Как то не айс ездить на одном авто 18 лет.

      @CCCP-1917@CCCP-19172 жыл бұрын
    • @@CCCP-1917 кому как

      @Xei_Men@Xei_Men Жыл бұрын
    • @@CCCP-1917 у меня отец какой-то жижей обработал днище и 20 лет ездил на ваз 2105 и нас возил. Ездил и говорил а нах"я мне больше машина или другая? Эта едет, эта возит. А потом, когда я подрос, он взял и подарил мне 10ку(йопанная телега) с условием если свободная, то он так же берёт, но на работу ездил на пятёрке. У пятёрки за 20 с лишним лет начали сгнивать крылья , но днищу ничерта, которое было обработано какой-то самодельной мазутой жижей к которой невозможно притронуться было. Достаточно было 1 раз шоркнуться пальцами и потом неделю пока верхний слой кожи сам по-себе не от шелушится не отмывалась жижа.

      @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
    • @@CCCP-1917 Вот дебилы,а вы посчитали,сколько бабок просто так истратили,на это железо,а можно было только один раз обработать машину таким антикором и всё,вот вы лохипиздец.

      @808weter@808weter Жыл бұрын
    • Пора выехать ей из гаража😂

      @muhojuk@muhojuk11 ай бұрын
  • Можно туда ещё раст стоп добавить, а сала чуть поменьше 3/4 банки. Полагаю боиться эта поверхность только езды по мокрой дороге на высокой скорости

    @walberq2703@walberq2703 Жыл бұрын
  • Моей машине 32 года. Семьнадцать лет назад я так уже делал, результат на лицо!))) Но лучше советую мазать на горячую кистью, и попутно подогревая тех. феном поверхность, получается супер. Лет на десять забыл!!!))

    @novik128@novik128 Жыл бұрын
  • Тоже самое себе сделал, все форумы облазил, и сделал вывод что этот способ куда лучше.

    @user-pw2xy2gz4x@user-pw2xy2gz4x3 жыл бұрын
  • Благодарю автора за видео. Пушечное сало точно ничем не смоешь. Я так обработал УАЗик ,но добавлял ещё воск от свечей.

    @user-cv7fb2om4c@user-cv7fb2om4c2 жыл бұрын
    • Осталось понять, где взять свечи восковые. Церковь ограбил?

      @user-sr1up6bl3b@user-sr1up6bl3b Жыл бұрын
    • Осталось понять, где взять свечи восковые. Церковь ограбил?

      @user-sr1up6bl3b@user-sr1up6bl3b Жыл бұрын
  • Молодец! Я тоже пушсалом машину обработал, дёшево и не ржавеет. Всем советую.

    @user-mr1xt2nj3n@user-mr1xt2nj3n2 жыл бұрын
  • Отличная работа Суперский видос 😎👍

    @user-zw2op3vs5d@user-zw2op3vs5d3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное. Всё кратко, по делу и без лишней болтовни. Удачи.

    @user-ip5zg6qc9n@user-ip5zg6qc9n2 жыл бұрын
  • Доброго времени! Подкрылки поставили назад или отказались от них совсем?

    @mikhailshelop3115@mikhailshelop31158 ай бұрын
  • Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах опыт не 5 лет собоку сьел мужик

    @user-or6kw1nu8p@user-or6kw1nu8p Жыл бұрын
    • правильно, свиней, курей едим, и собак тоже выходит что можно

      @antratop@antratop Жыл бұрын
  • Заморочился по полной Респект. Или кузовному ремонту не бывать. Молодца!!!

    @user-re2sq4hq7c@user-re2sq4hq7c3 жыл бұрын
  • Хорошее видео: быстро, информативно и по делу.

    @Slavik-Sigunov@Slavik-Sigunov3 жыл бұрын
  • Это я удачно зашел. Спасибо за шикарный обзор с копеечным вложением! Будет чем по весне заняться! Один вопрос, сколько нужно мастики и сало на все днище, также в три слоя??

    @user-tb3ys5gj6u@user-tb3ys5gj6u Жыл бұрын
    • Не много. Мне двух банок хватило.

      @obmorok25@obmorok25 Жыл бұрын
  • Я очень рад что нашёл ваш канал👍👍👍

    @user-yf8yb1bw8j@user-yf8yb1bw8j3 жыл бұрын
  • Поражаюсь, как все элементарно просто!!! Спасибо!!!! Ещё время есть! На до делать

    @user-it3uh8rj1n@user-it3uh8rj1n3 жыл бұрын
  • Очень познавательно и полезно. Спасибо ❤️

    @user-bo9us5dp1e@user-bo9us5dp1e Жыл бұрын
    • Чем оно полезно?

      @Phaetonpsb@Phaetonpsb Жыл бұрын
    • ​@@Phaetonpsb да не важно. Главное написать херню! 😂😂😂

      @lestnica_prosto161@lestnica_prosto161 Жыл бұрын
    • не занимайтесь ерундой колесные арки не элемент несущей конструкции пусть хоть в труху сгниют . их не видно внутри и как они выглядят неважно антикорить нужно места крепления рычагов под антикором еще быстрее все сгниет все что нужно делать это просушивать днище в сырую погоду а ддля того чтобы оно сохло нужно очистить от грязи и нагреть на 3 градуса выше окружающей среды. запомните чем чаще вы смотрите на машину снизу тем меньше на неё будут смотреть механики автосервиса. и вы дольше проживете. на автомойке нужно мыть не вер а низ. нагреть машину снизу можно выхлопными газами просто кинув шланг.под днище

      @mastermir8347@mastermir8347 Жыл бұрын
    • ​@@mastermir8347 Лучше сразу извинись за этот фейк, оленяра, не учи людей всякому бреду иначе получишь в тыкву в один прекрасный день 👍

      @AlexanderSergeevlch@AlexanderSergeevlch9 ай бұрын
    • ​@@PhaetonpsbПолезно тем, что теперь ты знаешь, почему не гниют украинские автомобили. Они их салом мажут👍

      @AlexanderSergeevlch@AlexanderSergeevlch9 ай бұрын
  • Это самый лучший способ. Проверенный временем!! Делайте так! Только наносите хороший слой.

    @EdvardGorsak@EdvardGorsak7 ай бұрын
  • Занимаюсь антикором и могу сказать так. Чем заморачиваться с замешиванием смеси дешевле и проще просто купить готовый антикор средний антикор стоит ~4$ за литр в среднем на 4 арки нужно 3 литра антикора по цене выходит то же самое но качество не сравнится а на всю машину легковую нужно ~8 литров антикора

    @user-qj7wo7du6o@user-qj7wo7du6o Жыл бұрын
  • Самое крутое средство , в этом составе - это эпоксидный грунт, все остальное , могут быть варианты. ЛАЙК!

    @meynkun5615@meynkun56153 жыл бұрын
  • Мне кажется знакомым голос-возможно это Андрей Стройхак. Если так-смело можно довериться этому совету-человек доказал свою компетентность!

    @paha_chan761@paha_chan7613 жыл бұрын
    • нет это не он

      @andreymex5221@andreymex52213 жыл бұрын
  • планирую переварку порогов и никак не мог понять чем обработать днище, все советуют разное, а тут раз и все понял. Взял на заметку.

    @user-kw1ez7cg6x@user-kw1ez7cg6x25 күн бұрын
  • Пользуюсь данным способом! Все супер!

    @user-wm1sd1bs7t@user-wm1sd1bs7t2 жыл бұрын
  • Дельный совет, спасибо.

    @user-cl8td4bg9i@user-cl8td4bg9i3 жыл бұрын
  • Все четко и по существу!!!)))Вот это я понимаю!!!))) Благодарю!!!))

    @nickmalutin8036@nickmalutin80363 жыл бұрын
    • Вам спасибо за оценку моего труда

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • @@avtohack Самоё интересное 💯 совпадает , слово в слово по этому вопросу!! (защита)!!!)) Приятно осознавать,что я не ошибался!!!))

      @nickmalutin8036@nickmalutin80363 жыл бұрын
  • Я 3 года назад покрыл днище таким же составом и остался очень доволен, так что парни способ рабочий,всем рекомендую!

    @user-ny8js3mf1b@user-ny8js3mf1b Жыл бұрын
  • Коротко и ясно без лишней болтовни

    @user-bw4pn1ls3n@user-bw4pn1ls3n Жыл бұрын
  • Когда снимете шумку с арок вместе с железом,напишите! Отличная среда для гниения

    @user-bx4yz6jo1z@user-bx4yz6jo1z3 жыл бұрын
    • Это не шумка, а вибра. Ничего под ней не будет, если ее прикатали.

      @lexsergeev237@lexsergeev2373 жыл бұрын
    • @@lexsergeev237 Все там будет. Проверено.

      @lesterburnham509@lesterburnham5093 жыл бұрын
    • @@lexsergeev237 через пять лет все потрескается, пойдёт влага под слой и там наступит полный кердык, лучше ежегодно проникающими ML антикорами обрабатывать

      @user-wu8du7or7l@user-wu8du7or7l3 жыл бұрын
    • @@user-wu8du7or7l вообще-то ни один антикор не живёт больше 5 лет без повторной обработки. А повторная обработка пушечным салом не оставляет шансов коррозии.

      @lexsergeev237@lexsergeev2373 жыл бұрын
    • @@lexsergeev237 верно, это именно так

      @user-wu8du7or7l@user-wu8du7or7l3 жыл бұрын
KZhead