Подкрылки. Не делай так или здравствуй коррозия
2019 ж. 22 Сәу.
163 156 Рет қаралды
Фетр или пластик!? Что же выбрать?!
Да и вообще, можно то и то! А к чему приведёт установка пластиковых подкрылок поверх фетровых?!
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/
Vk: vk.com/lada_club_by
Закрыть отверстие в доплокере никак? Веселые вы парни) Фетр там кстати синтетический, он не промокает, ибо сам по себе пластик.
Вот интересно на маздах и лексусах ставят фетр это норма, на весте это аномалия.
УЖЕ НА 6 МИНУТЕ Я СТАЛ НЕНАВИДЕТЬ СЛОВО------ФЕТР!!!!!!!!!!:))))))))
Правильно было бы положить этот "фетр" в таз с водой на 5 минут и сравнить массу до и после. По аналогии эксперимент повторить и с пластиком. Наверняка этот т.н. "фетр" влагу не впитывает совсем.
Фетр в данном месте играет роль шумоизоляции, если какой-то полоумный уложил его под пластик, то тут ничего не поделаешь, при нормальной установке фетр клеится к пластиковому подкрылку с наружней стороны, и все это устанавливается на авто......
Спасибо за Ваш труд и советы! Мне очень нравится Ваш канал. Как всегда лайк.
Спасибо. Стараемся))) Сейчас готовим несколько видео, думаю, что очень полезных! Спасибо за отзыв!
Ребята молодцы, много полезной информации, спасибо. Минус один и очень большой, качество съёмки. Включайте подсветку, фонарики дополнительные используйте. Незначительное тёмное место и ничего не видно. Это проблема не только этого видео
Спасибо. Будем работать над этим. Но у нас канал не коммерческий, поэтому и спец оборудования нет(
Включайте источник света при съемке темных мест, например подкрылок
Спасибо за информацию 📽️👍 Удачи Вам 💰💰💰
Подскажи , какой подкрылок заказать на св кросс, хочу снять родные установить пластик. Спасибо. Нужен задний правый.
Хорошее видео!!! Удачи в проектах!!!
Спасибо!!!
Спасибо, обзор помог
А можно на фетровые подкрылки нанести жидкий пластик.Так как пока нет пластиковых подкрылок на гранта фл?
есть вопрос . есть ли на весту св кросс стойки сс20 ?
Что в итоге лучше пластик поставить или фетор заводской оставить
За видео спасибо а чем лучше обработать арки и днище боди 930 или мастер всем посоветуйте.чем обрабатывают при продаже .спасибо.
Спасибо Бро за видос !+++Помогаешь !+++
Спасибо Вам за отзыв! Стараемся
Доброго дня други Весто воды. Как я понял данное видео предназначено для вашего региона.Я живу в Ессентуках Россия.У нас зимы нет соли нет. За всю зиму снега не было. Приезжайте к нам и не будет коррозии. Удачи вам
Спасибо. У нас к сожалению зима, соль, реагенты(((
Еще бы к этому предлагали хороший дом или квартиру, хорошую работу с хорошей зарплатой - и можно ехать в Есентуки попивать лечебную водичку ))
Живу в Ставрополе! Соли дохуя, зимы нет, щебня на дороге дохуя....))))
10 лет было моей короллке с фетром в круг без пластика, и когда я интересовался состоянием арок, то проблем вообще не увидел. Думаю, на св кросс скину сзади фетр и пластик спереди и обработаю подкрылся чисто профилактически.
И то и то неплохо, но по отдельности)
@@ladaclubby7237 Это я и понял)
Единственное видео где рассказали и показали как надо👍
та да, если учесть что моя веста за 8 лет не заржавела без всякого антикора
В общем видео понравилось!
Тут тема такая кто ездил зимой с фетровыми подкрылками на задних арках тот знает что в дни когда валит снег и если долго не мыть машину то этот фетр превращается в глыбу льда которого хер чем сдерешь и на каждой кочке всё об колёса, мало чего приятного. Но это пол беды вот когда вы захотите всё таки избавиться от этой бороды под арками вам прийдёться как минимум мин. 20 на автомойке отмывать. А насчёт того чтоб ставить пластиковые на фетровые это тема по пластику ёбнул и всё отпало. Если вы верите тому что из за этого будет всё гнить так это фуфло в чистом виде сам этот фетр из полимера и ни хера он влагу не фпитывает а если бы впитывал то после первой же осени или весны под фетром в колёсных арках мыши дыры проели!
Кстати,если снять тряпку,улить там все мастикой и прилепить обратно,будет же лучше
Конечно лучше. Главное ставить или пластик или фетр. Но никак не одно на другое
Сегодня поставил пластик на фетр, и реклама ваша обработки машины антикором рассмешила. Ставил три дня назад фаркоп, так с завода там всё залито антикором. Вскрывал подкрылки там, тоже всё обработано антикором. Поставил дополнительно зашумленный пластик и не стало раздражения от шума песка попадающего на подкрылки. И думаю там будет сухо ибо между ними есть пространство.....
Хорошо, что рассмешила. Только плакать потом будете. У Весты коррозия идёт по сварным швам. Вам видно не довелось видеть машин после года эксплуатации или в вашем регионе соль на дороги не сыплют. А в весте и так не слышно шума песка, вы видно не с корейцами путаете
@@ladaclubby7237 Вам виднее какая у меня машина, но у меня Веста св 2020. И соль у нас (в отличии от вас) посыпают с песком. И зима у нас около 7 месяцев. И под подкрылками ржавчины не может быть в априори ибо с завода там обработка антигравийка и влагу к металлу она пропускать ну никак не может. Тем более, что сам кузов оцинкован. Ну а вся навеска ( про какую Вы писали, что ржавеет -телевизор) , это не кузов. А вот грязь которая собирается на заднем фетровом подкрылке, меня раздражала (да и мыть его кельхером завод не рекомендует - только давление 1атм) . У товарища стоит доп защита и фетр у него сухой. А вот за полезные допы которые Вы установили -спасибо. Я их заказал и на этой неделе установлю. Защитная сетка салонного фильтра, защита подкапотного пространства, пластиковая защита салонных ковров ну и многое другое.
@@user-uv3xz9dk4g в заднем подкрылке я коррозии не видел. Зато в передней арке через одну необработанную машину коррозия по сварному шву
И самое главное провёл эксперимент, мочил сильно фетр, но с обратной стороны фетрового подкрылка всё сухо.
У меня стоит такой бутерброд -- фетр, а сверху пластик. вчера проехал по лужам, сегодня разобрал (по другой необходимости) и что я могу сказать: такого капилярного эффекта как в примере с кофе и салфеткой не наблюдается. передний правый подкрылок влажный только в одном месте -- внизу со стороны порога. все остальное сухо. для себя решил -- буду просушивать, промазывать пушсалом с двух сторон и ставить на место, а сверху пластик. год назад мне там все динитролом залили, но теперь еще поверху пушсалом замажу -- хуже не будет.
Естественно так как солфетка он напитывать не будет. Это все происходит гораздо медленнее. Но пару дней езды по слякоти и он весь мокрый. Главный вопрос зачем оставлять пластик??? Просто у любого действия должна быть цель. А здесь, я вижу только одну - просто преждевременно дать зелёный свет коррозии
@@ladaclubby7237 если на сухую промазать валенок пушсалом, то он не будет напитывать воду. а его я оставляю потому что вверху он закрывает немного больше, чем пластиковый. плюс шумоизоляция. Я не спорю -- если нет обработки арок и стоит мокнущий валенок, то это плохо. В моей же ситуации я его буду пропитывать водоотталкивающей пропиткой.
@@user-xx2wo4jv2g так а пластик зачем? Я так и не понял. Только потому что за него заплатили??? Обычно это ставят для защиты, в вашей ситуации он будет играть обратную роль. Так зачем его оставлять?
@@ladaclubby7237 он для защиты и стоит (на нем пыль и грязь собираются меньше, чем на валенке), но есть места, которые пластиковый подкрылок не закрывает -- вверху и спереди возле брызговиков. эти места закрывает пропитанный фетр. я проездил почти год с таким бутербродом и необработанными валенками по нашим слякотям и белорусским зимам с солью -- под крыльями все красиво, правда там обработано динитролом.
Евгений, подскажите, пожалуйста, где можно приобрести передние, пластиковые подкрылки, для Лады Веста кросс? Недавно в комментариях вы написали, что есть штатные, хорошие... Что то не могу понять где же они есть.
У нас были. Dlv.by
Что то на Dlv.by сказали, что подкрылок передних, на Ладу Веста св кросс, нет и не бывает... Кто то, что то не договаривает?
За чем же тогда АвтоВАЗ это придумал? Значит есть эффект в лучшую сторону, не просто так же именно фетр придумали . Валенки промокают это факт, но подкрылки спресованы до состояния пластика и они не промокают на сквозь, а только дольше высыхают с рабочей стороны, а изнутри сухо вообще и там ребра жёсткости то есть подкрылок практически не касается арок, что вы бред несете!!! Я лично снимал и смотрел, на днях, дожди зае...ли уже, я сильно запереживал за новую машину, а когда снял изнутри сухо, и теперь я спокоен. Я не против пластика, что тот что этот поставить, мне безразлично. Но факт есть факт, я не доказываю это, а всего лишь прошу вас всех неполениться и снять посмотреть после лужь и дождя, а тогда выводы писать!!!
Спасибо за видео,а я хотел поменять пластик на фетр.Теперь не буду трогать его. Только промовилю все под ними дополнительным антикором.
Мовиль современный не лучшее решение. Он со временем сохнет и трескается( Спасибо за отзыв
Автор видео для тебя авторитет?я отездил на предыдущей машине с фетром Продал машине было 16 лет и все там отлично зато шумка на уровень выше.
@@YouMahou на весте разницы нет по шуму от типов подкрылка!!!! Это не теория или рассуждения "типо я ездил на чем то". Я конкретно говорю про весту и конкретно на ней сменил 4 типа подкрылок. Это практика и факт установленный этой же практикой
Спасибо!
Есть смысл на пластик ставить ещё один пластик, вы сами то видели штатный пластиковый подкрылок и что он защищает?
Смысл есть в любом случае!
Здравствуйте. Подскажите оптимальные тормозные колодки, машина куплена св кросс в марте 19, побег 1800 сегодня посмотрел спереди диск провел пальцем и почувствовал небольшую выработку диска. Торможение не агресивное. Это же не нормально. Вы как то говорили по ремзу, это лучшее чтобы не убить диск в ближайшее время? Или есть лучше...
По переду на данный момент - Ремса самое оптимальное решение, зад - Лада спорт.
@@ladaclubby7237 спасибо!
@@user-nm8ty9cm9t не за что
Ну у Андрея и бомба ))) на заднем плане.
Есть такое дело!!!
А если фетр заантикорить с двух сторон? Не пробовали?
Будет ли меньше шума от арок, если фетр заменить пластиком (с дополнительным антикором)?
Сто раз пересмотрел ваше видео, вот где вы отгибаете подкрылок, по видео это 4 ая минута, там должна быть закладная и саморез, сам подкрылок заправляется под пластик, вот жалко здесь фото показать нельзя, сам недавно эти подкрылки ставил.
Есть информация где можно купить нормальные пластиковые подкрылки, которые будут крепиться без сверления новых дырок? Хочу заменить свой фетр. На него даже шумку не наклеить :(
Я на свой ситроен подобрал нормальный аналог с 3 раза. Тут либо личный опыт, либо читать драйв и форумы
Оставил локеры родные на св кросс конца 2018 года, но сделал антикор в салоне Техиннком в Москве. Лампочки противотуманок в моём авто меняются снизу, и никаких лючков в арках нет. За ваши видео, вам большое спасибо
Спасибо Вам за отзыв!
А если салфетку не опускать в чашку, а брызнуть кофе на нее, кофе тоже вверх попалзет? Или весты как и в опыте с чашкой по пороги в воде всегда находятся?
Раскрою вам секрет - будет также. При езде по мокрой дороге вода постоянно поливает автомобиль, особенно по днищу. Возьмите салаетку и брызгайте на нее постоянно. Опыт очень легко провести.
@@ladaclubby7237 1. То, что показано в видео с чашкой - капилярный эффект. У разных материалов разная пористость, разная структура и ,соответственно, разные капиляры. Автомобильный подкрылок сделан из синтетического материала, поэтому проявление капилярного эффекта синтетического подкрылка будет совершенно иным (не факт что он вообще будет проявляться) , чем у целлюлозной салфетки. 2. Автомобиль не находится целыми сутками в движении по воде, поэтому, вода по синтетическому материалу будет просто стекать. 3. Синтетическому материалу не требуется много времени, чтобы высохнуть. П.С. в пластике поверх подкрылка из волокна действительно нет необходимости.
@@procionlotor6841 естественно фетровый подкрылок не будет с такой скоростью впитывать влагу. Езды во время дождя или по лужам вполне хватит для того что бы фетр пропитался влагой. Он может и быстро сохнет, но не под пластиковым подкрылком. Грязь, а соответственно с него точно не так просто выбить. Суть проста либо одно либо второе.
7:5Вот где вы отгибаете доп подкрылок и говорите что туда вся влага и соль будет забиваться 7 ая минута. Я его заправил под пластик, плохо фото нельзя прикрепить.Доп подкрылок ловлайн, он же TOTEM заправляется под пластик и притягивается штатным крепежом, вся проблема ушла). Вот у меня такое ощущение что вы эти подкрылки просто накинули, либо снимали)
Дык пластик защищает фетр или нет. Нет! А что если снять пласкик после зимы и посмотреть, как там, чисто или нет!
Выбор простой...ходим пешком))
Лучше расскажите про то как лучше вообще не использовать никакие подкрылки а чисто обработать арки мовилью? Столько так подходит?
Есть вопрос - чем антикор на этом сервисе лучше антикора у диллера? Стоимость вроде одинаковая.
Тем, что с этого сервиса автор имеет свой %.
тут всё просто. больше мест обрабатывают, чем дилер и не сверлят кузов
@@user-kd3cc6un3j никто не сверлит
Фетр не мокнет насквозь, снимал 1 раз за 13 лет на форде, за ним паук живёт. Пауки в сырости на живут. Дыру заделать можно, легко и просто
Арки можно покрыть Битумно-резиновой мастикой, немного даст шумки, и защитит от коррозии
Битумно-резиновпя мастика имеет свойство трескаться со временем, соответственно нужно будет контролировать состояние покрытия. Да и в весте все очень даже хорошо с шумоизоляцией
Мне кажется антикор абсолютно или почти бестолковая вещь. Двери, крылья, капот антикор не спасет. А чтобы лонжероны прогнили, днище, это нужно с машиной лет 15-20 не расставаться, и то не факт что плохо все будет.
Если фетр когда он сухой промаслить то он не будит собирать ни воду, ни соль так как масло не даст проникнуть.
Спасибо за обзор, привет из РОССИИ!
ребятки!зпчем столько безполезных слов?! сняли подкрылки оба в одном крыле да показали! дизлайк за непоймиочймвидос!
Лысарь балаболит чтобы рекламы больше понапихали.😄
два года в Кузбассе отъездил Веста Не гниёт не пирдит
А вот проставки, которые вы советуете под задании амортизаторы, дело спорное. Из за них увеличивается свободный ход демпфера и он быстрее изнашивается.
Слава богу почти 35.000 и проблем нет. Ещё одна клубная машина 74.000 и тоже проблем нет.
Доброго дня! Что скажете про ВАЗовские подкрылки с шумкой? Что там за шумка? Влагу наберёт? Спасибо!
Это вы про какие? Что значит Вазовские?
@@ladaclubby7237 Вот про эти: www.lada.ru/vesta/sw-cross/accessories.html?article=99999218101086
мастикой сперва промазать полностью и по пириметру после того как вставили пластик уже герметиком полностью герметично и норм будет
А герметик зачем?
Столько бла бла бла, а делов то на один бла.
две зимы за спиной, просто фетр первая зима, фетр закрыт пластиком вторая зима все отлично под ним.
А где эксплуатируете автомобиль?
Если нельзя ставить пластик на фетр, поставь фетр на пластик))))
Так можно)))) надо попробовать
Все ясно
Здравствуйте, а пластиковые задние подкрылки с шумоизоляцией вы где покупали?
Добрый день. Dlv.by
@@ladaclubby7237 а без разницы на седан или кросс?
@@Nikitoss97 вообще без разницы какая Веста. Ставить нужно именно тот комплект, который ставится без дополнительных саморезов. Стоит комплект задних 65 руб
А у меня и передние оказались фетровыми. Есть ли на dlv передние пластиковые? ...что бы в штатные отверстия.
@@user-br1fr1pk9z передние по заводу либо пластиковые либо фетровые. Передние есть только штатные и они очень хороши!
Ну это лада, понятное дело что будет коррозия как ни крути. На нормальных автомобилях такое не страшно. К себя на Тигуан 10 летнем снимал задние ворсовые докеры под ними нет коррозии.
два года машине , проблем с ржавчиной нет! Очередная реклама , дизлайк однозначно.
Веста? Под тепловым экраном нет ржавчины, телевизор перреедний без ржавчины - не рассказывайте сказки.
Если этот фетр вымачить в отработки после высушить и поставить?
Да вы можете ставить пластик или фетр. Что хотите. Лично я сторонник пластикового подкрылка. Самое главное или то или то. Закрывая фетр пластиком вы в итоге получаете мокрую тряпку, пропитанную реагентами, которые с нее никак не вымываются и она сама не просыхает
Всем хорошего фетра
Почему на встречу с "Энергетиком" не приехали, если не секрет?
Меня никто не звал на встречу)
Чёто я не догоняю зачем ставить подкрылок на подкрылок.люди совсем сума сходят.
К сожалению таких машин масса. Поэтому и сняли это видео.
@@ladaclubby7237 когда увидел ваше видио, я малость был в шоке , люди застряли в 2000 годах.чем больше подкрылков тем лучше.
@@user-fc9yc8wb3q видимо да)))
ставят, кто, чтоб шуму меньше было, кто-то думает что защита лучше
Какова цена, покрытия антикора на грану. Хочу сравнить с нашими ценами.
Полезный видос. Спасибо. Какой пластик стоит на этой машине? Оригинальный? Если не оригинальный, то ссылочку пожалуйста
Спасибо за отзыв. Какой именно пластик вас интересует?
@@ladaclubby7237 Я имею в виду, какая пластиковая защита арок стоит на авто, первом авто, что в видео. Там вроде бы по видео качественная пластиковая защита хорошая и удобные сервисные отверстия с крышками. Что за производитель? Это же наверное не оригинальная защита?
@@user-eb3tu4wu5y нет. Это не оригинальная защита. Ее отдельно не поставишь, только наверх. На ветр ставить это просто бред. А если поверх заводского пластика, то вреда не будет, но и смысл нулевой. Могу поискать их каталожный номер, но смысла нет. Проще заводской пластик поставить, там и лючек и зона пескоструя закрыта
Lada Club BY Спасибо
@@user-eb3tu4wu5y не за что)
Этот автосервис нужно назвать Ноев ковчег. Этот автосервис готовит машины до второго пришествия, слишком уже заморочено и излишняя обработка. Интересно, услуги по ремонту в автосалонах и автосервисах предоставляються в криптовалюте?
Этот сервис просто нормально делает свою работу, как положено и как должны делать ее все. И при чем за вменяемую цену!!!!
Думаю официально не сможешь купить услугу за крипту, так как такая финансовая операция не подкреплена никак законодательно.
@@andreybolohonov562 да какая крипта на СТО..??без обид))лет через 5 может ещё ..
@@user-uf8xw3lb1t не слышал о компании такой, да и что такое р2р обменник и какая там комса?
@@andreybolohonov562 присоединяюсь,новая компания видимо появилась.Сейчас очень много всякой шляпы на рынке крипты,интересно как у биттим с безопасностью на обменнике?
Красавчик!
Ни хуя не понял но очень интересно!!!))))
Все просто. Нельзя фетровые подкрылки закрывать пластиковыми, т.к. это только будет способствовать развитию коррозии.
Автор, а если фетровый подкрылок с внутренней стороны чем-нибудь пропитать ?? Ну . типа в пластик превратить ?
Он и так пластик, синтетический
Я сначала тоже не понял о чем они Если фетр выкинуть то шумоизоляция ухудшиться
Вот вы вообще русский язык понимаете? Я же четко сказал что на общем фоне никак не повлияет на шумоизоляцию тип подкрылка. Я поездил на разных разницы - 0. Может её и можно услышать если из грязи выехать на асфальт первые секунд 10. Но как часто такое происходит?
видос по сути нормальный, но качество съемки ужасное. толком ни чего не видно.
Фонарик вам в помощь
Ребята блин привет ездил на юге кубани три года снесла подкрылки фактор с щади пластик с переди сухо и ни какой коррозии все зависит от региона у нас реагентов таких нет
А у нас реагентов очень много)
Я понял, не я претензий больших к весте не имею, я просто определяюсь между рапидом, поло gt, вестой кросс вот не могу определится после туарега высокого не сильно хочется на низкие машины садится, сказали что скоро обновление вести, может кто-то знает что собираются обновить?
Может поможет чем обзор наш : kzhead.info/sun/eppvgsaHjnysamg/bejne.html Поло хорошая и достаточно надёжная машина, но более тнсный салон, соотношение цена и очень бедная комплектация, висящие чашки пружин одни из минусов
Спасибо буду брать на тест драйв весту что б понять
@@user-dk2vg5kr5i не за что. Если нужна какая то консультация, то могу помочь. Уже все болячки на слуху, особенности ДВС, трансмиссий и т.д.
сделайте видео о недостатках Весты СВ.
Так а глобальных по сути и нет. Мы уже делали обзор св кросс. Подробно все рассказали. А св фактически тот же автомобиль, только подвеска мягче и пластика меньше
Бутерброд подкрылка ,обработка антикором хорошо держащимся потом пластик и только потом фетр и то по желанию зачем фетр под пластик пихать
Здравствуйте. Пластик на фетр, понятно. А если сделать наоборот, фетр на пластик. Кто-нибудь пробовал? Про шумоизоляцию всё понятно, правда хорошая.
Если тебе понятно про шумоизоляцию то про что не понятно? Там ясно сказали пластик на фетр долбаебизм, больше риска коррозии и больше шума. А фетр на пластик по коррозии без разници а шума меньше
@@user-gt9kv5tm8k Ну приблизительно я так и думал.
Я так и не понял до конца пластиковых подкрылок.. они на штатные отверстия не содятся??
Передние нет. Они станут только на штатный пластиковый или штатный фетровый. Отдельно не станут. Задние без проблем становятся
@@ladaclubby7237 у меня штатный фетровый. Хочу к зиме сделать антикор и поставить комплект подкрылок пластиковых с шумкой. Получается я их спереди нормально не установлю? А как же тогда их дилер ставит, вроде как говорили мне когда как доп опцию предлагали что становятся на родные отверстия.
@@t1tan894 по русски же сказано 1. Передние подкрылки самостоятельно не станут, только поверх. Если на пластик то ничего не произойдёт. Слово ничего понимать буквально ( ничего не поменяется не по шумоизоляции не по коррозии). Если на фетр их поставить, то вроде очень доходчиво все объяснили. 2. По шуму ничего не меняется вне зависимости от того стоит пластик, фетр, пластик с фетром, пластик с шумоизоляцией. Как дилер ставит видно из видео
@@ladaclubby7237 то бишь мне чтобы было все нормально сделано надо выкидывать свои фетровые спереди, а как тогда поставить без них пластиковые чтобы не было бутерброда?
@@t1tan894 вам или оставить родной фетр или поставить оригинальный пластик. Аналогов пластиковых я не видел, что бы становились нормально. Если найдете, то ставьте аналог. Главное не делайте бутерброд
У меня Веста 2016г. с завода сзади вообще нет подкрылков, 70к пробега даже намеков нет на ржу
Еще бы через 3 года она ржаветь начала. Жди лет через 10
Сделали фигню на задних подкрылках шумка грязь и лёд ничем не отобьешь 3:00 на мойке чуть не сошли с ума прилипла всё как на 88 клей
Фетр на сквозь не промокает. Валенок не впитывает воду вот эффект валенка. Реклама одна
Промокает ещё как. Не надо диванной теории. Я такую ситуацию на практике периодически вижу. А если просыхает, то вся арка в соли. Реклама чего? Реклама с призывом не покупать подкрылки?
Валенок впитывает еще как . Если нанем нет галоши
Я 3.5 года с мокрым и грязным поролоном в передних крыльях ездил, как только не сгнили , сам удивляюсь.
Поролон выкинули? Или назад поставили?
@@user-fw9zu1jh2j поменял на вспененный полиэтилен
лучше уж пластик оставить а фетр выкинуть!
У меня с завода фетр с пластиком а люков таких нет
С завода, если речь о Весте, сзади везде фетр стоит. Спереди или пластик с лючком или фетр без него. Иное это признак того, что уже кто то туда залез.
куча машин ездит не с палстиковыми, а ворсистыми подкрылками и ничего ни у кого не гниет, тем более машина оцинкована и 6 лет дает гарантию от коррозии
6 лет от сквозной коррозии ))) а не от коррозии
Этот автосервис нужно назвать Ноев ковчег. Этот автосервис готовит машины до второго пришествия, слишком уже заморочено и излишняя обработка.
Как раз человеческий автосервис. А в России половина "автосервисов" берут вдвое больше денег за обработку, чем в указанном сервисе, но по факт вместо адекватной обработки "плевки" антикора обнаруживаются.
@@ssvoevolniyy5968 да разные есть сервисы. Вот у официалов никогда бы антикор не делал, там как раз тяп ляп наотъебись
@@A1bertG согласен.
Есть люди, которым, что не сделай, плохо или хорошо, все будет плохо. Нормальный автосервис, делает ответственно - нет, все-равно плохо
Привет. А фетр на пластик?
Привет. Страшного главное что бы фетр снаружи был и с металлом не соприкасался. Только главный вопрос:"зачем?"
Чтобы лучше было. Фетр не полностью закрывает железо.
Ну так поставьте пластиковые подкрылки и ничего мудрить не надо
А смысл от этого фетра. Зимой только лед и сосульки будут намерзать на фетре
@@user-eb3tu4wu5y и соль впитываться будет
нужно поставить вниз пластик а на вверх фетр
А смысл?
Только с вашей камерой нихрена не видно.....свет надо было включить
Так, а почему не поставить вместо фетрового ориг пластик? Или просто не оставить фетр? У меня сзади фетр, а спереди пластик с завода. Там нет фетра. Притом думал фетр сзади менять, но он хорошо шум жрёт. Сохнет довольно быстро.
Это хорошее решение. Сзади я на пластик поменял. По шуму разница нулевая
ставить проставки.. значит увеличивать клиренс, ибо они меньше чем на 1см не бывает а это возможно другое поведение машины и сьем с гарантии
Сантиметром там даже и не пахнет. Они намного тоньше. Клиренс не меняется. А что может с гарантии сняться???
@@ladaclubby7237 ну всяко придерутся на то
@@ladaclubby7237 а сколько они по толщине? если слишком тонкие то может и нет смысла.. есть ссылка на магази\описание?
@@allyof я поставил и доволен. Часть шумов убирает. Магазин в РБ или РФ?
@@allyof извините конечно, но если клиент лох, то судьба его такая. А если клиент знает свои права, то ему и слова не скажут. Тем более шанс, что их увидят на ТО примерно как выиграть в лотерею джек пот. Она стоит под подкрылком и ее не видно никак
Я ещё в 1 год покупки авто крылья дополнительно антикором покрыл
Поверьте, хуже вы точно не сделали)
Глупости не говорите подкрылки как никак встречным потоком ветра внутри проветриваются и высыхают, они же не впритык к железу прижаты и я ни разу не видел и не слышал что владельцы ставят дополнительные подкрылки.
либо вы ездите на автомобиле, а не на жигулях.
Я не понял если фетр так плох, зачем тогда завод его ставит. То есть завод заинтересован чтобы фетр намокал и гноил их продукции. Тут что-то не то.
Вам же не сказали, что фетр плох. Суть ролика, что не надо закрывать фетр пластиком
@@ladaclubby7237 эксперимент не чистый, лучше покажите как напитывает влагу фетр, напитывает ли вообще.
@@user-sk5gx2os8n а что показывать. Практически всегда он мокрый под пластиком. Зимой, осенью. И это не эксперимент, а правда жизни)
Добрый день.купил Весту седан люкс престиж. Все 4 фетр. Лучше к железу пластик и на него фетр к колесу? Говорят фетр разбивается камнями? Спасибо.
@@ladaclubby7237 фетр без пластика что не намыкает,
Админ здравствуйте, а если в подарок с салона оф. дилер лада, подкрылки шли, которые они и установили когда я пришел авто забирать(удивило, думал самому придется крепить). как посмотреть остались ли там фитеры или нет визуально без снятия можно? еще вопрос, как открыть лючек на установленных мне пластиковых подкрылках (что продают у офф. дилера) с непонятной перегородкой как у вас на видео (на фетрах "открывашка" стоит)и не придумали еще заглушку на них? И вначале видео , а именно на 1мин 11 сек какая то белебирда говорится "стоит "дополнительный" подкрылок, который идет родной в пластиковом исполнении или вот в таком фетровом исполнении". Так стоит в пластиковом этот или фетровый? У меня такой пластиковый(которые дали в подарок и полностью все закрывает) и именно с такой дырой закрытой, как ее открыть?
Спереди Весты комплектовались двумя типами подкрылок - 1. Пластик и лючком для доступа ПТФ, 2. Фетр без лючка. Иного варианта с завода нет. Задние арки на всех автомобилях в заводском исполнении комплектовались только фетровыми подкрылками. Без вариантов. Снизу можно посмотреть, мы же на видео показали как фетр торчит из под пластика. Вы из какого города?
@@ladaclubby7237 Санкт-Петербург. А как же проникнуть через лючек перегородку, она снимается, (на 1 мин и 11 сек видео, Вы до него касаетесь)? Как на фетр подкрылки нет же рычажка для открывания лючка.
@@user-nm8ty9cm9t на фетровых подкрылках лючка нет. Для доступа к птф их придётся демонтировать. И повторюсь, я сторонник пластика
@@ladaclubby7237 Вы наверное не поняли меня. фетровые возможно под пластиковыми. На пластиковых как у Вас на видео ЗАГЛУШКА какая то круглая на 1 мин 11 секунде в видео вы ее руками трогаете. Меня интересует именно ОНА заглушка или как там она называется. В салоне ставили пластиковые( 99999218101086 ), те что в аксессуарах на сайте лада.ру. Как через нее добраться .... разрезать ее или еще какие способы есть.... фетры стояли с салона огрызки проще говоря, все не закрывают, поставили пластик которые все закрыли, но есть лючек .... он не дает мне через него куда либо добраться т.к. закрыт как у вас на видео.... Не могут ведь установленные пластиковые подкрылки по дырке не совпадать с фетровыми подкрылками(если они там остались) и упираться дыркой в фетровый подкрылок?
@@user-nm8ty9cm9t дополнительно установленный пластиковый подкрылок имеет просто круглое отверстие. И больше ничего. В фетровом подкрылках никаких отверстий нет. Он глухой. Вы из какого города?
У меня так сделано, только сзади. Под ними антикор из мастики бмп-3 и слоя пушечного сала. Х.ли ей будет. Фетр тоже промазан пуш. Салом, который отталкивает воду. Сплошной пиз...ж .
Так же фетр на пушсале, когда ставил он аж прилип. Только вот тише с ним не стало, пластик я поставил без вибро, и как камешки бьют по пластику слышно, думаю что фетр есть, что его нет, это все равно будет слышно одинаково. Так что думаю пластик кусочками обклеить, и заодно фетр снять, толка то нет от него там. Может к пластику с улицы прикрутить, тогда по идее, будет камешки глушить. Или на фетре с пушсалом за ним ездить будет, конечно, комфортнее, но пластик получше закрывает, поэтому не хочется фетр один использовать.
Набуровил🤣🤣
@@user-ur8wp1om8v почему ? Мне на пример, диллер сделал антикор при покупке, как подарок. Так я через пол года снял подкрылки, а там чисто. Они уроды ставят подкрылки, а потом обрабатывают. Вот и сделал сам. Бмп-3 в сочетании с пуш. салом,отличный антикор. Снимал для интереса, прошло 4 года. Антикор в отличном состоянии. Слой пушечного сала не высох, грязи нет. Но назад ставить не стал фетровые подкрылки. Хотел поглядеть как без них. Ничего не изменилось, шума больше не стало. Так что фетр, вещь бесполезная.
25раз повторил одно и то же. Ну так нельзя же.